Het FOK! multicoptertopic #2

Nieuw item bij BG; "DJI Phantom 2 3 Change To Handheld Steady Gimbal".
Lol.

Logisch toch...

Phantom als handheld gimbal gebruiken

^!

Die van DJI kun je tenminste op een handgrip mikken...


Een beetje 'more like it'. Maar ik kan de DIY/frugal-mentaliteit waarderen.

Ja... 20 dollar vs 2000

Drones krijgen herkenningschip

quote:

Drones moeten in de toekomst een chip ingebouwd krijgen. Dat moet het makkelijker maken om schade te verhalen als zo'n onbemand vliegtuigje brokken maakt.

Het Europees Parlement in Straatsburg stemde donderdag in met een voorstel hiertoe van EU-parlementariër Matthijs van Miltenburg (D66). ''Je zou het kunnen zien als een kentekenplaat'', aldus Van Miltenburg. ''De chip en registratie zijn niet erg kostbaar en voorkomen wel een hoop gedoe bij een ongeluk.''

Er zijn nu nog nauwelijks Europese regels voor drones. ''Als we nu niets regelen dan wordt de drone in het ene land vogelvrij en in het andere vliegt het vast in een web aan onnodige regels.'' D66 wil ook dat er Europees erkende opleidingen voor ''bestuurders'' van drones komen.

Dus binnenkort een verplichte cursus à 400¤ om nog te mogen vliegen? Echt zo'n hekel aan die regeltjescultuur...

Mja, dat vind ik ergens nog wel kunnen. Want dan ben je tenminste geen Sjonnie die het verziekt...

Wil je met een scooter gaan rijden komen er ook regeltjes en kosten aan te pas...
http://www.scooterrijbewijs.org/
Examenkosten theorie ¤22,50
Examenkosten praktijk ¤95,70
Kosten praktijkscholing: ~ ¤300
BAM! Zou je ook 400 euro kwijt zijn.
Dan moet je scooter verzekerd worden en een plaatje hebben.

Ik heb altijd al voorgesteld om het zo te doen. Maar hoe ze het eerst hadden bedacht is dat je eerst een bedrijf moest zijn, eigen manuals moeten laten goedkeuren, logboeken moest bijhouden en elke vlucht aanmelden enzo... dat zou gaan om duizenden investeren...

Nu is het van: leuk dat je serieus aan de slag wilt met aerial video als hobby, maar, dan moet je maar bewijzen dat je proficiënt en verantwoordelijk (en aansprakelijk) kunt worden gehouden.

Vraag natuurlijk of je dat ervoor ten over hebt. Maar hetzelfde als zonder rijbewijs/certificaat helmloos op een onverzekerde brommer rondrijden... je kunt dat niet iedereen zomaar laten doen.

De sneak peek van de Gopro quadcopter die in de eerste helft van 2016 moet uitkomen.
Gok dat de prijs daarvan boven de DJI's uit gaat komen.

TE KOOP: DJI Phantom 2 visio + .

Hier misschien iemand interesse ? Vraagprijs is 800 euro.

Bij de buren van hardware.info hebben ze wel redelijk interresant filmpje gemaakt over twee drones.
Altijd leuk te zien hoe zei er tegenaan kijken en wat dat "Xiro" nou doet in Nederland

DJI Phantom 3 en Xiro Xplorer drones review- Hardware.Info TV (Dutch)

^{Trouwens als je op zoek bent naar een X6 Tarantula quadcopter, ik ben van plan die van mij weg te doen binnenkort op de V&A, maar geef de Drone ethousiastelingen hier voorkeur, pm evt}

Die 3DR heeft ook wel wat: https://3drobotics.com .

lol @ http://arstechnica.com/bu(...)ones-project-update/ .

Wie gaat er 10 December naar het Mini Symposium bij de TUD?

quote:

Op woensdag 2 december 2015 12:10 schreef nils7 het volgende:
Wie gaat er 10 December naar het Mini Symposium bij de TUD?

Linkje? Hier om de hoek is natuurlijk wel leuk

Edit: Linkje.

quote:

Op woensdag 2 december 2015 13:33 schreef tokko1 het volgende:

[..]

Linkje? Hier om de hoek is natuurlijk wel leuk

Edit: Linkje.

http://www.dronewatch.nl/(...)0-december-in-delft/

quote:

Op woensdag 2 december 2015 13:35 schreef nils7 het volgende:

[..]

http://www.dronewatch.nl/(...)0-december-in-delft/

Leuk weetje; je mag in Rotterdam, Delft en groot deel van Den Haag niet buiten met je drone vliegen volgens de huidgige regelgeving.

quote:

Op woensdag 2 december 2015 13:43 schreef tokko1 het volgende:

[..]

Leuk weetje; je mag in Rotterdam, Delft en groot deel van Den Haag niet buiten met je drone vliegen volgens de huidgige regelgeving.

Waarom?

volgens mij alleen niet bij vliegvelden, autosnelwegen of mensenmassa's. Heeft niks met de stad te maken en zou niet weten hoe je dit anders zou moeten weten als je gecontroleerd wordt

quote:

Op woensdag 2 december 2015 15:14 schreef Baas_bas het volgende:

[..]

Waarom?

volgens mij alleen niet bij vliegvelden, autosnelwegen of mensenmassa's. Heeft niks met de stad te maken en zou niet weten hoe je dit anders zou moeten weten als je gecontroleerd wordt

Niet boven aaneengesloten bebouwing. Aka 99% van alle bebouwing in Nederland.

quote:

Op woensdag 2 december 2015 15:20 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Niet boven aaneengesloten bebouwing. Aka 99% van alle bebouwing in Nederland.

Dus je mag niet in de tuin van je rijtjeshuis vliegen ?

Ik neem aan dat de meeste mensen wel een parkje zoeken en niet ergens in een steegje in de binnenstad opstijgen of zo toch?

Mwaa, gewoon schijt aan hebben, ik ken nog weinig verhalen van mensen die hiervoor beboet zijn en als je een beetje logisch nadenkt en geen gevaar veroorzaakt kan je best even een stukje over een paar huizen vliegen

quote:

Op woensdag 2 december 2015 15:23 schreef Baas_bas het volgende:

[..]

Dus je mag niet in de tuin van je rijtjeshuis vliegen ?

Ik neem aan dat de meeste mensen wel een parkje zoeken en niet ergens in een steegje in de binnenstad opstijgen of zo toch?

Mwaa, gewoon schijt aan hebben, ik ken nog weinig verhalen van mensen die hiervoor beboet zijn en als je een beetje logisch nadenkt en geen gevaar veroorzaakt kan je best even een stukje over een paar huizen vliegen

Ja... gewoon niet doen. Mensen die dat doen zijn de oorzaak van die belachelijke regelgeving. Copters van 50¤ kan je niet boven een woonplaats laten vliegen, dat is echt gevaarlijk. Niet iedereen heeft een Phantom van ¤1000+ met GPS, return to home en andere veiligheidssnufjes en zelfs die Phantoms kunnen defect raken in de lucht.

quote:

Op woensdag 2 december 2015 15:23 schreef Baas_bas het volgende:

[..]

Dus je mag niet in de tuin van je rijtjeshuis vliegen ?

Ik neem aan dat de meeste mensen wel een parkje zoeken en niet ergens in een steegje in de binnenstad opstijgen of zo toch?

Mwaa, gewoon schijt aan hebben, ik ken nog weinig verhalen van mensen die hiervoor beboet zijn en als je een beetje logisch nadenkt en geen gevaar veroorzaakt kan je best even een stukje over een paar huizen vliegen

Ze willen dat je over het algmeen 120m+ van huizen verwijdert bent. Daarnaast ligt het gebied wat ik noemde, maar ook geheel amsterdam in een "CTR – controlezone" dus een "door de luchtverkeersleiding gecontroleerde luchtruim" en mag je hier niet vliegen. | (Ik ben aangehouden toen ik hier op een open veld aan het vliegen was )

Zie ook dat ze zelf willeen dat je nóg dichter bij je drone blijft dan dat:

quote:

Hoe ver en hoe hoog mag ik vliegen?
Zodra u een vliegtuig of helikopter ziet naderen moet u zo snel mogelijk landen. Om die reden kunt u beter niet hoger dan 50 meter vliegen. En ook niet verder dan 100m. Dit advies voor de maximale hoogte en afstand wordt mogelijk straks verplicht.

bron: https://www.rijksoverheid(...)ls-drone-particulier

quote:

Op woensdag 2 december 2015 15:26 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ja... gewoon niet doen. Mensen die dat doen zijn de oorzaak van die belachelijke regelgeving. Copters van 50¤ kan je niet boven een woonplaats laten vliegen, dat is echt gevaarlijk. Niet iedereen heeft een Phantom van ¤1000+ met GPS, return to home en andere veiligheidssnufjes en zelfs die Phantoms kunnen defect raken in de lucht.

wat is een goede copter van 50 euro die een beetje bereik heeft dan?

Een woonwijk of in het parkje vind ik echt geen probleem en dat mag ook gewoon zolang je maar niet over mensenmassas gaat. Vroeger deed iedereen dit met helikoptertjes en ja nu dan multirotors. Ja als die bij iemand op het dak crasht of in de tuin is het wel lullig ja. En ik zou ook niet met een ding gaat wat meer dan een kilo weegt.

quote:

Op woensdag 2 december 2015 15:28 schreef tokko1 het volgende:

[..]

Ze willen dat je over het algmeen 150m+ van huizen verwijdert bent. Daarnaast ligt het gebied wat ik noemde, maar ook geheel amsterdam in een "CTR – controlezone" dus een "door de luchtverkeersleiding gecontroleerde luchtruim" en mag je hier niet vliegen. | (Ik ben aangehouden toen ik hier op een open veld aan het vliegen was )

Zie ook dat ze zelf willeen dat je nóg dichter bij je drone blijft dan dat:

[..]

bron: https://www.rijksoverheid(...)ls-drone-particulier

Je bent serieus aangehouden voor drone vliegen?

Maakte je fotos van een militaire basis of zo?

Vliegen in Amsterdam is ook niet echt het slimste wat je kan doen met Schiphol in de achtertuin

Één van de weinige regels waar ik het wel mee eens kan zijn.