[F1] F1 nieuwtjes topic deel 168 Met drie Nederlanders aan de start?

quote:

Op maandag 9 maart 2015 21:39 schreef WEST het volgende:

twitter:

Olav_Mol twitterde op maandag 09-03-2015 om 21:08:07 Tjssa en toen zat ik dus vast in Abu Dhabi. 1 cijfer paspoort klopt niet met die op visum en dus geen boarding. Vlucht inmiddels weg reageer retweet

als die maar op tijd is.

quote:

Sauber verdedigt zich met bespottelijke leugens tegen de aanklacht van Giedo van der Garde. Mark Koense over de handelwijze van een desperaat raceteam.

Sauber is een Zwitsers team en veel Zwitsers hebben helaas ooit hun humor opgesloten in één van de vele kluizen die het land telt en zijn vervolgens de code kwijtgeraakt. Maar Monisha Kaltenborn komt niet uit Zwitserland en dus is het sinds vanochtend lachen geblazen. Want de manier waarop zij zich als teambaas en mede-eigenaar van Sauber verdedigt tegen de aanklacht van Giedo van der Garde is ronduit hilarisch.

Mevrouw Kaltenborn was zelf niet aanwezig bij het kort geding dat vandaag diende, maar we mogen er uiteraard vanuit gaan dat zij als teambaas én gediplomeerd juriste de boel hoogstpersoonlijk namens Sauber regisseert. En dat doet ze tot dusver op een even verbazingwekkende als bespottelijke wijze.

Ze heeft, zo weten we inmiddels, geen poot om op te staan (die heeft een Zwitserse rechter al doorgezaagd), maar omdat ze liever haar eigenwaarde verliest dan dit kort geding, heeft ze de door het team ingehuurde advocaat zoveel onzin laten verklaren dat niemand haar noch Sauber ooit nog serieus mag nemen. Dus al vraag je Kaltenborn hoe laat het is, ga er van uit dat ze er altijd zomaar een uurtje bij of af liegt.

De arme advocaat moest vandaag als Monisha's buikspreekpop de grootst mogelijke kolder uitkramen. Met die krankzinnige verhalen - onder ede welteverstaan! - over onder andere hoe gevaarlijk het wel niet zou zijn als Giedo zou rijden, heeft Sauber de lat der waanzin in een toch al flink gestoorde wereld nóg hoger weten te leggen.

Kaltenborn kan echter geen kant op. Voor moraal is geen geld. Sauber is gereanimeerd met het geld dat Marcus Ericsson en Felipe Nasr vooruit hebben betaald en het half failliete team ligt nog steeds aan de beademing. Dus haal nu de Zweed of de Braziliaan uit de auto en het is alsof je de stekker uit de beademingsapparatuur trekt. Wat dat betreft had Saubers advocaat onbedoeld gelijk toen hij beweerde dat het levensgevaarlijk zou zijn als Giedo zou mogen rijden...

Je vraagt je af (maar je weet ook het antwoord!) hoe de FIA zal reageren op deze walgelijke opera van leugens die toch veel schadelijker is voor de sport dan al die verbale incidentjes die de blauwe blazers in het verleden hebben beboet om diezelfde reden. En wat is er overigens gebeurd met de FIA Contract Recognition Board die altijd dit soort contractconflicten behandelde?

Als de Australische rechter het zich ook maar enigszins wettelijk kan veroorloven, zal hij zich waarschijnlijk niet willen branden aan deze kwestie. En als hij woensdag wél een oordeel velt, zal daartegen meteen door Sauber, Ericsson en Nasr beroep worden aangetekend, mocht dat juridisch kunnen. Dan tilt het team dus de zaak in ieder geval over het weekend heen. Maar stel je toch eens voor dat Sauber tóch Van der Garde moet laten rijden - benieuwd of mevrouw Monisha daar dan op haar beurt de humor van in kan zien.

quote:

Op maandag 9 maart 2015 22:14 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

https://www.rtlgp-magazin(...)ment-van-sauber.html

quote:

Op maandag 9 maart 2015 22:14 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

https://www.rtlgp-magazin(...)ment-van-sauber.html

quote:

Op maandag 9 maart 2015 22:27 schreef Rossdale het volgende:
Sauber was zeker leuk, totdat kaltenborn te veel macht kreeg en peter zich langzaamaan meer en meer terug trok. Sinds het ellende met die foprussen van twee seizoenen geleden is het echt superhard achteruit gegaan. Na het jaar waarin sauber met perez leuke dingen deed, is het sinds kaltenborn alleen maar doffe ellende.

Superzonde...

twitter:

F1PaddockPass twitterde op maandag 09-03-2015 om 22:53:52 Your first look - the Manor tub that will be used in Australia. #F1 #AustralianGP http://t.co/TwE75jx958 reageer retweet

quote:

Op maandag 9 maart 2015 23:07 schreef Beach het volgende:

twitter:

F1PaddockPass twitterde op maandag 09-03-2015 om 22:53:52 Your first look - the Manor tub that will be used in Australia. #F1 #AustralianGP http://t.co/TwE75jx958 reageer retweet

[ afbeelding ]

quote:

Op maandag 9 maart 2015 23:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Geld. Sinds Perez weg is is het qua inkomsten bij Sauber achteruit gegaan en moesten ze andere inkomsten aanboren, zoals mogelijke Russische roebels. Dat ging ten koste van Frijns. Of Kaltenborn daar de schuld van is, vraag ik me af. Denk dat het onder Sauber niet veel beter was gegaan, al had die waarschijnlijk wel anders gehandeld met de contracten van Van der Garde en Sutil.

quote:

Ook de naam van Robin Frijns wordt genoemd in het geruchtencircuit, maar de razendsnelle Limburger, die op basis van zijn geweldige CV een stoeltje in de F1 verdiend, is in Nederland en niet in Australië weet RaceXpress.nl en zal wat later met mooi nieuws komen.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 00:04 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Aldus RaceXpress

twitter:

LindaF1nl twitterde op dinsdag 10-03-2015 om 00:28:32 1/2 Inmiddels aangekomen in Melbourne. Zat met Kimi Räikkönen in vliegtuigfabrikant (hij zat allen 1ste klas - verschil moet er wezen) en reageer retweet

twitter:

LindaF1nl twitterde op dinsdag 10-03-2015 om 00:29:49 2/2 met Roberti Mehri. Hij lijkt het tweede stoeltje bij Manor in te nemen, mits hij een superlicentie krijgt. En dan nu eerst... koffie! reageer retweet

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 00:34 schreef WEST het volgende:

twitter:

LindaF1nl twitterde op dinsdag 10-03-2015 om 00:28:32 1/2 Inmiddels aangekomen in Melbourne. Zat met Kimi Räikkönen in vliegtuigfabrikant (hij zat allen 1ste klas - verschil moet er wezen) en reageer retweet

twitter:

LindaF1nl twitterde op dinsdag 10-03-2015 om 00:29:49 2/2 met Roberti Mehri. Hij lijkt het tweede stoeltje bij Manor in te nemen, mits hij een superlicentie krijgt. En dan nu eerst... koffie! reageer retweet

lijkt toch Roberti Mehri te worden bij manor.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 01:20 schreef darkshadow16 het volgende:

[..]

En bevestigd: http://www.f1fanatic.co.u(...)ace-debut-for-manor/

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 08:01 schreef Meike26 het volgende:
Vaak heb ik het idee dat de voetbalwereld verkloot is met de traditie dat wanneer een team niet presteert, het gelijk aan de coach ligt en deze vaak uit zichzelf, of door de directie, er vandoor gaat.

Vertalend naar de F1 en vooral naar Sauber toe, was Monisha allang geen teamleider meer met die zelfde traditie, maar staat ze nog steeds aan het roer van een zinkend schip.

Laat dat toch maar snel gebeuren dan, Sauber is nu echt stervende en hoe je het ook bekijkt, ik denk dat mevrouw Kaltenborn toch het grootste kwaad heeft gedaan, ook in zijn algemeenheid, heeft de F1 nog nooit zo'n slechte teambaas gezien volgens mij.

quote:

[..]McCarthy finally received his Super Licence for the following round in Spain, but the car only made it a short distance down the pitlane before expiring. Moreno was again unable to prequalify. Around this time Bertaggia approached the team again, having found $1m in sponsorship funds. Sasseti wanted him to return in place of McCarthy but the FIA blocked any further driver changes after the team's earlier shenanigans. Bitter at the loss of funding, Sasseti began to ignore McCarthy's entry and concentrated the team's resources on Moreno.

The Brazilian then managed to get through both prequalifying and then qualifying to start the Monaco Grand Prix from 26th on the grid, retiring after 11 laps with an engine failure. After this progress the team suffered a run of problems which some thought were bad luck and others down to basic disorganisation. In Canada the team was without engines because Sassetti had failed to pay Judd. A motor was borrowed from Brabham allowing Moreno to perform a few laps but he failed to prequalify while McCarthy was once again unable to run.

Many people had left the team by this stage and the operation missed the French Grand Prix entirely because its truck was stuck in one of the blockades by French truck drivers; every other team had successfully negotiated the blockades. At this point the few sponsors the team had withdrew, leaving Sassetti reluctantly funding the outfit entirely from his own pocket. By now the second car nominally being used by McCarthy was now effectively a spare for Moreno and the Englishman was receiving ever poorer treatment from the team - at his home race he was sent out on wet weather tyres on a dry track and at the Hungaroring he was only allowed out of the pitlane 45 seconds from the end of the prequalifying session making it impossible for him to set a lap time.

The team was warned to run McCarthy or the team would be out of F1. For the Belgian Grand Prix both cars would be allowed into the official qualifying sessions as Brabham had withdrawn, reducing the entry to 30 cars. Neither car qualified and Sassetti was arrested in the paddock for allegedly forging invoices. When the team showed up at Monza for the Italian Grand Prix in September it was refused entry into the paddock, the FIA having banned the team from the series for bringing the sport into disrepute. The Andrea Moda name would later then move to CART, sponsoring Euromotorsport in 1993.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 08:10 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik weet niet of zij dit allemaal alleen heeft beslist (Peter Sauber is nog altijd de grootaandeelhouder) en een kat in het nauw maakt rare sprongen, als je op een gegeven ogenblik een heel groot probleem (overleving) op moet lossen met een kleiner probleem (v/d Garde) vind ik het niet zo vreemd als het lijkt.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 08:39 schreef nils7 het volgende:

[..]

Als je weet dat je krap komt te zitten dan hadden ze Sutil en Giedo niet moeten vast leggen.
Wellicht hadden ze met het behalen van wk-punten er geen problemen mee gehad gok ik dan.
Maar een beetje voortschrijdend inzicht ontbreekt haar wel want ze hadden kunnen wachten met vastleggen en ze weet ook wel als je 4 man aan neemt voor 2 posities dat dat geld kost... goedkoop is duurkoop in dit geval.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 08:13 schreef Fiorano het volgende:
Nou ben ook toch benieuwd wat dat goeie nieuws van Frijns wordt.... Stoeltje in de gt4 ofzo