PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van:
Tot:
Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:
P544 (Kattenrug) -
Amazon 131 TheSilencer / Hyman - '67 import
P1800 -
142 - r8ality ('72 DL)
144 -
240 ed_reeb / snoertje - DL estate - 1990 / Pinkerton - 1986 DL
242 gias
244 DeBastaard / r8ality ('77 DLS) / Bart-Willem ('79 diesel & '86 geschorst)
340 powerflux - 1.4 3drs Variomatic '86
345 mirelia
360 Pinball / Barcaconia - 360 injection, ombouw naar 2.3 restauratieproject - 1987 / Carioca- 360 GL, 1986, 2.0 carb (B200K)
440 addie / Broodjepoep / Dandelion / Pascal86 / snoertje / StefanCJ / swilden / Mattt - 1.7 Turbo - 1991
460 SuN-CRuSHeR / godigita - 1.8i / Deniz070 - 1.6i
480 Garagefluit / Picht / Greetz
740 MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986 / Bart-Willem - sedan - 2.3 GLE - 1990 / Dimitri_ - sedan - 2.3 GLE - 1988 / CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 / vakantiebak Bart-Willem - turbo intercooler - 1986 / powerflux - 2.3i GL Estate '89
850 KonnieKipke / TradeMarkie - T5 / OreO - R - RPowa / Delnooz - 2.5 GLE 1993 / SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994 / Pas259 / CasB 2.3 T5 Estaste (1995) / Kaapenkoop 2.5 Estate 270k (1994)
940 DucatiOwner (Estate - 1994) / JJH (Estate - 1991) / AGiath (Polar 2.3 IC - 1995) / r8ality (Estate Turbo 1996)
960 Dimitri_ (2 stuks sedan, 3.0) / H-D (Sedan 1991,3.0)
S90 -
C30 Abonides - D5 / DJ_WB / thumper / Mr.Adams / SinofEnvy (2010)
S40 dscx / Game_Error / Goochie / UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996 / kratjuh - 2.0D Momentum / Zeemon - 1998 / IrishBastard - 2.0 - 1997 / JDude - 1.8 - 2001
V40 ArcticBlizzard / fathank / Windsurfbart / sj44k - 1.9D / suikertaartje - 1.8 Europa - 1999 / Mithrandirrr - 2.0t Europa Sports Automaat 2003 / ..-._---_-.- - 1.9D
V50 Posdnous - Edition II / Hoppla - 2.0D Momentum / wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004 / Sunnythesun - 2.0D - 2005 / TheSilencer - D5
S60 Broertie / renetje19 / Repeat - D5 - / Sbv6 / dnzl - 2.4 / Man_Made_God - 2.4 automaat / Smart-Einstein - D5 2001
S70 - T5 - Future_Echo / Arclight-S
V70 Gambolputty - 2.5D 1999 (Classic) / DaKKiE1984 - 2.0 benzine 1997 / Charged - 2.5 10v (Classic) / Bart-Willem - 2.4 140pk 2001 (V70N) / MisterManiac V70 Classic Europa 2.4 20v 170pk 1999
XC70 GI - benzine 2007
S80 Salvad0R - 2.4 D5 / Ultivor - T6 - 2005 / Dennis121 - 2.4 / Roel_Jewel - 2.9 / The Zappa T6 /Hyman - 2.9 2000
XC90 - D5 - ArcticBlizzard
Ex-Volvo rijders: bluebit (Toyota Prius )
Deze op is hier te vinden
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Morgen mag ik de wagen gaan ophalen... Ben benieuwd 
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Hmz,maf,ik sta niet bij de 440 in de OP,heb deze toch al een paar dagen geleden aangepast in de wiki.
Graag verwijderen.
Dan heeft Powerflux alleen maar op het knopje "nieuw deel openen" gedrukt en niet de OP vanuit de wiki gekopieerd.
eeuh, klopt.quote:Op zaterdag 25 oktober 2014 06:59 schreef r8v2 het volgende:
Dan heeft Powerflux alleen maar op het knopje "nieuw deel openen" gedrukt en niet de OP vanuit de wiki gekopieerd.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Vandaag de vrijlooppoelie van de dynamo vervangen. Wat een wereld van verschil in geluid 
Vorige eigenaar claimde wel dat hij klapperde en was wel aan de riem te zien, maar dit had ik niet verwacht 
Heerlijk stil weer 
Wel een set speciaalgereedschap voor aan moeten schaffen, maar dat gaat ook wel weer een leven mee 
vooral omdat je het amper zult gebruiken 
De poelie hebben we met twee man los moeten halen trouwens: mijn vriendin hing met d'r volledige gewicht op het (met een 30cm pijp verlengde) wringijzer, ik met volle kracht op de sleutel. Pas na echt volle bak kracht zetten kwam het kreng los. Way to go for luchtsleutel 
Nieuwe netjes volgens instructie met 85nm vast gezet 
Verder maar weer een Parrot CK3100 op de kop getikt omdat ik vrij veel bel in de auto. Er zit nog een microfoon en montageplaat gemonteerd, hopelijk kan ik dat zo gebruiken. Met wat mazzel zitten de iso2car stekkers er ook nog in. Morgenochtend maar eens bekijken
Vorige eigenaar claimde wel dat hij klapperde en was wel aan de riem te zien, maar dit had ik niet verwacht Heerlijk stil weer Wel een set speciaalgereedschap voor aan moeten schaffen, maar dat gaat ook wel weer een leven mee vooral omdat je het amper zult gebruiken De poelie hebben we met twee man los moeten halen trouwens: mijn vriendin hing met d'r volledige gewicht op het (met een 30cm pijp verlengde) wringijzer, ik met volle kracht op de sleutel. Pas na echt volle bak kracht zetten kwam het kreng los. Way to go for luchtsleutel Nieuwe netjes volgens instructie met 85nm vast gezet Verder maar weer een Parrot CK3100 op de kop getikt omdat ik vrij veel bel in de auto. Er zit nog een microfoon en montageplaat gemonteerd, hopelijk kan ik dat zo gebruiken. Met wat mazzel zitten de iso2car stekkers er ook nog in. Morgenochtend maar eens bekijken
True, is wel echt fijn werken. Maar dat spul brengt ook de nodige kosten met zich mee als je het goed wilt hebben.
Vooralsnog dus mooi alles met het handje
Vooralsnog dus mooi alles met het handje
Ik zie het zo voor mequote:Op zaterdag 25 oktober 2014 21:56 schreef IrishBastard het volgende:
Vandaag de vrijlooppoelie van de dynamo vervangen. Wat een wereld van verschil in geluid
Verder maar weer een Parrot CK3100 op de kop getikt omdat ik vrij veel bel in de auto. Er zit nog een microfoon en montageplaat gemonteerd, hopelijk kan ik dat zo gebruiken. Met wat mazzel zitten de iso2car stekkers er ook nog in. Morgenochtend maar eens bekijken
Zo'n Parrot is ideaal. Ik heb dezelfde. Krijg regelmatig complimenten over de geluidskwaliteit en zou 'm echt niet willen missen.
Schip ahoy!
Handig.Ik zit stiekem ook wel te kijken naar iets anders (geen Volvo btw), maar ben nog aan het twijfelen of ik de Parrot mee verkoop of eventueel voor een nieuwer model ga.
Schip ahoy!
Net ook nog maar een set velgen met nette winter banden gehaald, na woensdag de APK en uitlijnen moet het maar weer goed zijn voor deze maand
.
Viel mij ook helemaal niets tegen
Nog tussen de 5,5 en 6,5 mm profiel, bijna geen schade en dat voor ¤280
Nog tussen de 5,5 en 6,5 mm profiel, bijna geen schade en dat voor ¤280
Wist overigens niet van het bestaan van dit model, zijn Electra's. Is hetzelfde als de Tethys, maar dan 16"
Buhhhh
Opnieuw 'motorsysteem service vereist' sinds vandaag...
Heb de wagen net terug van vorige zaterdag.
Toen werd er gezegd dat er problemen waren met het gaspedaal en deze vervangen werd.
Morgen opnieuw bellen naar de garage, en wagen zaterdag ginder gaan afzetten voor de DERDE keer (op drie weken tijd)...
Kotsmisselijk ben ik ervan... Heb de wagen 2 maanden en heb er 14.500 voor neergeteld.
Mocht ik vragen naar een foutenlijst, is de garage dan verplicht om deze mee te geven?
Opnieuw 'motorsysteem service vereist' sinds vandaag...
Heb de wagen net terug van vorige zaterdag.
Toen werd er gezegd dat er problemen waren met het gaspedaal en deze vervangen werd.
Morgen opnieuw bellen naar de garage, en wagen zaterdag ginder gaan afzetten voor de DERDE keer (op drie weken tijd)...
Kotsmisselijk ben ik ervan... Heb de wagen 2 maanden en heb er 14.500 voor neergeteld.
Mocht ik vragen naar een foutenlijst, is de garage dan verplicht om deze mee te geven?
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
Weet iemand een goed adres om interieurdelen aan te schaffen voor een Classic?
Erger me behoorlijk aan wat stukken die niet te repareren zijn en weiger het te fixen met lijm,parkers,ductape of wat nog meer..
Erger me behoorlijk aan wat stukken die niet te repareren zijn en weiger het te fixen met lijm,parkers,ductape of wat nog meer..
Graag verwijderen.
Marans Veldhoven: duur
Boy Geenacker Nijmegen: schijnbaar iets goedkoper
Maar het is beste is natuurlijk wat lokale slopen aflopen (whehe) en zoeken....
Boy Geenacker Nijmegen: schijnbaar iets goedkoper
Maar het is beste is natuurlijk wat lokale slopen aflopen (whehe) en zoeken....
Mja,ben al een tijdje aan het kijken op MP en zo maar dat valt vies tegen..Boy ken ik wel maar is ook stevig aan de prijs.quote:Op donderdag 6 november 2014 17:48 schreef r8v2 het volgende:
Marans Veldhoven: duur
Boy Geenacker Nijmegen: schijnbaar iets goedkoper
Maar het is beste is natuurlijk wat lokale slopen aflopen (whehe) en zoeken....
Graag verwijderen.
