quote:Op maandag 2 februari 2015 19:17 schreef Zelva het volgende:
Deel 228, waar de postbezorger is vergeten te bezorgen op nummer 227.
Hè, niet zo gemeen jijquote:Op zondag 1 februari 2015 12:12 schreef zombo het volgende:
[..]
Als je een te kleine brievenbus hebt ben je welkom
Ik nog 3 weken en 4 dagen... Maar ik heb tot 1 juli 2016 ineens nog 4,5 week?quote:Vakantiekaart is weer online. Heb nu spontaan uren die verlopen op 1 juli 2015. Moet nu voor die datum 3 weken vrijnemen. Ben vorig jaar vaak genoeg vrij geweest, maar blijkbaar hebben ze oudere uren (die nog langer houdbaar waren) afgeschreven...
Als het je niet lukt om ze voor 1 juli op te maken, heb je volgens de wet recht op uitbetaling van de resterende hoeveelheid uren.quote:Op maandag 2 februari 2015 18:53 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Vakantiekaart is weer online. Heb nu spontaan uren die verlopen op 1 juli 2015. Moet nu voor die datum 3 weken vrijnemen. Ben vorig jaar vaak genoeg vrij geweest, maar blijkbaar hebben ze oudere uren (die nog langer houdbaar waren) afgeschreven...
Nope, niet je wettelijke uren.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 00:30 schreef Ikwilookevenwatzeggen het volgende:
[..]
Als het je niet lukt om ze voor 1 juli op te maken, heb je volgens de wet recht op uitbetaling van de resterende hoeveelheid uren.
als je ze niet opmaakt ben je ze gewoon kwijt tenzij ze je geen kans hebben gegeven de uren op te nemenquote:Op dinsdag 3 februari 2015 00:30 schreef Ikwilookevenwatzeggen het volgende:
[..]
Als het je niet lukt om ze voor 1 juli op te maken, heb je volgens de wet recht op uitbetaling van de resterende hoeveelheid uren.
Oké. Lastig, lastig...quote:Op dinsdag 3 februari 2015 00:36 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
als je ze niet opmaakt ben je ze gewoon kwijt tenzij ze je geen kans hebben gegeven de uren op te nemen
als je maar een contract hebt van een paar uur per week kun je toch ook geen enkele tientallen uren wettelijk verlof per jaar krijgen? Het aantal wettelijke uren is toch 4 keer je contractgrootte of zo?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 01:00 schreef Ikwilookevenwatzeggen het volgende:
[..]
Oké. Lastig, lastig...
Zaterdagwerkers hebben dan helemaal een probleem. Vaak hebben die maar een contract van een paar uur per week, maar hebben wel recht op enkele tientallen uren aan vakantie.
Gerekend over je contractperiode als je niet eerder stopt (of wordt gestopt ) kan dat wel kloppen.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 06:51 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
als je maar een contract hebt van een paar uur per week kun je toch ook geen enkele tientallen uren wettelijk verlof per jaar krijgen? Het aantal wettelijke uren is toch 4 keer je contractgrootte of zo?
Dat dacht ik ook, maar over meeruren bouw je naar het schijnt ook wettelijk verlof op.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 06:51 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
als je maar een contract hebt van een paar uur per week kun je toch ook geen enkele tientallen uren wettelijk verlof per jaar krijgen? Het aantal wettelijke uren is toch 4 keer je contractgrootte of zo?
hm, ik meen me te herinneren dat je qua verlof 4 keer je contractgrootte krijgt en daarnaast nog extra wettelijk verlof afhankelijk van je leeftijd of zo?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 09:11 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dat dacht ik ook, maar over meeruren bouw je naar het schijnt ook wettelijk verlof op.
Je wettelijk verlof niet nee. Bovenwettelijk kan wel, al zijn ze volgens mij niet verplicht daarmee akkoord te gaan, maar dat vervalt ook pas na 5 jaar.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 08:52 schreef bikkie het volgende:
Ben nu ook alleen maar verlof aan het opnemen om de uren op te krijgen.
Kun je verlofuren niet laten uitbetalen?
maak je nu een grapje? Altijd als iemand die opmerking nu nog maakt denk ik dat ze een geintje maken? . Al je inkomen wordt gewoon op 1 hoop geveegd en als je door het laten uitbetalen van die verlofuren toevallig qua loon in een hogere belastingschaal valt moet je dus over dat deel wat in die hogere schaal valt meer betalen maar dat heeft niks met verlofuren te maken. Maar met ons loon lijkt het me sterk dat je snel in een hogere schaal zal vallenquote:Op dinsdag 3 februari 2015 11:00 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Uitbetalen van verlofuren.. gaat daar niet minstens de helft vanaf voor de belastingdienst?
weet er alles van ...quote:Op dinsdag 3 februari 2015 01:00 schreef Ikwilookevenwatzeggen het volgende:
[..]
Oké. Lastig, lastig...
Zaterdagwerkers hebben dan helemaal een probleem. Vaak hebben die maar een contract van een paar uur per week, maar hebben wel recht op enkele tientallen uren aan vakantie.
klopt. Ben er al mee bezig om hiervoor wat geregeld te krijgenquote:Op dinsdag 3 februari 2015 10:58 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Dat je doordeweeks geen verlof kan krijgen is ook nogal merkwaardig. Je bouwt die extra verlofuren op omdat je doordeweeks werkt. Als je dat verlof wil opmaken dan moet je dat perse op een zaterdag doen. Een week vrij is voor mij vaak een halvering van mijn salaris.
En dan zijn er nog tc die maar een uur verlof boeken ofzo omdat je doordeweeks al je uren hebt gemaakt. Kan je er weer om gaan zeuren.
Nou dat was mijn vraag... omdat ik het dus niet zeker wist.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 11:25 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
maak je nu een grapje? Altijd als iemand die opmerking nu nog maakt denk ik dat ze een geintje maken? . Al je inkomen wordt gewoon op 1 hoop geveegd en als je door het laten uitbetalen van die verlofuren toevallig qua loon in een hogere belastingschaal valt moet je dus over dat deel wat in die hogere schaal valt meer betalen maar dat heeft niks met verlofuren te maken. Maar met ons loon lijkt het me sterk dat je snel in een hogere schaal zal vallen
Ja en nee. Bij veel werkgevers wordt op het moment van uitbetalen meer ingehouden (52% geloof ik, als dat niet veranderd is). Dat percentage vind je op je loonstrook achter 'bijzonder tarief'. Maar aan het einde van het belastingjaar wordt dat weer rechtgetrokken, dan wordt aan de hand van je verzamelinkomen (al je inkomsten bij elkaar) berekend hoeveel belasting je (had) moet(en) betalen en geldt dus het verhaal van gelestipjes (welke schijf je terecht komt).quote:Op dinsdag 3 februari 2015 11:00 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Uitbetalen van verlofuren.. gaat daar niet minstens de helft vanaf voor de belastingdienst?
Krijg hier net een brief over in de bus. Het wettelijk verlof is 4x het gemiddeld aantal uren wat je per week werkt (contracturen & meeruren). Al het meerdere is bovenwettelijk. Dit betekent tevens dat postbezorgers geen bovenwettelijk verlof KUNNEN opbouwen.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 09:15 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
hm, ik meen me te herinneren dat je qua verlof 4 keer je contractgrootte krijgt en daarnaast nog extra wettelijk verlof afhankelijk van je leeftijd of zo?
Huh, hoezo kunnen die geen bovenwettelijk verlof opbouwen? Die maken toch ook gewoon meeruren?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:09 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Krijg hier net een brief over in de bus. Het wettelijk verlof is 4x het gemiddeld aantal uren wat je per week werkt (contracturen & meeruren). Al het meerdere is bovenwettelijk. Dit betekent tevens dat postbezorgers geen bovenwettelijk verlof KUNNEN opbouwen.
Lees nog eens goed wat ik schreef:quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:14 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Huh, hoezo kunnen die geen bovenwettelijk verlof opbouwen? Die maken toch ook gewoon meeruren?
quote:Het wettelijk verlof is 4x het gemiddeld aantal uren wat je per week werkt (contracturen & meeruren).
Dat heb ik gelezen. Maar wat is het verschil dan met een voorbereider? Is toch exact hetzelfde systeem of zie ik iets over het hoofd? Waarom bouwt een voorbereider wel bovenwettelijk verlof op maar een bezorger niet?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:18 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Lees nog eens goed wat ik schreef:
[..]
Die valt onder een andere CAO waarbij het verlof 5x het gemiddeld aantal gewerkte uren per week is (dus 4 wettelijk, 1 bovenwettelijk).quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:22 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Dat heb ik gelezen. Maar wat is het verschil dan met een voorbereider? Is toch exact hetzelfde systeem of zie ik iets over het hoofd? Waarom bouwt een voorbereider wel bovenwettelijk verlof op maar een bezorger niet?
Rrrriiiiiiight.....twitter:DeHelpDeskert twitterde op dinsdag 03-02-2015 om 16:24:35 @PostNL Als ik erachter kom wie mijn postbezorger is en het zijn schuld is dat ik belangijke post niet ontvang maak ik hem kapot! GEEN GRAP! reageer retweet
En dan blijkt de postbezorger fanatiek kickbokser te zijn.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:33 schreef VixenFromHell het volgende:Rrrriiiiiiight.....twitter:DeHelpDeskert twitterde op dinsdag 03-02-2015 om 16:24:35 @PostNL Als ik erachter kom wie mijn postbezorger is en het zijn schuld is dat ik belangijke post niet ontvang maak ik hem kapot! GEEN GRAP! reageer retweet
Vorig jaar had ik 100 uur aan verlofuren. Dan zou ik dan toch 80 uren wettelijk moeten hebben en 20 bovenwettelijk, wat in de praktijk dus niet het geval is? Of mis ik dan nog iets?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:26 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Die valt onder een andere CAO waarbij het verlof 5x het gemiddeld aantal gewerkte uren per week is (dus 4 wettelijk, 1 bovenwettelijk).
Maar die dagen moeten nog plaatsvinden? Want dat wordt toch altijd pas eraf gehaald als het al heeft plaatsgevonden?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:36 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
Hmmm... Nou heb ongeveer 2 weken terug extra verlof ingepland, maar op mijn vakantiekaart staat nog precies hetzelfde. Het is wel goedgekeurd
Oh dat zou ook nog kunnen inderdaad.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:41 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Maar die dagen moeten nog plaatsvinden? Want dat wordt toch altijd pas eraf gehaald als het al heeft plaatsgevonden?
Maak jij ieder jaar AL je verlof datzelfde jaar op? Of neem je juist nooit vrij? Dan zou jouw berekening inderdaad kloppen.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:40 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Vorig jaar had ik 100 uur aan verlofuren. Dan zou ik dan toch 80 uren wettelijk moeten hebben en 20 bovenwettelijk, wat in de praktijk dus niet het geval is? Of mis ik dan nog iets?
Ik heb geen verlof van 2014 verbruikt en heb 71 wettelijj en 29 bovenwettelijkquote:Op dinsdag 3 februari 2015 17:04 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Maak jij ieder jaar AL je verlof datzelfde jaar op? Of neem je juist nooit vrij? Dan zou jouw berekening inderdaad kloppen.
Maar op het moment dat je verlof opneemt gaat dit het eerste af van de uren die het eerste vervallen, wat in de regel de wettelijke verlofuren zijn. Wanneer je niet elk jaar AL je verlof opmaakt (dus het wettelijke EN het bovenwettelijke) zal je overschot aan uren grotendeels of geheel uit bovenwettelijk verlof bestaan.
Stel dat je 20 uur werkt per week en daarover 100 uur verlof krijgt (80 uur wettelijk, 20 uur bovenwettelijk). Maar je neemt er bijv. maar 90 op. Dan heb je het jaar daarop op 1 januari 110 uur verlofbudget (80 wettelijk, 30 bovenwettelijk). Etc. Dat jaar neem je 95 uur verlof, dus een jaar later is je budget 115 uur (80 wettelijk, 35 bovenwettelijk). Etc.
Vandaar dat op je verlofkaart de verhouding wettelijk:bovenwettelijk meestal niet 4:1 is.
Bij zulke lui zou dat wel een keer handig zijnquote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:40 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
[..]
En dan blijkt de postbezorger fanatiek kickbokser te zijn.
ik zit op nog veel meer. Met een klein contract ben je bij het bedrijf om te werken, niet om vrij te nemen. Dat verandert als je veel meer uren in de week maakt. Dan wil je wel eens vrij hebben.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 17:43 schreef gelestipjes het volgende:
Vind het overigens nog steeds irritante regels, dat hele gedwongen wettelijk verlof binnen zoveel tijd opnemen, met zo'n klein contract heb ik helemaal geen behoefte aan vakantie. Nu moet ik binnen 5 maand nog 7 weken vakantie nemen of zo
Hoeveel weken moet jij nog opmaken dan voor eind juni?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 17:52 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik zit op nog veel meer. Met een klein contract ben je bij het bedrijf om te werken, niet om vrij te nemen. Dat verandert als je veel meer uren in de week maakt. Dan wil je wel eens vrij hebben.
En als ik er achter kom wie dit bericht gepost heeft doe ik aangifte van bedreiging. In mijn woon- en werkplaats is al een paar keer een bezorger op zijn bek getimmerd.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:33 schreef VixenFromHell het volgende:Rrrriiiiiiight.....twitter:DeHelpDeskert twitterde op dinsdag 03-02-2015 om 16:24:35 @PostNL Als ik erachter kom wie mijn postbezorger is en het zijn schuld is dat ik belangijke post niet ontvang maak ik hem kapot! GEEN GRAP! reageer retweet
Belachelijke reactie inderdaad: "iedereen heeft wel eens zo'n bui". Beloon de agressie maar weer.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 18:35 schreef V__L_N het volgende:
Webcare is ook weer zo lekker slap. Bedreig de postbode en dan zeggen, ja kom wij zijn ook verdrietig. Doe niet zo triest, 99,9/100 keer ligt het niet aan de postbezorger. Wees niet zo dom en spreek dan iemand aan die iemand bedreigt.
Ben je in heel 2014 niet met verlof geweest?quote:Op dinsdag 3 februari 2015 17:38 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Ik heb geen verlof van 2014 verbruikt en heb 71 wettelijj en 29 bovenwettelijk
Kans is helaas wel aanwezig dat het verhaal een staartje krijgt en je uiteindelijk zelf nog de lul bent.quote:Op dinsdag 3 februari 2015 17:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Bij zulke lui zou dat wel een keer handig zijn
Daar hebben ze mij ook voor aangenomen,quote:Op dinsdag 3 februari 2015 16:23 schreef VixenFromHell het volgende:
Vraag me wel af of het dan nog steeds zo is dat verlof eigenlijk alleen gegeven mag worden op je officiele werkdagen. Heel veel collega's zijn aangenomen voor didoza maar werken ook op de daldagen. En natuurlijk heb je nog de van oorsprong zaterdagbezorgers die ook gewoon de hele week werken. Als je het verlof opbouwt over die dagen, moet je het imo ook op die dagen op kunnen nemen.
En bij mij is dat dus ook goedgekeurd nu, dus misschien mag het nu wel op de overige dagen?
Maar deze zending had ook helemaal niet retour gestuurd moeten worden. Als enkel de postcode verkeerd is dan vul je de sticker in met "herstellen aan geadresseerde", en in de vakjes van de postcode zet je dan xxxx (of de juiste postcode, mocht je die toevallig weten).quote:Op woensdag 4 februari 2015 00:33 schreef VixenFromHell het volgende:
Gaat er weer eentje tekeer op twitter zelf een verkeerde postcode erop gezet en nu boos dat de zending retour is gegaan
https://twitter.com/KlaasSars/with_replies
Ik denk dat dit soort dingen veelal door tijds,- en/of ervaringsgebrek komt, maar de klant had de juiste postcode moeten opschrijven(mijn mening).quote:Op woensdag 4 februari 2015 00:38 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Maar deze zending had ook helemaal niet retour gestuurd moeten worden. Als enkel de postcode verkeerd is dan vul je de sticker in met "herstellen aan geadresseerde", en in de vakjes van de postcode zet je dan xxxx (of de juiste postcode, mocht je die toevallig weten).
Wellicht je JAVA updaten?quote:Op woensdag 4 februari 2015 01:51 schreef Thomas-sama het volgende:
Ik krijg alleen een wit achtergrond als ik de vakantiekaart wil checken.
Dat is ook een prima optiequote:Op woensdag 4 februari 2015 07:05 schreef bikkie het volgende:
Hier boeken ze ook weleens verlof af op dagen dat je gewoon werkt..is wel handig om ze op te maken zonder ook daadwerkelijk vrij te hoeven nemen.
Wel vreemd dat die instructie van xxxx helemaal niet staat op de " instructie herstelstickers" die ik tegenwoordig bij elk werkoverleg krijg.quote:Op woensdag 4 februari 2015 00:38 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Maar deze zending had ook helemaal niet retour gestuurd moeten worden. Als enkel de postcode verkeerd is dan vul je de sticker in met "herstellen aan geadresseerde", en in de vakjes van de postcode zet je dan xxxx (of de juiste postcode, mocht je die toevallig weten).
Staat zelfs in het zakboekjequote:Op woensdag 4 februari 2015 08:14 schreef Sebastiaan92 het volgende:
[..]
Wel vreemd dat die instructie van xxxx helemaal niet staat op de " instructie herstelstickers" die ik tegenwoordig bij elk werkoverleg krijg.
Die eerste reactie van Webcare ook, vragen naar een 3S-code .quote:Op woensdag 4 februari 2015 00:33 schreef VixenFromHell het volgende:
Gaat er weer eentje tekeer op twitter zelf een verkeerde postcode erop gezet en nu boos dat de zending retour is gegaan
https://twitter.com/KlaasSars/with_replies
Ik ken een postcodegebied waarin viermaal het eerste deel van de straatnaam hetzelfde is. Alleen het laatste deel is anders. Dat het niet vaak mis gaat komt door de bijbehorende lettercodes, maar draai je die letters om, dan krijg je de boel wel in de verkeerde wijken.quote:Op woensdag 4 februari 2015 01:06 schreef V__L_N het volgende:
Tja tenzij de betreffende postcode een straat bevat die er op lijkt... Zoals in dit geval de Wilhelminastraat (in Rijssen) waar ie heen had gemoeten. Versus de Wilhelminalaan in Veghel waar ie uitkwam.
Betreffende bezorger ging uit van een fout en zag geen postcode fout, maar gewoon een verkeerd adres... Maar ga dat de 1 of andere heethoofd op twitter maar eens uitleggen.
Haha ja, dat zie ik ze zo vaak vragen bij dingen die duidelijk over gewone brievenbuspost gaanquote:Op woensdag 4 februari 2015 09:44 schreef Zelva het volgende:
[..]
Die eerste reactie van Webcare ook, vragen naar een 3S-code .
Gedaan, maar nog steeds blancoquote:[..]
Wellicht je JAVA updaten?
Hier is de vakantiekaart en het afwezigheidsoverzicht nu beter zichtbaar. Helaas is mijn 'fijne' collega nog in dienst
O dan is je vakantie waarschijnlijk op. Foutje joh, kan gebeuren, volgend jaar weer een kans.quote:Op woensdag 4 februari 2015 15:40 schreef Thomas-sama het volgende:
[..]
Gedaan, maar nog steeds blanco
Grappige is dat het voorheen wel zichtbaar was.
Eerste vraag bij een klacht moet altijd zijn: is het wel van postNL? Omdat wij in bedrijfskleding lopen denken heel veel mensen dat postNL het enige postbedrijf is.quote:0s.gif Op dinsdag 3 februari 2015 16:33 schreef VixenFromHell het volgende:
twitter:
DeHelpDeskert twitterde op dinsdag 03-02-2015 om 16:24:35
@PostNL Als ik erachter kom wie mijn postbezorger is en het zijn schuld is dat ik belangijke post niet ontvang maak ik hem kapot! GEEN GRAP!
Rrrriiiiiiight.....
Klopt. Zo heb ik ook enkele discussies gehad en soms nog wel en er zullen er nog wel meer volgen.quote:Op woensdag 4 februari 2015 16:39 schreef allweather het volgende:
[..]
Eerste vraag bij een klacht moet altijd zijn: is het wel van postNL? Omdat wij in bedrijfskleding lopen denken heel veel mensen dat postNL het enige postbedrijf is.
Hier doet ie het in beiden. Wellicht toch even een add-on/plugin in firefox (her)installeren. Flash (AHAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaa...sorry ) of shockwave wellicht?quote:Op woensdag 4 februari 2015 15:40 schreef Thomas-sama het volgende:
[..]
Gedaan, maar nog steeds blanco
Grappige is dat het voorheen wel zichtbaar was.
edit: in Google Chrome doet ie het wel
De reactie van de manager is wel typischquote:Op woensdag 4 februari 2015 15:24 schreef Pietertje71 het volgende:
Let even op het uurloon
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ijn-werk-loopt.dhtml
Is natuurlijk ook wel een lastige vraag. Welk postbedrijf had de post moeten bezorgen die u niet ontvangen hebt?quote:Op woensdag 4 februari 2015 16:39 schreef allweather het volgende:
[..]
Eerste vraag bij een klacht moet altijd zijn: is het wel van postNL? Omdat wij in bedrijfskleding lopen denken heel veel mensen dat postNL het enige postbedrijf is.
Ja, het is natuurlijk bewonderenswaardig wat deze man doet, maar om hem nu tot norm te verheffen? Ik vroeg me overigens wel af of die 33 km nu enkele reis is, of de hele reisafstand! Anders zou die man elke dag om 8 uur 's morgens de deur uit moeten, en pas om 4 uur 's nachts weer thuis zijn. Overigens, heel raar idee: Kan die man niet gewoon gaan fietsen?quote:Op donderdag 5 februari 2015 08:20 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
De reactie van de manager is wel typisch
Behalve ineens veel post van de VEH afgelopen zaterdag (en die daarvoor) viel me ook op dat veel poststukken een Sandd-frankering hadden, met daar weer een PostNL-logo overheen gedrukt.quote:Op donderdag 5 februari 2015 09:12 schreef Pietertje71 het volgende:
Aha, dus daarom die vele post van Vereniging Eigen Huis
Zijn blijkbaar (bijna) allemaal door de sorteermachine gegaan, want ik kwam/kom veel foute codes tegen = dus verkeerd gesorteerd
Godver. Zelfs hier ligt nu sneeuw. Ik heb hier zo geen zin in.quote:Op donderdag 5 februari 2015 05:54 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
Hier ligt een vers pakje sneeuw.
Straks rond 08:30 wordt mijn scooter die eindelijk is gerepareerd/afgesteld gebracht, dus hopelijk nu weer verder zonder perikelen
Misschien gek idee, maar misschien kan hij niet fietsen of het verkeer is niet veilig voor een fiets?quote:Op donderdag 5 februari 2015 09:18 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ja, het is natuurlijk bewonderenswaardig wat deze man doet, maar om hem nu tot norm te verheffen? Ik vroeg me overigens wel af of die 33 km nu enkele reis is, of de hele reisafstand! Anders zou die man elke dag om 8 uur 's morgens de deur uit moeten, en pas om 4 uur 's nachts weer thuis zijn. Overigens, heel raar idee: Kan die man niet gewoon gaan fietsen?
[..]
Behalve ineens veel post van de VEH afgelopen zaterdag (en die daarvoor) viel me ook op dat veel poststukken een Sandd-frankering hadden, met daar weer een PostNL-logo overheen gedrukt.
[..]
Godver. Zelfs hier ligt nu sneeuw. Ik heb hier zo geen zin in.
Als je het Nederlandse artikel leest lijken ze het te hebben over 33 kilometer heen en ook 33 kilometer weer terug. In het oorspronkelijk artikel staat echter 21 miles a day, dus blijkbaar is het 33 kilometer per dag.quote:Op donderdag 5 februari 2015 09:18 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ja, het is natuurlijk bewonderenswaardig wat deze man doet, maar om hem nu tot norm te verheffen? Ik vroeg me overigens wel af of die 33 km nu enkele reis is, of de hele reisafstand! Anders zou die man elke dag om 8 uur 's morgens de deur uit moeten, en pas om 4 uur 's nachts weer thuis zijn. Overigens, heel raar idee: Kan die man niet gewoon gaan fietsen?
[..]
[..]
Ja klopt. Viel mij ook al op (naast soms DHL en TNT-frankeringen op andere post(pakketjes)) , maar dat krijg je met overname's.quote:Op donderdag 5 februari 2015 09:18 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Behalve ineens veel post van de VEH afgelopen zaterdag (en die daarvoor) viel me ook op dat veel poststukken een Sandd-frankering hadden, met daar weer een PostNL-logo overheen gedrukt.
Ach, spijkerbanden onder de scooter extra muts en wanten bij, kruidenbittertje ookquote:Godver. Zelfs hier ligt nu sneeuw. Ik heb hier zo geen zin in.
Is het aangetekend/met betaalservice of verzekerd verzonden? Zo niet, dan krijg je sowieso geen schadevergoeding. En is het binnen een week gemeld?quote:Op donderdag 5 februari 2015 11:33 schreef Jappe90 het volgende:
Hebben jullie enig idee hoe lang het gemiddeld duurt voordat er een beslissing wordt genomen over een schadevergoeding n.a.v. een beschadigd pakket? En is het zaak om er achteraan te zitten of kan ik beter rustig afwachten?
Ik ben de ontvanger en de verzender heeft de melding gemaakt. Ik ben dus ook een klein beetje afhankelijk van de verzender.
Bedankt alvast voor de tips!
Ja, het pakket is aangetekend verzonden. En de schade is binnen een week gemeld (nog geen bevestiging binnen).quote:Op donderdag 5 februari 2015 12:25 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Is het aangetekend/met betaalservice of verzekerd verzonden? Zo niet, dan krijg je sowieso geen schadevergoeding. En is het binnen een week gemeld?
De termijnen weet ik niet, maar reken er maar op dat het niet zo snel gaat, ik zou op minstens 2 maanden rekenen.
Hopelijk is iig goed aan te tonen wat de inhoud waard was.quote:Als er toch iets mis gaat
Raakt uw pakket zoek of beschadigd? Dan vergoeden wij de schade. Dit gebeurt op basis van de inkoopwaarde van de factuur (excl. btw). De maximale schadevergoeding is 500 euro per pakket.
quote:Op donderdag 5 februari 2015 15:01 schreef zombo het volgende:
Het goede nieuws: omdat de broekenkortingsbon geen succes was, komt er binnenkort een VVV-bon:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)etkomingbroeken.aspx
Dit was toch gewoon te verwachten een kortingsbon van een tientje te besteden in een dure winkel. Ik heb spijkerbroeken bij de welkoop gehaald. 2 Voor (ik meen) 35euro. En die tegoedbon voor ECCO's moeten ze ook maar veranderen in een VVV-bon.quote:Op donderdag 5 februari 2015 15:01 schreef zombo het volgende:
Het goede nieuws: omdat de broekenkortingsbon geen succes was, komt er binnenkort een VVV-bon:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)etkomingbroeken.aspx
Te herkennen aan de tekst 'frankering gecontroleerd' maar soms komt dat poststuk pas na de portokaart... (of helemaal niet )quote:Op donderdag 5 februari 2015 15:29 schreef Pietertje71 het volgende:
Middag
Ronde was ondanks sneeuw en ijs aardig te doen.
Nu werd ik vandaag gevraagd over portokosten betalen bij onderfrankering.
Het zou fijn zijn als men ook wist om welk poststuk het zou gaan ipv een briefje waarop staat dat je portokosten nog zou moeten betalen, dus ik kon verder ook geen antwoord er op geven.
Maar je krijgt een kaartje en verder staat er niets op welk poststuk het betreft (aan wie wat hoe en wanneer etc.)quote:Op donderdag 5 februari 2015 15:36 schreef VixenFromHell het volgende:
[..]
Te herkennen aan de tekst 'frankering gecontroleerd' maar soms komt dat poststuk pas na de portokaart... (of helemaal niet )
Ja dat is ook watquote:Had zo nog wel een mooie vandaag. Een kerk had mensen retourenvelopjes gegegeven of gestuurd, met keurig hun adres erop gestempeld. Maar geen zegel, en mensen sturen die dingen dan dus gewoon retour zonder zegel he . Dus daar kon ik een hele stapel portokaarten in de bus gooien, samen met wat van die niet gefrankeerde envelopjes.
Niet op dat kaartje zelf nee, wel als ze via de code op dat kaartje op internet opzoeken om welk stuk het gaat.quote:Op donderdag 5 februari 2015 15:47 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Maar je krijgt een kaartje en verder staat er niets op welk poststuk het betreft (aan wie wat hoe en wanneer etc.)
Vreemde code, maar we waren het er al overeens dat als deze persoon zou bellen, die code zou doorgeven. Dus op internet is dat ook na te lezen? (gevonden: https://porteninnen.postnl.nl/Home/Stap1 . Had men naar ik vind wel even duidelijker in mogen zijn hoe dit na te checken )quote:Op donderdag 5 februari 2015 15:55 schreef VixenFromHell het volgende:
[..]
Niet op dat kaartje zelf nee, wel als ze via de code op dat kaartje op internet opzoeken om welk stuk het gaat.
Dat is minderquote:Soms ook wel mooi hoor die kaarten, wordt gewoon letterlijk overgenomen wat er op staat. Bij die kaarten voor die kerk stond er iets van "Retourenvelop" waar normaal dus de naam vd ontvanger of afzender zou staan. En soms zijn die dingen gericht aan opa en oma, of op naam van een kind
Heb ook al eens een stapel van die dingen moeten bezorgen waar iemand overleden was. Mensen realiseren zich vaak niet dat kaarten soms te zwaar zijn voor 1 zegel. Dan sturen ze dus een kaart om iemand sterkte te wensen en krijgt de ontvanger die 'boete'
Stond er een ****SND code onder het adres? Zo ja, dan was-ie bezorgd door Sandd (hoewel die officieel ook niet op maandag bezorgen).quote:Op donderdag 5 februari 2015 10:21 schreef VixenFromHell het volgende:
Wij kregen hier thuis trouwens maandag 1 (standaard) envelop in de bus, waar wel PostNL op stond, maar niet die code rechtsonder. Dus niet verkeerd bezorgd en nagebracht dan lijkt me, maar uiteindelijk toch gekozen voor andere bezorging oid? Wel verwarrend weer voor mensen die dan denken dat wij toch geweest zijn op maandag
Heb jij dat niet dan, dat gevoel dat het werk zoveel mooier wordt door de prachtige kleurencombinatie van je kleding? En dat je alle ellende meteen vergeten bent als je ergens een oliebol aan een touwtje ziet hangen?quote:Op vrijdag 6 februari 2015 09:55 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
Zo mooi hé om in Friesland een pbz te zijn... http://blog.postnl.com/uit-het-veld/winter-friesland/
Niet overal kan ik je vertellen. Vorige week zijn diverse collega's op die manier onderuit gegaanquote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:19 schreef Dale__Cooper het volgende:
Spekglad hier. Normaal doe ik op vrijdag alles met de fiets, even kijken of dat vandaag verantwoord is.
Met de scooter is het wel te doen...beetje Tokio Friesland driftquote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Niet overal kan ik je vertellen. Vorige week zijn diverse collega's op die manier onderuit gegaan
Heb je ook winterbanden nu erop zitten?quote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:35 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Met de scooter is het wel te doen...beetje Tokio Friesland drift
Waren we allemaal maar zo verward dan, blijkbaar maakt dat het werk stukken leukerquote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:33 schreef Pietertje71 het volgende:
Mijn mooie kleurencombinatie zit na elke rit onder de modderspetters en een oliebol aan een touwtje zien hangen?
Ja er zijn soms personen die ik in mijn macabere fantasie tijdens mijn rit zo wel eens zie...onder gesmeerd met pindakaas....maar dat is dan ook weer een deel van een andere fantasie met o.a. Nutella.
Zoals ik bovenstaande lees zijn sommige pbz's wel, om het maar met het nu populaire woord te omschrijven, verwarde personen
Hier zitten banden van het merk Vee Rubber onder. Zover ik kan zien een normale band. Onder de NEOS zaten wel winterbanden.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:39 schreef bikkie het volgende:
[..]
Heb je ook winterbanden nu erop zitten?
Over een maandje of 2 dan eindelijk officieel met scooterwijk beginnen..ze zijn nu druk met berekenen van de routes enz.
Die worden door de autodienst gelicht.quote:Wat ik me verder nog afvroeg, worden de eenlingbussen nog steeds door de autodienst gelicht of valt dat nu ook onder de scooterwijken?
Uiteindelijk wel ongeveer alles met de fiets kunnen doen. Wel rustiger gefietst en uiteraard de rem amper aangeraakt.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Niet overal kan ik je vertellen. Vorige week zijn diverse collega's op die manier onderuit gegaan
Zodra ik mijn prachtige kleurgecombineerde jas aantrek, geweldige muts en heerlijke sjaal omdoe, is mijn hele dag goed.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:25 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Heb jij dat niet dan, dat gevoel dat het werk zoveel mooier wordt door de prachtige kleurencombinatie van je kleding? En dat je alle ellende meteen vergeten bent als je ergens een oliebol aan een touwtje ziet hangen?
Nou ik ben in elk geval wel blij dat ik niet in dat bruin-rood van vroeger hoef te lopen. Dat was echt een boemlelijke combinatie.quote:Op vrijdag 6 februari 2015 10:25 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Heb jij dat niet dan, dat gevoel dat het werk zoveel mooier wordt door de prachtige kleurencombinatie van je kleding? En dat je alle ellende meteen vergeten bent als je ergens een oliebol aan een touwtje ziet hangen?
Inderdaad, dat bruin-rood vond ik wel de lelijkste combi ever!quote:Op vrijdag 6 februari 2015 18:30 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
[..]
Nou ik ben in elk geval wel blij dat ik niet in dat bruin-rood van vroeger hoef te lopen. Dat was echt een boemlelijke combinatie.
Blauw-oranje vind ik persoonlijk wel mooi.
quote:Op vrijdag 6 februari 2015 15:22 schreef swimmie86 het volgende:
[..]
Zodra ik mijn prachtige kleurgecombineerde jas aantrek, geweldige muts en heerlijke sjaal omdoe, is mijn hele dag goed.
Zodra ik alles uit en af doe, stort mijn humeur in en baal ik weer dat ik in minder kleurgecombineerde kleding moet lopen.
Ja ik kreeg vanmorgen om 8.25 u notabene een NL-alert: Spiegelglad in het Noorden, ga niet de weg op! En dat op m'n vrije dag!quote:Op zaterdag 7 februari 2015 06:35 schreef Pietertje71 het volgende:
Vanochtend miezer en grote kans op gladheid. Dus dat wordt uitkijken!
http://www.knmi.nl/waarsc(...)ngen/regio.php?pr=FR
Ik denk dat het eerder zoiets zou worden als "Doe voorzichtig allemaal! Uiteraard betalen we je uitloop niet, maar heelhuids thuiskomen is natuurlijk veel belangrijker dan dat uurtje in eigen tijd. Succes!"quote:Op zaterdag 7 februari 2015 09:39 schreef Pietertje71 het volgende:
Ik ben benieuwd of PostNL hun eigen 'NL-alert' hebben
"U heeft een bericht van PostNL-alert: Er iets niets aan de hand, u kunt gewoon de weg op"
Pas goed op de post als je valtquote:Op zaterdag 7 februari 2015 12:20 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Ik denk dat het eerder zoiets zou worden als "Doe voorzichtig allemaal! Uiteraard betalen we je uitloop niet, maar heelhuids thuiskomen is natuurlijk veel belangrijker dan dat uurtje in eigen tijd. Succes!"
Wellicht ziet hij/zij jou, met een geërgerd gezicht, graag teruglopenquote:Op zaterdag 7 februari 2015 18:31 schreef V__L_N het volgende:
Miezer, miezer en miezer. Bah...
Ik heb een nieuwe bewoner in me wijk. Blijkbaar vind die z´n adres en huisnummer saai.Nu staat er op elk poststuk wat ie ontvangt adres - [eerste deel straatnaam] - straat - nummer - 2 - 0. En natuurlijk vind de computer nu dat dat huisnummer 2 is en wordt ie daar ingesorteerd. Echt mensen...
Alleen maar vallen op bubbeltjes enveloppen/pakketjesquote:
Nou dan heeft mijn bezorger dat ook gedaan (kreeg hem ook zonder) en dat ben ik zelfquote:Op zondag 8 februari 2015 08:39 schreef StateOfMind het volgende:
Vraagje voor de bezorgers:
Sinds jaar en dag wordt de Kampioen (van de ANWB) bezorgd in een plastic verpakking.
Gisteren vond ik echter de Kampioen op de mat, zonder plastic eromheen.
Kan dat kloppen, of zat er nog iets extra's in en heeft de lokale bezorger er iets uit gehaald?
Dat hebben ze ook eens bij de playboy gedaan.....quote:Op zondag 8 februari 2015 09:44 schreef Kramerica-Industries het volgende:
De Kampioen heeft zelfs een tijdje geëxperimenteerd met verschillende versies voor jongere en oudere leden. Bij de jongeren stond er dan een foto van Nick & Simon op de cover, en bij de ouderen bijv. Willeke Alberti.
quote:Op zondag 8 februari 2015 09:52 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Dat hebben ze ook eens bij de playboy gedaan.....
quote:
Waarschijnlijk gekneusd.quote:Op zondag 8 februari 2015 10:44 schreef superkimmi het volgende:
mn arm doet nog steeds enorm zeer. morgen maar richting huisarts
Beterschapquote:Op zondag 8 februari 2015 10:44 schreef superkimmi het volgende:
mn arm doet nog steeds enorm zeer. morgen maar richting huisarts
Hij was zonder plastic deze keerquote:Op zondag 8 februari 2015 08:39 schreef StateOfMind het volgende:
Vraagje voor de bezorgers:
Sinds jaar en dag wordt de Kampioen (van de ANWB) bezorgd in een plastic verpakking.
Gisteren vond ik echter de Kampioen op de mat, zonder plastic eromheen.
Kan dat kloppen, of zat er nog iets extra's in en heeft de lokale bezorger er iets uit gehaald?
Als ik iets vastpak/optil dan doet het het ergst zeer, vooral in mn bovenarm vanaf mn elleboog t/m schouder. En als ik mijn arm zelf hoog optil.quote:Op zondag 8 februari 2015 10:57 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Waarschijnlijk gekneusd.
Heb je motorische of constante pijn? |(ik heb een fysio-achtergrond als in het geven van behandelingen )
Ik denk dat je sowieso ontstekingsremmers mee krijgt
Sterkte
Motorisch dusquote:Op zondag 8 februari 2015 16:24 schreef superkimmi het volgende:
[..]
Als ik iets vastpak/optil dan doet het het ergst zeer, vooral in mn bovenarm vanaf mn elleboog t/m schouder. En als ik mijn arm zelf hoog optil.
haha dankje, maar Friesland is voor mij toch wel een beetje... helemaal de andere kant vh land xDquote:Op maandag 9 februari 2015 05:55 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
[..]
Motorisch dus
In vele gevallen 'gunstig' als in dat de pijn niet constant aanwezig is.
Veelal een slijmbeursontsteking, maar ik weet niet hoe je bent gevallen dus het is moeilijk om op afstand te beoordelen.
Succes bij de huisarts en anders kom je maar een keer langs
idd een slijmbeursontstekingquote:Op maandag 9 februari 2015 05:55 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
[..]
Motorisch dus
In vele gevallen 'gunstig' als in dat de pijn niet constant aanwezig is.
Veelal een slijmbeursontsteking, maar ik weet niet hoe je bent gevallen dus het is moeilijk om op afstand te beoordelen.
Succes bij de huisarts en anders kom je maar een keer langs
Is je beurs vol, krijg je er een slijmbeurs bij. Sterkte ermee, superkimmi!quote:
Sterkte met herstelquote:
Beterschap!quote:
quote:Op maandag 9 februari 2015 19:09 schreef zwartbekgrondel het volgende:
Vandaag de scooter opgehaald, vanaf woensdag wordt ik ingewerkt, heb er zin in!!
Wat ook helpt is gewoon een paar keer de gashendel open en dicht draaien voordat je de startknop indrukt.quote:Op dinsdag 10 februari 2015 06:16 schreef Pietertje71 het volgende:
.
Scooter omgevallen en wil niet/moeilijk starten?
Contact uit en een paar keer met de kickstarter trappen. Daarna contact aan, gas open en (blijven)starten. Vaak helpt het gas open en dan elektrisch (blijven)starten ook al.
Het kicken (met gas open) zonder contact is om de hoeveelheid in de cilinders gelopen benzine er uit te krijgen. In vele gevallen is er tijdens het omvallen ook benzine in je luchtfilter gelopen.quote:Op dinsdag 10 februari 2015 09:24 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Wat ook helpt is gewoon een paar keer de gashendel open en dicht draaien voordat je de startknop indrukt.
En dan ontploft Twitter weer door alle klachten.quote:Op dinsdag 10 februari 2015 11:14 schreef houdjemond het volgende:
Hoe werkt het?
Plaats een echte kus met lippenstift op het postzegelvakje van je envelop of kaart.
Verstuur deze op vrijdag 13 februari voor 17:00 uur naar een bestemming binnen Nederland.
Onze postbezorgers bezorgen je gekuste kaarten op Valentijnsdag bij de gelukkige ontvangers.
Gatverdamme. . Lekker alles in je tassen onder de lippenstift dus.
Kusje van de belastingdienstquote:Op dinsdag 10 februari 2015 11:45 schreef zombo het volgende:
Geeft leuke misverstanden, als de lippenstift afgeeft op een andere envelop
Ik zie het niet zitten, ook je handen helemaal onder..quote:Op dinsdag 10 februari 2015 11:43 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
[..]
En dan ontploft Twitter weer door alle klachten.
Nou, ik weet niet hoe het met jouw wijken zit, maar in de meeste wijken zitten nou niet echt extreem veel valentijnskaarten. Van die paar die er wel in zitten zal een deel ongetwijfeld gewoon een postzegel hebben ipv lippenstift en over het algemeen pak ik de post niet vast daar waar de postzegel zit, dus ik denk dat het allemaal nog wel een beetje mee zal vallen.quote:Op dinsdag 10 februari 2015 12:39 schreef houdjemond het volgende:
[..]
Ik zie het niet zitten, ook je handen helemaal onder..
Niet dezelfde tassen als op mijn scooter(foto)?quote:Op dinsdag 10 februari 2015 11:36 schreef zwartbekgrondel het volgende:
Bedankt Pietertje71,
ik schrijf het op, voor het geval dat.
Ik 'heb' een Paggio scooter, er zitten twee tassen op met 'harde' kleppen, dus niet oprolbaar.
Als je vaak meer dan 2 posttassen hebt, dat ding er af halen en die rode bak monteren. Scheelt bijladen of andere gevaarlijke laad/rij-capriolen.quote:En een tas/koffer er nog boven op.
Als je aan het invullen bent wat ik denk dat het is..quote:Op dinsdag 10 februari 2015 20:20 schreef tntster het volgende:
Even een saaie vraag tussendoor.
Ik moet wat papierwerk regelen, maar krijgen we bij postnl nu per 4 weken of per maand betaald? Want af en toe zit er naar mijn weten salaris bij van 5 weken. Of is die 5 weken alleen het tijdvak van de extra gewerkte uren?
quote:Op dinsdag 10 februari 2015 23:40 schreef V__L_N het volgende:
Echt die lippenstift actie. Hoe smerig kunnen ze het bedenken. Ben je eindelijk van de slobberpostzegel en lebberenvelop af... Gaan we dit doen.
Hoe komt je erbij dat postbezorgers dit niet snappen? Of dat ze het doen om "stoer" te zijn? Er zal vast een enkeling tussen zitten waar dat het geval is, maar in de meeste gevallen denk ik toch echt dat er een andere oorzaak is.quote:Op woensdag 11 februari 2015 08:35 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
Gisteren nog enkele collega's pbz's(fiets/lopend) gesproken.
Gezien de vastgestelde tijden nemen zij iig geen moeite meer om extra tijd door te geven, of er moet echt wat gebeurt zijn. Zij vinden de tijden die aangepast zijn aan volume en weersomstandigheden wel prima zo. Enigzins begrijpelijk, want ook in het verleden was het een heel gedoe om je extra tijd toch betaald te krijgen.
Nu wordt er als het goed is op korte termijn weer in de uren gesneden ivm teruglopende volumes.
Zelf geeft men soms toe nu wel spijt te hebben om 'onhaalbare' tijden en in het verleden ruime looptijden te snel te hebben gedaan, en deze zo te hebben doorgegeven.
Ik krijg van sommigen nu (nog) wel scheve blikken omdat ik mijn gewekte tijd (nog) wel betaald krijg.
Helaas zijn er onder de scooter-collega's ook figuren die er een 'wedstrijd' van maken door te gaan gassen, onwenselijke capriolen op de weg en in de wijk te doen en ook nog eens te veel aan lading tassen mee nemen.
Door dit soort praktijken krijg je dat PostNL vind dat de tijd, doe toedoen van de pbz, dus wel ingekort kan worden. Ongeacht wat deze er voor moet doen.
Laat mij maar bij 3 of meer volle! tassen,1x of 2x bijladen zonder hiervoor gekke capriolen uit te halen om met +5tassen met de scooter te gaan rijden. Ik neem max. 3 volle tassen mee.
Jammer dat sommige collega's het blijkbaar 'stoer' vinden om met overvolle lading te rijden.
Zo vind PostNL dus dat je niet hoeft bij te laden, dus gaat ook niet extra betalen als je moet bijladen, wat met de scooterbezorgers wel is afgesproken en volgens mij ook geldt voor de lopende/fietsende collega's (correct me if I am wrong).
Al deze 'extra' inzet van de pbz is alleen maar ten nadele van je tijd.
Jammer is dat deze collega's dit niet echt snappen en PostNL (of eigenlijk elke werkgever) dit gebruikt om nog meer te snijden in werktijden.
Theoretische tijd is dat alles op rolletjes verloopt.
Mijn mening in ieder geval
[..]
[ afbeelding ]
Spijker op zijn kop wat mij betreft. Ik ben altijd eerlijk geweest over mijn looptijden, gaf herhaaldelijk door dat ik tijd over hield. De tijden zijn een paar keer aangepast, tot ze redelijk klopten. Maar nu, met de daling van volume, blijven ze aan de gang, terwijl het aantal af te leggen kilometers (buitengebied) hetzelfde blijft, of ik nou twee of tien poststukken heb. Hoefde toch al bijna nooit te herladen. Bovendien zijn die eerlijk doorgegeven looptijden gebaseerd op een (toen) altijd tot in de puntjes voorbereide post, terwijl dat nu de helft van de tijd wel anders is. Ik geef dat van tijd tot tijd wel door (met extra tijd), maar... merk vaak dat ik daar ook niet gelukkiger van word in mijn werk (hoop inspanningen met weinig resultaat, geen of kortaffe reactie, steeds op mijn horloge moeten kijken, enz).quote:Op woensdag 11 februari 2015 10:21 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Het is hier allemaal een beetje misgegaan volgens mij toen ze net gingen beginnen met het echt hanteren van vaste tijden. Toen werd er aan postbezorgers gevraagd hoelang ze over hun wijk deden, dat moesten ze vervolgens opschrijven en ondertekenen. En postbezorgers gaven netjes door hoe lang ze er normaalgesproken op iedere dag precies over deden. En toen klopten de tijden dus ook gewoon. Maar daarna werden die tijden door postnl bij iedere daling van het postvolume zonder overleg aangepast, zonder verder rekening te houden met wat voor soort wijk het was en zo, nee, ze haalden gewoon overal hetzelfde percentage vanaf qua tijd.
quote:Op dinsdag 10 februari 2015 23:40 schreef V__L_N het volgende:
Echt die lippenstift actie. Hoe smerig kunnen ze het bedenken. Ben je eindelijk van de slobberpostzegel en lebberenvelop af... Gaan we dit doen.
twitter:PostNL twitterde op woensdag 11-02-2015 om 11:00:16 @trotsemoeders Ik denk dat bezorgers die dag met liefde de post bezorgen. ^Wilma reageer retweet
Ik denk niet dat we hetzelfde invullen ;-)quote:Op dinsdag 10 februari 2015 20:36 schreef houdjemond het volgende:
[..]
Als je aan het invullen bent wat ik denk dat het is..
Mijn aanvraag a 48 a4tjes is tot 2x toe kwijt geraakt met de post heb vandaag ons aangeklaagd.
Maar per maand dus.
quote:Artikel 39
Postbezorgersvergoeding
1 De werkgever stelt aan de werknemer die op 1 januari, 1 april, 1 juli of 1 oktober van elk kalenderjaar langer dan 6 volledige kalendermaanden onafgebroken in dienst is een bedrag van ¤ 17,50 betaalbaar bij de salarisbetaling van januari respectievelijk april, juli en oktober. De eerste betaling vindt plaats in april 2015.
Jammer dit. Op twitter is het taalgebruik er in ieder geval wel op vooruit gegaan (over het algemeen dan).quote:Op woensdag 11 februari 2015 22:58 schreef houdjemond het volgende:
De postNL facebook is ook een parel qua reacties van PostNL zelf, ik quote ;
Ja f*ck! Waren we nét zo goed bezig Dennis! Staat ons logo op de post? (Of oranje streepjescode) Wil je ons een privébericht sturen met je adres (klopt dat met het adres dat op je post staat?) en wie de afzender is? Dan meld ik het hier zodat we het beter zullen monitoren. Alvast bedankt. Groet van An PS. van contactgegevens zijn we ook niet vies. Mocht je die nog voor ons over hebben, dan ontvangen we die heel graag voor eventuele vragen e.d.
Zal morgen eens aan mijn TC vragen of ik dan ook de hele dag Fuck mag roepen.quote:Op woensdag 11 februari 2015 23:02 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Jammer dit. Op twitter is het taalgebruik er in ieder geval wel op vooruit gegaan (over het algemeen dan).
Op die laatste groep doel ik ook. De meesten daarvan zijn kort in dienst of op de arbeidswereld en zijn daardoor te naïef.quote:Op woensdag 11 februari 2015 10:21 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Hoe komt je erbij dat postbezorgers dit niet snappen? Of dat ze het doen om "stoer" te zijn? Er zal vast een enkeling tussen zitten waar dat het geval is, maar in de meeste gevallen denk ik toch echt dat er een andere oorzaak is.
Als ik zie dat sommigen idd overbeladen bezorgen, kan ik dat enigzins! wel begrijpen, maar dit gaat ten koste van jezelf. Een investering in een te grote werk-, en financiële druk op jezelf is geen goede investering in een onzekere toekomst bij een werkgever. In dit geval PostNL.quote:Bij ons geven de meeste postbezorgers ook geen extra tijd meer door, en ja, sommigen zijn overbeladen, dat is echter niet omdat ze dat stoer vinden maar omdat ze geen zin meer hebben in weer een uitbrander als ze niet binnen de tijd klaar zijn. De strijd die je moet voeren om die uren te krijgen kost haast nog meer tijd dan die tijd die je mistte en waarvoor je die strijd streed. Overigens, sinds de fietsvergoeding nog maar 70 euro per jaar is zie ik wel minder bezorgers met een overvolle fiets, want ja, al die extra reparaties kunnen niet echt meer uit nu.
Dat is inderdaad realiteit. Maar de volgende doet dit weer en de volgende weer niet. En op die laatste hoopt de werkgever eerder te doen treffen.quote:Er is niet echt een tekort aan mensen zonder werk, dus bezorgers die nog geen vast contract hebben en die vaak extra tijd doorgeven kunnen een contractverlenging hier echt wel vergeten. Dan nemen ze wel een nieuwe aan die geen extra tijd doorgeeft.
Idd, daar ging het mis. Eerlijk je tijden opgeven en je wordt genaaid.quote:En dan kun je zeggen: Je zou uberhaupt niet moeten willen werken voor een baas die je gewerkte tijd niet wil betalen, maar ja, als je niks anders hebt?
Het is hier allemaal een beetje misgegaan volgens mij toen ze net gingen beginnen met het echt hanteren van vaste tijden. Toen werd er aan postbezorgers gevraagd hoelang ze over hun wijk deden, dat moesten ze vervolgens opschrijven en ondertekenen. En postbezorgers gaven netjes door hoe lang ze er normaal gesproken op iedere dag precies over deden. En toen klopten de tijden dus ook gewoon.
Klopt, maar de meesten roepen hard dat je naar de bond moet gaan.quote:Maar daarna werden die tijden door postnl bij iedere daling van het postvolume zonder overleg aangepast, zonder verder rekening te houden met wat voor soort wijk het was en zo, nee, ze haalden gewoon overal hetzelfde percentage vanaf qua tijd.
Waarschijnlijk reageert hij met : Who the fuck do you think you are!?quote:Op woensdag 11 februari 2015 23:03 schreef houdjemond het volgende:
[..]
Zal morgen eens aan mijn TC vragen of ik dan ook de hele dag Fuck mag roepen.
We hebben hier een straat die zo heet, Fuck was kennelijk een bekende componist. .quote:Op woensdag 11 februari 2015 23:03 schreef houdjemond het volgende:
[..]
Zal morgen eens aan mijn TC vragen of ik dan ook de hele dag Fuck mag roepen.
In een ver verleden wel een gelijkende naam gehoord. Ik moest er even op GOOGLEen, maar bedoel wellicht Fuchs?quote:Op donderdag 12 februari 2015 08:47 schreef zombo het volgende:
[..]
We hebben hier een straat die zo heet, Fuck was kennelijk een bekende componist. .
"Nadat eerder alle postbodes waren ontslagen...............", hier stopte ik met lezen. Wat een onzin.quote:Op donderdag 12 februari 2015 07:11 schreef Pietertje71 het volgende:
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)banen-weg-bij-postnl
Heb je die brief nooit ontvangen?quote:Op donderdag 12 februari 2015 09:12 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
"Nadat eerder alle postbodes waren ontslagen...............", hier stopte ik met lezen. Wat een onzin.
quote:Op donderdag 12 februari 2015 09:12 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
"Nadat eerder alle postbodes waren ontslagen...............", hier stopte ik met lezen. Wat een onzin.
............quote:]
De reorganisatie bij PostNL is begin 2013 al bekendgemaakt. Dat zegt het bedrijf tegen RTL Nieuws als reactie op het nieuws uit het AD dat er 700 banen zouden verdwijnen.
"Datgene wat nu besproken wordt in het AD, is een uitwerking van wat we toen hebben aangekondigd", zegt een PostNL-woordvoerder.
Volgens haar verdwijnen er tussen de 350 en 400 fte's bij het autobedrijf. "Maar daar staat tegenover dat er ook weer vacatures bij het pakketnetwerk van ons bedrijf (maximaal 250 fte's) zijn."
ik niet, maar ik ken nog een redelijk aantal die nog echte postbodes zijn met een contract voor 37 uren per week. Het aantal is de laatste jaren wel rap minder geworden, maar ze zijn er nog steeds. Daarnaast is er nog een redelijke groep deeltijdwerkers. Zelf ben ik zaterdagbesteller en van die groep zijn er niet veel meer over.quote:
Sommigen van ons wel. Er zijn inderdaad postbodes ontslagen, maar zeker niet allemaal, en die 10.000 die ze noemen in het artikel lijken me ook niet te kloppen. Als ik naar mijn eigen vestiging kijk zijn er vooral aflopende contracten van deeltijd-postbodes niet verlengd. Er zijn wel diverse fultimers weggegaan (veel met pensioen, of een andere baan gevonden, al dan niet via Mobility), maar het aantal gedwongen ontslagen is hier bij mijn weten vooralsnog 0,0. Dat komt denk ik ook omdat de eerdere reorganisatie (met die CVL's en met nachtdiensten) is stopgezet. Onze vestiging stond ook op de lijst om opgeheven te worden, en dan moesten we naar Bleiswijk, maar dat is toen niet doorgegaan.quote:
Ik weet niet of de verzender/ontvanger er op zit te wachten dat hun kaart moedwillig op het WWW komt te staanquote:Mbt de Valentijns actie van PostNL.
Onze postbezorgers kunnen daaraan meewerken dmv het opsturen van foto’s van valentijnskaarten.
Willen jullie dit uitzetten naar onze postbezorgers, er zijn vast wel leuke foto momenten bij!
Haha ik zou ook niet met naam en toenaam en adres op het Internet willen staan..quote:Op donderdag 12 februari 2015 12:38 schreef V__L_N het volgende:
Leuk voor iemand om te ontdekken dat z'n vriendin ineens heel veel valentijnskaarten heeft gekregen...
Gratis reclame maken?quote:Op donderdag 12 februari 2015 12:41 schreef houdjemond het volgende:
[..]
Haha ik zou ook niet met naam en toenaam en adres op het Internet willen staan..
maar wat is het idee erachter, dat je leuke/aparte kaarten fotografeert die je tegenkomt?
Uh, vragen ze bij jullie aan iedere nieuwe postbezorger dan hoelang die erover doet en passen ze de tijd daar aan aan? Want anders begrijp ik je opmerking over naieve nieuwelingen niet. Hier zijn de tijden zo'n 2 jaar terug vastgesteld door de bezorgers die die wijk toen liepen. Dat was een moment dat er nog niet zoveel gekloot werd met het niet uitbetalen van uren, dus op dat moment dachten de bezorgers nog dat ze inderdaad wel gewoon eerlijk de tijd door konden geven die reëel was voor die wijk en dat die tijd dan ook gewoon zou worden aangehouden, het was tot dan toe immers ook altijd goed gegaan met de uren. Dat is pas veranderd enige maanden nadat die tijden waren vastgesteld.quote:Op donderdag 12 februari 2015 06:06 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
[..]
Op die laatste groep doel ik ook. De meesten daarvan zijn kort in dienst of op de arbeidswereld en zijn daardoor te naïef.
De collega's die ik heb gesproken, daarvan gaven enkelen aan, zoals hier al werd gezegd, spijt te hebben de tijden eerlijk en in goede trouw te hebben doorgegeven. Wellicht heb ik die ervaring wel dat je zo min mogelijk de strakke tijden moet doorgeven en in dat opzicht vind ik dat deze collega's het dus niet snappen hoe het werkt door de naïeve instelling.
Het is maar net hoe je het bekijkt. Veel bezorgers hebben gewoon geen zin meer in dat gezeik om de uren omdat op die manier het beetje plezier wat ze nog hebben in hun werk ook wel verloren gaat.quote:Dat men de strijd om je betaalde tijd heeft opgegeven is alleen maar gunstig uitgevallen voor PostNL.
Natuurlijk. Ik begrijp dat het een bittere strijd was en nogsteeds is. Ik heb oudere/langer in dienst zijnde werknemers bijna jankend hun werk (in eigen tijd) zien doen omdat zij de strijd hebben opgegeven en dit proberen vol te houden tot hun pensioen.
Mijn toenmalige TC wilde met mij alleen maar in gesprek gaan tijdens mijn pauze of na werktijd ivm de werkuren die niet klopten. Ehm nee, want ook die tijd gaf ik ook.
Dit was na enkele gesprekken opgelost dat ik de harmony moest nakijken en via mail kon doorgeven wat er niet klopte. De harmony werd die week daarop aangepast met de tekorturen. Het was elke week wel nakijken, maar ik kreeg mijn uren wel uitbetaald
En daar verschillen we dus van mening want het heeft weinig met niet snappen of naïef te maken. De situatie is gewoon veranderd. Op het moment dat die tijden werden doorgegeven werd er nog altijd eerlijk omgegaan met het boeken van uren. Als het altijd goed is gegaan is er ook niet echt een reden om te gaan liegen over de tijden en zomaar een langere tijd door te geven. En voor nieuwelingen is het gewoon een kwestie van accepteren of wat anders zoeken. Of jij moet toevallig net bij een vestiging werken waar het heel anders gaat.quote:Idd, daar ging het mis. Eerlijk je tijden opgeven en je wordt genaaid.
Daarom mijn opmerking ook over 'het niet snappen' van pbz die pas in dienst of erg naïef zijn.
Wel herkenbaar dit. Ik ben er dan wel zo eentje die tot nu toe idd nog gewoon uitloop betaald heeft gekregen, in tegenstelling tot sommige collega's. Eentje was laatst best pissig dat ik het wel krijg en bij haar doen ze moeilijk. Maar ja, ik loop er af en toe en bij haar is de uitloop structureel (en veel meer dan mijn uitloop).quote:Op donderdag 12 februari 2015 15:24 schreef gelestipjes het volgende:
Het is maar net hoe je het bekijkt. Veel bezorgers hebben gewoon geen zin meer in dat gezeik om de uren omdat op die manier het beetje plezier wat ze nog hebben in hun werk ook wel verloren gaat.
En dat het bij jou makkelijk werd opgelost zegt natuurlijk niet zo veel. Ik zie het bij ons ook geregeld, de een moet echt wekenlang zeuren en krijgt dan nog steeds zijn uren niet, terwijl de ander er zonder problemen tijd bij krijgt.
Op een gegeven moment kom je gewoon op een punt dat je denkt "ik maak me niet te druk meer over of ik die tijd wel of niet haal, want van dat gehaast word ik niet bepaald vrolijk, dan maar 20 minuten in eigen tijd lopen zonder stress".
Naïeve nieuwelingen zijn vaak personen zonder of met weinig werkervaring,. De werkwillenden onder deze, schrijven strakke tijden of gaan onder deze tijd schrijven om op deze manier de baan te behouden of laten het zo om gene gezeur met een tekort aan uitbetaald uren te hebben. PostNL gebruikt dit om de tijden aan te passen met als gevolg dat het op een gegeven moment voor degene die deze strakke tijden heeft doorgegeven gewoonweg niet meer haalbaar zijn met als gevolg dat ook hij/zij op het matje word geroepen en PostNL om/en weer met tijden gaat schuiven. Ten nadele van de pbz.quote:Op donderdag 12 februari 2015 15:24 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Uh, vragen ze bij jullie aan iedere nieuwe postbezorger dan hoelang die erover doet en passen ze de tijd daar aan aan? Want anders begrijp ik je opmerking over naieve nieuwelingen niet.
Maar als jij als nieuwe bezorger zegt dat die tijd makkelijk -0.25/0.50 kan omdat hij/zij dat wel haalt, gaat PostNL logisch kijken of dit daadwerkelijk is. En als dat zo is, wordt de tijd aangepast.quote:Hier zijn de tijden zo'n 2 jaar terug vastgesteld door de bezorgers die die wijk toen liepen. Dat was een moment dat er nog niet zoveel gekloot werd met het niet uitbetalen van uren, dus op dat moment dachten de bezorgers nog dat ze inderdaad wel gewoon eerlijk de tijd door konden geven die reëel was voor die wijk en dat die tijd dan ook gewoon zou worden aangehouden, het was tot dan toe immers ook altijd goed gegaan met de uren. Dat is pas veranderd enige maanden nadat die tijden waren vastgesteld.
Als nieuwe bezorger heb je helemaal niks te zeggen over die tijden, die staan gewoon al vast als je er komt werken. De eerste maand krijg je je extra tijd nog wel uitbetaald en daarna zoeken ze gewoon een ander als je extra tijd door blijft geven.
Begrijpelijk. Daarom sprak ik ook voor mij zelf. Ik heb inderdaad gezien dat er weken/maanden gezeur overheen ging en de enige die gestrester raakte was degene die achter de uren aan ging.quote:[..]
Het is maar net hoe je het bekijkt. Veel bezorgers hebben gewoon geen zin meer in dat gezeik om de uren omdat op die manier het beetje plezier wat ze nog hebben in hun werk ook wel verloren gaat.
En dat het bij jou makkelijk werd opgelost zegt natuurlijk niet zo veel. Ik zie het bij ons ook geregeld, de een moet echt wekenlang zeuren en krijgt dan nog steeds zijn uren niet, terwijl de ander er zonder problemen tijd bij krijgt.
Op een gegeven moment kom je gewoon op een punt dat je denkt "ik maak me niet te druk meer over of ik die tijd wel of niet haal, want van dat gehaast word ik niet bepaald vrolijk, dan maar 20 minuten in eigen tijd lopen zonder stress".
Dat is ook niet erg dat wij daar over in mening verschillen, hoewel ik denk dat als wij een persoonlijk gesprek hebben, wij denk ik dichter bij elkaars mening staanquote:[..]
[..]
[..]
En daar verschillen we dus van mening want het heeft weinig met niet snappen of naïef te maken. De situatie is gewoon veranderd. Op het moment dat die tijden werden doorgegeven werd er nog altijd eerlijk omgegaan met het boeken van uren. Als het altijd goed is gegaan is er ook niet echt een reden om te gaan liegen over de tijden en zomaar een langere tijd door te geven. En voor nieuwelingen is het gewoon een kwestie van accepteren of wat anders zoeken. Of jij moet toevallig net bij een vestiging werken waar het heel anders gaat.
Dat bedoel ik eigenlijk. Die tijden die je eerlijk (wat ik dan 'naïef' benoem) door gaf, werden achteraf misbruikt. Wellicht door mijn werkervaring, kan je dingen 'beter' wat ruimer nemen om er later zelf of een ander, niet onder een dikke tijdsdruk te komen staan.quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:00 schreef zombo het volgende:
Ben het met geelstipjes eens. Zo'n anderhalf jaar geleden gingen we nog eerlijk met elkaar om. TC draaide mij geen poot uit, dus andersom deed ik dat ook niet. Dat gaf me ook meer plezier in mijn werk, moet ik zeggen. Maar goed, de tijden en cultuur zijn veranderd, 't is niet anders.
Qua werkervaring heb ik ook het nodige meegemaakt en was ook niet altijd leuk.quote:Heb genoeg ellende meegemaakt in werksituaties, die paar euro's zijn het me niet waard om telkens op mijn strepen te moeten staan. Je kunt alle gelijk van de wereld hebben, misschien ook krijgen, maar beter word je (ik) er meestal niet van.
Dat vind ik dus erg naïef van de planner. En degene die jou heeft vervangen had gewoon van die tijden af moeten blijven, of werden die juist daar voor aangepast? Nu kun je er dus achteraan. Daar doel ik dus op.quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:26 schreef V__L_N het volgende:
Ik weet niet of het iets met nieuwelingen te maken heeft. Mijn wijk stond altijd redelijk ruim. Over een week had ik genomen nog 15 minuten over. Dat was genoeg om een keer extra te laden als het ineens extreem druk is.
Maar ik loop al mijn dagen.Mijn vervanger heeft tijdens mijn afwezigheid alles gefietst en dus zijn de tijden aangepast naar beneden. Per week ging er ruim een uur vanaf, daarvan heb ik deze week dus al weer een half uur terug moeten vragen.
Sterkt en rustig aan.quote:En ik kan nu bv niet meer overladen, dat kan mijn lijf even niet tegen. Gewoon een verschil in methode... En er zit al een groot verschil in.
Overigens stond er vandaag iemand op ons depot omdat ik vandaag niet zou werken. Had een afspraak met de bedrijfsarts...Ach foutje moet kunnen. Maar goed, vanaf vandaag ben ik officieel beter gemeld Met de fikse waarschuwing uit te kijken voor overbelasting,maar dat is duh. En alvast een notitie laten maken dat de operatie in mei ook wel een paar weken revalidatie vereist.
Hier nog niksquote:Oh en ik heb de eerste valentijnszoen gespot... Juk...
Maar dat hele "ruimer nemen" speelt simpelweg niet omdat je de tijden uberhaupt niet meer door hoeft te geven. Ze vragen niet of je uitkwam met je tijd, of je er langer of korter over deed, nee, er staat een tijd voor en daar moet je het mee doen.quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:23 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Dat bedoel ik eigenlijk. Die tijden die je eerlijk (wat ik dan 'naïef' benoem) door gaf, werden achteraf misbruikt. Wellicht door mijn werkervaring, kan je dingen 'beter' wat ruimer nemen om er later zelf of een ander, niet onder een dikke tijdsdruk te komen staan.
[..]
Qua werkervaring heb ik ook het nodige meegemaakt en was ook niet altijd leuk.
Maar als ik alleen maar mijn uren via mail hoef door te geven en dit krijg uitbetaald, vind ik dat niet te veel moeite
Ik gaf al aan dat ik wel benieuwd ben als het einde van mijn contract nadert.
Ben op zich wel benieuwd of ze je dan niet gewoon een bepaalde manier kunnen opleggen. Als fietsen aantoonbaar sneller is zou ik me zo voor kunnen stellen dat ze gaan zeggen "prima als jij wilt lopen, maar dat is dan je eigen keuze en de tijd die je daar extra aan kwijt bent is dan ook voor jezelf".quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:26 schreef V__L_N het volgende:
Ik weet niet of het iets met nieuwelingen te maken heeft. Mijn wijk stond altijd redelijk ruim. Over een week had ik genomen nog 15 minuten over. Dat was genoeg om een keer extra te laden als het ineens extreem druk is.
Maar ik loop al mijn dagen.Mijn vervanger heeft tijdens mijn afwezigheid alles gefietst en dus zijn de tijden aangepast naar beneden. Per week ging er ruim een uur vanaf, daarvan heb ik deze week dus al weer een half uur terug moeten vragen. En ik kan nu bv niet meer overladen, dat kan mijn lijf even niet tegen. Gewoon een verschil in methode... En er zit al een groot verschil in.
Tja maar ze passen hier geregeld de tijden aan. En als je niet protesteert dan is het toch prima. Tja en zei geeft aan het makkelijk te halen. Tja ik niet, want ik ga niet fietsen met 4 tassen. vind het ook een beetje een lastig geheel hoor. Maar goed, veel lager kunnen ze niet. Dan ga ik onder me contracturen uit.quote:Dat vind ik dus erg naïef van de planner. En degene die jou heeft vervangen had gewoon van die tijden af moeten blijven, of werden die juist daar voor aangepast? Nu kun je er dus achteraan. Daar doel ik dus op.
Nieuweling/verse/bolle/naïeveling op de arbeidsmarkt
Tuurlijk niet, daar moet je om vragen he... Bovendien, gangbaar ben ik maar iets langzamer. En dan voornamelijk omdat ik moeite heb met door me hurken gaan en trappetjes lopen. Maar zolang ik niet hoef bij te laden gaat het. Maar meer dan 4/4,5 tassen red ik nu echt niet. Dat vinden me pezen geen succes. En bijladen kost hier gewoon 15 tot 20 minuten.quote:Sterkt en rustig aan.
Schrijven ze nu een ruimere looptijd?
En dat vind ik dus naïef zijn. Ongewild, want ik heb dit ook buiten PostNL wel eens met werkgevers of in 'vriendenkring' meegemaakt.quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:33 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
Maar dat hele "ruimer nemen" speelt simpelweg niet omdat je de tijden uberhaupt niet meer door hoeft te geven. Ze vragen niet of je uitkwam met je tijd, of je er langer of korter over deed, nee, er staat een tijd voor en daar moet je het mee doen.
En op het moment van doorgeven was er geen sprake van "naief" omdat er geen enkele reden was om aan te nemen dat ze je een paar maanden later zouden besodemieteren.
Ik weet hoe het werkt, daarom zeg ik ook dat als het mij nu alleen maar een mailtje kost, ik het nog prima vindquote:En leuk dat het bij jou slechts een mailtje sturen kost, maar dat is lang niet bij iedereen zo. Over het algemeen hoor je alleen wat terug op mailtjes waar postnl wat aan heeft. Dus dan moet je gaan bellen, wat geld en tijd kost, dan krijg je met een beetje pech een uitbrander en zeggen ze dat ze er naar gaan kijken, vervolgens wordt er helemaal niks mee gedaan en hoor je er niks meer van, moet je er dus weer achteraan bellen, en zo kan het nog wel even doorgaan.
Ik hoorde idd dat sommigen ex-postbodes of pbz's die op niet al te leuke manier PostNL hebben moeten verlaten, gevraagd werden voor een scooterwijk.quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:35 schreef gelestipjes het volgende:
Bij ons hebben ze trouwens wat voormalige postbodes gevraagd (postbodes die de oprotpremie maar gepakt hebben en "vrijwillig" zijn opgestapt) of die geen zin hadden om bezorger van een scooterwijk te worden. Ja, alsof die serieus nog terug willen komen
Ik denk dat de afstanden icm met het buitengebied mensen afschrikken.quote:Op donderdag 12 februari 2015 16:51 schreef bikkie het volgende:
Hier lijkt weinig animo te zijn voor scooterwijken. Over dik een maand starten ze ermee, maar een hoop wijken staan nog open.
is het vdan werkelijk zoveel vervelender dan met de fiets bezorgen?
Op eens weet je het: je wordt scooterbezorgerquote:Op donderdag 12 februari 2015 17:02 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Tja maar ze passen hier geregeld de tijden aan. En als je niet protesteert dan is het toch prima. Tja en zei geeft aan het makkelijk te halen. Tja ik niet, want ik ga niet fietsen met 4 tassen. vind het ook een beetje een lastig geheel hoor. Maar goed, veel lager kunnen ze niet. Dan ga ik onder me contracturen uit.
[..]
Tuurlijk niet, daar moet je om vragen he... Bovendien, gangbaar ben ik maar iets langzamer. En dan voornamelijk omdat ik moeite heb met door me hurken gaan en trappetjes lopen. Maar zolang ik niet hoef bij te laden gaat het. Maar meer dan 4/4,5 tassen red ik nu echt niet. Dat vinden me pezen geen succes. En bijladen kost hier gewoon 15 tot 20 minuten.
Ik hoor hier eigenlijk vooral dat het buitengebied mensen op zich wel prima lijkt, evenals de afstand, maar dat het hen gewoon kut lijkt in de winter want veel stil zitten en dus koud. Daarnaast zien veel bezorgers het bezorgen ook nog wel een beetje als een makkelijke manier voor wat extra beweging, dat heb je met de scooter een stuk minder.quote:Op donderdag 12 februari 2015 17:06 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Ik denk dat de afstanden icm met het buitengebied mensen afschrikken.
Verder zou ik het niet weten.
Wat ik wel van sommige pbz' s hoor is dat ze wel uren willen maken, maar dan met ene loop/fiets-wijk en niet op de scooter.
Wellicht wordt je niet voor 'vol' aangezien als je met een scooter gaat bezorgen.
Ikzelf heb er geen last van. Zonder scooter werd ik ook al niet voor 'vol aangezien
Ik wordt graag voor vol aangezienquote:Op eens weet je het: je wordt scooterbezorger
Ja als die met volle bepakking omvalt, kan het wel even kracht nodig hebben om die weer recht te zetten. Tot nu toe geen problemen mee gehad en ik ben ook maar een watje hoorquote:Op donderdag 12 februari 2015 18:22 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Ik wordt graag voor vol aangezien
Nee zonder geiten... Dat lijkt me echt een klote baan. De gemiddelde brommer weegt een ton, met tassen minstens 2. Dat is niks voor een slappe dwerg als ik. Bovendien, ik heb nu al bevroren voeten en vingers. Laat staan op zo'n brommer.
Bovendien ik rij al paard. Dat is al genoeg risico. Ik hoef niet ergens een sloot in glijden met een niet affe auto (Okee, ik heb 5 jaar brommer gereden en ik hou nu gewoon erg van me auto, ook goed)
Zie, hoe meer je zegt hoe minder het klinkt als iets voor mij. Bovendien, die wijken zijn toch alleen voor het hoge noorden en diepe zuiden? Dank niet dat ze die hier aan de randen van de grote stad gaan invoeren.quote:Ja als die met volle bepakking omvalt, kan het wel even kracht nodig hebben om die weer recht te zetten. Tot nu toe geen problemen mee gehad en ik ben ook maar een watje hoor
Koud is het idd. Maar goede kledij en schoeisel en je kan er weer redelijk tegen.
Nadeel is dat je met kou, regen en natte gebieden(na regenval) bijna altijd met een regenbroek en/of jas rijdt ivm de wind, (opspattend)blubber etc..
Dat de sloot in rijden of glijden is in het begin gebeurt bij popiejopies die ooit wel eens op een brommer hadden gereden, maar niet berekend waren op buitengebiedwegen = veel modder etc.
Als zo'n ding gaat, gaat ie ook. Met gladheid enzo is het extra uitkijken.
De mijne is laatst gevallen terwijl die op de standaard stond. Deze gleed weg op een stukje gladde ondergrond. Kan je weinig aan doen, is gebeurt. Gelukkig niet zo veel schade dan alleen een losse spiegel (weer vastgezet) en benzine die er uit liep(net getankt )
Als ik de (stukken) wijk loop, vind ik ook prettiger moet ik zeggen, maar kan mij wel voorstellen dat als je een buitengebied hebt(mij was voorgespiegeld veelal afgelegen bedrijven en boerderijen te bestellen), maar daar was ik dus ook naïef in om dat te geloven. Overigens was dat de voor hele eerste lichting een flinke tegenvaller.quote:Op donderdag 12 februari 2015 18:37 schreef gelestipjes het volgende:
Ik vind brommer/scooter rijden ook gewoon niks aan, dus nee, laat mij maar lekker een loop/fietsdienstje doen.
Wellicht veel industriegebieden en adressen net op binnen het (postcode)randje oid.quote:Op donderdag 12 februari 2015 18:43 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Zie, hoe meer je zegt hoe minder het klinkt als iets voor mij. Bovendien, die wijken zijn toch alleen voor het hoge noorden en diepe zuiden? Dank niet dat ze die hier aan de randen van de grote stad gaan invoeren.
Is mij bekendquote:Op donderdag 12 februari 2015 18:51 schreef bikkie het volgende:
Bedenk je eens dat jouw wijk eerst metde auto gedaan werd. Nog onhandiger kwa uitstappen enz. Alleen je zit dan wel lekker droog en warm.
Die echte afgelegen adressen worden nog wel met auto gedaan.
Onhandiger valt voor het grootste deel wel mee. Zeker als het goed staat ben je met de auto razendsnel, alleen sommige straten gaan met fiets/scooter sneller omdat je iets wendbaarder bent.quote:Op donderdag 12 februari 2015 18:51 schreef bikkie het volgende:
Bedenk je eens dat jouw wijk eerst metde auto gedaan werd. Nog onhandiger kwa uitstappen enz. Alleen je zit dan wel lekker droog en warm.
Dat zie je heel erg vaak. Ik kan zoveel gevallen opnoemen en dan ken ik nog slechts een klein deel ...quote:Op donderdag 12 februari 2015 19:04 schreef bikkie het volgende:
Dat zie je vaker. Ook dat de overkant van een straat in een andere route valt, vanwege de postcode.
Onder je contracturen? Dat is geen probleem. Dan "verzoeken" ze je toch gewoon om een extra wijk te lopen?quote:Op donderdag 12 februari 2015 17:02 schreef V__L_N het volgende:
[..]
Tja maar ze passen hier geregeld de tijden aan. En als je niet protesteert dan is het toch prima. Tja en zei geeft aan het makkelijk te halen. Tja ik niet, want ik ga niet fietsen met 4 tassen. vind het ook een beetje een lastig geheel hoor. Maar goed, veel lager kunnen ze niet. Dan ga ik onder me contracturen uit.
Oh ik wil best een extra wijk er bij doen hoor op daldagen... Moeten ze alleen wel even me collega wegwerkenquote:Onder je contracturen? Dat is geen probleem. Dan "verzoeken" ze je toch gewoon om een extra wijk te lopen?
Als je daar geen zin in hebt, sturen ze je gewoon een aangepast contract. Been there, done that.
Ja maar dat is met de fiets ook wel. Voordeel kan zijn dat als je in een 'levend' buitengebied (industrieterrein, waar de bussen rijden(wordt altijd gestrooid/geruimd oid) werkt, de wegen vaak beter zijn onderhouden dan in een stads of dorps-binnenwijk. Met weer en wind werken, tsja ik gaf al aan ook zelf goed te investeren in kledij. Als ik een regenbroek van PostNL krijg die na een regenbuitje al zorgt voor een natte kledij, denk ik niet dat dit de bedoeling is.quote:Op donderdag 12 februari 2015 19:11 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
Ik vind scooter rijden leuk. Maar als ik het zo lees weet ik niet of ik ook een scooterwijk zou willen. Mijn eigen scooter kan ik gewoon thuislaten als ik het weer niet vertrouw (sneeuw, gladheid, windkracht 7) en met een scooterwijk heb je geen keus. En dan ben je ook nog afgeladen met post.
PostNL-scooter of eigen scooter en tijd?quote:Ik bezorg trouwens wel eens verkeerd gesorteerde brieven na met de scooter.
In mijn geval is het bezorgen met de auto aardig mogelijk omdat je deze vaak strategisch ergens kan neerzetten. Ook het bezorgen op adressen die aan binnenwegen gelegen zijn, is over het algemeen veiliger met de auto dan met de scooter(deze moet je namelijk soms (half) op de weg neerzetten ivm de berm. In dit geval zet ik mijn knipperlicht (de kant van de weg) en groot licht al schijnend richting tegemoetkomend verkeer, aan.quote:Op donderdag 12 februari 2015 19:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Onhandiger valt voor het grootste deel wel mee. Zeker als het goed staat ben je met de auto razendsnel, alleen sommige straten gaan met fiets/scooter sneller omdat je iets wendbaarder bent.
Jepquote:Op donderdag 12 februari 2015 19:20 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat zie je heel erg vaak. Ik kan zoveel gevallen opnoemen en dan ken ik nog slechts een klein deel ...
TC-wisselingen!!?? Gaat mijn W-tje ook het veld ruimen??quote:Op donderdag 12 februari 2015 20:11 schreef Peterselieman het volgende:
Het wordt er niet beter op helaas. Hier zijn wat TC-wisselingen geweest en de touwtjes zijn aangehaald. Het betekent voor mij dat ik minder werk toegeschoven krijg. Wel contracturen, maar dat is het dan ook, terwijl ik eerder flink uren kon maken.
Ik denk omdat een quad meer voor onherbergzaam terrein is, o.a. duurder is in aanschaf en onderhoud en om op een quad te kunnen rijden heb je een B-rijbewijs nodig en omdat dat tegenwoordig bijna niet meer te betalen is en veel jongeren wel een scooterrijbewijs hebben. En daarbij kan niet iedereen op een quad rijden, dus daar moet ook weer een uitgebreide cursus tegenaan gegooid worden. En daarbij is een scooter qua omvang makkelijker (thuis)weg te zetten dan een quad.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 08:58 schreef zwartbekgrondel het volgende:
afgelopen twee dagen mee geweest op 1 van de routes waarvan ik invaller wordt, op de scooter dus.
Ik vind het hartstikke leuk!
Mag straks om 11.30 weer, dan met een andere toekomstige inval route kennismaken, dorpje verderop.
Oké heb beide dagen met mooi weer gereden, de gladheid in de winter lijkt me onhandig, maar voor de rest, goede kleding doet veel, en ik vind het mooi gaan hoor, postbezorgen met de scooter!
Trouwens Pietertje, idd toch zulke tassen als jij hebt. Keek er even verkeerd tegenaan eerst.
Ps: waarom eigenlijk geen quads ipv scooters?
Met rijbewijs B mag niet iedereen een quad besturen. Het ligt eraan wanneer je je rijbewijs hebt behaald en hoe zo'n ding is gekeurd.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 09:04 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Ik denk omdat een quad meer voor onherbergzaam terrein is, o.a. duurder is in aanschaf en onderhoud en om op een quad te kunnen rijden heb je een B-rijbewijs nodig en omdat dat tegenwoordig bijna niet meer te betalen is en veel jongeren wel een scooterrijbewijs hebben. En daarbij kan niet iedereen op een quad rijden, dus daar moet ook weer een uitgebreide cursus tegenaan gegooid worden. En daarbij is een scooter qua omvang makkelijker (thuis)weg te zetten dan een quad.
Wel jammer dat voor de scooterrijders dezelfde kledij wordt verstrekt als voor de lopende/fietsende/autorijdende bezorger. Met gladheid zou men eigenlijk een door PostNL verstrekte broek en jas met bescherming moeten dragen.
[ afbeelding ]
Ozo.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 09:13 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Met rijbewijs B mag niet iedereen een quad besturen. Het ligt eraan wanneer je je rijbewijs hebt behaald en hoe zo'n ding is gekeurd.
Afhankelijk daarvan heb je rijbewijs Am, A1, A of B nodig.
Alleen al om daarom zou een quad niet praktisch zijn.
http://www.rijksoverheid.(...)s-voor-een-quad.html
Antiek? Dat weet ik toch? Daarom sta ik je geregeld bij als deze moderne wereld je weer verwart.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 09:22 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Ozo.
Ja ik ben nog van de antieke en kreeg (bijna)alle rijbewijzen in het leger terwijl ik de bezopen commandant naar huis reed
Ja, met de fiets heb je uiteraard ook last van bepaalde weersomstandigheden, maar dan val ik toch liever met de fiets dan met de scooter.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 06:13 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh
Weet iemand waar 'O REG' ,in de harmony, voor staat?
Oja, een zoethoudertje: https://mijnpostnl.mijnpo(...)satiesindemedia.aspx
[..]
Ja maar dat is met de fiets ook wel. Voordeel kan zijn dat als je in een 'levend' buitengebied (industrieterrein, waar de bussen rijden(wordt altijd gestrooid/geruimd oid) werkt, de wegen vaak beter zijn onderhouden dan in een stads of dorps-binnenwijk. Met weer en wind werken, tsja ik gaf al aan ook zelf goed te investeren in kledij. Als ik een regenbroek van PostNL krijg die na een regenbuitje al zorgt voor een natte kledij, denk ik niet dat dit de bedoeling is.
Om over dat 'er achteraangaan' in deze en andere dingen heeft weinig tot geen nut want het zijn door PostNL verstrekte kledij en betere geven zij niet. Ook kom je niet in aanmerking voor een vergoeding. Evenzo als de jas. Die is dus echt niet winddicht. Wellicht helpt het wassen met 'textiel waterdicht' maken wel, maar zou eigenlijk niet moeten! Overigens als je kledij kapot is(net zoals toen ik eventjes terug met de scooter ben gevallen (heel lullig door vanuit stilstand in een gootje te rijden waar net op dat stukje mos lag)) een gat in je regenbroek hebt en ik op een nieuwe daar nu al bijna 2 maanden op aan het wachten ben, vind ik niet kunnen. Dit hoort gewoon op voorraad te liggen!
Mijn lopende en fietsende collega's lopen bijna allemaal op (half)hoge/lage wandelschoenen. Met minder (nat(regen)/sneeuw e.d. )) weer is dat in mijn buitengebied niet te doen gezien de bagger e.d. op wegen en bij boeren, dus loop ik vaak op regen-, of werklaarzen. Met droog weer heb ik dan weer wel wandelschoenen aan. Zo'n kleurrijke outfit met daaronder rubberen laarzen maakt mij een Pa Flodder
En daar komt bij dat ik met zulke weersomstandigheden elke keer mijn scooter 'moet' schoonmaken. Die zit echt na elke rit onder de blubber, dus een emmer of 2 water, handveger erbij en de grootste blubber er af wassen. Ook het windscherm 'moet' goed behandeld worden, anders zie je er geen donder door. Ik had al geopperd om het windscherm door de dealer te laten behandelen ivm slecht zicht, maarja, budget
Dus ik maak deze apart schoon en behandel het zodat het regenwater er beter afloopt/minder op hecht.
Ik rijd graag met goed zicht en voldoende veilig.Voldoende want ik heb niet altijd mijn helm op, maar dat is meer in de dorpen zelf. Oom agent vaak genoeg gezien en vice versa, maar als je je gewoon normaal en fatsoenlijk gedraagt, zal niemand er iets van zeggen (uitzonderingen daargelaten). Boetes zijn in de regel wel voor jou eigen rekening.
Laatst met mijn uitvallende verlichting heb ik mijn TC hierover hierover gesproken en is toegezegd dat zij de eventuele boete betalen. Anders was het laten staan(er was immers geen leenscooter beschikbaar) en worden de wijken niet gedaan, dat zou duurder worden
Mijn oplossing was een fietslampje provisorisch te monteren om toch maar gezien te worden ivm het mindere weer. Niet de bedoeling, maar ik ben ook niet voor 1 gat te vangen (Werd wel van mij gedacht toen ik een tijdje terug aangaf niet op/via een opengebroken weg kon bezorgen )
Maar als ik een vergoeding zou krijgen om (voorlopig) met de eigen auto te gaan, had ik het ook gedaan.
Zoals eerder in dit en voorgaande topics werd aangegeven is niet iedereen even vindingrijk, technisch en/of 'fantasierijk' (hé een eenhoorn), maar ik denk dat als je hier je 'ding' neerzet er voldoende animo is om iemand te helpen met het wonderlijke beroep als pbz zijnde
Postbezorger! Je moet het maar kunnen
Het is idd wel leren omgaan met een (zwaar) beladen scooter. Dat en nog meer veilige dingen, leert men je niet echt op die 'scooter-cursus'.
Overigens heb ik gisteren die bagagedrager voor het bevestigen van die koffertas met klem(hoe heeft dat ding) er af gehaald. Ik had daar sowieso al een rode bak op gemonteerd(dan kan er een volle oranje of grijze tas in), maar na enkele maanden door minder terrein te rijden is de originele tasklembevestiging (3x woordwaarde) helemaal ontzet. Nu heb ik de rode bak direct op de aluminiumplaat bevestigd zodat die steviger is.
Voor de realiteitfreaks: foto volgt
[..]
PostNL-scooter of eigen scooter en tijd?
Een rijbewijs AM hebben ze ook redelijk onmogelijk gemaakt. Kost 400euro om dat te halen. Voor mij was het wel te doen, maar voor een ventje van 15 met een zaterdagbaantje is dat al helemaal een flink bedrag.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 09:04 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
Ik denk omdat een quad meer voor onherbergzaam terrein is, o.a. duurder is in aanschaf en onderhoud en om op een quad te kunnen rijden heb je een B-rijbewijs nodig en omdat dat tegenwoordig bijna niet meer te betalen is en veel jongeren wel een scooterrijbewijs hebben. En daarbij kan niet iedereen op een quad rijden, dus daar moet ook weer een uitgebreide cursus tegenaan gegooid worden. En daarbij is een scooter qua omvang makkelijker (thuis)weg te zetten dan een quad.
Wel jammer dat voor de scooterrijders dezelfde kledij wordt verstrekt als voor de lopende/fietsende/autorijdende bezorger. Met gladheid zou men eigenlijk een door PostNL verstrekte broek en jas met bescherming moeten dragen.
[ afbeelding ]
Bedanktquote:Op vrijdag 13 februari 2015 09:29 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Antiek? Dat weet ik toch? Daarom sta ik je geregeld bij als deze moderne wereld je weer verwart.
Geen enkel probleem.
Ik heb gelukkig nooit dat brommerrijbewijs hoeven halen. Toen ze in 1996 het bromfietscertificaat invoerden hadden ze de regeling dat iedereen van voor 1980 dit gewoon voor 25 gulden op het postkantoor kon ophalen. Toen het certificaat werd vervangen voor het rijbewijs AM in 2006 kon je het certificaat tijdelijk bij de gemeente laten omruilen voor het rijbewijs. Dus daar heb ik mazzel mee gehad.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 10:15 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
[..]
Een rijbewijs AM hebben ze ook redelijk onmogelijk gemaakt. Kost 400euro om dat te halen. Voor mij was het wel te doen, maar voor een ventje van 15 met een zaterdagbaantje is dat al helemaal een flink bedrag.
Vind het overigens helemaal niet slecht dat je tegenwoordig voor de brommer moet afrijden (ik had het ook wel nodig ) maar dat het gelijk weer zo duur moet zijn...
Ja toch wel?quote:Op vrijdag 13 februari 2015 15:01 schreef V__L_N het volgende:
Vixen: die mochten vanaf afgelopen woensdag tot en met aankomende dinsdag niet beport worden. Dus tja...
Tja, voor mij had het ook goedkoop gekund, maar toen ik 16 was had ik geen brommer nodig. Autorijden bleek later totaal niks voor mij te zijn dus heb ik op m'n 23ste nog even een brommerrijbewijs gehaald. Dat kon ik aan het eind van de dag welquote:Op vrijdag 13 februari 2015 14:57 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Ik heb gelukkig nooit dat brommerrijbewijs hoeven halen. Toen ze in 1996 het bromfietscertificaat invoerden hadden ze de regeling dat iedereen van voor 1980 dit gewoon voor 25 gulden op het postkantoor kon ophalen. Toen het certificaat werd vervangen voor het rijbewijs AM in 2006 kon je het certificaat tijdelijk bij de gemeente laten omruilen voor het rijbewijs. Dus daar heb ik mazzel mee gehad.
Op de instructie die bij ons op het depot hangt staat duidelijk vanaf de 11de tot en met de 17de.quote:Ja toch wel?
Artikel 2 Actie 1. Deelname aan deze Actie staat alleen open voor consumenten. 2. Alleen op vrijdag 13 februari kunnen consumenten hun valentijnskaart frankeren met een duidelijk zichtbare en niet afveegbare lipstick afdruk van een kus op de plek waar normaal een postzegel geplakt dient te worden.
3. Het Poststuk moet gepost zijn op vrijdag 13 februari 2015 en wel voor 17:00 uur. Poststukken gepost voor 13 februari 2015 en na 13 februari 17:00 uur zijn uitgesloten van de Actie. 4
Uit de algemene voorwaarden maar ze accepteren ze dus toch al eerder?
Ik heb gewoon gewacht tot ik mijn autorijbewijs had. Daar kreeg ik Am gratis bij.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 15:28 schreef Sick_Little_Monkey het volgende:
[..]
Tja, voor mij had het ook goedkoop gekund, maar toen ik 16 was had ik geen brommer nodig. Autorijden bleek later totaal niks voor mij te zijn dus heb ik op m'n 23ste nog even een brommerrijbewijs gehaald. Dat kon ik aan het eind van de dag wel
Precies en met de rijlessen die je ook voor de brommer/scooter moet volgen sta je behoorlijk voor lul. Ziet er werkelijk niet uit als ze met een L-plaatje voorbij komen rijdenquote:Op vrijdag 13 februari 2015 15:33 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Ik heb gewoon gewacht tot ik mijn autorijbewijs had. Daar kreeg ik Am gratis bij.
Sowieso denk ik dat er weinig jongeren zijn die nog voor het brommerrijbewijs zullen gaan. Het is niet alleen schreeuwend duur, maar met dat hele 2todrive is het helemaal de moeite niet meer waard.
Oke, want ik zag naast deze afkorting ook OPL staan namelijkquote:
En morgen een afgelebberde valentijnskaart van de planner(s)?quote:Op vrijdag 13 februari 2015 17:29 schreef swimmie86 het volgende:
Vanmorgen werd ik gebeld waarom ik bezwaar had ingediend op het rooster.
Bleken ze niet goed te hebben gekeken in de agenda, want ik had wel degelijk vrij.
Uur erna kregen we een smsje dat iedereen opnieuw naar zijn/haar rooster moest kijken want er waren lopen gewijzigd.
Kreeg wel excuses in drievoud.
Kan mij het bommen. Als ik m'n rijbewijs maar haal. En je hebt toch een helm opquote:Op vrijdag 13 februari 2015 17:40 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Precies en met de rijlessen die je ook voor de brommer/scooter moet volgen sta je behoorlijk voor lul. Ziet er werkelijk niet uit als ze met een L-plaatje voorbij komen rijden
quote:Op vrijdag 13 februari 2015 17:40 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ziet er werkelijk niet uit als ze met een PostNL-plaatje voorbij komen rijden
Jummie!quote:Op vrijdag 13 februari 2015 18:25 schreef Pietertje71 het volgende:
[..]
En morgen een afgelebberde valentijnskaart van de planner(s)?
En dat terwijl je zo van het carnaval geniet ieder jaar. Ik vind het heel jammer voor je.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 20:18 schreef superkimmi het volgende:
komende vrijdag ga ik rustig aan weer beginnen met werken. Ik ben ergens wel blij da tik morgen niet kan werken, want morgen is het carnaval en we hebben helemaal geen bericht gehad over de depots in het centrum, die vanaf 12:00 onbereikbaar zijn ivm de optocht. En aangezien mn tc zelf gaat carnavallen en voorlopig vrij is.
nouja, ik zit thuis
Goed herstel gewenst.quote:Op vrijdag 13 februari 2015 20:18 schreef superkimmi het volgende:
komende vrijdag ga ik rustig aan weer beginnen met werken. Ik ben ergens wel blij da tik morgen niet kan werken, want morgen is het carnaval en we hebben helemaal geen bericht gehad over de depots in het centrum, die vanaf 12:00 onbereikbaar zijn ivm de optocht. En aangezien mn tc zelf gaat carnavallen en voorlopig vrij is.
nouja, ik zit thuis
Er was hier een keer een nieuweling die per ongeluk de hah van zaterdag had meegenomen (die op vrijdag al wordt gebracht), hij moest het bijna weer óp gaan halen van de tc.quote:Op zaterdag 14 februari 2015 05:28 schreef Pietertje71 het volgende:
Ik denk dat ikzelf HAH op vrijdag had gedaan. Geldt niet voor iedereen dat eigen initiatief wordt gewaardeerd dus voor sommigen geldt natuurlijk in overleg. Want iets zonder toestemming van een naar boven kussende leidinggevende wordt niet gewaardeerd.
Ach dat is een foutje wat soms niet goed wordt uitgelegd dat de HAH voor zaterdag (meestal) op vrijdag al wordt gebracht, of het wordt vergeten oid.quote:Op zaterdag 14 februari 2015 08:30 schreef zombo het volgende:
[..]
Er was hier een keer een nieuweling die per ongeluk de hah van zaterdag had meegenomen (die op vrijdag al wordt gebracht), hij moest het bijna weer óp gaan halen van de tc.
Nou dat wordt vandaag en/of volgende week dus weer (terecht) geklaag aan horen...quote:Op zaterdag 14 februari 2015 09:24 schreef Rafierafie het volgende:
Schijnbaar werden de sorteermachines ook onpasselijk van die valentijnskaarten en zijn er een hoop uitgekotst. Kreeg zojuist een waarschuwing voor veel losse kaarten.
ja natuurlijk xD Als we lopen als er 30 cm sneeuw ligt of windkracht 8 is, dan is carnaval echt geen reden om niet te bezorgen natuurlijkquote:Op zaterdag 14 februari 2015 12:09 schreef icloud het volgende:
Word de post bezorgt tijdens carnaval?
quote:Op zaterdag 14 februari 2015 15:16 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Best druk nog, met een hoop valentijnskaarten en een mailing van Ziggo.
Bij thuiskomst tegen beter weten in toch maar weer dat propagandablaadje gelezen. Mooi verhaal over cultuurverandering, en dat leidinggevenden tegenwoordig veel beter samenwerken. Laat ik daar nou nooit wat van gemerkt hebben. Veel TC's hier denken vooral aan hun eigen toko, en lijken er zelfs plezier in te hebben om elkaar dwars te zitten. Dat het bedrijf tegenwoordig is opgesplitst in Binnen en Buiten met nog een apart Autobedrijf erbij, en elk met aparte budgetten, heeft dat alleen maar erger gemaakt. Nu zijn er nog meer mogelijkheden om de verantwoordelijkheid af te schuiven en je eigen personeel van het kastje naar de muur te sturen. Dat je straks je eigen klachten mag afhandelen lijkt me dan wel weer leuk. Hopelijk krijg je daar dan wel extra tijd voor, maar dat zal wel niet.
Klopt, daarom probeer ik soms de verantwoordelijkheid ook weer terug te schuiven, ik draai al genoeg op voor de fouten van een ander. Deze week ook een klacht teruggeschoven: ga eerst maar eens informeren of dit überhaupt wel met de bezorging te maken heeft. Niet dus. Dan is klachtafhandeling ook niet mijn taak en zeker niet bij de loop inbegrepen.quote:Op zaterdag 14 februari 2015 15:16 schreef Kramerica-Industries het volgende: Nu zijn er nog meer mogelijkheden om de verantwoordelijkheid af te schuiven en je eigen personeel van het kastje naar de muur te sturen. Dat je straks je eigen klachten mag afhandelen lijkt me dan wel weer leuk. Hopelijk krijg je daar dan wel extra tijd voor, maar dat zal wel niet.
Gezien het pakketje pas na ontvangst van jou is, is het niet mogelijk het pakketje in te zien.quote:Op zaterdag 14 februari 2015 19:02 schreef Drumkitje het volgende:
Ik heb een vraag over een postpakketje en ik hoop dat dit de juiste plek is om deze vraag te stellen.
Ik heb vandaag na mijn werk een brief in de bus gehad dat ik niet thuis was voor een pakketje waarvoor ik moet tekenen, alleen weet ik niks af van een pakketje want ik heb de afgelopen tijd niks gekocht.
Maandag moet kan ik het pakketje ophalen maar ik weet niet of dat dit wel zo verstandig is aangezien ik megod niet weet wat er in zit / van wie het is.
Is het mogelijk om een pakketje in te zien of iets dergelijks voordat je tekent voor je pakketje.
Misschien was het niet eens voor een bedrijfsblaadje, maar voor zijn eigen blaadjequote:Op zaterdag 14 februari 2015 16:10 schreef VixenFromHell het volgende:
Mijn TC kwam me tijdens mijn rondje opzoeken die wilde mij graag op de foto zetten met van die valentijnskaartjes. Ik had dat toch liever niet, hoef niet zo nodig in zo'n bedrijfsblaadje te staan straks
Ik gok op een doosje bonbonsquote:Op zaterdag 14 februari 2015 19:02 schreef Drumkitje het volgende:
Maandag moet kan ik het pakketje ophalen maar ik weet niet of dat dit wel zo verstandig is aangezien ik megod niet weet wat er in zit / van wie het is.
Is het mogelijk om een pakketje in te zien of iets dergelijks voordat je tekent voor je pakketje.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |