PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan verandert je rolomtrek met meer dan 10%. Kun je geen 19" met lagere wangen nemen? 19" met zo'n dikke band erop ziet er ook niet uit.quote:Op vrijdag 4 juli 2014 22:57 schreef Moody het volgende:
Ik heb nu 225/35/18. Erg dunne wang. Ik ga naar 225/45/19 + 255/40/19, een iets dikkere wang.
Schip ahoy!
Nog een site waar je het op kan zien
http://www.alloywheelsdirect.net/information/fitting_chart/bmw
Als ik het goed zie zijn dit de 19" maten
voor 225/40R19, achter 255/35R19
http://www.alloywheelsdirect.net/information/fitting_chart/bmw
Als ik het goed zie zijn dit de 19" maten
voor 225/40R19, achter 255/35R19
Dat getal (40, 45) is het percentage van de breeedte....quote:Op zaterdag 5 juli 2014 00:53 schreef xaban06 het volgende:
[..]
Hoe dan? Dan hebben je voorbanden een groter omtrek? Is dat wel oke?
Dan stuiter je de weg afquote:
[..]
Dan verandert je rolomtrek met meer dan 10%. Kun je geen 19" met lagere wangen nemen? 19" met zo'n dikke band erop ziet er ook niet uit.
Grote velgen met hele dunne wang ziet er ook niet uit imo. Dat is juist wat ik minder mooi vind aan mijn huidige set. Dit is de exacte set. Ik vind het wel meevallen met die dikte van de wang. Optisch mooi in balans.
Daarbij was de 225/35/18 niet de originele bandenmaat. Dat was 225/45/18.
Het gaat erom wat geschikt is voor je autoquote:
[..]
Dan stuiter je de weg af
Dit is de exacte set. Ik vind het wel meevallen met die dikte van de wang:
[ afbeelding ]
Daarbij was de 225/35/18 niet de originele bandenmaat. Dat was 225/45/18.
Met deze maat wordt hij ook af-fabriek geleverd (als optie), dus is geschikt.quote:
[..]
Het gaat erom wat geschikt is voor je auto
Oja, 225/40/19 en 255/35/19 zijn de bandenmaten van die set, dat bedoel ik dus
[ Bericht 14% gewijzigd door Moody op 05-07-2014 12:16:35 ]
quote:
[..]
Dus die 2,54 cm. grotere velgen geeft je auto meteen een lachwekkend uiterlijk? Kan ik moeilijk geloven. Denk dat ik er wel op vooruit ga eigenlijkEen 15 jaar oud Golfje vergelijken met de laatste 3-serie is ook krom natuurlijk. Als je een nette auto hebt en er originele (non-pimp) 19" velgjes op zet, blijft het imo een nette auto. We hebben het hier niet over 3rd market bling-bing velgen he.
Oordeel zelf. Vind zelf gevulde velgen mooier dan te grote velgen
Ik vind ze beide spuuglelijkquote:Op zondag 6 juli 2014 20:17 schreef Andyy het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Oordeel zelf. Vind zelf gevulde velgen mooier dan te grote velgen
Veel te druk.Bij zulke velgen zie je eerst velg en dan pas auto. Vind meestal alleen de OEM velgen te pruimen, ook fijner voor de verkoopwaarde van je auto te zijner tijd.
Heb trouwens besloten om voor de 403M te gaan. De 442's zijn idd nog iets te open.
[ Bericht 8% gewijzigd door Moody op 06-07-2014 20:52:42 ]
M'n navigatie laten updaten en beveiliging laten weghalen bij m'n tv tuner en dvd speler bij een garage. Klopt de vrijschakelcode niet met mijn auto. Nu heb ik geen navigatie meer en moet ik wachten tot de monteur die weet hoe het moet terug is van vakantie. 
Wat kost zo'n set? Ik zou deze ook wel onder mijn F30 willenquote:
Zou je daar problemen mee kunnen krijgen bij de fiscus (uitstoot/bijtelling) of leasemaatschappij (hogere kosten voor banden) als je voor het inleveren weer netjes de originele velgen eronder zet?
Mooi man, die moderne techniek.quote:
M'n navigatie laten updaten en beveiliging laten weghalen bij m'n tv tuner en dvd speler bij een garage. Klopt de vrijschakelcode niet met mijn auto. Nu heb ik geen navigatie meer en moet ik wachten tot de monteur die weet hoe het moet terug is van vakantie.
Been there, enz.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja, dat maakt ook nogal wat uit. Met de maten die je nu opgeeft scheelt het minder dan een procent. Met de maten die je aanvankelijk noemde was het verschil meer dan 10%.quote:
[..]
Met deze maat wordt hij ook af-fabriek geleverd (als optie), dus is geschikt.
Oja, 225/40/19 en 255/35/19 zijn de bandenmaten van die set, dat bedoel ik dus
Mijn set (2e hands) kostte ¤1800,- incl. 4 goede runflats. Nieuw komt je op ¤1600,- voor de velgen (internetprijs) en ¤1000,- voor 4 runflats.quote:
[..]
Wat kost zo'n set? Ik zou deze ook wel onder mijn F30 willen
Zou je daar problemen mee kunnen krijgen bij de fiscus (uitstoot/bijtelling) of leasemaatschappij (hogere kosten voor banden) als je voor het inleveren weer netjes de originele velgen eronder zet?
Geen problemen met de fiscus. Ik rijd de auto privé, was voordeliger i.v.m 25% bijtelling en hoog kilometeraantal
Ja, ik was een beetje domquote:Op dinsdag 15 juli 2014 18:02 schreef k_man het volgende:
[..]
Ja, dat maakt ook nogal wat uit. Met de maten die je nu opgeeft scheelt het minder dan een procent. Met de maten die je aanvankelijk noemde was het verschil meer dan 10%.
Set rijdt als een tiet. Veel comfortabeler dan die 18" set met veel te lage wang. Wat een domme fout was dat
[ Bericht 7% gewijzigd door Moody op 15-07-2014 22:14:06 ]
Bedankt. Ik ga het eens bekijken.quote:
[..]
Mijn set (2e hands) kostte ¤1800,- incl. 4 goede runflats. Nieuw komt je op ¤1600,- voor de velgen (internetprijs) en ¤1000,- voor 4 runflats.
Geen problemen met de fiscus. Ik rijd de auto privé, was voordeliger i.v.m 25% bijtelling en hoog kilometeraantal
Eindelijk weer eens naar de echte dealer
http://www.telegraaf.nl/a(...)zender_retour__.html
http://www.nrcq.nl/2014/0(...)-25-000-in-nederlandquote:door redactie Autovisie
rijswijk -
BMW Nederland roept 25.000 bezitters van een 3 Serie op zich bij de dealer te melden wegens een mogelijk probleem met de airbag van de auto. Wereldwijd gaat het om 1,6 miljoen voertuigen.
Het gaat om de voorganger van de voorganger van het huidige model. Dat type, onder liefhebbers bekend onder de codenaam E46, is van mei 1999 tot en met augustus 2006 geproduceerd. BMW wil de bijrijdersairbag van het model inspecteren. De autobouwer controleerde al eerder de airbag van het specifieke model. De leverancier van het veiligheidsitem geeft nu aan dat een groter productievolume mogelijk niet aan de kwaliteitseisen voldoet. "Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken", legt BMW uit. "Wordt de airbag geactiveerd en raakt de behuizing mogelijk los en zal de airbag geen bescherming bieden. De passagier kan dan verwond worden."
http://www.telegraaf.nl/a(...)zender_retour__.html
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik lees overal verschillende jaartallen.....quote:
Eindelijk weer eens naar de echte dealer
[..]
http://www.nrcq.nl/2014/0(...)-25-000-in-nederland
http://www.telegraaf.nl/a(...)zender_retour__.html
Mijne is een hele vroege, juni '98....daar zal het dan ook wel voor gelden?
No dude, ben ook over naar de 6-pitter, Stahlblauquote:
Heb je die groene nog steeds Bowny?
Ziet er wel comfortabeler uitquote:
[..]
Mooi man
Die van mij moet het hier (nog) mee doen:
[ afbeelding ]
Ben je op zoek naar iets anders dan?
