WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dit event zit jammer genoeg al vol.quote:Op donderdag 19 februari 2015 18:41 schreef Gabrunal_2013 het volgende:
https://werkenbijdefensie(...)l-13-17u-297052.html
Goede kans mensen, bij de luchtmacht heeft men blijkbaar dringend mensen nodig!!!
Daarnaast kun je niet solliciteren bij de luchtmacht als je ook al een sollicitatie hebt lopen bij LVNL....
Ik! Binnenkort de grading, over een weekje de e-learning in de mailbox.quote:Op woensdag 18 februari 2015 23:22 schreef DeMuur het volgende:
Pff medelijden met mensen die op de shortlist staan (wellicht ik ook wel straks).
31 maart plaatsingsoverleg en het duurt me na een week wachten al te lang..
Weinig mensen die nu bezig zijn met de selectie en wat van zich laten horen nu trouwens.
Wanneer heb je de grading dan? 23-24 maart?quote:
[..]
Ik! Binnenkort de grading, over een weekje de e-learning in de mailbox.
Mocht je nog voor 31 maart interview hebben dan zijn we directe concurrenten haha
[ Bericht 14% gewijzigd door DeMuur op 28-02-2015 13:06:08 ]
16 en 17 maart, eerst deze maar weer eens doorkomen voordat ik over het interview na ga denkenquote:
[..]
Wanneer heb je de grading dan? 23-24 maart?
Mocht je nog voor 31 maart interview hebben dan zijn we directe concurrenten haha
Het is inderdaad wel slim om je eerst op de grading te focussen, ik liep wat hard van stapel 
Succes met leren in ieder geval en veel succes!
Succes met leren in ieder geval en veel succes!
Ik kreeg in eerste instantie ook deze datum voorgesteld, echter geef ik dan een project presentatie voor het management team van mijn stagebedrijf dus kon gelukkig eentje doorschuiven. Wanneer heb jij de eerste dag gehad en het assessment? Misschien dat we samen een ronde hebben doorlopenquote:Op dinsdag 24 februari 2015 17:02 schreef barsema7 het volgende:
Zijn er mensen die 5 en 6 maart de grading hebben?
Ik heb 4 februari het assessment gehad! Succes alvast met de gradingquote:
Ik kreeg in eerste instantie ook deze datum voorgesteld, echter geef ik dan een project presentatie voor het management team van mijn stagebedrijf dus kon gelukkig eentje doorschuiven. Wanneer heb jij de eerste dag gehad en het assessment? Misschien dat we samen een ronde hebben doorlopen
Ik toevallig ookquote:
[..]
Ik heb 4 februari het assessment gehad! Succes alvast met de grading
Jij ook succes!
Ik heb 5 en 6 maart de grading. Geeft de grading een goed beeld wat je taken zullen zijn als luchtverkeersleider? Verder woon ik in Utrecht. Is het mogelijk om dan om half 9 bij LVL te kunnen zijn? Of is dit risico met het spoor te groot en toch beter een hotel boeken?
Ik zit ook te wachten op het plaatsingsoverleg 31 maart! Spannend!
En succes allemaal met de grading
En succes allemaal met de grading
-
Ik was ook gewoon oprecht benieuwd hoor, alleen dat moest even. 
Ik twijfel ook nog over ging en gingen?
Ik twijfel ook nog over ging en gingen?
Ik heb vandag en morgen de grading. Vandaag klassikaal les gehad en morgen om half 9 de test. Leuke dag gehad. Modules doornemen is een must want komt veel info uit de modules voor in de grading. Daarnaast komt er een deel separatie bij wat je simpelweg moet begrijpen. Je moet daarnaast ook de vluchtstrippen goed begrijpen.
Morgen half 9 voor mij, ik ben benieuwd. Ik was helaas een half uur te laat aangezien er geen treinen reden vanaf Utrecht CS naar schiphol. Als de treinen rijden is het prima te doen. Vandaag was dat helaas niet het geval maar kon ik op tijd een auto regelen! Je kan natuurlijk ook 9292 raadplegen of je wil weten of het te doen is om daar te komen..
Morgen half 9 voor mij, ik ben benieuwd. Ik was helaas een half uur te laat aangezien er geen treinen reden vanaf Utrecht CS naar schiphol. Als de treinen rijden is het prima te doen. Vandaag was dat helaas niet het geval maar kon ik op tijd een auto regelen! Je kan natuurlijk ook 9292 raadplegen of je wil weten of het te doen is om daar te komen..
FYI, mijn selectie in een notendop:
1: FEAST / DART. Begonnen met ongeveer 20 mensen, gingen uiteindelijk 2 door naar de DART.
2. Groepsassesment: waren met 5 mensen.
3. Grading. Zouden met 6 mensen zijn. Waren er uiteindelijk 4. 1 was ziek en een ander kon het niet redden ivm &^#%$&^#&%$& NS...
1: FEAST / DART. Begonnen met ongeveer 20 mensen, gingen uiteindelijk 2 door naar de DART.
2. Groepsassesment: waren met 5 mensen.
3. Grading. Zouden met 6 mensen zijn. Waren er uiteindelijk 4. 1 was ziek en een ander kon het niet redden ivm &^#%$&^#&%$& NS...
Ik vroeg me af wat je bedoelde met 'een deel separatie'quote:
Ik heb vandag en morgen de grading. Vandaag klassikaal les gehad en morgen om half 9 de test. Leuke dag gehad. Modules doornemen is een must want komt veel info uit de modules voor in de grading. Daarnaast komt er een deel separatie bij wat je simpelweg moet begrijpen. Je moet daarnaast ook de vluchtstrippen goed begrijpen.
Morgen half 9 voor mij, ik ben benieuwd. Ik was helaas een half uur te laat aangezien er geen treinen reden vanaf Utrecht CS naar schiphol. Als de treinen rijden is het prima te doen. Vandaag was dat helaas niet het geval maar kon ik op tijd een auto regelen! Je kan natuurlijk ook 9292 raadplegen of je wil weten of het te doen is om daar te komen..
Ben ook benieuwd hoe je tweede grading dag is gegaan!
Je leert nog hoe je inkomend en uitgaand verkeer veilig uit elkaar gaat houden!
En inderdaad, hoe ging je tweede grading dag huipert 1?
En inderdaad, hoe ging je tweede grading dag huipert 1?
Nou, daar gaan we dan . Na het behalen van een Bachelor, het afleggen van de ambtsbelofte, waarna communicatieadviseur te zijn geweest voor regionaal overheidsproject en nu al bijna een jaar werk binnen het social media team van Neerlandsch Trots op het gebied van luchtvaartmaatschappijen, is het tijd dat ik op 24e jarige leeftijd een ultieme poging ga wagen. Dus, mede 'dappere-poging-genoten', wellicht tot ziens bij de komende Feast/Dart testdag! Na een eerste reactie van de LVNL wacht ik inmiddels m'n datum af.
Trouwens, heel fijn om zoveel topics en berichten te kunnen doorlezen hier! Ik vraag me af of er anderen zijn die een prima baan hebben, maar toch graag bij de LVNL willen? En, is de AAPRO nog steeds een module binnen de opleiding?
. Na het behalen van een Bachelor, het afleggen van de ambtsbelofte, waarna communicatieadviseur te zijn geweest voor regionaal overheidsproject en nu al bijna een jaar werk binnen het social media team van Neerlandsch Trots op het gebied van luchtvaartmaatschappijen, is het tijd dat ik op 24e jarige leeftijd een ultieme poging ga wagen. Dus, mede 'dappere-poging-genoten', wellicht tot ziens bij de komende Feast/Dart testdag! Na een eerste reactie van de LVNL wacht ik inmiddels m'n datum af.Trouwens, heel fijn om zoveel topics en berichten te kunnen doorlezen hier! Ik vraag me af of er anderen zijn die een prima baan hebben, maar toch graag bij de LVNL willen? En, is de AAPRO nog steeds een module binnen de opleiding?
If you stand for nothing - you'll fall for anything
Holy moly, maar twee door naar de DARTquote:
FYI, mijn selectie in een notendop:
1: FEAST / DART. Begonnen met ongeveer 20 mensen, gingen uiteindelijk 2 door naar de DART.
2. Groepsassesment: waren met 5 mensen.
3. Grading. Zouden met 6 mensen zijn. Waren er uiteindelijk 4. 1 was ziek en een ander kon het niet redden ivm &^#%$&^#&%$& NS...
Dat is niet zoveel
Volgens mij zijn er best wat mensen die ook wanneer ze al een baan hebben nog proberen hier binnen te komen!quote:
Trouwens, heel fijn om zoveel topics en berichten te kunnen doorlezen hier! Ik vraag me af of er anderen zijn die een prima baan hebben, maar toch graag bij de LVNL willen? En, is de AAPRO nog steeds een module binnen de opleiding?
En voor zover ik weet is de AAPRO inderdaad nog een deel van het eerste jaar van de opleiding, waar nog veel mensen afvallen..
