Jaja, de Dakar 2015 begint bijna!
Wanneer:
4 januari het vertrek uit Buenos Aires (Argentinië)
10 januari de rustdag voor auto's en trucks
12 januari de rustdag voor motoren en quads
18 januari de finish in Buenos Aires (Argentinië)
Waar:
Argentinië, Bolivia en Chili
Parcours van 2015:
Uitzendschema
volgt later
Handige linkjes:
Startlijst
Officiële Dakar website
dakartrucks.nl
Rallymaniacs
Tussentijdse resultaten
Website met updates door Hans Stacey zelf
Site met veel foto's
Twitteraccounts met veel nieuws:
Mark Bremer
DakarGids
Lars ten Harkel
Natascha Kayser
Alex Miedema
RallyRaidNieuws
RTL GP
Marcel Vermeij
Facebookpages die je wilt liken:
Dakar de Rooy
Dakartrucks
Hamer Dakar
Hans Stacey
Trucksport
VeKa Racing
Uitslagen 2014 Motor
1. Marc Coma SPA KTM 54:50:53
2. Jordi Viladoms SPA KTM +01:52:27
3. Olivier Pain FRA Yamaha +02:00:03
15. Henk Knuiman NED KTM +07:44:38
22. Hans Vogels NED KTM +09:28:29
27. Robert van Pelt NED Honda +11:19:59
50. Jan Bastiaan Nijen Twilhaar NED KTM +20:12:17
66. Richard de Groot NED Honda +30:27:13
Quad
1. Ignacio Casale CHI Yamaha 68:28:04
2. Rafal Sonik POL Yamaha +01:26:49
3. SEBASTIAN HUSSEINI NED Honda +05:40:24
Auto
1. Nani Roma SPA Mini 50:44:58
2. Stephane Peterhansel FRA Mini +00:05:38
3. Nasser Al-Attiyah QAT Mini +00:56:52
27. Erik van Loon NED HRX Ford +19:44:21
28. Bernhard ten Brinke NED HRX Ford +21:11:30
Truck
1. Andrey Karginov RUS Kamaz 55:00:28
2. GERARD DE ROOY NED Iveco +00:03:11
3. Eduard Nikolaev RUS Kamaz +01:34:52
4. Dmitry Sotnikov RUS Kamaz +03:22:10
5. Anton Shibalov RUS Kamaz +04:37:25
6. Ales Loprais CZE Tatra +05:04:01
7. HANS STACEY NED Iveco +05:14:57
8. RENE KUIPERS NED MAN +06:31:08
9. MARCEL VAN VLIET NED MAN +07:06:53
10. Pep Vila Roca SPA Iveco +07:53:35
15. Maurik van den Heuvel NED DAF +16:24:51
16. Frits van Eerd NED DAF +16:52:53
19. Steven Rotsaert BEL MAN +19:04:43
20. Martin van den Brink NED Ginaf +19:44:46
21. Wuf van Ginkel NED Ginaf +20:08:32
24. Eimbert Timmermans NED DAF +28:13:09
25. Gerrit van Werven NED Ginaf +28:18:27
26. Ton van Genugten NED DAF +28:34:12
27. Aart Schoones NED DAF +28:41:26
28. Fried van de Laar NED DAF +28:49:27
29. Pierre Blom NED Tatra +29:33:24
30. Jack Brouwers NED Ginaf +29:57:02
34. Adwin Hoondert NED DAF +33:25:44
37. Kees Koolen NED Ginaf +38:18:00
40. Kornelis Offringa NED Ginaf +77:46:57
Terranova heeft veel tijd verloren na de laatste wp, bandje lek?
maar geen tijd op CP3quote:Op maandag 5 januari 2015 18:40 schreef Peterselieman het volgende:
Al-Attiyah haalt even hard uit zeg. Ruim acht minuten sneller dan De Villiers
Die crasht nog welquote:
Al-Attiyah haalt even hard uit zeg. Ruim acht minuten sneller dan De Villiers
Al-Attiyah is een soort Gordon maar dat minder extreem.quote:
edit: +5 min. op wp5....
Lekker band, verkeerde afslag, greppel?quote:Op maandag 5 januari 2015 18:54 schreef Coelho het volgende:
Terranova verliest 8 minuten tussen laatste WP en finish?
Lekke band?quote:
Van Loon
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam geëmotioneerd over de finish en wil weten hoe het zitquote:
Mooi kut om te horen......quote:Op maandag 5 januari 2015 19:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam geëmotioneerd over de finish en wil weten hoe het zit
Helden inderdaad, alleen jamer dat benhard of hoe heette die ookal weer er niet is...quote:
En blijf het jammer vinden dan peter versluis niet mee rijd in de trucks....
Marcel Vermeij zei dat Hans Vogels het lood en loodzwaar vond
Morgen gelukkig 36% volgens de verwachtingen. Hoe ziet het programma van morgen uit?
Geen nieuwe banden?
Richard de Groot, jammer
Valt mee gelukkig, maar ik had wel meer van hem verwacht...... Wat zal vandaag zijn smoesje zijn ?quote:
Was veruit de snelste, denk een lekke band gehad dat hij ineens 9min verloor.quote:Op maandag 5 januari 2015 20:11 schreef DieselTank het volgende:
[..]
Valt mee gelukkig, maar ik had wel meer van hem verwacht...... Wat zal vandaag zijn smoesje zijn ?
Oei!quote:
[..]
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam geëmotioneerd over de finish en wil weten hoe het zit
ben benieuwd!hoe moet ie dat doen dan? Wachten tot faria bij hem is?quote:
Marc Coma na etappe 2: "We wisten dat het vandaag erg zwaar zou worden. Ik ben niet voluit begonnen omdat het een lange dag zou zijn maar op 60 kilometer voor de finish kwam ik er achter dat mijn achterband op was en daarna heb ik niet harder gereden dan 60 kilometer per uur."
Geen nieuwe banden?
dan ga je hem toch helpen...quote:
[..]
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam geëmotioneerd over de finish en wil weten hoe het zit
Hij is ook even gestopt, maar later wel verder gereden. Heeft zes minuten teruggekregenquote:
Ja hij heeft zijn auto aan een helikopter gehangen en was daardoor heel snel, alleen jammer dat hij de checkpoints oversloeg.quote:
Heeft Al-Attiyah alle checkpoints gemist of zo?
Ik ziet hem nog doen ook. Met zijn oliegeld.quote:
[..]
Ja hij heeft zijn auto aan een helikopter gehangen en was daardoor heel snel, alleen jammer dat hij de checkpoints oversloeg.
quote:17:00 Cars: Fire and exit for Malysz
18th on the first stage, Adam had high hopes for a top 10 finish after good progress over his first three participations in the Dakar. However, the former ski-jump champion will unfortunately not reach the finish of his fourth South American adventure after his SMG buggy caught fire and was left burned out 35 kilometres from the finish. Fortunately, its crew are safe and sound.
De vliegende Pool...nu de brandende.
stofje op zijn GPSquote:
Heeft Al-Attiyah alle checkpoints gemist of zo?
Hij niet maar zijn monteurs welquote:Op maandag 5 januari 2015 20:32 schreef Yreal het volgende:
[..]
hoe moet ie dat doen dan? Wachten tot faria bij hem is?
Aan hun snelheid te zien hebben ze die opgesplitst en meegenomen in de auto's.quote:
dat heeft geen zin op de proef als je ook nog door kan rijden.quote:
[..]
Hij niet maar zijn monteurs wel
bazenresponse ook : Ja hihi ik vind tim/tom ook vervelend. Maarja, alles winnen he. Doeiiii !!quote:
[..]
Aan hun snelheid te zien hebben ze die opgesplitst en meegenomen in de auto's.
En extra-aandrijfassen achter de sideskirts:
Helaas voor Roma geen nieuwe motor in de achterbak.
Je snapt de opmerking nietquote:Op maandag 5 januari 2015 21:11 schreef Yreal het volgende:
[..]
dat heeft geen zin op de proef als je ook nog door kan rijden.
Zwaar terecht natuurlijkquote:
Linkje naar filmpje?quote:
naar hun reclamespotje of de bekendmaking van de Loden Leeuw?quote:
Je denkt toch niet dat ze bij het fabrieksteam van KTM de kopman op gebruikte sloffen laten rijden. Zal gewoon pech zijn geweest of een verkeerde afstelling.quote:
Kan je nieuwe banden op een proef van 500 km aan gort rijden? Lijkt me onmogelijk en Coma was de enige van de toppers die er last van had zo ver het mij bekend is
zo hoort het, gaspedaal kapot trappen.quote:
De Rooy had gaspedaalpech. Moest vervangen worden na WP4. Kostte 7 minuten.
De reclamequote:
[..]
naar hun reclamespotje of de bekendmaking van de Loden Leeuw?
dat moet ik allemaal missen hier!Het is zo slecht dat het in een spoiler moetquote:
[..]
De reclame
SPOILER
hoezo?quote:
Zijn de motorrijders allemaal gekidnapt ofzo?
Lijkt me ook niet, maar dan nog kan je na 500 km niet een paar sloffen aan gort rijden, daar moet iets anders aan de hand zijnquote:
[..]
Je denkt toch niet dat ze bij het fabrieksteam van KTM de kopman op gebruikte sloffen laten rijden. Zal gewoon pech zijn geweest of een verkeerde afstelling.
ik zie al uren geen nieuwe wp's meer. Nog maar 85 man binnen.quote:
was andere jaren geloof ik ook al zo op de Dakar site. Niet alles wordt laat op de avond meer bijgewerkt. Zal wel bedtijd in Parijs zijnquote:
[..]
ik zie al uren geen nieuwe wp's meer. Nog maar 85 man binnen.
Proef was aangepast voor overige rijders na een bepaalde tijd.quote:
[..]
ik zie al uren geen nieuwe wp's meer. Nog maar 85 man binnen.
Auwquote:
[..]
Het is zo slecht dat het in een spoiler moetSPOILER
Als jij het overwinningsfilmpje van tim en tom kan vinden, graag!quote:
[..]
Het is zo slecht dat het in een spoiler moetSPOILER
duct tape
Eigenlijk niks.quote:
Shit begin vd uitzending..... 6 min.. gemist... hebik veel gemist?
Ik kwam erin toen van loon begon te klagen over zijn missende dakluikjequote:
Jammer, ski jump baas, volksheld in Polen.
Heel erg zonde... Is toch even snel 70k wat daar ''even'' verbrand...quote:
Van de buggy van Malysz is echt niks meer over!
[ afbeelding ]
Eerder 220K en nog wel wat daarboven tegenwoordig.quote:
[..]
Heel erg zonde... Is toch even snel 70k wat daar ''even'' verbrand...
http://www.rally24.com/rally-cars-for-sale/buggy-smg-34746.html
Veel beter dan Vd Geest.quote:
https://twitter.com/RTLRally/status/552224553569878016
Oef. Leuk je eerste Dakar een boze Peugeot tegen je.quote:L'Espagnol Carlos Sainz, 8e, en a perdu plus de 20, après une collision avec un motard, le Français Laurent Moulin, qui disputait son premier Dakar. Le motard arrive à contre-sens, mais les deux hommes choisissent le même côté, explique Carlos Sainz, choqué par ce "choc brutal". Résultat: jambe cassée et traumatisme facial pour le pilote Yamaha, abandon en prime.
NEEEEEEEEEEquote:
Volgens de ASO wel, als ik de RTL tweet zie.
https://twitter.com/RTLRally/status/552224553569878016
hoe ziet de etappe voor morgen eruit voor de motoren?
Haha, deze heeft de dame in kwestie op zijn fb gepost
quote:Problemen met de brandstoftoevoer zou de reden zijn van de opgave van Van Pelt.
Mooi klote.quote:
http://www.lepoint.fr/spo(...)-2015-1894173_26.php
[..]
Oef. Leuk je eerste Dakar een boze Peugeot tegen je.
Jammer van Van Pelt, was veelbelovend na vorig jaar!
Godver. Dat zijn toch knap dure grappen hoor, om mee te doen.quote:
[..]
Eerder 220K en nog wel wat daarboven tegenwoordig.
Dat snap ik best. Ik heb een dakraampje in m'n auto en zou het liever niet willen missen.quote:
[..]
Ik kwam erin toen van loon begon te klagen over zijn missende dakluikje
Voor Malysz zullen dat wel stuivers zijn. Zuur maar hij hoeft nu geen badkamers te betegelen.quote:
[..]
Godver. Dat zijn toch knap dure grappen hoor, om mee te doen.
De prijzen zullen enorm verschillen, voor zo'n Mini gaat het vermoed ik op basis van geruchten tog richting de 6 nullen. En dan heb je nog je servicetruck + extra onderdelen, etc...
Die van Loon zal aardig wat geld op tafel hebben gesmeten voor een Mini.
Overigens is die Mini echt gewoon een doorontwikkeling van de BMW X3 CC van X-raid, wat sowieso ook al geen BMW was maar een huidje om iets totaal custom.
Zie de gelijkenissen:
Ook zij rijden dus met Reiger vering zo te zien.
Geen wonder dat zo betrouwbaar zijn, behalve in het geval van Roma of met dakluikjes.
Maar Van Loon heeft een aardige zak geld dan, om zich zó in te kopen om ver te komen. Ik heb het idee (maar da's echt gebaseerd op lucht) dat Ten Brinke een stuk minder heeft hoeven investeren.
Erik van Loon heeft inderdaad een aardige zak met geldquote:
Onderhuids allemaal identiek inderdaad, heel begrijpelijk ook.
Maar Van Loon heeft een aardige zak geld dan, om zich zó in te kopen om ver te komen. Ik heb het idee (maar da's echt gebaseerd op lucht) dat Ten Brinke een stuk minder heeft hoeven investeren.
quote:Erik van Loon
Positie 2013: 179/500
Vermogen 2013: 150 miljoen
Woonachtig te Nederland
Herkomst vermogen: Vlees
Koni is bij mijn weten meer van het circuitracenquote:
In other news: schokabsorberfabrikant Koni staat in de fik in Oud-Beijerland. Doen die nog wat met Dakar?
Peter vd Bosch, Gerard de Rooy, Marcel v Vliet.quote:
Rijden er wel meer van. Wat te denken van frits van eerd.
Eigenlijk sowieso bijna alle Nederlandse truckdeelnemers hoeven niet echt naar de voedselbank.
quote:
[..]
Peter vd Bosch, Gerard de Rooy, Marcel v Vliet.
Eigenlijk sowieso bijna alle Nederlandse truckdeelnemers hoeven niet echt naar de voedselbank.
En vorig jaar van Merksteijn, die heeft ook aardig wat verdiend aan zijn staalquote:
[..]
Peter vd Bosch, Gerard de Rooy, Marcel v Vliet.
Eigenlijk sowieso bijna alle Nederlandse truckdeelnemers hoeven niet echt naar de voedselbank.
zullen bij de kistrijders vast wel wat zijn die hier jaren voor gespaard hebben?quote:
En bij de top kom je hem idd niet tegen
Waarom zou dat niet kunnen?quote:
Kan je nieuwe banden op een proef van 500 km aan gort rijden? Lijkt me onmogelijk en Coma was de enige van de toppers die er last van had zo ver het mij bekend is
https://www.facebook.com/video.php?v=739341642840002&fref=nf
een snelle googlesessie leerde dat een DakarPress auto het enige voertuig met Konis is dat bij Dakar betrokken isquote:
[..]
Koni is bij mijn weten meer van het circuitracen
Tom is onderweg naar de bivak toch?quote:
Voor de loden leeuw stemers, de Coronels zijn nog steeds kwijt in de woestijn schijnbaar....
twitter:maxxissuperb twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 09:55:36Update: @TomCoronel is on his way to the bivouac! @TimCoronel is still on the stage #Dakar2015 #maxxisdakar http://t.co/z1LeRTCWSM reageer retweet
Dat is wat ik twee uur geleden ook begrepen heb. Tim zou op dat moment nog op de proef van gisteren staanquote:
[..]
Tom is onderweg naar de bivak toch?
twitter:TomCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 12:55:35I finally arrived in the bivouac! Getting ready to start SS3!#Dakar2015 #maxxisdakar http://t.co/CKxt1Agc6m reageer retweet
Wowquote:
Nu aangekomen dus!twitter:TomCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 12:55:35
Ja, ik zag 't net op twitter!quote:
Nu aangekomen dus!twitter:TomCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 12:55:35
Wow... Vreselijk voor Robby, maar gave vidquote:
Hier zijn de problemen van Robby Gordon van gisteren te zien.
https://www.facebook.com/video.php?v=739341642840002&fref=nf
twitter:GinafRallyPower twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 14:12:54Jan Lammers terug na nachtje woestijn! Over 1 uur weer starten! Op site straks nieuwsflash! @dakar @jan_lammers http://t.co/Pa0hmzWIMZ reageer retweet
Verrassendquote:
Dat was gister toch?quote:Op dinsdag 6 januari 2015 14:35 schreef Sounddragon het volgende:
Ik lees op nu.nl dat de etappe van vandaag voor motorrijders gestaakt is ivbm de extreme hitte.
jaquote:
oef..quote:De gestrande Robert van Pelt wachtte urenlang in de brandende zon op hulp. De 21-jarige Ridderkerker moest met ernstige uitdrogingsverschijnselen per helikopter naar een veldhospitaal worden afgevoerd.
''Het was doodeng. Ik was echt bang dat ik het niet zou redden'', liet hij dinsdag weten via zijn team Yamaha Nederland.
Hij zat er na vierhonderd kilometer flink doorheen. ''Ik was een paar keer hard gevallen en toen ook mijn water op raakte, heb ik de organisatie gebeld. Ze zeiden dat ze er meteen aan zouden komen, maar dat duurde uiteindelijk drie uur. Al die tijd lag ik voor pampus in de brandende zon, zonder water.''
Van Pelt belandde in een tent middenin de woestijn aan het infuus. ''De tent lag vol met jongens die uitgedroogd en oververhit waren geraakt. Het was een slagveld en helaas was ik er ook bij."
http://www.nu.nl/sport/39(...)kar-rally-in-beeld-2quote:
Slecht van die eik0lz, ik kreeg net pas de melding van dat bericht
Straks weer kapot gaspedaalquote:
Geen Frans paspoort bezitten.quote:Op dinsdag 6 januari 2015 15:05 schreef Peterselieman het volgende:
Stacey heeft een minuut straftijd aan de broek gekregen. Geen idee voor wat
[ Bericht 0% gewijzigd door Patrice_Consigny op 06-01-2015 15:12:04 ]
leuk voor volgend jaar
Met startnummer 450.quote:
Eigenlijk moeten we een team opstellen. Fok! als hoofdsponsor. Of Postalgold.
Auto dus... Liever een truck!quote:
quote:
!Of 2, en dan nummers 40/45
Nee. Dan is het "gewoon" weer een NL trucker.quote:
[..]
Auto dus... Liever een truck!
We verzinnen zelf wel iets. Fabrieksteam voor LandRover ofzo.
Trucks Nah.quote:
twitter:ED_Regiosport twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 15:08:27Trucker Hans Stacey uit Best heeft een tijdstraf van 1 minuut gekregen omdat hij te hard heeft gereden op de verbindingsroute. #Dakar15 reageer retweet
Vergis je niet; 30 - 40k is niks, dus geld is vaak wel een issue. En je motor schrijf je gewoon af, is helemaal uitgewoond en kapottie als je terug komt.quote:
Vriend van vroeger reed al met zn pa motor sinds ie kon lopen. Heeft wel eens enduro's gedaan. Zou dus qua ervaring dakar mogen doen, en evt ook wel kunnen finishen. Maarja, geld tijd en regelen. Vooral dat laatste.
Mag ik meerijden?quote:
Later als ik groot ben ga ik een keer de Dakar rijden. Als ik rijk ben ook, vooral.
Klopt. Ik bedoel alleen, geld kun je voor sparen. Of je gaat met de collectebus rond. Enfin, wat ik bedoel is, dat is niet het allermoeilijkst. Ervaring en regelen, dat lijkt mij het lastigst. Wat er bij komt kijken en wat je gaandeweg tegenkomt, mijn god.quote:
[..]
Vergis je niet; 30 - 40k is niks, dus geld is vaak wel een issue. En je motor schrijf je gewoon af, is helemaal uitgewoond en kapottie als je terug komt.
Yupquote:
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
Godver.quote:
Team regelen als je uit Brabant komt is dat geen probleemquote:
[..]
Klopt. Ik bedoel alleen, geld kun je voor sparen. Of je gaat met de collectebus rond. Enfin, wat ik bedoel is, dat is niet het allermoeilijkst. Ervaring en regelen, dat lijkt mij het lastigst. Wat er bij komt kijken en wat je gaandeweg tegenkomt, mijn god.
Ja, die zat in mijn masterscriptiequote:
Voor iedereen die het leuk vind: http://www.bol.com/nl/p/race-to-dakar/1001004004927906/
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
quote:
[..]
Ja, die zat in mijn masterscriptie
! Dan kan ik je, alhoewel het wel anders is maar alsnog heul gaaf is, The Driver aanraden van Alex Roy. Over hoe hij een Gumball Legend werd en over zn record voor NYC-LA. Over dat laatste gaat ook de docu 32hours7minutes.
http://www.amazon.co.uk/R(...)rcycle/dp/1846052432
Goor helaas niet. Snap je, Gordon? Die met die ok je snapt hetquote:
Tenzij Nikolaev tijdsregistratieproblemen heeft, heeft 'onze Geer' het gas er weer goed op
Nieteens quoten ookquote:
Overigens Vogels binnen op +13, netjes #22
Mardeev op 5 seconden nu.quote:
Tenzij Nikolaev tijdsregistratieproblemen heeft, heeft 'onze Geer' het gas er weer goed op
Die gaat op eens hard. Maar waar is Nikolaev?quote:
korte route nemen en bij de finish ineens met een snelste tijd weer opduiken. Of wat moblo zegt. iets er tussen gaat niet bij Kamaz geloof ikquote:
[..]
Die gaat op eens hard. Maar waar is Nikolaev?
Niks mis met Kamaz, nobele simpele machines.quote:
crowdfundenquote:
[..]
Klopt. Ik bedoel alleen, geld kun je voor sparen. Of je gaat met de collectebus rond. Enfin, wat ik bedoel is, dat is niet het allermoeilijkst. Ervaring en regelen, dat lijkt mij het lastigst. Wat er bij komt kijken en wat je gaandeweg tegenkomt, mijn god.
Goeie voorbeeld geven. Positieve note als ik het ook post?quote:
Op En dan gewoon 200 namen op die truck. Beetje goodies verloten. Media hype maken.quote:
Op Verdomme een goed idee ook.
Of team ordertje: Nikolaev dood jij nummer 1 Kamaz nu, geef gas voor Moeder Rusland.quote:
Mardeev doet een kamazkaze ritje vandaag? Hij gaat opeens hard..
In Soviet Russia, truck drives you...quote:
[..]
Of team ordertje: Nikolaev dood jij nummer 1 Kamaz nu, geef gas voor Moeder Rusland.
quote:
Het is wachten tot Vlad zelf eens mee gaat doen he.
quote:
' wie er het laatste is is een homo! '
Ik snap het nietquote:
Het russisch anti-homo-beleid?quote:
Ahzo. Uh ja dat stond los van wat ik zeiquote:
[..]
Het russisch anti-homo-beleid?
Zie Putin zelf gewoon al in zo'n Kamaz vlammen. alle andere Kamazzen puur als zijn snelle service. Of stormram; doet ie mee met een vloot van 20
Ja, maar hij is dan de laaaahaatste... dus dan is hij zelf de homoquote:
[..]
Ahzo. Uh ja dat stond los van wat ik zei
Zie Putin zelf gewoon al in zo'n Kamaz vlammen. alle andere Kamazzen puur als zijn snelle service. Of stormram; doet ie mee met een vloot van 20
#garpenuitleggenistriest
twitter:RTLGP twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 16:42:38.@b_tenbrinke is vandaag over de kop geslagen met zijn Toyota. Schade lijkt mee te vallen. http://t.co/lnwAOVFIJG #RTLGP #Dakar reageer retweet
Vond het niet grappig, en don't call me triestquote:
[..]
Ja, maar hij is dan de laaaahaatste... dus dan is hij zelf de homo
#garpenuitleggenistriest
Zijn land zijn regels
Als hij laatste wordt verzint ie wel wat, of hij rijdt wel op zijn beer ofzo.Vliegende haai.quote:
[..]
Vond het niet grappig, en don't call me triest
Zijn land zijn regels
Zie je maar weer wat voor een cocons dat eigenlijk zijn.
Ik zie hem serieus nog op een beer/haai/paard zich inschrijven voor Dakar.quote:
[..]
Vliegende haai.
[ afbeelding ]
Dat vind ik meer iets voor onze grote vriend Kimquote:
[..]
Ik zie hem serieus nog op een beer/haai/paard zich inschrijven voor Dakar.
Putin=eindbaasquote:
[..]
Ik zie hem serieus nog op een beer/haai/paard zich inschrijven voor Dakar.
Ikweet. Zoiets straalt net wat meer "leider" uit dan een Rutte ofzoquote:
quote:
[..]
Ikweet. Zoiets straalt net wat meer "leider" uit dan een Rutte ofzo
[ Bericht 100% gewijzigd door Dekatria op 06-01-2015 16:59:52 ]
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
Die edit is verrot.quote:
Joh ik heb je nu 3 keer dezelfde foto zien posten
Simon of Lewewllyynn (oid)quote:
"I wasn’t riding very well this morning. When we got to a stretch of fesh-fesh early on you had to be on your game to ride it well and not make hard work of it and that’s what I did – make hard work of it. There were long ruts and hidden ruts and if you were making mistakes you were going to be slow and it was hard.
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
Dit was Simon.quote:
Dit schreef z'n zoon, die dit jaar dus debuteert.
Wat een verhaalquote:I started out riding really well actually. It sounds quite silly but I’m quite scared of heights and up in the mountains there were some really big drops so for the first 70kms or so I was a bit scared and bit tentative.
Then after that it went more like what I’m good at really: it was fast, then there was sand and the bike felt awesome and I was catching people and passing them and I was really comfortable.
I had a little crash this morning which was as silly one, I lost a bit of skin but really I’d made up what felt like 15 or 20 places and I was comfortable. I wasn’t really pushing at all, just cruising along and then at the second check point where they stopped the stage I felt fresh like I’d only just warmed up.
Then we started out again, caught a few more people and there was a bit where a lot of people got lost but I got it right, which I was really happy with. I went the right way, I didn’t believe I’d gone the right way but I had!
By then we were 450kms in and I was starting to get a little bit tired. We got to this really fast set of sand whoops, it was just straight and you could see for kilometres. I was trying to attack them because they were big whoops and really hard work if you rode slow – for people in the UK it was like riding The Natterjack for 80kms.
I had a really big crash in there just because I was a bit tired. Not bad, just a silly crash and I ploughed my head into the ground, completely smashed my goggle lens, I lost my helmet peak and it rang my bell a little bit. But just a bit silly really, nothing dramatic.
Unfortunately that caused a really unlucky issue with the cables coming out the regulator rectifier. So the battery would die completely and I didn’t really know what the problem was. I spent ages trying to figure it out with my little electrical tester but just couldn’t source the issue.
With no power coming from the battery it was about twenty minutes before someone would give me a jump-start, in the last 40kms I had to get jump-started the whole way and that took an hour or more.
I’d drank all my water by that stage because I’d been stood in the hot desert for ages.
So I went from a really easy day where I was just cruising and enjoying myself to a day where I made it really hard for myself.
nee, MAZ is tof. Die gun ik van harte een etappeoverwinningquote:
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werdquote:
"I wasn’t riding very well this morning. When we got to a stretch of fesh-fesh early on you had to be on your game to ride it well and not make hard work of it and that’s what I did – make hard work of it. There were long ruts and hidden ruts and if you were making mistakes you were going to be slow and it was hard.
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
Bizar.quote:
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werd
@Cesare Zacchetti
I'm ok. Unfortunately, this year, my Dakar ends here.
Doet het weer. Gerard de Rooy nu achter de Kamazzen van Mardeev en Karginovquote:
ik zie het wel zitten eigenlijkquote:
[..]
En dan gewoon 200 namen op die truck. Beetje goodies verloten. Media hype maken.
Verdomme een goed idee ook.
dammmmmquote:
[..]
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werd
Tim, Tom, zie jij het verschil?quote:
30 auto's konden blijkbaar niet starten. Dus dat zal wel het einde van de rally van onze Tim zijn....
i -- oquote:
Misschien baalt hij zelf nog net wel een beetje harderquote:
Ik baal het hardst dat van Pelt eruit ligt.
ik zie ze er nog wel voor aan dat Tim in tom zijn plek gaat rijden...quote:
Alfa - Romeoquote:
quote:34 cars were not able to start this morning, including the only 100% female crew on the Dakar, the pink Isuzu 4x4 Isuzu driven by Catherine Houlès and Sandrine Ridet.
Geen idee wie je bron is maar dat klopt niet in elk geval.quote:
[..]
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werd
Robert van Pelt wel maar dan houdt het een heel eind op
Loprais op 2.
. Sodeju, en dat al na dag twee. Geeft aan hoe pittig het gisteren was.En wel goed dit jaar: weer een
marathonetappe Godverquote:
[..]
Erik van Loon heeft inderdaad een aardige zak met geld
[..]
. Doet ie goed. Da's geen half werk.Natuurlijk mag een hobby knaken kosten en weet je dat de deelnemers over het algemeen niet onbedeeld zijn, maar wat een eliteclub is het eigenlijk
Die heb ik hier nog liggen. Eigenlijk wel het ideale moment om er eens in te gaan lezen hèquote:
Voor iedereen die het leuk vind: http://www.bol.com/nl/p/race-to-dakar/1001004004927906/
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
Nooit van gehoord. Of nouja, van het boek dan. De rest van het verhaal ken ik wel een beetjequote:
[..]
Dan kan ik je, alhoewel het wel anders is maar alsnog heul gaaf is, The Driver aanraden van Alex Roy. Over hoe hij een Gumball Legend werd en over zn record voor NYC-LA. Over dat laatste gaat ook de docu 32hours7minutes.
.heldinnenquote:
quote:
Plottwist; toch niet bij de Trucks maar gewoon bij de Auto's!
[ afbeelding ]
1 Mardeev (KAMAZ) 8h26m22s
2 Loprais (MAN) +7:55
3 Karginov (KAMAZ) +7:58
4 Nikolaev (KAMAZ) +8:07
5 Kolomy (Tatra) +8:22
6 Viazovich (MAZ) +8:52
7 De Rooy (IVECO) +9:52
8 Stacey (IVECO) +12:42
9 Sotnikov (KAMAZ) +16:36
10 Van Vliet (MAN) +26:41
Jaquote:
Natascha Kayser, die keer op keer heeft bewezen de meest betrouwbare bron te zijn als het om Dakar gaat.quote:
[..]
Geen idee wie je bron is maar dat klopt niet in elk geval.
Robert van Pelt wel maar dan houdt het een heel eind op
waarom post je telkens oeroude foto's?quote:
Kamaz op 1, zoals het hoort.
[ afbeelding ]
Esthetische plaatjes, Kamazjes zijn toch hetzelfde sinds 1910quote:Op dinsdag 6 januari 2015 18:54 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
waarom post je telkens oeroude foto's?
Hier, verse plaat:
Heb je niet door dat iedereen je negeert?
Hier, een natte Verhoeven voor je.
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
Als je echt liefhebber was geweest had je duidelijk de verschillen gezien.quote:
[..]
Esthetische plaatjes, Kamazjes zijn toch hetzelfde sinds 1910
Hier, verse plaat:
[ afbeelding ]
Nee, want ik ben voor Ajax, mijn pied-à-terre is gesitueerd in A'dam, sowieso is de vergelijking krom, ik heb nog geen Dakar hooligans gezien. En één per pagina is ruim voldoende hoor.quote:
Nou dat je elke pagina wel 3 fotos van oude kamazzen wilt hebben...
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
die had je vroeger in afrika, waar het een spelletje was zo snel mogelijk voor een truck langs te rennenquote:
Een tegengeluid is van alle tijden.
[..]
Nee, want ik ben voor Ajax, mijn pied-à-terre is gesitueerd in A'dam, sowieso is de vergelijking krom, ik heb nog geen Dakar hooligans gezien. En één per pagina is ruim voldoende hoor.
Team de Rooy
Seiko Proto
Hoeveel man kan hier in? Misschien iets voor FOK! Dakar Team?quote:
als je echt ruig bent...quote:
Nou dat je elke pagina wel 3 fotos van oude kamazzen wilt hebben...
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
Waar zei ze dat?quote:
[..]
Natascha Kayser, die keer op keer heeft bewezen de meest betrouwbare bron te zijn als het om Dakar gaat.
Dus Tim ligt eruittwitter:TimCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 21:36:39Update: Tim is behind the servicetruck on his way to the bivaoucIt looks like the adventure is over#dakar2015 http://t.co/iiVu5Rh2mA reageer retweet
kunnen ze nog de laatste actie mee pakken. Aangezien het daar 4 uur vroeger is.quote:
waarom begint dakar weer om 11 uur pffffff
Zonde. Hopen dan dat Tom het wel redt...quote:Dus Tim ligt eruittwitter:TimCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 21:36:39
quote:
twitter:MarcelVermeij twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:05:13Er zit slecht nieuws aan te komen helaas..... zometeen op de ASO site reageer retweet
onzin. morgen beginnen de trucks pas om 20:36 bijvoorbeeld. het is omdat de film nog niet is afgelopen.quote:
[..]
kunnen ze nog de laatste actie mee pakken. Aangezien het daar 4 uur vroeger is.
Maar het helpt ook niet om op onregelmatige tijden te gaan uitzenden... Alhoewel dit maar 2 weekjes duurt...quote:
het is niet dat de kijkcijfers in de miljoenen lopen
elke dag na de film/darten. volgens mij hebben de herhalingen hogere kijkcijfers, die zitten wel op een vast tijdslot toch?quote:
[..]
Maar het helpt ook niet om op onregelmatige tijden te gaan uitzenden... Alhoewel dit maar 2 weekjes duurt...
Ja maar volgens mij voor velen net op een klote tijd.....quote:
[..]
elke dag na de film/darten. volgens mij hebben de herhalingen hogere kijkcijfers, die zitten wel op een vast tijdslot toch?
kijkcijfers zijn gewoon openbaar toch? stonden vroeger altijd op teletekst, staan nu ongetwijfeld online.quote:
En weet iemand hoe je kan zien hoeveel mensen er kijken naar dakar?
[..]
Ja maar volgens mij voor velen net op een klote tijd.....
twitter:GJVeenendaal twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:18:56Triest bericht uit de Dakar. We wachten op een officieel bericht van de ASO aangaande de Poolse motorrijder Hernik #Dakar2015 reageer retweet
Gisteravond 373.000 kijkersquote:
En weet iemand hoe je kan zien hoeveel mensen er kijken naar dakar?
https://kijkonderzoek.nl/(...)133/file,dp-0-57-0-p
quote:
[..]
kijkcijfers zijn gewoon openbaar toch? stonden vroeger altijd op teletekst, staan nu ongetwijfeld online.twitter:GJVeenendaal twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:18:56
Morgen/straks dus landelijke belangstelling en heel veel mensen die gaan roepen dat het moet stoppen.twitter:francetvsport twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:16:05Triste nouvelle sur le #Dakar2015 avec la mort du motard polonais Michal Hernik. Aucune info sur les circonstances de sa mort reageer retweet
Wel triest
Niet slecht, ook nog 200k naar de herhaling.quote:
[..]
Gisteravond 373.000 kijkers
https://kijkonderzoek.nl/(...)133/file,dp-0-57-0-p
twitter:rallyraidnieuws twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:26:23De Poolse motorrijder Michal Hernik is omgekomen na een verkeersongeluk.Over twee weken zou hij 40 jaar worden.#RIP http://t.co/pGlxybcooq reageer retweet
Triest.quote:twitter:rallyraidnieuws twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:26:23
Toch klinkt verkeersongeluk anders dan al strijdend tegen de elementen met 45 graden Celsius in de woestijn. In dat geval zou de discussie weer losbarsten, dit gebeurt - hoe erg ook - ook dagelijks in Nederland...
Op de verbinding, triest.quote:Un nouveau drame s'est joué sur le Dakar. Un motard polonais, Michal Hernik a été retrouvé mort sur le parcours de la 3e étape entre San Juan et Chilecito. Les circonstances du décès sont encore inconnues.
Michal Hernik participait à son premier Dakar sur une KTM qu'il appelait Baby. "Se préparer pour le Dakar m'a pris deux ans, expliquait-il avant le départ à Buenos Aires. Mais nous ne savons pas ce qui nous attend pendant la course. C'est difficile à évaluer parce que nos références viennent d enos expérience au rallye du Maroc et à Abu Dhabi." Le Polonais concevait le Dakar comme une aventure à partager. Il s'était engagé avec son ami Pawel Stasiaczek.
A 15h25, la direction de course a perdu le contact avec son Iritrack qui permet de localiser tout véhicule sur la course. Une heure plus tard, un véhicule d'assistance de l'organisation découvrait le motard à terre à côté de sa moto couchée et le casque enlevé. Il était déjà mort. Une enquête va être ouverte pour déterminer les causes de sa mort.
Ik ben geen goede vertaler maar:quote:
Wat voor informatie staat er?
Een nieuw drama speelt zich af op le Dakar. Poolse motorrijder, Michal Henrik werd dood aangetroffen op de route van de 3e etappe tussen San Juan en Chilecito. De omstandigheden van zijn dood zijn nog onbekend.
Michal Henrik nam deel aan zijn eerste Dakar op een KTM die hij 'Baby' noemde. "Voorbereiding voor Le Dakar heeft me twee jaar gekost. Maar ik weet niet wat te verwachten, het is moeilijk te beoordelen, omdat mijn ervaring uit de rally van Marokko en Abu Dhabi komt." Legde hij uit voor de start in Buenos Aires. De pool zag Dakar als een avontuur dat hij ging delen met zijn vriend Pawel Stasiaczek.
Om 15h25, heeft de race director, het contact met zijn Iritrack (dat elk voertuig gedurende de race kan lokaliseren) verloren. Een uur later wordt hij gevonden door een assistentie voertuig van de organisatie, hij ligt op de de grond naast zijn motor en ze verwijderen zijn helm. Hij was al dood. Een onderzoek wordt geopend om de oorzaak van de dood te bepalen.
quote:It's the story of three friends who had a dream of doing the Dakar. Their names: Pawel Stasiaczek, Michal Hernik and Norbert Madetko. All three knew that to live their dream, theyfirst had to prepare for it. They first decided to travel to Africa to witness similar terrain to whatthey would have once on the Dakar. Morocco, Mauritania, Mali or Burkina Faso were just a fewof the countries visited by the enthusiastic Poles. Then came the choice of bikes and theyturned to real pros, eventually acquiring KTMs from Marek Dabrowski and Jacek Czachor. Afternicknaming their machines Cizia, Zike and Baby, it was time to race. After competing in AbuDhabi, they were all set for the Dakar. Sadly only two will be on the start line in Buenos Aires: Pawel and Michal. Finishing the rally and taking Cizia and Baby back to the Argentinean capital would be their success.
“Getting ready to Dakar took us two years. But we don't know what awaits us during this rally. It is difficult to evaluate because our references come from the rallies we competed in Morocco and Abu Dhabi. The Rally of Morocco is very similar to the Dakar in terms of terrain. The difference is that it only lasts six days, that's basically three stages of the Dakar. In terms of amateurs, our goal will be to complete the rally whatever the position. That would be our success. Our most powerful asset is our friendship and mutual support in difficult moments after heavy days. This is due to our common dream and the adventure we lived to prepare for the Dakar. Our weakest point will probably dealing with the emotions and stress of such an event.”
Wachten wat de doodsoorzaak is maar bizar als je door de hitte bevangen wordt op de verbinding, daar kan je gewoon hulp vragen, drinken en stoppen.quote:
[..]
Ik ben geen goede vertaler maar:
Een nieuw drama speelt zich af op le Dakar. Poolse motorrijder, Michal Henrik werd dood aangetroffen op de route van de 3e etappe tussen San Juan en Chilecito. De omstandigheden van zijn dood zijn nog onbekend.
Michal Henrik nam deel aan zijn eerste Dakar op een KTM die hij 'Baby' noemde. "Voorbereiding voor Le Dakar heeft me twee jaar gekost. Maar ik weet niet wat te verwachten, het is moeilijk te beoordelen, omdat mijn ervaring uit de rally van Marokko en Abu Dhabi komt." Legde hij uit voor de start in Buenos Aires. De pool zag Dakar als een avontuur dat hij ging delen met zijn vriend Pawel Stasiaczek.
Om 15h25, heeft de race director, het contact met zijn Iritrack (dat elk voertuig gedurende de race kan lokaliseren) verloren. Een uur later wordt hij gevonden door een assistentie voertuig van de organisatie, hij ligt op de de grond naast zijn motor en ze verwijderen zijn helm. Hij was al dood. Een onderzoek wordt geopend om de oorzaak van de dood te bepalen.
?
van pelt zit er goed doorheen zeg. Als die er mee kapt verbaast het me niks.quote:
dit. Ze vallen met bosjes, gaan we naar kamphuis kijken die een ei bakt...quote:
en nog een mislukt ei ookquote:Op dinsdag 6 januari 2015 23:38 schreef Yreal het volgende:
[..]
dit. Ze vallen met bosjes, gaan we naar kamphuis kijken die een ei bakt...