PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op woensdag 6 mei 2015 18:13 schreef densmee het volgende:
[..]
ja dat is helaas te verwachten, die goedkope auto's worden niet voor het oneindige gebouwd
Hij moet nog tien jaar mee
"Why does being a librarian make her even hotter?"
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
sterkte dan, rustig rijden dan de komende jarenquote:
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
30dkm in 5 jaar.
weinig gebruik + vocht + slechte kwaliteit = roest.
weinig gebruik + vocht + slechte kwaliteit = roest.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat zou het beschimmelde interieurfilter ook verklarenquote:Op woensdag 6 mei 2015 18:18 schreef daNpy het volgende:
30dkm in 5 jaar.
weinig gebruik + vocht + slechte kwaliteit = roest.
En ik moet een klein autootje, want ik heb ernstige Parkingson
vrouwenkwaal.
"Why does being a librarian make her even hotter?"
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
"They're keepers of knowledge. She holds the answers to all of our questions..."
Ach het valt gelukkig allemaal heel erg mee. Een reparatie van iets meer dan 100 euro. En een avondje geen auto. Met de bus heen en weer naar de garage is het kutste.quote:
Op 
De laatste keer dat ik erin reed zondag van Berlijn naar Nederland terug. (Met btw echt fucked up weer, en veel verkeer, files, en baustelle).
Het was veel irritanter geweest als we daar met zijn allen gestrand waren. En dramatisch als het op snelheid op de autobahn gebeurd was
Het is over het algemeen echt heel kut dat de meeste auto's minimaal iedere 20k km, en vaak nog veel vaker, naar de garage moeten. Ik vind dat dingen gewoon moeten werken. Jaren achter elkaar. Zonder onderhoud. Zoals je computer of televisie ofzo.
Ik vind het wel vrij vroeg, eerlijk gezegd. Moet eigenlijk niet kunnen bij zo'n tellerstand en die leeftijd.quote:
[..]
ja dat is helaas te verwachten, die goedkope auto's worden niet voor het oneindige gebouwd
Schip ahoy!
En je vindt zeker ook dat een auto hooguit 100 euro per maand mag kosten?quote:
Het is over het algemeen echt heel kut dat de meeste auto's minimaal iedere 20k km, en vaak nog veel vaker, naar de garage moeten. Ik vind dat dingen gewoon moeten werken. Jaren achter elkaar. Zonder onderhoud. Zoals je computer of televisie ofzo.
Schip ahoy!
In de praktijk valt dat hard tegen, maar dat zou inderdaad zo moeten zijn.quote:
[..]
En je vindt zeker ook dat een auto hooguit 100 euro per maand mag kosten?
Bij de appie lease je voor ¤150 / ¤200 per maand een hele auto. Die i20 is ook zeer redelijk.
Het onderhoud daarvan is echt niet meer dan ¤100 per maand.
Ga dan lopen, een auto heeft onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn.quote:
Het is over het algemeen echt heel kut dat de meeste auto's minimaal iedere 20k km, en vaak nog veel vaker, naar de garage moeten. Ik vind dat dingen gewoon moeten werken. Jaren achter elkaar. Zonder onderhoud. Zoals je computer of televisie ofzo.
Dat is echt een heel erg domme opmerkingquote:
[..]
Ga dan lopen, een auto heeft onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn.
We leven in 2015. Het is mogelijk auto's te maken die bijna geen onderhoud npdig hebben. De Tesla Model S is een perfect voorbeeld.
Het is alleen nodig te betalen voor die kwaliteit. Iets wat ik niet kan...
Ga fietsen trollquote:
[..]
Dat is echt een heel erg domme opmerking
We leven in 2015. Het is mogelijk auto's te maken die bijna geen onderhoud npdig hebben. De Tesla Model S is een perfect voorbeeld.
Het is alleen nodig te betalen voor die kwaliteit. Iets wat ik niet kan...
Want op een tesla kan de veer niet kapot?quote:
[..]
Dat is echt een heel erg domme opmerking
We leven in 2015. Het is mogelijk auto's te maken die bijna geen onderhoud npdig hebben. De Tesla Model S is een perfect voorbeeld.
Het is alleen nodig te betalen voor die kwaliteit. Iets wat ik niet kan...
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Een Tesla roest ook niet en heeft geen last van stoelslijtage.quote:
[..]
Want op een tesla kan de veer niet kapot?
Dat je dat niet weet!
Dag jongens tot ziens, tot in betere tijden.
Waarom doe je dat dan niet? Als dat zo'n goede optie lijkt?quote:
[..]
In de praktijk valt dat hard tegen, maar dat zou inderdaad zo moeten zijn.
Bij de appie lease je voor ¤150 / ¤200 per maand een hele auto. Die i20 is ook zeer redelijk.
Het onderhoud daarvan is echt niet meer dan ¤100 per maand.
Schip ahoy!
Dat is met een reden..quote:
[..]
Ach het valt gelukkig allemaal heel erg mee. Een reparatie van iets meer dan 100 euro. En een avondje geen auto. Met de bus heen en weer naar de garage is het kutste.
De laatste keer dat ik erin reed zondag van Berlijn naar Nederland terug. (Met btw echt fucked up weer, en veel verkeer, files, en baustelle).
Het was veel irritanter geweest als we daar met zijn allen gestrand waren. En dramatisch als het op snelheid op de autobahn gebeurd was
Het is over het algemeen echt heel kut dat de meeste auto's minimaal iedere 20k km, en vaak nog veel vaker, naar de garage moeten. Ik vind dat dingen gewoon moeten werken. Jaren achter elkaar. Zonder onderhoud. Zoals je computer of televisie ofzo.
Als je een auto niet kan betalen qua onderhoud of whatever, moet je gewoon voor iets anders kijken. Wat je afentoe ziet bij volk wat ohne rücksicht die intervallen negeert.. man-man-man.nl
Zo'n auto beschikt immers niet over aandrijfassen, wiellagers, accupakketten etc wat allemaal stuk kan en zal gaan.quote:
[..]
Dat is echt een heel erg domme opmerking
We leven in 2015. Het is mogelijk auto's te maken die bijna geen onderhoud npdig hebben. De Tesla Model S is een perfect voorbeeld.
Het is alleen nodig te betalen voor die kwaliteit. Iets wat ik niet kan...
En onderhoud a 100/maand? Dan heb je voor reparaties en onderhoud 1200 euro op jaarbasis. 4 nieuwe banden en ik zit al over de 800 euro heen.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
What the fuck??? Is er met die V6 gebeurd?quote:
[..]
Dat is met een reden..
[ afbeelding ]
Als je een auto niet kan betalen qua onderhoud of whatever, moet je gewoon voor iets anders kijken. Wat je afentoe ziet bij volk wat ohne rücksicht die intervallen negeert.. man-man-man.nl
[..]
Zo'n auto beschikt immers niet over aandrijfassen, wiellagers, accupakketten etc wat allemaal stuk kan en zal gaan.
En onderhoud a 100/maand? Dan heb je voor reparaties en onderhoud 1200 euro op jaarbasis. 4 nieuwe banden en ik zit al over de 800 euro heen.
Dag jongens tot ziens, tot in betere tijden.
84.000 mijl rijden zonder olie te wisselen in je Audi TTquote:
[..]
What the fuck??? Is er met die V6 gebeurd?
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
Wat??? Pfff vond mij 1.8T al ranzig van binnen, maar die is wel erg extreem whaha.quote:
[..]
84.000 mijl rijden zonder olie te wisselen in je Audi TT
Ga jij maar eens 20.000km per jaar op een tv rijden, denk dat 'ie dan harder slijt dan menig auto.quote:
[.]
Het is over het algemeen echt heel kut dat de meeste auto's minimaal iedere 20k km, en vaak nog veel vaker, naar de garage moeten. Ik vind dat dingen gewoon moeten werken. Jaren achter elkaar. Zonder onderhoud. Zoals je computer of televisie ofzo.
En wel buiten parkeren dan he.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Lekker niveautje weer. Natuurlijk kan de veer van een Tesla kapot. Maar hij heeft niet elke 20.000km (dus 2 a 3 keer per jaar) groot onderhoud nodig.quote:
[..]
Want op een tesla kan de veer niet kapot?
Ik vind het helemaal niet erg dat een auto er op een gegeven moment mee ophoudt. Maar zoals nu zo regelmatig dat er speciale lichtjes voor in je dashboard zitten is erg kansloos. Een auto is ontworpen om zeer regelmatig onderhoud nodig te hebben. Dat in tegenstelling tot alle andere producten die we kopen.
Ik zeg nergens dat het niet logisch is dat een auto met interne verbrandingsmotor onderhoud nodig heeft. Er zijn mechanische onderdelen die lubricatie nodig hebben, vervuild raken, degraderen, slijten, etc. Zoals je dus ook ziet in de vervuilde olie in dat motorblok.quote:
[..]
Dat is met een reden..
[ afbeelding ]
Als je een auto niet kan betalen qua onderhoud of whatever, moet je gewoon voor iets anders kijken. Wat je afentoe ziet bij volk wat ohne rücksicht die intervallen negeert.. man-man-man.nl
[..]
Zo'n auto beschikt immers niet over aandrijfassen, wiellagers, accupakketten etc wat allemaal stuk kan en zal gaan.
En onderhoud a 100/maand? Dan heb je voor reparaties en onderhoud 1200 euro op jaarbasis. 4 nieuwe banden en ik zit al over de 800 euro heen.
Dat maakt het niet minder irritant om telkens naar de garage te moeten. En vervolgens met het o.v. heen en weer te gaan.
Met solid state technologie als dat van de Tesla treedt er inderdaad ook degradatie op na een tijdje. Maar na honderdenduizenden kilometers, en vele jaren. Niet meerdere keren per jaar of iedere 20.000km. Je banden en ruitenwissers zijn het enige dat echt slijt. Zelfs de remmen amper, vanwege het regeneratieve remmen.
Ik geef nu, naar mening, obsceen veel geld uit aan onderhoud. In vergelijking met andere auto's valt het hardstikke mee. Ik gok ongeveer ¤1500 vorig jaar. Vooral banden, beurten, en de remmen. Maar dat maakt het voor mij alsnog veel geld. En veel verloren tijd. Terwijl dat dus ook anders kan.
Maar laten we de discussie stoppen. Het is gewoon objectief. De meeste auto's hebben vele beurten nodig. Niet alle auto's, het hoeft niet.
Één ding wordt wel over het hoofd gezien bij deze elektronische hokken en vaak onderschat. Namelijk de mate waarin deze wagens banden opvreten door het enorme koppel wat vanaf stilstand voorhanden is.
OT: Iemand een ervaring met velgen+plastidip en dan voornamelijk hoe stevig en krasvast dit is met betrekking tot bijvoorbeeld een wasstraat etc.
OT: Iemand een ervaring met velgen+plastidip en dan voornamelijk hoe stevig en krasvast dit is met betrekking tot bijvoorbeeld een wasstraat etc.
Eigen schuld, plat hoofd
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
De iene dea rent veur zien leave, den andere wandelt hiel rustig veurbij.
En dat is puur omdat je niet kan rijdenquote:
Ik geef nu, naar mening, obsceen veel geld uit aan onderhoud. In vergelijking met andere auto's valt het hardstikke mee. Ik gok ongeveer ¤1500 vorig jaar. Vooral banden, beurten, en de remmen. Maar dat maakt het voor mij alsnog veel geld. En veel verloren tijd. Terwijl dat dus ook anders kan.
Maar laten we de discussie stoppen. Het is gewoon objectief. De meeste auto's hebben vele beurten nodig. Niet alle auto's, het hoeft niet.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
precies. Als je normaal rijdt gaan banden zo 80dkm mee (moet je geen zachte sportbanden hebben)quote:
[..]
En dat is puur omdat je niet kan rijden
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Als je nou eens niet gaat lopen wannabe-Schumacheren elke keer maar gewoon normaal rijdt, dan kun je met je zogenaamde beurtjes en banden ook gewoon eens per jaar bij de garage komen voor al die meuk en twee keer tussendoor voor een oliebeurtje waar je op kan wachten. Maar jij loopt te kutten met tweedehandsjes en doet inefficiënt, tsja, dan sta je er regelmatig ja.quote:
Dat maakt het niet minder irritant om telkens naar de garage te moeten. En vervolgens met het o.v. heen en weer te gaan.
Een setje remmen moet, vooral als je veel snelwegkm's maakt (wat jij beweert te doen), minimaal een halve tot een hele ton meegaan, en mogelijk nog wel langer. Als jij die zooi twee keer per jaar moet vervangen, net als je banden, dan is het je eigen schuld dat je veel tijd en geld kwijt bent. Dat moet je niet op de auto afschuiven.
Schip ahoy!
