SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Teams:
- Ferrari
- Force India
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams
Chassis/Motor: Mercedes F1 W06 - Mercedes V6 turbo
44. Lewis Hamilton WDC 2008/2014
06. Nico Rosberg
![xml8jc.jpg]](http://i47.tinypic.com/xml8jc.jpg])
Chassis/Motor: RB11 - Renault V6 turbo
03. Daniel Ricciardo
26. Daniil Kvyat
![2vijsz4.jpg]](http://i46.tinypic.com/2vijsz4.jpg])
Chassis/Motor: Williams FW37 - Mercedes V6 Turbo
19. Felipe Massa
77. Valteri Bottas
![2u9hjzb.jpg]](http://i49.tinypic.com/2u9hjzb.jpg])
Chassis/Motor: Ferrari F15-T - Ferrari V6
05. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12/13
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
![1z48kcm.jpg]](http://oi60.tinypic.com/1z48kcm.jpg])
Chassis/Motor: McLaren MP4-30 - Honda V6 Turbo
22. Jenson Button WDC 2009
14. Fernando Alonso WDC 2005/06
![70e3cl.jpg]](http://i48.tinypic.com/70e3cl.jpg])
Chassis/Motor: Lotus E23 - Mercedes V6 Turbo
08. Romain Grosjean
13. Pastor Maldonado
![sxgisy.jpg]](http://i47.tinypic.com/sxgisy.jpg])
Chassis/Motor: Force India VJM08 - Mercedes V6 Turbo
27. Nico Hulkenberg
11. Sergio Perez
![30cohax_th.gif]](http://i44.tinypic.com/30cohax_th.gif])
Chassis/Motor: Toro Rosso STR10 - Renault V6 Turbo
33. Max Verstappen
55. Carlos Sainz Jr.
Chassis/Motor: Sauber C34 - Ferrari V6 Turbo
09. Marcus Ericsson?
12. Felipe Nasr?
36. Giedo van der Garde
Chassis/Motor: Marussia MR-03 - Ferrari V6 Turbo
28. Will Stevens
98. Roberto Merhi
Voor meer info zie de [F1] Silly season topics
F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1
(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Beitske Visser
- Giedo van der Garde
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
- Daniël de Jong
Zie verder de topics over Nederlandse Talenten.
Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)
Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA
Racekalender 2015
Wijzigingen 2015 uitgelegd
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
LaPo vorige topic:
Lengte is het probleem niet, dat is onzin. Er zijn meerdere coureurs langer dan Max. Mocht hij nog 10 cm gaan groeien, ja dan heb je een probleem.
Het probleem is niet met lengte maar met gewicht. Teams hebben het gewicht nodig voor de auto en gebruiken de coureur om te 'compenseren'. M.a.w. als de auto al op gewicht zit zoekt een team een lichte coureur, omdat je anders tijd verliest.
Woorden van Button:
Lengte is het probleem niet, dat is onzin. Er zijn meerdere coureurs langer dan Max. Mocht hij nog 10 cm gaan groeien, ja dan heb je een probleem.
Het probleem is niet met lengte maar met gewicht. Teams hebben het gewicht nodig voor de auto en gebruiken de coureur om te 'compenseren'. M.a.w. als de auto al op gewicht zit zoekt een team een lichte coureur, omdat je anders tijd verliest.
Woorden van Button:
Lijstje van gewichten van een paar jaar terug:quote:If he is over the weight by five kilos that is 0.2 secs-a-lap and it is the end of your career basically.
quote:Lightweights
Sebastian Vettel 64kg (10st), 176cm (5ft 9in)
Nico Rosberg 66kg (10st 5lb), 178cm (5ft 10in)
Middleweights
Jenson Button 70kg (11st), 183cm (6ft)
Lewis Hamilton 71kg (11st 2lb), 174cm (5ft 8 1/2in)
Heavyweights
Nico Hülkenberg 74kg (11st 9lb), 184cm (6ft)
Paul di Resta 74kg (11st 9lb), 185cm (6ft 1in)
Mark Webber 75kg (11st 11lb), 184cm (6ft)
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
HHF. De lul. Ik wil het er niet meer over hebbenquote:Op dinsdag 14 april 2015 10:00 schreef THEFXR het volgende:
[..]
Jos pastte toen niet in de blauwe, hebben ze heinz hareld freggel erin gezet.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Huikenberg's gewicht zou hem vorig jaar het stoeltje bij McLaren gekost hebben. Toen kozen ze voor Magnussen. Zeker met auto's van nu, die al zwaarder zijn dan die van 2013.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als ik zie hoe Max met de auto omgaat, begin ik te vermoeden dat zelfs al zou hij langer worden het geen grote problemen gaat kosten. De Hulk heeft ook veel goede races gehad en is een baas in de auto. Maar Max slaat toch wel alles.
Bij Hulk was het meestal goed kwalificeren en daarna zo min mogelijk verliezen. Kan me niet echt goede inhaalacties of zo van hem herinneren. Terwijl bij Max juist het tegenovergestelde is.
Maar misschien moet ik nog niet te snel mezelf gek maken...
Bij Hulk was het meestal goed kwalificeren en daarna zo min mogelijk verliezen. Kan me niet echt goede inhaalacties of zo van hem herinneren. Terwijl bij Max juist het tegenovergestelde is.
Maar misschien moet ik nog niet te snel mezelf gek maken...
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Bianchi signed Sauber contract at Suzuka reveals Kolles
Sauber sloot contracten af met 6 coureursquote:Dutchman van der Garde took Sauber to court at the 2015 season opener in Melbourne, claiming the Swiss team did not honour his race contract.
But “There were not just three contracts,” Kolles claimed. “There were six.”
In addition to van der Garde, Felipe Nasr and Marcus Ericsson, the other deals were with Adrian Sutil and also Esteban Gutierrez and Bianchi, he said.
Waren ze van plan over te stappen naar het WEC of zo?
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
Bianchi kun je momenteel weinig van verwachten, dus dat is weer een beetje dom.quote:
Bianchi signed Sauber contract at Suzuka reveals Kolles
[..]
Sauber sloot contracten af met 6 coureurs
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Laten we het hopen! Een opvolger voor de Sauber C9:quote:
Waren ze van plan over te stappen naar het WEC of zo?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nasr en Ericsson waren later.quote:
Bianchi signed Sauber contract at Suzuka reveals Kolles
[..]
Sauber sloot contracten af met 6 coureurs
Van der Garde en Bianchi zouden (volgens de geruchten) samen bij Sauber gaan rijden, maar het ongeluk van Bianchi gooide roet in het eten waardoor Sauber een noodsprong moest maken om genoeg geld binnen te krijgen en dus twee nieuwe rijders aantrok die meer geld meenamen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Was toch al langer bekend?quote:
Bianchi signed Sauber contract at Suzuka reveals Kolles
[..]
Sauber sloot contracten af met 6 coureurs
Bianchi en Giedo zouden er gaan rijden maar door het ongeluk van Bianchi hebben ze andere middelen moeten zoeken.
[edit]
dit dus:
quote:
[..]
Nasr en Ericsson waren later.
Van der Garde en Bianchi zouden (volgens de geruchten) samen bij Sauber gaan rijden, maar het ongeluk van Bianchi gooide roet in het eten waardoor Sauber een noodsprong moest maken om genoeg geld binnen te krijgen en dus twee nieuwe rijders aantrok die meer geld meenamen.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik vraag mij af hoe groot de kans is dat er in 2016 of 2017 een BMW achterin de RedBull zit, danwel het hele team verkocht is aan Beieren. De Bmw turbo uit 1986 en V10 en V8 waren de sterkste die er waren.
.
Waar haal je dat gerucht vandaan?quote:
Ik vraag mij af hoe groot de kans is dat er in 2016 of 2017 een BMW achterin de RedBull zit, danwel het hele team verkocht is aan Beieren. De Bmw turbo uit 1986 en V10 en V8 waren de sterkste die er waren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Oh gewoon gissen, wie er uberhaubt budget, interesse en de kennis heeft om zoiets te doen. Audi en BMW is wat in mij opkomt.quote:
.
En dat moet in dit topic omdat? 
Audi gaat sowieso niet meedoen.
Audi gaat sowieso niet meedoen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
2016 wordt 'm sowieso niet, gezien de ontwikkeltijd voor zo'n motor. Volgens mij was Honda al een volle 2 jaar bezig en die hebben nog (net) niet aansluiting op het veld. Maar ook 2017 acht ik onwaarschijnlijk, ook al zou BMW willen. Zo'n besluit moet je nemen en er gelijk 100% voor gaan. BMW zou (al starten ze nu) nog geen budget hebben geclaimd, nog geen volledig team hebben, etc.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
RedBull Renault helemaal niks meer wordt. En zonder een nieuwe fabrikant, zie ik ze vrij snel vertrekken uit de F1.quote:Op dinsdag 14 april 2015 22:19 schreef Fir3fly het volgende:
En dat moet in dit topic omdat?
Audi gaat sowieso niet meedoen.
Eigenlijk raar dat Audi (VAG) niet wil. Dan zouden ze met de Tdi in de WEC blijven en met de T(F)si in de F1.
.
RB heeft nog altijd wel een contract tot 2020 he... Nu is dat af te kopen en RedBull heeft het budget ook wel, maar de FIA kennende zullen dat grote bedragen zijn. Nog naast dat de FOM (i.i.r.c.) gaat steigeren omdat die niet genoeg auto's meer op de baan kunnen garanderen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
BMW heeft geen geld en interesse. Ze hebben al vaak genoeg een flater geslagen.
Ik zie überhaupt niet waarom welke motorfabrikant dan ook in de huidige F1 zou willen stappen. Audi heeft totaal geen interesse. Te duur en niet relevant.
Als Red Bull/Renault verdwijnt, verdwijnen ze gewoon.
Ik zie überhaupt niet waarom welke motorfabrikant dan ook in de huidige F1 zou willen stappen. Audi heeft totaal geen interesse. Te duur en niet relevant.
Als Red Bull/Renault verdwijnt, verdwijnen ze gewoon.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ford heeft ook nog interesse getoond, en het zou zomaar kunnen dat Honda ook een flinke stap heeft gemaakt aan het einde van het seizoen.quote:Op dinsdag 14 april 2015 22:23 schreef Fir3fly het volgende:
BMW heeft geen geld en interesse. Ze hebben al vaak genoeg een flater geslagen.
Ik zie überhaupt niet waarom welke motorfabrikant dan ook in de huidige F1 zou willen stappen. Audi heeft totaal geen interesse. Te duur en niet relevant.
Als Red Bull/Renault verdwijnt, verdwijnen ze gewoon.
Wanneer? Heb ik niets over gelezen.quote:
[..]
Ford heeft ook nog interesse getoond
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
http://gas2.org/2014/05/0(...)turn-formula-1-2015/quote:
Op Niks dan geruchten op een site die niks voorstelt... ik had het iets rooskleuriger in mijn hoofd zitten.
Dat die Cosworth V6 überhaupt bestaat is al de vraag. Het gerucht ging ook dat die in de Nissan GTR LM zou zitten maar ook dat bleek niet waar te zijn.quote:
[..]
http://gas2.org/2014/05/0(...)turn-formula-1-2015/
Niks dan geruchten op een site die niks voorstelt... ik had het iets rooskleuriger in mijn hoofd zitten.
Ford heeft daarentegen een nieuwe GT40 aangekondigd die zeer waarschijnlijk ook op Le Mans gaat rijden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
