SAAB-liefhebbers topic #6; waar we uiteraard goedgekeurd worden!

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 18:37 schreef delano.888 het volgende:
Mensen, ho, stop.

Osram night breaker plus h4.

[ afbeelding ]

Osram Night Breaker Plus H7/H1 Seat Leon 1m

OSRAM Night Breaker Plus H4 (Daewoo Lanos)

http://forum.landrovernet(...)t-Breaker-Plus-bulbs

(er zijn niet echt hele goede yt filmpjes van)

Dit heb ik, en holy crap wat is dat een verademing.
Ok, ik heb zelf nooit xenon gehad, maar wel eens mee gereden, en ik moet zeggen, dit komt aardig in de buurt.
Ik zweer er bij en wil never nooit meer andere lampjes.
En dat voor 15 euro op ebay!!
Geloof me alsjeblieft, koop dit ipv xenon, je houd zoveel geld over, en het resultaat is boven je verwachtingen, let maar op
Iedereen die naast me heeft gezeten met deze lampen aan heeft ze vervolgens zelf ook gekocht, het is echt heel erg goed.
Het licht is trouwens wel heel erg wit ipv geel, maar ik persoonlijk vind dat alleen maar fijn.

Interessant! Ben ik wel het dubbele kwijt aangezien er in een 9-5 H7 zit met aparte pitten voor dimlicht en groot licht.

ff op e-bay kijken.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 19:50 schreef delano.888 het volgende:
Dan nog is het vele keren goedkoper dan xenon

Ik heb ook nightbreakers in mijn auto's gehad en vind het wel meevallen wat ze doen.

Een goeie Xenon set doet echt veel meer dan zo'n setje imho..

De Saab is ongedeerd

Pfff je liet me schrikken!

quote:

Op zondag 27 oktober 2013 12:27 schreef bokkepoot het volgende:
In die kapotte 9-3 van het vorige topic is uiteindelijk geen nieuw blok gekomen.

De lagerschalen zagen er zo uit.
[ link | afbeelding ]

Cilinder 3 had een mooi krasje op de lagerschaal.. Nieuwe lagers en verse olie erin gegooid en hij rammelt nu niet meer...

Te weinig olie(druk)?

Heb je t carter er nog van onder gehaald?

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 19:50 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Dan nog is het vele keren goedkoper dan xenon

Ja.... vervangen van een kapotte Xenonlamp; ¤ 150,=
_{(paar euro meer, maar ik heb de rekening zo niet bij de hand).}

Maar goed, in die van ons zit het wel origineel af fabriek.
Ik zou daar niet zelf mee gaan klieren, onder andere vanwege het kalibreren van de lampen iedere keer als je ze aanzet.
Je wilt echt niet per ongeluk met te hoog afgestelde Xenon rijden, dat is misdadig.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 20:55 schreef djkoelkast het volgende:
[ afbeelding ]
De Saab is ongedeerd

Pfieuw.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 22:36 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Te weinig olie(druk)?

Heb je t carter er nog van onder gehaald?

Waarschijnlijk te weinig olie..... carter er ook onderuit geweest en netjes schoongemaakt.




Mod 6 zit er nu ook op en de eerst volgende olie wissel gaat de carter er ook onderuit om te checken.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 22:34 schreef JohnB52 het volgende:
Pfff je liet me schrikken!

Ik schrok ook, maar die schutting viel er echt nèt naast. Het VW'tje had ook niet echt wat trouwens, geloof een heel klein ondiep krasje.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 22:50 schreef Leandra het volgende:

[..]

Ja.... vervangen van een kapotte Xenonlamp; ¤ 150,=
_{(paar euro meer, maar ik heb de rekening zo niet bij de hand).}

Maar goed, in die van ons zit het wel origineel af fabriek.
Ik zou daar niet zelf mee gaan klieren, onder andere vanwege het kalibreren van de lampen iedere keer als je ze aanzet.
Je wilt echt niet per ongeluk met te hoog afgestelde Xenon rijden, dat is misdadig.

Klopt, zijn speciale Osram lampen, zijn in loop der tijd goedkoper geworden.

Eerst waren ze inclusief montage 200 euro.

Maar gaan, als t goed is, stuk langer mee.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 22:55 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Waarschijnlijk te weinig olie..... carter er ook onderuit geweest en netjes schoongemaakt.


[ afbeelding ]

Mod 6 zit er nu ook op en de eerst volgende olie wissel gaat de carter er ook onderuit om te checken.

Wat n troep he!

Zat de zeef ook helemaal dicht?

Al een tijdje geen upgrades gedaan op de 9-3,

Volgens mij is dit wel een mooie?

geef mij maar xenon, de 9-3 OG met goede koplampen kunnen xenon perfect hebben, ik heb een erg goede lichtbeeld, wel 4500K want blauw is pauperig op een Saab.

Delano, als jij mijn verlichting ziet dan heb je gelijk spijt dat je niet gelijk xenon erin getrapt hebt.

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 08:18 schreef JohnB52 het volgende:
[ afbeelding ]

Al een tijdje geen upgrades gedaan op de 9-3,

Volgens mij is dit wel een mooie?

Je hebt toch een OEM onderstel? zo ja, gooi er eerst een B6/B8 setje onder met koni veren. strakke veerpootbrug op een (versleten) OEM onderstel heeft geen nut.

Zo, nieuwe koplamp is gekocht. Toch maar een originele unit, hopelijk ontvang ik die donderdag. Vrijdag een vrije dag dus lekker knutselen!

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 08:18 schreef JohnB52 het volgende:
[ afbeelding ]

Al een tijdje geen upgrades gedaan op de 9-3,

Volgens mij is dit wel een mooie?

Yup (uit ervaring spreekt)
Ook met OEM onderstel trouwens.

quote:

Op maandag 28 oktober 2013 23:59 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Wat n troep he!

Zat de zeef ook helemaal dicht?

Best smerige meuk inderdaad.

Nee de zeef was nog best schoon...

Zijn de stuurhuishoezen van mijn Saab 99 uit 1984 zonder stuurbekrachtiging links en rechts gelijk ?

En van welke merken kan ik beter geen onderdelen kopen ? Ik heb gehoord dat Moog nogal slecht is ...

Zo; dat was wel nodig.
Ondertussen ook: Saab tuners dumpvalve, grotere intercooler+slangenset, aero stuur, en nog wat klein spul.

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 16:15 schreef eXplorer1 het volgende:

[..]

Je hebt toch een OEM onderstel? zo ja, gooi er eerst een B6/B8 setje onder met koni veren. strakke veerpootbrug op een (versleten) OEM onderstel heeft geen nut.

Alles in stapjes.

Komt trouwens een gewone set dempers onder, met Aero veren.

Uiteraard de ophangingsrubbers ook vernieuwen.

Zag ook dat de stuurbekrachtigingsleiding flink verroest was, dus die kan ook nog wel eens lek gaan...

Afgelopen week flink wat werk verzet aan de 9-3, ik ben erg blij met het resultaat.

Donderdag is de airco gevuld (die was helemaal leeg...) en nu is standje vrieskist weer mogelijk, mooi! Ondertussen heb ik ook gemerkt dat m'n achterbanden gecupt waren, dus die heb ik gelijk laten vervangen. Wat een rust aan boord - niet eens meer het geluid van kapotte wiellagers en geen trillende bijrijdersstoel meer naast me. Heerlijk!



Vrijdag heb ik het blauwe Schaab (hij moet toch een bijnaam hebben) ook gewassen en het logo achterop gepolijst. Ze zijn nu beide 'gewoon' metaal. Dat vind ik minder mooi dan het echte logo, maar mooier dan een half afgebladderde. Misschien toch maar eens vervangen?

In m'n interieur had ik ook wat kale knopjes zitten. Eigenlijk wou ik ze vervangen, maar sinds ik dat plan toch had: een heleboel kranten erbij en een spuitbus mat-zwart. Zonder lettertjes, maar veel mooier dan het was. Ook hier ben ik tevreden mee.





Vervolgens verder gegaan met het grootste project: de koplamp vervangen. Na het losschroeven van 9 schroefjes en het openen van een stuk of 6 plastic sluitingen kwam de bumper er enorm simpel vanaf. Het losmaken van de koplamp was vervolgens ook echt een peulenschil. De nieuwe unit zat er binnen no-time in.






Ook staat er een nieuwe antenne op (die miste) en heb ik de spulletjes besteld om aux in te gaan bouwen. Gaat de goede kant op als je het mij vraagt!

[ Bericht 2% gewijzigd door DeUitverkorene op 03-11-2013 14:37:04 ]

Wat een verschil, die koplampen!

Mijn deur (bestuurderskant) gaat opeens veel stroever dicht dan normaal, waar kan ik het euvel het beste zoeken?