Bussentopic #47 - 1 bus maakt nog geen vervoersmaatschappij

Dat achter uitchecken ben ik heel snel klaar mee hoor. Piepjes zijn hard genoeg om voorin te kunnen horen.

Bij Syntus kun je ze niet uitzetten in elk geval.

quote:

Op woensdag 20 augustus 2014 01:49 schreef NoBody122 het volgende:
Ik schakelde de kaartlezers onderweg altijd uit met InfoXX. Alleen -bij- haltes kon men in- of uitchecken. Heeft Connexxion veel te-vroeg-uitcheck-acties bespaard

Kan dat bij Arriva eigenlijk ook, dat uitschakelen?

Ja, maar is wat omslachtig.

Want een ritje Breda oosterhout heeft bij mij steeds een ander tarief. Zowel Breda- Oosterhout heb ik al verschillende tarieven meegemaakt en de andere kant op ook of zou dat komen dat op de heenweg 2 rotondes 3 kwart worden genomen en de andere kant op slechts een kwart?

quote:

Op woensdag 20 augustus 2014 11:11 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Want een ritje Breda oosterhout heeft bij mij steeds een ander tarief. Zowel Breda- Oosterhout heb ik al verschillende tarieven meegemaakt en de andere kant op ook of zou dat komen dat op de heenweg 2 rotondes 3 kwart worden genomen en de andere kant op slechts een kwart?

Dat heeft sowieso invloed en soms ook nog de halte waar de bus vertrekt of aankomt op een station. Dan wil het nog wel eens een cent schelen.

Wordt nog een kostenpost voor D_D dan, dat grote nieuwe eilandperron.

Breng (Connexxion) klaagt trouwens dat het aantal reizigers en de inkomsten uit studentenreisrecht flink tegenvalt t.o.v. wat ze hadden gedacht bij intekening concessie. Kosten wifi en nieuwe bussen leveren niet genoeg op. En ze moeten nog tot 2022, dus dat beloofd wat Ze willen het kilometertarief wederom verhogen en ook de abonnementsprijs. Ze hebben al flink deel 0-uren contract chauffeurs ontslagen en nachtbussen geschrapt. En ik gok dat tegen 2022 het studenten-ov wel verleden tijd is, dus zullen ze sowieso minder reizigers krijgen.\

Ik gok dat per december er flink wat minder bussen rijden, qua frequentie dan. Volgens mij mogen ze geen lijnen schrappen.

Maar goed, ze maken zich ook niet erg geliefd. Vakantiedienst twee weken van te voren laten ingaan terwijl de scholen bezig zijn, en deze week wanneer alles weer begint is het nog steeds vakantiedienst, 1 september pas normale dienstregeling. En de spitsdienstregeling is 's middags van 15 tot 17.30 uur. Terwijl dan pas de spits begint! En behalve studenten reizen er niet veel mensen meer met de bus, te duur, en ze zijn vaak toch te vroeg of te laat bij de halte...

Ik vind Brabant t eigenlijk wel goed doen met de bus...of heb ik t mis? (Provincie)

quote:

Op woensdag 20 augustus 2014 13:07 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Ik vind Brabant t eigenlijk wel goed doen met de bus...of heb ik t mis? (Provincie)

Brabant is Arriva/Veolia.
Noord-Brabant is vanaf december voor Arriva na aanbestedingsfout Veolia
Zat van de week nog in zo'n bus. Had geen display, maar zo'n ouderwetse balk met datum, tijd en volgende haltenaam. Maar dat werkt dus niet, want of hij laat de halte te vroeg zien of te laat, dus als je de weg niet kent stap je bijna altijd verkeerd uit...

quote:

Op maandag 11 augustus 2014 07:34 schreef marcel.nl het volgende:
Bij mijn collega in de bus afgelopen zaterdag:

[ afbeelding ]

2004

Jeetje. Ik heb wel eens van grote vertragingen gehoord. Maar dat slaat echt alles.

quote:

Op zaterdag 12 juli 2014 01:54 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

Da's wel te hopen...

Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.

quote:

Op vrijdag 22 augustus 2014 18:45 schreef Zug-Chef het volgende:

[..]

Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.

Voor een deel kan het wel kloppen. Het wil rond de Drachtsterbrug nog wel eens vast staan. Is al een paar keer voorgekomen dat of de brug niet meer dicht wilde of dat er een ongeval gebeurd was. Daarnaast kun je er in de middagspits zo vijf tot tien minuten vast staan, terwijl je een dag later op hetzelfde tijdstip gewoon door kunt rijden.

Arriva heeft daar ook wel af en toe last van.

quote:

Op vrijdag 22 augustus 2014 18:45 schreef Zug-Chef het volgende:

[..]

Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.

quote:

Op vrijdag 22 augustus 2014 18:45 schreef Zug-Chef het volgende:

[..]

Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.

Lijkt mij niet dat die bus echt zoveel vertraging heeft. Kan zijn dat er een verkeerde tijd ingesteld staat op het FMS systeem waardoor de KV6 berichten naar GOVI een verkeerde tijd mee krijgen.

Voor wie het weten wil

quote:

Het 40% Dalkorting product van 11 euro per jaar blijft ook na 14 december geldig op alle bussen in Brabant. Dit gebeurt geheel automatisch.

Niemand nog op het Busstation van Breda geweest hier? Erg mooi geworden vind ik

Niemand nog op het tijdelijke Busstation van Oosterhout geweest hier? Erg gaar, voor zo een grote stad, je kan er nog geneens droog staan

-Verkeerde topic-

Ik kwam deze tegen in Leiden. Is dit de koninklijke bus? Met handelaarskenteken?

quote:

Op woensdag 10 september 2014 21:27 schreef Rostkreuz het volgende:
Ik kwam deze tegen in Leiden. Is dit de koninklijke bus? Met handelaarskenteken?

[ afbeelding ]


[ afbeelding ]

Ja. Tijdens transporten wanneer er niemand van de Koninklijke familie in zit draagt de bus een ander kenteken. In dit geval dus een handelaarskenteken, maar er is ook een officieel kenteken welke nooit bekend zal worden gemaakt

Waar gaan die oude Novio stadsbussen heen? Zag ze van de week op de A59 rijden vanaf Raamsdonkveer naar de A16. Het waren de Jonckheer bussen.

Hoe zit het in de wereld van het busvervoer? Zijn er nog een beetje vacatures in te vinden of is alles wegbezuinigd???

In Noord-Nederland is volgens mij alles weg bezuinigd of is het allemaal part-time werk via een uitzendbureau.

Helaas, want ooit wil ik op de bus.

Ik zie alleen maar 0-uren contracters en 65+ers