Vlucht MH17 #5

Ik lees nu dit:
Over de maker van de foto:

http://www.godlikeproductions.com/forum1/message2605015/pg1

URGENT - THIS IS NOT A JOKE - YARON MOFAZ - IDENTIFIED 100%
This is the youtube user ImYourGhost aka Montagraph and the 3 leter agencies just shut down my internet because they KNOW for fact that I have successfully Identified "Yaron Mofaz".

I was in a skype call with Agent19 cutting a video for the ghost channel and lost connection for well over an hour. I am currenty at a friends house miles from my own.

I have wrapped my phone so for now I am invisible, and they cannot see where I am at.

Please get this message to Dahboo77, Teamwakemup, Makaelectric, Abovethestars, Stormscloudsgathering, anyone!

Yaron Mofaz is really = Yaron Samid

He is the CEO of a photographic file sharing site for HUGE photos, like the one that HE took on the same day as Cor Pan of MH17

Go to hids linkedin page Yaron Samid Linkedin
He has a youtube page as well called Yaronstudios or just Yaron. Look for a youtube video with over 5000 views promoting a site called Pandora, I believe.

I am trying to remember all of my notes, I am under a lot of stress but this needs to get out to ALL truthers.

Again, the man who took the MH17 flight right after Cor Pan WAS NOT Yaron Mofaz, it was (Yaron Samid).

To prove that I am Montagraph, have Trinity pull the IP Address of this post and it will indeed post back to Denver Colorado.

This is NOT funny and we all know that this whole thing is a FALSE FLAG!

Please screen cap this message and forward it to the people listed.

I left several comments on Dahboo77's video under the ImYourGhost channel stating that I would drop a video in 2 hours or less. Well, that all went to hell.

I certainly hope that this entire thing doesn't lead to grave problems for myself and others. This is of the utmost importance

SCREEN CAP ALL INFO ON YARON SAMID use the wayback machine before the info is scrubbed.

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 16:54 schreef xenoss het volgende:
Ik lees nu dit:
Over de maker van de foto:

http://www.godlikeproductions.com/forum1/message2605015/pg1

URGENT - THIS IS NOT A JOKE - YARON MOFAZ - IDENTIFIED 100%
This is the youtube user ImYourGhost aka Montagraph and the 3 leter agencies just shut down my internet because they KNOW for fact that I have successfully Identified "Yaron Mofaz".

I was in a skype call with Agent19 cutting a video for the ghost channel and lost connection for well over an hour. I am currenty at a friends house miles from my own.

I have wrapped my phone so for now I am invisible, and they cannot see where I am at.

Please get this message to Dahboo77, Teamwakemup, Makaelectric, Abovethestars, Stormscloudsgathering, anyone!

Yaron Mofaz is really = Yaron Samid

He is the CEO of a photographic file sharing site for HUGE photos, like the one that HE took on the same day as Cor Pan of MH17

Go to hids linkedin page Yaron Samid Linkedin
He has a youtube page as well called Yaronstudios or just Yaron. Look for a youtube video with over 5000 views promoting a site called Pandora, I believe.

I am trying to remember all of my notes, I am under a lot of stress but this needs to get out to ALL truthers.

Again, the man who took the MH17 flight right after Cor Pan WAS NOT Yaron Mofaz, it was (Yaron Samid).

To prove that I am Montagraph, have Trinity pull the IP Address of this post and it will indeed post back to Denver Colorado.

This is NOT funny and we all know that this whole thing is a FALSE FLAG!

Please screen cap this message and forward it to the people listed.

I left several comments on Dahboo77's video under the ImYourGhost channel stating that I would drop a video in 2 hours or less. Well, that all went to hell.

I certainly hope that this entire thing doesn't lead to grave problems for myself and others. This is of the utmost importance

SCREEN CAP ALL INFO ON YARON SAMID use the wayback machine before the info is scrubbed.

Ok.
Juist ja.

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 16:54 schreef xenoss het volgende:
Ik lees nu dit:
Over de maker van de foto:

http://www.godlikeproductions.com/forum1/message2605015/pg1

URGENT - THIS IS NOT A JOKE - YARON MOFAZ - IDENTIFIED 100%
This is the youtube user ImYourGhost aka Montagraph and the 3 leter agencies just shut down my internet because they KNOW for fact that I have successfully Identified "Yaron Mofaz".

I was in a skype call with Agent19 cutting a video for the ghost channel and lost connection for well over an hour. I am currenty at a friends house miles from my own.

I have wrapped my phone so for now I am invisible, and they cannot see where I am at.

Please get this message to Dahboo77, Teamwakemup, Makaelectric, Abovethestars, Stormscloudsgathering, anyone!

Yaron Mofaz is really = Yaron Samid

He is the CEO of a photographic file sharing site for HUGE photos, like the one that HE took on the same day as Cor Pan of MH17

Go to hids linkedin page Yaron Samid Linkedin
He has a youtube page as well called Yaronstudios or just Yaron. Look for a youtube video with over 5000 views promoting a site called Pandora, I believe.

I am trying to remember all of my notes, I am under a lot of stress but this needs to get out to ALL truthers.

Again, the man who took the MH17 flight right after Cor Pan WAS NOT Yaron Mofaz, it was (Yaron Samid).

To prove that I am Montagraph, have Trinity pull the IP Address of this post and it will indeed post back to Denver Colorado.

This is NOT funny and we all know that this whole thing is a FALSE FLAG!

Please screen cap this message and forward it to the people listed.

I left several comments on Dahboo77's video under the ImYourGhost channel stating that I would drop a video in 2 hours or less. Well, that all went to hell.

I certainly hope that this entire thing doesn't lead to grave problems for myself and others. This is of the utmost importance

SCREEN CAP ALL INFO ON YARON SAMID use the wayback machine before the info is scrubbed.

Dat noemen wij nou waanbeelden

Een heel uur geen internet. PANIC.

Nou. Ik word wel heel erg in de gaten gehouden door de fbi/cia/weetikveelwat dan

Ja het is wel een heel vaag verhaal, I agree. Maar omdat we het toch over die fotos hadden en ik ertegenaan liep, heb ik het er toch maar ingegooid.

Maar die yaron mofaz is ook een vaag type.

Misschien heeft de poster van de paniekpost wel gelijk en is het een alias van die man van de fotosite (Yaron Samid).
Hoe kwam die (of wie dan ook) aan de foto? Die foto kon alleen gemaakt worden door iemand die toegang had tot de boardinggate.

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 17:06 schreef xenoss het volgende:
Ja het is wel een heel vaag verhaal, I agree. Maar omdat we het toch over die fotos hadden en ik ertegenaan liep, heb ik het er toch maar ingegooid.

Maar die yaron mofaz is ook een vaag type.

Misschien heeft de poster van de paniekpost wel gelijk en is het een alias van die man van de fotosite (Yaron Samid).
Hoe kwam die (of wie dan ook) aan de foto? Die foto kon alleen gemaakt worden door iemand die toegang had tot de boardinggate.

Als je een keer door de douane bent kun je bij elke boarding kijken of foto's maken. Dus zo moeilijk is dat niet.

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 17:06 schreef xenoss het volgende:
Ja het is wel een heel vaag verhaal, I agree. Maar omdat we het toch over die fotos hadden en ik ertegenaan liep, heb ik het er toch maar ingegooid.

Maar die yaron mofaz is ook een vaag type.

Misschien heeft de poster van de paniekpost wel gelijk en is het een alias van die man van de fotosite (Yaron Samid).
Hoe kwam die (of wie dan ook) aan de foto? Die foto kon alleen gemaakt worden door iemand die toegang had tot de boardinggate.

Ben je nog nooit bij schiphol op een vliegtuig gestapt?

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 17:09 schreef ATuin-hek het volgende:

[..]

Ben je nog nooit bij schiphol op een vliegtuig gestapt?

Jawel. Je moet eerst door de eerste ticket-controle om toegang te krijgen tot de 'wachtkamer' voor het echte boarden (althans, bij de internationale vluchten, bij europavluchtjes met easyjet gaat het anders). En de foto lijkt gemaakt vanuit die wachtkamer.

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 17:01 schreef motorbloempje het volgende:
Een heel uur geen internet. PANIC.

Nou. Ik word wel heel erg in de gaten gehouden door de fbi/cia/weetikveelwat dan

jup, bij mij ook kreeg veel DDOS aanvallen maandje geleden.
Of het was gewoon een oververhitte modem.
Ik gok het eerste

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 17:12 schreef xenoss het volgende:

[..]

Jawel. Je moet eerst door de eerste ticket-controle om toegang te krijgen tot de 'wachtkamer' voor het echte boarden (althans, bij de internationale vluchten, bij europavluchtjes met easyjet gaat het anders). En de foto lijkt gemaakt vanuit die wachtkamer.

En daarvoor heb je nog een wachtgedeelte, wat voor iedereen toegankelijk is die op de pier rondloopt. Kijk maar hoe ver je nog naar rechts moet om bij de plek te komen waar de slurf begint. Ik denk dat deze foto vanaf dat gedeelte is geschoten.

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 17:38 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]

Na morgen ga ik me even toeleggen op FL24, hoe deze data ontvangt en weergeeft, wellicht is er meer info te vinden op het forum daar.
Zelf heb ik enkele dagen na de crash pas een replay kunnen zien omdat FL24 niet meer te bereiken was.
Twee maanden terug heb ik de site evens gebruikt om transavia te volgen richting het zuiden van Spanje en terug omdat mijn zus daar op vakantie was, het vliegtuig komt hier over omdat ik vlakbij Airport Rotterdam woon, er is wel een vertraging maar dat lijkt me normaal.
Het is inderdaad raar, gezien het tijdstip lijkt dit me geen fotoshop maar het is altijd mogelijk natuurlijk.

Ben ook geen expert in photo shop maar in een eerder geplaatst filmpje van xenoss kon je wel aardig zien dat het bewerkt was.

vertraging heb je wel degelijk maar niet veel hoor, zie het als een voetbal wedstrijd live bekijken en op TV toch aardig tijdsverschil daarin, en al helemaal via internet live stream.

http://deredactie.be/cm/v(...)buitenland/1.2045784

Mijn broertje kwam met dit mooie animatie filmpje aanzetten, let op zoals ze zelf aangeven ze vermoeden dat het zo ging.

Mijn internet knalde er daarnet uit toen ik mijn yogavideo aan het doen was.
De cia heeft me door

Hoe meer ik lees hoe verwarrender het wordt...

https://twitter.com/Vagel(...)167731142656/photo/1

Hoe zat het met al die routes van vorige vluchten, gebaseerd op data van flightaware, die ze ruim 100 km meer naar het zuiden toonden? Nu wordt beweerd dat de data op 24 of 25 juli is aangepast.
Gisteren op de andere site flightradar24 gekeken, lagen alle vorige vluchten slechts enkele kilometers meer naar het zuiden.
Flightaware zou slechts "schattingen" tonen van routes over Oekraine. tja, dan kan je tot rare conclusies komen, als je van foute data vertrekt.
Bron, voor wat ze waard is: http://21stcenturywire.co(...)d-false-flag-attack/

tot eind mei volgde ik de situatie in Oekraine op de voet, maar nu opnieuw een goed overzicht krijgen lukt me niet. Post ik reacties die later gebaseerd blijken op verkeerde aannames, dat soort zaken. Frustrerend.

Eén bron die coordinaten van crash site geeft, maar lijkt een plek waar weinig ligt.

quote:

The latitude and longitude of this small portion of the wide-ranging crash location is at 48.132648, 38.638383

http://www.bostonglobe.co(...)jwUtHg7tK/story.html

Als je vergelijkt met de data van flightradar24, dan ligt het dichter bij de voorlaatste dan de laatste psoitie die de transponder doorstuurde. 48.13 - 38.64 tov
13:21:28 >> 48.04 - 38.77
13:20:18 >> 48.11 - 38.57
Die map van niburu lijkt me moeilijk te weerleggen, brokstukken liggen in gebied dat ze eerder overvlogen, en ze vlogen 15 km per minuut (490 knots), dus is het vliegtuig, afhankelijk van het moment van neerschieten na het laatste transponder signaal, tussen 10 tot 25 km (ruwe schatting) teruggekeerd nadat ze geraakt werden?
Niet onmogelijk natuurlijk, maar toch opvallend genoeg dat de media het zou oppikken, nee? Of heb ik dat gemist?

Ik weet niet of het al voorbij is gekomen, maar misschien is het handig om even te lezen hoe fr24 werkt.
Soms werkt het niet altijd optimaal, dat ligt aan de transponder en de ontvangers.
Zo kan het voorkomen dat het lijkt alsof er vliegtuig op Schiphol naast de baan land.
Op de website leggen ze het uit.
http://www.flightradar24.com/how-it-works/

quote:

Op woensdag 30 juli 2014 21:37 schreef gijsman het volgende:
Ik weet niet of het al voorbij is gekomen, maar misschien is het handig om even te lezen hoe fr24 werkt.
Soms werkt het niet altijd optimaal, dat ligt aan de transponder en de ontvangers.
Zo kan het voorkomen dat het lijkt alsof er vliegtuig op Schiphol naast de baan land.
Op de website leggen ze het uit.
http://www.flightradar24.com/how-it-works/

quote:

The ADS-B transponder on board the aircraft is transmitting the position from the on board flight computer, which in most modern aircraft comes from GPS data and is very accurate. On some older aircraft (for example some older A300, B737, B757, B767 and RJ100) the position is calibrated on ground before take off and after that the current position is calculated based on speed and direction of the aircraft. When flying for some time, in wind or in circles the calculation becomes worse and worse, which at landing can give position calculations that are up to 10 km incorrect.

Dan is de vraag: waar haalde de onboard fly computer z'n positie vandaan, gps of inertieel gedoe? Hangt af van leeftijd neem ik aan. Had verwacht dat ze tegenwoordig allemaal gps zouden hebben.

quote:

The B777-200 was built in July 1997 and had been in service for 17 years, clocking up 75,322 hours in service over 11,434 cycles.

The airline said in a statement that the plane had a "clean maintenance record", adding: "The aircraft's last maintenance check was on 11 July 2014. The next check was due on 27 Aug 2014. The maintenance was conducted at Malaysia Airlines' hangar at KLIA. The aircraft had a clean bill of health."

The plane, which used the Rolls-Royce Trent-800 engine, had a 282-seat capacity.

http://www.mirror.co.uk/n(...)s-mh17-plane-3877245
Ok, dankzij MH370 is er een hoop info te vinden. Blijkbaar 6 inertial ....units, en gps, maar wat gebruikt wordt lijkt af te hangen van de crew.
Toch een flinke afwijking, is dat normaal of eerder gevolg van nonchalance of onkunde van de crew, maintenance problemen, .. ?
"which at landing can give position calculations that are up to 10 km incorrect": landing was nog veraf op dat moment...

[ Bericht 13% gewijzigd door meth1745 op 30-07-2014 22:19:41 ]

Allemaal feiten, de belangrijkste feiten komen van bekende journalisten. Het hele zaakje stinkt.

quote:

Op donderdag 31 juli 2014 12:01 schreef OuwePers het volgende:

Flight MH17 - What You're Not Being Told

Allemaal feiten, de belangrijkste feiten komen van bekende journalisten. Het hele zaakje stinkt.

Heel veel 'informatie' wat allang bekend, verklaard en debunked is, heb het niet helemaal afgekeken want het is een zoveelste repetitie van hetzelfde kansloze bewijsmateriaal (verzameling van losse flodders) wat tot een andere conclusie zou moeten leiden.

Oeps

feiten feiten......sja is maar wat je feiten noemt idd....

quote:

Op donderdag 31 juli 2014 12:01 schreef OuwePers het volgende:

Flight MH17 - What You're Not Being Told

Allemaal feiten, de belangrijkste feiten komen van bekende journalisten. Het hele zaakje stinkt.

Het stinkt zeker en tot nu toe is het steeds " overmacht " dat het niet verder onderzocht kan worden .

quote:

Op donderdag 31 juli 2014 12:49 schreef Joeri. het volgende:

[..]

Heel veel 'informatie' wat allang bekend, verklaard en debunked is, heb het niet helemaal afgekeken want het is een zoveelste repetitie van hetzelfde kansloze bewijsmateriaal (verzameling van losse flodders) wat tot een andere conclusie zou moeten leiden.

Voorhaaste conclusie van je, in dezelfde stijl zoals de mainstream media doen op de dag dat het vliegtuig neerging. Zo concludeert de video zelf niks, het somt wat feiten op en terechte vragen over het snelle ''bewijsmateriaal'' dat wordt aangedragen door de VS en MSM.