Ik vraag me alleen af hoe de ervaringen zijn geweest bij andere liftende meisjes door Nederland. Want ik weet dat er hier dan meteen heel cynisch geroepen wordt dat dat onverstandig is, maar ik geloof best wel in de goedheid van de mens, dus ik ben wel benieuwd hoe anderen dit in de praktijk ervaren hebben.
Verder heb ik er eigenlijk nog weinig van gehoord, sowieso hoor ik niet vaak verhalen dat het überhaupt ooit fout is gegaan.
Liften is lastig omdat je nooit zeker weet hoe lang je over de reis gaat doen, verder weinig ervaring mee behalve 2 keer gelift toen er busproblemen waren en 2x zelf lifters meegenomen.
Wat mij opviel is dat vooral grote zakenauto's met 1 persoon erin doorrijden en juist de wat wazige types in brakke auto's je meenemen.
Als je wat extra zekerheid in wilt bouwen maak je van elke auto waar je instapt toch even een foto van het nummerbord en gooit dat op facebook ofzo?
Na 5 keer vragen zit je al op de achterbank, geen probleem. Niet met het duimpje langs de weg gaan staan iig. Gewoon vragen.
Gewoon hi-jacken zegmaar?quote:Op maandag 27 januari 2014 15:51 schreef Gedachtenstroom het volgende:
Ik had altijd een doorgeladen revolver bij me (met vergunning, dat wel) Maar zelfs daarvoor nooit problemen gehad met liften. Moest een keer naar Antwerpen vanuit midden-Nederland...
..en daarom neem ik nooit lifters meequote:
Ik had altijd een doorgeladen revolver bij me (met vergunning, dat wel) Maar zelfs daarvoor nooit problemen gehad met liften. Moest een keer naar Antwerpen vanuit midden-Nederland...
Ik geloof overigens wel dat je nooit een probleem hebt met "liften" al noemt de rest van de wereld dat "carjacken"Heb regelmatig gelift, vooral naar het buitenland maar dan begin je natuurlijk ook in Nederland. In de randstad is het wel lastiger om iemand te vinden die dezelfde kant op gaat. Tevens is het weekend ook niet handig, heb wel eens 6 uur gedaan vanuit Groningen naar huis (Utrecht). En het regende, maar bij tankstations heb je daar niet super veel last van.
Als het je doel is om van A naar B te komen wel ja, maar 9 van de 10 mensen zijn heel relaxed waar je goede gesprekken mee hebt. Als je de tijd hebt, kan het heel tof zijn. Je kunt ook een treinkaartje van twee tientjes kopen en twee uur uit het raam staren en candy crushen, het is net wat je leuker vindtquote:
Ik had het over TS. En TS wilde graag in Nederland van A naar B.quote:Op maandag 27 januari 2014 16:54 schreef Daantke het volgende:
[..]
Als het je doel is om van A naar B te komen wel ja, maar 9 van de 10 mensen zijn heel relaxed waar je goede gesprekken mee hebt. Als je de tijd hebt, kan het heel tof zijn. Je kunt ook een treinkaartje van twee tientjes kopen en twee uur uit het raam staren en candy crushen, het is net wat je leuker vindt
Kijk, ik snap het wel als je naar het buitenland wil en je de reis er naartoe ook als een vakantie wil beleven. Maar in Nederland zelf?
Dan zijn we het eens! Stelselmatig liften in plaats van het OV of eigen vervoer te pakken vind ik ook parasietengedragquote:
[..]
Ik had het over TS. En TS wilde graag in Nederland van A naar B.
Kijk, ik snap het wel als je naar het buitenland wil en je de reis er naartoe ook als een vakantie wil beleven. Maar in Nederland zelf?
Nee eikel. Ik maakte in het eerste deel een grapje. Voor de rest is liften gewoon goed verlopen.quote:
Op No shit sherlockquote:
[..]
Nee eikel. Ik maakte in het eerste deel een grapje. Voor de rest is liften gewoon goed verlopen.
blijf gewoon lekker thuis.quote:
Ik moet van de week naar de andere kant van Nederland, maar ik heb even niet zo veel geld en toen bedacht ik me dat ik natuurlijk ook kan liften.
Ik vraag me alleen af hoe de ervaringen zijn geweest bij andere liftende meisjes door Nederland. Want ik weet dat er hier dan meteen heel cynisch geroepen wordt dat dat onverstandig is, maar ik geloof best wel in de goedheid van de mens, dus ik ben wel benieuwd hoe anderen dit in de praktijk ervaren hebben.
Zie ook:
TRV / Liften en Couchsurfen #4
https://www.facebook.com/groups/467054706678994/
http://girls.hitchbase.com/doku.php
http://hitchwiki.org/en/Women_hitchhiking
Dat is carpoolen, maar zeker binnen Nederland spotgoedkoop.
Staat in mijn leasecontract zelfs beschreven dat het niet toegestaan is om lifters mee te nemen.quote:Op maandag 27 januari 2014 15:47 schreef Deetch het volgende:
Wat mij opviel is dat vooral grote zakenauto's met 1 persoon erin doorrijden en juist de wat wazige types in brakke auto's je meenemen.
Ok man, thanks for sharing.quote:
[..]
Staat in mijn leasecontract zelfs beschreven dat het niet toegestaan is om lifters mee te nemen.
Waar trek je immers de grens tussen wie wel van de leasemij mee mogen en wie niet. Partner. Overige gezinsleden. Overige familieleden. Goede vrienden. Minder goede vrienden. Bekenden van de sportclub. Mensen die na een feestje naar huis willen. Waar ligt dan de grens tussen wat wel en niet mag. Die grens is eigenlijk moeilijk te trekken. Geen idee hoor, hoe precies dat is uitgewerkt in leasecontracten. Mij als lifter maakt het ook niet uit. Ik wacht wel. Achter ieder portier een verhaal, dat is het aardige ervan!
[ Bericht 22% gewijzigd door Frank_NL op 29-01-2014 20:27:24 ]
Dat met die meerijd sites heb ik al geprobeerd, maar daar kon ik niks vinden.
Ik ga morgen, maar ik heb besloten dan gewoon te kijken of ik er zin in heb. Het enige wat me tegenhoudt is de bezorgdheid van mijn zusje. Niet zo lang geleden is mijn beste vriendin vermoord en sindsdien is ze heel erg bang dat mij iets zal overkomen. Dus toen ze hoorde dat ik wilde liften werd ze ontzettend boos. En ik snap die angst ergens wel, ook al vind ik hem niet terecht. Maar dat vind ik dus wel moeilijk, omdat ik weet hoeveel stress ik haar hier mee zou bezorgen.
Maar tegelijkertijd heb ik er zelf wel een goed gevoel over. Dus ik vind het wel lastig.
En nog even praktisch, waar begin je? Want ik woon in het centrum, dus als ik hier bij een tankstation ga staan ben ik bang dat de helft van de mensen de stad niet eens uitgaat.
En sowieso, ik denk dat het wel het handigst is om bij tankstations te liften, of niet?
Waar je moet beginnen weet ik niet, want ik weet niet waar je woont
Maar op de volgende sites kan je een goede startplek vinden, als je de naam van jouw plaats invoert.
http://hitchwiki.org/maps/
http://hitchwiki.org/en/Main_Page
Als je een smartphone hebt kan je die site trouwens ook onderweg wel eens gebruiken, vooral als je een stad uit wil liften.
Mensen zeggen vaak dat liften bij tankstations het beste gaat. Meestal bedoelen ze dan snelwegtankstations. Op tankstations in de stad is vaak veel verkeer dat niet ver rijdt en in de stad blijft. Maar ook in de stad zijn soms goede tankstations om weg te komen. Op een tankstation kan je mensen beleefd om een lift vragen. Je kan dan zelf kiezen wie je aanspreekt. Op tankstations langs snelwegen is het zo vaak niet zo moeilijk om een chauffeur te vinden die een eind verder rijdt. Dus vraag een chauffeur gewoon om een rit tot een tankstation voor de stad waar hij de snelweg af rijdt. Totdat je bent waar je wil zijn (als je dat weet..) kun je zo vooruit.
Liften langs de weg kan ook goed. Overal waar het verkeer veilig kan stoppen en waar je als voetganger mag komen is het toegestaan om te liften. Ook op opritten van snelwegen mag het als het veilig kan (als er een vluchtstrook is aan het begin van de oprit). Officieel mag het trouwens weer niet op opritten (in ieder geval niet na het snelweg bord), maar het wordt toegestaan door die blauwe kornuiten, als het geen gevaar oplevert voor het verkeer.
Super handige links! Heb je vorige ook doorgelezen. Ik denk dat ik wel een goed punt gevonden heb dat redelijk in de buurt is. Dus ik ga het gewoon proberen! Moet nog wel even wat bordjes gaan fixen, maar dat komt morgen wel goed. Leuk dit! En bedankt voor al je info.quote:
Let op jezelf. Je zou trouwens je zusje mee kunnen vragen. Ze zal dat, zo lijkt me, wellicht niet willen. Maar stiekem is dat wel veiliger voor jou
Waar je moet beginnen weet ik niet, want ik weet niet waar je woont
Maar op de volgende sites kan je een goede startplek vinden, als je de naam van jouw plaats invoert.
http://hitchwiki.org/maps/
http://hitchwiki.org/en/Main_Page
Als je een smartphone hebt kan je die site trouwens ook onderweg wel eens gebruiken, vooral als je een stad uit wil liften.
Mensen zeggen vaak dat liften bij tankstations het beste gaat. Meestal bedoelen ze dan snelwegtankstations. Op tankstations in de stad is vaak veel verkeer dat niet ver rijdt en in de stad blijft. Maar ook in de stad zijn soms goede tankstations om weg te komen. Op een tankstation kan je mensen beleefd om een lift vragen. Je kan dan zelf kiezen wie je aanspreekt. Op tankstations langs snelwegen is het zo vaak niet zo moeilijk om een chauffeur te vinden die een eind verder rijdt. Dus vraag een chauffeur gewoon om een rit tot een tankstation voor de stad waar hij de snelweg af rijdt. Totdat je bent waar je wil zijn (als je dat weet..) kun je zo vooruit.
Liften langs de weg kan ook goed. Overal waar het verkeer veilig kan stoppen en waar je als voetganger mag komen is het toegestaan om te liften. Ook op opritten van snelwegen mag het als het veilig kan (als er een vluchtstrook is aan het begin van de oprit). Officieel mag het trouwens weer niet op opritten (in ieder geval niet na het snelweg bord), maar het wordt toegestaan door die blauwe kornuiten, als het geen gevaar oplevert voor het verkeer.
Mijn favoriete karton haal ik bij Aldi. Daar zijn allerlei dozen (o.a. die van chips) aan beide kanten wit. Wit karton met zwarte letters is het beste zichtbaar, veel beter dan bruin.
Ook beter leesbaar is een hoofdletter en de rest in kleine letters. Veel lifters gebruiken alleen hoofdletters. Die zijn groter, maar toch minder duidelijk leesbaar!
Erg goed in Utrechtquote:In Utrecht staan ze altijd bij de uitvalswegen (Berenkuil, Stadion o.a.), niet bij de snelwegen.
oprit Veemarkt van de A27 in beide richtingen (zuid ri Breda / Eindhoven, noord ri H'sum / Almere)
oprit 18 van de A12 (ri Den Haag / R'dam) -> niet bereikbaar te voet, je kan je er wel af laten zetten
oprit 17 van de A12 (ri Den Haag / R'dam) -> bereikbaar met de sneltram naar Nieuwegein, aan de Europaplaan
aansluiting Waterlinieweg met de A28 (ri Zwolle) -> te voet bereikbaar vanaf fietspad, moet wel even de grote weg oversteken, maar met goed bordje altijd snel weg
En wat als je stelselmatig lift terwijl je ook een OV-kaart hebt? Wat maakt precies het parasietengedrag? Ik snap niet waarom je het aan de ene kant heel normaal en tof vindt om te liften op vakantie maar het niet als geaccepteerde vervoersmiddel voor andere dingen ziet.quote:
[..]
Dan zijn we het eens! Stelselmatig liften in plaats van het OV of eigen vervoer te pakken vind ik ook parasietengedrag
Parasitisme is trouwens de verkeerde term, het is hooguit commensalisme: http://nl.wikipedia.org/wiki/Commensalisme
Mutualisme is in de ecologie een interactie tussen twee levensvormen (bionten) waarbij beide voordeel hebben van die interactie (+/+).
Voor een aantal chauffeurs maakt het verlenen van een lift de reis aangenamer. Voordelen voor chauffeurs zijn bijvoorbeeld niet alleen in de auto zitten, een openhartig gesprek kunnen voeren, gezelschap bij vermoeidheid om in slaap vallen te voorkomen, hulp bij het vinden van de route of parkeergelegenheid, vriendschap. Vooral voor het openhartig gesprek vind ik dat het liften zich goed leent. Recentelijk vroeg een chauffeur of ik een paar uur wilde rijden en dat deed ik. Daar was ook duidelijk sprake van een mutualistische situatie. Het eerste wat ik zei toen ik reed was: "zo, nu ben jij de lifter!".
Zijn er voordelen aan liften? Mogelijke voordelen: flexibeler dan OV (routeafhankelijk), openhartig gesprek mogelijk (veel beter dan met OV-reizigers), afwisseling, lage kosten, geen CO2-uitstoot veroorzaken. En het kan een voertuig op de weg schelen.
Voordelen voor chauffeurs en lifters.
Bij parasitisme kan ik mij niks voorstellen. Chauffeurs hebben geen nadeel van lifters.
Auto's hebben meestal 4 zitplaatsen. Dus wees gewoon eerlijk, een auto met maar 1 inzittende is killing voor het milieu.
[ Bericht 14% gewijzigd door Frank_NL op 31-01-2014 11:01:12 ]
Wel als je een treurige roeper op een forum bent.. dan is in het echt praten met mensen een flinke opgave. Zwetende handjes!quote:
Of mutualisme:
Mutualisme is in de ecologie een interactie tussen twee levensvormen (bionten) waarbij beide voordeel hebben van die interactie (+/+).
Voor een aantal chauffeurs maakt het verlenen van een lift de reis aangenamer. Voordelen voor chauffeurs zijn bijvoorbeeld niet alleen in de auto zitten, een openhartig gesprek kunnen voeren, gezelschap bij vermoeidheid om in slaap vallen te voorkomen, hulp bij het vinden van de route of parkeergelegenheid, vriendschap. Vooral voor het openhartig gesprek vind ik dat het liften zich goed leent. Recentelijk vroeg een chauffeur of ik een paar uur wilde rijden en dat deed ik. Daar was ook duidelijk sprake van een mutualistische situatie. Het eerste wat ik zei toen ik reed was: "zo, nu ben jij de lifter!".
Zijn er voordelen aan liften? Mogelijke voordelen: flexibeler dan OV (routeafhankelijk), openhartig gesprek mogelijk (veel beter dan met OV-reizigers), afwisseling, lage kosten, geen CO2-uitstoot veroorzaken. En het kan een voertuig op de weg schelen.
Voordelen voor chauffeurs en lifters.
Bij parasitisme kan ik mij niks voorstellen. Chauffeurs hebben geen nadeel van lifters.
Auto's hebben meestal 4 zitplaatsen. Dus wees gewoon eerlijk, een auto met maar 1 inzittende is killing voor het milieu.
De mensen waarbij ik heb meegelift wisten eerst ook niet wat ze ervan moesten vinden, maar gaven daarna aan het een mooie ervaring te vinden.
Veel mensen zijn treurig. Maar die stoppen nooit als ik lift, dus why mention it.
[/Fok modus]
O jawel. Het viel me reuze mee. Had al heel snel de eerste lift te pakken en daarna verliep alles eigenlijk ook heel voorspoedig. Nergens echt lang moeten wachten, gelukkig, want het was ook behoorlijk koud. Om de een of andere reden trek ik wel altijd types aan die flink over het leven hebben nagedacht en dan hele filosofische gesprekken beginnen, dat heb ik dus ook altijd als ik uit ga.quote:
Niks meer vernomen van TS na de 29e... niet aangedurfd of ;-)
Maar ik vond het wel heel interessant, vooral door alle verhalen die je te horen krijgt.
Maar ik moet zeggen dat ik lekker in mijn eigen wereldje in de trein zitten toch ook nog steeds wel heel erg chill vind, omdat ik soms ook erg moe kan worden van mensen om me heen.