PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ook zo erg, vrouwen die zich in de auto op zitten te maken op elk moment dat het verkeer even stil staat, vervolgens niet opletten, niet doorrijden, over de weg slingeren........
Doe maar gek, de rest van Nederland doet al gewoon genoeg
Maar effe eerlijk. Ik ken maar 2 mensen die actief het milieu beschermen. En die hebben een wajong vanwege psychische problemen.quote:Op zaterdag 20 december 2014 14:14 schreef Sounddragon het volgende:
Het gaat me nog niet eens puur om het feit dat het ten koste gaat van de veiligheid; ik doelde meer op het feit dat de term 'eco' veelal verkracht wordt om er geld mee te besparen.. Om effe een oud stokpaardje van stal te halen; de gemiddelde Prius rijder ineresseert het geen klote wat er met het milieu gebeurt; die willen alleen maar voor een prikkie autorijden, en daarmee trouwens het gros van de mensen die er voor kiest om in zo'n trapauto te rijden.
Voor de rest rijden we zuinig omdat het goedkoper is. Wij zouden ook liever die v12 BMW rijden. Maar dat kunnen we niet betalen door de accijns op brandstof. Dus beschermen we het milieu met lekker zuinige diesels.
Ik vind het oprecht een goed beleid dat het milieu vervuilen geld kost. Op die manier worden we gedwongen het milieu te beschermen, gewoon omdat het voor ons goedkoper is. Anders zouden we die verantwoordelijkheid nooit nemen.
Net zoiets als betaald parkeren. Het is kut om te betalen. Maar het creëert ook schaarste die parkeren überhaupt mogelijk maakt. Er is zo ook een leuke ted over de congestion charge in Stockholm.
Prima auto een priusquote:
Het gaat me nog niet eens puur om het feit dat het ten koste gaat van de veiligheid; ik doelde meer op het feit dat de term 'eco' veelal verkracht wordt om er geld mee te besparen.. Om effe een oud stokpaardje van stal te halen; de gemiddelde Prius rijder ineresseert het geen klote wat er met het milieu gebeurt; die willen alleen maar voor een prikkie autorijden, en daarmee trouwens het gros van de mensen die er voor kiest om in zo'n trapauto te rijden.
Irene is bae <3
Als je het vergelijkt met de lage bijtelling auto's die volvo maakt is het vrij kansloos. Ze zijn de eerste die met hybride gekomen zijn maar zeker niet de beste.quote:
Op Vooral de nieuwe XC90, een enorme SUV, met 400pk, die (volgens de test) 1 op 40 rijdt vind ik gewoon ontzettend baas. En de V60 is ook dynamisch een betere auto dan de prius.
Het is inderdaad wel b ter geworden ivm het eerste en tweede model. Vooral dat je eentje kan nemen met meer dan 70pk.
Really? 
Ik zit te douchen op de tweede verdieping. Ineens allemaal licht op het plafond.
Ik uit het raampje kijken: een vw golf met slechte achtermarket xenon. Lekker goed afgesteld
Ik zit te douchen op de tweede verdieping. Ineens allemaal licht op het plafond.Ik uit het raampje kijken: een vw golf met slechte achtermarket xenon. Lekker goed afgesteld
Slechte troll, zo kan je ze niet eens afstellen.quote:Op zaterdag 20 december 2014 19:05 schreef NieuweNier het volgende:
Really?
Ik uit het raampje kijken: een vw golf met slechte achtermarket xenon. Lekker goed afgesteld
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Ik word helemaal waus van mensen die langzaam optrekken, gewoonweg niet opletten wat er om hen heen gebeurt en de koning van alle irritaties is bij mij mensen die een kilometer of 20 van te voren al inzetten met remmen, terwijl ze de bocht nemen nog een keer of 50 remmen en uiteindelijk de bocht zo langzaam nemen dat een invalide paard ze nog inhaalt.
OPROTTEN
OPROTTEN
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Vind die V40 ook wel mooi maar best prijzigquote:
[..]
Als je het vergelijkt met de lage bijtelling auto's die volvo maakt is het vrij kansloos. Ze zijn de eerste die met hybride gekomen zijn maar zeker niet de beste.
Vooral de nieuwe XC90, een enorme SUV, met 400pk, die (volgens de test) 1 op 40 rijdt vind ik gewoon ontzettend baas. En de V60 is ook dynamisch een betere auto dan de prius.
Het is inderdaad wel b ter geworden ivm het eerste en tweede model. Vooral dat je eentje kan nemen met meer dan 70pk.
Irene is bae <3
Waarom douche je zittend? Dat doen alleen bejaardenquote:
Really?
Ik uit het raampje kijken: een vw golf met slechte achtermarket xenon. Lekker goed afgesteld
Waarom altijd dat geflame? Daarnaast het zijn aftermarket dingen. Gewoon xenon in een normale lamp gezet. Natuurlijk kan die dan wel omhoog schijnen...quote:
[..]
Slechte troll, zo kan je ze niet eens afstellen.
Waar zou dat "altijd geflame" nu vandaan komen? Heel raar, ligt natuurlijk niet aan jouquote:
[..]
Waarom altijd dat geflame? Daarnaast het zijn aftermarket dingen. Gewoon xenon in een normale lamp gezet. Natuurlijk kan die dan wel omhoog schijnen...
Dat zijn diezelfde mensen die 60 rijden op een 80 weg, om vervolgens 60 te blijven rijden binnen de bebouwde kom...quote:Op zaterdag 20 december 2014 19:31 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik word helemaal waus van mensen die langzaam optrekken, gewoonweg niet opletten wat er om hen heen gebeurt en de koning van alle irritaties is bij mij mensen die een kilometer of 20 van te voren al inzetten met remmen, terwijl ze de bocht nemen nog een keer of 50 remmen en uiteindelijk de bocht zo langzaam nemen dat een invalide paard ze nog inhaalt.
OPROTTEN
Er had vanmiddag een auto een fietser idioot hard aangereden. Aan de voorruit te zien een klap harder dan 50km/u. Heel technisch onderzoek ook. Hoop dat de fietser het zonder verminkingen overleefd heeft 
Maar ik vind het schoftelijk dat je met 50km/u+ door een 30km/u gebied scheurt. Onafhankelijk van of de fietser door rood ging, ben je als automobilist ervoor verantwoordelijk voor zwakkere verkeersdeelnemers te beschermen. En dus je snelheid aan te passen en goed op te letten bij kruisingen.
Maar ik vind het schoftelijk dat je met 50km/u+ door een 30km/u gebied scheurt. Onafhankelijk van of de fietser door rood ging, ben je als automobilist ervoor verantwoordelijk voor zwakkere verkeersdeelnemers te beschermen. En dus je snelheid aan te passen en goed op te letten bij kruisingen.
quote:
Really?
Ik uit het raampje kijken: een vw golf met slechte achtermarket xenon. Lekker goed afgesteld
ontopic: Betaald parkeren tot 23:00 vanaf 1 januari en een wachtlijst voor een parkeervergunning van een jaar of 3 á 4.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Hoe dichter bij de kerst, hij langzamer we gaan en hoe moeilijker het is een constante snelheid aan te houden op de snelweg.
.
Vanochtend zit ik midden in een inhaalmanoeuvre samen met nog een stuk of 3 auto's voor me, zie ik ineens een bestelauto komen aanvliegen. Kleven, plakken, duwen, rechts proberen in te halen (ging niet, ik haal niet voor niets in want rechts zat best vol). Na een tijdje kreeg ze (ja, het was een vrouw, meestal zijn dit mannen) ineens een lumineus idee: in plaats van rechts inhalen rechts doorsteken naar de invoegstrook ernaast.
Enniehoe, dat ging maar op een paar centimeter goed en enkele seconden en volle onderbroeken verder ging het pootje weer even goed op het gas en kon ze toch nog iedereen met 150 inhalen, weer invoegen en slingerend uit het zicht verdwijnen.
Raar detail: een paar kilometer verderop kom ik r weer tegen en reed ze amper 110 op de rechter-rijbaan. Geen idee dus waar het nou allemaal voor nodig was geweest. Extreme reactie op koffie bij het ontbijt
Enniehoe, dat ging maar op een paar centimeter goed en enkele seconden en volle onderbroeken verder ging het pootje weer even goed op het gas en kon ze toch nog iedereen met 150 inhalen, weer invoegen en slingerend uit het zicht verdwijnen.
Raar detail: een paar kilometer verderop kom ik r weer tegen en reed ze amper 110 op de rechter-rijbaan. Geen idee dus waar het nou allemaal voor nodig was geweest. Extreme reactie op koffie bij het ontbijt
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Dan krijg je dus zulke situaties:quote:
quote:Spin veroorzaakt auto-ongeval
ROTTERDAM - Een nietsvermoedende spin heeft maandag een ongeluk in zijn schoenen geschoven gekregen. De achtpoter dacht zich lekker te hebben genesteld in een warme auto, toen de 43-jarige bestuurster haar passagier ontdekte. Ze schrok daar zo hevig van, dat ze vergat op de weg te letten. Haar auto belandde in de berm, sloeg tweemaal over de kop en kwam aan de overzijde van de weg in de andere berm tot stilstand.
Het ongeval vond plaats in Brielle bij Rotterdam. De vrouw en haar twee kinderen (7 en 8 jaar) konden zonder verwondingen uitstappen, zo meldde de politie.
Het is onduidelijk hoe het met de spin is afgelopen.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Hier wil ik even op inhaken. In het vorige topic is verteld dat drie auto's al een file kan zijn. In dat geval doet bovenstaande mevrouw NIKS fout op het assertief aan komen rijden.quote:Op dinsdag 23 december 2014 20:39 schreef Jihawti het volgende:
Vanochtend zit ik midden in een inhaalmanoeuvre samen met nog een stuk of 3 auto's voor me, zie ik ineens een bestelauto komen aanvliegen. Kleven, plakken, duwen, rechts proberen in te halen
Knipperdeknip
Maar daar gaat ook verandering in komen. Bijtelling voor leaserijders blijft alleen laag bij volledig elektrische auto's. Dus die plug-in-leasehybrids waarvan de laadstekker toch nooit het daglicht ziet gaan gewoon weer terug in het rijtje met andere brandstofhokken.quote:
Het gaat me nog niet eens puur om het feit dat het ten koste gaat van de veiligheid; ik doelde meer op het feit dat de term 'eco' veelal verkracht wordt om er geld mee te besparen.. Om effe een oud stokpaardje van stal te halen; de gemiddelde Prius rijder ineresseert het geen klote wat er met het milieu gebeurt; die willen alleen maar voor een prikkie autorijden, en daarmee trouwens het gros van de mensen die er voor kiest om in zo'n trapauto te rijden.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Haak maar weer af want ze doet alles fout, file of geen file. Of vindt jij het normaal wanneer jij in een file staat iemand achter je gaat zitten duwen, lichtsignalen geven, kleven en rechts (of links, whatever) proberen in te halen als dat niet kan?quote:
[..]
Hier wil ik even op inhaken. In het vorige topic is verteld dat drie auto's al een file kan zijn. In dat geval doet bovenstaande mevrouw NIKS fout op het assertief aan komen rijden.
Niet op ingaan joh. Er zijn wat mensen zuur omdat ze niet kunnen accepteren dat het in Nederland in bepaalde situaties is toegestaan om iemand rechts in te halen, terwijl die users ervan overtuigd waren dat dat niet mag.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Wacht, wacht, laat me raden. Met "er zijn wat mensen" en "die users" bedoel jij heel toevallig net de persoon die daar boven net een posting had achtergelaten? Jeetje, durf gewoon een naam te noemen joh en beweer met droge ogen dat drie auto's die niet de maximale snelheid achter elkaar rijden een file is.quote:
Niet op ingaan joh. Er zijn wat mensen zuur omdat ze niet kunnen accepteren dat het in Nederland in bepaalde situaties is toegestaan om iemand rechts in te halen, terwijl die users ervan overtuigd waren dat dat niet mag.
En als ook jij in de overtuiging bent dat rechts inhalen wenselijk is in bijna alle situaties, dan valt er weinig meer te klagen over andere weggebruikers
Gozer achter me reed zonder verlichting net, best wel donker, in de regen, grijze auto. Dus hij parkeert op dezelfde plek als ik:
"Yo! Je rijdt zonder verlichting, je bent amper zichtbaar man zo in de regen."
"De lantaarnpalen zijn toch uit? Dan hoef ik geen verlichting te voeren"
"Yo! Je rijdt zonder verlichting, je bent amper zichtbaar man zo in de regen."
"De lantaarnpalen zijn toch uit? Dan hoef ik geen verlichting te voeren"
Hoe heftig was die regen? Meestal is de straatverlichting een best goede indicator.quote:
Gozer achter me reed zonder verlichting net, best wel donker, in de regen, grijze auto. Dus hij parkeert op dezelfde plek als ik:
"Yo! Je rijdt zonder verlichting, je bent amper zichtbaar man zo in de regen."
"De lantaarnpalen zijn toch uit? Dan hoef ik geen verlichting te voeren"
Overigens vond mijn schoonmoeder ook dat ze overal licht moest voeren, want dat was zo duidelijk. Tot ze aan staar geopereerd werd.
Daarna durfde ik ook weer bij haar in de auto te stappen. 
Professioneel gifmenger.
