Vragen over vliegen #37 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op zondag 14 juni 2015 13:31 schreef Michel1992 het volgende:
Kan het niet zo 1 2 3 op Google vinden, vandaar dat ik het even via deze weg doe.

Heb al een tijd wat miles open staan bij American Airlines (22.000). Enige optie hoe ik deze ga spenderen is door middel van een hotelovernachting te boeken, anders wordt er toch niks mee gedaan. Heb nu een tof hotel gevonden, maar die kost ongeveer 26.000 miles per nacht. Ik mis er dus 4.000. Dien je die miles bij te kopen tijdens het uitchecken? Of van te voren? Durf niet echt door te klikken tijdens het boeken, ben dan bang dat ik noodgedwongen ergens aan vast zit.

Dat verschilt per spaarprogramma, maar meestal is punten bijkopen heel erg onvoordelig.

quote:

Op zondag 14 juni 2015 14:28 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Ja, je moet koffer ophalen, luchthaven uit en opnieuw inchecken en daar heb je heel ruim de tijd voor nodig. De incheck van AirTransat kan niet online waarschijnlijk en bagageafgifte sluit ook eerder dan bij andere maatschappijen.
Westjet vliegt overigens nu vanaf Glasgow naar Toronto voor goede prijzen.

Ja, ik had in eerste instantie via WestJet geboekt, maar toen kreeg ik een mailtje dat de boeking niet geverifieerd kon worden en ineens was Glasgow als vertrekpunt niet meer terug te vinden op die site

Ik heb 3,5 uur de tijd op Gatwick overigens, dat lijkt me wel voldoende? Inchecken kan wel online zie ik, dus dat scheelt alvast.

quote:

Op zondag 14 juni 2015 14:38 schreef Irritatie100 het volgende:

Ik heb 3,5 uur de tijd op Gatwick overigens, dat lijkt me wel voldoende? Inchecken kan wel online zie ik, dus dat scheelt alvast.

Dat zou wel moeten lukken, heb je ongeveer een uur speling voor het geval de Easyjet vlucht vertraagd is.

quote:

Op zondag 14 juni 2015 13:31 schreef Michel1992 het volgende:
Kan het niet zo 1 2 3 op Google vinden, vandaar dat ik het even via deze weg doe.

Heb al een tijd wat miles open staan bij American Airlines (22.000). Enige optie hoe ik deze ga spenderen is door middel van een hotelovernachting te boeken, anders wordt er toch niks mee gedaan. Heb nu een tof hotel gevonden, maar die kost ongeveer 26.000 miles per nacht. Ik mis er dus 4.000. Dien je die miles bij te kopen tijdens het uitchecken? Of van te voren? Durf niet echt door te klikken tijdens het boeken, ben dan bang dat ik noodgedwongen ergens aan vast zit.

4000 miles kopen kost 118 dollar.

Als je slecht ter been bent, waar kun je dat dan het beste melden? Wij hebben bij Tix geboekt. Of moet ik dat bij de vliegmaatschappij melden?

quote:

Op maandag 15 juni 2015 19:58 schreef Rewimo het volgende:
Als je slecht ter been bent, waar kun je dat dan het beste melden? Wij hebben bij Tix geboekt. Of moet ik dat bij de vliegmaatschappij melden?

Meestal kun je bij het boeken al aangeven of je special assistance nodig hebt, anders kan dit door met je boekingscode in te loggen bij de luchtvaartmaatschappij waarmee je vliegt of anders wel bij het inchecken. Op de website van de luchtvaartmaatschappij waarmee je vliegt zal het ook staan en ze zullen er dan voor zorgen dat je niet bij de nooduitgang komt te zitten en zo nodig voor vervoer van en naar het vliegtuig.

[ Bericht 0% gewijzigd door DutchTrain op 15-06-2015 21:00:20 ]

quote:

Op maandag 15 juni 2015 20:15 schreef DutchTrain het volgende:

Meestal kun je bij het boeken al aangeven of je special assistance nodig hebt, anders kan dit door met je boekingscode in te loggen bij de luchtvaartmaatschappij waarmee je vliegt of anders wel bij het inchecken. Op de website van de luchtvaartmaatschappij waarmee je vliegt zal het ook staan en ze zullen er dan zorgen voor zorgen dat je niet bij de nooduitgang komt te zitten en zo nodig voor vervoer van en naar het vliegtuig.

Dank je wel

Ik heb Tix ook gevraagd (maar nog geen reactie), ik ga eens even verder neuzen en eventueel ook de luchtvaartmaatschappij mailen als dat nodig is.

quote:

Op zaterdag 13 juni 2015 22:42 schreef Maryn. het volgende:
Ik vlieg over een paar weken naar Abu Dhabi met Etihad. Waar kan ik nou checken hoe laat de bagage check-in sluit?

Als ik online in check hoef ik dus alleen nog maar m'n bagage te droppen en door de douane heen. 1,5u van te voren aanwezig lijkt me dus ruim voldoende?

Ik woon half uurtje van schiphol dus dat is het probleem ook niet lijkt me.

quote:

Op zondag 14 juni 2015 02:38 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Bagage drop off zal waarschijnlijk 60min voor vertrek sluiten, dat staat wel op de site van Etihad ergens.

1,5u is vrij krap, want boarden begint meestal 40-60min voor vertrektijd, dan moet je dus in 30min je bagage af kunnen geven, door de veiligheidscontrole en naar je gate lopen. Als je de weg weet op Schiphol geen probleem, maar over een paar weken is het wel vakantietijd en dus lekker druk op de luchthaven. Ik zou toch minimaal 2u aan houden en de tijd die je over hebt wat gaan internetten, lezen, eten of drinken.

Zeker met de nieuwe opzet van de veiligheidscontrole kan het zijn dat je nu meer tijd kwijt bent dan ooit, frequent flyer of niet.
Gelukkig heb ik niets te maken of ben ik verantwoordelijk voor de opzet van de Schiphol beveiliging, maar kennelijk lukt het niet om het proces wat op het Schengen gedeelte wel redelijk goed liep bij de niet Schengen vluchten ook toe te passen. De bottleneck zit natuurlijk ook in het feit dat er op Schiphol gedurende de dag een aantal 'waves' zijn met heel veel vertrekkende vluchten, dat zie je ook al in de afgifte van bagage waar dan wat langere rijen staan en die lopen nu dus daarna door naar de veiligheidscontrole, en het zien van rijen maakt mensen angstig en gaan dan ook snel in die rij aansluiten....

Maar 1,5 uur van te voren wanneer je met Etihad vliegt? Dat is voldoende op tijd, ik kom voor een vlucht naar Abu Dhabi niet eerder dan 60 minuten voor aankomst op Schiphol en krijg gewoon mijn boarding pass zonder ook maar een seconde in de rij gestaan te hebben, en voordeel op dat tijdstip dat het aantal vluchten relatief beperkt is en de rij bij de veiligheidscontrole, zeker rond 21.00 uur ook bij de nieuwe opzet relatief beperkt is. Wel moet je rekening houden met Etihad dat ze de gate nog wel eens ruim van te voren willen sluiten, meerdere malen meegemaakt dat ik 30 minuten voor vertrek de laatste was.

Hallo, misschien een beetje een domme vraag maar zijn er ook stopcontacten achter de douane op Schiphol? Ik moet daar de hele nacht wachten dus het zou wel handig zijn.

Ik vlieg naar Argentinië. (Ik weet niet of dit relevant is)

quote:

Op donderdag 18 juni 2015 15:58 schreef okedoei het volgende:
Hallo, misschien een beetje een domme vraag maar zijn er ook stopcontacten achter de douane op Schiphol? Ik moet daar de hele nacht wachten dus het zou wel handig zijn.

Ik vlieg naar Argentinië. (Ik weet niet of dit relevant is)

Volgens mij zitten die in de plint onder de zitbanken. Ik zag tenminste iemand haar foon opladen.

quote:

Op donderdag 18 juni 2015 15:58 schreef okedoei het volgende:
Hallo, misschien een beetje een domme vraag maar zijn er ook stopcontacten achter de douane op Schiphol? Ik moet daar de hele nacht wachten dus het zou wel handig zijn.

Ik vlieg naar Argentinië. (Ik weet niet of dit relevant is)

Er zijn er genoeg.

Op de zitligbanken zitten ze onder of bij de tafeltjes en de ligbanken heb je in het Schengen en niet Schengen gedeelte, en in het laatste gedeelte verblijf je als je buiten Europa reist. Daarnaast in ieder geval bij de E en G pieren hebben ze wat verhoogde tafels op diverse plekken welke speciaal gemaakt zijn om e.e.a. op te laden.

Daarnaast zit er in de muren bij de toiletten ook stopcontacten mochten ze in gebruik zijn op de andere plekken, maar mijn ervaring leert dat in de avonduren (Ik vlieg (wat mij betreft iets te) vaak met de Turkish Airlines vlucht van 23.55) het overal lekker rustig is op Schiphol en kan je eenvoudig plekken vinden om e.e.a. op te laden.

(Hoewel de G-pier rond middernacht wel relatief druk is door de vluchten naar Turkije van Pegasus en Turkish en de vlucht naar Moscow met Aeroflot).

Meeste pieren hebben tegenwoordig stopcontacten

quote:

Op donderdag 18 juni 2015 21:37 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Er zijn er genoeg.

Op de zitligbanken zitten ze onder of bij de tafeltjes en de ligbanken heb je in het Schengen en niet Schengen gedeelte, en in het laatste gedeelte verblijf je als je buiten Europa reist. Daarnaast in ieder geval bij de E en G pieren hebben ze wat verhoogde tafels op diverse plekken welke speciaal gemaakt zijn om e.e.a. op te laden.

Daarnaast zit er in de muren bij de toiletten ook stopcontacten mochten ze in gebruik zijn op de andere plekken, maar mijn ervaring leert dat in de avonduren (Ik vlieg (wat mij betreft iets te) vaak met de Turkish Airlines vlucht van 23.55) het overal lekker rustig is op Schiphol en kan je eenvoudig plekken vinden om e.e.a. op te laden.

(Hoewel de G-pier rond middernacht wel relatief druk is door de vluchten naar Turkije van Pegasus en Turkish en de vlucht naar Moscow met Aeroflot).

Bedankt voor je uitgebreide antwoord. Gaat goed komen als ik dit zo lees.

Oké de vraag zal wellicht al een aantal keer gesteld zijn maar ik vraag het toch:

Ik vlieg in de vakantie Amsterdam - Kuala Lumpur - Jakarta en vice versa. Ik bedacht me dat ik vanaf Jakarta direct door wil vliegen naar Medan, Noord Sumatra. Zou het mogelijk zijn in Amsterdam aan te geven dat mijn bagage niet naar Jakarta moet worden doorgevlogen, maar bij Kuala Lumpur? Kan ik direct doorvliegen naar Medan. Scheelt me een tussenstop van 9u + een vlucht naar Jakarta.

Kan zoiets?

quote:

Op vrijdag 19 juni 2015 21:14 schreef kalinhos het volgende:
Oké de vraag zal wellicht al een aantal keer gesteld zijn maar ik vraag het toch:

Ik vlieg in de vakantie Amsterdam - Kuala Lumpur - Jakarta en vice versa. Ik bedacht me dat ik vanaf Jakarta direct door wil vliegen naar Medan, Noord Sumatra. Zou het mogelijk zijn in Amsterdam aan te geven dat mijn bagage niet naar Jakarta moet worden doorgevlogen, maar bij Kuala Lumpur? Kan ik direct doorvliegen naar Medan. Scheelt me een tussenstop van 9u + een vlucht naar Jakarta.

Kan zoiets?

Met KLM? Ik zou er niet op rekenen, en zeker niet op eigen gelegenheid doen want het kost je je terugreis.

Malaysian Airlines. Mja dat zal dan wel van 'tzelfde laken een pak zijn. Zonde eigenlijk.

quote:

Op vrijdag 19 juni 2015 21:19 schreef kalinhos het volgende:
Malaysian Airlines. Mja dat zal dan wel van 'tzelfde laken een pak zijn. Zonde eigenlijk.

Je kunt het ze altijd vragen om niet door te labelen met de smoes dat je een airport hotel opzoekt voor die 9 uur. Maar of ze je dan nog toelaten op je retourvlucht is maar de vraag. Geen idee hoe Malaysian dit behandelt.

Iemand enig idee hoe druk het 's nachts is met de nieuwe controlemethode?
M'n vlucht vertrekt om 01:10. Meestal is het 's nachts rustig, maar heb het nieuwe systeem nog niet meegemaakt.

Heeft hier iemand al ervaring met Turkish Airlines en overstap op Istanboel? 570+ ¤ voor een retour ticket naar Manila.

quote:

Op zaterdag 20 juni 2015 19:23 schreef Troonwoord het volgende:
Heeft hier iemand al ervaring met Turkish Airlines en overstap op Istanboel? 570+ ¤ voor een retour ticket naar Manila.

Atatürk of Sabiha Gökçen? Atatürk is groot, maar ze zijn beiden prima te doen.

quote:

Op zaterdag 20 juni 2015 19:41 schreef D.U.M.A.N. het volgende:

[..]

Atatürk of Sabiha Gökçen? Atatürk is groot, maar ze zijn beiden prima te doen.

Atatürk, met een 3uur overstap. Moet wel te doen zijn ?

quote:

Op zaterdag 20 juni 2015 19:46 schreef Troonwoord het volgende:

[..]

Atatürk, met een 3uur overstap. Moet wel te doen zijn ?

Ja.

quote:

Op vrijdag 19 juni 2015 23:01 schreef D.U.M.A.N. het volgende:
Iemand enig idee hoe druk het 's nachts is met de nieuwe controlemethode?
M'n vlucht vertrekt om 01:10. Meestal is het 's nachts rustig, maar heb het nieuwe systeem nog niet meegemaakt.

Ik vloog vorige week naar Parijs om 02:30, toen was het extreem rustig. Maar dit zal wel per vlucht verschillen. Als je gewoon op tijd bent moet het geen problemen opleveren.

quote:

Op zaterdag 20 juni 2015 22:44 schreef okedoei het volgende:

[..]

Ik vloog vorige week naar Parijs om 02:30, toen was het extreem rustig. Maar dit zal wel per vlucht verschillen. Als je gewoon op tijd bent moet het geen problemen opleveren.

Oke, thank you.

quote:

Op zaterdag 20 juni 2015 19:23 schreef Troonwoord het volgende:
Heeft hier iemand al ervaring met Turkish Airlines en overstap op Istanboel? 570+ ¤ voor een retour ticket naar Manila.

Overstappen op Ataturk is geen enkel probleem. Kom je uit de EU en heb je een transfer, dan wordt je aan de gate al naar boven gestuurd en sta je direct op het level van de boarding gates. Kost je dan max. 10 minuten om je gate voor de aansluitende vlucht te vinden. Ik heb het pas nog gedaan met een overstap op IST naar SIN.