abonnement Unibet Coolblue
pi_147865236
Noot: Dit is een topic geopend in een reeks door mij omdat ik de laatste was die 'm sloot. Theorieën en filmpjes in de openingspost zijn niet de mijne! Ik interesseer me slechts in het complotdenkerswereldje.

Vlucht tracker
Replay flightradar


Video's van de crash
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Foto's genomen door Jeroen Akkermans. 1 2 3 4 5

Het bericht waarin men zegt een AN-26 uit de lucht geschoten te hebben wat niet veel later verwijderd werd toen bleek dat het een passagiersvliegtuig MH17 was.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Vertaling:
AN-26 airplane was shot down near Torez, it fell somewhere behind the mine "Progress".
We warned - do not fly in "our sky".
And here is the video proof of another "bird-fall" (bird = slang for an airplane).
Another bird fell behind the spoil tip, residential areas were not affected.
No civilians were harmed.

quote:
The self-defense forces of Donetsk People’s Republic seized control of a Ukrainian anti-air military installation, RIA Novosti reports.
"The forces of Donetsk People’s Republic assumed control of A-1402 military base," the militia's representative said. According to him, it is an anti-aircraft missile forces facility equipped with Buk mobile surface-to-air missile systems.
During the last several days the militia took control of two internal security troops' installations in eastern Ukraine.
Read more: http://voiceofrussia.com/(...)r-installation-1561/
Buk missile system + beelden van het neerhalen van een militair vliegtuig op 14 Juli.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Buk missile system

Bekijk deze YouTube-video

14 Juli

Launch location detected of missile that brought down MH17
http://ukraineatwar.blogspot.com/
Radarbeelden van de Russen
Map van de crash site

quote:
The Latest Open Source Theories, Speculation and Debunks on Flight MH17
July 22, 2014 By Eliot Higgins

Over the past few days various theories and speculation about the downing of Flight MH17 have been shared online, from the identify of the Buk Missile Launchers (that may or may not have been used depending on who you ask), to examinations of the damage visible on the remains of the aircraft. Here’s a look at some of the more interesting theories, speculation, and debunks being discussed at the moment.

Shrapnel Damage on MH17
As more and more images of the remains of flight MH17 were posted online, people began to notice what appeared to be shrapnel damage to the aircraft. Several parts of the aircraft were shown with what many agreed to be shrapnel damage, and the following image mapping part of the damaged aircraft to it’s apparent position on flight MH17 was shared on social media sites



The same piece of the plane, along with other pieces of debris, were discussed on the PPRuNE forum, with one user creating the following image showing where the pieces of debris would be positioned on the complete aircraft



It appears the front port side of the aircraft took much of the shrapnel damage, with the following video from Al Jazeera showing part of the inside of the cabin 53 seconds in


The part shown on the right is the floor of the cabin (reference image here), with damage from what is likely to be shrapnel on the port side, in line with the above image



An image of the same section of the plane shared on Twitter shows a different angle of the same part of the aircraft, again showing what is likely damage from shrapnel



Justin Bronk, a Royal United Services Institute (RUSI) Military Sciences research analyst also shared the following image



Based on the above, it appears there’s a growing consensus of where the aircraft was hit, the front port side, not the rear of the aircraft as some have claimed.

Buk 312

One theory that’s been doing the rounds involves “Buk 312″, a missile launcher some have connected to the attack. This appears to be a case of confusion, maybe the result of the use of a library image, or just a straight forward attempt to deceive. The following image was shared by the Ukranian SBU in a press release linking the Buk used to down MH17 to the Ukranian rebels



The top left image is from the video released from the Ukranian Ministry of Interior, claiming to show the Buk used to down MH17 on a transporter, leaving the country. The bottom right hand image shows a Buk which the press release appears to link to the other image, with the main claim being this is a Russian Buk, not Ukranian.

This claim was apparently contradicted by this video from March 2014, showing a Buk with the same numbering in government controlled territory. The following image then became widely spread on social media sites, claiming to be proof the Buk used to down MH17 belonged to the Ukranian military



Thanks to The Interpreter and StopFake.org, we now know the situation is slightly different. A photo of the same Buk, on what appears to be the same transporter, and the same road, was posted on Facebook in March 2014, the same time as the video showing Buk 312, and shows it in Ukranian possession.



It’s unclear why the SBU used an old image from March to link it to the transporter and Buk in the Ministry of Interior video, maybe their own failed attempt at propaganda, but all it achieved was confusing the situation. If they were trying to link the two transporters then they should have maybe asked why the transporters had a different paint scheme, different number of wheels, and different loading ramps.

The Launch Site Found?

A couple of days ago Storyful shared high resolution satellite map imagery of the areas around the crash site and locations identified in images of the Buk Missile Launcher (shared here, open with Google Earth). While many people focused on the crash site itself, others were looking for signs of the launchers. In a post on the Ukraine@WAr blog the author identified tracks in a field in images from July 20th, just south of the location the suspected Buk Missile Launcher was filmed, south of Snizhne



In his next post on the subject, the author also believes he’s identified the direction of smoke seen on the day, which some have claimed to be from the launch of the Buk’s missile, as being the same direction as the field. Personally I believe there’s two things that would be useful here, having satellite map imagery from the day before the attack to confirm the tracks are fresh, and having someone on the ground examine the tracks, ideally measuring the distance between the two sides of the tracks to see if it matches the specifications of the Buk. While I don’t feel the posts are conclusive, it’s something that warrants further investigation.
Nog niet alle lichaams resten geborgen!
http://www.nu.nl/buitenla(...)n-rampplek-mh17.html

Vorige week ging een van de nabestaanden van een Nederlands slachtoffer zelf op zoek op de rampplek. Robby Oehlers zocht naar sporen van zijn nicht, die nog altijd niet is geïdentificeerd.

Vrijdag maakte het ministerie van Veiligheid en Justitie bekend dat er tot nu toe 284 slachtoffers van de vliegramp zijn geïdentificeerd. In totaal kwamen 298 mensen om het leven. Onduidelijk is altijd gebleven of alle stoffelijke resten waren weggehaald.


The show must go on. Maar weer verder vanuit hier.
  Moderator dinsdag 23 december 2014 @ 19:25:06 #2
249559 crew  Lavenderr
pi_147889553
  dinsdag 23 december 2014 @ 19:31:30 #3
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_147889816
Wat vinden de straaljagermensen van dit rapport:
http://www.rtlnieuws.nl/s(...)uim_analyse_v1.0.pdf
  dinsdag 23 december 2014 @ 19:36:04 #4
279682 theguyver
Sidekick van A tuin-hek!
pi_147889967
quote:
0s.gif Op dinsdag 23 december 2014 19:31 schreef Erasmo het volgende:
Wat vinden de straaljagermensen van dit rapport:
http://www.rtlnieuws.nl/s(...)uim_analyse_v1.0.pdf
oef lang stuk ik ga er even voor zitten..
Er staat nog een vraag voor u open!!
  dinsdag 23 december 2014 @ 23:39:19 #5
342846 bedachtzaam
leeg
pi_147901910
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  woensdag 24 december 2014 @ 00:06:45 #6
-1 #ANONIEM
pi_147903258
quote:
Rapport ff vluchtig bekeken. Buk zou hier kunnen hebben gestaan:

  woensdag 24 december 2014 @ 00:43:06 #7
25865 Bill_E
vijf plus 98!
pi_147904568
Een korte analyse door mij. Ik heb getracht neutraal te kijken. Ik ben eerder een aanhanger van het straaljager kamp dan de rakket.
quote:
1.1 Foto’s zijn om veiligheidsredenen deels zwart gemaakt of afgeknipt.
Waarom is dit? Leg dit in hemelsnaam uit, nu is het iets wat meteen twijfel zaait.
quote:
Ben Gorte zijn expertise
Waarom is hij expert? Welke iedereen in het rapport komen van hem, en waarom?

quote:
Figuur 2. Worldview 2 opname van 21 juli, in het midden is er een afwijkend patroon in het
tarweperceel, ©NEO bv, Amersfoort, Image ©2014 DigitalGlobe
Wat is er afwijkend? de bruine plek ? Zie dan wel meer afwijkingen als alleen dat. Zonder enige achtergrond is dit niet duidelijk.

quote:
2.1 Input data en specificaties
Twee foto’s zijn gemaakt ongeveer 5 minuten nadat het contact met MH17 was verloren. Naast
een rookpluim kunnen diverse herkenningspunten worden geïdentificeerd op deze beelden
Bron van de foto!!!! Hoe weten we dat de foto's 5 minuten nadat het contact verloren is gemaakt zijn? Wie maakte de foto?

quote:
2.3 Conclusies
Op basis van de satellietbeelden en de open source foto’s was het mogelijk om de locatie van de
herkenningspunten vast te stellen. Deze zijn vervolgens gebruikt om een zichtlijn naar de basis van
de rookpluim te creëren. Aangezien de onderkant van de rookpluim zelf niet zichtbaar is, is de
exacte locatie van de mogelijke lanceerplek niet vast te stellen op basis van deze analyse. De
zichtlijn gaat echter wel over een veld dat verdacht wordt als zijnde de plaats vanwaar de BUK
afgeschoten zou kunnen zijn.
Prima conclusie.

quote:
Figuur 13. Overzicht van meest gebruikte reflectiebanden van Worldview2 satelliet
Wat mij opvalt aan dit slordige overzicht, is dat er ineens verteld wordt dat het de meest gebruikte relfelctiebanden zijn. Waarom worden de details van 2 weggelaten? verder in de foto's komen de volgende nummers terug : 753 765 765 Deze vallen buiten het overzicht...

quote:
Figuur 33. De gebruikte bandencombinatie suggereert dat het veld waarschijnlijk is omgeploegd
Ok, dit klinkt aannemelijk, maar is direct ook een aanname, geen referentietesten voor bewijs.

quote:
Figuur 34. Het veld in meer detail en er is vrijwel geen vegetatie aanwezig, ©NEO bv, Amersfoort,
Image ©2014 DigitalGlobe
Figuur 35. Ook op dit beeld is te zien dat er vrijwel geen vegetatie aanwezig is, ©NEO bv,
Amersfoort, Image ©2014 DigitalGlobe
Wederom klinkt dit aannemelijk, maar geen referentietesten/metingen voor bewijs.


quote:
3.3 Conclusie
Op basis van historische en recente satelliet beelden kan geconcludeerd worden dat de vorm en
kleur van het onderzochte veld afwijkt van eerdere jaren en omringende velden. Landsat beelden
van 2003 t/m 2014 en Google Earth beelden van 2010 t/m 2014 tonen een stabiel veld wat niet
eerder deze vorm aangenomen heeft.
100% mee eens en feitelijk.
quote:
Als we op de hoge resolutie satellietfoto van 21 juli kijken, dan valt het op dat in omliggende velden
wordt geoogst. Het onderzochte veld vertoond echter geen sporen van een normale oogst, het is
naar aller waarschijnlijkheid omgeploegd. Alleen in het onderste deel zijn een paar sporen van wat
stro te zien. De satellietfoto laat verder zien dat er nauwelijks vegetatie aanwezig is. In de
noordwestelijke hoek zijn zwarte plekken zichtbaar en dat zijn vermoedelijk brandplekken.
Voor het eerst in het hele document dat de term brandplekken gebruikt worden ? !? !

quote:
Wat tot slot opvalt is een aarden wal die het gehele veld omringd. Deze zou kunnen zijn aangelegd
om te voorkomen dat de rest van het veld, met (droge) tarwe in vlammen zou vergaan.
Op pagina 25 wordt gezegd op basis van een foto, zonder verdere onderbouwing dat het waarschijnlijk een aarde wal is om een vuur te stoppen, en in de conclusie is het dan ook echt een aarde wal.

quote:
Op basis van de hierboven uitgevoerde zichtlijn analyse en schroeiplek analyse achten wij het
mogelijk dat de rookpluim afkomstig is van dit afwijkende tarweveld.
Er had evengoed kunnen staan: Wij achten het mogelijk dat er marsmannetjes geland zijn.

Mijn conclusie van het document: Het mist veel inhoud, ik zie graag een versie 2 hiervan welke dieper op de zaken ingaat die ik hier boven aanhaal.

[ Bericht 0% gewijzigd door Bill_E op 24-12-2014 00:50:14 ]
  Moderator vrijdag 26 december 2014 @ 13:33:58 #8
249559 crew  Lavenderr
pi_147973260
Malaysia Airlines eind deze maand van beurs

Malaysia Airlines, dat dit jaar twee vliegtuigcrashes te verwerken kreeg, zal op 31 december definitief van de beurs in de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur verdwijnen. Dat maakte de Maleisische overheid vrijdag bekend.

De overheid had eerder al aangekondigd de nationale luchtvaartmaatschappij van Maleisië de beurs te zullen halen. Het verlieslijdende bedrijf zal een drastische reorganisatie ondergaan, waarbij duizenden geschrapt worden. Eerder deze maand werd de handel in het aandeel al stilgelegd.

Malaysia Airlines bevindt zich al tijden in zwaar weer, door hoge bedrijfskosten, felle concurrentie en minder passagiers. Sinds de verdwijning in maart van vlucht MH370 en de crash van de MH17 in Oekraïne in juli werden de resultaten alleen maar slechter. De aangeslagen maatschappij wordt gemeden door reizigers.

http://www.nu.nl/beurs/39(...)maand-van-beurs.html

Treurig hoor. Zij kunnen er niets aan doen dat ze uit de lucht geschoten worden.
  vrijdag 26 december 2014 @ 13:40:29 #9
152519 opgebaarde
pi_147973451
quote:
0s.gif Op vrijdag 26 december 2014 13:33 schreef Lavenderr het volgende:

[..]

http://www.nu.nl/beurs/39(...)maand-van-beurs.html

Treurig hoor. Zij kunnen er niets aan doen dat ze uit de lucht geschoten worden.
Zekers maar MA draait al jaren verlies, ook voor beide vliegtuigrampen.
  Moderator vrijdag 26 december 2014 @ 13:44:23 #10
249559 crew  Lavenderr
pi_147973559
quote:
1s.gif Op vrijdag 26 december 2014 13:40 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Zekers maar MA draait al jaren verlies, ook voor beide vliegtuigrampen.
Dit was dus de genadeklap?
Zenmate VPNSurf volledig anoniem met NordVPNBullguard Internet Security
  Moderator zondag 28 december 2014 @ 12:47:15 #11
249559 crew  Lavenderr
pi_148042913
'VN moet MH17 onderzoeken, niet Nederland'

Tan Sri Aziz, de voormalig topman van Malaysia Airlines, vindt dat het onderzoek naar de crash van vlucht MH17 niet door Nederland moet worden uitgevoerd maar door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie van de Verenigde Naties (ICAO). Dat zegt hij vanavond in Nieuwsuur.

Aziz: "Ik vind dat de VN dat had moeten doen. Ik weet niet waarom het niet gebeurd is. Misschien omdat het de luchtvaart betreft en men bij gebrek aan kennis van de luchtvaart of om politieke redenen niet tussenbeide wil komen. Maar volgens het internationale recht moet de VN de leiding nemen. In dit geval nam Nederland de leiding. Dat vind ik vreemd."

Oneerlijk onderzoek

Aziz stond aan de basis van Malaysia Airlines en leidde de luchtvaartmaatschappij tijdens de glorietijd in de jaren 80. Sinds zijn vertrek in 1991 is hij advocaat. Daarnaast is hij nog steeds adviseur van MAS.

Hij vreest dat de rol van Nederland een belemmering zal zijn bij de uiteindelijke rechtsgang: "Bij vervolging zal de verdediging zich beroepen op een oneerlijk onderzoek. Neutraliteit is daarom erg belangrijk. Als advocaat ben ik erg gefrustreerd."

Rusland en een groep nabestaanden hebben ook gepleit voor VN-onderzoek. Volgens de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) en de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding voldoet het onderzoek aan alle internationale voorwaarden en zijn niet alleen Nederlandse onderzoekers lid van het team.

http://nos.nl/nieuwsuur/a(...)-niet-nederland.html
  zondag 28 december 2014 @ 14:09:49 #12
112866 barthol
pi_148046326
quote:
Tan Sri Aziz, de voormalig topman van Malaysia Airlines, vindt dat het onderzoek naar de crash van vlucht MH17 niet door Nederland moet worden uitgevoerd maar door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie van de Verenigde Naties (ICAO). Dat zegt hij vanavond in Nieuwsuur.
Het onderzoek onder leiding van de OVV IS een onderzoek volgens de internationale afspraken en richtlijnen van de ICAO. ( ICAO annex 13) En volgens een afspraak die in de VN is gemaakt.

of te wel, Tan Sri Aziz moet zich beter laten informeren.
Huidige trend atmosf. CO2 Mauna Loa: 411 ppm ,10 jaar geleden: 387 ppm , 25 jaar geleden: 358 ppm
  zaterdag 3 januari 2015 @ 13:56:29 #13
-1 #ANONIEM
pi_148278868
Prima artikel weer over het zogenaamde 'bewijs' van Rusland van de afgelopen weken:

https://www.bellingcat.co(...)mh17-being-attacked/
  zaterdag 3 januari 2015 @ 14:26:18 #14
342846 bedachtzaam
leeg
pi_148279810
quote:
0s.gif Op zaterdag 3 januari 2015 13:56 schreef Scrummie het volgende:
Prima artikel weer over het zogenaamde 'bewijs' van Rusland van de afgelopen weken:

https://www.bellingcat.co(...)mh17-being-attacked/
De Russische bevolking had het zelf ook al vrij snel ontkracht, of wellicht geholpen door de bevindingen van Bellingcat, goed dat zulke sites bestaan en Metabunk natuurlijk :)
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  Moderator maandag 5 januari 2015 @ 12:12:18 #15
249559 crew  Lavenderr
pi_148351041
Rijk mikpunt MH17-kritiek

De rel rond de MH17-vliegramp dreigt uit de hand te lopen. Woede over de lakse houding van rijksoverheden en burgerluchtvaart in de aanloop naar 17 juli neemt met de dag toe.

Het was al dagen voor die zwarte datum bekend dat passagiersvliegtuigen niets te zoeken hadden boven het oorlogsgebied in Oost-Oekraïne. Er werden op grote hoogte militaire (transport)toestellen uit de lucht geschoten, op 14 juli nog een AN24.
„KLM heeft van de Nederlandse regering toen geen cruciale informatie ontvangen met een advies dat we daar beter helemaal niet meer konden vliegen. Omdat Oekraïne het luchtruim alleen onder tien kilometer sloot, gingen wij en andere maatschappijen ervan uit dat we boven die grens veilig konden passeren. Bij ons waren er ook geen indicaties dat airlines een vliegverbod van hun autoriteiten zouden hebben gekregen in die regio”, aldus een woordvoerder van de KLM. De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid weigerde gisteravond ieder commentaar.

http://www.telegraaf.nl/b(...)_MH17-kritiek__.html

..en dan gewoon elk commentaar weigeren :{
  maandag 5 januari 2015 @ 12:31:17 #16
112866 barthol
pi_148351713
De Onderzoeksraad heeft al tijden een lopend onderzoek over de besluitvorming rondom de bepaling van vliegroutes naar aanleiding van de MH17 ramp.

Natuurlijk worden er nu nog geen mededelingen gedaan die dat lopende onderzoek in de wielen kan rijden
Huidige trend atmosf. CO2 Mauna Loa: 411 ppm ,10 jaar geleden: 387 ppm , 25 jaar geleden: 358 ppm
  Moderator dinsdag 6 januari 2015 @ 18:11:31 #17
249559 crew  Lavenderr
pi_148396749
Schandalig slecht onderzoek. Scalp meisje ligt gewoon in schuur. #MH17

Eerder gaven we al een docu weer van de bij de separatisten ingebedde verslaggever Graham Phillips, die filmt waar weinige anderen durven te filmen. Hij was daar in gesprek met een aantal mannen die in opdracht van de regering in Donetsk spullen aan het ruimen waren van vlucht MH17. Spullen die de Nederlandse onderzoekers niet de moeite waard vonden om mee te nemen. Het zou, zeiden deze mannen, vervoerd worden naar een ‘hangar.’ Philips is daar inmiddels ook gaan filmen. Nu, het woord ‘hangar’ is wel erg duur voor wat het is, namelijk een soort loods, of schuur. Het filmpje is helaas in het Oekraïens/Russisch. Maar we hebben geen tolk nodig om te zien wat daar te zien is. Een stapeltje botten en wat haar, zo te zien nog aan de hoofdhuid verbonden. Gewoon op de grond.

Dat roept een aantal vragen op:

Waarom hadden de Nederlandse onderzoekers zo’n haast om weg te komen?
Waarom was er die laatste keer geen team aanwezig dat gespecialiseerd is in het zoeken naar menselijke resten, bijvoorbeeld met honden? Ik heb dat althans in al die beelden niet gezien.
Waarom hebben de Nederlandse onderzoekers niet de moeite genomen om te spreken met getuigen van de ramp?
Je krijgt steeds meer de indruk dat de Nederlandse Onderzoeksraad, die in feite samen met de Oekraïense Onderzoeksraad één Onderzoeksraad vormt, alleen maar voor de show wat aan het doen is. Essentiële wrakstukken lieten ze liggen. Menselijke resten laten ze liggen.

http://joostniemoller.nl/(...)woon-in-schuur-mh17/

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
  Moderator dinsdag 6 januari 2015 @ 18:45:33 #18
249559 crew  Lavenderr
pi_148397979
Er komt een onderzoek naar mogelijke informatie die de inlichtingendiensten AIVD en MIVD hadden over de veiligheidssituatie in Oost-Oekraïne, voorafgaand aan de ramp met vlucht MH17.

De Commissie van Toezicht betreffende de Inlichtingen- en Veiligheidsdiensten (CTIVD) zal het onderzoek uitvoeren, zo werd vandaag bekend gemaakt.

De Onderzoeksraad voor de Veiligheid (OVV) vroeg in november al aan minister Ronald Plasterk (Binnenlandse Zaken) en Jeanine Hennis (Defensie) om het onderzoek, zo meldt het ANP.

De afgelopen dagen werden Kamervragen gesteld over hoeveel de inlichtingendiensten wisten over de veiligheidssituatie in het Oekraïense luchtruim, in de tijd dat vlucht MH17 werd neergeschoten. de OVV benadrukt dat de aanvraag voor het onderzoek al geruime tijd voor de huidige ophef is ingediend.

http://www.powned.tv/nieu(...)informatie_mh17.html

Dus een onderzoek over het onderzoek.
  dinsdag 6 januari 2015 @ 20:06:42 #19
-1 #ANONIEM
pi_148401216
Al die berichten over slechte onderzoeken en bewijs wat is blijven liggen toont wat mij betreft alleen maar meer aan dat we daar 1 dag na de ramp met heel veel troepen hadden moeten staan. Rampplek veilig afzetten en doen wat er toen heel emotioneel werd geblert; Bring them home.

Al die blabla destijds is met terugwerkende kracht grote onzin gebleken. Walgelijk gewoon.
  dinsdag 6 januari 2015 @ 20:11:33 #20
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_148401419
Ja laten we voor een kulreden een ander land binnen vallen, goed idee man :')
Surf volledig anoniem met NordVPNSurfshark - veilig toegang tot het open internetCyberghost VPN
  dinsdag 6 januari 2015 @ 20:32:35 #21
-1 #ANONIEM
pi_148402435
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 januari 2015 20:11 schreef Erasmo het volgende:
Ja laten we voor een kulreden een ander land binnen vallen, goed idee man :')
Dat bedoel ik niet.

Ga vooral zo door met je :') smiley.
  dinsdag 6 januari 2015 @ 20:54:48 #22
121348 Erasmo
f/8 and be there.
pi_148403727
quote:
toont wat mij betreft alleen maar meer aan dat we daar 1 dag na de ramp met heel veel troepen hadden moeten staan
Staat geen woord Chinees tussen.
  dinsdag 6 januari 2015 @ 22:22:26 #23
368058 Tingo
pi_148408032
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 januari 2015 18:11 schreef Lavenderr het volgende:
Schandalig slecht onderzoek. Scalp meisje ligt gewoon in schuur. #MH17

Eerder gaven we al een docu weer van de bij de separatisten ingebedde verslaggever Graham Phillips, die filmt waar weinige anderen durven te filmen. Hij was daar in gesprek met een aantal mannen die in opdracht van de regering in Donetsk spullen aan het ruimen waren van vlucht MH17. Spullen die de Nederlandse onderzoekers niet de moeite waard vonden om mee te nemen. Het zou, zeiden deze mannen, vervoerd worden naar een ‘hangar.’ Philips is daar inmiddels ook gaan filmen. Nu, het woord ‘hangar’ is wel erg duur voor wat het is, namelijk een soort loods, of schuur. Het filmpje is helaas in het Oekraïens/Russisch. Maar we hebben geen tolk nodig om te zien wat daar te zien is. Een stapeltje botten en wat haar, zo te zien nog aan de hoofdhuid verbonden. Gewoon op de grond.

Dat roept een aantal vragen op:

Waarom hadden de Nederlandse onderzoekers zo’n haast om weg te komen?
Waarom was er die laatste keer geen team aanwezig dat gespecialiseerd is in het zoeken naar menselijke resten, bijvoorbeeld met honden? Ik heb dat althans in al die beelden niet gezien.
Waarom hebben de Nederlandse onderzoekers niet de moeite genomen om te spreken met getuigen van de ramp?
Je krijgt steeds meer de indruk dat de Nederlandse Onderzoeksraad, die in feite samen met de Oekraïense Onderzoeksraad één Onderzoeksraad vormt, alleen maar voor de show wat aan het doen is. Essentiële wrakstukken lieten ze liggen. Menselijke resten laten ze liggen.

http://joostniemoller.nl/(...)woon-in-schuur-mh17/

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hoe weten we precies dat dit is allemaal echt wat ze zeggen?
Tis weer 'n kwestie van vertrouw denk ik.
In the new 'reality' we will be living in,nothing will be real and everything will be true-David A.McGowan
Why do some people not credit the origin of the quotes they use under their posts?- Tingo
  dinsdag 6 januari 2015 @ 23:19:32 #24
288731 kalinhos
pi_148410576
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 januari 2015 18:11 schreef Lavenderr het volgende:
Schandalig slecht onderzoek. Scalp meisje ligt gewoon in schuur. #MH17

Eerder gaven we al een docu weer van de bij de separatisten ingebedde verslaggever Graham Phillips, die filmt waar weinige anderen durven te filmen. Hij was daar in gesprek met een aantal mannen die in opdracht van de regering in Donetsk spullen aan het ruimen waren van vlucht MH17. Spullen die de Nederlandse onderzoekers niet de moeite waard vonden om mee te nemen. Het zou, zeiden deze mannen, vervoerd worden naar een ‘hangar.’ Philips is daar inmiddels ook gaan filmen. Nu, het woord ‘hangar’ is wel erg duur voor wat het is, namelijk een soort loods, of schuur. Het filmpje is helaas in het Oekraïens/Russisch. Maar we hebben geen tolk nodig om te zien wat daar te zien is. Een stapeltje botten en wat haar, zo te zien nog aan de hoofdhuid verbonden. Gewoon op de grond.

Dat roept een aantal vragen op:

Waarom hadden de Nederlandse onderzoekers zo’n haast om weg te komen?
Waarom was er die laatste keer geen team aanwezig dat gespecialiseerd is in het zoeken naar menselijke resten, bijvoorbeeld met honden? Ik heb dat althans in al die beelden niet gezien.
Waarom hebben de Nederlandse onderzoekers niet de moeite genomen om te spreken met getuigen van de ramp?
Je krijgt steeds meer de indruk dat de Nederlandse Onderzoeksraad, die in feite samen met de Oekraïense Onderzoeksraad één Onderzoeksraad vormt, alleen maar voor de show wat aan het doen is. Essentiële wrakstukken lieten ze liggen. Menselijke resten laten ze liggen.

http://joostniemoller.nl/(...)woon-in-schuur-mh17/

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Bizar dat het er nog ligt, weliswaar in een loods maar toch. Nu geef je de tegenpartij (wie dat ook moge zijn) nog de kans om met dat schroot te knoeien om zo een andere uitkomst uit een eventueel onderzoek te krijgen. Ik begrijp niet dat ze niet gewoon het hele zootje meegenomen hebben. Mocht het waardeloos blijken kan je t altijd nog hier weggooien ipv daar.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
  Moderator dinsdag 6 januari 2015 @ 23:26:00 #25
249559 crew  Lavenderr
pi_148410780
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 januari 2015 23:19 schreef kalinhos het volgende:

[..]

Bizar dat het er nog ligt, weliswaar in een loods maar toch. Nu geef je de tegenpartij (wie dat ook moge zijn) nog de kans om met dat schroot te knoeien om zo een andere uitkomst uit een eventueel onderzoek te krijgen. Ik begrijp niet dat ze niet gewoon het hele zootje meegenomen hebben. Mocht het waardeloos blijken kan je t altijd nog hier weggooien ipv daar.
Precies. Dit is echt schandalig. Zeker voor de nabestaanden.
abonnement Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')