PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kromme zin is krom. Motor schoongemaakt; olie bijgevuld.quote:
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
ik vond het die David toch wel meer aan te rekenen dan die automobilist. Zelfs ik vergis me nog in de snelheid van motoren als ik in de auto zit en niemand hoeft mij iets te vertellen over hoe snel je kunt gaan op 2 wielenquote:Op zaterdag 6 september 2014 15:02 schreef Salatrel het volgende:
Tis het is natuurlijk niet goed dat die auto overstak maar 97mph is gewoon bijna 160 km per uur veel hoger dan is toegestaan.
Op een single carriageway is de limiet dacht ik 60mph 113km per uur...
Inschattingsfout van de automobilist maar David reed gewoon veel te hard waardoor die blikker de situatie verkeerd inschatte
Kijk maar eens hoe ie verstijfd als ie die auto ziet en hoeveel afstand er nog is tot ie 'm raakt.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dat er überhaupt nog een schuldkwestie is als die gast zo obsceen hard rijdt. Valt onmogelijk de automobilist aan te rekenen, die verwacht totaal niet dat iemand met Mach 5 aan komt vliegen.
dat bedoel ik dus de zeggen.... de automobilist schat de snelheid verkeerd in maar doet dat omdat david zoveel harder rijd dan is toegestaan
Mijn oude pakquote:Op zaterdag 6 september 2014 17:15 schreef Skv het volgende:
Jeuj, m'n nieuwe broek en laarzen zijn binnen. Even getest op het platteland van Amsterdam. Blij.Uit blijdschap direct de bandjes opgepompt, ketting gesmeerd, olie bijgevuld en oppervlakkig schoongemaakt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Goeie keus, goed pak 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Montevideo 1 en Caracas?quote:Op zaterdag 6 september 2014 20:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mijn oude pak
Het zit geweldig, enorm veel verstelbaar, vooral op gebied van koeling, waterdicht en veel opbergvakjes. Ik hoop een combi te hebben tussen een toerpak dat ik hier in de regen kan gebruiken, maar ook bij het zwaardere ploegwerk in Portugal met alle vensters open. Wat is de reden dat je hem weg deed als ik mag vragen?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Na 3 jaar trouwe dienst mee op mijn bek gegaan vorig jaar, en toen was ie wel afgeschrevenquote:Op zaterdag 6 september 2014 21:16 schreef Skv het volgende:
[..]
Montevideo 1 en Caracas?
Geen idee welke het precies was, is IXS iig maar het is precies dezelfde. Alles uitneembaar en aan de voorkant kun je bijna alles losritsen, en ook ongeveer het halve rugpand. Mouwen kunnen over de lengte open, alleen is het een bitch om het rijdend te doen
Nadeel; met de regenvoering erin kun je alles opengooien wat je wilt, maar dan ga je alsnog deaud
Als ik weer een allroad zou gaan rijden, kocht ik weer een nieuwe 
De broek ging al redelijk rapido lekken; voornamelijk in het kruis, waar ze allemaal beginnen, maar dat was pas na een jaar, en voornamelijk in echte zwemparijen. Ik heb toen een regenoverall gekocht voor er overheen, want ik wilde geen ander pak.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ga morgen met mijn moeder mee, kijken of het wat isquote:Op zaterdag 6 september 2014 14:53 schreef Nero22 het volgende:
Vandaag ook effies op een MT-07 gezeten... Mooi ding, echt.
ziet er wel leuk uit.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Vanmorgen mijn zx10 opgehaald, een meteen maar effe knap tochtje gemaakt. Even naar het tt circuit in Assen geweest, bijna 500 km gestuurd vandaag
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Goeie proefrit welquote:
Vanmorgen mijn zx10 opgehaald, een meteen maar effe knap tochtje gemaakt. Even naar het tt circuit in Assen geweest, bijna 500 km gestuurd vandaag
Kun je wel zeggen jaquote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Alright, goed om te horen! Het is iig een merk waar ik me goed bij voel. Mijn vragen kon ik direct naar de fabrikant sturen en ik heb nu een behoorlijke mailwisseling met een van de designers van IXS over grootte van protectors versus veiligheid, wat er nog aan de jas te verbeteren is etc. Voor de broek heb ik heupprotectors gekocht van d3o (lvl 1), van die oranje dingen. Hoewel dat ook niet heel veel voorstelt naar mijn idee is het zeker beter dan het stukje foam dat er standaard in zit. Ook de rugprotector heb ik vervangen voor een lvl 2-variant.quote:
[..]
Na 3 jaar trouwe dienst mee op mijn bek gegaan vorig jaar, en toen was ie wel afgeschreven
Geen idee welke het precies was, is IXS iig maar het is precies dezelfde. Alles uitneembaar en aan de voorkant kun je bijna alles losritsen, en ook ongeveer het halve rugpand. Mouwen kunnen over de lengte open, alleen is het een bitch om het rijdend te doen
Nadeel; met de regenvoering erin kun je alles opengooien wat je wilt, maar dan ga je alsnog deaud
De broek ging al redelijk rapido lekken; voornamelijk in het kruis, waar ze allemaal beginnen, maar dat was pas na een jaar, en voornamelijk in echte zwemparijen. Ik heb toen een regenoverall gekocht voor er overheen, want ik wilde geen ander pak.
Dat is het enige nadeel dat ik tot nu toe zie: koop je een pak met een nieuwprijs van ruim 600 Euro, en dan zitten er stukjes foam in als bescherming.
Maak het dan direct af en zorg voor een volledige set.Heb je bij jouw jas de knie- schouder- en elleboogprotectors vervangen voor betere? Ik heb het idee dat deze wel aardig zijn, itt de heup- en rugbescherming.
Kan niet wachten om het pak te testen in een goede hoosbui (en droog te blijven) en vervolgens met hetzelfde pak in Portugal rond te kachelen.
Oude pak maar aan mijn vriendin gegeven.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Heb niks vervangen aan het pak; niet aan de broek en niet aan de jas. Protectoren zijn meermaals getest, en voldeden prima.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
60mph = 96km/u. Meneer reed 155km/u. Behoorlijk verschil en zeker op dit soort wegen ben je dan gewoon stom bezig. De automobilist verwacht niet dat er een mongool met die snelheid aan komt knallen en wie zegt niet dat die motorrijder niet met groot licht reed?quote:
Tis het is natuurlijk niet goed dat die auto overstak maar 97mph is gewoon bijna 160 km per uur veel hoger dan is toegestaan.
Op een single carriageway is de limiet dacht ik 60mph 113km per uur...
Inschattingsfout van de automobilist maar David reed gewoon veel te hard waardoor die blikker de situatie verkeerd inschatte
Dan is de snelheid nog minder goed in te schatten. Tuurlijk, beter kijken, maar wat mij betreft ligt de schuld een stuk meer bij de motorrijder, dan de automobilist. Zeker op wegen met kruisingen absoluut niet dat soort snelheden rijden. Spijtig dat ie er aan is overleden, maar hier kon je de klok op gelijkzetten. Zijn Drift Ghost bleef in elk geval werken, maar ik denk niet dat Drift zich er aan waagt dit te gebruiken als reclame.
Wat voor motor was het eigenlijk?
Automobilist is wel veroordeeld tot x uur taakstraf en rijontzegging als ik me niet vergisquote:
Dat er überhaupt nog een schuldkwestie is als die gast zo obsceen hard rijdt. Valt onmogelijk de automobilist aan te rekenen, die verwacht totaal niet dat iemand met Mach 5 aan komt vliegen.
Die motor is dus echt FUBAR. Kuip eraf, tank eraf, buddyseat eraf, voorwiel etc.
En dan komen ze verplicht met A1/A2 voor de jonkies. Aan de andere kant, hij reed al een jaar of 16 en zou beter moeten weten. Maar goed, hoop dat anderen hier van kunnen leren.
En dan komen ze verplicht met A1/A2 voor de jonkies. Aan de andere kant, hij reed al een jaar of 16 en zou beter moeten weten. Maar goed, hoop dat anderen hier van kunnen leren.
Allemaal maatregelen voor de show. Als je met 25 kw of 35 kw tegen de laadbak van een vrachtauto aan rijdt, dood ben je toch wel.quote:
Die motor is dus echt FUBAR. Kuip eraf, tank eraf, buddyseat eraf, voorwiel etc.
En dan komen ze verplicht met A1/A2 voor de jonkies. Aan de andere kant, hij reed al een jaar of 16 en zou beter moeten weten. Maar goed, hoop dat anderen hier van kunnen leren.
Om mensen de auto in te jagen, het lukt goed hoor, de A1-markt is extreem klein. De grootste afnemers waren de rijscholen. Sprak er van de week nog even over bij een dealer, die had dit jaar maar 2 125cc motoren verkocht.
En wat dacht je van euro's, als je nu als 18 jarige op de motor wil stappen moet je 3 keer examen doen voordat je de zware categorie mag rijdenquote:
Om mensen de auto in te jagen, het lukt goed hoor, de A1-markt is extreem klein. De grootste afnemers waren de rijscholen. Sprak er van de week nog even over bij een dealer, die had dit jaar maar 2 125cc motoren verkocht.
Ja, dus men wacht op minimaal A2 en geloof mij, er zullen er nog genoeg zijn die ondertussen het autorijbewijs halen en dan zoiets hebben 'ach, laat ook maar'. Winst voor de overheid!quote:
[..]
En wat dacht je van euro's, als je nu als 18 jarige op de motor wil stappen moet je 3 keer examen doen voordat je de zware categorie mag rijden
Volgens de voorrangsregels is de automobilist schuldig ja, dus dat zal daar wel voor zijn. Alsnog vind ik dat de motorrijder beter had moeten weten, zeker als je al 16 jaar rijdt.quote:
[..]
Automobilist is wel veroordeeld tot x uur taakstraf en rijontzegging als ik me niet vergis
