PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
That's lifequote:Op zaterdag 27 juni 2015 10:07 schreef spectrumanalyser het volgende:
Waardevermindering. zat weer even te speuren en schrik echt van de vraagprijzen.
vandaag de dag koop je een BMW 3 Serie....
...320i (e92, Coupe) uit 2008 voor 11.950 euro
...316i (e46) uit 1999 voor 1.000 euro
wat gaat 't hard zeg.
En een 316 uit 1999 kon je in 2009 ook al beter niet meer aanschaffen.
Vorige week mee geweest met iemand om een klein autootje te kopen. Yaris, Swift, dat soort dingen, Die houden hun waarde veel beter. Want (veel) minder kosten.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
E36s staan voor meer te koop dan E46s 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Minder kosten? Ja, als je zelf wat kan en wilt sleutelen.
Een defect raammechaniek vervangen zou bij een garage honderden euro's hebben gekost. Via e-bay had ik uit Duitsland voor 5 euro een tweedehands origineel bmw raammechaniek. zelf gemonteerd.
En dan een kwaaltje van de deuren, een gm5 module zwakte, gedeeltelijk zelf gerepareerd. heb de printplaat uit de gm5 gehaald en bij een elektroboer gebracht met de opdracht om de Siemens Tyco relais de desolderen en nieuwe te monteren (die voor 3 euro op ebay staan). dat waren in totaal 25 euro aan kosten.
Maargoed de Yaris en Swift kunnen best goedkoper zijn, ik geef er nog steeds niets om
[ Bericht 1% gewijzigd door spectrumanalyser op 27-06-2015 13:44:52 ]
Een defect raammechaniek vervangen zou bij een garage honderden euro's hebben gekost. Via e-bay had ik uit Duitsland voor 5 euro een tweedehands origineel bmw raammechaniek. zelf gemonteerd.
En dan een kwaaltje van de deuren, een gm5 module zwakte, gedeeltelijk zelf gerepareerd. heb de printplaat uit de gm5 gehaald en bij een elektroboer gebracht met de opdracht om de Siemens Tyco relais de desolderen en nieuwe te monteren (die voor 3 euro op ebay staan). dat waren in totaal 25 euro aan kosten.
Maargoed de Yaris en Swift kunnen best goedkoper zijn, ik geef er nog steeds niets om
[ Bericht 1% gewijzigd door spectrumanalyser op 27-06-2015 13:44:52 ]
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Wie sleutelt er nog zelf aan zijn auto?quote:
Minder kosten? Ja, tenzij je zelf wat kan sleutelen.
Een defect raammechaniek vervangen zou bij een garage honderden euro's hebben gekost. Via e-bay had ik uit Duitsland voor 5 euro een tweedehands origineel bmw raammechaniek. zelf gemonteerd.
En dan een kwaaltje van de deuren, een gm5 module zwakte, gedeeltelijk zelf gerepareerd. heb de printplaat uit de gm5 gehaald en bij een elektroboer gebracht met de opdracht om de Siemens Tyco relais de desolderen en nieuwe te monteren (die voor 3 euro op ebay staan). dat waren in totaal 25 euro aan kosten.
...
Wie heeft er nog een schuur/garage; behalve mensen die genoeg geld hebben om iets te laten maken? Blijven hobbyisten over. Die zijn er niet zoveel, en hebben meestal geen cent te makken
, dus kost een 316 ¤1000 
Zijn meestal ook oude bakken met achterstallig onderhoud. Mijn E46 heeft net de 330000 gehaald. Ik zou zelf nooit een auto kopen met zo'n km. stand. (niet geheel onterecht, gezien de kosten de laatste 50000 km
)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat kan wel, maar je moet wel budget achter de hand houden om het onderhoud wat bij te trekken. Dus de aankoopprijs moet er ook naar zijn, en je moet historie weten. Dan kan het prima rendabel zijn om een auto met hoge tellerstand te kopen.quote:
[..]
Zijn meestal ook oude bakken met achterstallig onderhoud. Mijn E46 heeft net de 330000 gehaald. Ik zou zelf nooit een auto kopen met zo'n km. stand. (niet geheel onterecht, gezien de kosten de laatste 50000 km
Schip ahoy!
Vergeet niet dat een heleboel mensen dit ook niet kunnen, of willen kunnen.quote:
Minder kosten? Ja, tenzij je zelf wat kan sleutelen.
Een defect raammechaniek vervangen zou bij een garage honderden euro's hebben gekost. Via e-bay had ik uit Duitsland voor 5 euro een tweedehands origineel bmw raammechaniek. zelf gemonteerd.
En dan een kwaaltje van de deuren, een gm5 module zwakte, gedeeltelijk zelf gerepareerd. heb de printplaat uit de gm5 gehaald en bij een elektroboer gebracht met de opdracht om de Siemens Tyco relais de desolderen en nieuwe te monteren (die voor 3 euro op ebay staan). dat waren in totaal 25 euro aan kosten.
Maargoed de Yaris en Swift kunnen best goedkoper zijn, ik geef er nog steeds niets om
Ik heb gelukkig de beschikking over een smeerput thuis, laatst de koppeling vervangen adhv wat tips en een how to filmpje op YouTube. Eigenlijk was de auto economisch afgeschreven als de garage het moest doen.
Nee.
Prima rendabel omdat je goedkoop aan kan schaffen. Zie post waarmee dit onderwerpje begon van spectrumanalyser.quote:
[..]
Dat kan wel, maar je moet wel budget achter de hand houden om het onderhoud wat bij te trekken. Dus de aankoopprijs moet er ook naar zijn, en je moet historie weten. Dan kan het prima rendabel zijn om een auto met hoge tellerstand te kopen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dus als je zelf kan sleutelen is het duurderquote:
Minder kosten? Ja, tenzij je zelf wat kan sleutelen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
aangepast. sleutelen is toch juist leuk? daar heb ik die auto voor.
ik heb een auto zodat ik niet naar de garage hoef te lopen.
ik heb een auto zodat ik niet naar de garage hoef te lopen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik vind sleutelen ook wel leuk. Aan mijn motor in de winterberging. Onder de daily op straat aan de uitlaat prutsen terwijl ik er morgen weer mee naar mijn werk moet wat minder.quote:
aangepast. sleutelen is toch juist leuk? daar heb ik die auto voor.
ik heb een auto zodat ik niet naar de garage hoef te lopen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
op straat kan ik ook niets, het is de drukte straat van de stad, waar ik woon. sleutelen doe ik bij een doehetzelf garage. en dat is binnen, lekker warm.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Bedankt voor je bericht! Ga maar eens zoeken binnenkortquote:Op donderdag 25 juni 2015 20:48 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
520 met 150 PK zou ik niet meer aan beginnen. Te weinig PK en oud
Verder maakt het weinig uit. 523, 525, 528 en 530 komen allemaal uit vrijwel dezelfde onderdelendoos. Verder loop je met iedere oudere auto boven de 2 ton kans op dure en minder dure ellende.
Ik heb zelf een 330i met 330000 km op de teller. Laatste 60000 km. brandstofpomp en dynamo kaduuk. Koppeling is ook vervangen, maar die piepte, zat nog wel voor een ton vlees op de platen.
Bis vincit, qui se vincit in victoria.
Heeft een BMW 130i ook last van vaak voorkomende kwaaltjes? Wil binnen nu en een jaar eentje aanschaffen en zit me te verdiepen in dit model, de 135i is me te duur en een 3 serie is te groot voor me.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Die zijn wel mooi bij de E34.quote:Op donderdag 2 juli 2015 20:13 schreef Dimitri_ het volgende:
[ link | afbeelding ]
Sinds vandaag de throwing stars in de velgen. De look bevalt me wel.
Niet echt geschikt "warmweerkleur" interieur zo te zien.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Pff nee, zwart leer en geen airco.. God Sta mij bijquote:
[..]
Die zijn wel mooi bij de E34.
Niet echt geschikt "warmweerkleur" interieur zo te zien.
Nee.
Lekker aan de stoelen plakken.
Ook de reden dat mijn vriendin geen leer in de auto wil. Maar ik vind de stoelverwarming wel lekker in de winter
Ook de reden dat mijn vriendin geen leer in de auto wil. Maar ik vind de stoelverwarming wel lekker in de winter
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
leer is toch veel beter, blijft schoon en is uiteindelijk koeler, auto zonder airco, dat ze nog bestaanquote:Op vrijdag 3 juli 2015 07:38 schreef daNpy het volgende:
Lekker aan de stoelen plakken.
Ook de reden dat mijn vriendin geen leer in de auto wil. Maar ik vind de stoelverwarming wel lekker in de winter
Dan plakken d'r dijen eraanquote:
2/3e van mijn auto's heeft geen aircoquote:blijft schoon en is uiteindelijk koeler, auto zonder airco, dat ze nog bestaan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ach, morgen stap ik in een Airstadsbus. Het kan altijd erger. 
Leer moet eigenlijk wel icm. stoelverwarming en airco. Anders is het niet veel beter dan met je korte broek vastplakken/schroeien op de skai achterbank van je moeders Alto.
Leer moet eigenlijk wel icm. stoelverwarming en airco. Anders is het niet veel beter dan met je korte broek vastplakken/schroeien op de skai achterbank van je moeders Alto.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Bij mij 4/5equote:
[..]
Dan plakken d'r dijen eraan
[..]
2/3e van mijn auto's heeft geen airco
en toch vandaag lekker gereden zonder airco.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
