Motorrijles #66 - Met theoriecertificaten!

quote:

Op dinsdag 14 januari 2014 15:21 schreef Tunafish het volgende:
Ik weet nog dat bij mijn theorie een foto werd getoond van een kerel die een kleuter in z'n buddyseat had gezet, in pak (blijkbaar hebben ze dat in die maten? ), maar met een veel te grote helm op, voeten die niet bij de voetjes konden en dichtbij de uitlaat hingen en niks om zich aan vast te kunnen houden. Werd er gevraagd wat er 'onverantwoord' was aan die hele situatie

Bij mij vroegen ze of het toegestaan was, waarbij ik dan uit de volgende antwoorden kon kiezen:
Ja
Ja, maar dat betekent niet dat het veilig/verantwoord is
Nee

Het was dus het 2e antwoord .

Dat zijn al een stuk logischere antwoorden om te kunnen geven.

Ja, maar toch zou je stiekem naar nee neigen.
Maar dat is je eigen verantwoordelijkheidsgevoel die dat doet .

_{Gelukkig trap ik niet zo vaak in instinkerds.}

O, nog een leuke die ik nu vind ik mijn oefenexamen:

SPOILER: Antwoord

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Het zit hem in het woordje 'altijd' hé. Je zou het wel moeten krijgen, maar je hebt altijd lui die niet opletten, of schijt hebben aan regels, of wat dan ook. Die vragen verneuken je waar je bij staat als je ze niet heel goed leest.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2014 17:29 schreef Nero22 het volgende:
O, nog een leuke die ik nu vind ik mijn oefenexamen:
[ afbeelding ]

SPOILER: Antwoord

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Nee, C is juist gevaarlijk. Als je op een 80-weg de zijwegen in wil gaan kijken, ga je waarschijnlijk je snelheid verminderen tot 50 km/h ofzo. Dat is gevaarlijk voor de mensen achter je, die verwachten dat dan weer niet.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2014 17:01 schreef ManageTheAnger het volgende:

[..]

Situatie:

Motor op een weggetje.

Vraag: "mag je hier beide remmen gebruiken?"

Ja dat mag
Nee dat mag niet

Zo'n vraag, gaat he-le-maal nergens over.
Je mag namelijk niet onnodig remmen, maar het is ook niet verboden om áls je remt, dit met beide remmen te doen.

Die vraag had ik ook, maar de vraag was: U remt met beide remmen, mag dat?

Het ging niet over die situatie, dus ja dat mag..

quote:

Op dinsdag 14 januari 2014 17:41 schreef Scheringa het volgende:

[..]

Die vraag had ik ook, maar de vraag was: U remt met beide remmen, mag dat?

Het ging niet over die situatie, dus ja dat mag..

Herstel, dat was de juiste vraagstelling, en ik had hem ook goed maar dan nog vind ik de situatie waarin het gevraagd wordt onredelijk

Er zitten soms wel redelijke strikvragen bij inderdaad.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2014 17:58 schreef BlackLining het volgende:

[..]

Mja, da's gewoon een compleet irrelevante kutvraag inderdaad

Dat sowieso natuurlijk, maar ik ben het met ManageTheAnger eens. Die vraagstelling in combinatie met de foto was gewoon kut!

Bah wat is dit toch vroeg voor motorrijles... 8u beginnen tot 12...

Maargoed, we mogen tenminste weer rijden/oefenen

Vandaag alle oefeningen gedaan behalve stapvoets rijden en met de motor lopen.

8je draaien, ging na wat oefenen vaker goed dan fout
langzame slalom.... dat is echt een k** oefening.
halve draai... tijdens het terugrijden en het juist positioneren hield ik de motor niet meer ... dan is 200 kilo wel zwaar... 1x gebeurd overigens.

stopproef.. deze gaat nu ook gewoon goed
precisiestop.. kan nu eindelijk ook gelijk terugschakelen en voer hem nu ook goed uit
noodstop... niet vergeten de koppeling ook in te knijpen (sporadisch vergeten)

snelle slalom.. een van de leukere oefeningen om te doen vind ik zelf
uitwijkmanouvre... ook dit is een oefening die mij gemakkelijk af gaat

vertragingsoefening... dit gaat nog wel wat moeite kosten, het lastigste vind ik om na die vertraging de motor trekkende te houden (en dus niet gewoon met gas dicht lekker door die pionnen heen zwalken)
wegrijden uit een parkeervak.. links is geen probleem meer, maar rechts is toch nog vaker vervelend.

Al met al vond ik het een geslaagde eerste 4 uren op een motor! (los van de intakeles)
Over 2 weken pas het volgende blok helaas, en de week daarna nog een blok.
Op naar 12 februari AVB!

[ Bericht 75% gewijzigd door ManageTheAnger op 18-01-2014 17:05:08 ]

Vrijdag mijn theorie in 1 keer gehaald
45 goed, beetje slecht vond ikzelf maar sommige vragen stonden niet in mijn boek...

AVB 4 feb gaat helaas niet door door andere verplichtingen. Even een nieuwe datum prikken en mijn uren daarop aanpassen. Vraag me af of mijn motorles morgen doorgaat.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2014 07:08 schreef ManageTheAnger het volgende:

vertragingsoefening... dit gaat nog wel wat moeite kosten, het lastigste vind ik om na die vertraging de motor trekkende te houden (en dus niet gewoon met gas dicht lekker door die pionnen heen zwalken)
wegrijden uit een parkeervak.. links is geen probleem meer, maar rechts is toch nog vaker vervelend.

Ik had hetzelfde met die vertragingsoefening. Mijn instructeur nam me toen achterop en hij remde af tot zo'n 20 km per uur waardoor je wel je motor op gang moet houden, anders red je het einde niet.

Met het wegrijden moet je denk ik meer gas gebruiken, dan zal het wel makkelijker gaan.

quote:

Op zondag 19 januari 2014 14:45 schreef ikveranderhemniet het volgende:
Vrijdag mijn theorie in 1 keer gehaald
45 goed, beetje slecht vond ikzelf maar sommige vragen stonden niet in mijn boek...

AVB 4 feb gaat helaas niet door door andere verplichtingen. Even een nieuwe datum prikken en mijn uren daarop aanpassen. Vraag me af of mijn motorles morgen doorgaat.

Gefeliciteerd!

quote:

Op zondag 19 januari 2014 17:06 schreef Nero22 het volgende:


[..]

Ik had hetzelfde met die vertragingsoefening. Mijn instructeur nam me toen achterop en hij remde af tot zo'n 20 km per uur waardoor je wel je motor op gang moet houden, anders red je het einde niet.

Met het wegrijden moet je denk ik meer gas gebruiken, dan zal het wel makkelijker gaan.

Correct, hoe eerder je op snelheid bent hoe meer voorbereidingstijd je hebt. Voor de vertragingsoefening mag je echt stevig optrekken, als je te snel gaat hoor je dat vanzelf van de instructeur.

quote:

Op zondag 19 januari 2014 23:28 schreef Erasmo het volgende:

[..]

Correct, hoe eerder je op snelheid bent hoe meer voorbereidingstijd je hebt. Voor de vertragingsoefening mag je echt stevig optrekken, als je te snel gaat hoor je dat vanzelf van de instructeur.

Ik zit op een onbeperkte motor (de 35 kw'tjes staan in onderhoud ) en ik moet het gas juist vol open trekken. Net wat je zegt: des te meer tijd je hebt om het goed voor te bereiden. En op ons oefenterrein is er ook niet gek veel meer spelingsruimte als je niet je gas open zet.

Wegrijden in zn een, dan zo snel mogelijk naar zn 2 en het gas vol open gooien, dan rij je iets van 50-55 en kun je makkelijk naar zn 3 schakelen voordat je het poortje passeert. Is wel iets wat je aan moet wennen ja

Na het poortje heel hard remmen, zo hard dat je lichaam naar voren gedrukt wordt, voor je gevoel moet je bijna stilstaan. Dan heb je nog genoeg ruimte over om terug te schakelen en weer gas te gaan geven voor de slalom.

Ja, je moet het even doorkrijgen met die oefening. Als je eenmaal weet hoe snel je die motor op snelheid kunt krijgen en alles kunt voorbereiden, doe je het met twee vingers in de neus. Mocht je die niet nodig hebben om te remmen en schakelen, that is

Zojuist AVB Examen gedaan in Arnhem bij de Gelredome.

Op de langzame slalom na ging het goed dus geslaagd.

Op naar de weglessen nu!

quote:

Op woensdag 22 januari 2014 12:34 schreef JaFFe het volgende:
Zojuist AVB Examen gedaan in Arnhem bij de Gelredome.

Op de langzame slalom na ging het goed dus geslaagd.

Op naar de weglessen nu!

Gefeliciteerd!

Welke oefeningen moest je doen?

Parkeren
Langzame slalom
Achtje
Snelle slalom
Precisiestop
Noodstop
Uitwijken

Waarvan de langzame slalom ook bij poging 2 faalde

Zo na 2 niet zo'n succesvolle pogingen om mijn theorie te halen vanochtend toch geslaagd
44 van de 50 goed, dus dat is voldoende.

Straks naar de rijschool bellen en een praktijk examen laten inplannen

quote:

Op woensdag 22 januari 2014 12:34 schreef JaFFe het volgende:
Zojuist AVB Examen gedaan in Arnhem bij de Gelredome.

Op de langzame slalom na ging het goed dus geslaagd.

Op naar de weglessen nu!

Netjes. Bij wie les je?