PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van:
Tot:
Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:
P544 (Kattenrug) -
Amazon 131 TheSilencer / Hyman - '67 import
P1800 -
142 - r8ality ('72 DL)
144 -
240 ed_reeb / snoertje - DL estate - 1990 / Pinkerton - 1986 DL
242 gias
244 DeBastaard / r8ality ('77 DLS) / Bart-Willem ('79 diesel & '86 geschorst)
340 powerflux - 1.4 3drs Variomatic '86
345 mirelia
360 Pinball / Barcaconia - 360 injection, ombouw naar 2.3 restauratieproject - 1987 / Carioca- 360 GL, 1986, 2.0 carb (B200K)
440 addie / Broodjepoep / Dandelion / Pascal86 / snoertje / StefanCJ / swilden / Mattt - 1.7 Turbo - 1991 / Charged
460 SuN-CRuSHeR / godigita - 1.8i / Deniz070 - 1.6i
480 Garagefluit / Picht / Greetz
740 MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986 / Bart-Willem - sedan - 2.3 GLE - 1990 / Dimitri_ - sedan - 2.3 GLE - 1988 / CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 / vakantiebak Bart-Willem - turbo intercooler - 1986 / powerflux - 2.3i GL Estate '89
850 KonnieKipke / TradeMarkie - T5 / OreO - R - RPowa / Delnooz - 2.5 GLE 1993 / SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994 / Pas259 / CasB 2.3 T5 Estaste (1995) / Kaapenkoop 2.5 Estate 270k (1994)
940 DucatiOwner (Estate - 1994) / JJH (Estate - 1991) / AGiath (Polar 2.3 IC - 1995) / r8ality (Estate Turbo 1996)
960 Dimitri_ (2 stuks sedan, 3.0) / H-D (Sedan 1991,3.0)
S90 -
C30 Abonides - D5 / DJ_WB / thumper / Mr.Adams / SinofEnvy (2010) / banaantjeEE (1.6 D Momentum - 2011)
S40 dscx / Game_Error / Goochie / UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996 / kratjuh - 2.0D Momentum / Zeemon - 1998 / IrishBastard - 2.0 - 1997 / JDude - 1.8 - 2001
V40 ArcticBlizzard / fathank / Windsurfbart / sj44k - 1.9D / suikertaartje - 1.8 Europa - 1999 / Mithrandirrr - 2.0t Europa Sports Automaat 2003 / ..-._---_-.- - 1.9D
V50 Posdnous - Edition II / Hoppla - 2.0D Momentum / wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004 / Sunnythesun - 2.0D - 2005 / TheSilencer - D5 / IkWilbert - 2.0 Edition 2 - 2009
S60 Broertie / renetje19 / Repeat - D5 - / Sbv6 / dnzl - 2.4 / Man_Made_God - 2.4 automaat / Smart-Einstein - D5 2001 / budvar - 2.4t
S70 - T5 - Future_Echo / Arclight-S / Tosti-vreter (2.5 benzine)
V70 Gambolputty - 2.5D 1999 (Classic) / DaKKiE1984 - 2.0 benzine 1997 / Charged - 2.5 10v (Classic) / Bart-Willem - 2.4 140pk 2001 (V70N) / MisterManiac V70 Classic Europa 2.4 20v 170pk 1999 / Kingjotte - 2.4 LPG-3 1999
XC70 GI - benzine 2007
S80 Salvad0R - 2.4 D5 / Ultivor - T6 - 2005 / Dennis121 - 2.4 / Roel_Jewel - 2.9 / The Zappa T6 / [url=http://i44.tinypic.com/5tvtjk.jpg]Hyman - 2.9 2000 / dh105 2.9 1999
XC90 - D5 - ArcticBlizzard
Ex-Volvo rijders: bluebit (Toyota Prius )
Deze op is [url=http://wiki.fok.nl/index.php/OP/volvofanboys]hier[/url] te vinden
Het zou ook nog een van de injectoren kunnen zijn, maar dat is wat lastiger te testen. Kijk even of 1 van de bougies toevallig een beetje wittig is, kan op arm mengsel duiden.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 10:54 schreef GeeTeeOo het volgende:
[..]
Dan ga ik dat eens checken, dankjewel
Nondeju, ik sta kwijlend naar een V70 T5 te kijken terwijl ik net vorig jaar een betrouwbare edoch saaie Mazda heb gekocht 
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hoezo? Alle t5jes op LPG houd je never nooit bij en ze lachen ook aan de pomp en last but not least ze gaan super lang mee.quote:
[..]
Nee gewoon op benzine (iets met gas is om op te koken)
life happens while you're pusing the throttle.
440 loopt inmiddels alweer een paar weken goed...toch de bobine gelukkig,paar tientjes was het waard op een paar honderd euro auto.
V70 heeft binnenkort een distributieriem en consorten nodig incl. paar motorsteunen en handremschoenen.
pff..ben even klaar met de V..
V70 heeft binnenkort een distributieriem en consorten nodig incl. paar motorsteunen en handremschoenen.
pff..ben even klaar met de V..
Graag verwijderen.
Zoveel gezeik gehad met de V laatste tijd? ( de N of classic?)quote:
440 loopt inmiddels alweer een paar weken goed...toch de bobine gelukkig,paar tientjes was het waard op een paar honderd euro auto.
V70 heeft binnenkort een distributieriem en consorten nodig incl. paar motorsteunen en handremschoenen.
pff..ben even klaar met de V..
life happens while you're pusing the throttle.
Ik gooide het standaard kut grapje over gas er nog maar een keer inquote:Op donderdag 26 maart 2015 21:17 schreef eXplorer1 het volgende:
[..]
Hoezo? Alle t5jes op LPG houd je never nooit bij en ze lachen ook aan de pomp en last but not least ze gaan super lang mee.
Als ik veel kilometers zou maken had ik lpg ook overwogen.Ze gaan trouwens toch nog steeds minder lang mee dan een t5 op benzine? of is dat een fabeltje?
quote:
440 loopt inmiddels alweer een paar weken goed...toch de bobine gelukkig,paar tientjes was het waard op een paar honderd euro auto.
V70 heeft binnenkort een distributieriem en consorten nodig incl. paar motorsteunen en handremschoenen.
pff..ben even klaar met de V..
voor de 440, 
voor de V. Balen man 
Ze zullen het vast wat zwaarder hebben. Maar een normale T5 moet prima over de vijf ton kunnen lopen. Als je met een LPG'er niet constant loopt te coureuren, zal het wel meevallen en kom je ook prima richting die vijf ton.quote:
[..]
Ik gooide het standaard kut grapje over gas er nog maar een keer in
Ze gaan trouwens toch nog steeds minder lang mee dan een t5 op benzine? of is dat een fabeltje?
Schip ahoy!
Teveel kleine meuk wat op m'n zenuwen gaat werken (classic)quote:
[..]
Zoveel gezeik gehad met de V laatste tijd? ( de N of classic?)
Maar denk dat het even een opeenstapeling van meerdere zaken is en de V de sjaak is.
Even pas op de plaats doen en over een tijdje wat tlc aan de wagen geven,misschien dat de liefde weer terugkomt.
Na de juiste uitlijning met nieuwe banden is het alweer een wereld van verschil.
Is gewoon bagger als je door bepaalde zaken even niet kunt doen wat je wilt met de auto.
Ik denk dat ik met de bouwvak maar eens een paar dagen moet gaan stoeien met het cosmetische gedeelte en de motorsteunen,distri is dan wel al achter de rug.
Graag verwijderen.
Grin,die gekke 440 valt me iig nog niet echt tegen,nee...de V,mja,eerlijk is eerlijk,ik moet eigenlijk niet miepen met zijn km-stand.quote:
[..]
Graag verwijderen.
Als je dr een handje bij nodig hebt wil ik best helpen tztquote:
[..]
Teveel kleine meuk wat op m'n zenuwen gaat werken (classic)
Maar denk dat het even een opeenstapeling van meerdere zaken is en de V de sjaak is.
Even pas op de plaats doen en over een tijdje wat tlc aan de wagen geven,misschien dat de liefde weer terugkomt.
Na de juiste uitlijning met nieuwe banden is het alweer een wereld van verschil.
Is gewoon bagger als je door bepaalde zaken even niet kunt doen wat je wilt met de auto.
Ik denk dat ik met de bouwvak maar eens een paar dagen moet gaan stoeien met het cosmetische gedeelte en de motorsteunen,distri is dan wel al achter de rug.
Ding komt weer helemaal in orde 
Many thnx,daar zou ik je best eens aan kunnen houden...natuurlijk ook weer een lekker vloeibaartje in de fles natuurlijk.quote:
[..]
Als je dr een handje bij nodig hebt wil ik best helpen tzt
Motorisch is het niet zo'n big deal,Dirk gaf het al aan en een derde ook..de 6 ton moet goed te doen zijn qua blok,bak al helemaal.
Maar goed,dat zien we dan allemaal wel weer.
Thnx voor je aanbod.
Graag verwijderen.
Mooie dag om de V weer eens wat TLC te geven. Heb er sinds oktober zo'n 22k op staan, en dus was het ongeveer 20k en een winter geleden dat hij in de was gezet was Verkijk me er toch iedere keer op hoeveel werk dat is
Verkijk me er toch iedere keer op hoeveel werk dat is 
Als er trouwens nog iemand Black Chrome Thor's wil ruilen voor vrijwel onbeschadigde zilveren Thor's 
Maar je hebt er wel mooi resultaat van! Nice! En ik ben jaloers op je beige interieur... 
Kun je die velgen niet gewoon plastidippen? Dan ben je voor vijf tientjes ofzo klaar, best te overzien.
Kun je die velgen niet gewoon plastidippen? Dan ben je voor vijf tientjes ofzo klaar, best te overzien.
Schip ahoy!
Meh, die chromen kleur is veel vetter. Deze zijn ook netjes, dus kunnen goed. plastidip geeft echt een verkeerde kleur 
Is ook, maar ja. Je hebt ook nog Metallizer van plastidip, dan krijgt het nog iets meer chrome-effect. Maar het zal het niet halen bij spuiten, inderdaad.
Zou wel mooi staan onder jouw zwarte bak.
Zou wel mooi staan onder jouw zwarte bak.
Schip ahoy!
Ik doe nu mijn woon/werk al een tijdje met de 740 Station van '89 en dat gaat heerlijk. 1000KM/week, minimaal. Het onderhoud een beetje bijhouden en gisteren weer een APK zonder enige opmerking op het papier. Heel prettig om aan te werken - als je iets herstelt gaat er niet direct iets anders kapot. Je kunt er van op aan en het karakter van de B230F is top.
Maar, ik mis een (schroef) naafdop voor een van m'n Gemini velgen. Heeft er iemand een adresje? Rondhangen op fora en wachten tot er iemand denkt rijk te kunnen worden is ook niet alles..
Maar, ik mis een (schroef) naafdop voor een van m'n Gemini velgen. Heeft er iemand een adresje? Rondhangen op fora en wachten tot er iemand denkt rijk te kunnen worden is ook niet alles..
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
ik zal binnenkort een eigen foto maken, maar deze op internet lijken er als 2 druppels water op.quote:Op dinsdag 5 mei 2015 17:45 schreef r8v2 het volgende:
Hoezo is dat een schroefdop? Klikt ie niet gewoon in het naafgat?
misschien zijn het geen Gemini's? Er staat een Momo nummer op de velgrand, de 3 naafkappen die ik wel heb hebben een authentiek en versleten uitziend Volvo logo. Ze lijken er verdomd veel op. ET 20, 5x108 7J. Maar met een grote schroefdraad dus.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
C30 1.8 hier. Mijn auto heeft eens in de zoveel tijd dat de motor op te lage toeren start. Lees 400rpm oid, en hij draait gewoon rond. Dealert kan niks vinden, en er zijn ook geen foutmeldingen..
Ook bij de garage waar de auto weg komt konden ze niks vinden en was het probleem niet bekend. Zij hebben ook navraag gedaan bij Volvo specialisten die het probleem ook niet kenden.
Het probleem is niet 'direct' reproduceerbaar, enige wat me wel opvalt is dat het telkens gebeurd is dat ik de contactsleutel direct omdraaide, ipv even wachtte in stand 2. Ook gebeurt het iets van max 2x per maand, maar het is best opvallend
.
Ideeën: Gasklep die blijft hangen? Iets met brandstofpomp die soms wat traag van begrip is? Zeg het maar.
Ook bij de garage waar de auto weg komt konden ze niks vinden en was het probleem niet bekend. Zij hebben ook navraag gedaan bij Volvo specialisten die het probleem ook niet kenden.
Het probleem is niet 'direct' reproduceerbaar, enige wat me wel opvalt is dat het telkens gebeurd is dat ik de contactsleutel direct omdraaide, ipv even wachtte in stand 2. Ook gebeurt het iets van max 2x per maand, maar het is best opvallend
.Ideeën: Gasklep die blijft hangen? Iets met brandstofpomp die soms wat traag van begrip is? Zeg het maar.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dit is een originele Volvo Gemini velg met naafkap:quote:
[..]
ik zal binnenkort een eigen foto maken, maar deze op internet lijken er als 2 druppels water op.
[ afbeelding ]
misschien zijn het geen Gemini's? Er staat een Momo nummer op de velgrand, de 3 naafkappen die ik wel heb hebben een authentiek en versleten uitziend Volvo logo. Ze lijken er verdomd veel op. ET 20, 5x108 7J. Maar met een grote schroefdraad dus.
Vorige week de intercooler vervangen omdat ik sinds aankoop de melding 'motor service vereist' regelmatig kreeg. Na de vacuüm klep voor de motor steunen en alle vacuümleidingen toch wel de grootste verdachte. Bleek bij vervanging nog origineel (09/2003) en inderdaad zo lek als een mandje.
Storing helaas nog niet verholpen Maandag een langere rit naar Duitsland waar ik zelfs noodloop en 'Motor service spoed' te zien kreeg...
Toch de TCV ook maar vervangen dus. En de intercooler sensor schoonmaken (was knap olieachtig). Hopen dat het niet de variabele schoepen van de turbo zijn...
Wel mooi kut dat er 20 redenen voor dezelfde foutmelding zijn
Storing helaas nog niet verholpen
Maandag een langere rit naar Duitsland waar ik zelfs noodloop en 'Motor service spoed' te zien kreeg...Toch de TCV ook maar vervangen dus. En de intercooler sensor schoonmaken (was knap olieachtig). Hopen dat het niet de variabele schoepen van de turbo zijn...
Wel mooi kut dat er 20 redenen voor dezelfde foutmelding zijn
Ik heb van een sloop-940 een cruise control setje bemachtigd. Net dus maar even vrolijk gaan installeren. Motorruimte onderdelen gingen met gemak en in tien minuten. Zelfs de vacuumslang (dubbel beveiligd) naar binnen was een eitje. En toen wilde ik de rem- en koppelingspedaalsensor aansluiten.
Jammer joh, dan zitten er 2 extra oogjes aan je pedaalbox. Die ik niet heb. Alles is voorbereid, draadboom, verloop voor naar de remlichtsensor, boutgaten in het inlaatspruitstuk, etc. Behalve de fucking oogjes aan je pedaalbox. Volvo
.
Jammer joh, dan zitten er 2 extra oogjes aan je pedaalbox. Die ik niet heb. Alles is voorbereid, draadboom, verloop voor naar de remlichtsensor, boutgaten in het inlaatspruitstuk, etc. Behalve de fucking oogjes aan je pedaalbox. Volvo
.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Kopen in de USA en verschepen is een stuk goedkoper...quote:
Heeft iemand nog 20k ergens rondslingeren?
http://www.autoblog.nl/ni(...)and-77155#post-77155
Oud type remmen van m'n 240 omgebouwd naar geventileerd 
. Tweedehands goed gangbaar setje van de sloop was een stuk goedkoper dan 2 revisietangen + nieuwe schijven.
. Tweedehands goed gangbaar setje van de sloop was een stuk goedkoper dan 2 revisietangen + nieuwe schijven.
Zijn ze daar zo goedkoop dan? Ik heb altijd wel een beetje een zwak gehad voor de hoekige jaren 80 auto'squote:Op woensdag 20 mei 2015 18:29 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Kopen in de USA en verschepen is een stuk goedkoper...
misschien ooit nog eens......
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Op Craigslist/Turbobricks komen ze geregeld voorbij tussen de 1000-5000 dollar. Verschepen moet ergens rond de 3000 kunnen, dus al met al een stuk goedkoper dan die woekerprijzen hier.quote:
[..]
Zijn ze daar zo goedkoop dan? Ik heb altijd wel een beetje een zwak gehad voor de hoekige jaren 80 auto's
Wow, dat scheelt nogal inderdaad. Als ie in goede staat is en je houdt hem daarin lijkt mij het dat zo'n auto alleen maar meer waard wordt(zeker hier dusquote:
[..]
Op Craigslist/Turbobricks komen ze geregeld voorbij tussen de 1000-5000 dollar. Verschepen moet ergens rond de 3000 kunnen, dus al met al een stuk goedkoper dan die woekerprijzen hier.
) Had een paar dagen geleden trouwens ineens "storing lampje parkeerlicht" in mijn display, maar als ik dat Google kunnen het zowat alle lampjes zijn als ik het goed begreep, maar eens even zoeken als ik weer tijd heb.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Heb je het parkeerlicht voor en achter al eens gecontroleerd?quote:
Had een paar dagen geleden trouwens ineens "storing lampje parkeerlicht" in mijn display, maar als ik dat Google kunnen het zowat alle lampjes zijn als ik het goed begreep, maar eens even zoeken als ik weer tijd heb.
Bij mij was het een van de onderste achterlichten, ik vond 't best een logische melding 
Voor de stadslichten voor kreeg ik die melding niet, dus ik vermoed dat 't een van die achterlampen is
Nee nog geen tijd voor gehad, auto staat nu in Groningen en ik ben in Rotterdam, vrijdag maar eens kijken. Ik heb ze ook nog nooit gebruikt trouwens.quote:Op woensdag 20 mei 2015 20:25 schreef IrishBastard het volgende:
[..]
Heb je het parkeerlicht voor en achter al eens gecontroleerd?
Voor de stadslichten voor kreeg ik die melding niet, dus ik vermoed dat 't een van die achterlampen is
Maar ik las dat ook de remlichten die storing kunnen geven en dat er 2 lampjes in de remlichtunit zitten?
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Er zit een gewoon achterlicht en remlicht boven elkaar, als je dag bedoelt. Gewoon even het boekje er bij pakken, is allemaal niet zo lastig
Over een goeie week mag de V naar Dirkje toe,distributieset,alle motorsteunen,handremvoeringen vervangen.
Kan ie er weer tegenaan..de 500.000km zit er snel aan te komen.
Kan ie er weer tegenaan..de 500.000km zit er snel aan te komen.
Graag verwijderen.
Zal lekker zijn om de kickdown weer eens te kunnen gebruiken.quote:
3 steunen zijn erg slecht dus die is al een tijdje niet meer actief geweest.
Hoop over een jaartje (misschien wat korter) een S70 erbij te hebben.
Heb een apart exemplaar op het oog..
Financieel zou het moeten lukken mits de wagen een beetje oke is.
Graag verwijderen.
Ik ook,volgens de kenners van het 850 forum is het 1 van de allerlaatste R's.quote:
Kwam em een paar jaar geleden al tegen en toen stond ie op bokken stof te vangen in een loods.
Graag verwijderen.
Ik ben weer in de markt voor een Volvo voor erbij
Als iemand hier nog een leuke weet , hou ik me
Aanbevolen
Als iemand hier nog een leuke weet , hou ik me
Aanbevolen
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
http://veiling.catawiki.n(...)pv-444-katterug-1957quote:
Ik ben weer in de markt voor een Volvo voor erbij
Als iemand hier nog een leuke weet , hou ik me
Aanbevolen
De V is sinds gisteren weer terug,distributie incl. rollen en waterpomp is weer gedaan,alle steunen (motor en bak) vervangen,beurt en handrem is gefixed.
Riem scheen een tandje ernaast gestaan te hebben en lag wat scheef...hmz.
Ik heb zelf nog niet gereden met em,vriendinlief wel en hij schijnt iets meer geluid te produceren.
Op advies van de monteur zijn er steunen met PU bussen gemonteerd en het lijkt me dat die nog wat stug zijn en trillingen versterken.
Iemand hier ervaringen mee?
Vriendin is nog niet terug van werk dus kan nog even niet zien welke steunen (merk/type) erop zitten.
Kan na het debacle van de automaat vervangen een hele poos geleden eindelijk weer de kickdown gebruiken.
Riem scheen een tandje ernaast gestaan te hebben en lag wat scheef...hmz.
Ik heb zelf nog niet gereden met em,vriendinlief wel en hij schijnt iets meer geluid te produceren.
Op advies van de monteur zijn er steunen met PU bussen gemonteerd en het lijkt me dat die nog wat stug zijn en trillingen versterken.
Iemand hier ervaringen mee?
Vriendin is nog niet terug van werk dus kan nog even niet zien welke steunen (merk/type) erop zitten.
Kan na het debacle van de automaat vervangen een hele poos geleden eindelijk weer de kickdown gebruiken.
Graag verwijderen.
Zojuist terug van een stuk rijden met de V...het is een compleet andere auto geworden.
Ben er nog niet over uit of het positief of negatief is.
Er zit meer pit in,feller in de s stand van de automaat en relaxter in de e stand.
De trillingen geef ik even aan de nieuwe steunen..je merkt duidelijk een verschil met koude en warme motor.
Echter merk ik ook een duidelijk sterker motorgeluid op..klinkt rauwer,maar kan het niet plaatsen,alles zit goed en vast,geen lekkage's spruitstuk.
Het is niet meer de stille cruiser,zeg maar.
Morgen maar naar de zaak en de onderkant eens bekijken.
Ben er nog niet over uit of het positief of negatief is.
Er zit meer pit in,feller in de s stand van de automaat en relaxter in de e stand.
De trillingen geef ik even aan de nieuwe steunen..je merkt duidelijk een verschil met koude en warme motor.
Echter merk ik ook een duidelijk sterker motorgeluid op..klinkt rauwer,maar kan het niet plaatsen,alles zit goed en vast,geen lekkage's spruitstuk.
Het is niet meer de stille cruiser,zeg maar.
Morgen maar naar de zaak en de onderkant eens bekijken.
Graag verwijderen.
