PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Yanks geven nooit op.quote:Op woensdag 7 januari 2015 21:10 schreef MrBanaan1 het volgende:
Hoe erg ik het ook vind, het zou me niks verbazen als dit de laatste voor Gordon is. Heel vaak net niet, en toen een nieuwe auto. Dat die vorig jaar niet goed was kan, want nieuw. Nu het 2e jaar met "zijn" auto en alsnog veel pech. Dingen die je na een jaar en veel testen niet verwacht. En als je dan ziet (in die 2 videos) hoe veel hij er nu al in heeft gestoken, ga je denken dat het gewoonweg niet beter kan.
Dus tenzij hij naar Peugeot ofzo gaat, betwijfel ik of hij volgend jaar weet zo veel tijd en geld in zn eigen team steekt. Althans niet als hij als enige rijder gaat.
38 tellen voor Poulter volgens de timingquote:Op woensdag 7 januari 2015 21:09 schreef Impry het volgende:
[..]
Derde tijd toch? +0:46
http://www.trackingdakar.nl/index.php?type=A
Altijd onderweg naar het avontuur
CP3 (WP5) is wat anders dan WP3 .quote:
[..]
Derde tijd toch? +0:46
http://www.trackingdakar.nl/index.php?type=A
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gordon weer onderweg.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ahja, is waar ook. Altijd die CP/WP'squote:
[..]
CP3 (WP5) is wat anders dan WP3 .
Hij deed 25 races per jaar... Hij gaat niet opgeven hoor.... Heeeeeel misschien stapt hij over naar een andere auto maar tuurlijk niet peugeot of mini, want peugeot is frans en tja... Usa and france zijn niet de perfecte combo.quote:
Hoe erg ik het ook vind, het zou me niks verbazen als dit de laatste voor Gordon is. Heel vaak net niet, en toen een nieuwe auto. Dat die vorig jaar niet goed was kan, want nieuw. Nu het 2e jaar met "zijn" auto en alsnog veel pech. Dingen die je na een jaar en veel testen niet verwacht. En als je dan ziet (in die 2 videos) hoe veel hij er nu al in heeft gestoken, ga je denken dat het gewoonweg niet beter kan.
Dus tenzij hij naar Peugeot ofzo gaat, betwijfel ik of hij volgend jaar weet zo veel tijd en geld in zn eigen team steekt. Althans niet als hij als enige rijder gaat.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maar hoeveel races rijdt hij met de Gordini? Volgens mij alleen Dakar, de rest met zo'n grote Baja pickup truck.quote:
[..]
Hij deed 25 races per jaar... Hij gaat niet opgeven hoor.... Heeeeeel misschien stapt hij over naar een andere auto maar tuurlijk niet peugeot of mini, want peugeot is frans en tja... Usa and france zijn niet de perfecte combo.
met de Rooy als snelstequote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Dit ja. Maar ze hebben echt heel veel getest. Ook in Nevada bij 45graden. Dan vraag ik me af hoe zo snel in Dakar zn remmen konden oververhitten.quote:
[..]
Maar hoeveel races rijdt hij met de Gordini? Volgens mij alleen Dakar, de rest met zo'n grote Baja pickup truck.
Ik zie nog niksquote:Op woensdag 7 januari 2015 21:34 schreef Peterselieman het volgende:
Op WP7 een minuut achter Peterhansel
Top hoor!
Voordeel is natuurlijk dat hij later in het veld zit, een gunstige positie in de duinen.
Beter dan die eerdere proeven met veel smalle paden/stof.
Voordeel is natuurlijk dat hij later in het veld zit, een gunstige positie in de duinen.
Beter dan die eerdere proeven met veel smalle paden/stof.
Maargoed bij de duinstukken kun je heel snel veel tijd kwijtraken. Iedereen. Hoge duin missen en terug moeten opnieuw proberen is al weer redelijk wat.
Alles is nog mogelijk, dat is zeker.
Alles is nog mogelijk, dat is zeker.
CP4quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gaat ergens iets niet goed met Verhoeven, nu al meer dan 20 minuten verloren tussen het laatste waypoint en finish
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
trackingdakar.nl en dan de checkpoints aanklikken.quote:
En ik zie het langskomen op Twitter.
twitter:RallyRaidNews twitterde op woensdag 07-01-2015 om 21:35:21 17:34 ss4 CP4 KM251 Cars:1 Peterhansel 2h13'432 Al-Rajhi 0'003 Al-Attiyah 0'144 Ten Brinke 1'105 De Villiers 1'156 Roma 1'57#Dakar reageer retweet
17:34 ss4 CP4 KM251 Cars:1 Peterhansel 2h13'432 Al-Rajhi 0'003 Al-Attiyah 0'144 Ten Brinke 1'105 De Villiers 1'156 Roma 1'57
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Van Loon verliest ook teveel tijd vandaag
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Aaahzo. Ik keek bij waypoints...quote:
[..]
trackingdakar.nl en dan de checkpoints aanklikken.
En ik zie het langskomen op Twitter.twitter:RallyRaidNews twitterde op woensdag 07-01-2015 om 21:35:21 17:34 ss4 CP4 KM251 Cars:1 Peterhansel 2h13'432 Al-Rajhi 0'003 Al-Attiyah 0'144 Ten Brinke 1'105 De Villiers 1'156 Roma 1'57#Dakar reageer retweet
