Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #17 winterfietsen gezocht

quote:

Op donderdag 16 april 2015 10:03 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Je bent dus aan het lopen met de fiets aan de hand? Ik snap daar niks van. Je fietst toch gewoon zo veel mogelijk? Ook ik pak wel eens de trein, ja dan moet je een stukje op het station lopen en dat loopt minder prettig dan je normale schoenen. Maar dat is misschien 1% van de tijd dat je je fietsschoenen gebruikt. Waarom zou je je keuze baseren op die 1% en niet op de overige 99

In mijn ervaring vaak een paar uur, terwijl ik op het strand van Brighton lig of ergens wat zit te drinken/eten (ja ok dat is niet lopen idd ). Of een keer met de racefiets van .nl naar .uk gegaan, moest ik ook een paar uur op de boot doorbrengen, etc. De fiets staat dan ergens op slot. (En is godzijdank nog nooit gejat. )

Zoals je zelf idd zegt maakt het wel uit dus ga niet beginnen met trieste persoonlijke aanvallen dat ik motorische problemen heb. Look/SPD-SL mechanismes gaan ook sneller stuk als je er op loopt heb ik begrepen en dat is ook vervelend.

Het merendeel van de racefietsers doet Look/SPD-SL. Ik ben een nepwielrenner en doe dat niet, maar laat mijn mening net zo graag horen hier als jij. De beginners zijn oud en wijs genoeg om zelf te kiezen waar naar te luisteren.

quote:

Op dinsdag 14 april 2015 08:42 schreef Skaavh het volgende:

[..]

Dat lijkt mij ook een goed idee. Ik woon in Brabant. Iemand tips voor een goede zaak met degelijk advies waar ze wel een aantal fietsen hebben staan?

mutsaarsbikes in Schijndel. Mensen met echt verstand van zaken, die je niet per se het duurste willen verkopen

quote:

Op donderdag 16 april 2015 10:12 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Imo ben je dan beter thuis in het vakantiefietstopic. Dit is nog altijd het racefietstopic. Als mensen hier advies voor een RACEFIETS vragen dan heb je er ook niks aan om spatborden, baggagerekken en 32 mm panaracers aan te raden zodat ze naar brighton kunnen fietsen.

Moet je voor de lol eens proberen op een vakantiefiets te gaan fietsen hier met al die heuvels en bergjes.

* alpeko doopt zichzelf tot vakantiefietser

Ik rij gewoon met SPD pedalen en MTB schoenen. Juist omdat ik ook fatsoenlijk wil kunnen lopen op controles en bij ravitailleringen. Ik heb ooit met Look gereden maar doe dat al jaren niet meer.

quote:

Op donderdag 16 april 2015 10:20 schreef cafca het volgende:
mutsaarsbikes in Schijndel. Mensen met echt verstand van zaken, die je niet per se het duurste willen verkopen

Thanks!!

Ok, thanks voor alle input... SPD laat ik er gewoon voorlopig op zitten dan, gewoon omdat het er al op zat Mocht het allemaal loslopen dan kijk ik wel bij een upgrade of ik ook de pedalen vervang. Ga me dan ook wel verdiepen in Look/SPD-SL enzo. Wil nu gewoon een beetje kunnen fietsen

Lees trouwens her en der dat die meervoudige uitstap van SPD niet fijn zou zijn omdat je dan te gemakkelijk losklikt op momenten dat je dat niet wil. Klopt dat?

quote:

Op zaterdag 18 april 2015 14:12 schreef Gwunnik het volgende:
Lees trouwens her en der dat die meervoudige uitstap van SPD niet fijn zou zijn omdat je dan te gemakkelijk losklikt op momenten dat je dat niet wil. Klopt dat?

Meervoudige uitstap? Wat bedoel je daarmee?

Per ongeluk/Ongewenst losklikken is mijn nog niet of iig zelden gebeurd iig.

quote:

Op zaterdag 18 april 2015 14:12 schreef Gwunnik het volgende:

Lees trouwens her en der dat die meervoudige uitstap van SPD niet fijn zou zijn omdat je dan te gemakkelijk losklikt op momenten dat je dat niet wil. Klopt dat?

dat is onzin. als de veer te slap staat of de plaatjes zijn versleten klikken ze makkelijk uit , maar dat geld ook voor race pedalen.

quote:

Op zaterdag 18 april 2015 14:12 schreef Gwunnik het volgende:
meervoudige uitstap van SPD

Er bestaan verschillende SPD plaatjes.
De SM-SH56 'multi release' gaat makkelijker los, die wil je niet hebben.
De gewone SM-SH51 is prima, valt ook best mee op de weg te fietsen.

Hello mensen,

Even wat advies gevraagd. Ik heb eigenlijk nooit een racefiets gehad, maar zoek nu een beginnersfietsje om te kijken of het wat voor me is. Waar moet ik een beetje op letten bij het zoeken op marktplaats? Budget is in eerste instantie eigenlijk maar een paar honderd euro, om te zien of ik het überhaupt wel leuk vindt en of ik het wel vaak genoeg doe om een flinke investering te rechtvaardigen.

Ik ben ongeveer 1,90, heb ik dan een 61 cm nodig? En hoeveel inch banden? Waar zou ik verder op kunnen letten? Meer versnellingen = automatisch ook beter?

Banden zijn bij iedere maat gewoon 700c. En meer is niet perse beter, 20 of 22 versnellingen is een beetje de standaard op dit moment, misschien voor jouw budget 16 of 18 speed.

quote:

Op zondag 26 april 2015 10:05 schreef Andyy het volgende:
Banden zijn bij iedere maat gewoon 700c. En meer is niet perse beter, 20 of 22 versnellingen is een beetje de standaard op dit moment, misschien voor jouw budget 16 of 18 speed.

Thanks! Verder nog dingen waar ik moet letten of kan ik gewoon niet zoveel verwachten voor het budget wat ik nu beschikbaar heb?

quote:

Op zondag 26 april 2015 09:56 schreef Tshot het volgende:
Hello mensen,

Even wat advies gevraagd. Ik heb eigenlijk nooit een racefiets gehad, maar zoek nu een beginnersfietsje om te kijken of het wat voor me is. Waar moet ik een beetje op letten bij het zoeken op marktplaats? Budget is in eerste instantie eigenlijk maar een paar honderd euro, om te zien of ik het überhaupt wel leuk vindt en of ik het wel vaak genoeg doe om een flinke investering te rechtvaardigen.

Ik ben ongeveer 1,90, heb ik dan een 61 cm nodig? En hoeveel inch banden? Waar zou ik verder op kunnen letten? Meer versnellingen = automatisch ook beter?

met 190 pas je op de meeste fietsen die 60cm zijn of xl
toch is de ene 60cm niet gelijk aan de ander, dat verschild per merk een beetje.
dus altijd proefritje.
61 zou dus soms ook kunnen en misschien 59 soms ook.

meer versnellingen is niet beter maar minimaal 9 liever 10 achter.
2 tandwielen voor, 3 voor (tripple) kun je overwegen als je ook in de bergen wil fietsen anders geen must.
let ook op het verschil dubbel (53-39) voor en compact (50-34) voor.
voor een echte polder fietser is dubbel het meest geschikt.
Ik zou een leuke fiets niet laten staan omdat hij compact is , kun je ook mee uit de voeten in de polder.

Afmontage zijn er 3 grote merken
Shimano (denk beste binnen een klein budget)
Sram stukje duurder meer voor de techno gewicht freak.
Campagnolo duur en voor mannen met nostalgie en steil

(Campagnolo vs Shimano is als Apple vs Android)

om bij Shimano te blijven, er zijn verschillende afmontagen niveau's.
de laagste Claris het hoogste Dura Ace.

Claris
Sora
Tiagra
105
Ultegra
Dura-Ace

de eerste 2 word gezien als echt budget, de laatste 2 moet je duidelijk extra voor in de buidel tasten.
over het algemeen roepen we altijd als beginner mik bij een tweedehands fiets op 105, maar een leuke tiagra afmontage hoef je ook je neus niet voor op te halen.
en een ouder Ultegra afmontage kan ook binnen je budget passen

Dan nog het Frame

Staal degelijk maar ouderwets
Aluminium Lichter momenteel onder tot midden segment van de markt
Carbon Midden tot boven segment van de markt nog lichter en stijver
Titanium duur Hipster metaal geen grote voordelen t.o.v. Alu of carbon.

ik zou met een klein budget mikken op Alu

zie je iets op MP post gerust een linkje en wij vellen ons vernietigende oordeel

[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 26-04-2015 10:59:52 ]

Dat is nu een duidelijk verhaal, dop!

Zou zo in de OP kunnen

Leuk topic dit. Ga ook eens om advies vragen. Ik ben op zoek naar een nieuwe racefiets en heb een budget van ongeveer 1600 euro. Op het moment heb ik een 8 jaar oude Cube Agree. Zoek nu ook weer een fiets met een goede prijs/kwaliteit verhouding. Iemand een gouden tip over welke modellen binnen dit budget het meest geschikt zijn? Ik las bijvoorbeeld al een hoop goede reacties over de fietsen van Canyon en Rose.

quote:

Op zondag 26 april 2015 19:02 schreef zlakto het volgende:
Leuk topic dit. Ga ook eens om advies vragen. Ik ben op zoek naar een nieuwe racefiets en heb een budget van ongeveer 1600 euro. Op het moment heb ik een 8 jaar oude Cube Agree. Zoek nu ook weer een fiets met een goede prijs/kwaliteit verhouding. Iemand een gouden tip over welke modellen binnen dit budget het meest geschikt zijn? Ik las bijvoorbeeld al een hoop goede reacties over de fietsen van Canyon en Rose.

Advies voor een nieuwe fiets is altijd lastiger , nogal smaak gebonden natuurlijk.
Canyon en Rose geven veel waar voor je geld , maar een nieuwe Cube kan ook een goede deal zijn.
Focus cayo of Scott cr1, passen ook in je budget, en nog heel veel meer leuke fietsjes

ik zou denken in Carbon , kijken naar gewicht en 11 speed , kabels binnendoor (mits je dat mooi vind).
en dan verder je wensen eens op een rijtje zetten.

[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 26-04-2015 19:27:31 ]

quote:

Op zondag 26 april 2015 19:22 schreef dop het volgende:

[..]

Advies voor een nieuwe fiets is altijd lastiger , nogal smaak gebonden natuurlijk.
Canyon en Rose geven veel waar voor je geld , maar een nieuwe Cube kan ook een goede deal zijn.
Focus cayo of Scott cr1, passen ook in je budget, en nog heel veel meer leuke fietsjes

ik zou denken in Carbon , kijken naar gewicht en 11 speed , kabels binnendoor (mits je dat mooi vind).
en dan verder je wensen eens op een rijtje zetten.

Dank je voor de tips. Klopt inderdaad dat het lastig en smaak gebonden is.

quote:

Op zondag 26 april 2015 10:18 schreef dop het volgende:

[..]

met 190 pas je op de meeste fietsen die 60cm zijn of xl
toch is de ene 60cm niet gelijk aan de ander, dat verschild per merk een beetje.
dus altijd proefritje.
61 zou dus soms ook kunnen en misschien 59 soms ook.

meer versnellingen is niet beter maar minimaal 9 liever 10 achter.
2 tandwielen voor, 3 voor (tripple) kun je overwegen als je ook in de bergen wil fietsen anders geen must.
let ook op het verschil dubbel (53-39) voor en compact (50-34) voor.
voor een echte polder fietser is dubbel het meest geschikt.
Ik zou een leuke fiets niet laten staan omdat hij compact is , kun je ook mee uit de voeten in de polder.

Afmontage zijn er 3 grote merken
Shimano (denk beste binnen een klein budget)
Sram stukje duurder meer voor de techno gewicht freak.
Campagnolo duur en voor mannen met nostalgie en steil

(Campagnolo vs Shimano is als Apple vs Android)

om bij Shimano te blijven, er zijn verschillende afmontagen niveau's.
de laagste Claris het hoogste Dura Ace.

Claris
Sora
Tiagra
105
Ultegra
Dura-Ace

de eerste 2 word gezien als echt budget, de laatste 2 moet je duidelijk extra voor in de buidel tasten.
over het algemeen roepen we altijd als beginner mik bij een tweedehands fiets op 105, maar een leuke tiagra afmontage hoef je ook je neus niet voor op te halen.
en een ouder Ultegra afmontage kan ook binnen je budget passen

Dan nog het Frame

Staal degelijk maar ouderwets
Aluminium Lichter momenteel onder tot midden segment van de markt
Carbon Midden tot boven segment van de markt nog lichter en stijver
Titanium duur Hipster metaal geen grote voordelen t.o.v. Alu of carbon.

ik zou met een klein budget mikken op Alu

zie je iets op MP post gerust een linkje en wij vellen ons vernietigende oordeel

Inderdaad duidelijk verhaal dop! Kan ik wel wat mee, ik ga me eens even goed oriënteren en zal een linkje posten als ik wat tegenkom.

quote:

Op maandag 27 april 2015 08:54 schreef Tshot het volgende:

[..]

Inderdaad duidelijk verhaal dop! Kan ik wel wat mee, ik ga me eens even goed oriënteren en zal een linkje posten als ik wat tegenkom.

Voor ¤400,-/¤450,- koop je zelfs aardige carbon Dura Ace / Ultegra fiets: http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr

2e hands zou ik zeker voor een oudere versie van 105 of Ultegra gaan, niet lager. Kan prima in een budget van bijv. ¤500,- Lagere groepen slijten meestal ook sneller. Groep vervangen kost dan bijna net zoveel als jouw budget.

quote:

Op woensdag 29 april 2015 22:55 schreef Moody het volgende:

[..]

Voor ¤400,-/¤450,- koop je zelfs aardige carbon Dura Ace / Ultegra fiets: http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr

2e hands zou ik zeker voor een oudere versie van 105 of Ultegra gaan, niet lager. Kan prima in een budget van bijv. ¤500,- Lagere groepen slijten meestal ook sneller. Groep vervangen kost dan bijna net zoveel als jouw budget.

Dat is natuurlijk ook wel een beetje overdreven, een cassette heb je voor 30 euro, ketting 15. Overigens zou ik ook eerder voor een tweedehands alu met tiagra/105 uit 2013/2014 gaan voor 500 euro dan die Trek uit je link, oude meuk, beschadigd, missende onderdelen, een zadel waar mijn oma nog niet op zou gaan zitten..

quote:

Op woensdag 29 april 2015 22:55 schreef Moody het volgende:

[..]

Voor ¤400,-/¤450,- koop je zelfs aardige carbon Dura Ace / Ultegra fiets: http://www.marktplaats.nl(...)0c1b&previousPage=lr

2e hands zou ik zeker voor een oudere versie van 105 of Ultegra gaan, niet lager. Kan prima in een budget van bijv. ¤500,- Lagere groepen slijten meestal ook sneller. Groep vervangen kost dan bijna net zoveel als jouw budget.

Er is een heel klein aanbod van oude (10 jaar en ouder) en doorgaans versleten carbon fietsen, met 8 en 9 speed afmontage.
Trek mandone ovcl
Gaint cfr
Gaint Cadex
Specialized Epic
toch zou ik ze niet aanraden als starters fiets.
uitzonderingen daargelaten (een niet afgeragde Trek Madone).