BNW Brave New World
Samenzwering, verborgen agenda's en geheime geschiedenis. De zoektocht naar de wereld die achter de façade van alledag ligt.
Dat is compleet anders. Die man heeft zelf gebeld en dus is zijn signaal over bestaande zendmasten gegaan. Door die te bepalen zijn die kinderen gevonden.quote:Op vrijdag 14 maart 2014 08:24 schreef theguyver het volgende:
[..]
Enige tijd geleden in Nederland was er een man dood aangetroffen maar zijn kinderen waren spoorloos omdat hij gebeld had met zijn mobiel konden ze de laatste locatie traceren de kinderen werden later dood weer gevonden.
Ik denk wel dat het mogelijk is, maar er ging veel tijd overheen plus, de e lacatie werd bepaald vanwaar hij gebeld had, niet vanwaar de telefoon over ging, dus denk wel dat dat veel verschil uitmaakt.
Dat die telefoontjes van de passagiers gewoon overgaan is ook logisch te verklaren. Mensen kunnen hun telefoon laten doorschakelen naar een ander nummer. In veel aziatische landen is dit ook vrij normaal. Als de telefoon niet bereikbaar is, dan wordt automatisch doorgeschakeld naar een ander nummer.
Dat bedoelde ik ook..dat ze belden naar de telefoons van de passagiers.quote:
[..]
Dat is compleet anders. Die man heeft zelf gebeld en dus is zijn signaal over bestaande zendmasten gegaan. Door die te bepalen zijn die kinderen gevonden.
Dat die telefoontjes van de passagiers gewoon overgaan is ook logisch te verklaren. Mensen kunnen hun telefoon laten doorschakelen naar een ander nummer. In veel aziatische landen is dit ook vrij normaal. Als de telefoon niet bereikbaar is, dan wordt automatisch doorgeschakeld naar een ander nummer.
En dat laatste zou zomaar kunnen.
Of stel plane licht in de oceaan, air pocket.. of gewoon NOKIA 3310
Er staat nog een vraag voor u open!!
Het is natuurlijk ook bezopen wat deze gast zegt. Nog steeds rondvliegen zonder te tanken?quote:
[..]
Zal ik de kaarten eens leggen? Lol.
De heksenmeester moet terug naar zijn leermeester. Hij bakt er niks van.
Ik snap het wel. Een bezem hoeft niet te tanken.quote:
[..]
Het is natuurlijk ook bezopen wat deze gast zegt. Nog steeds rondvliegen zonder te tanken?
De heksenmeester moet terug naar zijn leermeester. Hij bakt er niks van.
Hij kon niet uitblijven:
https://imgflip.com/i/7fao2
https://imgflip.com/i/7fao2
We must question the story logic of having an all-knowing all-powerful God, who creates faulty Humans, and then blames them for his own mistakes.
Ah zo! Ik begreep het al niet, zat al die foto's te bekijkenquote:Op vrijdag 14 maart 2014 18:14 schreef Being het volgende:
Hij kon niet uitblijven:
https://imgflip.com/i/7fao2
.
Het begint er toch naar uit te zien dat het een kaping was.
.
'Apparatuur voor communicatie bewust uitgezet'
Volgens premier van Maleisië Najib Razak wijzen nieuwe data er op dat communicatieapparatuur in het vliegtuig opzettelijk zijn uitgeschakeld.
Dat zegt de premier tijdens een persconferentie zaterdagochtend (Nederlandse tijd).
In reactie op berichten dat het toestel is gekaapt, zei de premier dat de autoriteiten ''alle mogelijkheden onderzoeken''. Wel had de premier het over een ''bewuste actie van iemand aan boord van het vliegtuig.'' het onderzoek richt zich daarom verder ook op de bemanning en de passagiers.
Het toestel was met 239 mensen aan boord onderweg van de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur naar Peking en verdween een week geleden van de radar. Op basis van nieuwe data van satellieten zijn twee mogelijke routes (corridors) aangegeven waarlangs het toestel kan zijn gevlogen.
De ene route ligt ten noorden van Thailand naar Kazachstan en de andere van Zuid-Indonesië naar de Zuid-Indische Oceaan.
Razak zei niet waar het laatste signaal van het toestel was ontvangen. Persbureaus Reuters en Bloomberg melden dat het laatste signaal was opgepikt toen het toestel boven de Indische Oceaan vloog nabij Australië, zo'n 1600 kilometer van de westkust vandaan. Dat zou overeenstemmen met de zuidelijke route.
De zoektocht in de Zuid-Chinese Zee is in verband met de nieuwe informatie daarmee gestaakt, liet de premier weten.
Volgens Razak is nu zeker dat het toestel dat op de radar van het Maleisische leger is gezien, de Boeing van Malaysia Airlines was. Het toestel vloog eerst de geplande route naar het noordoosten en keerde na ongeveer een uur terug. Boven de westkust van Maleisië maakte het vliegtuig een bocht naar het noordwesten.
De Maleisische politie doorzoekt het huis van de piloot. Dat meldt persbureau Reuters op basis van een bron bij de politie. De vliegtuigmaatschappij meldde eerder dat de gezagvoerder een ervaren piloot was met een uitstekende staat van dienst.
Kaping
Volgens persbureau AP melden onderzoekers op basis van bronnen binnen de Maleisische overheid dat een of meerdere mensen met ruime vliegervaring de vermiste vlucht van Malaysia Airlines hebben gekaapt, de communicatie uitgeschakeld en een andere koers ingezet.
Het motief van de eventuele kapers is onduidelijk. Er zijn nog geen eisen neergelegd en het is niet duidelijk waar het vliegtuig heen is gevlogen. Volgens de bron wordt het niet langer als een mogelijkheid gezien dat het om een kaping gaat, maar als een vaststaand feit.
De onderzoekers zijn tot deze conclusie gekomen omdat er aanwijzingen zijn dat de communicatie expres is uitgeschakeld. Ook de route en aanwijzingen dat het vliegtuig expres onder de radar vloog wijzen op een kaping.
Brandstof
Een bron die bekend is met officiële Amerikaanse onderzoeksgegevens stelt dat de Boeing mogelijk zonder brandstof kwam te zitten en neerstortte in de Indische Oceaan. Dat zou blijken uit een analyse van elektronische pulsen die zijn opgepikt door satellieten, meldden persbureaus Reuters en Bloomberg zaterdag.
Vanuit de cockpit zou de verandering van route zijn geprogrammeerd nadat apparatuur die het toestel met de radar verbond, was uitgeschakeld. De signalen die zijn opgepikt via satellieten komen van een ander systeem dat moeilijk is uit te schakelen.
http://www.nu.nl/buitenla(...)bewust-uitgezet.html
.
'Apparatuur voor communicatie bewust uitgezet'
Volgens premier van Maleisië Najib Razak wijzen nieuwe data er op dat communicatieapparatuur in het vliegtuig opzettelijk zijn uitgeschakeld.
Dat zegt de premier tijdens een persconferentie zaterdagochtend (Nederlandse tijd).
In reactie op berichten dat het toestel is gekaapt, zei de premier dat de autoriteiten ''alle mogelijkheden onderzoeken''. Wel had de premier het over een ''bewuste actie van iemand aan boord van het vliegtuig.'' het onderzoek richt zich daarom verder ook op de bemanning en de passagiers.
Het toestel was met 239 mensen aan boord onderweg van de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur naar Peking en verdween een week geleden van de radar. Op basis van nieuwe data van satellieten zijn twee mogelijke routes (corridors) aangegeven waarlangs het toestel kan zijn gevlogen.
De ene route ligt ten noorden van Thailand naar Kazachstan en de andere van Zuid-Indonesië naar de Zuid-Indische Oceaan.
Razak zei niet waar het laatste signaal van het toestel was ontvangen. Persbureaus Reuters en Bloomberg melden dat het laatste signaal was opgepikt toen het toestel boven de Indische Oceaan vloog nabij Australië, zo'n 1600 kilometer van de westkust vandaan. Dat zou overeenstemmen met de zuidelijke route.
De zoektocht in de Zuid-Chinese Zee is in verband met de nieuwe informatie daarmee gestaakt, liet de premier weten.
Volgens Razak is nu zeker dat het toestel dat op de radar van het Maleisische leger is gezien, de Boeing van Malaysia Airlines was. Het toestel vloog eerst de geplande route naar het noordoosten en keerde na ongeveer een uur terug. Boven de westkust van Maleisië maakte het vliegtuig een bocht naar het noordwesten.
De Maleisische politie doorzoekt het huis van de piloot. Dat meldt persbureau Reuters op basis van een bron bij de politie. De vliegtuigmaatschappij meldde eerder dat de gezagvoerder een ervaren piloot was met een uitstekende staat van dienst.
Kaping
Volgens persbureau AP melden onderzoekers op basis van bronnen binnen de Maleisische overheid dat een of meerdere mensen met ruime vliegervaring de vermiste vlucht van Malaysia Airlines hebben gekaapt, de communicatie uitgeschakeld en een andere koers ingezet.
Het motief van de eventuele kapers is onduidelijk. Er zijn nog geen eisen neergelegd en het is niet duidelijk waar het vliegtuig heen is gevlogen. Volgens de bron wordt het niet langer als een mogelijkheid gezien dat het om een kaping gaat, maar als een vaststaand feit.
De onderzoekers zijn tot deze conclusie gekomen omdat er aanwijzingen zijn dat de communicatie expres is uitgeschakeld. Ook de route en aanwijzingen dat het vliegtuig expres onder de radar vloog wijzen op een kaping.
Brandstof
Een bron die bekend is met officiële Amerikaanse onderzoeksgegevens stelt dat de Boeing mogelijk zonder brandstof kwam te zitten en neerstortte in de Indische Oceaan. Dat zou blijken uit een analyse van elektronische pulsen die zijn opgepikt door satellieten, meldden persbureaus Reuters en Bloomberg zaterdag.
Vanuit de cockpit zou de verandering van route zijn geprogrammeerd nadat apparatuur die het toestel met de radar verbond, was uitgeschakeld. De signalen die zijn opgepikt via satellieten komen van een ander systeem dat moeilijk is uit te schakelen.
http://www.nu.nl/buitenla(...)bewust-uitgezet.html
Wacht even er komt een remake van LOST?quote:
[..]
Hollywood
Er zijn ook mensen die denken dat de hele verdwijning in scène is gezet als promotiestunt voor de remake van de Amerikaanse hitserie Lost. Die serie gaat over een aantal mensen die na een vliegtuigcrash moeten overleven op een mysterieus tropisch eiland.
YES meest geloofwaardige
Ja, een reality serie deze keer, de opnames zijn 8 maart begonnen.quote:
[..]
Wacht even er komt een remake van LOST?
Maar even serieus, het is een hele vreemde zaak natuurlijk. Als je een beetje overal tussen de lijntjes doorleest met allerlei informatie die steeds 'uitlekt' en vervolgens meteen weer ontkent wordt door de Maleisische autoriteiten.. Zelf denk ik dat het vliegtuig gekaapt is en dat er contact is tussen de Maleisië en de kapers maar dat ze dit met alle macht 'geheim' proberen te houden om hun onderhandelingspositie niet in gevaar te brengen.
Dat of ze hebben hard gefaald met de search & rescue en proberen dat te verbloemen.
"Ik dit niet meer, Ik dit nooit meer
Ik niet meer kan, Niet meer ik
Dit niet meer, Ik niet meer" - Strani
Ik niet meer kan, Niet meer ik
Dit niet meer, Ik niet meer" - Strani
Frankrijk stuurt drie deskundigen op het gebied van vliegtuigrampen naar Maleisië om te helpen bij de zoektocht naar de vermiste Boeing 777 van Malaysia Airlines.
Dat laat Minister van Verkeer Frederic Cuvillier zondag weten.
Medewerkers van het Franse onderzoeksbureau voor veiligheid in de luchtvaart (BEA) gaan vanaf maandag samenwerken met de autoriteiten in Maleisië.
De Fransen gaan alle beschikbare informatie over het vermiste vliegtuig bestuderen en analyseren. Ook moeten de luchtvaartdeskundigen helpen bij de organisatie van de zoektocht naar het toestel.
Eerder zondag lieten de autoriteiten in Maleisië weten dat ze 25 landen hebben gevraagd te helpen bij de zoektocht naar de Boeing.
http://www.nu.nl/buitenla(...)vermiste-boeing.html
Dat laat Minister van Verkeer Frederic Cuvillier zondag weten.
Medewerkers van het Franse onderzoeksbureau voor veiligheid in de luchtvaart (BEA) gaan vanaf maandag samenwerken met de autoriteiten in Maleisië.
De Fransen gaan alle beschikbare informatie over het vermiste vliegtuig bestuderen en analyseren. Ook moeten de luchtvaartdeskundigen helpen bij de organisatie van de zoektocht naar het toestel.
Eerder zondag lieten de autoriteiten in Maleisië weten dat ze 25 landen hebben gevraagd te helpen bij de zoektocht naar de Boeing.
http://www.nu.nl/buitenla(...)vermiste-boeing.html
http://www.pisau.net/russ(...)s-navy-prayformh370/
Koude oorlog bericht of black ops operatie naar Diego Garcia?
Koude oorlog bericht of black ops operatie naar Diego Garcia?
Uit het artikel:quote:
http://www.pisau.net/russ(...)s-navy-prayformh370/
Koude oorlog bericht of black ops operatie naar Diego Garcia?
quote:Source:
Ik doel op het feit dat het artikel zelf geen bron geeft. Hoe moeten we dit dan onderscheiden van sites als de Speld oid?quote:
[..]
Is het verkeerd dat de bron geen mainstream media is?
Dus foute bron, artikel is nonsense.
Dit is natuurlijk BNW he. Poosje terug werd in dit topic gevraagd om iets meer buiten het gewone nieuws te posten, dus dan is dit artikel wel ludiek.quote:
[..]
Ik doel op het feit dat het artikel zelf geen bron geeft. Hoe moeten we dit dan onderscheiden van sites als de Speld oid?
Absoluut, leuk stukje leesvoerquote:
[..]
Dit is natuurlijk BNW he. Poosje terug werd in dit topic gevraagd om iets meer buiten het gewone nieuws te posten, dus dan is dit artikel wel ludiek.
Agh als je ook maar iets plaatst wat niet van de standard mainstream media komt dan wordt het in 9 van de 10 gevallen afgeserveerd als onzin nonsense enzovoort.
Mensen mogen soms wat verder kijken dan hun neus lang is.
Mensen mogen soms wat verder kijken dan hun neus lang is.
Misschien is het vliegtuig teruggekeerd naar het vliegveld en is de data van de radar opzettelijk uit de systemen gewist. De passagiers worden ergens vastgehouden op het vliegveld van Kuala Lumpur. Telefoons die nog overgaan, erg onwaarschijnlijk als het vliegtuig in zee is gestort. Een crash op land... een paspoort overleeft zelfs een crash in een stalen gebouw, dus in theorie zou een telefoon een crash moeten overleven, maar dan zou er toch ergens rook te zien moeten zijn. Een plaats waar een neerstortend toestel niet wordt opgemerkt, maar waar wel een gsm-mast staat, bestaat niet.
[ alle babes op 1 pagina via fok!wiki -bijgewerkt tot 20/10/2015 ]
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Leve Kim , Leve Maduro , Leve Castro
#freeTarik #freeDemon_from_heaven
Mee eens hoor. Dit is BNW dus hier is ruimte voor dit soort zaken.quote:
Agh als je ook maar iets plaatst wat niet van de standard mainstream media komt dan wordt het in 9 van de 10 gevallen afgeserveerd als onzin nonsense enzovoort.
Mensen mogen soms wat verder kijken dan hun neus lang is.
en ik denk dat er nog vele zullen volgenquote:
http://beforeitsnews.com/(...)t&utm_medium=twitter
en weer een theorie
echt smullen voor de BNW'ders
Co-piloot voerde het woord in laatste contact:
Luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines denkt dat de co-piloot van de vermiste vlucht MH 370 het woord voerde in het laatste contact met de luchtverkeersleiders.
Dat stelt de directeur van Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, maandag op een persconferentie.
Volgens de Maleisische minister van Transport, Hashammuddin Hussein, was een belangrijk communicatiemiddel - het Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) - al uitgeschakeld tijdens het laatste contact.
Eerder bevestigden Maleisische autoriteiten dat het laatste contact eindigde met een kalm uitgesproken "all right, good night".
Wie met de luchtverkeersleiders sprak vlak voordat het vliegtuig spoorloos verdween, is van belang omdat het vliegtuig naar alle waarschijnlijkheid bewust van de route is afgeweken.
Kaping kan niet worden uitgesloten en onderzocht wordt of het de piloot of de co-piloot was die achter de stuurknuppel zat toen het vliegtuig van de radar verdween.
bron http://www.nu.nl/buitenla(...)laatste-contact.html
Luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines denkt dat de co-piloot van de vermiste vlucht MH 370 het woord voerde in het laatste contact met de luchtverkeersleiders.
Dat stelt de directeur van Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, maandag op een persconferentie.
Volgens de Maleisische minister van Transport, Hashammuddin Hussein, was een belangrijk communicatiemiddel - het Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) - al uitgeschakeld tijdens het laatste contact.
Eerder bevestigden Maleisische autoriteiten dat het laatste contact eindigde met een kalm uitgesproken "all right, good night".
Wie met de luchtverkeersleiders sprak vlak voordat het vliegtuig spoorloos verdween, is van belang omdat het vliegtuig naar alle waarschijnlijkheid bewust van de route is afgeweken.
Kaping kan niet worden uitgesloten en onderzocht wordt of het de piloot of de co-piloot was die achter de stuurknuppel zat toen het vliegtuig van de radar verdween.
bron http://www.nu.nl/buitenla(...)laatste-contact.html
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
