SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik vind het wel tijd voor een officieel Motocross topic...
The Motocross World Championship is a worldwide motocross series sanctioned by the F.I.M.. It was inaugurated in 1957 using a 500 cc engine displacement formula. In 1962 a 250cc class was added and in 1975, a 125cc class was introduced. Prior to 1957, the championship was known as the European Championship. In 2002, the F.I.M. changed the displacement formulas to reflect the changes in engine technology and as a move towards environmentally friendlier four-stroke engines. The new MX1 class became the premier class, allowing two-stroke engines of up to 250cc and four-stroke engines of up to 450cc. The MX2 class allowed two-stroke engines of up to 125cc and four-stroke motors of up to 250cc. The MX3 class allowed two-stroke engines of up to 500cc and four stroke engines of up to 650cc.
The AMA Motocross Championship is the major motocross series of the United States, held since 1972. It is sanctioned by the American Motorcyclist Association and managed by MX Sports Pro Racing. The series began in 1972 with the introduction of two classes based on 500 cc and 250 cc engine formulas. A 125 cc class was added in 1974. As motocross technology developed, 500 cc two-stroke motocross bikes became too powerful for the average rider and, faced with diminishing numbers of competitors, the A.M.A. discontinued the 500 cc class after the 1993 season. A women's national championship series was introduced in 1996. Facing tightening emissions regulations, in 1997, the A.M.A. increased the allowable displacement capacity for four-stroke engines, in an effort to encourage manufacturers to develop environmentally friendlier four-stroke machines. In 2006, the 250 cc division was renamed the MX Class, with an engine formula allowing for 150–250 cc two-stroke or 251–450 cc four-stroke machines. The 125 cc class was renamed the MX Lites Class, allowing 0–125 cc two-stroke or 150–250 cc four-stroke engines. In 2009, the MX class was renamed the 450 Class and the MX Lites class was renamed the 250 Class, to reflect the fact that all the competing manufacturers had adopted four-stroke machinery.
The AMA Supercross Championship was derived from the sport of Motocross. While Motocross and Supercross are similar in many respects, there are significant differences as well. For example, the Supercross races are heavily advertised and televised motorsports events held within major cities. Also supercross tracks are more technical, not as fast as motocross but with a much higher difficulty level, further adding to the injury risk factor. While growing consistently since the '70s, in the early part of the 21st Century Supercross' popularity really took off. In the United States, Supercross races today are the second most popular form of motorsport (behind NASCAR racing). The American Motorcyclist Association awards three Supercross Championship Champs each year. They are Supercross Champion which until 2006 was referred to as 250 class, Supercross Lites East (which was the 125 East) Champion, and Supercross Lites West Champion. World Supercross Champions are named by other racing organizations around the world. Supercross racing classifications were governed by the displacement of the motorcycle's engine until 2006. In the past, Championships have been awarded in 125cc (also known as "MX2"), 250cc ("MX1"), and 500cc displacement levels (also known as "MX3"). The 250cc Champion has always been generally considered to be the most prestigious.
Merken
Yamaha, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, TM, Husqvarna, Aprilia, CCM
Nederlandse Wereldkampioenen
2x Pierre Karsmakers - AMA Motocross 500cc 1973, AMA Supercross 250cc 1974
1x Dave Strijbos - 125cc 1986
2x John van den Berk - 125cc 1987, 250cc 1988
1x Pedro Tragter - 125cc 1993
2x Jeffrey Herlings - MX2 2012, 2013
Zijspan
1x Ton van Heugten / Frits Kiggen - 1981
1x Benny Janssen / Tiny Janssen - 1990
2x Eimbert Timmermans / Eric Verhagen - 1991, 1992
10x Daniël Willemsen - 1999, 2003-2008, 2010, 2011, 2012
1x Marcel Willemsen - 1999
1x Gertie Eggink - 2010
1x Kenny van Gaalen - 2012
1x Ben van den Boogaart - 2013
Records
Meeste Wereldtitels: 10 - Stefan Everts (België) 1991, 1995-1997, 2001-2006
Meeste GP overwinningen: 101 - Stefan Everts (België) 1989-2006
Meeste AMA Supercross titels: 9 - Jeremy McGrath (Amerika) 125cc 1991-1992, 250cc 1993-1996, 1998-2000
Meeste AMA Motocross titels: 10 - Ricky Carmichael (Amerika) 125cc 1997-1999, 250cc 2000-2006
Huidige Nederlandse GP rijders
MXGP
Herjan Brakke
MX2
Glenn Coldenhoff
Jeffrey Herlings
Handige websites
FIM
KNMV
MX World Championship
MX Life TV
AMA Supercross
AMA Motocross
Zijspan Wereldkampioenschap
MyLaps.com
Motocrossplanet.nl
MX Large
Motocross Transworld
Derestricted
VitalMX foto's
2013 GP Benelux in Lierop.
Herlings is de jongste tweevoudig wereldkampioen.
[ Bericht 11% gewijzigd door Nober op 20-11-2013 15:11:00 ]
The Motocross World Championship is a worldwide motocross series sanctioned by the F.I.M.. It was inaugurated in 1957 using a 500 cc engine displacement formula. In 1962 a 250cc class was added and in 1975, a 125cc class was introduced. Prior to 1957, the championship was known as the European Championship. In 2002, the F.I.M. changed the displacement formulas to reflect the changes in engine technology and as a move towards environmentally friendlier four-stroke engines. The new MX1 class became the premier class, allowing two-stroke engines of up to 250cc and four-stroke engines of up to 450cc. The MX2 class allowed two-stroke engines of up to 125cc and four-stroke motors of up to 250cc. The MX3 class allowed two-stroke engines of up to 500cc and four stroke engines of up to 650cc.
The AMA Motocross Championship is the major motocross series of the United States, held since 1972. It is sanctioned by the American Motorcyclist Association and managed by MX Sports Pro Racing. The series began in 1972 with the introduction of two classes based on 500 cc and 250 cc engine formulas. A 125 cc class was added in 1974. As motocross technology developed, 500 cc two-stroke motocross bikes became too powerful for the average rider and, faced with diminishing numbers of competitors, the A.M.A. discontinued the 500 cc class after the 1993 season. A women's national championship series was introduced in 1996. Facing tightening emissions regulations, in 1997, the A.M.A. increased the allowable displacement capacity for four-stroke engines, in an effort to encourage manufacturers to develop environmentally friendlier four-stroke machines. In 2006, the 250 cc division was renamed the MX Class, with an engine formula allowing for 150–250 cc two-stroke or 251–450 cc four-stroke machines. The 125 cc class was renamed the MX Lites Class, allowing 0–125 cc two-stroke or 150–250 cc four-stroke engines. In 2009, the MX class was renamed the 450 Class and the MX Lites class was renamed the 250 Class, to reflect the fact that all the competing manufacturers had adopted four-stroke machinery.
The AMA Supercross Championship was derived from the sport of Motocross. While Motocross and Supercross are similar in many respects, there are significant differences as well. For example, the Supercross races are heavily advertised and televised motorsports events held within major cities. Also supercross tracks are more technical, not as fast as motocross but with a much higher difficulty level, further adding to the injury risk factor. While growing consistently since the '70s, in the early part of the 21st Century Supercross' popularity really took off. In the United States, Supercross races today are the second most popular form of motorsport (behind NASCAR racing). The American Motorcyclist Association awards three Supercross Championship Champs each year. They are Supercross Champion which until 2006 was referred to as 250 class, Supercross Lites East (which was the 125 East) Champion, and Supercross Lites West Champion. World Supercross Champions are named by other racing organizations around the world. Supercross racing classifications were governed by the displacement of the motorcycle's engine until 2006. In the past, Championships have been awarded in 125cc (also known as "MX2"), 250cc ("MX1"), and 500cc displacement levels (also known as "MX3"). The 250cc Champion has always been generally considered to be the most prestigious.
Merken
Yamaha, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, TM, Husqvarna, Aprilia, CCM
Nederlandse Wereldkampioenen
2x Pierre Karsmakers - AMA Motocross 500cc 1973, AMA Supercross 250cc 1974
1x Dave Strijbos - 125cc 1986
2x John van den Berk - 125cc 1987, 250cc 1988
1x Pedro Tragter - 125cc 1993
2x Jeffrey Herlings - MX2 2012, 2013
Zijspan
1x Ton van Heugten / Frits Kiggen - 1981
1x Benny Janssen / Tiny Janssen - 1990
2x Eimbert Timmermans / Eric Verhagen - 1991, 1992
10x Daniël Willemsen - 1999, 2003-2008, 2010, 2011, 2012
1x Marcel Willemsen - 1999
1x Gertie Eggink - 2010
1x Kenny van Gaalen - 2012
1x Ben van den Boogaart - 2013
Records
Meeste Wereldtitels: 10 - Stefan Everts (België) 1991, 1995-1997, 2001-2006
Meeste GP overwinningen: 101 - Stefan Everts (België) 1989-2006
Meeste AMA Supercross titels: 9 - Jeremy McGrath (Amerika) 125cc 1991-1992, 250cc 1993-1996, 1998-2000
Meeste AMA Motocross titels: 10 - Ricky Carmichael (Amerika) 125cc 1997-1999, 250cc 2000-2006
Huidige Nederlandse GP rijders
MXGP
Herjan Brakke
MX2
Glenn Coldenhoff
Jeffrey Herlings
Handige websites
FIM
KNMV
MX World Championship
MX Life TV
AMA Supercross
AMA Motocross
Zijspan Wereldkampioenschap
MyLaps.com
Motocrossplanet.nl
MX Large
Motocross Transworld
Derestricted
VitalMX foto's
2013 GP Benelux in Lierop.
Herlings is de jongste tweevoudig wereldkampioen.
[ Bericht 11% gewijzigd door Nober op 20-11-2013 15:11:00 ]
Toch vind ik buitencircuits zoals in het WK op de lange termijn leuker vanwege de afwisseling in type circuits.quote:
Het is ook niet te vergelijken maar ik kijk er graag naar, als dit er niet zou zijn zou je van oktober tot maart niks zien.
Entry List 250cc West (Anaheim I)
4 Blake Baggett (Pro Circuit Kawasaki)
35 Justin Hill (Pro Circuit Kawasaki)
83 Dakota Tedder (Team Tedder Kawasaki)
97 Topher Ingalls (TRS Consulting Honda)
111 Dean Ferris (Red Bull KTM)
278 Parker Anthony (P. Anthony Racing Kawasaki)
303 Bryce Harkey (Bert's Mega Mall Yamaha)
361 David King (AEO Powersports Kawasaki)
397 Brandon Scharer (Yoshimura Suzuki)
416 Austin Burns (Powered by Naveen Honda)
435 Scott Agostini (San Clemente Veterinary Hospital Honda)
453 Jordan Reynolds (B&B Yamaha)
454 Colton Keeling (Factory Connection Kawasaki)
460 Jake Mohnike (Thousand Oaks Powersports Yamaha)
919 Shawn Rhinehart (Rockwell Suzuki)
http://www.amasupercross.com/entries.aspx?eventId=193&class=2
4 Blake Baggett (Pro Circuit Kawasaki)
35 Justin Hill (Pro Circuit Kawasaki)
83 Dakota Tedder (Team Tedder Kawasaki)
97 Topher Ingalls (TRS Consulting Honda)
111 Dean Ferris (Red Bull KTM)
278 Parker Anthony (P. Anthony Racing Kawasaki)
303 Bryce Harkey (Bert's Mega Mall Yamaha)
361 David King (AEO Powersports Kawasaki)
397 Brandon Scharer (Yoshimura Suzuki)
416 Austin Burns (Powered by Naveen Honda)
435 Scott Agostini (San Clemente Veterinary Hospital Honda)
453 Jordan Reynolds (B&B Yamaha)
454 Colton Keeling (Factory Connection Kawasaki)
460 Jake Mohnike (Thousand Oaks Powersports Yamaha)
919 Shawn Rhinehart (Rockwell Suzuki)
http://www.amasupercross.com/entries.aspx?eventId=193&class=2
Herlings met startnummer 1 in 2014?
twitter:JHerlings84 twitterde op vrijdag 29-11-2013 om 16:51:30 What u think? Me #1 and @jorditixier #2 in 2014. Would be cool huh 😝.. Finally home from 4 days of testing in Rome. http://t.co/UgD3iQCoik reageer retweet
What u think? Me 
Herlings is in de VS voor een reclameshoot met DC Shoes en hij heeft gereden op de crossbaan van Jeremy McGrath.
Blik op de GP van Tsjechië waar Herlings wereldkampioen werd.
Magazine
http://issuu.com/mxlarge/docs/mxill_dec_issue
Blik op de GP van Tsjechië waar Herlings wereldkampioen werd.
Magazine
http://issuu.com/mxlarge/docs/mxill_dec_issue
FIM Grand Prix Teamoverzicht 2014:
- Team Red Bull-KTM-DeCarli
Antonio Cairoli (MXGP)
Ken de Dycker (MXGP)
- Red Bull-KTM Racing Team
Jeffrey Herlings (MX2)
Jordi Tixier (MX2)
- Team KTM UK-HM Plant
Shaun Simpson (MXGP)
Mell Pocock (MX2)
- Team Silveraction-KTM
Jose Antonio Butron (MX2)
Kevin Fors (MX2)
- Team Steve Turner Racing-KTM
Matiss Karro (MXGP)
Jake Nicholls (MXGP)
- Team Standing Construct-KTM
Damon Graulus (MX2)
Valentin Guillod (MX2)
- Team KTM Marchetti
Ivo Monticelli (MX2)
- Sahkar Racing-KTM
Harri Kullas (MX2)
- RedBull-Husqvarna-ICE1 Racing Team
Tyla Rattray (MXGP)
Todd Waters (MXGP)
- Wilvo-Nestaan-Husqvarna-JM Racing
Romain Febvre (MX2)
Aleksandr Tonkov (MX2)
- Yamaha Motocross Team
Jeremy Vanhorebeek (MXGP)
Christophe Charlier (MX2)
- Bike It-Cosworth-Yamaha-Dixon Racing
Rui Goncalves ? (MXGP)
Max Anstie (MX2)
Anton Lundgren (MX2)
- Kemea-Reytec-Yamaha Racing Team
Petar Petrov (MX2)
Luke Styke (MX2)
- DP Racing Team
David Philippaerts (MXGP)
- Team 2B-Yamaha Motor France
Milko Potisek (MXGP)
- MonsterEnergy-Kawasaki Racing Team
Gautier Paulin (MXGP)
Steven Frossard (MXGP)
- Team CLS- MonsterEnergy-Kawasaki
Tommy Searle (MXGP)
Dylan Ferrandis (MX2)
Alessandro Lupino (MX2)
Arnaud Tonus (MX2)
- Team Rockstar-Suzuki-Geboers World MXGP
Clement Desalle (MXGP)
Kevin Strijbos (MXGP)
- Team Suzuki International Europe
Glenn Coldenhoff (MX2)
Julien Lieber (MX2)
Jeremy Seewer (MX2)
- Martin Honda World Motocross Team
Evgeny Bobryshev (MXGP)
Maxi Nagl (MXGP)
- 24MX LS Motorsports
Xavier Boog (MXGP)
Jens Getteman (MXGP)
- JUMBO-Theo Eggens Racing
Herjan Brakke ? (MXGP)
Lars van Berkel (MX2)
- Team ?-Husqvarna
Augusts Justs ? (MXGP)
? (MXGP)
Roberts Justs ? (MX2)
Matthias Plessers ? (MX2)
- Team Garboldi Honda Racing
Tim Gajser (MX2)
Kei Yamamoto (MX2)
- Honda-JTECH Racing
Maxime Desprey (MX2)
- TM Factory-Ricci Racing
Davide Guarneri (MXGP)
Tanel Leok (MXGP)
Christopher Valente (MX2)
- J-Race Racing Team
Joel Roelants (MXGP)
- Team Red Bull-KTM-DeCarli
Antonio Cairoli (MXGP)
Ken de Dycker (MXGP)
- Red Bull-KTM Racing Team
Jeffrey Herlings (MX2)
Jordi Tixier (MX2)
- Team KTM UK-HM Plant
Shaun Simpson (MXGP)
Mell Pocock (MX2)
- Team Silveraction-KTM
Jose Antonio Butron (MX2)
Kevin Fors (MX2)
- Team Steve Turner Racing-KTM
Matiss Karro (MXGP)
Jake Nicholls (MXGP)
- Team Standing Construct-KTM
Damon Graulus (MX2)
Valentin Guillod (MX2)
- Team KTM Marchetti
Ivo Monticelli (MX2)
- Sahkar Racing-KTM
Harri Kullas (MX2)
- RedBull-Husqvarna-ICE1 Racing Team
Tyla Rattray (MXGP)
Todd Waters (MXGP)
- Wilvo-Nestaan-Husqvarna-JM Racing
Romain Febvre (MX2)
Aleksandr Tonkov (MX2)
- Yamaha Motocross Team
Jeremy Vanhorebeek (MXGP)
Christophe Charlier (MX2)
- Bike It-Cosworth-Yamaha-Dixon Racing
Rui Goncalves ? (MXGP)
Max Anstie (MX2)
Anton Lundgren (MX2)
- Kemea-Reytec-Yamaha Racing Team
Petar Petrov (MX2)
Luke Styke (MX2)
- DP Racing Team
David Philippaerts (MXGP)
- Team 2B-Yamaha Motor France
Milko Potisek (MXGP)
- MonsterEnergy-Kawasaki Racing Team
Gautier Paulin (MXGP)
Steven Frossard (MXGP)
- Team CLS- MonsterEnergy-Kawasaki
Tommy Searle (MXGP)
Dylan Ferrandis (MX2)
Alessandro Lupino (MX2)
Arnaud Tonus (MX2)
- Team Rockstar-Suzuki-Geboers World MXGP
Clement Desalle (MXGP)
Kevin Strijbos (MXGP)
- Team Suzuki International Europe
Glenn Coldenhoff (MX2)
Julien Lieber (MX2)
Jeremy Seewer (MX2)
- Martin Honda World Motocross Team
Evgeny Bobryshev (MXGP)
Maxi Nagl (MXGP)
- 24MX LS Motorsports
Xavier Boog (MXGP)
Jens Getteman (MXGP)
- JUMBO-Theo Eggens Racing
Herjan Brakke ? (MXGP)
Lars van Berkel (MX2)
- Team ?-Husqvarna
Augusts Justs ? (MXGP)
? (MXGP)
Roberts Justs ? (MX2)
Matthias Plessers ? (MX2)
- Team Garboldi Honda Racing
Tim Gajser (MX2)
Kei Yamamoto (MX2)
- Honda-JTECH Racing
Maxime Desprey (MX2)
- TM Factory-Ricci Racing
Davide Guarneri (MXGP)
Tanel Leok (MXGP)
Christopher Valente (MX2)
- J-Race Racing Team
Joel Roelants (MXGP)
Kan je nog herinneren van het vorige topic van die Jeff?
Heb nu even gevraagd aan m'n neef, het is dus de zoon van vijfvoudig wereldkampioen Eric Geboers(!)
Die Jeff rijdt nu zelf niet op heel hoog niveau omdat hij nu nog op school zit.
Heb nu even gevraagd aan m'n neef, het is dus de zoon van vijfvoudig wereldkampioen Eric Geboers(!)
Die Jeff rijdt nu zelf niet op heel hoog niveau omdat hij nu nog op school zit.
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Blake Wharton vervangt Justin Bogle bij Geico Honda in de 250cc West en Bogle komt pas op 15 februari aan de start bij de 250cc East door een blessure.
Last year, Wharton finished third overall in the 250SX East championship standings, winning in Houston and finishing on the podium five times.
Last year, Wharton finished third overall in the 250SX East championship standings, winning in Houston and finishing on the podium five times.
Ik weet dat nog, heb nog gekeken naar resultaten van afgelopen jaar in het OBK maar kwam geen bekende achternaam tegen. Eric en broer Sylvain ken ik wel van naam maar ben net te jong dat ik ze zelf heb zien rijden.quote:Op woensdag 11 december 2013 07:30 schreef trommelkoek het volgende:
Kan je nog herinneren van het vorige topic van die Jeff?
Heb nu even gevraagd aan m'n neef, het is dus de zoon van vijfvoudig wereldkampioen Eric Geboers(!)
Die Jeff rijdt nu zelf niet op heel hoog niveau omdat hij nu nog op school zit.
Was in de jaren 80, in 1990 is ie wereldkampioen geworden op 500cc, is toen gestopt.quote:
Blake Wharton vervangt Justin Bogle bij Geico Honda in de 250cc West en Bogle komt pas op 15 februari aan de start bij de 250cc East door een blessure.
Last year, Wharton finished third overall in the 250SX East championship standings, winning in Houston and finishing on the podium five times.
[..]
Ik weet dat nog, heb nog gekeken naar resultaten van afgelopen jaar in het OBK maar kwam geen bekende achternaam tegen. Eric en broer Sylvain ken ik wel van naam maar ben net te jong dat ik ze zelf heb zien rijden.
Ben bij hem thuis geweest trouwens.
Maarre, kijk eens wat ik heb gekregen:
Honda CR 85 2008 grote wielen.
Is bloedsnel.
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Gerechtigheid voor vorig jaar.twitter:JHerlings84 twitterde op dinsdag 17-12-2013 om 21:56:23 Really blessed. Thanks for voting on me. I really am happy to have won the sportmoment of 2013 from Holland. Its a honor. I am thankfull. 😃 reageer retweet
Nicequote:
[..]
Was in de jaren 80, in 1990 is ie wereldkampioen geworden op 500cc, is toen gestopt.
Ben bij hem thuis geweest trouwens.
Maarre, kijk eens wat ik heb gekregen:
[ afbeelding ]
Honda CR 85 2008 grote wielen.
Is bloedsnel.
AMA SX 2014 Preview
http://www.dailymotion.co(...)rcross-preview_sport
Om de een of andere reden staat het niet op youtube.
http://www.dailymotion.co(...)rcross-preview_sport
Om de een of andere reden staat het niet op youtube.
Gekregen van??quote:
[..]
Was in de jaren 80, in 1990 is ie wereldkampioen geworden op 500cc, is toen gestopt.
Ben bij hem thuis geweest trouwens.
Maarre, kijk eens wat ik heb gekregen:
[ afbeelding ]
Honda CR 85 2008 grote wielen.
Is bloedsnel.
Zal die naar dat gala gaan?quote:Gerechtigheid voor vorig jaar.twitter:JHerlings84 twitterde op dinsdag 17-12-2013 om 21:56:23 Really blessed. Thanks for voting on me. I really am happy to have won the sportmoment of 2013 from Holland. Its a honor. I am thankfull. 😃 reageer retweet
Van m'n vader, maar gedeeltelijk zelf betaald.quote:
AMA SX 2014 Preview
http://www.dailymotion.co(...)rcross-preview_sport
Om de een of andere reden staat het niet op youtube.
[..]
Gekregen van??
[..]
Zal die naar dat gala gaan?
(Ben 13, vandaar 85cc)
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Zeker mooi.quote:
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Gala was gisteravond al.quote:
AMA SX 2014 Preview
http://www.dailymotion.co(...)rcross-preview_sport
Om de een of andere reden staat het niet op youtube.
[..]
Gekregen van??
[..]
Zal die naar dat gala gaan?
Momenteel zit Herlings in Frankrijk.
Kalender is nog steeds niet helemaal bekend dus ik denk dat Bulgarije (Sevlievo) en Portugal (Agueda) gewoon op de kalender komen en Lommel of Bastenaken/Bastogne voor de Belgische GP.
http://www.motocrossmx1.com/calendar.aspx?year=2014
http://www.motocrossmx1.com/calendar.aspx?year=2014
Rij je wedstrijden?quote:
[..]
Van m'n vader, maar gedeeltelijk zelf betaald.
(Ben 13, vandaar 85cc)
Ik wist niet dat dat gisteren al was, zat darten te kijken.quote:
[..]
Gala was gisteravond al.
(Nog) geen wedstrijden, komt later misschien nog.quote:
Kalender is nog steeds niet helemaal bekend dus ik denk dat Bulgarije (Sevlievo) en Portugal (Agueda) gewoon op de kalender komen en Lommel of Bastenaken/Bastogne voor de Belgische GP.
http://www.motocrossmx1.com/calendar.aspx?year=2014
[..]
Rij je wedstrijden?
[..]
Ik wist niet dat dat gisteren al was, zat darten te kijken.
Er zijn namelijk geen wedstrijdbanen in de buurt, is wel een paar uur rijden
nooit koekjes van vreemden aannemen...
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
Op woensdag 18 december 2013 05:46 schreef Frank_Drebin het volgende:
Nóg zo'n hilarisch topic. Jeetje, je zult met ts samenleven, dan lig je heel de dag in een deuk.
HELMOND - Jeffrey Herlings en Marianne Vos zijn donderdagavond uitgeroepen tot Brabantse sportman en -vrouw van het jaar. Zij vielen in de prijzen op het Brabants Sportgala in Helmond. Ook onder meer Mathieu van der Poel (talent) en Koos Moerenhout (coach) werden geëerd.
Het was de eerste keer dat het Brabants Sportgala werd georganiseerd.
Alle winnaars
* Sportman: Jeffrey Herlings uit Elsendorp (Motorcross)
* Sportvrouw: Marianne Vos uit Meeuwen (Veldrijden / Wielrennen)
* Sporttalent: Mathieu van der Poel uit Hoogerheide (Veldrijden / Wielrennen)
* Gehandicapte sporter: Kenny van Weeghel uit Eindhoven (Wheelen)
* Sportcoach: Koos Moerenhout uit Steenbergen (Rabobank Liv/Giant dames pro tour wielerploeg)
* Sportploeg: HC Den Bosch Dames 1 uit Den Bosch
* Publieksprijs: CFE VDL uit Eindhoven
* Oeuvreprijs: Mark van Bommel
Eerste keer
Het Brabants Sportgala vond dit jaar plaats in de nieuwe sporthal van Fitland in Helmond aan de Suytkade. Het was voor het eerst dat een dergelijk provinciaal sportevenement was, in navolging van het nationale sportgala van de NOS en lokale verkiezingen.
Een vakjury met onder andere Paul Haarhuis, Minke Booij, Bart Brentjens, Marcel Meeuwis, Willy van der Kuijlen, Bob de Voogd en Leontien van Moorsel beoordeelden de sporters in zes categorieën. Het publiek kon via een website de stem uitbrengen voor de publieksprijs.
http://www.omroepbrabant.(...)orters+van+2013.aspx
Het was de eerste keer dat het Brabants Sportgala werd georganiseerd.
Alle winnaars
* Sportman: Jeffrey Herlings uit Elsendorp (Motorcross)
* Sportvrouw: Marianne Vos uit Meeuwen (Veldrijden / Wielrennen)
* Sporttalent: Mathieu van der Poel uit Hoogerheide (Veldrijden / Wielrennen)
* Gehandicapte sporter: Kenny van Weeghel uit Eindhoven (Wheelen)
* Sportcoach: Koos Moerenhout uit Steenbergen (Rabobank Liv/Giant dames pro tour wielerploeg)
* Sportploeg: HC Den Bosch Dames 1 uit Den Bosch
* Publieksprijs: CFE VDL uit Eindhoven
* Oeuvreprijs: Mark van Bommel
Eerste keer
Het Brabants Sportgala vond dit jaar plaats in de nieuwe sporthal van Fitland in Helmond aan de Suytkade. Het was voor het eerst dat een dergelijk provinciaal sportevenement was, in navolging van het nationale sportgala van de NOS en lokale verkiezingen.
Een vakjury met onder andere Paul Haarhuis, Minke Booij, Bart Brentjens, Marcel Meeuwis, Willy van der Kuijlen, Bob de Voogd en Leontien van Moorsel beoordeelden de sporters in zes categorieën. Het publiek kon via een website de stem uitbrengen voor de publieksprijs.
http://www.omroepbrabant.(...)orters+van+2013.aspx
250cc West - Entry List (Anaheim 1)
? Darryn Durham (Pro Circuit Kawasaki)
? Cole Martinez (Woodland Kawasaki)
4 Blake Baggett (Pro Circuit Kawasaki)
15 Dean Wilson (Pro Circuit Kawasaki)
21 Cole Seely (Honda)
31 Martin Davalos (Pro Circuit Kawasaki
35 Justin Hill (Pro Circuit Kawasaki)
37 Cooper Webb (Yamalube Yamaha)
50 Jessy Nelson (Troy Lee Honda)
65 Zackery Freeberg (?)
66 Jake Canada (51 Fifty Honda)
71 Zachary Bell (Honda)
83 Dakota Tedder (Team Tedder Kawasaki)
84 Scott Champion (Strikt Yamaha)
87 Shane McElrath (Troy Lee Honda)
89 Michael Leib (Rocket Honda)
97 Topher Ingalls (TRS Consulting Honda)
111 Dean Ferris (Red Bull KTM)
147 Rhett Urseth (Kawasaki)
191 Brian Sjogren (Honda)
222 Chris Howell (Barn Pros Yamaha)
243 Joseph Dalzell (Team Gus Kawasaki)
245 Quinton Camp (Spykes KTM)
252 Kevin Weisbruch (Escondido Kawasaki)
273 Conner Elliott (Barn Pros Honda)
278 Parker Anthony (P. Anthony Racing Kawasaki)
284 Cody Church (A-1 Heating Kawasaki)
361 David King (AEO Powersports Kawasaki)
391 Ryder Steffy (Kawasaki)
397 Brandon Scharer (Yoshimura Suzuki)
416 Austin Burns (Powered by Naveen Honda)
435 Scott Agostini (San Clemente Veterinary Hospital Honda)
453 Jordan Reynolds (B&B Yamaha)
454 Colton Keeling (Factory Connection Kawasaki)
460 Jake Mohnike (Thousand Oaks Powersports Yamaha)
526 Colton Aeck (TREMX Honda)
530 Bodie Wood (Storm Lake Honda)
544 Morgan Burger (Insiduous Kawasaki)
565 Preston Mull (BraapShop Yamaha)
574 Brian Burns (Rockwell KTM)
747 Trevor Carmichael (Honda)
781 Justin Lee (Rockwell Honda)
806 Conner Stouff (Answer Honda)
825 Zach Peddie (NCHM Kawasaki)
830 Ruben Alanis (Mexproteam KTM)
883 Dylan Lemburg (MAGIK SC Honda)
919 Shawn Rhinehart (Rockwell Suzuki)
953 Josh Van Den Heuvel (Paradise Kawasaki)
http://www.amasupercross.com/entries.aspx?eventId=193&class=2
? Darryn Durham (Pro Circuit Kawasaki)
? Cole Martinez (Woodland Kawasaki)
4 Blake Baggett (Pro Circuit Kawasaki)
15 Dean Wilson (Pro Circuit Kawasaki)
21 Cole Seely (Honda)
31 Martin Davalos (Pro Circuit Kawasaki
35 Justin Hill (Pro Circuit Kawasaki)
37 Cooper Webb (Yamalube Yamaha)
50 Jessy Nelson (Troy Lee Honda)
65 Zackery Freeberg (?)
66 Jake Canada (51 Fifty Honda)
71 Zachary Bell (Honda)
83 Dakota Tedder (Team Tedder Kawasaki)
84 Scott Champion (Strikt Yamaha)
87 Shane McElrath (Troy Lee Honda)
89 Michael Leib (Rocket Honda)
97 Topher Ingalls (TRS Consulting Honda)
111 Dean Ferris (Red Bull KTM)
147 Rhett Urseth (Kawasaki)
191 Brian Sjogren (Honda)
222 Chris Howell (Barn Pros Yamaha)
243 Joseph Dalzell (Team Gus Kawasaki)
245 Quinton Camp (Spykes KTM)
252 Kevin Weisbruch (Escondido Kawasaki)
273 Conner Elliott (Barn Pros Honda)
278 Parker Anthony (P. Anthony Racing Kawasaki)
284 Cody Church (A-1 Heating Kawasaki)
361 David King (AEO Powersports Kawasaki)
391 Ryder Steffy (Kawasaki)
397 Brandon Scharer (Yoshimura Suzuki)
416 Austin Burns (Powered by Naveen Honda)
435 Scott Agostini (San Clemente Veterinary Hospital Honda)
453 Jordan Reynolds (B&B Yamaha)
454 Colton Keeling (Factory Connection Kawasaki)
460 Jake Mohnike (Thousand Oaks Powersports Yamaha)
526 Colton Aeck (TREMX Honda)
530 Bodie Wood (Storm Lake Honda)
544 Morgan Burger (Insiduous Kawasaki)
565 Preston Mull (BraapShop Yamaha)
574 Brian Burns (Rockwell KTM)
747 Trevor Carmichael (Honda)
781 Justin Lee (Rockwell Honda)
806 Conner Stouff (Answer Honda)
825 Zach Peddie (NCHM Kawasaki)
830 Ruben Alanis (Mexproteam KTM)
883 Dylan Lemburg (MAGIK SC Honda)
919 Shawn Rhinehart (Rockwell Suzuki)
953 Josh Van Den Heuvel (Paradise Kawasaki)
http://www.amasupercross.com/entries.aspx?eventId=193&class=2
29 Andrew Short & 44 Matt Goerke (BTO Sports-KTM-WPS 2014)
Meer foto's:
http://www.vitalmx.com/ph(...)-Short,71801/GuyB,64
Meer foto's:
http://www.vitalmx.com/ph(...)-Short,71801/GuyB,64
Jeffrey Herlings
Glenn Coldenhoff
Ryan Villopoto
Ryan Dungey
James Stewart
Chad Reed
Justin Barcia
Malcolm Stewart
Glenn Coldenhoff
Ryan Villopoto
Ryan Dungey
James Stewart
Chad Reed
Justin Barcia
Malcolm Stewart
Rijders
250cc West (o.a. Ferris en Teillet)
450cc (Debuutjaar voor Roczen, Tomac, W. Hahn)
Anaheim I (4 januari)
Trainingen kan je hier live zien.
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE
250cc West (o.a. Ferris en Teillet)
450cc (Debuutjaar voor Roczen, Tomac, W. Hahn)
Anaheim I (4 januari)
Trainingen kan je hier live zien.
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE
Moto 5 The Movie
From the creators of the epic film series "MOTO The Movie", The Assignment Inc. is proud to present their latest and most anticipated installment to the film franchise, "MOTO 5". Without reservation this is by far the biggest and baddest of the "MOTO The Movie" films.
From the creators of the epic film series "MOTO The Movie", The Assignment Inc. is proud to present their latest and most anticipated installment to the film franchise, "MOTO 5". Without reservation this is by far the biggest and baddest of the "MOTO The Movie" films.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Starring Ryan Villopoto, Adam Cianciarulo, Josh Cachia, Ronnie Renner, Cooper Webb, Justin Hill, Zach Osborne, Russell Bobbitt, Taylor Robert, Tyler Bereman, Jimmy Decotis, Kailub Russell, Tom Parsons, Kyle Redmond, Cody Webb and many more!
Anaheim 1, Press Conference (volledig)
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/2014PressConference
Met Villopoto, Stewart, Dungey, Reed, Barcia, Roczen, Tomac en Will Hahn.
Foto's:
AMA Supercross op Facebook
Vurbmoto
[ Bericht 26% gewijzigd door Nober op 03-01-2014 17:36:25 ]
Live trainingen
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/AnaheimJan4
http://results.amasupercross.com/
[ Bericht 13% gewijzigd door Nober op 04-01-2014 23:56:02 ]
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/AnaheimJan4
http://results.amasupercross.com/
[ Bericht 13% gewijzigd door Nober op 04-01-2014 23:56:02 ]
Qualifying times, 250cc West
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1405/S2QCOVR.pdf
250cc Heat 1
250cc Heat 2
Net als de afgelopen jaren gaan de eerste 9 naar de Main Event, de rest naar de LCQ.
Qualifying times, 450cc
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1405/S1QCOVR.pdf
Heat 1
Heat 2
Vanaf 7:30PM (4:30 onze tijd).
[ Bericht 15% gewijzigd door Nober op 05-01-2014 02:29:58 ]
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1405/S2QCOVR.pdf
250cc Heat 1
250cc Heat 2
Net als de afgelopen jaren gaan de eerste 9 naar de Main Event, de rest naar de LCQ.
Qualifying times, 450cc
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1405/S1QCOVR.pdf
Heat 1
Heat 2
Vanaf 7:30PM (4:30 onze tijd).
[ Bericht 15% gewijzigd door Nober op 05-01-2014 02:29:58 ]
Anaheim 1.
450 Heat 1 - 24:41
450 Heat 2 - 36:19
250 Heat 1 - 48:22
250 Heat 2 - 1:53
450 Semi 1 - 22:20
450 Semi 2 - 29:33
250 LCQ - 37:27
450 LCQ - 48:13
250 Main Event - 5:17
450 Main Event - 29:02
450 Heat 1 - 24:41
450 Heat 2 - 36:19
250 Heat 1 - 48:22
250 Heat 2 - 1:53
450 Semi 1 - 22:20
450 Semi 2 - 29:33
250 LCQ - 37:27
450 LCQ - 48:13
250 Main Event - 5:17
450 Main Event - 29:02
MXGP Kalender Update
11 mei Spanje, Talavera de la Reina
http://www.motocrossmx1.com/?type=News&newsID=3787&title=Updated
11 mei Spanje, Talavera de la Reina
http://www.motocrossmx1.com/?type=News&newsID=3787&title=Updated
Uitslagen, Anaheim 1
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Anaheim 1 met James Stewart
Ronde 2: Phoenix
Mooi debuut voor Roczen (praat accentloos Engelsquote:Op maandag 6 januari 2014 09:22 schreef Nober het volgende:
250 Main Event - 5:17
450 Main Event - 29:02
).Stewart wat overmoedig.
Nieuwe voorspelgame van Rocky Mountain ATV/MC op http://www.rmfantasysx.com/
Ferris en Teillet ook de main event gehaald, Ferris was wel ziek las ik maar is er in Phoenix naar alle waarschijnlijkheid ook weer bij.
Maar deze inhaalactie van Anderson op Seely in de een-na-laatste bocht voor de overwinning!
Alessi vs Villopoto ook in de laatste bochten tijdens de heat.
Of deze tijdens de training.
Stewart heeft er niks aan overgehouden (ja 4 punten) maar doet dus gewoon mee in Phoenix en Tomac waarschijnlijk ook, rare actie van Weimer!quote:
[..]
Mooi debuut voor Roczen (praat accentloos Engels
Stewart wat overmoedig.
Ferris en Teillet ook de main event gehaald, Ferris was wel ziek las ik maar is er in Phoenix naar alle waarschijnlijkheid ook weer bij.
Maar deze inhaalactie van Anderson op Seely in de een-na-laatste bocht voor de overwinning!
Alessi vs Villopoto ook in de laatste bochten tijdens de heat.
Of deze tijdens de training.
Openingsronde van Jason Anderson.
De race van James Stewart via zijn helmcamera.
5de seizoen van Dirt Shark, lurking in Anaheim.
De race van James Stewart via zijn helmcamera.
5de seizoen van Dirt Shark, lurking in Anaheim.
Round 2: Phoenix
Geen Eli Tomac (Geico Honda), heeft last van zijn schouder na die crash met Jake Weimer en verwacht over drie weken weer mee te doen.
250 Heat 2: 16:00
450 Heat 1: 26:45
450 Heat 2: 36:38
250 LCQ: 52:36
Semi 1: 1:14
Semi 2: 8:43
450 LCQ: 21:56
250 Main Event: 30:57
450 Main Event: 52:50
Geen Eli Tomac (Geico Honda), heeft last van zijn schouder na die crash met Jake Weimer en verwacht over drie weken weer mee te doen.
250 Heat 1: 6:39twitter:FCHonda twitterde op zaterdag 11-01-2014 om 23:14:27 More bad news: @zachbell100 fractured his clavicle in practice at phx today. Hoping to be back for outdoors. Heal up soon Zach! reageer retweet
More bad news: @250 Heat 2: 16:00
450 Heat 1: 26:45
450 Heat 2: 36:38
250 LCQ: 52:36
Semi 1: 1:14
Semi 2: 8:43
450 LCQ: 21:56
250 Main Event: 30:57
450 Main Event: 52:50
Weer een video van Suzuki met James Stewart
Geico Honda met Osborne, Will Hahn en Bell
Troy Lee Honda met Seely, M. Stewart, Nelson en McElrath in Anaheim
Carmichael over MXoN, Veteranen MXoN, Herlings, zijn rivalen, Cianciarulo, moeilijkste baan
Geico Honda met Osborne, Will Hahn en Bell
Troy Lee Honda met Seely, M. Stewart, Nelson en McElrath in Anaheim
Carmichael over MXoN, Veteranen MXoN, Herlings, zijn rivalen, Cianciarulo, moeilijkste baan
40 jaar Supercross dus tijd om alle oud kampioenen uit te nodigen waaronder Pierre Karsmakers.
We're bring all the former 22 Monster Energy Supercross champs in ONE PLACE this Saturday! Here are Donnie Hansen, Jimmy Ellis and Pierre Karsmakers getting ready for the 40th Anniversary Celebration Race!
We're bring all the former 22 Monster Energy Supercross champs in ONE PLACE this Saturday! Here are Donnie Hansen, Jimmy Ellis and Pierre Karsmakers getting ready for the 40th Anniversary Celebration Race!
Ik ben verbaast dat hij nu pas met een trainer werkt.quote:
http://nos.nl/artikel/593(...)effrey-herlings.htmlquote:...
Weinig racefans twijfelen aan een derde titel op rij voor Herlings. Verveling ligt op de loer. "Dat denk ik niet", aldus Herlings voor de camera van Omroep Brabant. "Als je naar een concert gaat, ga je daar ook niet naartoe om iemand te zien winnen of verliezen. Je gaat voor het optreden." Zijn favoriete artiest? Een filmpje op Facebook biedt uitsluitsel: "Justin Bieber", zegt Herlings zonder blikken of blozen. "Omdat die iedere vrouw kan krijgen die hij maar wil. Respect."
Daar gaat hij nog wel om lachen over een jaar of 5-10, hij volgt ook alleen die Bieber op twitter. 
quote:"Maxima was heel geïnteresseerd, ze stelde volop vragen. Over mijn trainingsmethoden, over het reizen, zelfs over de techniek. Dat was wel even lastig, want je moet mij echt niet vragen om een motorblok uit elkaar te halen."
Tsja...quote:De crosser voelt de bui al aankomen en verkiest een trainingsstage in de buurt van Marseille boven het sportgala in druilerig Amsterdam. "Behoorlijk frustrerend", bekent Herlings, "ik weet ook niet wat ik nog meer moet doen voor zo'n nominatie. Blijkbaar vinden ze motocross een kleine sport."
Met overmacht? Dan had hij wel iedereen op een ronde gereden. Vooral de tweede manche met Coldenhoff was niet zomaar gewonnen al was de GP winst wel zeker.quote:Voor het herstel staat zes weken. Amper drie weken na de val staat hij weer bij het starthek voor de laatste race van het seizoen op de thuisbaan in Lierop. De ploegartsen raden Herlings af om te starten. Teammanager Stefan Everts is tegen, maar Herlings is eigenwijs. En wint met overmacht.
Waarom zou KTM Cairoli tegen Herlings laten rijden? Ik zie dat niet gebeuren, denk eerder dat Herlings naar een ander team gaat als hij naar de MX1/MXGP vertrekt. Maar Herlings kan nog tot 2017 of '18 in de MX2 blijven want hij is pas 19.quote:Daarom zijn er genoeg mensen die hem graag in de koningsklasse MX1 zien uitkomen. Zijn teammanager Stefan Everts bijvoorbeeld. "Everts wilde mij dit jaar al doorschuiven", weet Herlings, "maar de teambazen waren er tegen."
"Behind the Dream" A New Supercross TV Series
The first CBS special of the 2014 Monster Energy Supercross season airs Jan. 19 12pm ET! You won't want to miss it!
Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship, is an off-road motorcycle racing competition, produced inside a stadium that seats no less than 35,000 fans, where dirt is brought in and sculpted using construction equipment. Widely regarded as the king of extreme sports, AMA Supercross is considered the NASCAR of motocross. Some of the world's greatest athletes compete in what has been described as the most physically demanding sport in existence. Top Supercross riders Ryan Villopoto, James Stewart, Chad Reed, Ryan Dungey and more battle it out for the 2014 AMA Supercross crown.
Monster Energy® AMA Supercross, an FIM World Championship, is the premier off-road motorcycle racing circuit in the world, produced inside the world's most elite stadiums. Monster Energy® Supercross tracks are man-made inside the stadium. Some of the sport's marquee names include Chad Reed, James Stewart and former supercross greats Jeremy McGrath and Ricky Carmichael. Regarded as the king of action sports, supercross has been described as one of the most physically demanding sports. Monster Energy® Supercross can be seen on FOX Sports.
Visit us on our official website at http://www.SupercrossOnline.com
Become a fan of us on Facebook: http://www.facebook.com/SupercrossLive
Follow us on Twitter: http://www.twitter.com/SupercrossLive
Follow us on Instagram: http://instagram.com/SupercrossLive
CBS Air Dates
Supercross Episode 1: January 19 at Noon ET
Supercross Episode 2: February 16 at Noon ET
Supercross Episode 3: March 2 at Noon ET
Supercross Episode 4: March 30 at Noon ET
Supercross Episode 5: April 13 at Noon ET
Trailer.
[ Bericht 2% gewijzigd door Nober op 20-01-2014 12:29:36 ]
The first CBS special of the 2014 Monster Energy Supercross season airs Jan. 19 12pm ET! You won't want to miss it!
Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship, is an off-road motorcycle racing competition, produced inside a stadium that seats no less than 35,000 fans, where dirt is brought in and sculpted using construction equipment. Widely regarded as the king of extreme sports, AMA Supercross is considered the NASCAR of motocross. Some of the world's greatest athletes compete in what has been described as the most physically demanding sport in existence. Top Supercross riders Ryan Villopoto, James Stewart, Chad Reed, Ryan Dungey and more battle it out for the 2014 AMA Supercross crown.
Monster Energy® AMA Supercross, an FIM World Championship, is the premier off-road motorcycle racing circuit in the world, produced inside the world's most elite stadiums. Monster Energy® Supercross tracks are man-made inside the stadium. Some of the sport's marquee names include Chad Reed, James Stewart and former supercross greats Jeremy McGrath and Ricky Carmichael. Regarded as the king of action sports, supercross has been described as one of the most physically demanding sports. Monster Energy® Supercross can be seen on FOX Sports.
Visit us on our official website at http://www.SupercrossOnline.com
Become a fan of us on Facebook: http://www.facebook.com/SupercrossLive
Follow us on Twitter: http://www.twitter.com/SupercrossLive
Follow us on Instagram: http://instagram.com/SupercrossLive
CBS Air Dates
Supercross Episode 1: January 19 at Noon ET
Supercross Episode 2: February 16 at Noon ET
Supercross Episode 3: March 2 at Noon ET
Supercross Episode 4: March 30 at Noon ET
Supercross Episode 5: April 13 at Noon ET
Trailer.
[ Bericht 2% gewijzigd door Nober op 20-01-2014 12:29:36 ]
Eurosport koopt rechten voor drie jaar
FUNCHAL (Portugal), 24 January 2014 – Youthstream and Eurosport have announced that the n°1 pan-European TV channel has signed the live TV and digital rights for the 2014-2016 seasons of the FIM Motocross World Championship (MXGP) and the Monster Energy FIM Motocross of Nations (MXoN).
The three-year agreement includes the 54 countries and 133 million homes covered by Eurosport in Europe as well as 16 countries in the Asia-Pacific region.
The MXGP events, MX2 events and MXoN will be broadcast live or delayed on Eurosport or Eurosport 2. Eurosport will also show the 26-minute highlights programme produced by Youthstream every Tuesday following Sunday’s MXGP.
FUNCHAL (Portugal), 24 January 2014 – Youthstream and Eurosport have announced that the n°1 pan-European TV channel has signed the live TV and digital rights for the 2014-2016 seasons of the FIM Motocross World Championship (MXGP) and the Monster Energy FIM Motocross of Nations (MXoN).
The three-year agreement includes the 54 countries and 133 million homes covered by Eurosport in Europe as well as 16 countries in the Asia-Pacific region.
The MXGP events, MX2 events and MXoN will be broadcast live or delayed on Eurosport or Eurosport 2. Eurosport will also show the 26-minute highlights programme produced by Youthstream every Tuesday following Sunday’s MXGP.
Dat zal Eurosport kennende, in tegenstelling tot Motors TV wel veel delayed coverage worden.quote:
Eurosport koopt rechten voor drie jaar
FUNCHAL (Portugal), 24 January 2014 – Youthstream and Eurosport have announced that the n°1 pan-European TV channel has signed the live TV and digital rights for the 2014-2016 seasons of the FIM Motocross World Championship (MXGP) and the Monster Energy FIM Motocross of Nations (MXoN).
The three-year agreement includes the 54 countries and 133 million homes covered by Eurosport in Europe as well as 16 countries in the Asia-Pacific region.
The MXGP events, MX2 events and MXoN will be broadcast live or delayed on Eurosport or Eurosport 2. Eurosport will also show the 26-minute highlights programme produced by Youthstream every Tuesday following Sunday’s MXGP.
Bieber volgen dat valt me dan weer tegen van Herlings.quote:
Daar gaat hij nog wel om lachen over een jaar of 5-10, hij volgt ook alleen die Bieber op twitter.
[..]
[..]
Tsja...
[..]
Met overmacht? Dan had hij wel iedereen op een ronde gereden. Vooral de tweede manche met Coldenhoff was niet zomaar gewonnen al was de GP winst wel zeker.
[..]
Waarom zou KTM Cairoli tegen Herlings laten rijden? Ik zie dat niet gebeuren, denk eerder dat Herlings naar een ander team gaat als hij naar de MX1/MXGP vertrekt. Maar Herlings kan nog tot 2017 of '18 in de MX2 blijven want hij is pas 19.
Ik kan me ook niet voorstellen dat KTM Herlings zo maar laat gaan. Hij is samen met Roczen toch HET talent van de laatste jaren. Roczen lijkt zich gevestigd te hebben in Amerika dus die zien we hier waarschijnlijk niet terug. Cairoli wordt volgend jaar ook al weer 30. Of Cairoli of Herlings wint zal KTM worst wezen als er maar een KTM wint.
Eerste manches waarschijnlijk niet live anders hebben ze 1 uur waar ze een andere sport moeten uitzenden, dus wellicht 13:45 de eerste manches en daarna de tweede manche live.quote:
[..]
Dat zal Eurosport kennende, in tegenstelling tot Motors TV wel veel delayed coverage worden.
Everts wilde Herlings dit jaar al in de MXGP maar KTM wilde dat niet omdat ze niet twee rijders met forse salaris tegen elkaar willen laten rijden. Althans dat zei Heinz Kinigadner tijdens de Supercross in Las Vegas vorig jaar.quote:
[..]
Bieber volgen dat valt me dan weer tegen van Herlings.
Ik kan me ook niet voorstellen dat KTM Herlings zo maar laat gaan. Hij is samen met Roczen toch HET talent van de laatste jaren. Roczen lijkt zich gevestigd te hebben in Amerika dus die zien we hier waarschijnlijk niet terug. Cairoli wordt volgend jaar ook al weer 30. Of Cairoli of Herlings wint zal KTM worst wezen als er maar een KTM wint.
Jim Holley:
"I'd love to see him [Herlings] come over to the Monster Energy Cup"
Kinigadner:
"Yeah actually we are facing a bit of a problem you know we've Toni Cairoli in the MX1 class and the rules says for next year that Herlings has to go up so this means one of these two guys, we have to pay two top guys for just everyone for top of the podium, and one will be destroyed"
De regel is dan wel aangepast maar als hij volgend jaar naar de MXGP klasse wil dan kan dat niet bij KTM want ze hebben Cairoli al. Kan dus wel interessant worden, in principe kan Herlings t/m 2017 of '18 in de MX2 blijven.
Dan maar hopen dat Cairoli een heel slecht seizoen heeft. 
Of ze zetten Herlings voor 1 of 2 jaar op een Husqvarna MX1.
Of ze zetten Herlings voor 1 of 2 jaar op een Husqvarna MX1.
Ik ben benieuwd naar Rattray op Husqvarna, toch ook een oud MX2 wereldkampioen (2008).quote:
Dan maar hopen dat Cairoli een heel slecht seizoen heeft.
Of ze zetten Herlings voor 1 of 2 jaar op een Husqvarna MX1.
Zou het wel mooi vinden als Herlings naar Yamaha of Honda gaat en dan Cairoli/KTM verslaat.
Hurqvarna's zijn niet gewoon KTM's met een ander kleurtje?quote:
[..]
Ik ben benieuwd naar Rattray op Husqvarna, toch ook een oud MX2 wereldkampioen (2008).
Zou het wel mooi vinden als Herlings naar Yamaha of Honda gaat en dan Cairoli/KTM verslaat.
Ik hoop toch dat Herlings bij KTM blijft.
Open Italiaans Kampioenschap - Riola Sardo
MX2
1 Tonus (Zwi, Kawasaki) 29:16.062
2 Charlier (Fra, Yamaha) + 0.824
3 Jonass (Slo, KTM) + 14.427
4 Tixier (Fra, KTM) + 23.358
5 Monticelli (Ita, KTM) + 37.001
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 45.006
9 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:15.703
MX1
1 Cairoli (Ita, KTM) 30:17.751
2 Bobryshev (Rus, Honda) + 37.779
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 43.550
4 Philippaerts (Ita, Honda) + 57.183
5 Rattray (ZAf, Husqvarna) + 1:00.626
6 Waters (Aus, Husqvarna) + 1:18.945
Elite (MX1 & MX2)
1 Cairoli (Ita, KTM) 28:55.979
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 29.111
3 Bobryshev (Rus, Honda) + 32.463
4 Rattray (ZAf, Husqvarna) + 34.556
5 Nagl (Dui, Honda) + 40.720
6 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 1:00.908
15 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Foto's
MX2
MX1
Elite
Cairoli is 28 dus die zal nog wel een tijdje bij KTM blijven, dan zie ik Herlings liever ergens anders want hij is te goed om als tweede rijder te gebruiken.
MX2
1 Tonus (Zwi, Kawasaki) 29:16.062
2 Charlier (Fra, Yamaha) + 0.824
3 Jonass (Slo, KTM) + 14.427
4 Tixier (Fra, KTM) + 23.358
5 Monticelli (Ita, KTM) + 37.001
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 45.006
9 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:15.703
MX1
1 Cairoli (Ita, KTM) 30:17.751
2 Bobryshev (Rus, Honda) + 37.779
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 43.550
4 Philippaerts (Ita, Honda) + 57.183
5 Rattray (ZAf, Husqvarna) + 1:00.626
6 Waters (Aus, Husqvarna) + 1:18.945
Elite (MX1 & MX2)
1 Cairoli (Ita, KTM) 28:55.979
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 29.111
3 Bobryshev (Rus, Honda) + 32.463
4 Rattray (ZAf, Husqvarna) + 34.556
5 Nagl (Dui, Honda) + 40.720
6 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 1:00.908
15 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Foto's
MX2
MX1
Elite
Ja maar ze noemen het Husqvarna's.quote:
[..]
Husqvarna's zijn niet gewoon KTM's met een ander kleurtje?
Ik hoop toch dat Herlings bij KTM blijft.
Cairoli is 28 dus die zal nog wel een tijdje bij KTM blijven, dan zie ik Herlings liever ergens anders want hij is te goed om als tweede rijder te gebruiken.
MotorsTV is t/m 1 mei gratis als je alles-in-1 hebt bij Ziggo, zo kun je de GP's van Qatar, Thailand, Brazilië, Trentino (Italië) en een nog bekend te maken GP gratis zien.
MXGP Magazine
http://issuu.com/mxgpmag/docs/mxgp_mag_5_february_2014
MXGP Magazine
http://issuu.com/mxgpmag/docs/mxgp_mag_5_february_2014
23/2 Hawkstone Park - http://hawkstoneinternationalmx.com/
Zaterdag al de eerste GP, vrijdag kwalificatieraces in Qatar.
Zaterdag al de eerste GP, vrijdag kwalificatieraces in Qatar.
twitter:glenncoldenhoff twitterde op maandag 17-02-2014 om 16:19:36 I don't do any races before the 1st GP of Qatar! I've got my reasons for this. But I'm feeling good, fit and I am motivated! #cantwait #mxgp reageer retweet
I don't do any races before the 1st GP of Qatar! I've got my reasons for this. But I'm feeling good, fit and I am motivated!
Vage reden.quote:
23/2 Hawkstone Park - http://hawkstoneinternationalmx.com/
Zaterdag al de eerste GP, vrijdag kwalificatieraces in Qatar.twitter:glenncoldenhoff twitterde op maandag 17-02-2014 om 16:19:36 I don't do any races before the 1st GP of Qatar! I've got my reasons for this. But I'm feeling good, fit and I am motivated! #cantwait #mxgp reageer retweet
Doping schorsing?
Herlings wint zijn eerste manche van 2014.
twitter:mxplanet twitterde op zondag 23-02-2014 om 13:35:30 1st moto MX2: 1 Herlings 2 Petrov 3 van Berkel 4 Watson 5 Lenoir 6 Bradshaw 7 Eccles 8 Dunn 9 Sterry 10 Barr. reageer retweet
1st moto MX2: 1 Herlings 2 Petrov 3 van Berkel 4 Watson 5 Lenoir 6 Bradshaw 7 Eccles 8 Dunn 9 Sterry 10 Barr. twitter:mxplanet twitterde op zondag 23-02-2014 om 14:26:25 First moto MX1: 1 Searle 2 Simpson 3 Karro 4 Anderson 5 Krestino 6 Getteman 7 Watson 8 de Reuver 9 Law 10 Martens. reageer retweet
Geen idee wat de reden(en) zijn maar hij reed vorig jaar ook pas vanaf Qatar.quote:
Mooi resultaat voor Van Berkel.quote:
Herlings wint zijn eerste manche van 2014.twitter:mxplanet twitterde op zondag 23-02-2014 om 13:35:30 1st moto MX2: 1 Herlings 2 Petrov 3 van Berkel 4 Watson 5 Lenoir 6 Bradshaw 7 Eccles 8 Dunn 9 Sterry 10 Barr. reageer retweet[..]twitter:mxplanet twitterde op zondag 23-02-2014 om 14:26:25 First moto MX1: 1 Searle 2 Simpson 3 Karro 4 Anderson 5 Krestino 6 Getteman 7 Watson 8 de Reuver 9 Law 10 Martens. reageer retweet
Geen idee wat de reden(en) zijn maar hij reed vorig jaar ook pas vanaf Qatar.
Herlings beide manches gewonnen maar vrijdag en zaterdag moet het gaan gebeuren.
GP Qatar (NL tijden)
28/2
20:00 MX2 Qualifying (20 minuten +2 ronde)
20:50 MXGP Qualifying (20 minuten +2 ronde)
1/3
16:10 WMX eerste manche (20 minuten +2 ronde)
17:10 MX2 eerste manche (30 minuten +2 ronde)
18:10 MXGP eerste manche (30 minuten +2 ronde)
19:10 WMX tweede manche (20 minuten +2 ronde)
20:10 MX2 tweede manche (30 minuten +2 ronde)
21:10 MXGP tweede manche (30 minuten +2 ronde)
http://www.circuitlosail.(...)_Timetable_Qatar.pdf
Even afwachten wat Eurosport en MotorsTV uitzenden.
[ Bericht 36% gewijzigd door Nober op 24-02-2014 12:40:05 ]
GP Qatar (NL tijden)
28/2
20:00 MX2 Qualifying (20 minuten +2 ronde)
20:50 MXGP Qualifying (20 minuten +2 ronde)
1/3
16:10 WMX eerste manche (20 minuten +2 ronde)
17:10 MX2 eerste manche (30 minuten +2 ronde)
18:10 MXGP eerste manche (30 minuten +2 ronde)
19:10 WMX tweede manche (20 minuten +2 ronde)
20:10 MX2 tweede manche (30 minuten +2 ronde)
21:10 MXGP tweede manche (30 minuten +2 ronde)
http://www.circuitlosail.(...)_Timetable_Qatar.pdf
Even afwachten wat Eurosport en MotorsTV uitzenden.
[ Bericht 36% gewijzigd door Nober op 24-02-2014 12:40:05 ]
The AMA Responds To Alessi/Tickle Incident
During last night’s round of the Monster Energy AMA Supercross Series in Atlanta’s Georgia Dome, Mike Alessi was involved in an incident with Broc Tickle that drew the attention of the AMA.
During their heat race, Alessi was chasing Tickle and midway into a turn Alessi center punched Tickle, sending both riders to the ground and ultimately to the semis.
Afterwards, Alessi called it “just a racing incident” and said it was “water under the bridge”, however, AMA/FIM race officials and Tickle apparently thought otherwise.
After the race, the AMA fined Alessi $4000 and put him on probation for the remainder of the season.
Here’s what the AMA sent us when we requested verification.
“After a review of the incident that took place between rider Mike Alessi and rider Broc Tickle in the 450SX heat race, the race director determined that Alessi violated rule A2, c. 17 of the Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship, rulebook. As a result of this violation, the race director assessed Alessi a penalty of $4,000 and placed him on probation for the remainder of the 2014 season. There was no appeal.”
Alessi and Tickle both qualified for the main event through the semis and Alessi finished sixth in the main while Tickle was seventh.
During last night’s round of the Monster Energy AMA Supercross Series in Atlanta’s Georgia Dome, Mike Alessi was involved in an incident with Broc Tickle that drew the attention of the AMA.
During their heat race, Alessi was chasing Tickle and midway into a turn Alessi center punched Tickle, sending both riders to the ground and ultimately to the semis.
Afterwards, Alessi called it “just a racing incident” and said it was “water under the bridge”, however, AMA/FIM race officials and Tickle apparently thought otherwise.
After the race, the AMA fined Alessi $4000 and put him on probation for the remainder of the season.
Here’s what the AMA sent us when we requested verification.
“After a review of the incident that took place between rider Mike Alessi and rider Broc Tickle in the 450SX heat race, the race director determined that Alessi violated rule A2, c. 17 of the Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship, rulebook. As a result of this violation, the race director assessed Alessi a penalty of $4,000 and placed him on probation for the remainder of the 2014 season. There was no appeal.”
Alessi and Tickle both qualified for the main event through the semis and Alessi finished sixth in the main while Tickle was seventh.
MX2, Qualifying-Race (12 laps)
1 Herlings (Ned, KTM) 23:42.613
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 7.366
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 10.931
4 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 17.068
5 Butrón (Spa, KTM) + 22.899
6 Anstie (VK, Yamaha) + 26.135
7 Lieber (Bel, Suzuki) + 28.698
8 Charlier (Fra, Yamaha) + 36.957
9 Tixier (Fra, KTM) + 37.854
10 Petrov (Bul, Yamaha) + 39.861
MXGP, Qualifying-Race (12 laps)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 23:49.172
2 Paulin (Fra, Kawasaki) + 4.343
3 Bobryshev (Rus, Honda) + 6.157
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 6.257
5 Guarneri (Ita, TM) + 8.044
6 Nagl (Dui, Honda) + 8.748
7 Cairoli (Ita, KTM) + 9.270
8 Desalle (Bel, Suzuki) + 17.343
9 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 23.960
10 Philippaerts (Ita, Yamaha) + 30.413
Live timing: http://www.mxgp-tv.com/livescore/popup/c1007966
[ Bericht 14% gewijzigd door Nober op 28-02-2014 21:18:08 ]
Met Paul Malin, Adam Wheeler (http://ontrackoffroad.com), Valentin Guillod (Standing Construct KTM) en Shaun Simpson (HM Plant KTM UK).
LOSAIL – Motorcrosser Jeffrey Herlings heeft meteen in de eerste wedstrijd van het nieuwe WK-seizoen laten zien waarom het hem is te doen: het prolongeren van zijn titel.
De 19-jarige Elsendorper schreef zaterdag in Losail de Grote Prijs van Qatar 2014 in de MX2-klasse op zijn lange erelijst bij.
Toch was tweevoudig wereldkampioen op zijn KTM iets minder dominant dan zijn supporters van hem zijn gewend. In de eerste manche moest Herlings de Fransman Dylan Ferrandis (Kawasaki) net voor zich voor zich dulden, hoewel hij met afstand de snelste ronde reed. Het verschil op de finishlijn was iets meer dan 0,3 seconde. Glenn Coldenhoff uit Heesch werd op zijn Suzuki als derde afgevlagd.
In de tweede verliep wel alles naar wens voor Herlings. Alleen de Zwitser Arnaud Tonus kon zijn spoor redelijk volgen. Het uiteindelijke verschil was 1,2 seconde. De Amerikaan Thomas Covington eindigde op een ruime afstand als derde. Ferrandis had aan de zesde plaats genoeg om in het dagklassement tweede te worden achter Herlings. Coldenhoff, die in de tweede heat buiten de top tien eindigde, werd zevende, goed voor 29 WK-punten.
De 19-jarige Elsendorper schreef zaterdag in Losail de Grote Prijs van Qatar 2014 in de MX2-klasse op zijn lange erelijst bij.
Toch was tweevoudig wereldkampioen op zijn KTM iets minder dominant dan zijn supporters van hem zijn gewend. In de eerste manche moest Herlings de Fransman Dylan Ferrandis (Kawasaki) net voor zich voor zich dulden, hoewel hij met afstand de snelste ronde reed. Het verschil op de finishlijn was iets meer dan 0,3 seconde. Glenn Coldenhoff uit Heesch werd op zijn Suzuki als derde afgevlagd.
In de tweede verliep wel alles naar wens voor Herlings. Alleen de Zwitser Arnaud Tonus kon zijn spoor redelijk volgen. Het uiteindelijke verschil was 1,2 seconde. De Amerikaan Thomas Covington eindigde op een ruime afstand als derde. Ferrandis had aan de zesde plaats genoeg om in het dagklassement tweede te worden achter Herlings. Coldenhoff, die in de tweede heat buiten de top tien eindigde, werd zevende, goed voor 29 WK-punten.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
quote:
LOSAIL – Motorcrosser Jeffrey Herlings heeft meteen in de eerste wedstrijd van het nieuwe WK-seizoen laten zien waarom het hem is te doen: het prolongeren van zijn titel.
De 19-jarige Elsendorper schreef zaterdag in Losail de Grote Prijs van Qatar 2014 in de MX2-klasse op zijn lange erelijst bij.
Toch was tweevoudig wereldkampioen op zijn KTM iets minder dominant dan zijn supporters van hem zijn gewend. In de eerste manche moest Herlings de Fransman Dylan Ferrandis (Kawasaki) net voor zich voor zich dulden, hoewel hij met afstand de snelste ronde reed. Het verschil op de finishlijn was iets meer dan 0,3 seconde. Glenn Coldenhoff uit Heesch werd op zijn Suzuki als derde afgevlagd.
In de tweede verliep wel alles naar wens voor Herlings. Alleen de Zwitser Arnaud Tonus kon zijn spoor redelijk volgen. Het uiteindelijke verschil was 1,2 seconde. De Amerikaan Thomas Covington eindigde op een ruime afstand als derde. Ferrandis had aan de zesde plaats genoeg om in het dagklassement tweede te worden achter Herlings. Coldenhoff, die in de tweede heat buiten de top tien eindigde, werd zevende, goed voor 29 WK-punten.
Coldenhoff op 18 seconden en niet eens bij de eerste vijf!
Eerste manche was spannend nadat Anstie wegviel.
Eerste manche was spannend nadat Anstie wegviel.
Net de tweede manches teruggekeken aangezien ik dat niet live kon zien, ik hoop dat Paulin en Frossard het Cairoli moeilijk kunnen maken.
Zondag om 7, 8, 10 en 11 uur de GP van Thailand live op Eurosport 2 en MotorsTV.
Losail, Qatar
Herlings had de snelste ronde in beide manches.
Cairoli had de snelste ronde in de eerste manche, Paulin in de tweede manche.
---
Red Bull KTM Factory Racing rider Jeffrey Herlings had probably his toughest GP victory in his career last weekend as he went 2-1 and claimed yet another GP win. The Dutchman had bad starts and struggled in the difficult conditions. Here are his comments from the podium press conference on Saturday night.
Q: Jeffrey, you got the win, but are you unhappy about the performance? How do you feel?
Herlings: I made it tough for myself. I had terrible starts and it was just me, not the bike. Jordi had some good starts and I had good starts on Friday, so it’s just me and I need to improve that. I haven’t spent much time on the bike in the last six months, like the shoulder problems then my leg, and it was difficult to come through the pack. The first moto I was close to winning and second moto it was again difficult to pass and my riding wasn’t good at all and I really wasn’t happy with that. I will go home to Holland and ride a little more. Try and regroup and train. I will be stronger soon and get some better results.
Q: Getting this GP out of the way and a little more bike time, that will obviously help you for a better performance in Thailand next weekend, or not?
Herlings: I think Thailand is better for passing. In Qatar it was hard to pass and the track in Thailand will be more difficult. I am seven points ahead in the championship points, and got the overall and I will go to Thailand and put KTM back on the box.
Q: You had to fight hard for your wins, a lot of guys kept you thinking?
Herlings: Second moto Febvre passed me, and I am not used to that and I have respect for him he is a clean rider. I had to work hard to get him back. I noticed I missed that extra five minutes at the end of the race, but I will get used to it.
Q: Do you feel like you are a giant and all these guys are like little people trying to stick pins in you and pull you down?
Herlings: For sure (it is difficult being the top guy), the other competitors are all trying to beat me or pass me and I know that. I have won two titles in a row and won a lot of GPs and its hard with the pressure, but it’s my job and I have a great team behind me and I am sure I can do it and if I stay injury free I should be okay and I got it on top of the box and I just need more time to ride.
Q: What about Max Anstie and his performance. Did he surprise you?
Herlings: Max (Anstie) rode a great GP, I was closing on him and I was three or four seconds off, but I came from 15th and he took the holeshot, his bike is really strong, maybe the strongest bike out there and he is coming from a slower bike in the Suzuki to the bike he has this year. He did a great job and obviously DNFed both motos, but at the end of the day I won and that’s in the books.
Q: What made the circuit difficult, to come back from your bad starts?
Herlings: I had big problems overtaking the riders, couldn’t find lines and was riding badly. When I came in after the second moto the team said I did a good job, but I didn’t, I told them I didn’t do a good job. I am used to beating these guys easily and it’s strange battling hard against them. I just need more time and I want to be better.
Author: Geoff Meyer
Zondag om 7, 8, 10 en 11 uur de GP van Thailand live op Eurosport 2 en MotorsTV.
Losail, Qatar
Herlings had de snelste ronde in beide manches.
Cairoli had de snelste ronde in de eerste manche, Paulin in de tweede manche.
---
Red Bull KTM Factory Racing rider Jeffrey Herlings had probably his toughest GP victory in his career last weekend as he went 2-1 and claimed yet another GP win. The Dutchman had bad starts and struggled in the difficult conditions. Here are his comments from the podium press conference on Saturday night.
Q: Jeffrey, you got the win, but are you unhappy about the performance? How do you feel?
Herlings: I made it tough for myself. I had terrible starts and it was just me, not the bike. Jordi had some good starts and I had good starts on Friday, so it’s just me and I need to improve that. I haven’t spent much time on the bike in the last six months, like the shoulder problems then my leg, and it was difficult to come through the pack. The first moto I was close to winning and second moto it was again difficult to pass and my riding wasn’t good at all and I really wasn’t happy with that. I will go home to Holland and ride a little more. Try and regroup and train. I will be stronger soon and get some better results.
Q: Getting this GP out of the way and a little more bike time, that will obviously help you for a better performance in Thailand next weekend, or not?
Herlings: I think Thailand is better for passing. In Qatar it was hard to pass and the track in Thailand will be more difficult. I am seven points ahead in the championship points, and got the overall and I will go to Thailand and put KTM back on the box.
Q: You had to fight hard for your wins, a lot of guys kept you thinking?
Herlings: Second moto Febvre passed me, and I am not used to that and I have respect for him he is a clean rider. I had to work hard to get him back. I noticed I missed that extra five minutes at the end of the race, but I will get used to it.
Q: Do you feel like you are a giant and all these guys are like little people trying to stick pins in you and pull you down?
Herlings: For sure (it is difficult being the top guy), the other competitors are all trying to beat me or pass me and I know that. I have won two titles in a row and won a lot of GPs and its hard with the pressure, but it’s my job and I have a great team behind me and I am sure I can do it and if I stay injury free I should be okay and I got it on top of the box and I just need more time to ride.
Q: What about Max Anstie and his performance. Did he surprise you?
Herlings: Max (Anstie) rode a great GP, I was closing on him and I was three or four seconds off, but I came from 15th and he took the holeshot, his bike is really strong, maybe the strongest bike out there and he is coming from a slower bike in the Suzuki to the bike he has this year. He did a great job and obviously DNFed both motos, but at the end of the day I won and that’s in the books.
Q: What made the circuit difficult, to come back from your bad starts?
Herlings: I had big problems overtaking the riders, couldn’t find lines and was riding badly. When I came in after the second moto the team said I did a good job, but I didn’t, I told them I didn’t do a good job. I am used to beating these guys easily and it’s strange battling hard against them. I just need more time and I want to be better.
Author: Geoff Meyer
Quali-Race MX2 (13 laps)
1 Ferrandis (Fra, Kawasaki) 25:25.891
2 Herlings (Ned, KTM) + 0.783
3 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 5.915
4 Tixier (Fra, KTM) + 7.141
5 Anstie (VK, Yamaha) + 9.218
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 13.203
Quali-Race MXGP (13 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 24:56.883
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 10.168
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 38.661
4 Simpson (VK, KTM) + 44.039
5 Searle (VK, Kawasaki) + 47.785
6 Frossard (Fra, Kawasaki) + 49.718
http://www.mxgp.com/results/standings
MotorsTV & Eurosport2 morgen live vanaf 7 uur.
[ Bericht 13% gewijzigd door Nober op 08-03-2014 21:32:01 ]
MX2, eerste manche (18 laps)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:33.175
2 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 5.414
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 7.604
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 13.176
5 Tixier (Fra, KTM) + 21.196
6 Anstie (VK, Yamaha) + 28.504
Kopstart voor Herlings en Coldenhoff begon als vierde maar haalde Tixier en Ferrandis in.
Stand
72 Herlings
58 Ferrandis
53 Tonus
51 Coldenhoff
46 Febvre
MXGP, eerste manche (18 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:26.300
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 14.798
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 31.856
4 Paulin (Fra, Kawasaki) + 37.008
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 44.884
6 Nagl (Dui, Honda) + 50.347
Stand
67 Cairoli
63 Paulin
58 Nagl
52 Van Horebeek
49 Frossard, Desalle
[ Bericht 29% gewijzigd door Nober op 09-03-2014 08:54:14 ]
1 Herlings (Ned, KTM) 34:33.175
2 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 5.414
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 7.604
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 13.176
5 Tixier (Fra, KTM) + 21.196
6 Anstie (VK, Yamaha) + 28.504
Kopstart voor Herlings en Coldenhoff begon als vierde maar haalde Tixier en Ferrandis in.
Stand
72 Herlings
58 Ferrandis
53 Tonus
51 Coldenhoff
46 Febvre
MXGP, eerste manche (18 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:26.300
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 14.798
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 31.856
4 Paulin (Fra, Kawasaki) + 37.008
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 44.884
6 Nagl (Dui, Honda) + 50.347
Stand
67 Cairoli
63 Paulin
58 Nagl
52 Van Horebeek
49 Frossard, Desalle
[ Bericht 29% gewijzigd door Nober op 09-03-2014 08:54:14 ]
Mooi gevecht tussen Anstie en Herlings.quote:
1 Anstie
2 Herlings
3 Coldenhoff
Ziet er goed uit.
Anstie had in een interview gezegd dat hij nog steeds de beste was want hij versloeg Herlings op de 85cc in 2005 ofzo.
Motorcrosser Jeffrey Herlings heeft zijn goede start in het wereldkampioenschap vandaag een passend vervolg gegeven. Na zijn overwinning in de openingswedstrijd in Qatar was de Brabander ook succesvol in Thailand. In Si Richa won hij beide manches in de MX2. .
In de eerste race bleef hij zijn landgenoot Glenn Coldenhoff voor. In de tweede manche klopte Herlings de Brit Max Anstie. Coldenhoff eindigde hierin als vierde.
Herlings verstevigde zijn leidende de positie in de tussenstand. De titelverdediger heeft nu 97 punten. De Fransman Dylan Ferrandis volgt met 74. Coldenhoff staat derde met 69 punten.
In de eerste race bleef hij zijn landgenoot Glenn Coldenhoff voor. In de tweede manche klopte Herlings de Brit Max Anstie. Coldenhoff eindigde hierin als vierde.
Herlings verstevigde zijn leidende de positie in de tussenstand. De titelverdediger heeft nu 97 punten. De Fransman Dylan Ferrandis volgt met 74. Coldenhoff staat derde met 69 punten.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Toch al een behoorlijke lijst aan GP zeges na 60 GP deelnames, het record in de 250cc staat op naam van de Belg Joël Robert met 50 in de periode 1964-1975. Mocht Herlings dat willen evenaren dan moet hij nog een jaar in de MX2 blijven aangezien hij dit jaar maximaal aan 49 zeges kan komen.
GP overwinningen (33)
4x Valkenswaard 2010, 2011, 2012, 2013
3x Águeda 2011, 2012, 2013
2x Fermo 2011, 2012
2x Kegums 2010, 2013
2x Loket 2012, 2013
2x Lierop 2012, 2013
2x Losail 2013, 2014
2x Si Racha 2013, 2014
Indaiatuba 2011
Lommel 2011
Guadalajara 2012
Saint Jean d'Angely 2012
Semigorje 2012
Faenza 2012
Arco di Trento 2013
Sevlievo 2013
Beto Carrero 2013
Ernée 2013
Maggiora 2013
Uddevalla 2013
Hyvinkää 2013
Lausitzring 2013
GP overwinningen (33)
4x Valkenswaard 2010, 2011, 2012, 2013
3x Águeda 2011, 2012, 2013
2x Fermo 2011, 2012
2x Kegums 2010, 2013
2x Loket 2012, 2013
2x Lierop 2012, 2013
2x Losail 2013, 2014
2x Si Racha 2013, 2014
Indaiatuba 2011
Lommel 2011
Guadalajara 2012
Saint Jean d'Angely 2012
Semigorje 2012
Faenza 2012
Arco di Trento 2013
Sevlievo 2013
Beto Carrero 2013
Ernée 2013
Maggiora 2013
Uddevalla 2013
Hyvinkää 2013
Lausitzring 2013
Herjan Brakke vervangt geblesseerde Tommy Searle bij CLS Kawasaki
MX Active: Hoe is deze samenwerking tot stand gekomen?
Harry Nolte: Aangezien Herjan Brakke dit jaar uitkomt namens het HB Gebben Kawasaki Team heb ik op eigen initiatief contact opgenomen met de manager van Herjan Brakke.
MX Active: Wat vindt jij ervan dat een Nederlandse rijder is uitgenodigd om op de motor van Searle, de GP van Brazilië te rijden?
Harry Nolte: Het is goed voor de Nederlandse motorsport dat er ook in de GP’s buiten Europa Nederlandse deelname is in de MX1 klasse.
MX Active: Heeft Herjan Brakke al gereden op de CLS Kawasaki motor?
Harry Nolte: Op dit moment heeft Herjan nog niet op de CLS Kawaski motor gereden. Volgende week gaat Herjan de motor testen, en zullen wij de motor afstellen naar zijn wensen.
MX Active: Zal hij in de ONK's ook op de CLS Kawasaki gaan rijden?
Harry Nolte: Herjan Brakke zal tijdens het ONK in Mill aan de start zal staan op de CLS Kawasaki KX450F. Zo kan hij wedstrijd ritme opdoen om vervolgens een week later goed voorbereid aan de start te verschijnen tijdens de GP van Brazilië.
Op zondag 16 maart 2014 is de openingswedstrijd voor het Open Nederlands Kampioenschap Motocross voor de klassen MX1, MX2, 125cc en 85cc in Emmen.
Deelnemers: http://www.knmv.nl/motors(...)onk-motocross-emmen/
Herlings zou rijden in Mantova dit weekend maar heeft zich afgemeld omdat hij ziek is.
MX Active: Hoe is deze samenwerking tot stand gekomen?
Harry Nolte: Aangezien Herjan Brakke dit jaar uitkomt namens het HB Gebben Kawasaki Team heb ik op eigen initiatief contact opgenomen met de manager van Herjan Brakke.
MX Active: Wat vindt jij ervan dat een Nederlandse rijder is uitgenodigd om op de motor van Searle, de GP van Brazilië te rijden?
Harry Nolte: Het is goed voor de Nederlandse motorsport dat er ook in de GP’s buiten Europa Nederlandse deelname is in de MX1 klasse.
MX Active: Heeft Herjan Brakke al gereden op de CLS Kawasaki motor?
Harry Nolte: Op dit moment heeft Herjan nog niet op de CLS Kawaski motor gereden. Volgende week gaat Herjan de motor testen, en zullen wij de motor afstellen naar zijn wensen.
MX Active: Zal hij in de ONK's ook op de CLS Kawasaki gaan rijden?
Harry Nolte: Herjan Brakke zal tijdens het ONK in Mill aan de start zal staan op de CLS Kawasaki KX450F. Zo kan hij wedstrijd ritme opdoen om vervolgens een week later goed voorbereid aan de start te verschijnen tijdens de GP van Brazilië.
Op zondag 16 maart 2014 is de openingswedstrijd voor het Open Nederlands Kampioenschap Motocross voor de klassen MX1, MX2, 125cc en 85cc in Emmen.
Deelnemers: http://www.knmv.nl/motors(...)onk-motocross-emmen/
Herlings zou rijden in Mantova dit weekend maar heeft zich afgemeld omdat hij ziek is.
ONK Emmen
http://www.mylaps.com/en/events/993323
125cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:06.424
2 Engelen (Ned, KTM) + 38.202
3 De Vries (Ned, KTM) + 57.195
4 Genot (Bel, Yamaha) + 1:04.010
5 De Jong (Ned) + 1:12.036
6 Vaessen (Ned, KTM) + 1:12.601
125cc, tweede manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:59.834
2 Vaessen (Ned, KTM) + 44.174
3 Baranov (Rus, KTM) + 1:04.507
4 Engelen (Ned, KTM) + 1:07.845
5 Sileika (Let, KTM) + 1:18.440
6 Genot (Bel, Yamaha) + 1:22.451
MX2, eerste manche (20 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 35:27.550
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 22.225
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 22.947
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 57.242
5 Kullas (Fin, KTM) + 57.444
6 Vlaanderen (ZAf, KTM) + 1:24.684
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 34:30.185
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 2.706
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:13.145
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:14.634
5 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:26.725
6 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
MX1, eerste manche (19 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:55.872
2 Kras (Ned, Suzuki) + 7.986
3 Schiffer (Dui, Suzuki) + 17.748
4 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 26.343
5 Bengtsson (Zwe, KTM) + 38.703
6 Saris (Ned, Kawasaki) + 51.035
MX1, tweede manche (18 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:36.157
2 Kras (Ned, Suzuki) + 27.347
3 Satink (Ned) + 56.816
4 A. Justs (Let, Husqvarna) + 57.250
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 58.514
6 Houghton (VK, Yamaha) + 1:14.098
http://www.mylaps.com/en/events/993323
125cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:06.424
2 Engelen (Ned, KTM) + 38.202
3 De Vries (Ned, KTM) + 57.195
4 Genot (Bel, Yamaha) + 1:04.010
5 De Jong (Ned) + 1:12.036
6 Vaessen (Ned, KTM) + 1:12.601
125cc, tweede manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:59.834
2 Vaessen (Ned, KTM) + 44.174
3 Baranov (Rus, KTM) + 1:04.507
4 Engelen (Ned, KTM) + 1:07.845
5 Sileika (Let, KTM) + 1:18.440
6 Genot (Bel, Yamaha) + 1:22.451
MX2, eerste manche (20 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 35:27.550
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 22.225
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 22.947
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 57.242
5 Kullas (Fin, KTM) + 57.444
6 Vlaanderen (ZAf, KTM) + 1:24.684
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 34:30.185
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 2.706
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:13.145
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:14.634
5 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:26.725
6 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
MX1, eerste manche (19 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:55.872
2 Kras (Ned, Suzuki) + 7.986
3 Schiffer (Dui, Suzuki) + 17.748
4 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 26.343
5 Bengtsson (Zwe, KTM) + 38.703
6 Saris (Ned, Kawasaki) + 51.035
MX1, tweede manche (18 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:36.157
2 Kras (Ned, Suzuki) + 27.347
3 Satink (Ned) + 56.816
4 A. Justs (Let, Husqvarna) + 57.250
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 58.514
6 Houghton (VK, Yamaha) + 1:14.098
Herlings niet in het ONK dit jaar?quote:
ONK Emmen
http://www.mylaps.com/en/events/993323
125cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:06.424
2 Engelen (Ned, KTM) + 38.202
3 De Vries (Ned, KTM) + 57.195
4 Genot (Bel, Yamaha) + 1:04.010
5 De Jong (Ned) + 1:12.036
6 Vaessen (Ned, KTM) + 1:12.601
125cc, tweede manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:59.834
2 Vaessen (Ned, KTM) + 44.174
3 Baranov (Rus, KTM) + 1:04.507
4 Engelen (Ned, KTM) + 1:07.845
5 Sileika (Let, KTM) + 1:18.440
6 Genot (Bel, Yamaha) + 1:22.451
MX2, eerste manche (20 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 35:27.550
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 22.225
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 22.947
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 57.242
5 Kullas (Fin, KTM) + 57.444
6 Vlaanderen (ZAf, KTM) + 1:24.684
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 34:30.185
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 2.706
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:13.145
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:14.634
5 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:26.725
6 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
MX1, eerste manche (19 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:55.872
2 Kras (Ned, Suzuki) + 7.986
3 Schiffer (Dui, Suzuki) + 17.748
4 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 26.343
5 Bengtsson (Zwe, KTM) + 38.703
6 Saris (Ned, Kawasaki) + 51.035
MX1, tweede manche (18 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:36.157
2 Kras (Ned, Suzuki) + 27.347
3 Satink (Ned) + 56.816
4 A. Justs (Let, Husqvarna) + 57.250
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 58.514
6 Houghton (VK, Yamaha) + 1:14.098
Niet in alle ONK's maar volgende week volgens mij wel, als hij tenminste beter is want hij is ziek. Daarom ook niet meegedaan in Mantova dit weekend. Focus ligt sowieso op het WK.quote:
[..]
Herlings niet in het ONK dit jaar?
twitter:JHerlings84 twitterde op zondag 16-03-2014 om 15:10:01 I hate being sick. Allready in bed for 6 days because of a food/water Virus I got in Thailand. Badluck since 6 months...When will it stop? 😒 reageer retweet
I hate being sick. Allready in bed for 6 days because of a food/water Virus I got in Thailand. Badluck since 6 months...When will it stop? 😒 twitter:JHerlings84 twitterde op zondag 16-03-2014 om 19:20:27 @aivarvdwiel Ja ik rijd in Mill volgend weekend de ONK. Tenminste als ik optijd beter ben... reageer retweet
Davy Pootjes van het Red Bull KTM Team heeft op dit moment al een succesvolle carrière achter de rug in de motorcross. Ondanks dat hij nog maar 16 jaar oud is, pakte hij al Nederlandse en Europese titels in de 65cc en 85cc klasse. Nu is hij actief in de 125cc klasse en won afgelopen zondag de eerste wedstrijd om het ONK 125cc in Emmercompascuum. Pootjes maakt deel uit van de KTM familie en staat onder begeleiding van Harry Everts. Onder zijn hoede probeert Davy verder te groeien in zijn weg naar de top. Motocrossplanet volgde Davy op een normale door de weekse dag en tijdens het ONK 125cc in Emmercompascuum!
Glenn Coldenhoff Blog
I first rode the Suzuki a week after the Motocross of Nations and of course it was in Holland! First we went on holiday for a week to Turkey – I was due a birthday present from my girlfriend so she booked up some days there and we had some rest. After that I started my physical training and work; overall it was not a long break and I felt like I didn’t need it. One week laying on my arse was enough! I began slowly and built it up over one and-a-half months until I started riding again. We had a lot of testing to do.
I’m an active guy and it feels like life is only about training, training, training… When I have to stop then it’s normally a bit of TV, seeing some friends or family. Where I am based in southern Holland it is ideal because I’m close to the Suzuki workshop and central for quite a few tracks. Also for mountain biking. We don’t have any hills but in the local forest there are some nice trails. I also take the time to see private sponsors because some of those guys have backed me since I started racing and it is important to keep in touch. I appreciate them a lot.
Coming to Suzuki was a change for me. It was the first time back on a Japanese bike for two years and the biggest difference I felt right away was the weight. It was unbelievable; so much less and one of the main reasons why I feel so comfortable on the RM-Z250. The team has worked a lot on the engine and I’m pleased with the improvements they have made. I think we are in pretty good shape after two Grands Prix already.
I’m a factory rider now and I’m conscious of the fact that sometimes I have more things to do! Like in Thailand we visited a Suzuki dealer for signings and photos; so that is a bit different. Working with a team like Rockstar Energy Suzuki Europe we have an engine guy, a suspension guy and quite a lot of people dedicated to specific jobs. In the beginning I thought it would be a bit strange for me because I’m used to just working with a single mechanic but I like the professionalism and the whole system in place.
As most people know the Suzuki MX2 project went through some changes over the winter and there was a moment where I thought ‘what happens now?’ We had to start talks again but once we found an agreement and I was talking directly with Suzuki then I was really happy because the people in the whole set-up are so nice and helpful. I found I could get some good assistance for my physical conditioning and that the environment around me was optimised for racing. After all, the bike can be good but it is still the rider that needs to go out and deliver. I think this system of support is one of the best things about Suzuki.
So 2014 is my last year in MX2 but I’m set for two years with Suzuki. This was something very important for me when I signed the contract because most of those who have to move for 2015 don’t yet have a ride confirmed for MXGP. For sure Suzuki is ‘not bad’ in MXGP! They have a very competitive 450 and, from what I’ve learnt so far, they can make a bike that handles really nicely for me. I’m not too worried about heading into MXGP because I rode the 450 in the winter and have some experience. In the beginning I really liked it but after about six weeks I was ready to get back on the 250! I’m not 100% ready yet for the 450. I need a different training programme and a bit more weight because I’m very light.
As everyone knows Jeffrey Herlings is the World Champion and he’s also from Holland but I really don’t mind that he takes the spotlight in terms of Dutch riders doing well at GP. I quite like being in the wings and he can take all the media attention. He is a double World Champion whereas I’ve had to cope with four years of injury problems. When you get injured then you always have to start again from zero and from the bottom. Last year, finally, I was uninjured and now you can see that in many motos and practice sessions I am always up there. It is a big difference compared to other years and I hope it continues through 2014.
http://www.suzuki-racing.(...)47491.blog?SRS_ID=32
Glenn Coldenhoff Blog
I first rode the Suzuki a week after the Motocross of Nations and of course it was in Holland! First we went on holiday for a week to Turkey – I was due a birthday present from my girlfriend so she booked up some days there and we had some rest. After that I started my physical training and work; overall it was not a long break and I felt like I didn’t need it. One week laying on my arse was enough! I began slowly and built it up over one and-a-half months until I started riding again. We had a lot of testing to do.
I’m an active guy and it feels like life is only about training, training, training… When I have to stop then it’s normally a bit of TV, seeing some friends or family. Where I am based in southern Holland it is ideal because I’m close to the Suzuki workshop and central for quite a few tracks. Also for mountain biking. We don’t have any hills but in the local forest there are some nice trails. I also take the time to see private sponsors because some of those guys have backed me since I started racing and it is important to keep in touch. I appreciate them a lot.
Coming to Suzuki was a change for me. It was the first time back on a Japanese bike for two years and the biggest difference I felt right away was the weight. It was unbelievable; so much less and one of the main reasons why I feel so comfortable on the RM-Z250. The team has worked a lot on the engine and I’m pleased with the improvements they have made. I think we are in pretty good shape after two Grands Prix already.
I’m a factory rider now and I’m conscious of the fact that sometimes I have more things to do! Like in Thailand we visited a Suzuki dealer for signings and photos; so that is a bit different. Working with a team like Rockstar Energy Suzuki Europe we have an engine guy, a suspension guy and quite a lot of people dedicated to specific jobs. In the beginning I thought it would be a bit strange for me because I’m used to just working with a single mechanic but I like the professionalism and the whole system in place.
As most people know the Suzuki MX2 project went through some changes over the winter and there was a moment where I thought ‘what happens now?’ We had to start talks again but once we found an agreement and I was talking directly with Suzuki then I was really happy because the people in the whole set-up are so nice and helpful. I found I could get some good assistance for my physical conditioning and that the environment around me was optimised for racing. After all, the bike can be good but it is still the rider that needs to go out and deliver. I think this system of support is one of the best things about Suzuki.
So 2014 is my last year in MX2 but I’m set for two years with Suzuki. This was something very important for me when I signed the contract because most of those who have to move for 2015 don’t yet have a ride confirmed for MXGP. For sure Suzuki is ‘not bad’ in MXGP! They have a very competitive 450 and, from what I’ve learnt so far, they can make a bike that handles really nicely for me. I’m not too worried about heading into MXGP because I rode the 450 in the winter and have some experience. In the beginning I really liked it but after about six weeks I was ready to get back on the 250! I’m not 100% ready yet for the 450. I need a different training programme and a bit more weight because I’m very light.
As everyone knows Jeffrey Herlings is the World Champion and he’s also from Holland but I really don’t mind that he takes the spotlight in terms of Dutch riders doing well at GP. I quite like being in the wings and he can take all the media attention. He is a double World Champion whereas I’ve had to cope with four years of injury problems. When you get injured then you always have to start again from zero and from the bottom. Last year, finally, I was uninjured and now you can see that in many motos and practice sessions I am always up there. It is a big difference compared to other years and I hope it continues through 2014.
http://www.suzuki-racing.(...)47491.blog?SRS_ID=32
Jeffrey Herlings – Record Breaker
The next couple of months might see something special happen in the FIM MX2 World Championship as young Dutchman Jeffrey Herlings continues to climb up the list of all-time GP winners.
Already this year with two GP wins in Qatar and Thailand (taking him to 33 GP wins) he has passed the legendary Finnish rider Heikki Mikkola (who has 32 GP wins), and up ahead of him are more legends in waiting.
It is more than likely that he will end up fifth in the all-time list at the end of the 2014 season, possibly just a couple of GP wins behind long time record holder Joel Robert (50 GP wins), who holds fourth place in the list.
At present though just ahead of him are Roger De Coster (Belgium) with 36 wins, Torsten Hallman (Sweden) with 37 wins, Mickael Pichon (France) with 38 wins and Eric Geboers (Belgium) with 39 wins.
He should without too much problem pass these guys within the next two months (Brazil, Italy, Bulgaria, Holland, Spain and Great Britain in this period). Of course, to join Geboers the Dutchman needs to win all six GPs, which is more likely than not.
Once past Geboers only Joel Robert (50 wins), Joel Smets (57 wins), Antonio Cairoli (64 wins) and Stefan Everts (101 wins) stand in his way.
A move to the MXGP class in 2015 will slow his progress, but anything is possible with this amazing talent. Everts and Cairoli will be hard to catch, but you can count on the Red Bull KTM Factory Racing rider focusing on this record, because just like his mentor Stefan Everts records mean a lot to him.
All time GP winners
Stefan Everts 101
Antonio Cairoli 64
Joel Smets 57
Joel Robert 50
Eric Geboers 39
Mickael Pichon 38
Torsten Hallman 37
Roger De Coster 36
Jeffrey Herlings 33
Heikki Mikkola 32
Gaston Rahier 30
Georges Jobe 28
Andre Malherbe 28
Paul Friedrichs 28
Dave Strijbos 27
Alessio Chiodi 26
Jeff Smith 25
Harry Everts 23
Dave Thorpe 22
Alex Puzar 22
http://www.mxgp.com/news/(...)80%93-record-breaker
The next couple of months might see something special happen in the FIM MX2 World Championship as young Dutchman Jeffrey Herlings continues to climb up the list of all-time GP winners.
Already this year with two GP wins in Qatar and Thailand (taking him to 33 GP wins) he has passed the legendary Finnish rider Heikki Mikkola (who has 32 GP wins), and up ahead of him are more legends in waiting.
It is more than likely that he will end up fifth in the all-time list at the end of the 2014 season, possibly just a couple of GP wins behind long time record holder Joel Robert (50 GP wins), who holds fourth place in the list.
At present though just ahead of him are Roger De Coster (Belgium) with 36 wins, Torsten Hallman (Sweden) with 37 wins, Mickael Pichon (France) with 38 wins and Eric Geboers (Belgium) with 39 wins.
He should without too much problem pass these guys within the next two months (Brazil, Italy, Bulgaria, Holland, Spain and Great Britain in this period). Of course, to join Geboers the Dutchman needs to win all six GPs, which is more likely than not.
Once past Geboers only Joel Robert (50 wins), Joel Smets (57 wins), Antonio Cairoli (64 wins) and Stefan Everts (101 wins) stand in his way.
A move to the MXGP class in 2015 will slow his progress, but anything is possible with this amazing talent. Everts and Cairoli will be hard to catch, but you can count on the Red Bull KTM Factory Racing rider focusing on this record, because just like his mentor Stefan Everts records mean a lot to him.
All time GP winners
Stefan Everts 101
Antonio Cairoli 64
Joel Smets 57
Joel Robert 50
Eric Geboers 39
Mickael Pichon 38
Torsten Hallman 37
Roger De Coster 36
Jeffrey Herlings 33
Heikki Mikkola 32
Gaston Rahier 30
Georges Jobe 28
Andre Malherbe 28
Paul Friedrichs 28
Dave Strijbos 27
Alessio Chiodi 26
Jeff Smith 25
Harry Everts 23
Dave Thorpe 22
Alex Puzar 22
http://www.mxgp.com/news/(...)80%93-record-breaker
Motorcrosser Jeffrey Herlings heeft vandaag de tweede wedstrijd om de open Nederlandse titel aan zich voorbij laten gaan. De tweevoudig wereldkampioen in de MX2 was tijdens de training op het circuit van het Brabantse Mill over de kop gegaan en landde zo verkeerd op zijn schouder, dat hij uit voorzorg niet van start ging.
Het betekende dat Glenn Coldenhoff zijn zegereeks in het ONK kon voortzetten. De crosser uit Heesch won beide manches en vergrootte zo zijn voorsprong in de tussenstand. Mike Kras greep de overwinning in de MX1.
Herlings en Coldenhoff reizen komende week af naar Brazilië, voor de derde Grand Prix van dit seizoen op 30 maart in Beto Carrero.
ONK Mill
http://www.knmv.nl/motors(...)oss-mill---23-maart/
http://www.mylaps.com/en/events/995486
125cc, eerste manche (14 laps)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:34.752
2 Vaessen (Ned, KTM) + 54.170
3 Engelen (Ned, KTM) + 1:05.163
4 Baranov (Rus, KTM) + 1:19.831
5 Van Kraaij (Ned, KTM) + 1:23.897
6 Adams (ZAf, KTM) + 1:24.888
125cc, tweede manche (14 laps)
1 Pootjes (Ned, KTM) 30:55.645
2 Vaessen (Ned, KTM) + 33.267
3 Engelen (Ned, KTM) + 38.505
4 Sileika (Let, KTM) + 1:03.258
5 Baranov (Rus, KTM) + 1:04.499
6 Genot (Bel, Yamaha) + 1:20.141
Stand 125cc
100 Davy Pootjes (25-25, 25-25)
81 Bas Vaessen (15-22, 22-22)
80 Max Engelen (22-18, 20-20)
68 Ivan Baranov (14-20, 18-16)
60 Cyril Genot (18-15, 12-15)
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33442
MX2, eerste manche (17 laps)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 35:35.489
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 22.029
3 Tonkov (Rus,Husqvarna) + 23.040
4 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:06.848
5 Styke (Aus, Yamaha) + 1:07.752
6 Van Doninck (Bel, KTM) + 1:09.453
MX2, tweede manche (17 laps)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 36:08.061
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 36.905
3 Tonkov (Rus,Husqvarna) + 47.169
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:12.264
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 1:17.704
6 Bogers (Ned, KTM) + 1:23.769
NOS video: http://nos.nl/video/62710(...)lings-in-de-nek.html
Stand MX2
100 Glenn Coldenhoff (25-25, 25-25)
84 Romain Febvre (18-22, 22-22)
80 Aleksandr Tonkov (20-20, 20-20)
66 Kullas (16-18, 14-18)
58 Van Doninck (14-13, 15-16)
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (17 laps)
1 Kras (Ned, Suzuki) 36:35.611
2 Waters (Aus, Husqvarna) + 10.814
3 De Reuver (Ned, Honda) + 43.026
4 Saris (Ned, Kawasaki) + 59.328
5 Bengtsson (Zwe, KTM) + 1:02.446
6 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1:09.963
MX1, tweede manche (16 laps)
1 Roelants (Bel, Honda) 34:49.274
2 Waters (Aus, Husqvarna) + 16.211
3 Kras (Ned, Suzuki) + 23.455
4 De Reuver (Ned, Honda) + 26.216
5 Rachenecker (Oos, Husqvarna) + 43.323
6 Bengtsson (Zwe, KTM) + 49.926
Stand MX1
89 Mike Kras (22-22, 25-20)
88 Marc de Reuver (25-25, 20-18)
63 Klein Kromhof (18-16, 15-14)
59 Saris (15-13, 18-13)
51 Satink (11-20, 13-7)
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
[ Bericht 5% gewijzigd door Nober op 24-03-2014 18:29:41 ]
Het betekende dat Glenn Coldenhoff zijn zegereeks in het ONK kon voortzetten. De crosser uit Heesch won beide manches en vergrootte zo zijn voorsprong in de tussenstand. Mike Kras greep de overwinning in de MX1.
Herlings en Coldenhoff reizen komende week af naar Brazilië, voor de derde Grand Prix van dit seizoen op 30 maart in Beto Carrero.
ONK Mill
http://www.knmv.nl/motors(...)oss-mill---23-maart/
http://www.mylaps.com/en/events/995486
125cc, eerste manche (14 laps)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:34.752
2 Vaessen (Ned, KTM) + 54.170
3 Engelen (Ned, KTM) + 1:05.163
4 Baranov (Rus, KTM) + 1:19.831
5 Van Kraaij (Ned, KTM) + 1:23.897
6 Adams (ZAf, KTM) + 1:24.888
125cc, tweede manche (14 laps)
1 Pootjes (Ned, KTM) 30:55.645
2 Vaessen (Ned, KTM) + 33.267
3 Engelen (Ned, KTM) + 38.505
4 Sileika (Let, KTM) + 1:03.258
5 Baranov (Rus, KTM) + 1:04.499
6 Genot (Bel, Yamaha) + 1:20.141
Stand 125cc
100 Davy Pootjes (25-25, 25-25)
81 Bas Vaessen (15-22, 22-22)
80 Max Engelen (22-18, 20-20)
68 Ivan Baranov (14-20, 18-16)
60 Cyril Genot (18-15, 12-15)
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33442
MX2, eerste manche (17 laps)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 35:35.489
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 22.029
3 Tonkov (Rus,Husqvarna) + 23.040
4 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:06.848
5 Styke (Aus, Yamaha) + 1:07.752
6 Van Doninck (Bel, KTM) + 1:09.453
MX2, tweede manche (17 laps)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 36:08.061
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 36.905
3 Tonkov (Rus,Husqvarna) + 47.169
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:12.264
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 1:17.704
6 Bogers (Ned, KTM) + 1:23.769
NOS video: http://nos.nl/video/62710(...)lings-in-de-nek.html
Stand MX2
100 Glenn Coldenhoff (25-25, 25-25)
84 Romain Febvre (18-22, 22-22)
80 Aleksandr Tonkov (20-20, 20-20)
66 Kullas (16-18, 14-18)
58 Van Doninck (14-13, 15-16)
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (17 laps)
1 Kras (Ned, Suzuki) 36:35.611
2 Waters (Aus, Husqvarna) + 10.814
3 De Reuver (Ned, Honda) + 43.026
4 Saris (Ned, Kawasaki) + 59.328
5 Bengtsson (Zwe, KTM) + 1:02.446
6 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1:09.963
MX1, tweede manche (16 laps)
1 Roelants (Bel, Honda) 34:49.274
2 Waters (Aus, Husqvarna) + 16.211
3 Kras (Ned, Suzuki) + 23.455
4 De Reuver (Ned, Honda) + 26.216
5 Rachenecker (Oos, Husqvarna) + 43.323
6 Bengtsson (Zwe, KTM) + 49.926
Stand MX1
89 Mike Kras (22-22, 25-20)
88 Marc de Reuver (25-25, 20-18)
63 Klein Kromhof (18-16, 15-14)
59 Saris (15-13, 18-13)
51 Satink (11-20, 13-7)
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
[ Bericht 5% gewijzigd door Nober op 24-03-2014 18:29:41 ]
Nog 5 ronde's.
29/3 St Louis (250cc East)
5/4 Houston (250cc West)
12/4 Seattle (250cc West)
26/4 East Rutherford (250cc East)
3/5 Las Vegas (250cc East & West)
Standen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
twitter:JHerlings84 twitterde op vrijdag 28-02-2014 om 10:30:05 Let's party with @justinbieber tonight. Lol http://t.co/puRA4aX4ik reageer retweet
x 1000
Herlings niet naar Brazilië
Red Bull KTM Factory Racing advises that current MX2 World Champion Jeffrey Herlings will not compete in this weekend’s MX2 World Championship Round 3 in Brazil, the last of the fly away races.
Jeffrey received a painful knock to the shoulder in a racing incident in last week’s round of the Dutch National Championship and the team has decided he should rest it this weekend to ensure he recovers complete fitness as soon as possible.
Pit Beirer, KTM Head of Motorsports “We naturally regret that Jeffrey will not be on the grid for the Brazil round as we are sure his fans will be disappointed. But the season is long and we feel he is well advised to sit this one out.”
http://www.mxgp.com/news/herlings-sit-out-mxgp-brazil
Red Bull KTM Factory Racing advises that current MX2 World Champion Jeffrey Herlings will not compete in this weekend’s MX2 World Championship Round 3 in Brazil, the last of the fly away races.
Jeffrey received a painful knock to the shoulder in a racing incident in last week’s round of the Dutch National Championship and the team has decided he should rest it this weekend to ensure he recovers complete fitness as soon as possible.
Pit Beirer, KTM Head of Motorsports “We naturally regret that Jeffrey will not be on the grid for the Brazil round as we are sure his fans will be disappointed. But the season is long and we feel he is well advised to sit this one out.”
http://www.mxgp.com/news/herlings-sit-out-mxgp-brazil
Qualifying-Race MX2
Coldenhoff kwam goed weg want Anstie en Tonus kwamen nog dichtbij, tenzij Glenn het rustig aan heeft gedaan de laatste ronde's natuurlijk.
Morgen om 17 uur de eerste manches en om 20 uur de tweede manches.
Coldenhoff kwam goed weg want Anstie en Tonus kwamen nog dichtbij, tenzij Glenn het rustig aan heeft gedaan de laatste ronde's natuurlijk.
Morgen om 17 uur de eerste manches en om 20 uur de tweede manches.
Voorlopig nog geen tweede GP zege voor Coldenhoff, ligt wel eerste in de tweede manche maar werd in de eerste manche 5de en Tonus 1ste en die ligt nu 3de achter Gajser.
Eerste manche (16 laps)
1 Tonus (Zwi, Kawasaki) 35:30.500
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 13.621
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 15.684
4 Anstie (VK, Yamaha) + 16.672
5 Coldenhoff (Suzuki) + 26.901
Tweede manche (16 laps)
1 Coldenhoff (Suzuki) 36:33.018
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 7.947
3 Gajser (Slo, Honda) + 14.954
4 Anstie (VK, Yamaha) + 19.783
5 Guillod (Zwi, KTM) + 21.869
Podium
47 (1-2) Tonus
41 (5-1) Coldenhoff
36 (4-4) Anstie
Stand
112 Tonus
110 Coldenhoff
107 Ferrandis
97 Herlings
96 Febvre
Eerste manche (16 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 35:20.774
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 15.869
3 Desalle (Bel, Suzuki) + 20.205
4 Nagl (Dui, Honda) + 23.385
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 38.482
22 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 lap
[ Bericht 40% gewijzigd door Nober op 30-03-2014 21:08:14 ]
Eerste manche (16 laps)
1 Tonus (Zwi, Kawasaki) 35:30.500
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 13.621
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 15.684
4 Anstie (VK, Yamaha) + 16.672
5 Coldenhoff (Suzuki) + 26.901
Tweede manche (16 laps)
1 Coldenhoff (Suzuki) 36:33.018
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 7.947
3 Gajser (Slo, Honda) + 14.954
4 Anstie (VK, Yamaha) + 19.783
5 Guillod (Zwi, KTM) + 21.869
Podium
47 (1-2) Tonus
41 (5-1) Coldenhoff
36 (4-4) Anstie
Stand
112 Tonus
110 Coldenhoff
107 Ferrandis
97 Herlings
96 Febvre
Eerste manche (16 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 35:20.774
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 15.869
3 Desalle (Bel, Suzuki) + 20.205
4 Nagl (Dui, Honda) + 23.385
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 38.482
22 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 lap
[ Bericht 40% gewijzigd door Nober op 30-03-2014 21:08:14 ]
Morgen de vierde GP in Trentino (Italië) op het circuit Arco di Trento.
13:10 Eerste manche MX2
14:10 Eerste manche MXGP
16:10 Tweede manche MX2
17:10 Tweede manche MXGP
MotorsTV zendt het niet live uit maar pas om 16:15.
Qualifying-Race
Jeffrey Herlings is in de kwalificatieheat van de Grand Prix van Italie op een derde plaats over de finish gekomen. De tweevoudig Wereldkampioen was betrokken bij een valpartij in de eerste bocht waar ook Glenn Coldenhoff bij betrokken was. Herlings begon daardoor buiten de top tien maar kwam hard terug naar voren.
Op het snelle circuit van Arco di Trento werkte hij zich al voor het midden van de wedstrijd op naar een derde plaats. Echter in de daaropvolgende ronden kon hij het gat tot aan Valentin Guillod en Romain Febvre niet dichten. Daarnaast kwam Herlings flink onder druk te staan van Arnaud Tonus. Pas in de slotfase sloop hij naar het achterwiel van Febvre toe en kwam uiteindelijk aan het achterwiel van de Fransman op een derde plaats over de finish.
Glenn Coldenhoff begon na zijn valpartij bij de start als laatste aan de wedstrijd en reed een sterke inhaalrace. De rijder uit Heesch wist er nog een dertiende plaats uit te slepen en kan hiermee nog enigszins een redelijk goede startplaats uitzoeken in de beide manches op zondag. Brian Bogers finishte op een vijfentwintigste plaats.
De wedstrijd werd gewonnen door de Zwitser Valentin Guillod van het Standing Construct KTM Team. Guillod reed een ijzersterke wedstrijd en wist in het midden van de wedstrijd de koppositie van Romain Febvre over te nemen. Daarna hield hij het hoofd koel en wist het gaatje tot aan Febvre hetzelfde te houden tot over de finish.
EK 125cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 30:13.373
2 Baraiolo (Ita, TM) + 21.742
3 Zonta (Ita, KTM) + 26.488
4 Imbert (Fra, Husqvarna) + 26.790
5 Herbreteau (Fra, Yamaha) + 27.346
[ Bericht 3% gewijzigd door Nober op 13-04-2014 12:54:17 ]
13:10 Eerste manche MX2
14:10 Eerste manche MXGP
16:10 Tweede manche MX2
17:10 Tweede manche MXGP
MotorsTV zendt het niet live uit maar pas om 16:15.
Qualifying-Race
Jeffrey Herlings is in de kwalificatieheat van de Grand Prix van Italie op een derde plaats over de finish gekomen. De tweevoudig Wereldkampioen was betrokken bij een valpartij in de eerste bocht waar ook Glenn Coldenhoff bij betrokken was. Herlings begon daardoor buiten de top tien maar kwam hard terug naar voren.
Op het snelle circuit van Arco di Trento werkte hij zich al voor het midden van de wedstrijd op naar een derde plaats. Echter in de daaropvolgende ronden kon hij het gat tot aan Valentin Guillod en Romain Febvre niet dichten. Daarnaast kwam Herlings flink onder druk te staan van Arnaud Tonus. Pas in de slotfase sloop hij naar het achterwiel van Febvre toe en kwam uiteindelijk aan het achterwiel van de Fransman op een derde plaats over de finish.
Glenn Coldenhoff begon na zijn valpartij bij de start als laatste aan de wedstrijd en reed een sterke inhaalrace. De rijder uit Heesch wist er nog een dertiende plaats uit te slepen en kan hiermee nog enigszins een redelijk goede startplaats uitzoeken in de beide manches op zondag. Brian Bogers finishte op een vijfentwintigste plaats.
De wedstrijd werd gewonnen door de Zwitser Valentin Guillod van het Standing Construct KTM Team. Guillod reed een ijzersterke wedstrijd en wist in het midden van de wedstrijd de koppositie van Romain Febvre over te nemen. Daarna hield hij het hoofd koel en wist het gaatje tot aan Febvre hetzelfde te houden tot over de finish.
EK 125cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 30:13.373
2 Baraiolo (Ita, TM) + 21.742
3 Zonta (Ita, KTM) + 26.488
4 Imbert (Fra, Husqvarna) + 26.790
5 Herbreteau (Fra, Yamaha) + 27.346
[ Bericht 3% gewijzigd door Nober op 13-04-2014 12:54:17 ]
EK 125cc, tweede manche (16 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:25.917
2 Hsu (Dui, Suzuki) + 2.489
3 Furbetta (Ita, KTM) + 25.786
4 Ostlund (Zwe, Yamaha) + 26.773
5 Herbreteau (Fra, Yamaha) + 38.613
6 Ivanov (Bul, KTM) + 42.853
Stand
1 Pootjes 50
2 Baraiolo 35
3 Furbetta 34
4 Hsu 33
5 Imbert 32
6 Herbreteau 32
MX2
Bogers doet het goed voorlopig.
[ Bericht 15% gewijzigd door Nober op 13-04-2014 13:19:26 ]
1 Pootjes (Ned, KTM) 29:25.917
2 Hsu (Dui, Suzuki) + 2.489
3 Furbetta (Ita, KTM) + 25.786
4 Ostlund (Zwe, Yamaha) + 26.773
5 Herbreteau (Fra, Yamaha) + 38.613
6 Ivanov (Bul, KTM) + 42.853
Stand
1 Pootjes 50
2 Baraiolo 35
3 Furbetta 34
4 Hsu 33
5 Imbert 32
6 Herbreteau 32
MX2
Bogers doet het goed voorlopig.
[ Bericht 15% gewijzigd door Nober op 13-04-2014 13:19:26 ]
Herlings wint zijn vierendertigste GP al moest hij in de tweede manche de overwinning laten aan Coldenhoff. Tonus blijft de WK leider met Coldenhoff op zes punten en Herlings op tien punten, volgende week de GP van Bulgarije.
MX2, eerste manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 33:54.254
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 2.818
3 Gajser (Slo, Honda) + 11.277
4 Guillod (Zwi, KTM) + 13.188
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 20.052
6 Tixier (Fra, KTM) + 22.015
8 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 25.139
19 Bogers (Ned, KTM) + 1:32.048
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 34:08.866
2 Herlings (Ned, KTM) + 2.787
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 4.355
4 Guillod (Zwi, KTM) + 19.297
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 27.905
6 Tixier (Fra, KTM) + 31.225
18 Bogers (Ned, KTM) + 1:39.038
Podium
47 Herlings 25-22
42 Tonus 22-20
38 Coldenhoff 13-25
WK Stand na 4 GP's
154 Tonus
148 Coldenhoff
144 Herlings
126 Febvre
118 Ferrandis
107 Tixier, Tonkov
MXGP, eerste manche (20 ronde's)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 35:15.959
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 2.310
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 4.616
4 Nagl (Dui, Honda) + 8.139
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 9.826
6 Cairoli (Ita, KTM) + 13.420
22 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
MXGP, tweede manche (19 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:49.752
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 0.801
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 1.603
4 Cairoli (Ita, KTM) + 11.113
5 Nagl (Dui, Honda) + 34.395
6 Simpson (VK, KTM) + 48.437
16 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:40.932
Podium
47 Desalle 22-25
42 Van Horebeek 20-22
36 Strijbos 16-20
WK Stand na 4 GP's
175 Cairoli
158 Desalle
154 Van Horebeek
144 Nagl
137 Paulin
109 Strijbos
WK Zijspancross in Oss
http://www.mylaps.com/en/events/1002160
Eerste manche (14 ronde's)
1 D. Willemsen/R. Bax (Ned) 35:24.651
2 Adriaenssen/Van den Bogaart (Bel) + 3.471
3 E. Bax/K. Stupelis (Ned/Let) + 51.176
4 Hendrickx/Mucenieks (Bel/Let) + 1:01.026
5 Van den Boomen/Van der Wiel (Ned) 1:07.541
http://www.mylaps.com/en/classification/3015959
Tweede manche (13 ronde's)
1 E. Bax/K. Stupelis (Ned/Let) 36:52.791
2 Adriaenssen/Van den Bogaart (Bel) + 7.799
3 Brown/Chamberlain (VK) + 31.290
4 Hendrickx/Mucenieks (Bel/Let) + 53.873
5 Van den Boomen/Van der Wiel (Ned) + 1:41.174
http://www.mylaps.com/en/classification/3015960
Stand
45 E. Bax/K. Stupelis (Ned/Let)
44 Adriaenssen/Van den Bogaart (Bel)
36 Hendrickx/Mucenieks (Bel/Let)
34 Brown/Chamberlain (VK)
32 Van den Boomen/Van der Wiel (Ned)
MX2, eerste manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 33:54.254
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 2.818
3 Gajser (Slo, Honda) + 11.277
4 Guillod (Zwi, KTM) + 13.188
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 20.052
6 Tixier (Fra, KTM) + 22.015
8 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 25.139
19 Bogers (Ned, KTM) + 1:32.048
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Coldenhoff (Ned, Suzuki) 34:08.866
2 Herlings (Ned, KTM) + 2.787
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 4.355
4 Guillod (Zwi, KTM) + 19.297
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 27.905
6 Tixier (Fra, KTM) + 31.225
18 Bogers (Ned, KTM) + 1:39.038
Podium
47 Herlings 25-22
42 Tonus 22-20
38 Coldenhoff 13-25
WK Stand na 4 GP's
154 Tonus
148 Coldenhoff
144 Herlings
126 Febvre
118 Ferrandis
107 Tixier, Tonkov
MXGP, eerste manche (20 ronde's)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 35:15.959
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 2.310
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 4.616
4 Nagl (Dui, Honda) + 8.139
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 9.826
6 Cairoli (Ita, KTM) + 13.420
22 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
MXGP, tweede manche (19 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:49.752
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 0.801
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 1.603
4 Cairoli (Ita, KTM) + 11.113
5 Nagl (Dui, Honda) + 34.395
6 Simpson (VK, KTM) + 48.437
16 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:40.932
Podium
47 Desalle 22-25
42 Van Horebeek 20-22
36 Strijbos 16-20
WK Stand na 4 GP's
175 Cairoli
158 Desalle
154 Van Horebeek
144 Nagl
137 Paulin
109 Strijbos
WK Zijspancross in Oss
http://www.mylaps.com/en/events/1002160
Eerste manche (14 ronde's)
1 D. Willemsen/R. Bax (Ned) 35:24.651
2 Adriaenssen/Van den Bogaart (Bel) + 3.471
3 E. Bax/K. Stupelis (Ned/Let) + 51.176
4 Hendrickx/Mucenieks (Bel/Let) + 1:01.026
5 Van den Boomen/Van der Wiel (Ned) 1:07.541
http://www.mylaps.com/en/classification/3015959
Tweede manche (13 ronde's)
1 E. Bax/K. Stupelis (Ned/Let) 36:52.791
2 Adriaenssen/Van den Bogaart (Bel) + 7.799
3 Brown/Chamberlain (VK) + 31.290
4 Hendrickx/Mucenieks (Bel/Let) + 53.873
5 Van den Boomen/Van der Wiel (Ned) + 1:41.174
http://www.mylaps.com/en/classification/3015960
Stand
45 E. Bax/K. Stupelis (Ned/Let)
44 Adriaenssen/Van den Bogaart (Bel)
36 Hendrickx/Mucenieks (Bel/Let)
34 Brown/Chamberlain (VK)
32 Van den Boomen/Van der Wiel (Ned)
Zondag
12:00 MX2
13:00 MXGP
15:00 MX2
16:00 MXGP
Vanaf 19:30 op MotorsTV.
EK 125cc, eerste manche (12 ronde's)
1 Pootjes (Ned, KTM) 30:28.450
2 Sileika (Let, KTM) + 9.529
3 Hsu (Dui, Suzuki) + 12.079
4 Ivanov (Bul, KTM) + 21.416
5 Furbetta (Ita, KTM) + 42.417
6 Chetnicki (Pol, KTM) + 50.532
24 De Jong (Ned, KTM) + 2:13.382
25 Engelen (Ned, KTM) + 2:14.428
30 Van Kraaij (Ned, KTM) + 1 ronde
36 Griekspoor (Ned, KTM) + 1 ronde
Stand
75 Pootjes
53 Hsu
50 Furbetta
WK MX2, qualifying race (11 ronde's)
1 Tonus (Zwi, Kawasaki) 26:06.452
2 Herlings (Ned, KTM) + 1.208
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 6.036
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 18.248
5 Tixier (Fra, KTM) + 25.422
6 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 29.592
WK MXGP, qualifying race (11 ronde's)
1 Nagl (Dui, Honda) 25:31.817
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 1.411
3 Paulin (Fra, Kawasaki) + 2.216
4 Cairoli (Ita, KTM) + 4.421
5 Desalle (Bel, Suzuki) + 25.437
6 Strijbos (Bel, Suzuki) + 29.921
19 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:50.962
MX2, eerste manche (16 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:45.533
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 4.431
3 Tixier (Fra, KTM) + 12.807
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 17.900
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 18.710
7 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 49.409
Tonus viel waardoor Herlings er voorbij ging met nog 1 minuut +2 ronde te gaan.
1 Herlings (Ned, KTM) 35:45.533
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 4.431
3 Tixier (Fra, KTM) + 12.807
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 17.900
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 18.710
7 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 49.409
Tonus viel waardoor Herlings er voorbij ging met nog 1 minuut +2 ronde te gaan.
quote:
MX2, eerste manche (16 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:45.533
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 4.431
3 Tixier (Fra, KTM) + 12.807
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 17.900
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 18.710
7 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 49.409
Tonus viel waardoor Herlings er voorbij ging met nog 1 minuut +2 ronde te gaan.
Zaterdag Axel, Open Nederlands Kampioenschap
http://www.resaxel.nl/
Zondag Wuustwezel, Open Belgisch Kampioenschap
http://fmbbmbdev.devcloud(...)x-van-de-molenbergen
Jeffrey Herlings roosting Dr. Wolfgang Srb and Heinz Kinigadner at Arco MXGP
This was a pretty funny moment at the MXGP of Arco. Jeffrey Herlings was getting a debrief from Stefan Everts after the MX2 race but had to leave as the MXGP race was about to start. He needed to go back the way he came from and since he was in a was pretty tight space, he just leant the bike over and gave it a little gas, roosting Dr. Wolfgang Srb, the FIM president and Heinz Kinigadner in the process! He obviously didn’t realize they were there but they initially looked a litte surprised before they all started laughing. Since I got quite a nice sequence of it I thought I would share it.
http://derestricted.com/m(...)igadner-at-arco-mxgp
This was a pretty funny moment at the MXGP of Arco. Jeffrey Herlings was getting a debrief from Stefan Everts after the MX2 race but had to leave as the MXGP race was about to start. He needed to go back the way he came from and since he was in a was pretty tight space, he just leant the bike over and gave it a little gas, roosting Dr. Wolfgang Srb, the FIM president and Heinz Kinigadner in the process! He obviously didn’t realize they were there but they initially looked a litte surprised before they all started laughing. Since I got quite a nice sequence of it I thought I would share it.
http://derestricted.com/m(...)igadner-at-arco-mxgp
Zware crash Coldenhoff in Belgie, waarschijnlijk de rest van het seizoen uitgeschakeld.twitter:glenncoldenhoff twitterde op woensdag 23-04-2014 om 22:46:51 Soldier down! Hoff is out!! Will be a long recovery. Thanks everyone for all the support... 👍👍 reageer retweet
Soldier down! Hoff is out!! Will be a long recovery. Thanks everyone for all the support... 👍👍 http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ser-Coldenhoff.dhtml
quote:Zware crash Coldenhoff in Belgie, waarschijnlijk de rest van het seizoen uitgeschakeld.twitter:glenncoldenhoff twitterde op woensdag 23-04-2014 om 22:46:51 Soldier down! Hoff is out!! Will be a long recovery. Thanks everyone for all the support... 👍👍 reageer retweet
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ser-Coldenhoff.dhtml
Balen net voor Valkenswaard! ONK MX2 titel vrijwel zeker naar Husqvarna...
Kras, Nagl en Waters ook geblesseerd afgevoerd in Eersel. Kras staat eerste in het ONK MX1.
Kras, Nagl en Waters ook geblesseerd afgevoerd in Eersel. Kras staat eerste in het ONK MX1.
ONK Axel
http://www.mylaps.com/en/events/1007341
MX2, eerste manche (18 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:02.892
2 Tixier (Fra, KTM) + 52.047
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:08.021
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:25.589
5 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:28.011
6 Kullas (Fin, KTM) + 1:28.853
http://www.mylaps.com/en/classification/3033464
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 36:01.990
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:21.037
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:37.072
4 Tixier (Fra, KTM) + 1:44.715
5 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:58.567
6 Kullas (Fin, KTM) + 2:05.339
http://www.mylaps.com/en/classification/3033465
Stand
126 Febvre
118 Tonkov
100 Coldenhoff
96 Kullas
85 Van Doninck
74 Petrov
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (17 ronde's)
1 Rattray (ZAf, Husqvarna) 34:13.509
2 Roelants (Bel, Honda) + 2.672
3 Dewulf (Bel, ?) + 36.904
4 De Reuver (Ned, Honda) + 44.383
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 45.984
6 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:20.507
http://www.mylaps.com/en/classification/3033459
MX1, tweede manche (18 ronde's)
1 Rattray (ZAf, Kawasaki) 35:28.490
2 Dewulf (Bel, ?) + 18.708
3 Brakke (Ned, Kawasaki) + 22.715
4 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 48.756
5 Getteman (Dui, ?) + 59.808
6 De Reuver (Ned, Honda) + 1:15.770
http://www.mylaps.com/en/classification/3033460
Stand
121 De Reuver
97 Klein Kromhof
89 Kras
86 Saris
73 Satink
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
http://www.mylaps.com/en/events/1007341
MX2, eerste manche (18 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:02.892
2 Tixier (Fra, KTM) + 52.047
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:08.021
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:25.589
5 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:28.011
6 Kullas (Fin, KTM) + 1:28.853
http://www.mylaps.com/en/classification/3033464
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 36:01.990
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:21.037
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:37.072
4 Tixier (Fra, KTM) + 1:44.715
5 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:58.567
6 Kullas (Fin, KTM) + 2:05.339
http://www.mylaps.com/en/classification/3033465
Stand
126 Febvre
118 Tonkov
100 Coldenhoff
96 Kullas
85 Van Doninck
74 Petrov
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (17 ronde's)
1 Rattray (ZAf, Husqvarna) 34:13.509
2 Roelants (Bel, Honda) + 2.672
3 Dewulf (Bel, ?) + 36.904
4 De Reuver (Ned, Honda) + 44.383
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 45.984
6 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:20.507
http://www.mylaps.com/en/classification/3033459
MX1, tweede manche (18 ronde's)
1 Rattray (ZAf, Kawasaki) 35:28.490
2 Dewulf (Bel, ?) + 18.708
3 Brakke (Ned, Kawasaki) + 22.715
4 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 48.756
5 Getteman (Dui, ?) + 59.808
6 De Reuver (Ned, Honda) + 1:15.770
http://www.mylaps.com/en/classification/3033460
Stand
121 De Reuver
97 Klein Kromhof
89 Kras
86 Saris
73 Satink
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
Wuustwezel
http://www.mylaps.com/en/events/1007910
MX2, eerste manche (12 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 21:56.793
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 40.885
3 Graulus (Bel, KTM) + 46.322
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 51.682
5 Kullas (Fin, KTM) + 52.377
6 Van der Vlist (Ned, KTM) + 1:31.718
http://www.mylaps.com/en/classification/3035966
MX2, tweede manche (12 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 22:05.178
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 56.766
3 Graulus (Bel, KTM) + 1:00.712
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:07.125
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:19.452
6 Martens (Bel, ?) + 1:33.847
http://www.mylaps.com/en/classification/3036602
MX1, eerste manche (12 ronde's)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 22:25.570
2 Roelants (Bel, Honda) + 19.670
3 Guarneri (Ita, TM) + 31.167
4 De Reuver (Ned, Honda) + 33.933
5 Boog (Fra, Honda) + 35.575
6 Getteman (Bel, Honda) + 1:12.120
http://www.mylaps.com/en/classification/3036119
MX1, tweede manche (12 ronde's)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 22:30.287
2 Roelants (Bel, Honda) + 4.455
3 T. Leok (Est, TM) + 29.377
4 Guarneri (Ita, TM) + 52.210
5 Boog (Fra, Honda) + 53.593
6 Getteman (Bel, Honda) + 1:01.416
http://www.mylaps.com/en/classification/3036738
Axel
http://www.mylaps.com/en/events/1007910
MX2, eerste manche (12 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 21:56.793
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 40.885
3 Graulus (Bel, KTM) + 46.322
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 51.682
5 Kullas (Fin, KTM) + 52.377
6 Van der Vlist (Ned, KTM) + 1:31.718
http://www.mylaps.com/en/classification/3035966
MX2, tweede manche (12 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 22:05.178
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 56.766
3 Graulus (Bel, KTM) + 1:00.712
4 Kullas (Fin, KTM) + 1:07.125
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:19.452
6 Martens (Bel, ?) + 1:33.847
http://www.mylaps.com/en/classification/3036602
MX1, eerste manche (12 ronde's)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 22:25.570
2 Roelants (Bel, Honda) + 19.670
3 Guarneri (Ita, TM) + 31.167
4 De Reuver (Ned, Honda) + 33.933
5 Boog (Fra, Honda) + 35.575
6 Getteman (Bel, Honda) + 1:12.120
http://www.mylaps.com/en/classification/3036119
MX1, tweede manche (12 ronde's)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 22:30.287
2 Roelants (Bel, Honda) + 4.455
3 T. Leok (Est, TM) + 29.377
4 Guarneri (Ita, TM) + 52.210
5 Boog (Fra, Honda) + 53.593
6 Getteman (Bel, Honda) + 1:01.416
http://www.mylaps.com/en/classification/3036738
Axel
VALKENSWAARD (The Netherlands), 03 May 2014 - After yesterday’s qualification race press conference here at round six of the FIM Motocross World Championship in Valkenswaard, The Netherlands, Youthstream President Mr. Giuseppe Luongo and MXGP of Belgium Organizer Mr. Eric Geboers made the official announcement that MXGP’s round of Belgium, which is set to take place on the weekend of August 03, will be at the world renowned sand track Lommel.
Mr Giuseppe Luongo begun the conference saying: “It is a tradition to work with Eric Geboers, we have worked together many times dating right back to the years of Super Cup. Now, after approximately eight months of negotiation, we have reached an agreement with Eric where we will shake hands in the agreement of a five-year contract with the Belgian sand circuit Lommel.”
Mr. Eric Geboers agreed: “In Lommel we have a good team and they are voluntary but they work well and now they have ten years of experience, both working with me and with Youthstream, so it was the obvious choice to make an agreement with the circuit of Lommel.”
Mr Geboers continued: “This will mark the third five-year contract with Youthstream and my team, and even though there have been some problems in the past, Giuseppe and I have always found a solution, and for that reason we have chosen to keep working together to make the best of the race in Belgium, in the deep sand of Lommel. And of course I would like to finish in saying thanks to the town of Lommel, the province of Limburg and also the Belgian Government for their support.”
http://www.mxgp.com/news/lommel-host-mxgp-belgium
Mr Giuseppe Luongo begun the conference saying: “It is a tradition to work with Eric Geboers, we have worked together many times dating right back to the years of Super Cup. Now, after approximately eight months of negotiation, we have reached an agreement with Eric where we will shake hands in the agreement of a five-year contract with the Belgian sand circuit Lommel.”
Mr. Eric Geboers agreed: “In Lommel we have a good team and they are voluntary but they work well and now they have ten years of experience, both working with me and with Youthstream, so it was the obvious choice to make an agreement with the circuit of Lommel.”
Mr Geboers continued: “This will mark the third five-year contract with Youthstream and my team, and even though there have been some problems in the past, Giuseppe and I have always found a solution, and for that reason we have chosen to keep working together to make the best of the race in Belgium, in the deep sand of Lommel. And of course I would like to finish in saying thanks to the town of Lommel, the province of Limburg and also the Belgian Government for their support.”
http://www.mxgp.com/news/lommel-host-mxgp-belgium
quote:
VALKENSWAARD (The Netherlands), 03 May 2014 - After yesterday’s qualification race press conference here at round six of the FIM Motocross World Championship in Valkenswaard, The Netherlands, Youthstream President Mr. Giuseppe Luongo and MXGP of Belgium Organizer Mr. Eric Geboers made the official announcement that MXGP’s round of Belgium, which is set to take place on the weekend of August 03, will be at the world renowned sand track Lommel.
Mr Giuseppe Luongo begun the conference saying: “It is a tradition to work with Eric Geboers, we have worked together many times dating right back to the years of Super Cup. Now, after approximately eight months of negotiation, we have reached an agreement with Eric where we will shake hands in the agreement of a five-year contract with the Belgian sand circuit Lommel.”
Mr. Eric Geboers agreed: “In Lommel we have a good team and they are voluntary but they work well and now they have ten years of experience, both working with me and with Youthstream, so it was the obvious choice to make an agreement with the circuit of Lommel.”
Mr Geboers continued: “This will mark the third five-year contract with Youthstream and my team, and even though there have been some problems in the past, Giuseppe and I have always found a solution, and for that reason we have chosen to keep working together to make the best of the race in Belgium, in the deep sand of Lommel. And of course I would like to finish in saying thanks to the town of Lommel, the province of Limburg and also the Belgian Government for their support.”
http://www.mxgp.com/news/lommel-host-mxgp-belgium
Zand is goed.
Dat blijkt want Pootjes wint beide manches in het EK 125cc en staat na 3 ronde's (die hij allemaal won) 54 punten los. Ben benieuwd of KTM hem laat debuteren in het WK MX2 dit jaar aangezien ze een paar jaar geleden ook 3 rijders hadden.quote:
MX2, eerste manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:15.867
2 Tixier (Fra, KTM) + 1:07.713
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:09.289
4 Guillod (Zwi, KTM) + 1:22.228
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:29.254
6 Anstie (VK, Yamaha) + 1:30.486
13 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
21 Van der Vlist (Ned, KTM) + 1 ronde
22 Hool (Ned, KTM) + 1 ronde
30 Folkers (Ned, Suzuki) + 7 ronde's
32 Nijenhuis (Ned, Kawasaki) + 9 ronde's
Tonus viel bij de start en niet veel later nog een keer waardoor hij slechts twaalfde werd.
Wat een voorsprong weer.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
En nog steeds ongeslagen in Valkenswaard, 9 uit 9, als hij de GP wint komt hij gelijk met Roger De Coster beide 36 GP's.quote:
MX1, eerste manche (17 ronde's)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 34:53.781
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 9.759
3 Cairoli (Ita, KTM) + 18.371
4 Desalle (Bel, Suzuki) + 30.792
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 32.695
6 Strijbos (Bel, Suzuki) + 46.964
9 De Reuver (Ned, Honda) + 1:16.555
26 Brakke (Ned, KTM) + 6 ronde's
Cairoli had problemen met zijn voorwiel anders had hij gewonnen.
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 34:53.781
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 9.759
3 Cairoli (Ita, KTM) + 18.371
4 Desalle (Bel, Suzuki) + 30.792
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 32.695
6 Strijbos (Bel, Suzuki) + 46.964
9 De Reuver (Ned, Honda) + 1:16.555
26 Brakke (Ned, KTM) + 6 ronde's
Cairoli had problemen met zijn voorwiel anders had hij gewonnen.
Nu op NED-1
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Ronde 7, na drie jaar weer eens in Spanje.
MX2, 12 ronde's
1 Guillod (Zwi, KTM) 24:57.007
2 Tixier (Fra, KTM) + 4.233
3 Charlier (Fra, Yamaha) + 7.150
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 13.946
5 Butron (Spa, KTM) + 15.984
6 Lieber (Bel, Suzuki) + 18.463
10 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 34.229
16 Herlings (Ned, KTM) + 52.589
Herlings gevallen maar noteerde wel de snelste ronde, Charlier is terug.
MXGP, 12 ronde's
1 Cairoli (Ita, KTM) 24:36.272
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 15.857
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 17.419
4 Desalle (Bel, Suzuki) + 26.272
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 27.837
6 Boog (Fra, Honda) + 32.569
18 Brakke (Ned, Yamaha) + 1:14.774
Herlings wint voor het eerst in Spanje en evenaart Everts in de 250cc met 37ste GP zege.
MX2, eerste manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:08.693
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 32.142
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 41.915
4 Tixier (Fra, KTM) + 44.578
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 52.004
6 Lieber (Bel, Suzuki) + 1:06.023
MX2, tweede manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:48.430
2 Gajser (Slo, Honda) + 5.468
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 5.958
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 7.510
5 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 8.977
6 Butron (Spa, KTM) + 14.974
Stand
244+50 Herlings 294
229+38 Tonus 267
198+34 Febvre 232
185+40 Ferrandis 225
185+30 Tixier 215
MXGP, eerste manche (17 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 34:16.039
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 5.376
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 11.106
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 18.572
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 20.806
6 Cairoli (Ita, KTM) + 26.363
20 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
MXGP, tweede manche (17 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:58.407
2 Cairoli (Ita, KTM) + 1.732
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 3.845
4 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 15.603
5 Frossard (Fra, Kawasaki) + 23.521
6 Nicholls (VK, KTM) + 43.618
19 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
Stand
267+37 Cairoli 304
230+50 Desalle 280
236+40 Van Horebeek 276
182+38 Strijbos 220
205+0 Paulin 205
Even kijken.
[ Bericht 24% gewijzigd door Nober op 11-05-2014 18:17:25 ]
MX2, eerste manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:08.693
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 32.142
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 41.915
4 Tixier (Fra, KTM) + 44.578
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 52.004
6 Lieber (Bel, Suzuki) + 1:06.023
MX2, tweede manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:48.430
2 Gajser (Slo, Honda) + 5.468
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 5.958
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 7.510
5 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 8.977
6 Butron (Spa, KTM) + 14.974
Stand
244+50 Herlings 294
229+38 Tonus 267
198+34 Febvre 232
185+40 Ferrandis 225
185+30 Tixier 215
MXGP, eerste manche (17 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 34:16.039
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 5.376
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 11.106
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 18.572
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 20.806
6 Cairoli (Ita, KTM) + 26.363
20 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
MXGP, tweede manche (17 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:58.407
2 Cairoli (Ita, KTM) + 1.732
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 3.845
4 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 15.603
5 Frossard (Fra, Kawasaki) + 23.521
6 Nicholls (VK, KTM) + 43.618
19 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
Stand
267+37 Cairoli 304
230+50 Desalle 280
236+40 Van Horebeek 276
182+38 Strijbos 220
205+0 Paulin 205
Even kijken.
[ Bericht 24% gewijzigd door Nober op 11-05-2014 18:17:25 ]
ONK Harfsen
http://www.mylaps.com/en/events/1018290
De Reuver uitgevallen door mechanisch probleem in de eerste manche, Herlings ook uitgevallen om die reden in de tweede manche.
MX2, eerste manche (20 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 33:54.370
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 53.860
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 59.742
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:25.613
5 Bogers (Ned, KTM) + 1:31.351
6 Styke (Aus, Yamaha) + 1 ronde
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Tonkov (Rus, Husqvarna) 34:14.775
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1.779
3 Bogers (Ned, KTM) + 2.002
4 Van der Vlist (Ned, KTM) + 19.468
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 30.121
6 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:00.790
Stand
168 Febvre
161 Tonkov
115 Van Doninck
108 Bogers
100 Coldenhoff
97 Petrov
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (20 ronde's)
1 Roelants (Bel, Honda) 35:06.415
2 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 33.549
3 Dewulf (Bel, Yamaha) + 53.619
4 Rattray (ZA, Husqvarna) + 54.510
5 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:14.083
6 Saris (Ned, Kawasaki) + 1:41.083
MX1, tweede manche (19 ronde's)
1 Roelants (Bel, Honda) 33:44.769
2 De Reuver (Ned, Honda) + 7.855
3 Rattray (ZA, Husqvarna) + 8.718
4 Dewulf (Bel, Yamaha) + 1:15.108
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1:25.765
6 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:33.261
Stand
144 De Reuver
135 Klein Kromhof
114 Saris
100 Brakke
99 Roelants
93 Dewulf
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
http://www.mylaps.com/en/events/1018290
De Reuver uitgevallen door mechanisch probleem in de eerste manche, Herlings ook uitgevallen om die reden in de tweede manche.
Tonkov loopt één punt in op teamgenoot Febvre en het verschil is nu zeven punten. De Reuver blijft ook koploper maar zijn voorsprong ging van 24 naar 9 punten op Ceriel Klein Kromhof.twitter:KEMCOSportsPR twitterde op zondag 18-05-2014 om 16:56:09 DNF HERLINGS! Hij loopt terug naar de bus met vader Peter. reageer retweet
DNF HERLINGS! Hij loopt terug naar de bus met vader Peter. MX2, eerste manche (20 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 33:54.370
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 53.860
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 59.742
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:25.613
5 Bogers (Ned, KTM) + 1:31.351
6 Styke (Aus, Yamaha) + 1 ronde
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Tonkov (Rus, Husqvarna) 34:14.775
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1.779
3 Bogers (Ned, KTM) + 2.002
4 Van der Vlist (Ned, KTM) + 19.468
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 30.121
6 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:00.790
Stand
168 Febvre
161 Tonkov
115 Van Doninck
108 Bogers
100 Coldenhoff
97 Petrov
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (20 ronde's)
1 Roelants (Bel, Honda) 35:06.415
2 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 33.549
3 Dewulf (Bel, Yamaha) + 53.619
4 Rattray (ZA, Husqvarna) + 54.510
5 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:14.083
6 Saris (Ned, Kawasaki) + 1:41.083
MX1, tweede manche (19 ronde's)
1 Roelants (Bel, Honda) 33:44.769
2 De Reuver (Ned, Honda) + 7.855
3 Rattray (ZA, Husqvarna) + 8.718
4 Dewulf (Bel, Yamaha) + 1:15.108
5 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1:25.765
6 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:33.261
Stand
144 De Reuver
135 Klein Kromhof
114 Saris
100 Brakke
99 Roelants
93 Dewulf
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
AMA Motocross gaat ook weer van start morgen in Glen Helen.
Deelnemerslijsten:
https://www.facebook.com/(...)3637420666474&type=1
250cc kanshebbers
Blake Baggett, Cristophe Pourcel, Marvin Musquin, Jason Anderson, Cole Seely, Justin Hill.
450cc kanshebbers
Ryan Dungey, James Stewart, Chad Reed, Ken Roczen, Justin Barcia, Trey Canard, Davi Millsaps.
http://www.promotocross.c(...)ludes-two-new-venues
Deelnemerslijsten:
https://www.facebook.com/(...)3637420666474&type=1
250cc kanshebbers
Blake Baggett, Cristophe Pourcel, Marvin Musquin, Jason Anderson, Cole Seely, Justin Hill.
450cc kanshebbers
Ryan Dungey, James Stewart, Chad Reed, Ken Roczen, Justin Barcia, Trey Canard, Davi Millsaps.
http://www.promotocross.c(...)ludes-two-new-venues
GP Groot-Brittannië
MX2, Quali-Race (11 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 25:30.937
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 51.624
3 Anstie (VK, Yamaha) + 51.925
4 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 52.744
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 53.842
6 Butrón (Spa, KTM) + 1:04.829
MX2, Quali-Race (11 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 25:30.937
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 51.624
3 Anstie (VK, Yamaha) + 51.925
4 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 52.744
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 53.842
6 Butrón (Spa, KTM) + 1:04.829
MX2, eerste manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:59.916
2 Tixier (Fra, KTM) + 21.339
3 Anstie (VK, Yamaha) + 24.047
4 Gajser (Slo, Honda) + 25.259
5 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 29.250
6 Guillod (Zwi, KTM) + 38.942
MX2, tweede manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:08.239
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 16.689
3 Gajser (Slo, Honda) + 41.286
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 42.239
5 Tixier (Fra, KTM) + 59.739
6 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:02.273
Stand
344 Herlings
305 Tonus
263 Febvre
253 Tixier
248 Ferrandis
209 Gajser
[ Bericht 31% gewijzigd door Nober op 25-05-2014 23:19:29 ]
1 Herlings (Ned, KTM) 34:59.916
2 Tixier (Fra, KTM) + 21.339
3 Anstie (VK, Yamaha) + 24.047
4 Gajser (Slo, Honda) + 25.259
5 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 29.250
6 Guillod (Zwi, KTM) + 38.942
MX2, tweede manche (17 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:08.239
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 16.689
3 Gajser (Slo, Honda) + 41.286
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 42.239
5 Tixier (Fra, KTM) + 59.739
6 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:02.273
Stand
344 Herlings
305 Tonus
263 Febvre
253 Tixier
248 Ferrandis
209 Gajser
[ Bericht 31% gewijzigd door Nober op 25-05-2014 23:19:29 ]
1/12: Glen Helen
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1405
450cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Grant (VS, Yamaha) 36:42.368
2 Roczen (Dui, KTM) + 0.410
3 Dungey (VS, KTM) + 6.876
4 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 1:07.018
5 Peick (VS, Suzuki) + 1:11.648
6 J. Stewart (VS, Suzuki) + 1:14.551
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M1F1RES.pdf
450cc, tweede manche (15 ronde's)
1 Dungey (VS, KTM) 35:11.273
2 Roczen (Dui, KTM) + 0.793
3 Canard (VS, Honda) + 30.811
4 Barcia (VS, Honda) + 39.893
5 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 51.566
6 J. Stewart (VS, Suzuki) + 1:10.114
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M1F2RES.pdf
Podium
45 (3-1) Dungey
44 (2-2) Roczen
34 (7-3) Canard
250cc, eerste manche (15 ronde's)
1 J. Martin (VS, Yamaha) 35:09.474
2 Webb (VS, Yamaha) + 15.423
3 Anderson (VS, KTM) + 18.130
4 Seely (VS, Honda) + 30.741
5 Bogle (VS, Honda) + 36.461
6 Wilson (Sch, Kawasaki) + 37.225
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M2F1RES.pdf
250cc, tweede manche (15 ronde's)
1 J. Martin (VS, Yamaha) 36:18.247
2 Webb (VS, Yamaha) + 21.242
3 Baggett (VS, Kawasaki) + 26.452
4 Seely (VS, Honda) + 55.733
5 C. Pourcel (Fra, Yamaha) + 58.607
6 Nelson (VS, Honda) + 1:11.040
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M2F2RES.pdf
Podium
50 (1-1) J. Martin
44 (2-2) Webb
36 (4-4) Seely
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1405
450cc, eerste manche (16 ronde's)
1 Grant (VS, Yamaha) 36:42.368
2 Roczen (Dui, KTM) + 0.410
3 Dungey (VS, KTM) + 6.876
4 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 1:07.018
5 Peick (VS, Suzuki) + 1:11.648
6 J. Stewart (VS, Suzuki) + 1:14.551
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M1F1RES.pdf
450cc, tweede manche (15 ronde's)
1 Dungey (VS, KTM) 35:11.273
2 Roczen (Dui, KTM) + 0.793
3 Canard (VS, Honda) + 30.811
4 Barcia (VS, Honda) + 39.893
5 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 51.566
6 J. Stewart (VS, Suzuki) + 1:10.114
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M1F2RES.pdf
Podium
45 (3-1) Dungey
44 (2-2) Roczen
34 (7-3) Canard
250cc, eerste manche (15 ronde's)
1 J. Martin (VS, Yamaha) 35:09.474
2 Webb (VS, Yamaha) + 15.423
3 Anderson (VS, KTM) + 18.130
4 Seely (VS, Honda) + 30.741
5 Bogle (VS, Honda) + 36.461
6 Wilson (Sch, Kawasaki) + 37.225
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M2F1RES.pdf
250cc, tweede manche (15 ronde's)
1 J. Martin (VS, Yamaha) 36:18.247
2 Webb (VS, Yamaha) + 21.242
3 Baggett (VS, Kawasaki) + 26.452
4 Seely (VS, Honda) + 55.733
5 C. Pourcel (Fra, Yamaha) + 58.607
6 Nelson (VS, Honda) + 1:11.040
http://www.americanmotocr(...)ts/M1405/M2F2RES.pdf
Podium
50 (1-1) J. Martin
44 (2-2) Webb
36 (4-4) Seely
ONK Rhenen
http://www.mylaps.com/en/events/1023657
MX2, eerste manche (15 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:51.298
2 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:08.623
3 Bogers (Ned, KTM) + 1:20.331
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:28.772
5 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:32.175
6 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:54.069
MX2, tweede manche (16 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 36:15.355
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:30.699
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:41.534
4 Bogers (Ned, KTM) + 1:46.567
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 1:54.467
6 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:56.999
Stand
208 Febvre
203 Tonkov
146 Bogers
144 Van Doninck
126 Herlings
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (16 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 36:35.627
2 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1.679
3 Simpson (VK, KTM) + 1:14.530
4 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:18.414
5 Saris (Ned, Kawasaki) + 1:19.554
6 Albers (Ned, KTM) + 1:49.799
MX1, tweede manche (15 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:57.885
2 Bengtsson (Zwe, KTM) + 6.506
3 Simpson (VK, KTM) + 1:08.722
4 Satink (Ned, KTM) + 1:43.766
5 Houghton (VK, Yamaha) + 1:52.903
6 Albers (Ned, KTM) + 1:58.401
Stand
194 De Reuver
171 Klein Kromhof
142 Saris
120 Dewulff
119 Brakke
119 Satink
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
Maandag 9 juni in Oldebroek ronde 6.
http://www.mylaps.com/en/events/1023657
MX2, eerste manche (15 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:51.298
2 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:08.623
3 Bogers (Ned, KTM) + 1:20.331
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:28.772
5 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:32.175
6 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:54.069
MX2, tweede manche (16 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 36:15.355
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 1:30.699
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:41.534
4 Bogers (Ned, KTM) + 1:46.567
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 1:54.467
6 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:56.999
Stand
208 Febvre
203 Tonkov
146 Bogers
144 Van Doninck
126 Herlings
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (16 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 36:35.627
2 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1.679
3 Simpson (VK, KTM) + 1:14.530
4 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:18.414
5 Saris (Ned, Kawasaki) + 1:19.554
6 Albers (Ned, KTM) + 1:49.799
MX1, tweede manche (15 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 34:57.885
2 Bengtsson (Zwe, KTM) + 6.506
3 Simpson (VK, KTM) + 1:08.722
4 Satink (Ned, KTM) + 1:43.766
5 Houghton (VK, Yamaha) + 1:52.903
6 Albers (Ned, KTM) + 1:58.401
Stand
194 De Reuver
171 Klein Kromhof
142 Saris
120 Dewulff
119 Brakke
119 Satink
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
Maandag 9 juni in Oldebroek ronde 6.
Ronde 9: GP Frankrijk, Saint Jean d'Angely
MX2, Quali-Race (13 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:14.610
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 10.729
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 15.317
4 Guillod (Zwi, KTM) + 25.614
5 Tixier (Fra, KTM) + 27.757
6 Gajser (Slo, Honda) + 33.102
21 Bogers (Ned, KTM) + 1:46.800
25 Van der Vlist (Ned, KTM) + 1 ronde
26 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MXGP, Quali-Race (13 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 24:12.057
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 4.213
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 6.522
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 9.654
5 Simpson (VK, KTM) + 45.352
6 Bobryshev (Rus, Honda) + 45.599
23 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:36.101
Vanavond Hangtown (Sacramento, CA), ronde 2 van de Amerikaanse nationals.
[ Bericht 23% gewijzigd door Nober op 31-05-2014 17:30:28 ]
MX2, Quali-Race (13 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:14.610
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 10.729
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 15.317
4 Guillod (Zwi, KTM) + 25.614
5 Tixier (Fra, KTM) + 27.757
6 Gajser (Slo, Honda) + 33.102
21 Bogers (Ned, KTM) + 1:46.800
25 Van der Vlist (Ned, KTM) + 1 ronde
26 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MXGP, Quali-Race (13 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 24:12.057
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 4.213
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 6.522
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 9.654
5 Simpson (VK, KTM) + 45.352
6 Bobryshev (Rus, Honda) + 45.599
23 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:36.101
Vanavond Hangtown (Sacramento, CA), ronde 2 van de Amerikaanse nationals.
[ Bericht 23% gewijzigd door Nober op 31-05-2014 17:30:28 ]
GP Frankrijk, Saint Jean d'Angely
Herlings wint voor de tweede keer in Saint Jean d'Angely en voor de 29ste keer met beide manchezeges.
Cairoli viel in beide manches in leidende positie waardoor Desalle de GP won, hierdoor is de achterstand terug gebracht van 28 naar 20 punten.
MX2, eerste manche (18 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:07.083
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 19.178
3 Guillod (Zwi, KTM) + 20.249
4 Tixier (Fra, Zwi) + 30.491
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 41.655
6 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 56.313
21 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
23 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
32 Van der Vlist (Ned, KTM) + 17 ronde's
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:38.863
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 8.844
3 Tixier (Fra, KTM) + 42.104
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 48.795
5 Gajser (Slo, Honda) + 55.255
6 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 1:24.411
18 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
21 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
44 (2-2) Tonus
38 (4-3) Tixier
Stand
394 Herlings
349 Tonus
297 Febvre
291 Tixier
278 Ferrandis
235 Gajser
MXGP, eerste manche (18 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:48.880
2 Cairoli (Ita, KTM) + 0.602
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 34.663
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 37.158
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 41.290
6 Frossard (Fra, Kawasaki) + 45.568
21 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:55.298
MXGP, tweede manche (18 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:47.790
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 1.575
3 Cairoli (Ita, KTM) + 1.774
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 6.786
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 42.302
6 Searle (VK, Kawasaki) + 53.826
22 Brakke (Ned, Kawasaki) + 15 ronde's
Podium
50 (1-1) Desalle
42 (3-2) Van Horebeek
42 (2-3) Cairoli
Stand
393 Cairoli
373 Desalle
358 Van Horebeek
276 Strijbos
205 Paulin
197 Frossard
Herlings wint voor de tweede keer in Saint Jean d'Angely en voor de 29ste keer met beide manchezeges.
Cairoli viel in beide manches in leidende positie waardoor Desalle de GP won, hierdoor is de achterstand terug gebracht van 28 naar 20 punten.
MX2, eerste manche (18 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:07.083
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 19.178
3 Guillod (Zwi, KTM) + 20.249
4 Tixier (Fra, Zwi) + 30.491
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 41.655
6 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 56.313
21 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
23 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
32 Van der Vlist (Ned, KTM) + 17 ronde's
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:38.863
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 8.844
3 Tixier (Fra, KTM) + 42.104
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 48.795
5 Gajser (Slo, Honda) + 55.255
6 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 1:24.411
18 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
21 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
44 (2-2) Tonus
38 (4-3) Tixier
Stand
394 Herlings
349 Tonus
297 Febvre
291 Tixier
278 Ferrandis
235 Gajser
MXGP, eerste manche (18 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:48.880
2 Cairoli (Ita, KTM) + 0.602
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 34.663
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 37.158
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 41.290
6 Frossard (Fra, Kawasaki) + 45.568
21 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1:55.298
MXGP, tweede manche (18 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 33:47.790
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 1.575
3 Cairoli (Ita, KTM) + 1.774
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 6.786
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 42.302
6 Searle (VK, Kawasaki) + 53.826
22 Brakke (Ned, Kawasaki) + 15 ronde's
Podium
50 (1-1) Desalle
42 (3-2) Van Horebeek
42 (2-3) Cairoli
Stand
393 Cairoli
373 Desalle
358 Van Horebeek
276 Strijbos
205 Paulin
197 Frossard
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Het gerucht gaat dat Herlings bij KTM blijft, jij blij, maar dan wel in de MX2. Op zich ook wel logisch want ze hebben Cairoli in de MXGP.quote:
Nog een gerucht: Ryan Villopoto schijnt zijn carrière al te beëindigen op 25 jarige leeftijd.
Meer geruchten: http://www.pulpmx.com/sto(...)-silly-season-update
Davy Pootjes is ook goed op weg naar de 125cc Europese titel, met nog 3 ronde's te gaan heeft hij een voorsprong van 57 punten op Brian Hsu.quote:
[ Bericht 29% gewijzigd door Nober op 01-06-2014 23:08:51 ]
2/12: Hangtown
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1410
Uitslagen
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1410
Uitslagen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kalender
7/6 Thunder Valley, Lakewood, Colorado
9/6 ONK Oldebroek
14/6 High Point, Mount Morris, Pennsylvania
14+15/6 GP Italië, Maggiora
Roczen naar Suzukiquote:
[..]
Het gerucht gaat dat Herlings bij KTM blijft, jij blij, maar dan wel in de MX2. Op zich ook wel logisch want ze hebben Cairoli in de MXGP.
Nog een gerucht: Ryan Villopoto schijnt zijn carrière al te beëindigen op 25 jarige leeftijd.
Meer geruchten: http://www.pulpmx.com/sto(...)-silly-season-update
Herlings nog een jaar in MX2 bied in ieder geval mogelijkheden om records te vestigen.
Verder wel jammer. Ik zie hem liever de overstap maken. Ik zie nog steeds niet waarom Cairoli en Herlings niet in één team kunnen rijden, zeker als dat toch maar voor één seizoen is.
Ricky Carmichael & Carey Hart (RCH Racing) willen kennelijk serieus mee gaan doen, dan is Roczen een goede optie. Momenteel hebben ze Weston Peick en Ivan Tedesco voor de nationals en daar win je uiteindelijk geen kampioenschap(pen) mee.quote:
[..]
Roczen naar Suzuki
Herlings nog een jaar in MX2 bied in ieder geval mogelijkheden om records te vestigen.
Verder wel jammer. Ik zie hem liever de overstap maken. Ik zie nog steeds niet waarom Cairoli en Herlings niet in één team kunnen rijden, zeker als dat toch maar voor één seizoen is.
Herlings kiest voor het makkelijke geld en ik kan het hem niet kwalijk nemen, hoop wel dat hij in 2016 die stap maakt.
HSF LOGISTICS MOTORSPORT TEAM SIGNS MULTIPLE YEAR CONTRACT WITH BRIAN BOGERS
The HSF Logistics Motorsport Team and Brian Bogers have signed a multiple year agreement. The HSF Logistics Motorsport Team, who is currently for the second year in international motorcross scene, has the intentions to grow to FIM MX2 World Championship together with Brian Bogers.
Last year the team has gained experience in the Dutch Open Championship and the European MX2 Series. This year they are riding the same championships and they are also riding the Grand Prix events which are not in the same weekend as the EMX250 Series. Brian has done a great job in the Grand Prix so far and he has scored points in every single round. The highlight was his thirteenth position in the opening moto in Valkenswaard.
In 2015 HSF Logistics Motorsport Team will move up to MX2 World Series including the overseas Grand Prix rounds. As Brian has the potential to grow to the top ten in the FIM MX2 World Championship the team has given him a multiple year contract in order to let him focus only on his racing and not on the worries of team negotiations and contractual matters.
http://www.mxgp.com/news/(...)ontract-brian-bogers
The HSF Logistics Motorsport Team and Brian Bogers have signed a multiple year agreement. The HSF Logistics Motorsport Team, who is currently for the second year in international motorcross scene, has the intentions to grow to FIM MX2 World Championship together with Brian Bogers.
Last year the team has gained experience in the Dutch Open Championship and the European MX2 Series. This year they are riding the same championships and they are also riding the Grand Prix events which are not in the same weekend as the EMX250 Series. Brian has done a great job in the Grand Prix so far and he has scored points in every single round. The highlight was his thirteenth position in the opening moto in Valkenswaard.
In 2015 HSF Logistics Motorsport Team will move up to MX2 World Series including the overseas Grand Prix rounds. As Brian has the potential to grow to the top ten in the FIM MX2 World Championship the team has given him a multiple year contract in order to let him focus only on his racing and not on the worries of team negotiations and contractual matters.
http://www.mxgp.com/news/(...)ontract-brian-bogers
3/12 Thunder Valley
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1415
Meer staat er nog niet op.
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1415
Meer staat er nog niet op.
SPOILER: ResultatenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
ONK Oldebroek
http://www.mylaps.com/en/events/1030265
MX2, eerste manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:47.143
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:38.603
3 Jonass (Let, KTM) + 1:48.345
4 Bogers (Ned, KTM) + 1:54.810
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 1 ronde
6 Nijenhuis (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 33:56.942
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 1 ronde
3 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
4 Jonass (Let, KTM) + 1 ronde
5 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
6 Nijenhuis (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
44 (2-2) Petrov
38 (4-3) Bogers
Eindstand
208 Febvre
203 Tonkov
184 Bogers
176 Herlings
160 Van Doninck
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (19 ronde's)
1 Rattray (ZA, Husqvarna) 35:15.825
2 Simpson (VK, KTM) + 3.030
3 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 22.422
4 De Reuver (Ned, Honda) + 32.683
5 Brakke (Ned, Kawasaki) + 50.362
6 Houghton (VK, Yamaha) + 59.151
MX1, tweede manche (19 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 35:55.028
2 Rattray (ZA, Husqvarna) + 10.809
3 Simpson (VK, KTM) + 14.040
4 Brakke (Ned, Kawasaki) + 31.272
5 Houghton (VK, Yamaha) + 37.498
6 Dewulf (Bel, Yamaha) + 39.580
Podium
47 (1-2) Rattray
43 (4-1) De Reuver
42 (2-3) Simpson
Eindstand
237 De Reuver
192 Klein Kromhof
155 Saris
153 Brakke
149 Dewulf
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
http://www.mylaps.com/en/events/1030265
MX2, eerste manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:47.143
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 1:38.603
3 Jonass (Let, KTM) + 1:48.345
4 Bogers (Ned, KTM) + 1:54.810
5 Van Doninck (Bel, KTM) + 1 ronde
6 Nijenhuis (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 33:56.942
2 Petrov (Bul, Yamaha) + 1 ronde
3 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
4 Jonass (Let, KTM) + 1 ronde
5 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
6 Nijenhuis (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
44 (2-2) Petrov
38 (4-3) Bogers
Eindstand
208 Febvre
203 Tonkov
184 Bogers
176 Herlings
160 Van Doninck
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33444
MX1, eerste manche (19 ronde's)
1 Rattray (ZA, Husqvarna) 35:15.825
2 Simpson (VK, KTM) + 3.030
3 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 22.422
4 De Reuver (Ned, Honda) + 32.683
5 Brakke (Ned, Kawasaki) + 50.362
6 Houghton (VK, Yamaha) + 59.151
MX1, tweede manche (19 ronde's)
1 De Reuver (Ned, Honda) 35:55.028
2 Rattray (ZA, Husqvarna) + 10.809
3 Simpson (VK, KTM) + 14.040
4 Brakke (Ned, Kawasaki) + 31.272
5 Houghton (VK, Yamaha) + 37.498
6 Dewulf (Bel, Yamaha) + 39.580
Podium
47 (1-2) Rattray
43 (4-1) De Reuver
42 (2-3) Simpson
Eindstand
237 De Reuver
192 Klein Kromhof
155 Saris
153 Brakke
149 Dewulf
http://organisation.mylaps.com/championship/view.jsp?id=33445
GP Italië, Maggiora
MX2, Quali-Race (13 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:14.040
2 Tixier (Fra, KTM) + 22.702
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 23.573
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 25.869
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.624
6 Guillod (Zwi, KTM) + 28.910
28 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MXGP, Quali-Race (13 ronde's)
1 Van Horebeek (Bel, Yamaha) 24:02.932
2 Cairoli (Ita, KTM) + 2.571
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 4.523
4 Bobryshev (Rus, Honda) + 5.447
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 7.621
6 Desalle (Bel, Suzuki) + 8.533
Morgenmiddag vanaf 13 uur.
MX2, Quali-Race (13 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:14.040
2 Tixier (Fra, KTM) + 22.702
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 23.573
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 25.869
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.624
6 Guillod (Zwi, KTM) + 28.910
28 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MXGP, Quali-Race (13 ronde's)
1 Van Horebeek (Bel, Yamaha) 24:02.932
2 Cairoli (Ita, KTM) + 2.571
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 4.523
4 Bobryshev (Rus, Honda) + 5.447
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 7.621
6 Desalle (Bel, Suzuki) + 8.533
Morgenmiddag vanaf 13 uur.
40ste GP zege voor Herlings in Italië
Jeffrey Herlings wint net als vorig jaar beide manches in Maggiora en heeft nu 12 manches op rij gewonnen! Herlings lag in zowel de eerste als tweede manche alle ronde's aan de leiding, ook in de kwalificatierace was dit het geval.
MX2, eerste manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:59.483
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 16.222
3 Tixier (Fra, KTM) + 29.958
4 Gajser (Slv, Honda) + 32.756
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 36.815
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 37.753
20 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:18.701
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 32.011
3 Tixier (Fra, KTM) + 35.589
4 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 36.284
5 Gajser (Slv, Honda) + 37.154
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 38.568
20 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
40 (3-3) Tixier
40 (2-4) Tonus
Stand
444 Herlings
389 Tonus
331 Tixier
327 Febvre
314 Ferrandis
MXGP, eerste manche (19 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:47.796
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 4.109
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 10.121
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 20.361
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 23.524
6 Searle (VK, Kawasaki) + 41.674
7 Desalle (Bel, Suzuki) + 45.162
MXGP, tweede manche (19 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:39.495
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 4.774
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 5.986
4 Desalle (Bel, Suzuki) + 24.914
5 Philippaerts (Ita, Yamaha) + 31.560
6 Simpson (VK, KTM) + 34.934
[ Bericht 4% gewijzigd door Nober op 15-06-2014 17:48:47 ]
Jeffrey Herlings wint net als vorig jaar beide manches in Maggiora en heeft nu 12 manches op rij gewonnen! Herlings lag in zowel de eerste als tweede manche alle ronde's aan de leiding, ook in de kwalificatierace was dit het geval.
MX2, eerste manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:59.483
2 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 16.222
3 Tixier (Fra, KTM) + 29.958
4 Gajser (Slv, Honda) + 32.756
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 36.815
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 37.753
20 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MX2, tweede manche (19 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:18.701
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 32.011
3 Tixier (Fra, KTM) + 35.589
4 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 36.284
5 Gajser (Slv, Honda) + 37.154
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 38.568
20 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
40 (3-3) Tixier
40 (2-4) Tonus
Stand
444 Herlings
389 Tonus
331 Tixier
327 Febvre
314 Ferrandis
MXGP, eerste manche (19 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:47.796
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 4.109
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 10.121
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 20.361
5 Bobryshev (Rus, Honda) + 23.524
6 Searle (VK, Kawasaki) + 41.674
7 Desalle (Bel, Suzuki) + 45.162
MXGP, tweede manche (19 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:39.495
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 4.774
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 5.986
4 Desalle (Bel, Suzuki) + 24.914
5 Philippaerts (Ita, Yamaha) + 31.560
6 Simpson (VK, KTM) + 34.934
[ Bericht 4% gewijzigd door Nober op 15-06-2014 17:48:47 ]
Roelants nog steeds verlamd na crash in Maggiora
Afgelopen zaterdag kwam Joël Roelants (Honda MXGP piloot) hard ten val in het Italiaanse Maggiora. Tijdens de tweede ronde van de tijdskwalificatie kwam hij niet ver genoeg op één van de grote sprongen en kreeg hij een harde klap in de rug.
Joël bleef levenloos liggen en werd onmiddellijk per helikopter vervoerd naar het hospitaal in Turijn. Daar werd vastgesteld dat er 2 ruggenwervels (T8 & T9) gebroken zijn. Een 5 uur durende operatie moest ervoor zorgen dat hij zo snel mogelijk zou kunnen herstellen. Met behulp van 8 bouten werd de rug van Joël gestabiliseerd.
Joël had na de val echter geen gevoel meer in zijn benen. Ook na de operatie is het gevoel nog steeds niet terug. Volgens de dokters zijn de komende 3 weken cruciaal voor een verder herstel. Of het gevoel ooit nog terugkomt is op dit moment niet in te schatten.
Joël blijft de vechter die hij altijd is geweest. "Ik weet wat er aan de hand is. Mijn beslissing is reeds gemaakt: ik blijf vechten." Dit waren zijn eerste woorden toen hij wakker werd.
Donderdag wordt Joël overgeplaatst naar een ziekenhuis in België voor verder onderzoek. Hij wordt ondertussen ook begeleid door zijn vaste sportarts, dokter Toon Claes uit Herentals.
Ondertussen is er op sociale media door de fans al een hele beweging gestart om Joël te steunen. Via de hashtag #supportJR kan ook jij jouw steun betuigen aan Joël via Twitter. Op Facebook is er een groep opgericht om Joël te steunen onder de naam "Like als steun voor Joel Roelants" waarop al meer dan 4.500 fans zijn aangemeld. De familie en het team wil alvast alle dokters, fans en mx-collega’s bedanken voor alle steun.
Joël Roelants (25 jaar) is een Honda MXGP rijder uit Grobbendonk (BE) met een breed palmares. Op jonge leeftijd werd hij wereldkampioen in het junior MX kampioenschap. Daarna werd hij nog verschillende malen Nederlands kampioen en won hij meerdere Grand Prix reeksen in de MX2 klasse. Het 2014 seizoen moest de grote comeback worden voor Joël. Samen met zijn vader had hij zijn eigen team opgericht (J-Race Racing Team) met Joël als enige piloot.
Afgelopen zaterdag kwam Joël Roelants (Honda MXGP piloot) hard ten val in het Italiaanse Maggiora. Tijdens de tweede ronde van de tijdskwalificatie kwam hij niet ver genoeg op één van de grote sprongen en kreeg hij een harde klap in de rug.
Joël bleef levenloos liggen en werd onmiddellijk per helikopter vervoerd naar het hospitaal in Turijn. Daar werd vastgesteld dat er 2 ruggenwervels (T8 & T9) gebroken zijn. Een 5 uur durende operatie moest ervoor zorgen dat hij zo snel mogelijk zou kunnen herstellen. Met behulp van 8 bouten werd de rug van Joël gestabiliseerd.
Joël had na de val echter geen gevoel meer in zijn benen. Ook na de operatie is het gevoel nog steeds niet terug. Volgens de dokters zijn de komende 3 weken cruciaal voor een verder herstel. Of het gevoel ooit nog terugkomt is op dit moment niet in te schatten.
Joël blijft de vechter die hij altijd is geweest. "Ik weet wat er aan de hand is. Mijn beslissing is reeds gemaakt: ik blijf vechten." Dit waren zijn eerste woorden toen hij wakker werd.
Donderdag wordt Joël overgeplaatst naar een ziekenhuis in België voor verder onderzoek. Hij wordt ondertussen ook begeleid door zijn vaste sportarts, dokter Toon Claes uit Herentals.
Ondertussen is er op sociale media door de fans al een hele beweging gestart om Joël te steunen. Via de hashtag #supportJR kan ook jij jouw steun betuigen aan Joël via Twitter. Op Facebook is er een groep opgericht om Joël te steunen onder de naam "Like als steun voor Joel Roelants" waarop al meer dan 4.500 fans zijn aangemeld. De familie en het team wil alvast alle dokters, fans en mx-collega’s bedanken voor alle steun.
Joël Roelants (25 jaar) is een Honda MXGP rijder uit Grobbendonk (BE) met een breed palmares. Op jonge leeftijd werd hij wereldkampioen in het junior MX kampioenschap. Daarna werd hij nog verschillende malen Nederlands kampioen en won hij meerdere Grand Prix reeksen in de MX2 klasse. Het 2014 seizoen moest de grote comeback worden voor Joël. Samen met zijn vader had hij zijn eigen team opgericht (J-Race Racing Team) met Joël als enige piloot.
GP Duitsland, Teutschenthal
13:10 & 14:10 Eerste manches (vanaf 14:10 op MotorsTV)
16:10 & 17:10 Tweede manches (live op MotorsTV)
Stewartquote:
James Stewart betrapt op doping
[ afbeelding ]
Ik wist trouwens niet dat dat onder de FIM valt.
Ralph Sheheen zegt toch regelmatig AMA Supercross, an FIM World Championship.quote:
[..]
Stewart
Ik wist trouwens niet dat dat onder de FIM valt.
Deze race:
Dacht dat het deze race was, moet je maar eens kijken vanaf 9:50 hij vloog. Was een genot om naar te kijken.
Geen Tonus, dan kan Herlings al voor augustus zijn titel prolongeren en een paar ronde's meedoen in de VS.
MX2, eerste manche (20 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 35:05.455
2 Gajser (Slv, Honda) + 21.320
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 23.651
4 Tixier (Fra, KTM) + 23.844
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 44.408
6 Guillod (Zwi, KTM) + 47.939
17 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1 ronde
19 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
22 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MX2, tweede manche (20 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:28.150
2 Gajser (Slv, Honda) + 41.321
3 Tixier (Fra, KTM) + 51.532
4 Guillod (Zwi, KTM) + 52.234
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 56.392
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 58.995
17 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:43.398
21 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
25 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
44 (2-2) Gajser
38 (4-3) Tixier
Herlings heeft een voorsprong van 105 punten op Tonus.
MXGP, eerste manche (20 ronde's)
1 Nagl (Dui, Honda) 35:05.736
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 1.314
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 9.685
4 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 10.918
5 Cairoli (Ita, KTM) + 11.663
6 Simpson (VK, KTM) + 43.193
MXGP, tweede manche (20 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 35:11.077
2 Strijbos (Bel, Suzuki) + 6.867
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 18.229
4 Cairoli (Ita, KTM) + 23.148
5 Simpson (VK, KTM) + 26.615
6 Philippaerts (Ita, Yamaha) + 28.055
Podium
47 (2-1) Desalle
39 (1-7) Nagl
38 (4-3) Van Horebeek
Cairoli heeft een voorsprong van 25 punten op Desalle.
[ Bericht 15% gewijzigd door Nober op 22-06-2014 17:47:22 ]
1 Herlings (Ned, KTM) 35:05.455
2 Gajser (Slv, Honda) + 21.320
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 23.651
4 Tixier (Fra, KTM) + 23.844
5 Febvre (Fra, Husqvarna) + 44.408
6 Guillod (Zwi, KTM) + 47.939
17 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1 ronde
19 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
22 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
MX2, tweede manche (20 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 34:28.150
2 Gajser (Slv, Honda) + 41.321
3 Tixier (Fra, KTM) + 51.532
4 Guillod (Zwi, KTM) + 52.234
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 56.392
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 58.995
17 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:43.398
21 Bogers (Ned, KTM) + 1 ronde
25 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Podium
50 (1-1) Herlings
44 (2-2) Gajser
38 (4-3) Tixier
Herlings heeft een voorsprong van 105 punten op Tonus.
MXGP, eerste manche (20 ronde's)
1 Nagl (Dui, Honda) 35:05.736
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 1.314
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 9.685
4 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 10.918
5 Cairoli (Ita, KTM) + 11.663
6 Simpson (VK, KTM) + 43.193
MXGP, tweede manche (20 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 35:11.077
2 Strijbos (Bel, Suzuki) + 6.867
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 18.229
4 Cairoli (Ita, KTM) + 23.148
5 Simpson (VK, KTM) + 26.615
6 Philippaerts (Ita, Yamaha) + 28.055
Podium
47 (2-1) Desalle
39 (1-7) Nagl
38 (4-3) Van Horebeek
Cairoli heeft een voorsprong van 25 punten op Desalle.
[ Bericht 15% gewijzigd door Nober op 22-06-2014 17:47:22 ]
Motorcrosser Jeffrey Herlings ook volgend seizoen in Europa te bewonderen
ELSENDORP - Motorcrosser Jeffrey Herlings uit Elsendorp blijft ook volgend jaar in Europa rijden. Dat heeft zijn manager Stefan Everts van KTM bevestigd. Of hij volgend seizoen in de zwaardere MX1-klasse gaat rijden, wilde zijn manager niet zeggen.
De huidige wereldkampioen in de MX2 is wel van plan om in augustus eenmalig een wedstrijd uit het AMA Championship in Amerika te rijden.
Wereldkampioen in Lommel
Herlings moet dan wel eerst wereldkampioen worden op 3 augustus in Lommel. Mocht dat niet lukken, dan staat de race in Amerika op losse schroeven, zegt zijn manager.
"We lopen al enkele jaren met dit idee, maar we hebben nooit het juiste moment kunnen vinden", laat Everts weten. "Nu komt het goed uit. Voorwaarde is wel dat hij op 3 augustus in Lommel wereldkampioen wordt. Anders kan die race in Amerika alsnog geannuleerd worden."
http://www.omroepbrabant.(...)a+te+bewonderen.aspx
[ Bericht 0% gewijzigd door Nober op 28-06-2014 02:54:16 ]
ELSENDORP - Motorcrosser Jeffrey Herlings uit Elsendorp blijft ook volgend jaar in Europa rijden. Dat heeft zijn manager Stefan Everts van KTM bevestigd. Of hij volgend seizoen in de zwaardere MX1-klasse gaat rijden, wilde zijn manager niet zeggen.
De huidige wereldkampioen in de MX2 is wel van plan om in augustus eenmalig een wedstrijd uit het AMA Championship in Amerika te rijden.
Wereldkampioen in Lommel
Herlings moet dan wel eerst wereldkampioen worden op 3 augustus in Lommel. Mocht dat niet lukken, dan staat de race in Amerika op losse schroeven, zegt zijn manager.
"We lopen al enkele jaren met dit idee, maar we hebben nooit het juiste moment kunnen vinden", laat Everts weten. "Nu komt het goed uit. Voorwaarde is wel dat hij op 3 augustus in Lommel wereldkampioen wordt. Anders kan die race in Amerika alsnog geannuleerd worden."
http://www.omroepbrabant.(...)a+te+bewonderen.aspx
[ Bericht 0% gewijzigd door Nober op 28-06-2014 02:54:16 ]
Herlings over 2015 en Unadilla in augustus.
GP Zweden, Uddevalla
MX2, Quali-Race (13 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:29.561
2 Tixier (Fra, KTM) + 12.183
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 13.259
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 24.296
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.335
6 Kullas (Fin, KTM) + 34.067
30 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Tonus doet niet mee.
MXGP, Quali-Race (13 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 24:26.947
2 Strijbos (Bel, Suzuki) + 0.821
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 3.824
4 Cairoli (Ita, KTM) + 11.713
5 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 24.809
6 Simpson (VK, KTM) + 28.079
27 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
[ Bericht 14% gewijzigd door Nober op 05-07-2014 17:44:52 ]
GP Zweden, Uddevalla
MX2, Quali-Race (13 ronde's)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:29.561
2 Tixier (Fra, KTM) + 12.183
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 13.259
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 24.296
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.335
6 Kullas (Fin, KTM) + 34.067
30 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 ronde
Tonus doet niet mee.
MXGP, Quali-Race (13 ronde's)
1 Desalle (Bel, Suzuki) 24:26.947
2 Strijbos (Bel, Suzuki) + 0.821
3 Frossard (Fra, Kawasaki) + 3.824
4 Cairoli (Ita, KTM) + 11.713
5 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 24.809
6 Simpson (VK, KTM) + 28.079
27 Brakke (Ned, Kawasaki) + 1 ronde
[ Bericht 14% gewijzigd door Nober op 05-07-2014 17:44:52 ]
FIM Motocross World Championship - 2015 Provisional Calendar
Geen Valkenswaard of Lierop maar Assen verder twee keer naar Argentinië en weer naar Rusland.
28 February QZMF Losail, Qatar
08 March FMSCT Si Racha, Thailand
29 March CAMOD Neuquen, Argentina
12 April FMI Arco di Trento, Italy
19 April RFME Talavera, tbc Spain
26 April FMB Lommel, Belgium
10 May MFR tba Russia
24 May ACU Matterley Basin, Great Britain
31 May FFM Villars-sous-Ecot, France
14 June FMI Maggiora, Italy
21 June DMSB Teutschenthal, Germany
05 July SML Hyvinkää, Finland
12 July LaMSF Kegums, Latvia
26 July ACCR Loket, Czech Rep.
09 August CBM Trindade, Brazil
16 August CAMOD Mendoza, Argentina
30 August KNMV Assen, Netherlands
13 September FMM Leon, Mexico
Motocross of Nations
27 September Ernée, France
Geen Valkenswaard of Lierop maar Assen verder twee keer naar Argentinië en weer naar Rusland.
28 February QZMF Losail, Qatar
08 March FMSCT Si Racha, Thailand
29 March CAMOD Neuquen, Argentina
12 April FMI Arco di Trento, Italy
19 April RFME Talavera, tbc Spain
26 April FMB Lommel, Belgium
10 May MFR tba Russia
24 May ACU Matterley Basin, Great Britain
31 May FFM Villars-sous-Ecot, France
14 June FMI Maggiora, Italy
21 June DMSB Teutschenthal, Germany
05 July SML Hyvinkää, Finland
12 July LaMSF Kegums, Latvia
26 July ACCR Loket, Czech Rep.
09 August CBM Trindade, Brazil
16 August CAMOD Mendoza, Argentina
30 August KNMV Assen, Netherlands
13 September FMM Leon, Mexico
Motocross of Nations
27 September Ernée, France
Vandaag Spring Creek, ronde 8/12.
Stand 250cc
294 J. Martin (Yamaha)
267 Baggett (Kawasaki)
261 Webb (Yamaha)
225 Bogle (Honda)
http://www.americanmotocr(...)M1435/M2F2POINTS.pdf
Stand 450cc
327 Roczen (KTM)
301 Dungey (KTM)
264 Canard (Honda)
212 J. Stewart (Suzuki)
http://www.americanmotocr(...)M1435/M1F2POINTS.pdf
Volgende week Washougal en GP Tsjechië in Loket.
Herlings rijdt op 9 augustus in Unadilla, New Berlin, New York.
http://tattlermx.nl/2014/07/slap-ouwehoeren-met-jh84/
[ Bericht 25% gewijzigd door Nober op 19-07-2014 00:44:41 ]
Stand 250cc
294 J. Martin (Yamaha)
267 Baggett (Kawasaki)
261 Webb (Yamaha)
225 Bogle (Honda)
http://www.americanmotocr(...)M1435/M2F2POINTS.pdf
Stand 450cc
327 Roczen (KTM)
301 Dungey (KTM)
264 Canard (Honda)
212 J. Stewart (Suzuki)
http://www.americanmotocr(...)M1435/M1F2POINTS.pdf
Volgende week Washougal en GP Tsjechië in Loket.
Herlings rijdt op 9 augustus in Unadilla, New Berlin, New York.
http://tattlermx.nl/2014/07/slap-ouwehoeren-met-jh84/
[ Bericht 25% gewijzigd door Nober op 19-07-2014 00:44:41 ]
19/7 Spring Creek, Millville
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1440
450cc, Moto 1 (17 laps)
1 Tomac (VS, Honda) 36:33.620
2 Roczen (Dui, KTM) + 16.873
3 Dungey (VS, KTM) + 24.969
4 Canard (VS, Honda) + 32.573
5 Grant (VS, Yamaha) + 1:00.211
6 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 1:09.462
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M1F1RES.pdf
450cc, Moto 2 (16 laps)
1 Tomac (VS, Honda) 34:39.208
2 Dungey (VS, KTM) + 18.395
3 Canard (VS, Honda) + 26.625
4 Roczen (Dui, KTM) + 54.434
5 Grant (VS, Yamaha) + 1:35.289
6 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 1:41.085
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M1F2RES.pdf
Podium
1-1 (50) Tomac
3-2 (42) Dungey
2-4 (40) Roczen
http://www.americanmotocr(...)/M1440/M1F2PRESS.pdf
450cc Stand
367 Roczen
343 Dungey
302 Canard
226 J. Stewart
222 Metcalfe
218 Grant
http://www.americanmotocr(...)M1440/M1F2POINTS.pdf
250cc, Moto 1 (16 laps)
1 J. Martin (VS, Yamaha) 35:18.581
2 Musquin (Fra, KTM) + 10.288
3 C. Pourcel (Fra, Yamaha) + 16.133
4 Baggett (VS, Kawasaki) + 21.762
5 Wilson (Sch, Kawasaki) + 30.340
6 Bogle (VS, Honda) + 41.252
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M2F1RES.pdf
250cc, Moto 2 (16 laps)
1 Webb (VS, Yamaha) 35:31.529
2 J. Martin (VS, Yamaha) + 3.564
3 Anderson (VS, KTM) + 14.994
4 Musquin (Fra, KTM) + 19.410
5 Wilson (Sch, Kawasaki) + 24.119
6 C. Pourcel (Fra, Yamaha) + 42.445
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M2F2RES.pdf
Podium
1-2 (47) J. Martin
2-4 (40) Musquin
9-1 (37) Webb
http://www.americanmotocr(...)/M1440/M2F2PRESS.pdf
250cc Stand
341 J. Martin
298 Webb
285 Baggett
246 C. Pourcel
241 Musquin
240 Bogle
236 Anderson
http://www.americanmotocr(...)M1440/M2F2POINTS.pdf
http://www.americanmotocr(...)x.html?EventID=M1440
450cc, Moto 1 (17 laps)
1 Tomac (VS, Honda) 36:33.620
2 Roczen (Dui, KTM) + 16.873
3 Dungey (VS, KTM) + 24.969
4 Canard (VS, Honda) + 32.573
5 Grant (VS, Yamaha) + 1:00.211
6 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 1:09.462
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M1F1RES.pdf
450cc, Moto 2 (16 laps)
1 Tomac (VS, Honda) 34:39.208
2 Dungey (VS, KTM) + 18.395
3 Canard (VS, Honda) + 26.625
4 Roczen (Dui, KTM) + 54.434
5 Grant (VS, Yamaha) + 1:35.289
6 Metcalfe (Aus, Kawasaki) + 1:41.085
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M1F2RES.pdf
Podium
1-1 (50) Tomac
3-2 (42) Dungey
2-4 (40) Roczen
http://www.americanmotocr(...)/M1440/M1F2PRESS.pdf
450cc Stand
367 Roczen
343 Dungey
302 Canard
226 J. Stewart
222 Metcalfe
218 Grant
http://www.americanmotocr(...)M1440/M1F2POINTS.pdf
250cc, Moto 1 (16 laps)
1 J. Martin (VS, Yamaha) 35:18.581
2 Musquin (Fra, KTM) + 10.288
3 C. Pourcel (Fra, Yamaha) + 16.133
4 Baggett (VS, Kawasaki) + 21.762
5 Wilson (Sch, Kawasaki) + 30.340
6 Bogle (VS, Honda) + 41.252
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M2F1RES.pdf
250cc, Moto 2 (16 laps)
1 Webb (VS, Yamaha) 35:31.529
2 J. Martin (VS, Yamaha) + 3.564
3 Anderson (VS, KTM) + 14.994
4 Musquin (Fra, KTM) + 19.410
5 Wilson (Sch, Kawasaki) + 24.119
6 C. Pourcel (Fra, Yamaha) + 42.445
http://www.americanmotocr(...)ts/M1440/M2F2RES.pdf
Podium
1-2 (47) J. Martin
2-4 (40) Musquin
9-1 (37) Webb
http://www.americanmotocr(...)/M1440/M2F2PRESS.pdf
250cc Stand
341 J. Martin
298 Webb
285 Baggett
246 C. Pourcel
241 Musquin
240 Bogle
236 Anderson
http://www.americanmotocr(...)M1440/M2F2POINTS.pdf
Ik denk het niet.quote:
Herlings rijdt op 9 augustus in Unadilla, New Berlin, New York.
quote:Herlings breekt bovenbeen tijdens Everts & Friends Charity Race in Genk
Jeffrey Herlings heeft maandag bij een race voor het goede doel zijn bovenbeen gebroken. Dat meldt Omroep Brabant. De MX2-motorcrosser ging bij de Everts & Friends Charity Race in Genk hard onderuit.
Herlings, leider in de WK-tussenstand, werd na zijn crash overgebracht naar het ziekenhuis in Genk, waar hij direct is geopereerd.
Herlings leidt in het WK met 145 punten voorsprong op zijn teamgenoot Jordi Tixier uit Frankrijk. De 19-jarige Brabander zou komend weekend zijn wereldtitel in de MX2 al kunnen verlengen in het Tsjechische Loket. Het is nu echter onduidelijk of hij dit seizoen nog in actie komt.
Heb dat ook gehoord vanmiddag maar toen was nog niet duidelijk wat de blessure precies was alleen iets met zijn bovenbeen.quote:
Gaat nog wel spannend worden als hij niet meer in actie komt want Tixier kan nog 200 punten pakken in de komende 4 GP's. Ook Febvre en Ferrandis zouden hem nog voorbij kunnen gaan.
594 Herlings
449 Tixier
416 Febvre
403 Ferrandis
De laatste twee GP's in Brazilië en Mexico zijn op 7 en 14 september, dat duurt nog wel even.
[ Bericht 7% gewijzigd door Nober op 21-07-2014 17:04:18 ]
Ben benieuwd wat Everts ervan vind als manager van KTM MX2, hij had Herlings gewoon een handtekeningensessie kunnen laten doen ipv een 85cc race.quote:
Jochem Rindt werd postuum wereldkampioen Formule-1
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Het is een evenement van Everts zelf dus hij zal wel toegestemd hebben dat hij meedeed.quote:
[..]
Ben benieuwd wat Everts ervan vind als manager van KTM MX2, hij had Herlings gewoon een handtekeningensessie kunnen laten doen ipv een 85cc race.
Ik verbaas me wel dat al die rijders naast het WK ook nationale kampioenschappen rijden.
Tixier wint de eerste manche en komt op 120 punten van Herlings met nog zeven manches, Febvre werd tweede en heeft nog een achterstand van 156 punten.
Wat moet Tixier nog voor plaatsen scoren ?quote:
Tixier wint de eerste manche en komt op 120 punten van Herlings met nog zeven manches, Febvre werd tweede en heeft nog een achterstand van 156 punten.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
175 punten nog te halen en 120 punten achterstand, als Tixier alle manches wint tot aan Mexico (de laatste GP) dan staat hij 5 punten voor Herlings.quote:
[..]
Wat moet Tixier nog voor plaatsen scoren ?
Tixier wint de GP van Tsjechië maar verliest wel zeven punten door de vierde plaats in de tweede manche, Herlings heeft nog 102 punten over maar zal sowieso in Mexico (op 14 september) moeten rijden als hij zijn titel wil prolongeren.
MX2, eerste manche (18 laps)
1 Tixier (Fra, KTM) 33:47.424
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 8.612
3 Guillod (Zwi, KTM) + 10.278
4 Gajser (Slo, Honda) + 11.309
5 Butrón (Spa, KTM) + 17.799
6 Seewer (Bel, Suzuki) + 19.199
13 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:02.781
20 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:53.635
MX2, tweede manche (18 laps)
1 Charlier (Fra, Yamaha) 34:06.646
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 7.592
3 Guillod (Zwi, KTM) + 11.540
4 Tixier (Fra, KTM) + 12.187
5 Butrón (Spa, KTM) + 13.544
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 22.485
19 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:18.136
23 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:46.328
Podium
1-4 (43) Tixier
3-3 (40) Guillod
7-1 (39) Charlier
Stand
594 Herlings
492 Tixier
453 Febvre
425 Ferrandis
420 Gajser
[ Bericht 43% gewijzigd door Nober op 27-07-2014 16:57:41 ]
MX2, eerste manche (18 laps)
1 Tixier (Fra, KTM) 33:47.424
2 Febvre (Fra, Husqvarna) + 8.612
3 Guillod (Zwi, KTM) + 10.278
4 Gajser (Slo, Honda) + 11.309
5 Butrón (Spa, KTM) + 17.799
6 Seewer (Bel, Suzuki) + 19.199
13 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:02.781
20 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:53.635
MX2, tweede manche (18 laps)
1 Charlier (Fra, Yamaha) 34:06.646
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 7.592
3 Guillod (Zwi, KTM) + 11.540
4 Tixier (Fra, KTM) + 12.187
5 Butrón (Spa, KTM) + 13.544
6 Febvre (Fra, Husqvarna) + 22.485
19 Vlaanderen (Ned, KTM) + 1:18.136
23 Van Berkel (Ned, Honda) + 1:46.328
Podium
1-4 (43) Tixier
3-3 (40) Guillod
7-1 (39) Charlier
Stand
594 Herlings
492 Tixier
453 Febvre
425 Ferrandis
420 Gajser
[ Bericht 43% gewijzigd door Nober op 27-07-2014 16:57:41 ]
Coldenhoff is er weer bij in Lommel
Voor Herlings is het afwachten of hij Mexico haalt
Video: http://nos.nl/video/68119(...)oen-nog-crossen.html
Voor Herlings is het afwachten of hij Mexico haalt
Video: http://nos.nl/video/68119(...)oen-nog-crossen.html
MX2, eerste manche (18 laps)
1 Anstie (VK, Yamaha) 34:00.529
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 16.077
3 Tixier (Fra, KTM) + 17.169
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 31.690
5 Jonass (Let, KTM) + 54.482
6 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 56.421
15 Hool (Ned, KTM) + 1 lap
18 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 lap
23 Folkers (Ned, Yamaha) + 2 laps
Tixier nu op 82 punten van Herlings met nog 5 manches (125 punten).
1 Anstie (VK, Yamaha) 34:00.529
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 16.077
3 Tixier (Fra, KTM) + 17.169
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 31.690
5 Jonass (Let, KTM) + 54.482
6 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 56.421
15 Hool (Ned, KTM) + 1 lap
18 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 lap
23 Folkers (Ned, Yamaha) + 2 laps
Tixier nu op 82 punten van Herlings met nog 5 manches (125 punten).
Mooi dat Coldenhoff weer terug is van zijn blessure.quote:
MX2, eerste manche (18 laps)
1 Anstie (VK, Yamaha) 34:00.529
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 16.077
3 Tixier (Fra, KTM) + 17.169
4 Febvre (Fra, Husqvarna) + 31.690
5 Jonass (Let, KTM) + 54.482
6 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 56.421
15 Hool (Ned, KTM) + 1 lap
18 Van Berkel (Ned, Honda) + 1 lap
23 Folkers (Ned, Yamaha) + 2 laps
Tixier nu op 82 punten van Herlings met nog 5 manches (125 punten).
MXGP, eerste manche (18 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:22.254
2 Paulin (Fra, Kawasaki) + 3.902
3 Simpson (VK, KTM) + 4.930
4 De Dycker (Bel, KTM) + 16.506
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 21.324
6 Nagl (Dui, Honda) + 26.489
10 De Reuver (Ned, Honda) + 1:06.632
1 Cairoli (Ita, KTM) 34:22.254
2 Paulin (Fra, Kawasaki) + 3.902
3 Simpson (VK, KTM) + 4.930
4 De Dycker (Bel, KTM) + 16.506
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 21.324
6 Nagl (Dui, Honda) + 26.489
10 De Reuver (Ned, Honda) + 1:06.632
Zeker, zat in het begin net ver achter Ferrandis en Tixier maar kon dat niet volhouden.quote:
[..]
Mooi dat Coldenhoff weer terug is van zijn blessure.
Door open for Ryan Villopoto Grand Prix ride in the next two years
AMA Supercross Champion Ryan Villopoto is using the forced downtime after his knee surgery to again pay a visit to a round of the FIM Motocross World Championship and will be present in the paddock this weekend at Teutschenthal for the Grand Prix of Germany.
Rumours had already floated across from the USA that the Monster Kawasaki rider was increasingly tired of the demands of the AMA calendar - that can now reach up to 32 weekends of racing per year for the top elite - and would consider a season competing in the FIM series as early as 2015 and the last year of his contract with Kawasaki.
“He is obviously very interested in the European scene and it a multi-time champion in the U.S. I guess at a certain stage you re-assess your career and the toll of injuries and the long season over there,” offered Kawasaki Motor Europe Racing Manager Steve Guttridge when pressed on the idea of ‘RV’ making the switch to the Monster Energy Kawasaki Racing Team for MXGP. “I imagine he has earned his money and now it is about whether he wants another goal or wants to see things out in the U.S. and retire.”
Villopoto himself began the surge of momentum towards a Grand Prix attempt when he mentioned a willingness to try a campaign back in 2012 when he visited Bastogne and the GP of Belgium. “I think he is definitely interested in it,” added Guttridge, who frequently liaises with KMC in the U.S. and counterpart Reid Nordin. “Genuinely I don't know whether it would come down to money or to the passion. I do know he is a winner, so if he came here it would be to win.”
For Kawasaki it would mean some re-organisation of paperwork and resources but it would be hard to turn away arguably the fastest rider in the world and one of the most decorated.
Villopoto wrapped up his fourth consecutive title in the premier 450SX supercross category before electing to go under the knife to fix an ongoing problem with his knee. He was also a visitor to the Catalan round of MotoGP last weekend. “It would be stupid not to [make arrangements for RV in GPs],” says Guttridge. “Of course we would try to accommodate Ryan in Europe but as it stands he has a contract with Kawasaki U.S. Normally he would fulfil that. Until I get a call from the Americans saying ‘it is fine with us, look after Ryan’ then it is a rumour to me too.”
“If he would like to come to the world championship then it would be a fantastic opportunity to finish out a good career and be able to challenge the likes of Cairoli while they are both still at the top,” the British race boss added.
http://www.dirtbikerider.(...)next-two-years-i7905
AMA Supercross Champion Ryan Villopoto is using the forced downtime after his knee surgery to again pay a visit to a round of the FIM Motocross World Championship and will be present in the paddock this weekend at Teutschenthal for the Grand Prix of Germany.
Rumours had already floated across from the USA that the Monster Kawasaki rider was increasingly tired of the demands of the AMA calendar - that can now reach up to 32 weekends of racing per year for the top elite - and would consider a season competing in the FIM series as early as 2015 and the last year of his contract with Kawasaki.
“He is obviously very interested in the European scene and it a multi-time champion in the U.S. I guess at a certain stage you re-assess your career and the toll of injuries and the long season over there,” offered Kawasaki Motor Europe Racing Manager Steve Guttridge when pressed on the idea of ‘RV’ making the switch to the Monster Energy Kawasaki Racing Team for MXGP. “I imagine he has earned his money and now it is about whether he wants another goal or wants to see things out in the U.S. and retire.”
Villopoto himself began the surge of momentum towards a Grand Prix attempt when he mentioned a willingness to try a campaign back in 2012 when he visited Bastogne and the GP of Belgium. “I think he is definitely interested in it,” added Guttridge, who frequently liaises with KMC in the U.S. and counterpart Reid Nordin. “Genuinely I don't know whether it would come down to money or to the passion. I do know he is a winner, so if he came here it would be to win.”
For Kawasaki it would mean some re-organisation of paperwork and resources but it would be hard to turn away arguably the fastest rider in the world and one of the most decorated.
Villopoto wrapped up his fourth consecutive title in the premier 450SX supercross category before electing to go under the knife to fix an ongoing problem with his knee. He was also a visitor to the Catalan round of MotoGP last weekend. “It would be stupid not to [make arrangements for RV in GPs],” says Guttridge. “Of course we would try to accommodate Ryan in Europe but as it stands he has a contract with Kawasaki U.S. Normally he would fulfil that. Until I get a call from the Americans saying ‘it is fine with us, look after Ryan’ then it is a rumour to me too.”
“If he would like to come to the world championship then it would be a fantastic opportunity to finish out a good career and be able to challenge the likes of Cairoli while they are both still at the top,” the British race boss added.
http://www.dirtbikerider.(...)next-two-years-i7905
Dat ie maar wat puntjes van Tixier weg kan snoepen nogquote:
[..]
Mooi dat Coldenhoff weer terug is van zijn blessure.
Het kan zomaar gebeuren dat Herlings weer een titel verliest door blessure zoals het ONK in 2010. Maar Herlings had een video gepost op zijn facebook waarop hij liet zien dat hij al enigszins kon lopen.quote:
[..]
Dat ie maar wat puntjes van Tixier weg kan snoepen nog
Voorlopig heeft hij 43 punten nodig in Mexico als Tixier geen punten meer laat liggen in Brazilië.
9/8 Unadilla
http://americanmotocrossr(...)x.html?EventID=M1450
Video's:
250 Moto 2 nog niet beschikbaar.
http://americanmotocrossr(...)x.html?EventID=M1450
Video's:
250 Moto 2 nog niet beschikbaar.
SPOILER: RESULTSOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kalender:
16/8 Crawfordsville, Indiana
23/8 Tooele, Utah
De voorlaatste ronde in Crawfordsville, Indiana (nieuw op de kalender).
http://vurbmoto.com/galleries/ironman-mx-practice-gallery/21098/
Eerste manches...
[ Bericht 10% gewijzigd door Nober op 17-08-2014 01:11:41 ]
http://vurbmoto.com/galleries/ironman-mx-practice-gallery/21098/
Eerste manches...
[ Bericht 10% gewijzigd door Nober op 17-08-2014 01:11:41 ]
Modderquote:
De voorlaatste ronde in Crawfordsville, Indiana (nieuw op de kalender).
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
http://vurbmoto.com/galleries/ironman-mx-practice-gallery/21098/
Eerste manches...
Mooi circuit
Al een paar selecties Motocross of Nations:
Voor Nederland:quote:Team Belgium
Julien Lieber (MX2)
Jeremy Van Horebeek (MXGP)
Kevin Strijbos (Open)
Team USA
Jeremy Martin (MX2)
Ryan Dungey (MXGP)
Eli Tomac (Open)
Team Italy
Antonio Cairoli (MX2)
Davide Guaneri (MXGP)
David Philippaerts (Open)
Team Australia
Dean Ferris (MX2)
Chad Reed (MXGP)
Brett Metcalfe (Open)
Team France
Dylan Ferrandis (MX2)
Gautier Paulin (MXGP)
Steven Frossard (Open)
Team Switzerland
Jeremy Seewer (MX2)
Valentin Guillod (MXGP)
Arnaud Tonus (Open)
Team Great Britain
Tommy Searle (MX2)
Shaun Simpson (MXGP)
Dean Wilson (Open)
quote:Glenn Coldenhoff (MX2)
Marc de Reuver
Ceriel Klein Kromhof
Ondanks Lieber zie ik België wel winnen, die Fransen zonder Musquin en Tixier of Pourcel is wel opvallend.quote:
Al een paar selecties Motocross of Nations:
[..]
Voor Nederland:
[..]
MXGP INSIDER NO.29: HERLINGS FINISHED?
Welcome to our weekly web-exclusive column, Transmoto‘s MXGP Insider. Penned each week by Vurbmoto’s David Bulmer, the MXGP Insider will present the story-behind-the-stories of the European motocross scene.
KTM has just released some PR stating that Jeffrey Herlings will not be racing Brazil, which I can’t say I’m too shocked about. However, rumours are now also flying hot that he won’t be in Mexico, either. This, I’m definitely surprised by.
Earlier this year I spent a decent amount of time in Holland with Jeffrey and all I can assume is that the doctors are putting the absolute fear of god into him to try and stop him boarding that plane to Mexico. This is a rider that has ignored the advice of doctors before and rode, it’s a rider who knows he’s better than the rest of the field and it’s a rider who believes he deserves this title. And not only that, there is A LOT of money at stake for him to just sit this one out. Now I’m not going to say he should or shouldn’t be riding, because only he truly knows that, I’m just saying it must be extremely serious for him not too.
If he doesn’t line up, it’ll certainly lower the interest levels for the final GPs of the year, as essentially all Jordi Tixier will have to do is score 57 points in four races. That’s averaging 6/7th place in a field that isn’t going to be at full strength for these two flyaways. Of course, Herlings could be playing the ultimate mind-game with Tixier and swoop into Mexico fully fit and ready to roll, but I’m not sure even he could pull it off.
What an incredible turn-around it could be for Jordi Tixier though, who after the fifth GP of the year sat in 6th place, already 51 points off the lead. At that stage people were wondering if he’d even manage to find a ride for 2015, let alone walk away from KTM with a world championship, and he’s certainly making the French Federation look pretty stupid for not picking him for the up-coming Motocross of Nations.
Speaking of which, the official rider entry list has been announced and that has certainly helped my anticipation levels for the event. I still believe the USA are (strong) favourites but I don’t think it will take much for them to lose once again, especially if conditions aren’t great. There are quite a few nations that just need a little bit of luck for it to swing their way, things like Belgium’s Lieber getting a holeshot on his new Standing Construct KTM or Great Britain actually completing an event without an injury or bike malfunction. Special mention must go to the Estonian team who have a good chance of doing well and in Tanel Leok they have a rider who hasn’t missed an MXoN since he turned Pro at 16! It’s a pretty incredible achievement for any rider and I hope he puts on a performance that will please the massive Estonian presence that is expected.
http://transmoto.com.au/mxgp-insider-29/
Welcome to our weekly web-exclusive column, Transmoto‘s MXGP Insider. Penned each week by Vurbmoto’s David Bulmer, the MXGP Insider will present the story-behind-the-stories of the European motocross scene.
KTM has just released some PR stating that Jeffrey Herlings will not be racing Brazil, which I can’t say I’m too shocked about. However, rumours are now also flying hot that he won’t be in Mexico, either. This, I’m definitely surprised by.
Earlier this year I spent a decent amount of time in Holland with Jeffrey and all I can assume is that the doctors are putting the absolute fear of god into him to try and stop him boarding that plane to Mexico. This is a rider that has ignored the advice of doctors before and rode, it’s a rider who knows he’s better than the rest of the field and it’s a rider who believes he deserves this title. And not only that, there is A LOT of money at stake for him to just sit this one out. Now I’m not going to say he should or shouldn’t be riding, because only he truly knows that, I’m just saying it must be extremely serious for him not too.
If he doesn’t line up, it’ll certainly lower the interest levels for the final GPs of the year, as essentially all Jordi Tixier will have to do is score 57 points in four races. That’s averaging 6/7th place in a field that isn’t going to be at full strength for these two flyaways. Of course, Herlings could be playing the ultimate mind-game with Tixier and swoop into Mexico fully fit and ready to roll, but I’m not sure even he could pull it off.
What an incredible turn-around it could be for Jordi Tixier though, who after the fifth GP of the year sat in 6th place, already 51 points off the lead. At that stage people were wondering if he’d even manage to find a ride for 2015, let alone walk away from KTM with a world championship, and he’s certainly making the French Federation look pretty stupid for not picking him for the up-coming Motocross of Nations.
Speaking of which, the official rider entry list has been announced and that has certainly helped my anticipation levels for the event. I still believe the USA are (strong) favourites but I don’t think it will take much for them to lose once again, especially if conditions aren’t great. There are quite a few nations that just need a little bit of luck for it to swing their way, things like Belgium’s Lieber getting a holeshot on his new Standing Construct KTM or Great Britain actually completing an event without an injury or bike malfunction. Special mention must go to the Estonian team who have a good chance of doing well and in Tanel Leok they have a rider who hasn’t missed an MXoN since he turned Pro at 16! It’s a pretty incredible achievement for any rider and I hope he puts on a performance that will please the massive Estonian presence that is expected.
http://transmoto.com.au/mxgp-insider-29/
GP State of Goiás (Brazilië)
Quali-Race MX2 (11 laps)
1 Febvre (Fra, Husqvarna) 24:33.369
2 Lieber (Bel, KTM) + 9.664
3 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 13.331
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 14.656
5 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 15.674
6 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 16.056
11 Tixier (Fra, KTM) + 31.419
Quali-Race MXGP (12 laps)
1 Nagl (Dui, Honda) 25:39.128
2 Paulin (Fra, Kawasaki) + 10.703
3 Simpson (VK, KTM) + 18.520
4 Strijbos (Bel, Suzuki) + 20.593
5 Searle (VK, Kawasaki) + 25.204
6 Ferris (Aus, Husqvarna) + 26.717
10 Cairoli (Ita, KTM) + 51.749
Jammer maar met het oog op de toekomst beter geen risico nemen. De insiders weten toch wel dat Herlings dit jaar gewoon de beste was.quote:
MXGP INSIDER NO.29: HERLINGS FINISHED?
Welcome to our weekly web-exclusive column, Transmoto‘s MXGP Insider. Penned each week by Vurbmoto’s David Bulmer, the MXGP Insider will present the story-behind-the-stories of the European motocross scene.
KTM has just released some PR stating that Jeffrey Herlings will not be racing Brazil, which I can’t say I’m too shocked about. However, rumours are now also flying hot that he won’t be in Mexico, either. This, I’m definitely surprised by.
Earlier this year I spent a decent amount of time in Holland with Jeffrey and all I can assume is that the doctors are putting the absolute fear of god into him to try and stop him boarding that plane to Mexico. This is a rider that has ignored the advice of doctors before and rode, it’s a rider who knows he’s better than the rest of the field and it’s a rider who believes he deserves this title. And not only that, there is A LOT of money at stake for him to just sit this one out. Now I’m not going to say he should or shouldn’t be riding, because only he truly knows that, I’m just saying it must be extremely serious for him not too.
If he doesn’t line up, it’ll certainly lower the interest levels for the final GPs of the year, as essentially all Jordi Tixier will have to do is score 57 points in four races. That’s averaging 6/7th place in a field that isn’t going to be at full strength for these two flyaways. Of course, Herlings could be playing the ultimate mind-game with Tixier and swoop into Mexico fully fit and ready to roll, but I’m not sure even he could pull it off.
What an incredible turn-around it could be for Jordi Tixier though, who after the fifth GP of the year sat in 6th place, already 51 points off the lead. At that stage people were wondering if he’d even manage to find a ride for 2015, let alone walk away from KTM with a world championship, and he’s certainly making the French Federation look pretty stupid for not picking him for the up-coming Motocross of Nations.
Speaking of which, the official rider entry list has been announced and that has certainly helped my anticipation levels for the event. I still believe the USA are (strong) favourites but I don’t think it will take much for them to lose once again, especially if conditions aren’t great. There are quite a few nations that just need a little bit of luck for it to swing their way, things like Belgium’s Lieber getting a holeshot on his new Standing Construct KTM or Great Britain actually completing an event without an injury or bike malfunction. Special mention must go to the Estonian team who have a good chance of doing well and in Tanel Leok they have a rider who hasn’t missed an MXoN since he turned Pro at 16! It’s a pretty incredible achievement for any rider and I hope he puts on a performance that will please the massive Estonian presence that is expected.
http://transmoto.com.au/mxgp-insider-29/
Straks...
17:10 MX2
18:10 MXGP
20:00 MX2
21:00 MXGP
Paul Malin in gesprek met Everts vanaf 5:00
17:10 MX2
18:10 MXGP
20:00 MX2
21:00 MXGP
Nog altijd niets zeker, hij zal zich niet snel tegen laten houden dus het blijft afwachten.quote:
[..]
Jammer maar met het oog op de toekomst beter geen risico nemen. De insiders weten toch wel dat Herlings dit jaar gewoon de beste was.
Paul Malin in gesprek met Everts vanaf 5:00
MX2, eerste manche (17 laps)
1 Febvre (Fra, Husqvarna) 35:34.479
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 2.137
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 2.639
4 Guillod (Zwi, KTM) + 13.881
5 Tixier (Fra, KTM) + 14.553
6 Lieber (Bel, KTM) + 15.809
11 Colenhoff (Ned, Suzuki) + 36.035
MX2, tweede manche (17 laps)
1 Gajser (Slv, Honda) 36:03.755
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 6.015
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 9.099
4 Tixier (Fra, KTM) + 10.731
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 16.660
6 Guillod (Zwi, KTM) + 18.557
10 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 31.721
Podium
1-3 (45) Febvre
2-2 (44) Ferrandis
7-1 (39) Gajser
Stand
594 Herlings
571 Tixier (- 23)
Herlings heeft 27 punten nodig in Mexico.
MXGP, eerste manche (17 laps)
1 Nagl (Dui, Honda) 35:17.310
2 Frossard (Fra, Kawasaki) + 10.116
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 14.667
4 Paulin (Fra, Kawasaki) + 17.619
5 Cairoli (Ita, KTM) + 22.261
6 Ferris (Aus, Husqvarna) + 25.973
MXGP, tweede manche (17 laps)
1 Nagl (Dui, Honda) 35:57.355
2 Paulin (Fra, Kawasaki) + 13.227
3 Cairoli (Ita, KTM) + 29.125
4 Searle (VK, Kawasaki) + 37.228
5 Guarneri (Ita, TM) + 41.043
6 Simpson (VK, KTM) + 41.586
Podium
1-1 (50) Nagl
4-2 (40) Paulin
5-3 (36) Cairoli
Cairoli voor de achtste keer wereldkampioen (MX2 2005, 2007 - MX1 2009-2013, MXGP 2014).
[ Bericht 8% gewijzigd door Nober op 07-09-2014 21:49:59 ]
1 Febvre (Fra, Husqvarna) 35:34.479
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 2.137
3 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 2.639
4 Guillod (Zwi, KTM) + 13.881
5 Tixier (Fra, KTM) + 14.553
6 Lieber (Bel, KTM) + 15.809
11 Colenhoff (Ned, Suzuki) + 36.035
MX2, tweede manche (17 laps)
1 Gajser (Slv, Honda) 36:03.755
2 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 6.015
3 Febvre (Fra, Husqvarna) + 9.099
4 Tixier (Fra, KTM) + 10.731
5 Seewer (Zwi, Suzuki) + 16.660
6 Guillod (Zwi, KTM) + 18.557
10 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 31.721
Podium
1-3 (45) Febvre
2-2 (44) Ferrandis
7-1 (39) Gajser
Stand
594 Herlings
571 Tixier (- 23)
Herlings heeft 27 punten nodig in Mexico.
MXGP, eerste manche (17 laps)
1 Nagl (Dui, Honda) 35:17.310
2 Frossard (Fra, Kawasaki) + 10.116
3 Strijbos (Bel, Suzuki) + 14.667
4 Paulin (Fra, Kawasaki) + 17.619
5 Cairoli (Ita, KTM) + 22.261
6 Ferris (Aus, Husqvarna) + 25.973
MXGP, tweede manche (17 laps)
1 Nagl (Dui, Honda) 35:57.355
2 Paulin (Fra, Kawasaki) + 13.227
3 Cairoli (Ita, KTM) + 29.125
4 Searle (VK, Kawasaki) + 37.228
5 Guarneri (Ita, TM) + 41.043
6 Simpson (VK, KTM) + 41.586
Podium
1-1 (50) Nagl
4-2 (40) Paulin
5-3 (36) Cairoli
Cairoli voor de achtste keer wereldkampioen (MX2 2005, 2007 - MX1 2009-2013, MXGP 2014).
[ Bericht 8% gewijzigd door Nober op 07-09-2014 21:49:59 ]
Herlings gaat rijden in Mexico volgens zijn facebookpagina, hij heeft gisteren getraind in Boekel. Ben benieuwd.
Ik hoop dat het echt verantwoord is.quote:
Herlings gaat rijden in Mexico volgens zijn facebookpagina, hij heeft gisteren getraind in Boekel. Ben benieuwd.
Makkelijk gaat het natuurlijk niet worden, maar zoals je op de foto kan zien is er gewoon met ducktape getest om dat linkerbeen vast te zetten aan die KTM. Nee, zonder gekkigheid, Herlings is as we speak aan het trainen op Boekel en hij schijnt de snelheid er goed in te hebben. Gaat dus helemaal goed komen!quote:
[..]
Ik hoop dat het echt verantwoord is.
Dit is allemaal natuurlijk ongelofelijk goed nieuws, maar het is allemaal niet zo makkelijk als het lijkt. Hij mag dan al wel weer een paar weken op de fiets zetten, maar een dirtchopper heeft hij al een tijdje niet opgezeten. Niet zo gek natuurlijk, want zo lang is het nog niet geleden dat hij het grootste bot in een menselijk lichaam doormidden had liggen. Vele rijders komen niet eens terug van zo’n zieke blessure en al helemaal niet om even Wereldkampioen te worden. Mocht dit dus gaan lukken, kunnen we wel stellen dat Herlings niet alleen de jongste 3-voudig Wereldkampioen ooit is, maar ook de grootste eindbaas in de WK motocross geschiedenis.
http://tattlermx.nl/2014/09/jeffrey-herlings-van-start-in-mexico/
JEFFREY HERLINGS TO RIDE IN MEXICO
Red Bull KTM Factory Racing’s Jeffrey Herlings has been cleared by his doctors to race in the final round of the MX2 World Championship in Leon, Mexico this weekend, Pit Beirer, Head of KTM Motorsport has confirmed.
Jeffrey Herlings, a Red Bull athlete who celebrates his twentieth birthday on Friday, holds a 23-point lead over his factory teammate Jordi Tixier of France going into the final round.
Herlings has enjoyed an incredible streak of results in the 2014, winning 12 of the first 13 rounds of the championship, including 22 individual race wins. With what seemed to be an insurmountable lead in the points, he then suffered a broken femur in a charity race in Belgium and has missed the last three rounds.
Pit Beirer: “We’re cautiously pleased that Jeffrey’s doctors have cleared him to race in Mexico, even though it will be difficult for him after some weeks of healing the fracture. Of course he lacks race practice and doesn’t have the same level of fitness he had before his accident, but we feel he deserves to have a fighting chance to wrap up the title.”
Beirer also said KTM and the factory team was very grateful to the rehabilitation experts Ortema who went out of their way to provide Herlings with some additional protection for his leg. “They (Ortema) made a special trip to Jeffrey’s home in the evening this week to take a sample cast of his leg. Then they worked all night to make him a special carbon knee brace. It was a great gesture and one that we appreciate very much. Without this kind of professional dedication and willingness to help us in a difficult situation, Jeffrey would not have this opportunity.”
Beirer underlined that behind the campaign to ensure Herlings is fit and well enough to ride in Mexico has also been a team of doctors, physiotherapists and medical staff that have put in an extraordinary effort. “Jeffrey’s own determination to make it happen, and the expertise of these medical specialists and their staff have together played a decisive role in getting him back on the track,” he added.
Herlings and Jordi Tixier, the two Red Bull KTM MX2 factory riders who both compete in the KTM 250 SX-F bike are the only two with a mathematical chance to take the title. Husqvarna’s Romain Febvre is currently in third but is 60 points behind the leader with just 50 points up for grabs this weekend in Mexico.
In both Herlings and Tixier, the Red Bull KTM Factory Racing has two outstanding riders, both with a chance of taking the 2014 MX2 title. KTM Factory Racing takes this opportunity to wish both Herlings and Tixier good luck for the final round and may the best rider win!
http://www.ktm.com/news-e(...)-ride-in-mexico.html
Red Bull KTM Factory Racing’s Jeffrey Herlings has been cleared by his doctors to race in the final round of the MX2 World Championship in Leon, Mexico this weekend, Pit Beirer, Head of KTM Motorsport has confirmed.
Jeffrey Herlings, a Red Bull athlete who celebrates his twentieth birthday on Friday, holds a 23-point lead over his factory teammate Jordi Tixier of France going into the final round.
Herlings has enjoyed an incredible streak of results in the 2014, winning 12 of the first 13 rounds of the championship, including 22 individual race wins. With what seemed to be an insurmountable lead in the points, he then suffered a broken femur in a charity race in Belgium and has missed the last three rounds.
Pit Beirer: “We’re cautiously pleased that Jeffrey’s doctors have cleared him to race in Mexico, even though it will be difficult for him after some weeks of healing the fracture. Of course he lacks race practice and doesn’t have the same level of fitness he had before his accident, but we feel he deserves to have a fighting chance to wrap up the title.”
Beirer also said KTM and the factory team was very grateful to the rehabilitation experts Ortema who went out of their way to provide Herlings with some additional protection for his leg. “They (Ortema) made a special trip to Jeffrey’s home in the evening this week to take a sample cast of his leg. Then they worked all night to make him a special carbon knee brace. It was a great gesture and one that we appreciate very much. Without this kind of professional dedication and willingness to help us in a difficult situation, Jeffrey would not have this opportunity.”
Beirer underlined that behind the campaign to ensure Herlings is fit and well enough to ride in Mexico has also been a team of doctors, physiotherapists and medical staff that have put in an extraordinary effort. “Jeffrey’s own determination to make it happen, and the expertise of these medical specialists and their staff have together played a decisive role in getting him back on the track,” he added.
Herlings and Jordi Tixier, the two Red Bull KTM MX2 factory riders who both compete in the KTM 250 SX-F bike are the only two with a mathematical chance to take the title. Husqvarna’s Romain Febvre is currently in third but is 60 points behind the leader with just 50 points up for grabs this weekend in Mexico.
In both Herlings and Tixier, the Red Bull KTM Factory Racing has two outstanding riders, both with a chance of taking the 2014 MX2 title. KTM Factory Racing takes this opportunity to wish both Herlings and Tixier good luck for the final round and may the best rider win!
http://www.ktm.com/news-e(...)-ride-in-mexico.html
GP Mexico in Léon
Zaterdag
22:10 Kwalificatie MX2
23:00 Kwalificatie MXGP
Tixier vs Herlings
Herlings 594-571 Tixier
Zondag
19:05 MX2
20:05 MXGP
22:10 MX2
23:10 MXGP
Zaterdag
22:10 Kwalificatie MX2
23:00 Kwalificatie MXGP
Tixier vs Herlings
Herlings 594-571 Tixier
Zondag
19:05 MX2
20:05 MXGP
22:10 MX2
23:10 MXGP
Herlings heeft de laatste test doorstaan en start vanavond. Live te zien op NOS.nl, met commentaar van Sebastiaan Timmerman, eerste manche om 19:15, tweede manche om 22:10
http://nos.nl/sport/livestream/stream/2298/
http://nos.nl/sport/livestream/stream/2298/
Mooi maar het blijft nog altijd gissen of hij wel in staat is om die 27 punten te behalen, 17de in warm-up.quote:
Herlings heeft de laatste test doorstaan en start vanavond. Live te zien op NOS.nl, met commentaar van Sebastiaan Timmerman, eerste manche om 19:15, tweede manche om 22:10
http://nos.nl/sport/livestream/stream/2298/
Hoe zit dat puntensysteem in elkaar? 25 punten voor de nummer 1 per race, maar daarna?quote:
[..]
Mooi maar het blijft nog altijd gissen of hij wel in staat is om die 27 punten te behalen, 17de in warm-up.
[ afbeelding ]
http://nos.nl/video/69814(...)l-niet-afpakken.html
25, 22, 20, 18, 16 t/m 1.
Het beste zou dus zijn om de eerste manche te winnen dan is Herlings kampioen.
Eerste 20 krijgen punten.quote:
[..]
Hoe zit dat puntensysteem in elkaar? 25 punten voor de nummer 1 per race, maar daarna?
25, 22, 20, 18, 16 t/m 1.
Het beste zou dus zijn om de eerste manche te winnen dan is Herlings kampioen.
Ik denk dat het wel gaat lukken waarschijnlijk niet de GP winnen maar wel twee keer in de top zes.quote:
Het blijft cross natuurlijk maar ik ga er vanuit dat men er vertrouwen in heeft dat het gewoon mogelijk is, anders waren ze niet afgereisd lijkt me.quote:
[..]
Ik denk dat het wel gaat lukken waarschijnlijk niet de GP winnen maar wel twee keer in de top zes.
Dit.quote:
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Gaat gewoon niet lukken, dacht dat hij er wel wat beter aan toe was maar hij had net zo goed thuis kunnen blijven.
Nee gaat helaas niet lukken.quote:
Gaat gewoon niet lukken, dacht dat hij er wel wat beter aan toe was maar hij had net zo goed thuis kunnen blijven.
Is misschien ook lastig inschatten. Testen is wat anders dan rijden in een race. Of waren bij die tests in Boekel en Lelystad ook andere rijders aanwezig om te sparren?
Anstie en Charlier, hij schuift weer wat op maar Tixier nog steeds eerste.quote:
[..]
Nee gaat helaas niet lukken.
Is misschien ook lastig inschatten. Testen is wat anders dan rijden in een race. Of waren bij die tests in Boekel en Lelystad ook andere rijders aanwezig om te sparren?
Weet ik niet, denk dat KTM Herlings gewoon de kans heeft gegeven om zijn titel te verdedigen?
Dat sowieso.quote:
[..]
denk dat KTM Herlings gewoon de kans heeft gegeven om zijn titel te verdedigen?
Ook waarschijnlijk omdat Tixier vertrekt bij KTM.
Tonkov sprong op Tixier het is dus weer even spannend.
Note: Tonkov is volgend jaar Herlings' teamgenoot.
Note: Tonkov is volgend jaar Herlings' teamgenoot.
Motorcrosser Jeffrey Herlings raakte zondag zijn wereldtitel in de MX2 kwijt aan de Fransman Jordi Tixier. De Brabander nam een groot risico door met een nog niet geheelde breuk in zijn dijbeen en twee gescheurde spieren toch van start te gaan in de laatste grand prix van dit jaar in het Mexicaanse Leon.
'Ik voelde de pijn bij elke sprong, in elke bocht en op elke bobbel. Alsof ik 50 keer per rondje in mijn been werd geschoten. Met zoveel pijn was het niet te doen, maar ik heb ervoor gevochten', zei Herlings op zijn facebookpagina.
De derde wereldtitel op rij leek een kleine 2 maanden geleden nog een formaliteit voor Herlings na 12 GP-zeges en een reuzenvoorsprong in het kampioenschap. Een gebroken dijbeen door een val tijdens een benefietcross veranderde alles. Hij moest drie races overslaan en zag zijn voorsprong slinken naar 23 punten. De 20-jarige crosser ging na lang twijfelen toch van start in de slotcross, maar slaagde er niet Tixier van zich af te houden.
'Ik voelde de pijn bij elke sprong, in elke bocht en op elke bobbel. Alsof ik 50 keer per rondje in mijn been werd geschoten. Met zoveel pijn was het niet te doen, maar ik heb ervoor gevochten', zei Herlings op zijn facebookpagina.
De derde wereldtitel op rij leek een kleine 2 maanden geleden nog een formaliteit voor Herlings na 12 GP-zeges en een reuzenvoorsprong in het kampioenschap. Een gebroken dijbeen door een val tijdens een benefietcross veranderde alles. Hij moest drie races overslaan en zag zijn voorsprong slinken naar 23 punten. De 20-jarige crosser ging na lang twijfelen toch van start in de slotcross, maar slaagde er niet Tixier van zich af te houden.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
En hopen dat het niet te veel schade heeft aangericht voor de toekomst.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Daar ben ik ook een beetje bang voor.quote:
En hopen dat het niet te veel schade heeft aangericht voor de toekomst.
Nieuw evenement op 4 oktober, een 1 tegen 1 gevecht over de 800 meter lange Red Bull rhythm section met 32 deelnemers.
Red Bull Straight Rhythm 250 Class
SANTA MONICA, CA – Following last week’s announcement of eight riders for the Open Class, Red Bull Straight Rhythm presented by Dodge Dart today announced the first eight riders to compete in its 250cc Class. The eight new names complete half of the total bracket, which will square off in the head-to-head motocross competition on Saturday, Oct. 4 at Auto Club Raceway in Pomona, Calif., for a $100,000 purse.
Filling out the first half of the 250cc Class are Marvin Musquin, Justin Hill, Zach Bell, Jessy Nelson, Nico Izzi, Darryn Durham, Jordon Smith, and Ryan Surratt. The inaugural event will feature 32-riders facing off in a bracketed single-elimination format, racing on a 1/2 mile-long, “unwound” track. By removing the turns, riders must focus exclusively on reading the terrain and correctly judging their speed for precise distance and control. Tickets are available for $20 at www.redbull.com/straightrhythm.
The remainder of participating riders will be announced in the days leading up to the event.
Red Bull Straight Rhythm will also air on NBC on Saturday, December 20 at 4 p.m. ET/1 p.m. PT as part of the Red Bull Signature Series, a collection of the most progressive action sports events in the world. For more information, please visit www.redbullsignatureseries.com.
Auto Club Raceway at Pomona is the oldest and most well known venue on the NHRA drag racing series circuit. Built in 1951, it was opened as a way to encourage street racers to compete safely, and was built through the combined efforts of the Pomona Valley Timing Association, Pomona Police Chief Ralph Parker and the Los Angeles County Fairgrounds. In 1992, Auto Club Raceway entered the final phases of a $4.5-million modernization project, which included the installation of permanent grandstand seats that can accommodate up to 40,000 fans.
Bron: http://vurbmoto.com/sourc(...)thm-250-class/21517/
Red Bull Straight Rhythm 250 Class
SANTA MONICA, CA – Following last week’s announcement of eight riders for the Open Class, Red Bull Straight Rhythm presented by Dodge Dart today announced the first eight riders to compete in its 250cc Class. The eight new names complete half of the total bracket, which will square off in the head-to-head motocross competition on Saturday, Oct. 4 at Auto Club Raceway in Pomona, Calif., for a $100,000 purse.
Filling out the first half of the 250cc Class are Marvin Musquin, Justin Hill, Zach Bell, Jessy Nelson, Nico Izzi, Darryn Durham, Jordon Smith, and Ryan Surratt. The inaugural event will feature 32-riders facing off in a bracketed single-elimination format, racing on a 1/2 mile-long, “unwound” track. By removing the turns, riders must focus exclusively on reading the terrain and correctly judging their speed for precise distance and control. Tickets are available for $20 at www.redbull.com/straightrhythm.
The remainder of participating riders will be announced in the days leading up to the event.
Red Bull Straight Rhythm will also air on NBC on Saturday, December 20 at 4 p.m. ET/1 p.m. PT as part of the Red Bull Signature Series, a collection of the most progressive action sports events in the world. For more information, please visit www.redbullsignatureseries.com.
Auto Club Raceway at Pomona is the oldest and most well known venue on the NHRA drag racing series circuit. Built in 1951, it was opened as a way to encourage street racers to compete safely, and was built through the combined efforts of the Pomona Valley Timing Association, Pomona Police Chief Ralph Parker and the Los Angeles County Fairgrounds. In 1992, Auto Club Raceway entered the final phases of a $4.5-million modernization project, which included the installation of permanent grandstand seats that can accommodate up to 40,000 fans.
Bron: http://vurbmoto.com/sourc(...)thm-250-class/21517/
http://results.mxgp.com/mxgp/livestandings.aspx
http://www.mxgp.com/results/standings
Qualifying MX1 (13 laps)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 25:19.817
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 2.363
3 Dungey (VS, KTM) + 3.469
4 Nagl (Dui, Honda) + 9.991
5 Simpson (VK, KTM) + 23.183
6 Goncalves (Por, Yamaha) + 24.626
7 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 26.533
8 Karro (Let, KTM) + 28.398
15 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 56.917
Qualifying MX2 (13 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 25:35.956
2 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 5.285
3 Seewer (Zwi, Suzuki) + 7.289
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 8.057
5 Searle (VK, Kawasaki) + 27.773
6 Kullas (Est, KTM) + 29.099
7 A. Martin (Pue, Yamaha) + 32.577
8 Kjer Olsen (Den, Yamaha) + 47.519
Coldenhoff lag even eerste maar Cairoli was niet te houden. Harri Kullas rijdt voor Estland en ik maar denken dat het een Fin was.
Jeremy Martin (de AMA 250cc kampioen) viel uit na 11 ronde's en werd daardoor slechts 32ste terwijl de Belg Julien Lieber als laatste eindigde.
Qualifying Open (13 laps)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 25:36.461
2 Wilson (VK, Kawasaki) + 13.030
3 Gajser (Slo, Honda) + 14.358
4 Leok (Est, TM) + 17.281
5 Frossard (Fra, Kawasaki) + 18.572
6 Ullrich (Dui, KTM) + 44.938
7 De Reuver (Ned, Honda) + 46.449
8 Tomac (VS, Honda) + 48.024
Tomac en Tonus vielen samen in de openingsronde, Dean Wilson doet voor het eerst mee.
En we hebben beeld: http://www.ustream.tv/channel/mxdn-2014
[ Bericht 10% gewijzigd door Nober op 27-09-2014 15:59:49 ]
Uitslag kwalificatie
3 België
5 Frankrijk
7 Groot-Brittannië
9 Nederland
10 Italië
10 Estland
10 Duitsland
11 Verenigde Staten
13 Zwitserland
18 Rusland
19 Slovenië
21 Letland
22 Zweden
23 Canada
24 Denemarken
25 Portugal
26 Australië
26 Puerto Rico
29 Finland
3 België
5 Frankrijk
7 Groot-Brittannië
9 Nederland
10 Italië
10 Estland
10 Duitsland
11 Verenigde Staten
13 Zwitserland
18 Rusland
19 Slovenië
21 Letland
22 Zweden
23 Canada
24 Denemarken
25 Portugal
26 Australië
26 Puerto Rico
29 Finland
WTF Cairoli in MX2?quote:
http://results.mxgp.com/mxgp/livestandings.aspx
http://www.mxgp.com/results/standings
Qualifying MX1 (13 laps)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 25:19.817
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 2.363
3 Dungey (VS, KTM) + 3.469
4 Nagl (Dui, Honda) + 9.991
5 Simpson (VK, KTM) + 23.183
6 Goncalves (Por, Yamaha) + 24.626
7 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 26.533
8 Karro (Let, KTM) + 28.398
15 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 56.917
Qualifying MX2 (13 laps)
1 Cairoli (Ita, KTM) 25:35.956
2 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 5.285
3 Seewer (Zwi, Suzuki) + 7.289
4 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 8.057
5 Searle (VK, Kawasaki) + 27.773
6 Kullas (Est, KTM) + 29.099
7 A. Martin (Pue, Yamaha) + 32.577
8 Kjer Olsen (Den, Yamaha) + 47.519
Coldenhoff lag even eerste maar Cairoli was niet te houden. Harri Kullas rijdt voor Estland en ik maar denken dat het een Fin was.
Jeremy Martin (de AMA 250cc kampioen) viel uit na 11 ronde's en werd daardoor slechts 32ste terwijl de Belg Julien Lieber als laatste eindigde.
Qualifying Open (13 laps)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 25:36.461
2 Wilson (VK, Kawasaki) + 13.030
3 Gajser (Slo, Honda) + 14.358
4 Leok (Est, TM) + 17.281
5 Frossard (Fra, Kawasaki) + 18.572
6 Ullrich (Dui, KTM) + 44.938
7 De Reuver (Ned, Honda) + 46.449
8 Tomac (VS, Honda) + 48.024
Tomac en Tonus vielen samen in de openingsronde, Dean Wilson doet voor het eerst mee.
En we hebben beeld: http://www.ustream.tv/channel/mxdn-2014
Mr. Traversini said “It is like a present for Team Italy for Antonio to sacrifice himself and go back to a 250 bike so the team has the best chance at a good result”.quote:
Cairoli said “It has been almost seven years since I rode a MX2 bike but for the last two years I have won at the motocross of nations so I am happy with what I have achieved and I want Italy to achieve the best position we can. I don’t think it could be any other way, I am the smallest and the lightest and I think going from a 350 to a 250 is not such a big step. I know it won’t be easy, I don’t expect a lot but I will do my best.”
http://www.mxgp.com/news/team-italy-mxon-announced
Race 1 (MX1+MX2, 18 laps)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 35:13.245
2 Dungey (VSt, KTM) + 3.732
3 Nagl (Dui, Honda) + 4.814
4 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 13.464
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 15.220
6 F. Bengtsson (Zwe, KTM) + 32.340
7 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 36.143
8 Searle (VK, Kawasaki) + 40.866
39 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 7 laps
Coldenhoff wint de MX2 race nadat Cairoli onderuit ging en last leek te hebben van zijn knie.
Race 2 (MX2+MX3, 18 laps)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 35:28.584
2 Frossard (Fra, Kawasaki) + 3.329
3 Wilson (VK, Kawasaki) + 21.875
4 Searle (VK, Kawasaki) + 23.377
5 Noren (Zwe, Honda) + 25.580
6 Tomac (VSt, Honda) + 26.102
7 Leok (Est, TM) + 26.726
8 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 27.713
10 De Reuver (Ned, Honda) + 45.552
MX2 Podium:
2-1 Searle
1-2 Coldenhoff
3-3 Ferrandis
Race 3 (MX1+MX3, 17 laps)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 34:03.950
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 2.146
3 Tomac (VSt, Honda) + 4.436
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 21.369
5 Wilson (VK, Kawasaki) + 24.872
6 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 26.519
7 Leok (Est, TM) + 27.657
8 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 29.083
20 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1:34.337
35 De Reuver (Ned, Honda) + 13 laps
Eindstand:
17 (1-9-2-9-1-4) Frankrijk
27 (4-15-1-11-2-9) België
33 (2-11-6-13-3-11) Verenigde Staten
-
33 (8-13-3-4-5-33) Groot-Brittannië
Nederland tiende met 80 punten.
[ Bericht 23% gewijzigd door Nober op 28-09-2014 15:59:36 ]
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 35:13.245
2 Dungey (VSt, KTM) + 3.732
3 Nagl (Dui, Honda) + 4.814
4 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 13.464
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 15.220
6 F. Bengtsson (Zwe, KTM) + 32.340
7 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 36.143
8 Searle (VK, Kawasaki) + 40.866
39 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 7 laps
Coldenhoff wint de MX2 race nadat Cairoli onderuit ging en last leek te hebben van zijn knie.
Race 2 (MX2+MX3, 18 laps)
1 Strijbos (Bel, Suzuki) 35:28.584
2 Frossard (Fra, Kawasaki) + 3.329
3 Wilson (VK, Kawasaki) + 21.875
4 Searle (VK, Kawasaki) + 23.377
5 Noren (Zwe, Honda) + 25.580
6 Tomac (VSt, Honda) + 26.102
7 Leok (Est, TM) + 26.726
8 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 27.713
10 De Reuver (Ned, Honda) + 45.552
MX2 Podium:
2-1 Searle
1-2 Coldenhoff
3-3 Ferrandis
Race 3 (MX1+MX3, 17 laps)
1 Paulin (Fra, Kawasaki) 34:03.950
2 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 2.146
3 Tomac (VSt, Honda) + 4.436
4 Frossard (Fra, Kawasaki) + 21.369
5 Wilson (VK, Kawasaki) + 24.872
6 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 26.519
7 Leok (Est, TM) + 27.657
8 Tonus (Zwi, Kawasaki) + 29.083
20 Klein Kromhof (Ned, KTM) + 1:34.337
35 De Reuver (Ned, Honda) + 13 laps
Eindstand:
17 (1-9-2-9-1-4) Frankrijk
27 (4-15-1-11-2-9) België
33 (2-11-6-13-3-11) Verenigde Staten
-
33 (8-13-3-4-5-33) Groot-Brittannië
Nederland tiende met 80 punten.
[ Bericht 23% gewijzigd door Nober op 28-09-2014 15:59:36 ]
Villopoto naar MXGP!
Kawasaki 2015:
Villopoto en Rattray MXGP
Tixier, Ferrandis en Covington MX2
Millsaps en Wil Hahn 450cc
Cianciarulo, Bowers, Tonus, Alldredge en Savatgy 250cc
Kawasaki 2015:
Villopoto en Rattray MXGP
Tixier, Ferrandis en Covington MX2
Millsaps en Wil Hahn 450cc
Cianciarulo, Bowers, Tonus, Alldredge en Savatgy 250cc
quote:FUNCHAL (Portugal), 1 October 2014 - Nine-times US champion Ryan Villopoto will contest the FIM MXGP World Championship for the Monster Energy Kawasaki Racing Team in 2015, while Jordi Tixier will defend his MX2 world title in Green.
Having won the Monster Energy FIM Supercross world title for the last four years, 26 year old Villopoto, a loyal Kawasaki rider throughout his professional career, will take on the challenge of the world's premier outdoor motocross series with the intention of bringing Kawasaki their first World Championship in the MXGP class; the worldwide series will host 18 rounds on four continents in 2015.
“I am ready for the next chapter in my career and to accomplish new goals,” said Villopoto. “I’ve never been one to look at the record books so when an opportunity like this comes around, to race against the best in the world and represent USA, I have to see it through. It will be a major change of pace, but I am extremely excited about the opportunity and also to be joined by a former champion like Tyla (Rattray). He knows what is needed to succeed on the world championship stage and I know I can learn a lot from him.”
Racing alongside Villopoto for the Kawasaki Racing Team in the MXGP class will be Tyla Rattray; the 28 year old South African won the MX2 world title in 2008 and was a regular race winner during a highly successful career in the USA with Kawasaki.
For Kawasaki Motors Europe, Racing Manager Steve Guttridge commented: “Ryan Villopoto is a truly global motocross star; for fans around the world to see him race on their home tracks will indeed be a privilege. After such dominance in Supercross it is refreshing and characteristically brave to see Ryan take on the world’s best MXGP riders and set his sights on supremacy in this class as well.”
Team owner Thierry Chizat Suzzoni proudly added: "For 2015, we are very excited to welcome Ryan Villopoto and Tyla Rattray into the Kawasaki Racing Team. It’s a fantastic challenge for the team and we are aware that the 2015 championship organized by Youthsteam is going to be very demanding, but our team is very enthusiastic and has ended this season on a high at the Motocross of Nations so we are going to actively prepare with the goal of taking up this challenge. I would like to thank Kawasaki, Monster Energy and all our partners for helping us to make this project become a reality."
MX2 world champion Jordi Tixier, who clinched the title in an epic duel at the final round in Mexico last month, will bolt the number one plate to his KX250F in the Monster Energy Kawasaki MX2 Racing Team next season; his teammates will be Dylan Ferrandis and Thomas Covington.
2015 will be Tixier's final season in the MX2 class due to the age limitation ruling and will mark a welcome return to green machinery as he clinched a French junior title on a KX125 during his youth. Monster Energy Kawasaki MX2 Racing Team will focus next season exclusively on the MX2 class with the full support of the Kawasaki factory.
“I’m very happy to have signed with the Monster Energy Kawasaki MX2 Racing Team; they approached me during the season and I saw how motivated they were to sign me," explained an enthusiastic Tixier. "It will give me further motivation to defend my World title on a new bike; I know that everyone in the team is motivated and so am I. The team have the support of the Kawasaki factory in Japan; we spoke a lot with the technical staff and I know that they are able to provide us with the best material for every situation.”
The 21 year old will be joined in the team by fellow French youngster Dylan Ferrandis (20) and the 18 year old American talent Thomas Covington. Each of them has already shown his competiveness this season as Ferrandis raced to a career first GP moto victory on his way to fourth in the final standings, while Covington proved his speed with a moto podium on his debut in Qatar in March.
Steve Guttridge, Kawasaki Motors Europe, said: “It's fantastic that Jordi is coming back into the Kawasaki family for 2015 in MX2. I truly hope he can take the final step in his MX2 career and get another World Champion title with Team Green before moving up to the MXGP class in 2016! The team has a great line-up of riders again for next season and we are all motivated to give them the very best tools and equipment to win at world level on the KX250F."
Team owner Jean Jacques Luisetti commented: “Of course I'm delighted to have Jordi in the team alongside Dylan Ferrandis and Thomas Covington; we’ll have one of the best line-ups for next season and Jordi will make his first appearance for the team at the Paris-Lille Supercross next month. We will stop our investment in the MXGP class to focus on the competitive MX2 class where we have the full support of the Kawasaki factory and of course from our sponsors who trust in our project.”
Meanwhile, leading the charge in the U.S. for Kawasaki, the team welcomes two former 250 supercross champions as Davi Millsaps and Wil Hahn make their debut on the KX450F.
“We are extremely anxious to begin the 2015 season,” said Dan Fahie, Monster Energy Kawasaki Team Manager. “We have big shoes to fill after winning four-straight supercross titles but I could not be more excited to have both Davi and Wil on the team. Both riders have proven to be top contenders in the 450 class and they are just as enthusiastic as we are to get back racing and on top of the box.”
Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki is excited to return to sweeping the podium with a nearly all-new roster for 2015. Adam Cianciarulo returns for his second full year after an astounding rookie showing in 250 East Supercross, winning the first supercross he entered along with two additional wins and five podium finishes in five races. Four-time arenacross champion Tyler Bowers returns to the team for his first full season following special appearances that included a 250SX win at Las Vegas in 2013.
Chris Alldredge will make his supercross debut following impressive top-10 finishes in the last three Pro Motocross nationals along with Arnaud Tonus who will make his U.S. debut after competing in the MX2 World Championship for Kawasaki where he won the 2014 MXGP of Brazil. Rounding out the roster is Joey Savatgy who scored his first professional podium finish in Indiana with second overall.
“We have a fresh crop of riders for the new season, all of which have a lot of potential,” said Mitch Payton, Pro Circuit owner. “We expect Adam and Tyler to hit the ground running, while Alldredge and Tonus will be making their supercross debuts, and Savatgy will be looking for a breakthrough year. I expect nothing but the best from each of these guys every weekend.”
“We have put together a tremendous group of riders for the 2015 season. The championship proven line of KX bikes has allowed us to fill our stable with race winners and champions,” said Reid Nordin, Senior Manager of Racing for Kawasaki Motors Corporation. “Having TwoTwo Motorsports choose Kawasaki is important to us as well. Chad is a proven champion and knows he needs good equipment in order to be competitive and win. We’re also excited to have Hanny return to racing. He came close to winning a championship for us in the past and we believe he has the talent and determination to be competitive.”
Villopoto is een mooie boost voor het WK.quote:
Villopoto naar MXGP!
Kawasaki 2015:
Villopoto en Rattray MXGP
Tixier, Ferrandis en Covington MX2
Millsaps en Wil Hahn 450cc
Cianciarulo, Bowers, Tonus, Alldredge en Savatgy 250cc
[..]
Brackets for tomorrow's Red Bull Straight Rhythm event were determined by today's qualifying sessions in the Open Class and the 250 Class.
Open Class Times
1. James Stewart 50.766
2. Dean Wilson 50.926
3. Justin Brayton 51.313
4. Malcolm Stewart 51.424
5. Josh Hill 51.533
6. Kyle Partridge 51.638
7. Shane McElrath 51.938
8. Travis Pastrana 52.264
9. Josh Hansen 52.271
10. Jake Canada 52.840
11. Kyle Chisholm 52.987
12. Vince Friese 53.263
13. Brett Metcalfe 53.496
14. Ryan Morais 54.169
15. Grant Langston 54.365
16. Scott Champion 54.617
250 Class Times
1. Marvin Musquin 51.849
2. Justin Hill 52.448
3. Jessy Nelson 52.660
4. Justin Bogle 52.666
5. Jordon Smith 52.782
6. Chris Blose 53.863
7. Nico Izzi 53.992
8. Darryn Durham 54.009
9. Zack Freeberg 54.740
10. Tevin Tapia 56.010
11. Austin Politelli 56.046
12. Cody Gilmore 56.779
13. Ryan Surratt 58.175
14. Keith Tucker 58.408
15. Mike Leib 1.00.224
16. Jarryd McNeil 1.00.471
Vanaf 23:30 uur zou het te zien moeten zijn via http://straightrhythm.redbull.tv/
Open Class Times
1. James Stewart 50.766
2. Dean Wilson 50.926
3. Justin Brayton 51.313
4. Malcolm Stewart 51.424
5. Josh Hill 51.533
6. Kyle Partridge 51.638
7. Shane McElrath 51.938
8. Travis Pastrana 52.264
9. Josh Hansen 52.271
10. Jake Canada 52.840
11. Kyle Chisholm 52.987
12. Vince Friese 53.263
13. Brett Metcalfe 53.496
14. Ryan Morais 54.169
15. Grant Langston 54.365
16. Scott Champion 54.617
250 Class Times
1. Marvin Musquin 51.849
2. Justin Hill 52.448
3. Jessy Nelson 52.660
4. Justin Bogle 52.666
5. Jordon Smith 52.782
6. Chris Blose 53.863
7. Nico Izzi 53.992
8. Darryn Durham 54.009
9. Zack Freeberg 54.740
10. Tevin Tapia 56.010
11. Austin Politelli 56.046
12. Cody Gilmore 56.779
13. Ryan Surratt 58.175
14. Keith Tucker 58.408
15. Mike Leib 1.00.224
16. Jarryd McNeil 1.00.471
Vanaf 23:30 uur zou het te zien moeten zijn via http://straightrhythm.redbull.tv/
Qualifying was ook al 1 tegen 1.
Malcolm vs James
http://www.redbull.com/us(...)-brothers-qualifying
Pastrana vs Brayton
http://www.redbull.com/us(...)a-brayton-qualifying
Malcolm vs James
http://www.redbull.com/us(...)-brothers-qualifying
Pastrana vs Brayton
http://www.redbull.com/us(...)a-brayton-qualifying
STRONG RED BULL KTM FACTORY RACING TEAM 2015
MXGP
Antonio Cairoli
Ken de Dycker
Tommy Searle
MX2
Jeffrey Herlings
Pauls Jonass
Davy Pootjes
The Red Bull KTM Factory Racing will go into the 2015 World Championship racing season with another strong lineup and with the intention of once again challenging for both the MXGP and MX2 world titles.
The factory team that has dominated the competition in recent years will field eight-times World Champion Antonio Cairoli of Italy, Ken de Dycker of Belgium and Britain’s Tommy Searle in MXGP. Cairoli, one of the most successful riders in FIM World Championship competition will continue his bid for another title. Teammate Ken de Dycker will return to the competition after a 2014 plagued with injuries but Ken will be ready to race for the 2015 season. Newcomer to the MXGP lineup but no stranger to the KTM factory team is Tommy Searle of the UK. Searle finished second in MX2 in 2008 riding a KTM 250 SX-F.
Herlings out to capture third MX2 title in 2015
Jeffrey Herlings of the Netherlands was the stand out rider in 2014, winning 12 of the first 13 GPs but then broke his leg. The Dutch rider showed enormous courage to return in the final round in Mexico in an attempt to win his third consecutive title and returns in 2015 with this goal firmly on his radar screen.
Continuing KTM’s policy of nurturing the most promising young talents, Herlings will be in the MX2 factory team with Pauls Jonass, 17, of Latvia. He won the FIM 85cc Junior World Title in 2011 and captured the Junior Motocross World Championship title in 125cc. In 2014 he rode for Italy’s Marchetti Racing KTM. Herlings and Jonass will be riding the KTM 250 SX-F.
KTM has also signed young Dutch teenager Davy Pootjes to compete in the European Championship. He will also compete in selected MX2 GPs next season.
Pit Beirer, Head of KTM Motorsports: “We are pleased to announce the factory team lineup for 2015, which I believe is a strong balance of both experience and talent. We already know we can expect great commitment from Tony Cairoli, Ken de Dycker and Jeffrey Herlings. We’re pleased to welcome Tommy Searle back into the factory team and with Pauls Jonass and Davy Pootjes we have two talented young riders under contract to secure our future. The competition continues to be very tough but we will be doing our best to keep KTM firmly in the forefront of these challenging championships.”
http://www.mxgp.com/news/(...)ory-racing-team-2015
MXGP
Antonio Cairoli
Ken de Dycker
Tommy Searle
MX2
Jeffrey Herlings
Pauls Jonass
Davy Pootjes
The Red Bull KTM Factory Racing will go into the 2015 World Championship racing season with another strong lineup and with the intention of once again challenging for both the MXGP and MX2 world titles.
The factory team that has dominated the competition in recent years will field eight-times World Champion Antonio Cairoli of Italy, Ken de Dycker of Belgium and Britain’s Tommy Searle in MXGP. Cairoli, one of the most successful riders in FIM World Championship competition will continue his bid for another title. Teammate Ken de Dycker will return to the competition after a 2014 plagued with injuries but Ken will be ready to race for the 2015 season. Newcomer to the MXGP lineup but no stranger to the KTM factory team is Tommy Searle of the UK. Searle finished second in MX2 in 2008 riding a KTM 250 SX-F.
Herlings out to capture third MX2 title in 2015
Jeffrey Herlings of the Netherlands was the stand out rider in 2014, winning 12 of the first 13 GPs but then broke his leg. The Dutch rider showed enormous courage to return in the final round in Mexico in an attempt to win his third consecutive title and returns in 2015 with this goal firmly on his radar screen.
Continuing KTM’s policy of nurturing the most promising young talents, Herlings will be in the MX2 factory team with Pauls Jonass, 17, of Latvia. He won the FIM 85cc Junior World Title in 2011 and captured the Junior Motocross World Championship title in 125cc. In 2014 he rode for Italy’s Marchetti Racing KTM. Herlings and Jonass will be riding the KTM 250 SX-F.
KTM has also signed young Dutch teenager Davy Pootjes to compete in the European Championship. He will also compete in selected MX2 GPs next season.
Pit Beirer, Head of KTM Motorsports: “We are pleased to announce the factory team lineup for 2015, which I believe is a strong balance of both experience and talent. We already know we can expect great commitment from Tony Cairoli, Ken de Dycker and Jeffrey Herlings. We’re pleased to welcome Tommy Searle back into the factory team and with Pauls Jonass and Davy Pootjes we have two talented young riders under contract to secure our future. The competition continues to be very tough but we will be doing our best to keep KTM firmly in the forefront of these challenging championships.”
http://www.mxgp.com/news/(...)ory-racing-team-2015
quote:
He [Pootjes] will also compete in selected MX2 GPs next season.
Ik dacht dat Tonkov naar KTM zou gaan maar waarom dat dan niet door is gegaan!?
2014 Monster Energy Cup - Riders:
2014 Monster Energy Cup - Riders:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Winnaars
2011: Ryan Villopoto ($1,000,000)
2012: Justin Barcia ($100,000)
2013: James Stewart ($100,000)
Nieuwe video van Dirt Shark met Justin Barcia & Dianna Dahlgren op de Joe Gibbs Racing Yamaha
Edit: Een serie foto's gevonden.
http://www.facebook.com/m(...)36.9804634954&type=1
[ Bericht 6% gewijzigd door Nober op 10-10-2014 00:54:12 ]
Edit: Een serie foto's gevonden.
http://www.facebook.com/m(...)36.9804634954&type=1
[ Bericht 6% gewijzigd door Nober op 10-10-2014 00:54:12 ]
THE OFFICIAL 2015 FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP CALENDAR
FUNCHAL (Portugal), 10 October 2014 – Youthstream is pleased to announce the official calendar for the 2015 FIM Motocross World Championship, FIM Women’s Motocross World Championship, FIM Veteran’s Motocross World Cup and the Monster Energy FIM Motocross of Nations.
2015 is set to be the greatest season of MXGP racing ever as we gear up to travel to eighteen outstanding venues, which span out across the globe with six of the eighteen rounds venturing outside of Europe to exciting places such as Qatar, Thailand, Argentina, Brazil, Mexico and of course, the USA!
http://www.mxgp.com/news/(...)hampionship-calendar
Ook even gekeken naar de EMX250 kalender ivm Davy Pootjes.
Pootjes kan dus meedoen in de MX2 tijdens 10 GP's: Qatar, Thailand, Argentinië, Frankrijk, Italië, Zweden, Tsjechië, Brazilië, Mexico en Verenigde Staten.
FUNCHAL (Portugal), 10 October 2014 – Youthstream is pleased to announce the official calendar for the 2015 FIM Motocross World Championship, FIM Women’s Motocross World Championship, FIM Veteran’s Motocross World Cup and the Monster Energy FIM Motocross of Nations.
2015 is set to be the greatest season of MXGP racing ever as we gear up to travel to eighteen outstanding venues, which span out across the globe with six of the eighteen rounds venturing outside of Europe to exciting places such as Qatar, Thailand, Argentina, Brazil, Mexico and of course, the USA!
http://www.mxgp.com/news/(...)hampionship-calendar
Ook even gekeken naar de EMX250 kalender ivm Davy Pootjes.
Pootjes kan dus meedoen in de MX2 tijdens 10 GP's: Qatar, Thailand, Argentinië, Frankrijk, Italië, Zweden, Tsjechië, Brazilië, Mexico en Verenigde Staten.
Live Monster Energy Cup - Press conference
http://vurbmoto.com/video(...)nference-live/21846/
Vurbmoto's Burning Questions:
1. Jason Anderson won his debut race for Husqvarna in Sweden at the 24MX event. Will Anderson put in another impressive ride for his debut race in the States?
2. The million dollar question: Will any rider sweep all three main events and win the Monster Million?
3. Ryan Dungey has been the bridesmaid at all three Monster Energy Cup races. Can he finally get the monkey off of his back and win the overall?
4. Aaron Plessinger and Jordon Smith should be the top guys to beat in the Amateur All-Star class. Which rider will get the overall and can any of the other challengers take the win away from them?
5. A lot of hype is surrounding Justin Barcia’s move to JGR Yamaha. Can the 2012 Monster Energy Cup winner become the first two-time winner?
6. Blake Baggett is debuting his Yoshimura Suzuki. Can Blake show that he has what it takes to be a 450 front-runner in his first race?
7. Two-time defending winner of the Supermini class Austin Forkner will be sitting out of his big bike debut at this event injured. Which rider will step up and take his place in the class?
8. Davi Millsaps has not raced since the 2013 supercross series. Can Davi come back after so much time off and be a podium threat right away?
9. Trey Canard is coming off of four out of five moto wins from the Lucas Oil Pro Motocross series. Can he carry the same success into the Monster Energy Cup?
10. Dean Wilson is coming off of two successful 450 races. At the Motocross of Nations and the Red Bull Straight Rhythm he had very strong showings. Can he continue this success at the MEC?
http://vurbmoto.com/blogs(...)er-energy-cup/21837/
http://vurbmoto.com/video(...)nference-live/21846/
Vurbmoto's Burning Questions:
1. Jason Anderson won his debut race for Husqvarna in Sweden at the 24MX event. Will Anderson put in another impressive ride for his debut race in the States?
2. The million dollar question: Will any rider sweep all three main events and win the Monster Million?
3. Ryan Dungey has been the bridesmaid at all three Monster Energy Cup races. Can he finally get the monkey off of his back and win the overall?
4. Aaron Plessinger and Jordon Smith should be the top guys to beat in the Amateur All-Star class. Which rider will get the overall and can any of the other challengers take the win away from them?
5. A lot of hype is surrounding Justin Barcia’s move to JGR Yamaha. Can the 2012 Monster Energy Cup winner become the first two-time winner?
6. Blake Baggett is debuting his Yoshimura Suzuki. Can Blake show that he has what it takes to be a 450 front-runner in his first race?
7. Two-time defending winner of the Supermini class Austin Forkner will be sitting out of his big bike debut at this event injured. Which rider will step up and take his place in the class?
8. Davi Millsaps has not raced since the 2013 supercross series. Can Davi come back after so much time off and be a podium threat right away?
9. Trey Canard is coming off of four out of five moto wins from the Lucas Oil Pro Motocross series. Can he carry the same success into the Monster Energy Cup?
10. Dean Wilson is coming off of two successful 450 races. At the Motocross of Nations and the Red Bull Straight Rhythm he had very strong showings. Can he continue this success at the MEC?
http://vurbmoto.com/blogs(...)er-energy-cup/21837/
Training begonnen.
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/events/3475110
James Stewart mag niet meedoen.
http://archives.amasupercross.com/2014/index.html?EventID=S1499
[ Bericht 28% gewijzigd door Nober op 18-10-2014 23:00:56 ]
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/events/3475110
James Stewart mag niet meedoen.
http://archives.amasupercross.com/2014/index.html?EventID=S1499
[ Bericht 28% gewijzigd door Nober op 18-10-2014 23:00:56 ]
Monster Energy Cup 2014
Moto 1 (10 laps)
1 Canard (Honda) 11:32.336
2 Justin Hill (KTM) + 2.771
3 Millsaps (Kawasaki) + 8.957
4 Tomac (Honda) + 11.049
5 Baggett (Suzuki) + 12.913
6 Barcia (Yamaha) + 16.599
7 M. Stewart (Honda) + 16.755
8 Dungey (KTM) + 17.413
http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1499/MCF1RES.pdf
Moto 2 (10 laps)
1 Canard (Honda) 11:21.923
2 Justin Hill (KTM) + 2.744
3 Tomac (Honda) + 8.559
4 Millsaps (Kawasaki) + 10.773
5 Dungey (KTM) + 12.709
6 Barcia (Yamaha) + 16.227
7 Anderson (Husqvarna) + 17.748
8 Baggett (Suzuki) + 19.315
http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1499/MCF2RES.pdf
Moto 3 (10 laps)
1 Millsaps (Kawasaki) 11:20.792
2 Tomac (Honda) + 2.904
3 Dungey (KTM) + 4.439
4 Anderson (Husqvarna) + 6.207
5 M. Stewart (Honda) + 14.661
6 Weimer (Kawasaki) + 17.718
7 Brayton (KTM) + 19.629
8 Canard (Honda) + 20.075
http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1499/MCF3RES.pdf
Podium
3-4-1 Millsaps
4-3-2 Tomac
1-1-8 Canard
Moto 1 (10 laps)
1 Canard (Honda) 11:32.336
2 Justin Hill (KTM) + 2.771
3 Millsaps (Kawasaki) + 8.957
4 Tomac (Honda) + 11.049
5 Baggett (Suzuki) + 12.913
6 Barcia (Yamaha) + 16.599
7 M. Stewart (Honda) + 16.755
8 Dungey (KTM) + 17.413
http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1499/MCF1RES.pdf
Moto 2 (10 laps)
1 Canard (Honda) 11:21.923
2 Justin Hill (KTM) + 2.744
3 Tomac (Honda) + 8.559
4 Millsaps (Kawasaki) + 10.773
5 Dungey (KTM) + 12.709
6 Barcia (Yamaha) + 16.227
7 Anderson (Husqvarna) + 17.748
8 Baggett (Suzuki) + 19.315
http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1499/MCF2RES.pdf
Moto 3 (10 laps)
1 Millsaps (Kawasaki) 11:20.792
2 Tomac (Honda) + 2.904
3 Dungey (KTM) + 4.439
4 Anderson (Husqvarna) + 6.207
5 M. Stewart (Honda) + 14.661
6 Weimer (Kawasaki) + 17.718
7 Brayton (KTM) + 19.629
8 Canard (Honda) + 20.075
http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1499/MCF3RES.pdf
Podium
3-4-1 Millsaps
4-3-2 Tomac
1-1-8 Canard
2015 AMA Supercross kalender
AURORA, Ill. – Feld Motor Sports® and FOX Sports announced today the 2015 Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship, television schedule that includes 17 live races, headlined by the first-ever live FOX network broadcast from MetLife Stadium in East Rutherford, N.J., on Saturday, April 25.
The 2015 Monster Energy Supercross season opens Saturday, Jan. 3, in Anaheim, Calif., with the first of 12 live races on FOX Sports 1. Three races currently are scheduled to air live on FOX Sports 2, with all races available live through the FOX Sports GO app, which will provide live streaming of every Monster Energy Supercross race.
“The 2015 Monster Energy Supercross television package on FOX Sports is a testament to the network’s strengthening commitment to help grow the Monster Energy Supercross brand,” said Ken Hudgens, COO, Feld Motor Sports. “The 2015 television package is the strongest ever and signifies a major milestone with the first ever live airing on FOX Broadcast Network. The riders, teams, manufacturers, sponsors, and entire sport will be elevated by the live network broadcast on FOX. This is a major announcement that is great for everyone involved, including the broad viewing audience.”
A key change to the races in 2015 will be the start time for all races (except East Rutherford). Each race will start 30 minutes earlier, at 7:00pm local race time, with the afternoon pit parties also starting 30 minutes earlier at Noon local race time. This is a better race time, and television time, for Monster Energy Supercross fans, including those on the east coast.
Monster Energy Supercross’ international television footprint, which reached over 100 countries in 2014, will be announced soon and will once again include live television in Australia, among others. All in, there has never been more live television, more viewers, or more global broadcast hours for Monster Energy Supercross.
“Monster Energy Supercross offers some of the most intense on-track action in all of motor sports and we believe we have put together a very strong television package for 2015,” said Patrick Crakes, FOX Sports SVP of Programming, Scheduling and Content Strategy.
The FOX Sports broadcast team of Ralph Sheheen, Jeff Emig and Jenny Taft returns in 2015, with guest analyst appearances from five-time Monster Energy Supercross Champion Ricky Carmichael.
Additional television announcements surrounding the 2015 Monster Energy Supercross seasons will be coming shortly. 2015 Monster Energy Supercross television schedule (all times ET and subject to change):
Champions:
450 - Ryan Villopoto
250 West - Jason Anderson
250 East - Justin Bogle
http://racerxonline.com/2(...)v-schedule-announced
AURORA, Ill. – Feld Motor Sports® and FOX Sports announced today the 2015 Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship, television schedule that includes 17 live races, headlined by the first-ever live FOX network broadcast from MetLife Stadium in East Rutherford, N.J., on Saturday, April 25.
The 2015 Monster Energy Supercross season opens Saturday, Jan. 3, in Anaheim, Calif., with the first of 12 live races on FOX Sports 1. Three races currently are scheduled to air live on FOX Sports 2, with all races available live through the FOX Sports GO app, which will provide live streaming of every Monster Energy Supercross race.
“The 2015 Monster Energy Supercross television package on FOX Sports is a testament to the network’s strengthening commitment to help grow the Monster Energy Supercross brand,” said Ken Hudgens, COO, Feld Motor Sports. “The 2015 television package is the strongest ever and signifies a major milestone with the first ever live airing on FOX Broadcast Network. The riders, teams, manufacturers, sponsors, and entire sport will be elevated by the live network broadcast on FOX. This is a major announcement that is great for everyone involved, including the broad viewing audience.”
A key change to the races in 2015 will be the start time for all races (except East Rutherford). Each race will start 30 minutes earlier, at 7:00pm local race time, with the afternoon pit parties also starting 30 minutes earlier at Noon local race time. This is a better race time, and television time, for Monster Energy Supercross fans, including those on the east coast.
Monster Energy Supercross’ international television footprint, which reached over 100 countries in 2014, will be announced soon and will once again include live television in Australia, among others. All in, there has never been more live television, more viewers, or more global broadcast hours for Monster Energy Supercross.
“Monster Energy Supercross offers some of the most intense on-track action in all of motor sports and we believe we have put together a very strong television package for 2015,” said Patrick Crakes, FOX Sports SVP of Programming, Scheduling and Content Strategy.
The FOX Sports broadcast team of Ralph Sheheen, Jeff Emig and Jenny Taft returns in 2015, with guest analyst appearances from five-time Monster Energy Supercross Champion Ricky Carmichael.
Additional television announcements surrounding the 2015 Monster Energy Supercross seasons will be coming shortly. 2015 Monster Energy Supercross television schedule (all times ET and subject to change):
Champions:
450 - Ryan Villopoto
250 West - Jason Anderson
250 East - Justin Bogle
http://racerxonline.com/2(...)v-schedule-announced
KTM Racing signs Jeffrey Herlings for 2016-2017
KTM Racing has announced that Jeffrey Herlings, the most talented rider in the World Championship Motocross paddock has been signed to ride as a Red Bull KTM factory rider until the end of the 2017 season.
In 2009 Jeffrey rode for JM Racing KTM, his first step to becoming a full factory rider with the KTM team. His opportunity came to move into the MX2 KTM Factory Team at the end of 2009 when, shortly after his fifteenth birthday he had his first factory ride.
Herlings, a Red Bull athlete, rode his first full MX2 season with Red Bull KTM Factory Racing in 2010 and became the youngest ever MX2 GP winner riding in front of his home crowd at Valkenswaard in April of that year.
Since then he has amassed an impressive total of two MX2 World Championship titles (2012 and 2013), 43 GP wins and in 2014 had an unbeaten streak of 18 race wins. He also won all the GPs in which he started in 2014 however an untimely injury prevented him from competing in the next three GPs of the season.
Jeffrey showed immense courage and determination, and the respect of the entire world of motorcycling to return to the final round in Mexico, attempting to seal his third title by racing in the final round while riding with a still injured leg.He finished the championship in second place conceding only in the final race of the season.
Jeffrey Herlings: “I’ve now had five seasons with KTM and I’m very happy that Pit (Beirer) is giving me a chance to stay with the team for another three years. The team has done a great job and I hope we can continue with good news and good wins in the future.”
Pit Beirer, Head of KTM Motorsport: “We are very pleased to have reached agreement with Jeffrey to ride for the factory team through to the end of 2017. Anyone who is a follower of the sport recognizes that he is a rider of passion and exceptional skill and we are very proud that he will be on our bikes and in our factory team in the coming seasons.”
http://vurbmoto.com/sourc(...)ngs-2016-2017/21996/
KTM Racing has announced that Jeffrey Herlings, the most talented rider in the World Championship Motocross paddock has been signed to ride as a Red Bull KTM factory rider until the end of the 2017 season.
In 2009 Jeffrey rode for JM Racing KTM, his first step to becoming a full factory rider with the KTM team. His opportunity came to move into the MX2 KTM Factory Team at the end of 2009 when, shortly after his fifteenth birthday he had his first factory ride.
Herlings, a Red Bull athlete, rode his first full MX2 season with Red Bull KTM Factory Racing in 2010 and became the youngest ever MX2 GP winner riding in front of his home crowd at Valkenswaard in April of that year.
Since then he has amassed an impressive total of two MX2 World Championship titles (2012 and 2013), 43 GP wins and in 2014 had an unbeaten streak of 18 race wins. He also won all the GPs in which he started in 2014 however an untimely injury prevented him from competing in the next three GPs of the season.
Jeffrey showed immense courage and determination, and the respect of the entire world of motorcycling to return to the final round in Mexico, attempting to seal his third title by racing in the final round while riding with a still injured leg.He finished the championship in second place conceding only in the final race of the season.
Jeffrey Herlings: “I’ve now had five seasons with KTM and I’m very happy that Pit (Beirer) is giving me a chance to stay with the team for another three years. The team has done a great job and I hope we can continue with good news and good wins in the future.”
Pit Beirer, Head of KTM Motorsport: “We are very pleased to have reached agreement with Jeffrey to ride for the factory team through to the end of 2017. Anyone who is a follower of the sport recognizes that he is a rider of passion and exceptional skill and we are very proud that he will be on our bikes and in our factory team in the coming seasons.”
http://vurbmoto.com/sourc(...)ngs-2016-2017/21996/
Wat zou die nou zo verdienen? Twee a drie ton?quote:
KTM Racing signs Jeffrey Herlings for 2016-2017
KTM Racing has announced that Jeffrey Herlings, the most talented rider in the World Championship Motocross paddock has been signed to ride as a Red Bull KTM factory rider until the end of the 2017 season.
[ afbeelding ]
In 2009 Jeffrey rode for JM Racing KTM, his first step to becoming a full factory rider with the KTM team. His opportunity came to move into the MX2 KTM Factory Team at the end of 2009 when, shortly after his fifteenth birthday he had his first factory ride.
Herlings, a Red Bull athlete, rode his first full MX2 season with Red Bull KTM Factory Racing in 2010 and became the youngest ever MX2 GP winner riding in front of his home crowd at Valkenswaard in April of that year.
Since then he has amassed an impressive total of two MX2 World Championship titles (2012 and 2013), 43 GP wins and in 2014 had an unbeaten streak of 18 race wins. He also won all the GPs in which he started in 2014 however an untimely injury prevented him from competing in the next three GPs of the season.
Jeffrey showed immense courage and determination, and the respect of the entire world of motorcycling to return to the final round in Mexico, attempting to seal his third title by racing in the final round while riding with a still injured leg.He finished the championship in second place conceding only in the final race of the season.
Jeffrey Herlings: “I’ve now had five seasons with KTM and I’m very happy that Pit (Beirer) is giving me a chance to stay with the team for another three years. The team has done a great job and I hope we can continue with good news and good wins in the future.”
Pit Beirer, Head of KTM Motorsport: “We are very pleased to have reached agreement with Jeffrey to ride for the factory team through to the end of 2017. Anyone who is a follower of the sport recognizes that he is a rider of passion and exceptional skill and we are very proud that he will be on our bikes and in our factory team in the coming seasons.”
http://vurbmoto.com/sourc(...)ngs-2016-2017/21996/
Geen idee, en wat zou hij krijgen voor een GP overwinning? 5000 euro?quote:
[..]
Wat zou die nou zo verdienen? Twee a drie ton?
Weet ik niet. Kan het zo snel niet vinden.quote:
[..]
Geen idee, en wat zou hij krijgen voor een GP overwinning? 5000 euro?
15 & 16 november Supercross in Lille, dit keer niet in Bercy te Parijs ivm een verbouwing.
15/11 van 19:00 uur tot 22:35 uur.
16/11 van 15:00 uur tot 18:35 uur.
Met onder anderen Barcia, Tomac, Brayton, Ferrandis, Tixier, Joshua Hill, Peick, C. Pourcel, M. Stewart, Teillet.
Live via http://www.lequipe21.fr/direct/ en op MotorsTV.
http://vurbmoto.com/blogs/get-ready-bercy/21979/
15/11 van 19:00 uur tot 22:35 uur.
16/11 van 15:00 uur tot 18:35 uur.
Met onder anderen Barcia, Tomac, Brayton, Ferrandis, Tixier, Joshua Hill, Peick, C. Pourcel, M. Stewart, Teillet.
Live via http://www.lequipe21.fr/direct/ en op MotorsTV.
http://vurbmoto.com/blogs/get-ready-bercy/21979/
Volgens mij staat dat ook niet online?quote:
[..]
Weet ik niet. Kan het zo snel niet vinden.
Supercross: Behind the Dream follows the challenging, heartbreaking, and often inspiring journeys of the sport's biggest names like reigning three-time champion Ryan Villopoto and his longtime rival Ryan Dungey, highly regarded rookies Ken Roczen and Adam Cianciarulo, in addition to stars of the future like Jordon Smith. The pursuit of success is relentless in today's era, widely considered the most competitive of all time, and the struggles that come with the competing at the elite level are documented in the series.
250cc West Entry List
31 Alex Martin (Yamaha)
37 Joey Savatgy (Kawasaki)
50 Adam Cianciarulo (Kawasaki)
66 Chris Aldredge (Kawasaki)
100 Joshua Hansen (KTM)
130 Thomas Hahn (Honda)
148 Trevor Reis (Yamaha)
156 Jesse Janco (Honda)
217 Ryan Breece (Yamaha)
252 Kevin Weisbruch (Kawasaki)
284 Cody Church (Kawasaki)
303 Bryce Harkey (Yamaha)
327 Tyler Krisman (Honda)
364 Kyle Tigert (Kawasaki)
397 Brandon Scharer (Suzuki)
404 Dalton Holle (Kawasaki)
435 Scott Agostini (Honda)
436 Jason Bunch (Honda)
453 Jordan Reynolds (Yamaha)
454 Colton Keeling (Kawasaki)
574 Brian Burns (KTM)
592 Zack Gurley (Honda)
643 Jake Oswald (Yamaha)
757 Bradley Ward (Yamaha)
781 Justin Lee (Honda)
789 Jean Ramos (Yamaha)
911 Tyler Bowers (Kawasaki)
981 Austin Politelli (Yamaha)
http://www.amasupercross.com/evententries.aspx
250cc West Entry List
31 Alex Martin (Yamaha)
37 Joey Savatgy (Kawasaki)
50 Adam Cianciarulo (Kawasaki)
66 Chris Aldredge (Kawasaki)
100 Joshua Hansen (KTM)
130 Thomas Hahn (Honda)
148 Trevor Reis (Yamaha)
156 Jesse Janco (Honda)
217 Ryan Breece (Yamaha)
252 Kevin Weisbruch (Kawasaki)
284 Cody Church (Kawasaki)
303 Bryce Harkey (Yamaha)
327 Tyler Krisman (Honda)
364 Kyle Tigert (Kawasaki)
397 Brandon Scharer (Suzuki)
404 Dalton Holle (Kawasaki)
435 Scott Agostini (Honda)
436 Jason Bunch (Honda)
453 Jordan Reynolds (Yamaha)
454 Colton Keeling (Kawasaki)
574 Brian Burns (KTM)
592 Zack Gurley (Honda)
643 Jake Oswald (Yamaha)
757 Bradley Ward (Yamaha)
781 Justin Lee (Honda)
789 Jean Ramos (Yamaha)
911 Tyler Bowers (Kawasaki)
981 Austin Politelli (Yamaha)
http://www.amasupercross.com/evententries.aspx
Kampioenen:
450cc
2014 - Ryan Villopoto (Kawasaki)
250cc West
2014 - Jason Anderson (KTM)
250cc East
2014 - Justin Bogle (Honda)
.jpg)
Meer hier: http://www.supercrossonline.com/tracks.aspx
250 West met Webb, Nelson, Hill, Hansen, Tonus
Meer hier: https://www.facebook.com/supercrosslive/photos_stream
Zaterdag over een week.
Video: http://www.dailymotion.co(...)1-full-event-hd_auto
250 Heat 1 - 5:58
250 Heat 2 - 17:02
450 Heat 1 - 28:30
450 Heat 2 - 38:10
250 LCQ - 52:46
450 Semi 1 - 60:10
450 Semi 2 - 66:41
450 LCQ - 80:45
250 Main - 92:30
450 Main - 119:08
250 Heat 1 - 5:58
250 Heat 2 - 17:02
450 Heat 1 - 28:30
450 Heat 2 - 38:10
250 LCQ - 52:46
450 Semi 1 - 60:10
450 Semi 2 - 66:41
450 LCQ - 80:45
250 Main - 92:30
450 Main - 119:08
1 Ken Roczen, Clermont, Fla., Suzuki
2 Jason Anderson, Edgewood, N.M., Husqvarna
3 Trey Canard, Edmond, Okla., Honda
Eerste 450 race voor Anderson, tweede zege op rij voor Roczen in eerste race.
1 Jessy Nelson, Paso Robles, Calif., KTM
2 Zach Osborne, Chesterfield, S.C., Husqvarna
3 Tyler Bowers, Corona, Calif., Kawasaki
Eerste overwinning voor Nelson.
Video: http://www.dailymotion.co(...)x-full-event-hd_auto
250 Heat 1 - 5:48
250 Heat 2 - 14:54
450 Heat 1 - 24:17
450 Heat 2 - 33:30
250 LCQ - 48:05
450 Semi 1 - 53:15
450 Semi 2 - 59:06
450 LCQ - 1:11:11
250 Main - 1:18.30
450 Main - 1:44.00
250 Heat 1 - 5:48
250 Heat 2 - 14:54
450 Heat 1 - 24:17
450 Heat 2 - 33:30
250 LCQ - 48:05
450 Semi 1 - 53:15
450 Semi 2 - 59:06
450 LCQ - 1:11:11
250 Main - 1:18.30
450 Main - 1:44.00
Prijzengeld AMA Supercross wel gevonden.quote:
[..]
Wat zou die nou zo verdienen? Twee a drie ton?
What if we told you that the typical purse for an AMA Supercross is $119,865 per week (it breaks down as $66,950 for the 450 Main, $18,847 for the 450 Last Chance, $23,700 for the 250 Main and $10,368 for the 250 Last Chance). Multiply that times 17 weeks and the available purse money for 2015 is $2,032,705. A 450 Supercross rider could make as much a $205,000 in purse money in 2015 by sweeping the series (not an impossibility). Even a rider who finishes 20th in every 450 main event would pocket $36,295 in purse money. Would you be surprise to discover that a rider who finished dead last, not dead last in the main event, but dead last in the night program (technically 40th place), would still make $16,405 in purse money over the Supercross season?
There is also a $363,120 Supercross points fund that pays the top 20 in 2015 season points. The Champion gets $100,000, second gets $40,000, third $25,000, fourth $21,500 and so on to the 20th place 450 rider—who gets $9000
WHAT DOES FIRST PLACE PAY IN THE 450 CLASS?
If a rider won every AMA Supercross in 2015, he would earn $205,000 in purse money alone. It goes without saying, but we will say it, that he would also earn $1,700,000 in factory bonuses (at $100,000 per win), a $1,000,000 Championship bonus and a $100,000 Feld Entertainment bonus. The total could be $3,005,000.
WHAT DOES SECOND PLACE PAY?
If a rider finished second at every AMA Supercross in 2015, he would earn $102,000 in purse money. Although factory contracts vary in bonus money after the win bonus, second place bonuses could be anywhere from $300,000 to $500,000 for the year. Plus, Feld Entertainment’s Championship bonus would be $40,000. The series total could range from $437,000 to $637,000.
WHAT DOES FIFTH PLACE PAY?
If a rider finished fifth at every AMA Supercross in 2015, he would earn $51,170 in purse money. There would also be a $16,500 pay out from the Feld Entertainment Championship points fund. Total–$67,670.
WHAT DOES TENTH PLACE PAY?
If a rider finished tenth in every AMA Supercross in 2015, he would earn $41,310. The Feld Entertainment bonus for tenth place is $11,390. Total–$52,700
WHAT DOES 20TH PLACE PAY?
If a rider finished 20th in every AMA Supercross in 2015, he would earn $36,295 in purse money. Feld pays a Championship bonus of $9000 to 20th place in the standings. Total–$45,295.
On a final note, if a rider failed to make the main event (finishing fifth in the every Last Chance), he would make $22,355. And, a rider who finished dead last in the Last Chance every week would earn $16,405.
It should be noted that the AMA 250 East/West does not pay nearly as well. There are two reasons for this; (1) The 250 East/West are not AMA National Championship series. They are regional support classes. (2) While the 450 Supercross series is 17 races long, the East/West are typically 9 races. A 250 East/West rider who won nine rounds in a single series would make $30,150 in purse money (at $3350 per win) during the season.
http://motocrossactionmag.com/home-page/48875
Jammer als Peick nu een of meerdere ronde's mist.twitter:westonpeick twitterde op maandag 12-01-2015 om 23:00:26 Broke a bone in my foot last Saturday night in the main event, getting a screw put in it tomorrow and… http://t.co/U7w5RYzWUs reageer retweet
Broke a bone in my foot last Saturday night in the main event, getting a screw put in it tomorrow and… Maar de fabrieksrijders verdienen sowieso wel goed lijkt me, daarnaast heb je er ook genoeg met extra sponsors.quote:
Dat is lekker verdienen.
Zal in het WK een stuk minder zijn.
Kwam deze Supercross statistieken tegen.
McGrath meeste overwinningen (en titels, 7 en ook nog 2 bij de lites)
Villopoto hoogste win percentage.
Reed meeste podiums.
Carmichael hoogste podium percentage.
LaRocco meeste in de top 5 geëindigd.
Dungey hoogste top 5 percentage.
McGrath meeste overwinningen (en titels, 7 en ook nog 2 bij de lites)
Villopoto hoogste win percentage.
Reed meeste podiums.
Carmichael hoogste podium percentage.
LaRocco meeste in de top 5 geëindigd.
Dungey hoogste top 5 percentage.
Zal een mooi jaar worden met Roczen, Tomac en Dungey.
[ Bericht 55% gewijzigd door Nober op 16-01-2015 19:12:05 ]
Ronde 3 - Anaheim II
Kwalificatie
450cc
1:02.326 Barcia (Yamaha)
1:02.534 Roczen (Suzuki)
1:02.580 Canard (Honda)
1:02.594 Tomac (Honda)
1:02.796 Wilson (KTM)
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1515/S1QCOVR.pdf
250cc
1:03.267 Osborne (Husqvarna)
1:03.387 Webb (Yamaha)
1:03.484 Bowers (Kawasaki)
1:03.755 Nelson (KTM)
1:03.768 Hill (KTM)
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1515/S2QCOVR.pdf
Kwalificatie
450cc
1:02.326 Barcia (Yamaha)
1:02.534 Roczen (Suzuki)
1:02.580 Canard (Honda)
1:02.594 Tomac (Honda)
1:02.796 Wilson (KTM)
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1515/S1QCOVR.pdf
250cc
1:03.267 Osborne (Husqvarna)
1:03.387 Webb (Yamaha)
1:03.484 Bowers (Kawasaki)
1:03.755 Nelson (KTM)
1:03.768 Hill (KTM)
http://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1515/S2QCOVR.pdf
Yamalube/Star Racing Yamaha's Cooper Webb won his first career 250SX Monster Energy Supercross race in Phoenix last weekend, but his story runs much deeper. How did Webb rise to prominence? What drives him to succeed? Racer X Films dives into the Untold Story of Cooper Webb.
[ Bericht 90% gewijzigd door Nober op 18-01-2015 22:29:10 ]
[ Bericht 90% gewijzigd door Nober op 18-01-2015 22:29:10 ]
Ronde 3:
http://www.dailymotion.co(...)2-full-event-hd_auto
Standen
http://www.dailymotion.co(...)2-full-event-hd_auto
Standen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 22% gewijzigd door Nober op 21-01-2015 14:30:03 ]
Entry Lists Qatar GP (27-28 februari)
Vier Nederlanders te weten: Coldenhoff (die maakt de overstap naar MXGP), Herlings, Vlaanderen en Bogers. Daarnaast verwacht ik ook nog wel wat GP's voor Davy Pootjes in de MX2 bij het fabrieksteam van KTM.
MXGP
2 Ryan Villopoto (VSt, Kawasaki)
9 Ken de Dycker (Bel, KTM)
11 Filip Bengtsson (Zwe, Honda)
12 Maximilian Nagl (Dui, Husqvarna)
17 José Butrón (Spa, KTM)
19 David Philippaerts (Ita, Yamaha)
21 Gautier Paulin (Fra, Honda)
22 Kevin Strijbos (Bel, Suzuki)
23 Christophe Charlier (Fra, Honda)
24 Shaun Simpson (VK, KTM)
25 Clément Desalle (Bel, Suzuki)
28 Tyla Rattray (ZAf, Kawasaki)
39 Davide Guarneri (Ita, TM)
45 Jake Nicholls (VK, KTM)
47 Todd Waters (Aus, Husqvarna)
77 Alessandro Lupino (Ita, Honda)
89 Jeremy van Horebeek (Bel, Yamaha)
100 Tommy Searle (VK, KTM)
111 Dean Ferris (Aus, Husqvarna)
177 Adam Coates (VK, Yamaha)
183 Steven Frossard (Fra, KTM)
222 Antonio Cairoli (Ita, KTM)
259 Glenn Coldenhoff (Ned, Suzuki)
461 Romain Febvre (Fra, Yamaha)
742 Maxim Nazarov (Rus, KTM)
777 Evgeny Bobryshev (Rus, Honda)
991 Nathan Watson (VK, Husqvarna)
999 Rui Goncalves (Por, Husqvarna)
MX2
1 Jordi Tixier (Fra, Kawasaki)
4 Dylan Ferrandis (Fra, Kawasaki)
6 Benoit Paturel (Fra, Yamaha)
7 Damon Graulus (Bel, Yamaha)
10 Calvin Vlaanderen (Ned, KTM)
18 Vsevolod Brylyakov (Rus, Honda)
33 Julien Lieber (Bel, Yamaha)
41 Pauls Jonass (Let, KTM)
51 Jens Getteman (Bel, Honda)
59 Aleksandr Tonkov (Rus, Husqvarna)
64 Thomas Covington (VSt, Kawasaki)
71 Christopher Valente (Husqvarna)
84 Jeffrey Herlings (Ned, KTM)
91 Jeremy Seewer (Zwi, Suzuki)
92 Valentin Guillod (Zwi, Yamaha)
93 Gradie Featherstone (VK, Suzuki)
95 Roberts Justs (Let, KTM)
99 Max Anstie (VK, Kawasaki)
101 Jorge Zaragoza (Spa, Honda)
119 Mel Pocock (VK, Kawasaki)
128 Ivo Monticelli (Ita, KTM)
152 Petar Petrov (Bul, KTM)
189 Brian Bogers (Ned, KTM)
243 Tim Gajser (Slo, Honda)
274 Anton Lundgren (Zwe, Husqvarna)
300 Viacheslav Golovkin (Rus, KTM)
321 Samuele Bernardini (Ita, TM)
555 Artem Guryev (Rus, KTM)
919 Ben Watson (VK, KTM)
http://www.mxgp.com/news/entry-lists-mxgp-qatar
Vier Nederlanders te weten: Coldenhoff (die maakt de overstap naar MXGP), Herlings, Vlaanderen en Bogers. Daarnaast verwacht ik ook nog wel wat GP's voor Davy Pootjes in de MX2 bij het fabrieksteam van KTM.
MXGP
2 Ryan Villopoto (VSt, Kawasaki)
9 Ken de Dycker (Bel, KTM)
11 Filip Bengtsson (Zwe, Honda)
12 Maximilian Nagl (Dui, Husqvarna)
17 José Butrón (Spa, KTM)
19 David Philippaerts (Ita, Yamaha)
21 Gautier Paulin (Fra, Honda)
22 Kevin Strijbos (Bel, Suzuki)
23 Christophe Charlier (Fra, Honda)
24 Shaun Simpson (VK, KTM)
25 Clément Desalle (Bel, Suzuki)
28 Tyla Rattray (ZAf, Kawasaki)
39 Davide Guarneri (Ita, TM)
45 Jake Nicholls (VK, KTM)
47 Todd Waters (Aus, Husqvarna)
77 Alessandro Lupino (Ita, Honda)
89 Jeremy van Horebeek (Bel, Yamaha)
100 Tommy Searle (VK, KTM)
111 Dean Ferris (Aus, Husqvarna)
177 Adam Coates (VK, Yamaha)
183 Steven Frossard (Fra, KTM)
222 Antonio Cairoli (Ita, KTM)
259 Glenn Coldenhoff (Ned, Suzuki)
461 Romain Febvre (Fra, Yamaha)
742 Maxim Nazarov (Rus, KTM)
777 Evgeny Bobryshev (Rus, Honda)
991 Nathan Watson (VK, Husqvarna)
999 Rui Goncalves (Por, Husqvarna)
MX2
1 Jordi Tixier (Fra, Kawasaki)
4 Dylan Ferrandis (Fra, Kawasaki)
6 Benoit Paturel (Fra, Yamaha)
7 Damon Graulus (Bel, Yamaha)
10 Calvin Vlaanderen (Ned, KTM)
18 Vsevolod Brylyakov (Rus, Honda)
33 Julien Lieber (Bel, Yamaha)
41 Pauls Jonass (Let, KTM)
51 Jens Getteman (Bel, Honda)
59 Aleksandr Tonkov (Rus, Husqvarna)
64 Thomas Covington (VSt, Kawasaki)
71 Christopher Valente (Husqvarna)
84 Jeffrey Herlings (Ned, KTM)
91 Jeremy Seewer (Zwi, Suzuki)
92 Valentin Guillod (Zwi, Yamaha)
93 Gradie Featherstone (VK, Suzuki)
95 Roberts Justs (Let, KTM)
99 Max Anstie (VK, Kawasaki)
101 Jorge Zaragoza (Spa, Honda)
119 Mel Pocock (VK, Kawasaki)
128 Ivo Monticelli (Ita, KTM)
152 Petar Petrov (Bul, KTM)
189 Brian Bogers (Ned, KTM)
243 Tim Gajser (Slo, Honda)
274 Anton Lundgren (Zwe, Husqvarna)
300 Viacheslav Golovkin (Rus, KTM)
321 Samuele Bernardini (Ita, TM)
555 Artem Guryev (Rus, KTM)
919 Ben Watson (VK, KTM)
http://www.mxgp.com/news/entry-lists-mxgp-qatar
Hopelijk staat Herlings aan de start.quote:
Entry Lists Qatar GP (27-28 februari)
Vier Nederlanders te weten: Coldenhoff (die maakt de overstap naar MXGP), Herlings, Vlaanderen en Bogers. Daarnaast verwacht ik ook nog wel wat GP's voor Davy Pootjes in de MX2 bij het fabrieksteam van KTM.
MXGP
2 Ryan Villopoto (VSt, Kawasaki)
9 Ken de Dycker (Bel, KTM)
11 Filip Bengtsson (Zwe, Honda)
12 Maximilian Nagl (Dui, Husqvarna)
17 José Butrón (Spa, KTM)
19 David Philippaerts (Ita, Yamaha)
21 Gautier Paulin (Fra, Honda)
22 Kevin Strijbos (Bel, Suzuki)
23 Christophe Charlier (Fra, Honda)
24 Shaun Simpson (VK, KTM)
25 Clément Desalle (Bel, Suzuki)
28 Tyla Rattray (ZAf, Kawasaki)
39 Davide Guarneri (Ita, TM)
45 Jake Nicholls (VK, KTM)
47 Todd Waters (Aus, Husqvarna)
77 Alessandro Lupino (Ita, Honda)
89 Jeremy van Horebeek (Bel, Yamaha)
100 Tommy Searle (VK, KTM)
111 Dean Ferris (Aus, Husqvarna)
177 Adam Coates (VK, Yamaha)
183 Steven Frossard (Fra, KTM)
222 Antonio Cairoli (Ita, KTM)
259 Glenn Coldenhoff (Ned, Suzuki)
461 Romain Febvre (Fra, Yamaha)
742 Maxim Nazarov (Rus, KTM)
777 Evgeny Bobryshev (Rus, Honda)
991 Nathan Watson (VK, Husqvarna)
999 Rui Goncalves (Por, Husqvarna)
MX2
1 Jordi Tixier (Fra, Kawasaki)
4 Dylan Ferrandis (Fra, Kawasaki)
6 Benoit Paturel (Fra, Yamaha)
7 Damon Graulus (Bel, Yamaha)
10 Calvin Vlaanderen (Ned, KTM)
18 Vsevolod Brylyakov (Rus, Honda)
33 Julien Lieber (Bel, Yamaha)
41 Pauls Jonass (Let, KTM)
51 Jens Getteman (Bel, Honda)
59 Aleksandr Tonkov (Rus, Husqvarna)
64 Thomas Covington (VSt, Kawasaki)
71 Christopher Valente (Husqvarna)
84 Jeffrey Herlings (Ned, KTM)
91 Jeremy Seewer (Zwi, Suzuki)
92 Valentin Guillod (Zwi, Yamaha)
93 Gradie Featherstone (VK, Suzuki)
95 Roberts Justs (Let, KTM)
99 Max Anstie (VK, Kawasaki)
101 Jorge Zaragoza (Spa, Honda)
119 Mel Pocock (VK, Kawasaki)
128 Ivo Monticelli (Ita, KTM)
152 Petar Petrov (Bul, KTM)
189 Brian Bogers (Ned, KTM)
243 Tim Gajser (Slo, Honda)
274 Anton Lundgren (Zwe, Husqvarna)
300 Viacheslav Golovkin (Rus, KTM)
321 Samuele Bernardini (Ita, TM)
555 Artem Guryev (Rus, KTM)
919 Ben Watson (VK, KTM)
http://www.mxgp.com/news/entry-lists-mxgp-qatar
Husqvarna gaat flink investeren gezien het aantal rijders.
Dirt Shark met een verslag in Phoenix
Roczen's crash rond 1:40
Round 5: Anaheim III
Standen
http://archives.amasuperc(...)S1520/S1F1POINTS.pdf
http://archives.amasuperc(...)S1520/2WF1POINTS.pdf
Herlings heeft nieuwe schoenen.
Thanks DC Moto for some new shoes! My signature series shoes are coming out soon. They look sick!
https://www.facebook.com/(...)2586/?type=1&theater
Roczen's crash rond 1:40
Round 5: Anaheim III
Standen
http://archives.amasuperc(...)S1520/S1F1POINTS.pdf
http://archives.amasuperc(...)S1520/2WF1POINTS.pdf
Suzuki is wel minder aan het worden, het is dat ze Roczen (en Tickle, Baggett) op een Suzuki hebben maar verder is het helemaal niets in de VS. En in het WK ook alleen maar de fabrieksrijders, dan doen KTM en Husqvarna het een stuk beter.quote:
[..]
Hopelijk staat Herlings aan de start.
Husqvarna gaat flink investeren gezien het aantal rijders.
Herlings heeft nieuwe schoenen.
Thanks DC Moto for some new shoes! My signature series shoes are coming out soon. They look sick!
https://www.facebook.com/(...)2586/?type=1&theater
Video:
http://www.dailymotion.co(...)3-full-event-hd_auto
Foto's Anaheim III
Meer:
http://www.vitalmx.com/photos/main
https://www.facebook.com/(...)6003102177600&type=1
https://www.facebook.com/(...)3637420666474&type=1
[ Bericht 5% gewijzigd door Nober op 01-02-2015 22:24:16 ]
http://www.dailymotion.co(...)3-full-event-hd_auto
Foto's Anaheim III
Meer:
http://www.vitalmx.com/photos/main
https://www.facebook.com/(...)6003102177600&type=1
https://www.facebook.com/(...)3637420666474&type=1
[ Bericht 5% gewijzigd door Nober op 01-02-2015 22:24:16 ]
Italiaans Kampioenschap - Riola Sardo
http://www.mgmtiming.it/d(...)2-01%20Riola%20Sardo
MX2 (16 ronde's)
1 Jonass (Let, KTM) 30:44.547
2 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.034
3 Brylakov (Rus, Honda) + 44.823
4 Gajser (Slo, Honda) + 45.724
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:36.709
6 Pootjes (Ned, KTM) + 1:42.450
7 Baranov (Rus, KTM) + 1:45.348
8 Getteman (Bel, Honda) + 1:50.354
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2013.44.14.pdf
MX1 (16 ronde's)
1 Paulin (Fra, Honda) 30:30.172
2 Cairoli (Ita, KTM) + 1.119
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 8.585
4 Nagl (Dui, Husqvarna) + 22.379
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 47.743
6 De Dycker (Bel, KTM) + 1:01.510
7 Searle (Eng, KTM) + 1:05.157
8 Butrón (Spa, KTM) + 1:06.459
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2014.33.21.pdf
MX1+MX2 (16 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 30:53.330
2 Paulin (Fra, Honda) + 25.827
3 Searle (Eng, KTM) + 39.868
4 Butrón (Spa, KTM) + 41.042
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 41.604
6 Nagl (Dui, Husqvarna) + 52.963
7 Jonass (Let, KTM) + 1:03.578
8 Ferris (Aus, Husqvarna) + 1:04.390
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2016.19.23.pdf
http://www.mgmtiming.it/d(...)2-01%20Riola%20Sardo
MX2 (16 ronde's)
1 Jonass (Let, KTM) 30:44.547
2 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.034
3 Brylakov (Rus, Honda) + 44.823
4 Gajser (Slo, Honda) + 45.724
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:36.709
6 Pootjes (Ned, KTM) + 1:42.450
7 Baranov (Rus, KTM) + 1:45.348
8 Getteman (Bel, Honda) + 1:50.354
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2013.44.14.pdf
MX1 (16 ronde's)
1 Paulin (Fra, Honda) 30:30.172
2 Cairoli (Ita, KTM) + 1.119
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 8.585
4 Nagl (Dui, Husqvarna) + 22.379
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 47.743
6 De Dycker (Bel, KTM) + 1:01.510
7 Searle (Eng, KTM) + 1:05.157
8 Butrón (Spa, KTM) + 1:06.459
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2014.33.21.pdf
MX1+MX2 (16 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 30:53.330
2 Paulin (Fra, Honda) + 25.827
3 Searle (Eng, KTM) + 39.868
4 Butrón (Spa, KTM) + 41.042
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 41.604
6 Nagl (Dui, Husqvarna) + 52.963
7 Jonass (Let, KTM) + 1:03.578
8 Ferris (Aus, Husqvarna) + 1:04.390
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2016.19.23.pdf
Zandcrossquote:
Italiaans Kampioenschap - Riola Sardo
http://www.mgmtiming.it/d(...)2-01%20Riola%20Sardo
MX2 (16 ronde's)
1 Jonass (Let, KTM) 30:44.547
2 Seewer (Zwi, Suzuki) + 28.034
3 Brylakov (Rus, Honda) + 44.823
4 Gajser (Slo, Honda) + 45.724
5 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 1:36.709
6 Pootjes (Ned, KTM) + 1:42.450
7 Baranov (Rus, KTM) + 1:45.348
8 Getteman (Bel, Honda) + 1:50.354
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2013.44.14.pdf
MX1 (16 ronde's)
1 Paulin (Fra, Honda) 30:30.172
2 Cairoli (Ita, KTM) + 1.119
3 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 8.585
4 Nagl (Dui, Husqvarna) + 22.379
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 47.743
6 De Dycker (Bel, KTM) + 1:01.510
7 Searle (Eng, KTM) + 1:05.157
8 Butrón (Spa, KTM) + 1:06.459
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2014.33.21.pdf
MX1+MX2 (16 ronde's)
1 Cairoli (Ita, KTM) 30:53.330
2 Paulin (Fra, Honda) + 25.827
3 Searle (Eng, KTM) + 39.868
4 Butrón (Spa, KTM) + 41.042
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 41.604
6 Nagl (Dui, Husqvarna) + 52.963
7 Jonass (Let, KTM) + 1:03.578
8 Ferris (Aus, Husqvarna) + 1:04.390
http://www.mgmtiming.it/2(...)02-01%2016.19.23.pdf
Mooi startveld.
Pootjes gevallen in manche 2?
Herlings terug op de motor
https://www.facebook.com/video.php?v=810184619017598
Iets meer dan drie weken voor Qatar, in ieder geval goed nieuws. Hij zou na Mexico (14 september) niet meer hebben gereden dus dat is nogal.
Voor Davy was het zijn allereerste wedstrijd in de MX2 klasse. Al enkele weken is hij in Sardinie onder goede omstandigheden aan het trainen en vandaag was dan de eerste wedstrijd op het zware zandcircuit van Riola Sardo. Omdat de MX2 klasse helemaal nieuw is voor Davy wist hij niet wat hij ervan moest verwachten. Al snel werd duidelijk dat zijn snelheid ook in de MX2 klasse goed is want in het sterke deelnemersveld wist hij in de tijdtraining een nette zevende tijd neer te zetten.
De eerste manche begon met een tegenslag voor Davy want het duurde lang voordat het starthek viel en hierdoor reageerde Davy net op het verkeerde moment. Hij moest in de achterhoede aan de wedstrijd beginnen en verloor in de eerste ronde opnieuw tijd toen hij achter een bult bovenop de gevallen Nick Kouwenberg sprong. Vanaf een eenentwintigste plaats begon hij aan een opmars terug naar voren. Met nette rondetijden passeerde hij de ene na de andere rijder en zag zijn vechtlust beloont worden met een mooie zesde plaats.
De tweede manche van de dag was een superfinale waarbij Davy het op moest nemen tegen de MX1-rijders waaronder Antonio Cairoli, Gautier Paulin, Max Nagl e.a. Ondanks dit sterke deelnemersveld deed Davy het knap en ging de strijd aan met de concurrentie. Echter op een dertiende plaats rijdend, waarvan hij de vierde MX2-rijder was, kwam hij in het heetst van de strijd in aanraking met een andere rijder en kwam ten val. Hierbij liep zijn motor schade op en moest Davy met pijn in zijn hoofd en een kromme voorvork de wedstrijd verlaten.
Na de eerste wedstrijd staat Davy op een zesde plaats in de tussenstand om het Italiaans Kampioenschap MX2. Volgende week zondag staat de tweede wedstrijd op het programma op het harde circuit van Castiglione del Lago. Ook in deze wedstrijd zal Davy aan de start komen.
http://www.davypootjes.nl/overtuigende.html
https://www.facebook.com/video.php?v=810184619017598
Iets meer dan drie weken voor Qatar, in ieder geval goed nieuws. Hij zou na Mexico (14 september) niet meer hebben gereden dus dat is nogal.
Davy Pootjes van het Red Bull KTM Factory Team is in de eerste wedstrijd om het Italiaans Kampioenschap MX2 in Riola Sardo op een zesde plaats geeindigd. De rijder uit Ammerzoden kwam in de MX2 manche vanuit het achterveld terug naar een zesde plaats en begon hiermee sterk aan zijn seizoen.quote:
[..]
Zandcross
Mooi startveld.
Pootjes gevallen in manche 2?
Voor Davy was het zijn allereerste wedstrijd in de MX2 klasse. Al enkele weken is hij in Sardinie onder goede omstandigheden aan het trainen en vandaag was dan de eerste wedstrijd op het zware zandcircuit van Riola Sardo. Omdat de MX2 klasse helemaal nieuw is voor Davy wist hij niet wat hij ervan moest verwachten. Al snel werd duidelijk dat zijn snelheid ook in de MX2 klasse goed is want in het sterke deelnemersveld wist hij in de tijdtraining een nette zevende tijd neer te zetten.
De eerste manche begon met een tegenslag voor Davy want het duurde lang voordat het starthek viel en hierdoor reageerde Davy net op het verkeerde moment. Hij moest in de achterhoede aan de wedstrijd beginnen en verloor in de eerste ronde opnieuw tijd toen hij achter een bult bovenop de gevallen Nick Kouwenberg sprong. Vanaf een eenentwintigste plaats begon hij aan een opmars terug naar voren. Met nette rondetijden passeerde hij de ene na de andere rijder en zag zijn vechtlust beloont worden met een mooie zesde plaats.
De tweede manche van de dag was een superfinale waarbij Davy het op moest nemen tegen de MX1-rijders waaronder Antonio Cairoli, Gautier Paulin, Max Nagl e.a. Ondanks dit sterke deelnemersveld deed Davy het knap en ging de strijd aan met de concurrentie. Echter op een dertiende plaats rijdend, waarvan hij de vierde MX2-rijder was, kwam hij in het heetst van de strijd in aanraking met een andere rijder en kwam ten val. Hierbij liep zijn motor schade op en moest Davy met pijn in zijn hoofd en een kromme voorvork de wedstrijd verlaten.
Na de eerste wedstrijd staat Davy op een zesde plaats in de tussenstand om het Italiaans Kampioenschap MX2. Volgende week zondag staat de tweede wedstrijd op het programma op het harde circuit van Castiglione del Lago. Ook in deze wedstrijd zal Davy aan de start komen.
http://www.davypootjes.nl/overtuigende.html
Round 6: San Diego
http://archives.amasupercross.com/2015/index.html?EventID=S1530
Live:
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/events/3787243
Cooper Webb heeft 18 punten voorsprong op Jessy Nelson in de 250cc West.
http://archives.amasuperc(...)S1525/2WF1POINTS.pdf
Ryan Dungey heeft 11 punten voorsprong op Ken Roczen in de 450cc.
http://archives.amasuperc(...)S1525/S1F1POINTS.pdf
http://archives.amasupercross.com/2015/index.html?EventID=S1530
Live:
http://new.livestream.com/SupercrossLIVE/events/3787243
Cooper Webb heeft 18 punten voorsprong op Jessy Nelson in de 250cc West.
http://archives.amasuperc(...)S1525/2WF1POINTS.pdf
Ryan Dungey heeft 11 punten voorsprong op Ken Roczen in de 450cc.
http://archives.amasuperc(...)S1525/S1F1POINTS.pdf
Hawkstone met Coldenhoff en zijn MX1 debuut
Castiglione met Pootjes, Van der Vlist, Kouwenberg, Corneth en Van Heugten in de MX2
Castiglione met Pootjes, Van der Vlist, Kouwenberg, Corneth en Van Heugten in de MX2
HERLINGS: “I WILL NOT BE AT THE 100% IN QATAR”
4/2/'15
Herlings: “I won’t be 100% at Qatar”
2012 and 2013 FIM MX2 Motocross World Champion Jeffrey Herlings admitted that he is unlikely to be fully fit for the launch of the 2015 campaign at Losail, Qatar on February 28th having only started to ride his Red Bull KTM yesterday (Tuesday). The 20 year old got back into the sand just two months after surgery to remove the pin and screws that had helped re-grow his left femur and close the book on a troublesome championship-losing injury that occurred last July.
“I started yesterday…and felt really stiff!” he said exclusively. “It was fun because it had been a really long time…to be honest though it felt like I had been run over by a train!”
The Dutchman, together with KTM, opted for an early operation on the leg that they knew would carry consequences for the pre-season and meant that ‘84’ would be struggling going to Qatar for the second year in a row. “I kept getting pain above my knee and around my hip from the pin and the screws,” the 2014 runner-up explains. “It was irritating me while I was training. I was in Austria and talked about it with Pit [Beirer, KTM Sport Director]. We called the doctor to ask about having the metal taken out and he said it would set me back between two and three months, so we decided to go for it figuring that I would still have a bit of time to ride before Qatar.”
“We knew I would not be 100% for the first race but we took the risk,” he continues. “Normally it is something you would have done at the end of the season but there was just time to get it done before the start. Pit also agreed it was better to race without the pin because if I crashed again then the bone would shatter and I’d be screwed. So here I am two months after the operation and I don’t feel any pain. I don’t feel like the old Jeffrey yet, for sure, but that is something to work towards.”
Herlings now has just over three weeks to build up his speed, confidence and fitness before facing a rapid-fire opening to the Grand Prix series with Qatar followed immediately by the trip to Nakhonchaisri, Thailand. Despite the tight time frame the former champion is not going to push the panic button. “It has been six-seven months without any hard work on the bike and I know if I started doing two thirty-five minute motos now then my body would just break down,” he says. “I have been running, cycling and swimming but I haven’t been using the muscles for being on the bike. I’ll just listen to how I feel now and work around that.”
“Last year I learned just how long a championship can be. I will be ‘surviving’ in Qatar and Thailand and just going for what points I can get,” he added. Herlings has previously been known to defy pain, orders and expectations to continue a winning run in MX2 that began at the first round of 2013 and lasted until the final event of 2014 when he was sick, ailing and ultimately defeated by Jordi Tixier. He has also thrown mind games against MX2 opponents with regards to the extent of past injuries (after all he won in Qatar and Thailand last year despite a foot problem also inhibiting his preparation) but the setback of last summer and the subsequent costs that have lasted over six months seem to have curbed some of his invincibility.
Another factor for Herlings to deal with will be the 2016 pre-production 250SX-F. So far he has been unable to rack-up any testing mileage on the new bike. “I’m going to Spain next week and I have been on the old bike so far just to get the feeling back,” he reveals. “I rode the new bike twice before I got injured but that was obviously a long time ago. I have heard that the latest version is really special and I think people saw in the Italian Championship round last weekend that it is one of the best 250s out there [Pauls Jonass won the MX2 class]. I’ll have it from this weekend and I’m excited to ride but it probably means we won't have the ideal set-up in time for Qatar and Thailand.”
4/2/'15
Herlings: “I won’t be 100% at Qatar”
2012 and 2013 FIM MX2 Motocross World Champion Jeffrey Herlings admitted that he is unlikely to be fully fit for the launch of the 2015 campaign at Losail, Qatar on February 28th having only started to ride his Red Bull KTM yesterday (Tuesday). The 20 year old got back into the sand just two months after surgery to remove the pin and screws that had helped re-grow his left femur and close the book on a troublesome championship-losing injury that occurred last July.
“I started yesterday…and felt really stiff!” he said exclusively. “It was fun because it had been a really long time…to be honest though it felt like I had been run over by a train!”
The Dutchman, together with KTM, opted for an early operation on the leg that they knew would carry consequences for the pre-season and meant that ‘84’ would be struggling going to Qatar for the second year in a row. “I kept getting pain above my knee and around my hip from the pin and the screws,” the 2014 runner-up explains. “It was irritating me while I was training. I was in Austria and talked about it with Pit [Beirer, KTM Sport Director]. We called the doctor to ask about having the metal taken out and he said it would set me back between two and three months, so we decided to go for it figuring that I would still have a bit of time to ride before Qatar.”
“We knew I would not be 100% for the first race but we took the risk,” he continues. “Normally it is something you would have done at the end of the season but there was just time to get it done before the start. Pit also agreed it was better to race without the pin because if I crashed again then the bone would shatter and I’d be screwed. So here I am two months after the operation and I don’t feel any pain. I don’t feel like the old Jeffrey yet, for sure, but that is something to work towards.”
Herlings now has just over three weeks to build up his speed, confidence and fitness before facing a rapid-fire opening to the Grand Prix series with Qatar followed immediately by the trip to Nakhonchaisri, Thailand. Despite the tight time frame the former champion is not going to push the panic button. “It has been six-seven months without any hard work on the bike and I know if I started doing two thirty-five minute motos now then my body would just break down,” he says. “I have been running, cycling and swimming but I haven’t been using the muscles for being on the bike. I’ll just listen to how I feel now and work around that.”
“Last year I learned just how long a championship can be. I will be ‘surviving’ in Qatar and Thailand and just going for what points I can get,” he added. Herlings has previously been known to defy pain, orders and expectations to continue a winning run in MX2 that began at the first round of 2013 and lasted until the final event of 2014 when he was sick, ailing and ultimately defeated by Jordi Tixier. He has also thrown mind games against MX2 opponents with regards to the extent of past injuries (after all he won in Qatar and Thailand last year despite a foot problem also inhibiting his preparation) but the setback of last summer and the subsequent costs that have lasted over six months seem to have curbed some of his invincibility.
Another factor for Herlings to deal with will be the 2016 pre-production 250SX-F. So far he has been unable to rack-up any testing mileage on the new bike. “I’m going to Spain next week and I have been on the old bike so far just to get the feeling back,” he reveals. “I rode the new bike twice before I got injured but that was obviously a long time ago. I have heard that the latest version is really special and I think people saw in the Italian Championship round last weekend that it is one of the best 250s out there [Pauls Jonass won the MX2 class]. I’ll have it from this weekend and I’m excited to ride but it probably means we won't have the ideal set-up in time for Qatar and Thailand.”
Wintercross 2015 | MBC De Zeven Heuvelen
#1
Wintercross-1 by Mavi86, on Flickr
#2
Wintercross-7 by Mavi86, on Flickr
#3
Wintercross-8 by Mavi86, on Flickr
#4
Wintercross-9 by Mavi86, on Flickr
#5
Wintercross-10 by Mavi86, on Flickr
#6
Wintercross-6 by Mavi86, on Flickr
#7
Wintercross-11 by Mavi86, on Flickr
#8
Wintercross-12 by Mavi86, on Flickr
#9
Wintercross-2 by Mavi86, on Flickr
#10
Wintercross-3 by Mavi86, on Flickr
#11
Wintercross-4 by Mavi86, on Flickr
#12
Wintercross-5 by Mavi86, on Flickr
#1
Wintercross-1 by Mavi86, on Flickr
#2
Wintercross-7 by Mavi86, on Flickr
#3
Wintercross-8 by Mavi86, on Flickr
#4
Wintercross-9 by Mavi86, on Flickr
#5
Wintercross-10 by Mavi86, on Flickr
#6
Wintercross-6 by Mavi86, on Flickr
#7
Wintercross-11 by Mavi86, on Flickr
#8
Wintercross-12 by Mavi86, on Flickr
#9
Wintercross-2 by Mavi86, on Flickr
#10
Wintercross-3 by Mavi86, on Flickr
#11
Wintercross-4 by Mavi86, on Flickr
#12
Wintercross-5 by Mavi86, on Flickr
Nu we 6 ronde's gehad hebben gaan de 250cc West met vakantie en komen de 250cc East voor het eerst in actie! Met onder andere de kampioen van vorig jaar Justin Bogle, de runner-up Martin Davalos en de Europese rookie Arnaud Tonus! Daarnaast ook de 2014 Nationals kampioen Jeremy Martin en de Fransman Marvin Musquin.
Ook Vince Friese (de nummer drie van vorig jaar) en Kyle Cunningham (de nummer vier) doen weer mee. De grote afwezige is de Kawasaki rijder Adam Cianciarulo die vorig jaar nog op de titel leek af te stevenen maar geblesseerd raakte en wederom geblesseerd is.
Entry-list
Ronde 7 in Arlington, Texas
Stand 250cc West (na 6 van de 9 races)
130 Cooper Webb (Yamaha)
106 Jessy Nelson (KTM)
104 Tyler Bowers (Kawasaki)
102 Zach Osborne (Husqvarna)
86 Shane McElrath (KTM)
Volledige stand
Dan de 450cc, na 6 ronde's al vier winnaars en nog niet echt een uitgesproken favoriet maar wel is duidelijk dat het tussen de vier winnaars zal gaan. Dungey (de constantste rijder ooit), Roczen (2 overwinningen), Canard (ook 2 overwinningen) en Tomac.
Stand 450cc (na 6 van de 17 races)
127 Ryan Dungey (KTM)
118 Ken Roczen (Suzuki)
109 Trey Canard (Honda)
100 Eli Tomac (Honda)
85 Jason Anderson (Husqvarna)
Volledige stand
Ook Vince Friese (de nummer drie van vorig jaar) en Kyle Cunningham (de nummer vier) doen weer mee. De grote afwezige is de Kawasaki rijder Adam Cianciarulo die vorig jaar nog op de titel leek af te stevenen maar geblesseerd raakte en wederom geblesseerd is.
Entry-list
Ronde 7 in Arlington, Texas
Stand 250cc West (na 6 van de 9 races)
130 Cooper Webb (Yamaha)
106 Jessy Nelson (KTM)
104 Tyler Bowers (Kawasaki)
102 Zach Osborne (Husqvarna)
86 Shane McElrath (KTM)
Volledige stand
Dan de 450cc, na 6 ronde's al vier winnaars en nog niet echt een uitgesproken favoriet maar wel is duidelijk dat het tussen de vier winnaars zal gaan. Dungey (de constantste rijder ooit), Roczen (2 overwinningen), Canard (ook 2 overwinningen) en Tomac.
Stand 450cc (na 6 van de 17 races)
127 Ryan Dungey (KTM)
118 Ken Roczen (Suzuki)
109 Trey Canard (Honda)
100 Eli Tomac (Honda)
85 Jason Anderson (Husqvarna)
Volledige stand
Misschien ook wel interessant om hier te posten: http://www.vitalmx.com/photos/mainquote:
Wintercross 2015 | MBC De Zeven Heuvelen
#1
[ link | afbeelding ]
Wintercross-1 by Mavi86, on Flickr
#2
[ link | afbeelding ]
Wintercross-7 by Mavi86, on Flickr
#3
[ link | afbeelding ]
Wintercross-8 by Mavi86, on Flickr
#4
[ link | afbeelding ]
Wintercross-9 by Mavi86, on Flickr
#5
[ link | afbeelding ]
Wintercross-10 by Mavi86, on Flickr
#6
[ link | afbeelding ]
Wintercross-6 by Mavi86, on Flickr
#7
[ link | afbeelding ]
Wintercross-11 by Mavi86, on Flickr
#8
[ link | afbeelding ]
Wintercross-12 by Mavi86, on Flickr
#9
[ link | afbeelding ]
Wintercross-2 by Mavi86, on Flickr
#10
[ link | afbeelding ]
Wintercross-3 by Mavi86, on Flickr
#11
[ link | afbeelding ]
Wintercross-4 by Mavi86, on Flickr
#12
[ link | afbeelding ]
Wintercross-5 by Mavi86, on Flickr
Arlington training...
http://www.supercrosslive.com/race-day-live
Justin Bogle
Jeremy Martin
Marvin Musquin
Arnaud Tonus
Meer: http://instagram.com/racerxonline
http://www.supercrosslive.com/race-day-live
Justin Bogle
Jeremy Martin
Marvin Musquin
Arnaud Tonus
Meer: http://instagram.com/racerxonline
250 East
51.080 Musquin (France, KTM)
51.577 Tonus (Switzerland, Kawasaki), + 0.497
51.948 J. Martin (United States, Yamaha), + 0.868
52.109 Davalos (Ecuador, Husqvarna), + 1.029
52.238 Lemoine (United States, Kawasaki), + 1.158
Volledige uitslag
Line-ups
Heat 1: http://results.amasupercr(...)S1535/S2H1LINEUP.pdf
Heat 2: http://results.amasupercr(...)S1535/S2H2LINEUP.pdf
450
49.481 Roczen (Germany, Suzuki)
49.717 Tomac (United States, Honda), + 0.236
50.231 Canard (United States, Honda), + 0.750
50.649 Dungey (United States, KTM), + 1.168
50.776 Seely (United States, Honda), + 1.295
Volledige uitslag
Line-ups
Heat 1: http://results.amasupercr(...)S1535/S1H1LINEUP.pdf
Heat 2: http://results.amasupercr(...)S1535/S1H2LINEUP.pdf
51.080 Musquin (France, KTM)
51.577 Tonus (Switzerland, Kawasaki), + 0.497
51.948 J. Martin (United States, Yamaha), + 0.868
52.109 Davalos (Ecuador, Husqvarna), + 1.029
52.238 Lemoine (United States, Kawasaki), + 1.158
Volledige uitslag
Line-ups
Heat 1: http://results.amasupercr(...)S1535/S2H1LINEUP.pdf
Heat 2: http://results.amasupercr(...)S1535/S2H2LINEUP.pdf
450
49.481 Roczen (Germany, Suzuki)
49.717 Tomac (United States, Honda), + 0.236
50.231 Canard (United States, Honda), + 0.750
50.649 Dungey (United States, KTM), + 1.168
50.776 Seely (United States, Honda), + 1.295
Volledige uitslag
Line-ups
Heat 1: http://results.amasupercr(...)S1535/S1H1LINEUP.pdf
Heat 2: http://results.amasupercr(...)S1535/S1H2LINEUP.pdf
Joël Smets over verwachting Coldenhoff in MXGP
Gatedrop: Has your work with Desalle, Strijbos and Coldenhoff been going well over the winter?
Smets: Yeah very well, the only thing is Desalle is mainly doing his own thing. So I am working more with Strijbos and Coldenhoff and also a little bit with Seewer in MX2 as well, but we have done a lot of work and it is going really well.
Gatedrop: With Glenn Coldenhoff coming from MX2, he is a smooth rider and had good results at Qatar last year what are your expectations for him?
Smets: That is another story, we know there are a lot of big names in MXGP right now, so it would be stupid to tell Glenn he had to be top five, that’s not realistic I think. With him the aim to to infiltrate in the top ten, on bad days finish between eighth and twelfth on bad days and on good days let’s say, between third and eighth on good days.
Ook over Desalle en Strijbos.
http://gatedrop.com/interview-joel-smets/
Zaterdag over een week!
Gatedrop: Has your work with Desalle, Strijbos and Coldenhoff been going well over the winter?
Smets: Yeah very well, the only thing is Desalle is mainly doing his own thing. So I am working more with Strijbos and Coldenhoff and also a little bit with Seewer in MX2 as well, but we have done a lot of work and it is going really well.
Gatedrop: With Glenn Coldenhoff coming from MX2, he is a smooth rider and had good results at Qatar last year what are your expectations for him?
Smets: That is another story, we know there are a lot of big names in MXGP right now, so it would be stupid to tell Glenn he had to be top five, that’s not realistic I think. With him the aim to to infiltrate in the top ten, on bad days finish between eighth and twelfth on bad days and on good days let’s say, between third and eighth on good days.
Ook over Desalle en Strijbos.
http://gatedrop.com/interview-joel-smets/
Zaterdag over een week!
Heeft Coldenhoff hetzelfde materiaal als Desalle/Strijbos?quote:
Joël Smets over verwachting Coldenhoff in MXGP
Gatedrop: Has your work with Desalle, Strijbos and Coldenhoff been going well over the winter?
Smets: Yeah very well, the only thing is Desalle is mainly doing his own thing. So I am working more with Strijbos and Coldenhoff and also a little bit with Seewer in MX2 as well, but we have done a lot of work and it is going really well.
Gatedrop: With Glenn Coldenhoff coming from MX2, he is a smooth rider and had good results at Qatar last year what are your expectations for him?
Smets: That is another story, we know there are a lot of big names in MXGP right now, so it would be stupid to tell Glenn he had to be top five, that’s not realistic I think. With him the aim to to infiltrate in the top ten, on bad days finish between eighth and twelfth on bad days and on good days let’s say, between third and eighth on good days.
Ook over Desalle en Strijbos.
http://gatedrop.com/interview-joel-smets/
Zaterdag over een week!
Weet ik niet, die twee zitten bij Suzuki World MXGP en Coldenhoff bij Suzuki Europe GP. Maar denk vrijwel hetzelfde?quote:
[..]
Heeft Coldenhoff hetzelfde materiaal als Desalle/Strijbos?
World MXGP = Geboersquote:
[..]
Weet ik niet, die twee zitten bij Suzuki World MXGP en Coldenhoff bij Suzuki Europe GP. Maar denk vrijwel hetzelfde?
Euro MXGP = volgens mij een Duits team
Coldenhoff heeft trouwens z'n teen gebroken paar dagen terug.
Wist niet dat hij zijn teen gebroken heeft, doet wel mee in Qatar?quote:
[..]
World MXGP = Geboers
Euro MXGP = volgens mij een Duits team
Coldenhoff heeft trouwens z'n teen gebroken paar dagen terug.
quote:
[..]
Wist niet dat hij zijn teen gebroken heeft, doet wel mee in Qatar?
quote:Had a serious crash last friday. After I've missed Valence last weekend, I also won't be at Mantova this coming weekend. Yesterday I visited my own doctor. I broke two toe's instead of one. My body feels still a little stiff. We will focus on the GP's now and make sure I will be healthy at the first one in Qatar!! Pic:
Pijnstillers en door.quote:
Interview in Hawkstone: http://motomagazine.co.uk(...)#kXDFjDoLldjxkQFV.97
Ook nog wat foto's erbij:
The Industry have their say on Jeffrey Herlings in Qatar
It seems everybody has an opinion on Jeffrey Herlings and how he is going to perform in Qatar after such a longtime off the bike and short preparation time for round 1 of the world motocross championship which starts on February 28.
Ray Chuss – MOTO Editor Online
“He’ll win a race I’m sure, Jeffrey is a beast, his will to win is like no other in the MX2 class, Jeffrey is like the Mike Tyson of the motocross world – one stare and its over.”
Kristian Whatley – Buildbase Honda
“3-5 I reckon - Could podium but don’t think he’s going to be to bothered as he knows he can piss it.”
Steve Dixon - Monster Energy DRT Kawasaki
“I like Herlings now and I do think he likes to play the game of leading others into a false sense of security but he has been quiet and when you are passionate determined and quiet then that means he is working hard and will still be dangerous. I still put him down for the win.”
Olly Stone – Pro Circuit Monster Energy Kawasaki mechanic for Tyler Bowers
“On the box. He still has a few weeks to get ready. And he works hard. And everyone knows he can ride a bike.”
Julian Challis – Deputy Editor Moto Magazine
“The practice video doesn’t suggest he’s going to be holding back much. As Herlings on a bad day is still faster than anyone else on a good day I think he can come in and win it, just with a lead of slightly less than his usual minute plus. The only thing that can stand in his way is a fall on his recently healed leg, but in fairness Herlings is not a rider that spends too much time on the deck.”
Elliott Banks Browne – Geartec Suzuki
“Erm honestly it’s really hard to know how Jeffrey is going or feeling, for 3 years he has pretty much not been beaten in a GP so I’m going to say he will go 2-1 for the overall.
Qatar doesn’t get that rough so I think his fitness should be OK and I really can’t see his speed being to bad, last year he could have dropped 2 seconds a lap and still won most GP’s.. You know what I’m going to say 1-1 actually.”
Shaun Simpson – Hitachi KTM
“He will be there, solid. Podium or top 5.”
Jordan Booker – Privateer
“1st.”
Dominique Essig – MotoX Germany Editor Online
“He’s a really bad dude and even with a broken leg managed to run up front, so I still think he will finish on the podium. I’ll give him a 3rd.”
Dave King – Leatt UK
“I don’t think Qatar is a particularly difficult and demanding track so it may help him, I think he will get top 5 no problem, 2 to watch this year will be Gasjer and Jonass, but once JH84 is 5 GPs in they are all screwed!”
Tommy Searle – Factory KTM
“1ST.”
Dave Willet – MOTO’s chief tester and selfie addict
“Jeffrey will be standing on the box in Qatar for sure which will be a awesome achievement.. I don’t think, he’ll win the GP! But I’m sure he will be near the front as the kid has the ability to lift his pace at any stage with or without bike time I believe you’ll even see him challenging for the win in the second Moto!” #naturaltalent
Brad Anderson – MBO Yamaha
“Defo be number 1.”
http://motomagazine.co.uk(...)-herlings-qatar.html
It seems everybody has an opinion on Jeffrey Herlings and how he is going to perform in Qatar after such a longtime off the bike and short preparation time for round 1 of the world motocross championship which starts on February 28.
Ray Chuss – MOTO Editor Online
“He’ll win a race I’m sure, Jeffrey is a beast, his will to win is like no other in the MX2 class, Jeffrey is like the Mike Tyson of the motocross world – one stare and its over.”
Kristian Whatley – Buildbase Honda
“3-5 I reckon - Could podium but don’t think he’s going to be to bothered as he knows he can piss it.”
Steve Dixon - Monster Energy DRT Kawasaki
“I like Herlings now and I do think he likes to play the game of leading others into a false sense of security but he has been quiet and when you are passionate determined and quiet then that means he is working hard and will still be dangerous. I still put him down for the win.”
Olly Stone – Pro Circuit Monster Energy Kawasaki mechanic for Tyler Bowers
“On the box. He still has a few weeks to get ready. And he works hard. And everyone knows he can ride a bike.”
Julian Challis – Deputy Editor Moto Magazine
“The practice video doesn’t suggest he’s going to be holding back much. As Herlings on a bad day is still faster than anyone else on a good day I think he can come in and win it, just with a lead of slightly less than his usual minute plus. The only thing that can stand in his way is a fall on his recently healed leg, but in fairness Herlings is not a rider that spends too much time on the deck.”
Elliott Banks Browne – Geartec Suzuki
“Erm honestly it’s really hard to know how Jeffrey is going or feeling, for 3 years he has pretty much not been beaten in a GP so I’m going to say he will go 2-1 for the overall.
Qatar doesn’t get that rough so I think his fitness should be OK and I really can’t see his speed being to bad, last year he could have dropped 2 seconds a lap and still won most GP’s.. You know what I’m going to say 1-1 actually.”
Shaun Simpson – Hitachi KTM
“He will be there, solid. Podium or top 5.”
Jordan Booker – Privateer
“1st.”
Dominique Essig – MotoX Germany Editor Online
“He’s a really bad dude and even with a broken leg managed to run up front, so I still think he will finish on the podium. I’ll give him a 3rd.”
Dave King – Leatt UK
“I don’t think Qatar is a particularly difficult and demanding track so it may help him, I think he will get top 5 no problem, 2 to watch this year will be Gasjer and Jonass, but once JH84 is 5 GPs in they are all screwed!”
Tommy Searle – Factory KTM
“1ST.”
Dave Willet – MOTO’s chief tester and selfie addict
“Jeffrey will be standing on the box in Qatar for sure which will be a awesome achievement.. I don’t think, he’ll win the GP! But I’m sure he will be near the front as the kid has the ability to lift his pace at any stage with or without bike time I believe you’ll even see him challenging for the win in the second Moto!” #naturaltalent
Brad Anderson – MBO Yamaha
“Defo be number 1.”
http://motomagazine.co.uk(...)-herlings-qatar.html
Behind the Dream
Speciale aflevering over Ryan Dungey (25), Ryan is sinds zijn overstap naar de 450cc klasse in 2010 een kampioenskandidaat.
Hij eindigde in zowel Supercross als Motocross altijd bij de eerste drie in het kampioenschap, won twee keer het Motocross kampioenschap en een keer het Supercross kampioenschap.
Season 2, Episode 3.
http://www.dailymotion.co(...)-2-episode-3-hd_auto
AMA SX
2010: Champion
2011: 3rd
2012: 3rd
2013: 3rd
2014: 2nd
AMA MX
2010: Champion
2011: 2nd
2012: Champion
2013: 2nd
2014: 2nd
Speciale aflevering over Ryan Dungey (25), Ryan is sinds zijn overstap naar de 450cc klasse in 2010 een kampioenskandidaat.
Hij eindigde in zowel Supercross als Motocross altijd bij de eerste drie in het kampioenschap, won twee keer het Motocross kampioenschap en een keer het Supercross kampioenschap.
Season 2, Episode 3.
http://www.dailymotion.co(...)-2-episode-3-hd_auto
AMA SX
2010: Champion
2011: 3rd
2012: 3rd
2013: 3rd
2014: 2nd
AMA MX
2010: Champion
2011: 2nd
2012: Champion
2013: 2nd
2014: 2nd
Roczen gecrasht tijdens de kwalificatie in Atlanta en blesseerde daarbij zijn voet en enkel.
Vervolgens nog een crash in de Main Event...
En ook Tomac gecrasht.
Vervolgens nog een crash in de Main Event...
En ook Tomac gecrasht.
GP winnaars:
MXGP
Desalle (2013: 1-2)
Paulin (2014: 3-1)
MX2
Herlings (2013: 1-1, 2014: 2-1)
GP Qatar
27/2
20:00 Qualifying-Race MX2
20:50 Qualifying-Race MXGP
28/2
16:10 WMX
17:10 MX2
18:10 MXGP
19:10 WMX
20:10 MX2
21:10 MXGP
MX2, Free Practice
1 Herlings (Ned, KTM) 1:51.551
2 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 0.751
3 Jonass (Let, KTM) + 0.776
4 Tixier (Fra, Kawasaki) + 1.220
5 Anstie (VK, Kawasaki) + 1.681
6 Guillod (Zwi, Yamaha) + 1.977
7 Petrov (Bul, KTM) + 2.172
8 Graulus (Bel, Yamaha) + 2.300
13 Bogers (Ned, KTM) + 3.294
Calvin Vlaanderen mist de eerste 2 GP's.
http://www.crossxl.nl/201(...)schijnlijk-thailand/
1 Herlings (Ned, KTM) 1:51.551
2 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 0.751
3 Jonass (Let, KTM) + 0.776
4 Tixier (Fra, Kawasaki) + 1.220
5 Anstie (VK, Kawasaki) + 1.681
6 Guillod (Zwi, Yamaha) + 1.977
7 Petrov (Bul, KTM) + 2.172
8 Graulus (Bel, Yamaha) + 2.300
13 Bogers (Ned, KTM) + 3.294
Calvin Vlaanderen mist de eerste 2 GP's.
http://www.crossxl.nl/201(...)schijnlijk-thailand/
Like in the good old days...quote:
MX2, Free Practice
1 Herlings (Ned, KTM) 1:51.551
Zou de vierde tijd in MXGP zijn.quote:
MXGP, Free Practice
1 Paulin (Fra, Honda) 1:50.830
2 Simpson (VK, KTM) + 0.492
3 Cairoli (Ita, KTM) + 0.534
4 Nagl (Dui, Husqvarna) + 1.651
5 Febvre (Fra, Yamaha) + 1.796
6 Searle (VK, KTM) + 1.837
7 Van Horebeek (Bel, Yamaha) + 2.030
8 Strijbos (Bel, Suzuki) + 2.043
15 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 3.218
11 Villopoto, 16 Desalle.
MX2, Qualifying-Race (12 laps)
1 Herlings (Ned, KTM) 24:28.446
2 Covington (VS, Kawasaki) + 1.375
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 2.747
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 8.952
5 Anstie (VK, Kawasaki) + 15.652
6 Jonass (Let, KTM) + 18.887
7 Lieber (Bel, Yamaha) + 26.010
8 Tixier (Fra, Kawasaki) + 33.476
12 Bogers (Ned, KTM) + 49.387
Herlings haalde in de laatste ronde Covington in, Bogers ook niet slecht.
1 Cairoli (Ita, KTM) 23:57.028
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 4.946
3 Paulin (Fra, Honda) + 7.150
4 Nagl (Dui, Husqvarna) + 12.479
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 16.261
6 Febvre (Fra, Yamaha) + 26.411
7 Simpson (VK, KTM) + 32.424
8 Villopoto (VS, Kawasaki) + 33.693
14 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 59.784
Coldenhoff wil top 5 rijden morgen maar ik zie dat niet gebeuren.
MXGP gurus Paul Malin and On Track Off Road's Adam Wheeler chat with Monster Energy Kawasaki Racing Team Dylan Ferrandis, Red Bull KTM Factory Racing Ken De Dycker and Kawasaki Europe Racing Manager Steve Guttridge during the first MXGP Studio Show of 2015.
[ Bericht 22% gewijzigd door Nober op 27-02-2015 22:20:22 ]
1 Herlings (Ned, KTM) 24:28.446
2 Covington (VS, Kawasaki) + 1.375
3 Ferrandis (Fra, Kawasaki) + 2.747
4 Tonkov (Rus, Husqvarna) + 8.952
5 Anstie (VK, Kawasaki) + 15.652
6 Jonass (Let, KTM) + 18.887
7 Lieber (Bel, Yamaha) + 26.010
8 Tixier (Fra, Kawasaki) + 33.476
12 Bogers (Ned, KTM) + 49.387
Herlings haalde in de laatste ronde Covington in, Bogers ook niet slecht.
MXGP, Qualifying-Race (12 laps)twitter:motocrossvice twitterde op vrijdag 27-02-2015 om 21:59:45 Herlings stated that he is around 65% and that he knows if he was 100% he would be one or two seconds faster... reageer retweet
Herlings stated that he is around 65% and that he knows if he was 100% he would be one or two seconds faster... 1 Cairoli (Ita, KTM) 23:57.028
2 Desalle (Bel, Suzuki) + 4.946
3 Paulin (Fra, Honda) + 7.150
4 Nagl (Dui, Husqvarna) + 12.479
5 Strijbos (Bel, Suzuki) + 16.261
6 Febvre (Fra, Yamaha) + 26.411
7 Simpson (VK, KTM) + 32.424
8 Villopoto (VS, Kawasaki) + 33.693
14 Coldenhoff (Ned, Suzuki) + 59.784
Coldenhoff wil top 5 rijden morgen maar ik zie dat niet gebeuren.
MXGP gurus Paul Malin and On Track Off Road's Adam Wheeler chat with Monster Energy Kawasaki Racing Team Dylan Ferrandis, Red Bull KTM Factory Racing Ken De Dycker and Kawasaki Europe Racing Manager Steve Guttridge during the first MXGP Studio Show of 2015.
[ Bericht 22% gewijzigd door Nober op 27-02-2015 22:20:22 ]
Prima starts van Herlings (tweede) en Bogers (vijfde), Herlings haalde teamgenoot Jonass in maar zag later Ferrandis voorbij komen maar met nog een paar ronde's te gaan ging Herlings hem weer voorbij.
[ Bericht 18% gewijzigd door Nober op 28-02-2015 18:55:31 ]
44ste GP zege, derde keer in Qatar. 34ste keer met 50 punten.
6de GP zege voor Nagl, eerste voor Husqvarna sinds???????
[ Bericht 34% gewijzigd door Nober op 28-02-2015 21:52:28 ]
Verrassend goede start voor Herlings (en Nagl). Lieber ook goed.
Telt misschien niet echt, maar volgens mij hebben ze in MX3 nog overwinningen behaald afgelopen jaren.quote:
6de GP zege voor Nagl, eerste voor Husqvarna sinds???????
Lieber had ik ook niet verwacht, hoop dat Herlings de laatste paar GP's in de MXGP kan rijden als MX2 kampioen.
"Lijkt wel een KTM"
Van de Ven ook hard eraf.
Wel derde in de tweede manche.
"Lijkt wel een KTM"
Van de Ven ook hard eraf.
Wel derde in de tweede manche.
Zal denk ik ook weinig verschil zijn.quote:
Lieber had ik ook niet verwacht, hoop dat Herlings de laatste paar GP's in de MXGP kan rijden als MX2 kampioen.
[ afbeelding ]
"Lijkt wel een KTM"
quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |