PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het honderdveertiende autorij topic.
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Megane 1.6 16v, 2002
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4 Foto
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyman op 27-01-2014 16:51:03 ]
De heilige koeien:
08gnoT Mitsubishi Lancer, 1.3L, december 1996. Foto 1 Foto 2
Bartholomeus Audi A3, 2.0TDI DSG, 2009
Boterbartje Volvo V70 2.4, Juli 2005 foto1
BrinkydeBMW, BMW 535d, 2005, Foto 1 Foto 2
Catch_me, Lancer Sportback 1.8, augustus 2010 foto 1 foto 2
CoolGuy, Volkswagen Jetta Comfortline 1.6 TDI BlueMotion DSG, 2011
Dennis101, Renault Clio 1.6 Privilege, 2003
Dubish Peugeot 307, 1.4HDI 2004, Foto 1, Foto 2
Dumpiej Fiat Bravo Edizione Prima 1.4 T-Jet 110kw
FalleNk810i VW Polo 2F (86c) 1.3 NZ 1990: foto & Audi A4 B5 1999: foto
FlowMaster Chevrolet Caprice Classic, 5.7 V8, 1980 Foto
Gateway, Volkwagen Touran Highline, 2.0 TDI bj 2003 Foto 1 Foto 2 Foto 3
Grielen Subaru Legacy 2.0GL AWD, Oktober 1994 klik foto1
Goddelijker Peugeot 206 1.4, 2000. Foto 1, Foto 2
house_is_a_feeling Mitsubishi Carisma 1.6, 1998 Foto
JDude Volvo S40 1.8, 2001
Junkiexp Mercedes W124, 230E, 1985 Foto 1 Foto 2
Kadooosh Volkswagen Polo 2 coupe 1990 Foto 1 Foto 2
Kriegel Hyundai Coupe 2.0 FX, 1999 Eins Zwei Drei
L0we Renault Megane 1.6 16v, 2002
Marco001 Seat Ibiza 2003 1.4 Foto
Monsterd. Nissan Micra 1.3, 1999.
Purdey Volkswagen Polo, 1.4, 2002
Renesite Seat Toledo 1.6 16V Spirit, oktober 2004
ShizzleMyDizzle Volvo S40 2.0, 2000 Foto
Sjoegerd Citroën AX 1.1 uit 1992 Foto
WalkingDisaster Seat Leon 1.8 20v Turbo Foto1 Foto2
Wijnand_Bierenstein Daihatsu Charade Sedan '94
WhiteJoker Peugeot 206 1.6-16V XS Premium, november 2001
Statistieken:
Piles heeft een aardige lijst met statistieken samengesteld, die zijn hier te vinden! Ook kun je hier de vorige topics vinden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyman op 27-01-2014 16:51:03 ]
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Ik heb ondertussen ook iets anders dan in de OP staat, Nissan micra 1.5 dCi 2005 
Ik wil trouwens wat krassen gaan wegpoetsen. Sommige oppervlakkig, andere zijn wat dieper (die krijg ik vast niet weg). Hoe te beginnen?
Ik wil trouwens wat krassen gaan wegpoetsen. Sommige oppervlakkig, andere zijn wat dieper (die krijg ik vast niet weg). Hoe te beginnen?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik weet heel weinig van poetsmiddeltjes, wil ook niet al te moeilijk gaan doen. Merken zeggen mij helemaal niets 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Mijn auto heeft her en der ook wel het een en ander aan krassen, maat dat interesseert me niet zoveel. Vaak wordt mn auto zo snel vies dat de krassen toch niet opvallen 
De eerste eigenaar was zo competent als een doperwt met autorijden, in alle 4 bunperhoeken heb ik flinke krassen. Dan 2 mooie lijntjes aan de rechterzijkant. Ten slotte heeft er laatst iemand mijn bumper getikt en is doorgereden. Nu heb ik wat diepere krassen erbij
En voor een vrouw kan ik serieus goed parkeren dus ik wil niet dat mensen denken dat ik al die schade zelf heb gemaakt
En voor een vrouw kan ik serieus goed parkeren dus ik wil niet dat mensen denken dat ik al die schade zelf heb gemaakt
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dan heb je nog geluk. Dit is mijn auto, vorig jaar. Nooit wat van gehoord (geen briefje, niks, alles zelf moeten betalen).quote:Op maandag 27 januari 2014 22:13 schreef monsterd. het volgende:
De eerste eigenaar was zo competent als een doperwt met autorijden, in alle 4 bunperhoeken heb ik flinke krassen. Dan 2 mooie lijntjes aan de rechterzijkant. Ten slotte heeft er laatst iemand mijn bumper getikt en is doorgereden. Nu heb ik wat diepere krassen erbij
En voor een vrouw kan ik serieus goed parkeren dus ik wil niet dat mensen denken dat ik al die schade zelf heb gemaakt
Stond geparkeerd op een plek met camera's, maar die deden het die avond 'precies' even niet. Man, man, man. Kutamerikanen.
Je bent pas een baas wanneer je mensen maandelijks betaalt.
Lol, net weer een brief gekregen over die bekeuring in Duitsland(40 te hard)
Weer in het Duits dus ik negeer hem gewoon.
Helemaal omdat er in staat dat ik nu die 345,- moet betalen. Doe ik dat niet, dan lichten ze de grenscontroleurs in en mochten die mij een keer zien rijden, gaan zij de boete alsnog innen.
Prima. Enige wat lastig zal worden is als ik in DE ga werken/wonen, maar dat zie ik dan wel weer.
Weer in het Duits dus ik negeer hem gewoon.
Helemaal omdat er in staat dat ik nu die 345,- moet betalen. Doe ik dat niet, dan lichten ze de grenscontroleurs in en mochten die mij een keer zien rijden, gaan zij de boete alsnog innen.
Prima.
Enige wat lastig zal worden is als ik in DE ga werken/wonen, maar dat zie ik dan wel weer.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Zoiets hadden wij ook... Was heel duidelijk een busje op de parkeerplaats een beetje ruim door de bocht gegaan met erin of eruit rijden... Schade van voorbumper tot aan de achter bumper. Geen briefje of niets. En hij heeft het moeten merken aangezien er zelfs lak achtergebleven was...quote:
[..]
Dan heb je nog geluk. Dit is mijn auto, vorig jaar. Nooit wat van gehoord (geen briefje, niks, alles zelf moeten betalen).
Stond geparkeerd op een plek met camera's, maar die deden het die avond 'precies' even niet. Man, man, man. Kutamerikanen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
(dat is dus de voorplaat, voordeur en achterplaat [geen achterdeur] uitdeuken en spuiten...)
Ik zou gewoon betalen, dit kan nog voor erg vervelende situaties gaan zorgenquote:
Lol, net weer een brief gekregen over die bekeuring in Duitsland(40 te hard)
Weer in het Duits dus ik negeer hem gewoon.
Helemaal omdat er in staat dat ik nu die 345,- moet betalen. Doe ik dat niet, dan lichten ze de grenscontroleurs in en mochten die mij een keer zien rijden, gaan zij de boete alsnog innen.
Prima.
.
mocht ik het geld een keer over hebben doe ik dat ook wel.quote:
[..]
Ik zou gewoon betalen, dit kan nog voor erg vervelende situaties gaan zorgen
ben echter niet van plan om de eerste tijd naar Duitsland te gaan met de eigen auto dus volgens mij heeft het niet zoveel haast.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Damn, en "leaving the scene of an accident" is in de VS nog wel zwaar bestrafbaar. Daar kun je dus blijkbaar ook niet op bouwen.quote:
[..]
Dan heb je nog geluk. Dit is mijn auto, vorig jaar. Nooit wat van gehoord (geen briefje, niks, alles zelf moeten betalen).
Stond geparkeerd op een plek met camera's, maar die deden het die avond 'precies' even niet. Man, man, man. Kutamerikanen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zo, da's ook een beste zeg! Heel zuur...quote:
[..]
Dan heb je nog geluk. Dit is mijn auto, vorig jaar. Nooit wat van gehoord (geen briefje, niks, alles zelf moeten betalen).
Stond geparkeerd op een plek met camera's, maar die deden het die avond 'precies' even niet. Man, man, man. Kutamerikanen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nee hoor. Je weet toch van niets? En er staat geen dreigement in dat je opgepakt wordt ofzo. Grenscontroles zijn er bovendien amper. Kans dat je gepakt wordt is klein. Ook nog eens omdat de Kreisen ('provincies') onderling niet zo veel gegevens uitwisselen, dus je moet net pech hebben.quote:
[..]
Ik zou gewoon betalen, dit kan nog voor erg vervelende situaties gaan zorgen
Tip voor de volgende keer is wel: als je dan toch niet van plan bent om te betalen, kun je beter vanaf het begin niet reageren (er staat me iets bij dat je dat ergens een keer wel gedaan hebt).
Schip ahoy!
Ja, die van mij zal het ook wel gemerkt moeten hebben want als mijn auto er al zo uitziet (terwijl die stil stond) wil ik niet weten hoe die van hem er uit heeft moeten zien.quote:
[..]
Zoiets hadden wij ook... Was heel duidelijk een busje op de parkeerplaats een beetje ruim door de bocht gegaan met erin of eruit rijden... Schade van voorbumper tot aan de achter bumper. Geen briefje of niets. En hij heeft het moeten merken aangezien er zelfs lak achtergebleven was...
(dat is dus de voorplaat, voordeur en achterplaat [geen achterdeur] uitdeuken en spuiten...)
Uitdeuken was geen optie, mijn deuren waren te ver heen
Dit inderdaad. Als we camerabeelden gehad hadden was hij flink de pisang geweest, maar ja.. als, als.quote:
[..]
Damn, en "leaving the scene of an accident" is in de VS nog wel zwaar bestrafbaar. Daar kun je dus blijkbaar ook niet op bouwen.
Het was ook nog eens een erg krappe parkeerplek waar je nou niet met 50 kmpu overheen kon scheuren, dus hoe dit heeft kunnen gebeuren weet ik niet. Ik denk eerlijk gezegd dat hij ook nog eens goed dronken is geweest (en daardoor waarschijnlijk ook is weg gereden). Als hij gepakt was had hij dus voor een flinke tijd de cel in kunnen gaan (en al mijn schade mogen betalen uiteraard)... Eikel.
Spiegel was stuk (en dat is zo'n elektrische spiegel, dus ga maar na hoeveel alleen dat al heeft gekost), de gehele rechter zijkant moest vervangen worden (2 deuren, voorbumper, achterbumper, motorkap, en beide wielkasten) en dus ook weer gespoten worden etc etc... En mijn rechter achterwiel stond scheef, de ophanging achter moest dus ook vernieuwd worden.
[ Bericht 4% gewijzigd door BramPowert op 01-02-2014 20:00:09 ]
Je bent pas een baas wanneer je mensen maandelijks betaalt.
Lekkere kosten Bram
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Yup.. zijkant is helemaal gefixt maar het probleem met een compleet nieuwe zijkant is dat ieder krasje me nu opvalt (er zitten alweer putjes in van mensen die hun deur gewoon openkegelen als ze naast je parkeren etc.) maar goed, dat hou je tochquote:
Ik heb wel (toen de woede ingezonken was) met verbazing gekeken hoe je zoveel schade aan kan richten tegen een auto die stilstond op een parkeerplaats. Als je alleen de schade bekijkt lijkt het net alsof ik in een enorme crash terecht ben gekomen met die auto
Je bent pas een baas wanneer je mensen maandelijks betaalt.
Pfff, dan lopen de kosten aardig op inderdaad. Zo blijkt maar weer dat auto's knap kwetsbaar zijn.
Ik probeer tegenwoordig niet meer in elk krap plekje te gaan staan, maar loop wel 100m verder. Niet omdat mijn auto zo heilig is (er zitten al wel wat krassen op), maar gewoon omdat ik zo zuur ben van die onnodige lompheid dat ik het liever voorkom. En die 100m extra lopen is nog gezond ook.
Ik probeer tegenwoordig niet meer in elk krap plekje te gaan staan, maar loop wel 100m verder. Niet omdat mijn auto zo heilig is (er zitten al wel wat krassen op), maar gewoon omdat ik zo zuur ben van die onnodige lompheid dat ik het liever voorkom. En die 100m extra lopen is nog gezond ook.
Schip ahoy!
Ik ben het ook gewend om op vrije, ruime plaatsen te gaan staan of als het moet naast zo duur mogelijke auto's.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik parkeer ook altijd naast dure auto's als het kanquote:
Ik ben het ook gewend om op vrije, ruime plaatsen te gaan staan of als het moet naast zo duur mogelijke auto's.
Maar het gaat helaas niet alleen om parkeren. Als ik hier in de stad (New York) rij, zit je altijd bumper-aan-bumper en dan is er altijd wel een lul die op z'n mobieltje zit te kijken en even een tikje tegen je achterbumper geeft. Iedere keer weer... maar goed, dan weet je in ieder geval wel wie het gedaan heeft.
Je bent pas een baas wanneer je mensen maandelijks betaalt.
Mijn range is zojuist de afgelopen 9 km met 30 km omlaag gegaan
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Je moet ook niet zo scheuren!
Range op korte termijn bekijken heeft toch weinig zin. Als ik een stuk doorknal vliegt de range ook naar beneden, terwijl ie later als ik rustig op de CC doortokkel weer netjes bijtrekt. Ik ga pas ergens als de brandstofmeter over de helft is en ik een tijdje gewoon met het verkeer mee heb gereden, kijken hoe ik ongeveer uitkom met die tank.
Range op korte termijn bekijken heeft toch weinig zin. Als ik een stuk doorknal vliegt de range ook naar beneden, terwijl ie later als ik rustig op de CC doortokkel weer netjes bijtrekt. Ik ga pas ergens als de brandstofmeter over de helft is en ik een tijdje gewoon met het verkeer mee heb gereden, kijken hoe ik ongeveer uitkom met die tank.
Schip ahoy!
Ik heb dat stuk constant 80 gereden, verbruiksmeter gaf 3.3/100 km aan dus een van de twee metertjes was zwaar onbetrouwbaar.
Ik ga zo eerst wat tanken, even kijken wat er echt ingaat nu.
Ik ga zo eerst wat tanken, even kijken wat er echt ingaat nu.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ging 35 liter bij, heb lekker 1 op 21 gereden 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik rij meestal door tot hij begint te piepen, dan is de tank namelijk leeg.quote:
Je moet ook niet zo scheuren!
Range op korte termijn bekijken heeft toch weinig zin. Als ik een stuk doorknal vliegt de range ook naar beneden, terwijl ie later als ik rustig op de CC doortokkel weer netjes bijtrekt. Ik ga pas ergens als de brandstofmeter over de helft is en ik een tijdje gewoon met het verkeer mee heb gereden, kijken hoe ik ongeveer uitkom met die tank.
Vandaag ook weer getankt, c.a. 1:11 gedaan, niet slecht voor in de winter. (Helemaal omdat ik hem een aantal keer flink op de staart heb getrapt..)s'zomers zit ik meestal op 1:11.5 a 1:12
1:21 is fijn.
Met een 107 red ik dat zelfs nog niet. (1:20 over c.a. 100km)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ach onder de 1:10 is het toch leuker.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nouja het is natuurlijk wel een klein dieseltje, dus sowieso wel zuiniger dan zijn benzine equivalent. Nou ga ik er ook idd flink op vooruit; met de carisma reed is eerst ook 1:10
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Vorige week mn nieuwe leasert af mogen halen 
Een Seat Leon SC Ecomotive.
Qua financiën scheelt het toch 110 euri per maand in de kosten. Bijtelling blijft nagenoeg gelijk, maar dat was ook niet de insteek. Iets goedkoper, maar een beetje leuk. En dat is met 250 Nm koppel aardig gelukt. Met 110 pk is ie iets minder snel dat de 150 pk FR waar ik ook in heb gereden, maar sloom is ie zeker niet. Gewoon door de Ecomotive weerstand in het gaspedaal heentrappen.
Een Seat Leon SC Ecomotive.
Qua financiën scheelt het toch 110 euri per maand in de kosten. Bijtelling blijft nagenoeg gelijk, maar dat was ook niet de insteek. Iets goedkoper, maar een beetje leuk. En dat is met 250 Nm koppel aardig gelukt. Met 110 pk is ie iets minder snel dat de 150 pk FR waar ik ook in heb gereden, maar sloom is ie zeker niet. Gewoon door de Ecomotive weerstand in het gaspedaal heentrappen.
1 op 21 haalde ik on the first try al. 1 op 25 zou mogelijk moeten zijn, de leugens van de fabrieksopgave zijn te optimistisch met 1 op 32quote:1:21... de tering
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Met de Ledjes, Top! ziet er stukken beter uit als met halogeen.quote:
Vorige week mn nieuwe leasert af mogen halen
[ afbeelding ]
Qua financiën scheelt het toch 110 euri per maand in de kosten. Bijtelling blijft nagenoeg gelijk, maar dat was ook niet de insteek. Iets goedkoper, maar een beetje leuk. En dat is met 250 Nm koppel aardig gelukt. Met 110 pk is ie iets minder snel dat de 150 pk FR waar ik ook in heb gereden, maar sloom is ie zeker niet. Gewoon door de Ecomotive weerstand in het gaspedaal heentrappen.
[..]
1 op 21 haalde ik on the first try al. 1 op 25 zou mogelijk moeten zijn, de leugens van de fabrieksopgave zijn te optimistisch met 1 op 32
Een kameraad heeft een zwarte FR-uitvoering. Rijden erg fijn! Je zal er nog veel plezier mee beleven denk ik zo.
Is hety trouwens zo'n Limited edition?
(Zat gister ook daarnaar te kijken, werdt gebeld met het verzoek om op een vacature van dat bedrijf te reageren.. 1 waarbij een lease-auto normaal is)
[ Bericht 6% gewijzigd door Marco001 op 05-02-2014 17:22:02 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Nope, is een Style Business. Ik vond de Alcantara sportstoelen in de Style beter dan de volledig leren uitvoering in de Limited. Enige andere verschil is dat de Limited ook nog standaard Lane Assist en Groot lichtassistent heeft. Rijdt idd erg fijn, ik wist trouwens helemaal niet dat er een sportonderstel op zit (15mm verlaagd), maar dat heeft met de aerodymanica te maken naar het schijnt.quote:Met de Ledjes, Top! ziet er stukken beter uit als met halogeen.
Een kameraad heeft een zwarte FR-uitvoering. Rijden erg fijn! Je zal er nog veel plezier mee beleven denk ik zo. Is hety trouwens zo'n Limited edition?
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Ah, had gekund. Die Limited's zijn wel 2 hele fijne deals nu namelijk.quote:
[..]
Nope, is een Style Business. Ik vond de Alcantara sportstoelen in de Style beter dan de volledig leren uitvoering in de Limited. Enige andere verschil is dat de Limited ook nog standaard Lane Assist en Groot lichtassistent heeft. Rijdt idd erg fijn, ik wist trouwens helemaal niet dat er een sportonderstel op zit (15mm verlaagd), maar dat heeft met de aerodymanica te maken naar het schijnt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Er is zelfs nog een Limited Edition 3, maar die is alleen verkrijgbaar met de vijfdeurs. Die had wél alcantara ipv leer, maar toen ging ik voor form over function: De SC ziet er net wat breder uit en ik heb met twee deuren ook al ruimte zat
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Precies, vind zelf de 3-deurs ook mooier.quote:
Er is zelfs nog een Limited Edition 3, maar die is alleen verkrijgbaar met de vijfdeurs. Die had wél alcantara ipv leer, maar toen ging ik voor form over function: De SC ziet er net wat breder uit en ik heb met twee deuren ook al ruimte zat
Heb zelf nu een sollicitatie lopen (op hun verzoek) bij een bedrijf waar ik na 2 maanden een mobiliteitsbudget van rond de 800,- zou krijgen. Hopelijk is de L.E. er dan nog en past die binnen dat budget. (mits ik er wordt aangenomen ofcourse)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Aparte kleur wel, zie je bijna nooit op die auto volgens mij. Althans hier niet. Leuk.quote:
Vorige week mn nieuwe leasert af mogen halen
[ afbeelding ]
Qua financiën scheelt het toch 110 euri per maand in de kosten. Bijtelling blijft nagenoeg gelijk, maar dat was ook niet de insteek. Iets goedkoper, maar een beetje leuk. En dat is met 250 Nm koppel aardig gelukt. Met 110 pk is ie iets minder snel dat de 150 pk FR waar ik ook in heb gereden, maar sloom is ie zeker niet. Gewoon door de Ecomotive weerstand in het gaspedaal heentrappen.
[..]
1 op 21 haalde ik on the first try al. 1 op 25 zou mogelijk moeten zijn, de leugens van de fabrieksopgave zijn te optimistisch met 1 op 32
Zwart en grijs zijn anders wel ontzettend mooie kleuren!quote:Op woensdag 5 februari 2014 23:42 schreef Kriegel het volgende:
Een leasehok dat niet zwart dan wel grijs is, daar heb ik sowieso respect voor.
Nadeel is dat je soms niet eens meer kan/mag kiezen...sommige leasemij's staan geen andere kleuren meer toe of je betaalt een dikke maandtoeslag voor een opvallende kleur, omdat het niet courant zou zijn. Zo jammer.quote:
Een leasehok dat niet zwart dan wel grijs is, daar heb ik sowieso respect voor.
Voor een klein leasebudget zou ik dit ook wel een topper vinden:
Schip ahoy!
Het is alleen wel jammer dat 98% van het NL wagenpark die kleur heeft, meestal ook omdat het "goedkoop was". Toen ik m ging ophalen stond er een rij van twaalf auto's voor, allemaal zwarte en grijze vijfdeurs-ecomotives. Die van mij stond in de 'gekleurde' rij tussen een mosterdgele Ibiza en een donkerblauwe Mii (no offence, wat een kleine tennisbal op wielen blijft dat ding toch)quote:Zwart en grijs zijn anders wel ontzettend mooie kleuren!
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Als je idd voor het geld gaat is de Fiesta diesel een goede optie. De benzineversie wordt vanaf 120pk (de titanium versie) pas interessant; 100pk heeft net te weinig pit.quote:
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Ik vind die grille zo raar. Ik vind sowieso de hele nieuwe designweg van Ford een beetje..raar. Het zal natuurlijk wel prima rijden enzo, want het is een Ford. Maar toch.quote:
[..]
Nadeel is dat je soms niet eens meer kan/mag kiezen...sommige leasemij's staan geen andere kleuren meer toe of je betaalt een dikke maandtoeslag voor een opvallende kleur, omdat het niet courant zou zijn. Zo jammer.
Voor een klein leasebudget zou ik dit ook wel een topper vinden:
[ afbeelding ]
Dat is inderdaad zo maar ik vind het gewoon mooie kleuren en ik zou nooit een auto niet in een kleur nemen omdat toevallig veel andere mensen die kleur ook genomen hebben. Als ik het zelf mooi vind is het goed.quote:
[..]
Het is alleen wel jammer dat 98% van het NL wagenpark die kleur heeft, meestal ook omdat het "goedkoop was". Toen ik m ging ophalen stond er een rij van twaalf auto's voor, allemaal zwarte en grijze vijfdeurs-ecomotives. Die van mij stond in de 'gekleurde' rij tussen een mosterdgele Ibiza en een donkerblauwe Mii (no offence, wat een kleine tennisbal op wielen blijft dat ding toch)
Prive zou ik sowieso nieuw geen zwarte of grijze auto kopen. 
plus zo'n felle kleur is ook makkelijker terug te vinden op de parkeerplaats.
plus zo'n felle kleur is ook makkelijker terug te vinden op de parkeerplaats.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Klopt, het is geen strepentrekker, ook die diesel niet. Maar soms moet je compromissen sluiten...quote:
[..]
Als je idd voor het geld gaat is de Fiesta diesel een goede optie. De benzineversie wordt vanaf 120pk (de titanium versie) pas interessant; 100pk heeft net te weinig pit.
Mee eens, ik vond 'm voor de facelift ook mooier. Maar ze sturen wel lekker!quote:
[..]
Ik vind die grille zo raar. Ik vind sowieso de hele nieuwe designweg van Ford een beetje..raar. Het zal natuurlijk wel prima rijden enzo, want het is een Ford. Maar toch.
Schip ahoy!
Ik zou dan zelf weer nooit een felle kleur kopen, ik draag ook praktisch nooit felle kleuren qua kleding. Ik ben er gewoon niet vanquote:
Prive zou ik sowieso nieuw geen zwarte of grijze auto kopen.
Ja dat inderdaad wel want Fordquote:
[..]
Klopt, het is geen strepentrekker, ook die diesel niet. Maar soms moet je compromissen sluiten...
[..]
Mee eens, ik vond 'm voor de facelift ook mooier. Maar ze sturen wel lekker!
maar goed, het oog wil ook wat denk ik dan.
¤800,- per maand? Is er dan ook de keuze om dit uit te laten keren en een tweedehands hok te rijden? Vind ik meestal een stuk interessanter dan om in een nieuw leaseblik te rijden.quote:
[..]
Precies, vind zelf de 3-deurs ook mooier.
Heb zelf nu een sollicitatie lopen (op hun verzoek) bij een bedrijf waar ik na 2 maanden een mobiliteitsbudget van rond de 800,- zou krijgen. Hopelijk is de L.E. er dan nog en past die binnen dat budget. (mits ik er wordt aangenomen ofcourse)
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Bij sommige werkgevers kun je geloof ik gewoon kiezen voor een vast mobiliteitsbudget wat elke maand bij je salaris komt ipv lease.quote:
[..]
¤800,- per maand? Is er dan ook de keuze om dit uit te laten keren en een tweedehands hok te rijden? Vind ik meestal een stuk interessanter dan om in een nieuw leaseblik te rijden.
Hoe je het ook went of keert, uiteindelijk is het toch verkapt loonquote:Op donderdag 6 februari 2014 22:19 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Bij sommige werkgevers kun je geloof ik gewoon kiezen voor een vast mobiliteitsbudget wat elke maand bij je salaris komt ipv lease.
. ¤800,- per maand is wel heel erg gul naar mijn idee
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Uiteraard is dat zo.quote:
[..]
Hoe je het ook went of keert, uiteindelijk is het toch verkapt loon
Nouja als je erg veel km's rijdt voor je werk vind ik ¤800 niet gul. Zeker niet als het met je eigen auto is, dan dient het ook als (gedeeltelijke) compensatie voor onderhoud/afschrijving/verzekering.
