Werkzoekend #101 Waar we blijven zoeken.

quote:

Op maandag 19 mei 2014 11:35 schreef zweefbij het volgende:

[..]

Dat je de pagina van het uwv doorleest. Daar staat precies wat je moet doen. Je moet 4 weken van te voren je uitkering aanvragen. En een maand van te voren beginnen met minimaal 4 sollicitaties per maand en die bijhouden op werk.nl ( daar moet je je ook voor aanmelden )

Hier klopt vrij weinig van. Ik heb net een ww. uitkering toegewezen gekregen en je moet je binnen 2 dagen nadat je gestopt bent met werken aanmelden op werk.nl en binnen een week na dag van stoppen een uitkering aanvragen. Ik had mij echter wel een maand van te voren gemeldt omdat ik het geregeld wilde hebben en ik moest in die eerste maand 2 sollicitatieactiviteiten doorgeven. Wel ben je verplicht om naar nieuw werk te zoeken vanaf t moment dat je weet dat je werkloos gaat worden, maar hoe ze dat precies controleren weet ik verder ook niet.

Maar lees de site van t UWV zelf even, staat er vrij duidelijk op.

Manpower kan ik ook van mijn lijstje uitzendbureaus afstrepen. Die willen me niet meer bemiddelen omdat ik zes jaar geleden een functie die via hun was geregeld vroegtijdig heb beeindigd (was gewoon vervelend werk/bedrijf). Dat ze daar nu - zes jaar later - nog een probleem van maken... Ze hebben me notabene zelf benaderd voor een functie.

Gisteren een tweede gesprek gehad. Het bedrijf heeft 2 functies en een aantal kandidaten die een tweede gesprek krijgen. In week 23 krijg ik pas wat te horen. 2 weken lang in spanning zitten.

En de terugkoppeling gehad. Sneller dan afgesproken.

En ik kan er kwaad om worden. Geven ze tijdens dat gesprek aan dat ze vers bloed te zoeken, iemand die met eventueel met een andere kijk naar problemen en werk kijkt. Dan degene die er al jaren zitten. Krijg ik de terugkoppeling vandaag. Het was een heel goed gesprek, alles was goed en ze hadden me zo aankunnen nemen. Maar wat doen ze, ze vervullen 1 functie intern en de andere nemen ze iemand terug in dienst die er al gewerkt heeft, want dat is wel zo makkelijk. Wat zitten ze dan stom te lullen over vers bloed en het hele blabla verhaal.

Leuk hoor. Dat de gesprekken allemaal goed zijn en men positief te spreken is over mij en mijn werkervaring. Maar ik heb liever een kutgesprek en dan aangenomen worden.

Misschien moeten ze i.p.v. het voorrang geven aan interne medewerkers en dergelijke, voortaan voorrang geven aan mensen die werkloos zijn, en dan pas kijken naar degene die al werk hebben .

Leuk, mijn nieuwe werkgever; WGR / Contract met boeteclausule (nog in proeftijd)

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 12:50 schreef zweefbij het volgende:
Misschien moeten ze i.p.v. het voorrang geven aan interne medewerkers en dergelijke, voortaan voorrang geven aan mensen die werkloos zijn, en dan pas kijken naar degene die al werk hebben .

Gewoon de betere nemen.. Ik zit zelf met een baan voor 20 uur en wil dolgraag fulltime werken. Dit kan echter niet waar ik nu zit. Dus ik kijk verder, dat moet ik anders kan ik binnenkort mijn huisje uit..
Voorrang geven aan werkloze is onzin. Dat iedereen gelijke kansen heeft niet, dus intern beoordelen als een externe kandidaat.

Voorrang geven is inderdaad onzin, maar de reden dat ze vers bloed zoeken ook wanneer je daarna intern iemand aanneemt en een oud-werknemer. Dat is dan gewoon mooiweerpraterij.

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 12:30 schreef zweefbij het volgende:
Maar wat doen ze, ze vervullen 1 functie intern en de andere nemen ze iemand terug in dienst die er al gewerkt heeft, want dat is wel zo makkelijk. Wat zitten ze dan stom te lullen over vers bloed en het hele blabla verhaal.

Niet gevraagd waar dat hele verhaal over vers bloed dan voor nodig was, als ze uiteindelijk toch weer een paar oude schoenen zouden aantrekken? Dat zou ik alsnog doen.

Leuk gesprek gehad vandaag bij een technisch detacheerder. Aan het einde werden de arbeidsvoorwaarden al besproken, ik vond dit wel wat snel. De zeer summiere arbeidsvoorwaarden in combinatie met de zeer lange reistijd vrees ik dat ik passeer. Wel jammer dat het dan weer zo moet.

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 16:41 schreef Brembo het volgende:
Leuk gesprek gehad vandaag bij een technisch detacheerder. Aan het einde werden de arbeidsvoorwaarden al besproken, ik vond dit wel wat snel. De zeer summiere arbeidsvoorwaarden in combinatie met de zeer lange reistijd vrees ik dat ik passeer. Wel jammer dat het dan weer zo moet.

Wat is zeer lange reistijd?
En zou eventueel 4*9 kunnen, of vrijdag thuis werken? Dan zou je het kunnen overwegen.

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 23:24 schreef the85mc het volgende:
Dan zou je het kunnen overwegen.

Nee, is allemaal 8*5, reistijd in de richting minimaal 1,5 uur tot 2,5 uur. Zeker omdat de branche in de bouw is . Dus wordt hoogstwaarschijnlijk vanuit mij een no go. Ik kan voor hetzelfde geld vakken vullen en hetzelfde overhouden.

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 23:30 schreef Brembo het volgende:

[..]

Nee, is allemaal 8*5, reistijd in de richting minimaal 1,5 uur tot 2,5 uur. Zeker omdat de branche in de bouw is . Dus wordt hoogstwaarschijnlijk vanuit mij een no go. Ik kan voor hetzelfde geld vakken vullen en hetzelfde overhouden.

Ok. Reiskostenvergoeding?
En misschien kost je dit nu meer tijd, maar kun je wel doorgroeien. Dat wordt met vakkenvullen lastig.
BouwCAO is trouwens best prima, 40 vakantiedagen per jaar

quote:

Op dinsdag 20 mei 2014 23:48 schreef the85mc het volgende:
vullen en hetzelfde overhouden.

Ok. Reiskostenvergoeding?
En misschien kost je dit nu meer tijd, maar kun je wel doorgroeien. Dat wordt met vakkenvullen lastig.
BouwCAO is trouwens best prima, 40 vakantiedagen per jaar

De bouwcao zal ook wel prima zijn maar ik zit bij de detacheerder in dienst en deze betaalt mij 26 vakantiedagen en geloof maximaal 0,19 eurocent reiskostenvergoeding. Ik vraag mij alleen af wat de max daarvan is Leasebak is geen mogelijkheid. Daarnaast is de groei komende anderhalf jaar qua salaris niet aanwezig.

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 09:36 schreef Brembo het volgende:

[..]

De bouwcao zal ook wel prima zijn maar ik zit bij de detacheerder in dienst en deze betaalt mij 26 vakantiedagen en geloof maximaal 0,19 eurocent reiskostenvergoeding. Ik vraag mij alleen af wat de max daarvan is Leasebak is geen mogelijkheid. Daarnaast is de groei komende anderhalf jaar qua salaris niet aanwezig.

Dat moet je aan die detacheerder vragen of er een max aan de reiskosten zit. Maar waarom is een leaseauto niet mogelijk. Als het voor de detacheerder goedkoper wordt om een leasewagen te geven, dan km-vergoeding te betalen. Moet dat toch mogelijk zijn.
En ik zou nu graag 1,5 uur willen reizen om te werken. Maar dan beginnen de werkgevers weer te piepen "het is toch wel ver"

19 ct/km is redelijk standaard. En als je 1,5 uur reist (per enkele reis) mag ik hopen dat je zeker een kilometer of 80 maakt. Dus per rit krijg je dan iets van 15e, dus 30e reiskosten per dag. Das bij elkaar ruim 600 netto per maand bovenop je normale loon.
Als dat niet het geval is, dus in totaal 1,5 uur per dag reistijd, moet je niet zeuren. Ik denk dat zeker de helft van de werkenden langer reist per dag.

quote:

Op woensdag 21 mei 2014 14:01 schreef the85mc het volgende:
19 ct/km is redelijk standaard. En als je 1,5 uur reist (per enkele reis) mag ik hopen dat je zeker een kilometer of 80 maakt. Dus per rit krijg je dan iets van 15e, dus 30e reiskosten per dag. Das bij elkaar ruim 600 netto per maand bovenop je normale loon.
Als dat niet het geval is, dus in totaal 1,5 uur per dag reistijd, moet je niet zeuren. Ik denk dat zeker de helft van de werkenden langer reist per dag.

Maar wat zijn je kosten die tegen de 600 euro staan.. Een gemiddelde auto, zeker een waar je zo lang per dag in wilt zitten, kost redelijk wat. Een leaseauto is voor de werknemer dat vaak gewoon goedkoper.
Anderhalf uur per dag is niks inderdaad. Doe ik nu op de fiets ook en doe er twee uur per dag, in de auto,over als ik naar mijn opleiding moet. Moet je er maar voor over hebben.

Het positieve nieuws voor vandaag is dat ik op mijn semi vrije dag al weer twee sollicitaties de deur uit heb gestuurd. Nou nog hopen dat ik een positieve reactie krijg.

quote:

Op donderdag 22 mei 2014 11:20 schreef spreading het volgende:

[..]

Maar wat zijn je kosten die tegen de 600 euro staan.. Een gemiddelde auto, zeker een waar je zo lang per dag in wilt zitten, kost redelijk wat. Een leaseauto is voor de werknemer dat vaak gewoon goedkoper.
Anderhalf uur per dag is niks inderdaad. Doe ik nu op de fiets ook en doe er twee uur per dag, in de auto,over als ik naar mijn opleiding moet. Moet je er maar voor over hebben.

Het positieve nieuws voor vandaag is dat ik op mijn semi vrije dag al weer twee sollicitaties de deur uit heb gestuurd. Nou nog hopen dat ik een positieve reactie krijg.

Met 4000 km per maand zou ik niet halen met 600 euro per maand. Dat betekent dat ik nettosalaris inlever om mijn eigen reiskosten te maken. Dit vind ik niet erg als het salaris daar wel naar is maar dat is helaas ook niet zo. Daarnaast biedt het bedrijf weinig opleiding en is de ontwikkeling is niet gericht op jezelf. Weinig motiverend, ik snap dat het arrogant is.

Zal deze week mijn motivatiebrief even neergooien.

Zo een spoedoverleg over oa een andere locatie en de gevolgen voor ons. Dus de kansen op een vast contract worden rap kleiner.

quote:

Op donderdag 22 mei 2014 11:48 schreef Brembo het volgende:

[..]

Met 4000 km per maand zou ik niet halen met 600 euro per maand. Dat betekent dat ik nettosalaris inlever om mijn eigen reiskosten te maken. Dit vind ik niet erg als het salaris daar wel naar is maar dat is helaas ook niet zo. Daarnaast biedt het bedrijf weinig opleiding en is de ontwikkeling is niet gericht op jezelf. Weinig motiverend, ik snap dat het arrogant is.

Dan zou je in een goedkope oude alto oid moeten rijden, maar dat zal je rug je niet in dank afnemen ben ik bang
Hebben ze geen mobiliteitsbudget? Of onderhandelen, die 600 euro netto is natuurlijk ook een leuk budget om een auto te leasen.

Afgewezen voor een tijdelijke baan (6 maanden) omdat ik teveel tijdelijke banen op mijn cv heb staan.

quote:

Op donderdag 22 mei 2014 16:46 schreef Mint_Clansell het volgende:
Afgewezen voor een tijdelijke baan (6 maanden) omdat ik teveel tijdelijke banen op mijn cv heb staan.

[ afbeelding ]

En dan te bedenken dat het flexwerken een steeds groter aandeel krijgt. Want dat is wel zo makkelijk voor de werkgevers. En dan gaan ze jou afwijzen op dit. Echt, het wordt steeds gekker.

Hier na het project straks ook weer werkzoekend, het begint op te drogen qua drukte. Erg jammer, vond het een leuke werkgever. Krijg een goede referentie mee gelukkig. Veel gewerkt, 52 uur aan de telefoon soms, dat was wel zwaar vond ik. Helemaal niet in beweging zijn voor je werk, niet helemaal mijn ding. Maar de collega's, klanten en materie waren leuk!

Nu vandaag een dag vrij en weer druk aan het sollicteren. Blijft soms wel ergerlijk dat de richting waar je vrij veel ervaring in hebt maar niet recent doordat er weinig werk in was toch haast niet meer haalbaar is in deze tijden. Vrij korte afwijzingen, gelukkig wel met reden zodat ik de volgende keer meer op dingen kan letten bij het solliciteren. Gelukkig ook een positieve reactie Wel administratief maar een leuke functie en moet nu een persoonlijkheidsprofiel invullen en dan een sollicitatie via Skype. Begint eigenlijk gelijk aansluitend en is eerst voor korte tijd maar word uitgebreid ingewerkt als ik erdoor kom. Spannend!

Ik ga hier eens even bijlezen, amper tijd voor gehad. Benieuwd om te zien of mensen wat gevonden hebben, iedereen toi toi toi!

quote:

Op donderdag 22 mei 2014 11:48 schreef Brembo het volgende:

[..]

Met 4000 km per maand zou ik niet halen met 600 euro per maand. Dat betekent dat ik nettosalaris inlever om mijn eigen reiskosten te maken. Dit vind ik niet erg als het salaris daar wel naar is maar dat is helaas ook niet zo. Daarnaast biedt het bedrijf weinig opleiding en is de ontwikkeling is niet gericht op jezelf. Weinig motiverend, ik snap dat het arrogant is.

Bij 4000 km/mnd krijg je 780e he..
Tuurlijk kost een auto rijden geld, maar je kunt er ook prive in rijden, daar betaal je ook voor met een leasebak.
Een zuinig dieseltje doet makkelijk 1:20 (dus diesel is dan 0,07-0.08e/km) dan hou je de rest voor onderhoud afschrijving etc.
Moet je een heel eind mee komen lijkt me.
Als je écht een baan nodig hebt dan doe je het natuurlijk wel. Maar blijkbaar heb je de luxe om t af te wijzen.

quote:

Op donderdag 22 mei 2014 16:46 schreef Mint_Clansell het volgende:
Afgewezen voor een tijdelijke baan (6 maanden) omdat ik teveel tijdelijke banen op mijn cv heb staan.

[ afbeelding ]

Belachelijk.