Vragen over vliegen #31 (e-tickets, inchecken, bagage, etc.)

De laatste vier keer dat ik heb gevlogen heb ik mijn liquids gewoon in mijn toilettas gedaan en die niet aangeboden bij de controle. Ook niet in zo'n plastic tasje. Nooit is er iets over opgemerkt.

quote:

Op donderdag 26 september 2013 13:50 schreef Nielsch het volgende:
De laatste vier keer dat ik heb gevlogen heb ik mijn liquids gewoon in mijn toilettas gedaan en die niet aangeboden bij de controle. Ook niet in zo'n plastic tasje. Nooit is er iets over opgemerkt.

Bij mij idem - dus neem gewoon mee die aanstekers, wat kosten die dingen nou .

quote:

Op dinsdag 24 september 2013 11:27 schreef FranticDJ het volgende:
Volgende week vlieg ik naar Peru om op te stappen op een schip voor stage.

Nu kreeg ik de vraag van de bemanning om wat aanstekers mee te nemen. Kan dat zomaar in je ruim bagage?

Officieel mag het niet.

klik op Brochure: welke bagage mag ik meenemen in het vliegtuig?
http://www.ilent.nl/onder(...)uchtvaart/index.aspx

quote:

Op donderdag 26 september 2013 17:31 schreef hexje het volgende:

[..]

Officieel mag het niet.

klik op Brochure: welke bagage mag ik meenemen in het vliegtuig?
http://www.ilent.nl/onder(...)uchtvaart/index.aspx

De reden dat dit echter vaak onopgemerkt de veiligheidscontrole voorbij gaat is het feit dat de vloeistoffenmanie steeds meer wegebt. Af en toe probeert de UK wel met posters op de luchthavens weer dit onder de aandacht te brengen en dan welgeteld 2 weken dit vol te houden door alle tassen waar vloeistoffen niet apart worden aangeboden te doorzoeken, na 2 weken valt men weer in het oude patroon dat men op de scanner inschat of de vloeistoffen al dan niet binnen de 100 per item vallen en wordt het aantal bagchecks om enkel het zien van vloeistoffen die niet apart worden aangeboden maar zo op het oog wel binnen de marges vallen niet extra doorzocht.
En op luchthavens in de rest van Europa is dit milde beleid al een stuk langer van toepassing en dat is dan ook compleet in lijn met de interne veiligheidsinstructie voor de medewerkers bij de veiligheidscontrole. (Andere (veel belangrijkere) zaken hebben meer de specifieke aandacht.

Aangezien in de aanstekers ook vloeistoffen zitten maar wel in een relatief kleine container en deze veelal apart in de tas zitten worden deze over het algemeen niet opgemerkt als zodanig.

Hmm naja.. wss 3 a 4 keer overstappen ofzo, toch maar niet riskeren..

quote:

Op maandag 23 september 2013 14:23 schreef Teis91 het volgende:
Ik vroeg mij af hoe ver van te voren men de routes vast stelt? Ben nu aan het kijken voor tickets voor juli 2014, maar bij veel maatschappijen is het nog niet duidelijk.

Hangt van de airline af. Wilde voor de zomer tickets boeken (heen februari terug augustus 2014) en dat kon toen nog niet. Bij sommige airlines was het in augustus pas mogelijk om te terugreis te selecteren, bij anderen is het nu nog steeds niet mogelijk.

quote:

Op donderdag 26 september 2013 19:28 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

De reden dat dit echter vaak onopgemerkt de veiligheidscontrole voorbij gaat is het feit dat de vloeistoffenmanie steeds meer wegebt.

TIjdens een binnenlandse vlucht in Maleisie kon een anderhalve liter fles gewoon mee...

Uitzonderingen zijn er altijd. Om meer dan 100ml mee te krijgen gewoon in een plastic tas stoppen met je toilet spullen en de bak vol proppen met kleding ofzo en doorduwen. Tot nu toe 100 procent succes!

Vorig jaar nog bij die fijne bagagecontrole op terminal 5; vroegen ze toestemming mijn eau de toilette te "testen". Aanstellers.
Ik zie er uit als de zoon van KH Rummenigge en Heino; niet als een terrorist

quote:

Op vrijdag 27 september 2013 19:32 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

TIjdens een binnenlandse vlucht in Maleisie kon een anderhalve liter fles gewoon mee...

Voor binnenlandse vluchten in Maleisie (en ook Australië) geldt de regel vloeistoffen tot 100 ML dan ook officieel niet!
Voor binnenlandse vluchten in Turkije gold deze niet tot en met 1 november 2012, maar vanaf deze datum vallen ook de binnenlandse vluchten onder deze restrictie. Om alles wat meer in lijn te krijgen.

Gelukkig gloort er hoop aan de horizon dat deze maatregel opgeheven gaat worden, al gaat dat zeer langzaam, want zodra men nu opeens zegt dat de huidige scanners de vloeistoffen kunnen detecteren dan zullen er een aantal (terechte) kritische vragen gaan komen hoezeer die scanners dan opeens verbeterd zijn. De mensen die dit huidige (wassen neus) beleid ondersteunen zijn niet bereid om door het stof te gaan.

quote:

Op vrijdag 20 september 2013 20:19 schreef El_jefe07 het volgende:
Redelijk urgent vraagje; ik vlieg morgen met Delta naar de VS en wilde eerder vanmiddag alvast inchecken. Tijdens het inchecken, wat ik uiteindelijk niet heb afgemaakt, kwam ik het volgende bericht tegen:

VOLUNTEERS ARE NEEDED
We are seeking volunteers willing to take a different flight in exchange for a travel voucher redeemable within 1 year on delta.com. Your existing itinerary will not be changed until you review alternate flights at the departure gate.

Niet verkeerd, enig idee echter wat de compensatie zal zijn? Het is een vlucht van vanuit London naar JFK. Heb al aardig wat bezoeken aan NY achter de rug, en zou begin volgende week met Jetblue doorvliegen naar de Westkust. Ik kan zelfs mijn hostel in NY nog annuleren voor de eerste nacht, dus zou er geen problemen mee hebben om in plaats van zaterdag pas zondag die kant op te vliegen, mits de compensatie enigzins de moeite waard is.

Neem in ieder geval mijn bagage wel mee naar het vliegveld morgenochtend - voor het geval het aanbod niet aantrekkelijk is of als ze al genoeg vrijwilligers hebben.

Nog even hierop terugkomend, bij het inchecken was ik er vroeg bij en heb daarbij aangegeven dat ik redelijk flexibel ben en mij wel als vrijwilliger zou willen aanmelden. Hierop heb ik een 500.00/USD voucher voor Delta (+partners) gekregen, en een rebooking gekregen via LHR-AMS-JFK. Uiteindelijk was ik slechts twee uur later dan gepland op JFK. Niet verkeerd om te weten dus als je zoiets tegenkomt bij het inchecken bij Delta

Even een vraagje over omboeken. Hoe gaat dat precies en wanneer is het mogelijk? Boek een ticket van 10 februari tot 10 augustus waarvan de laaste nog niet helemaal zeker is. Dat kan ik nu ook nog niet zeker weten (voor mijn studie een semester in Taiwan).

Kan omboeken zomaar met elk willekeurig ticket of moet je je ticket dan upgraden? En kan dat via de website? Waarschijnlijk vlieg ik met Emirates.

Als er meer info nodig is voor het beantwoorden dan hoor ik het wel.

Dat hangt af van je ticket, veel verder valt er niks over te zeggen...

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 17:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Even een vraagje over omboeken. Hoe gaat dat precies en wanneer is het mogelijk? Boek een ticket van 10 februari tot 10 augustus waarvan de laaste nog niet helemaal zeker is. Dat kan ik nu ook nog niet zeker weten (voor mijn studie een semester in Taiwan).

Kan omboeken zomaar met elk willekeurig ticket of moet je je ticket dan upgraden? En kan dat via de website? Waarschijnlijk vlieg ik met Emirates.

Als er meer info nodig is voor het beantwoorden dan hoor ik het wel.

Wanneer je een wijzigbaar ticket wilt hebben, dan moet je een ticket kopen in een boekingsklasse van de betreffende maatschappij waar wijzigingen worden toegestaan. Uiteraard zijn deze tickets natuurlijk duurder dan een niet te wijzigen ticket binnen 4 weken retour.

Tegenwoordig kan je op de website van de diverse maatschappijen al wat informatie vinden, al kan in dit geval, omdat het ticket toch al duurder is, helemaal geen kwaad om bij een reisbureau langs te gaan en jouw wensen aan te geven, die extra kosten die een reisbureau rekent ten opzicht van zelf boeken valt dan wel te verwaarlozen.

Wanneer je overigens naar Taipei moet vliegen, kijk naast Emirates vooral ook naar Eva Air of China Airlines, deze maatschappijen hebben meestal wel goede opties om wijzigbare tickets te kopen.

Binnenkort voor het eerst met Ryanair. Spannend.

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 20:34 schreef Neraice het volgende:
Binnenkort voor het eerst met Ryanair. Spannend.

Ja snap ik

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 20:34 schreef Neraice het volgende:
Binnenkort voor het eerst met Ryanair. Spannend.

Heb je al een testament?

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 22:22 schreef static het volgende:

[..]

Heb je al een testament?

Misschien maar even op laten stellen inderdaad.

Misschien kan je die paar tientjes die je hebt bespaard maar beter aan een uitvaartverzekering besteden

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 22:24 schreef blingbling11 het volgende:
Misschien kan je die paar tientjes die je hebt bespaard maar beter aan een uitvaartverzekering besteden

Die bieden ze in-flight aan. Tussen de e-sigaretten en 200% winstkans kraskaarten.

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 17:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Even een vraagje over omboeken. Hoe gaat dat precies en wanneer is het mogelijk? Boek een ticket van 10 februari tot 10 augustus waarvan de laaste nog niet helemaal zeker is. Dat kan ik nu ook nog niet zeker weten (voor mijn studie een semester in Taiwan).

Kan omboeken zomaar met elk willekeurig ticket of moet je je ticket dan upgraden? En kan dat via de website? Waarschijnlijk vlieg ik met Emirates.

Als er meer info nodig is voor het beantwoorden dan hoor ik het wel.

Ik kon mijn ticketdatum wijzigen voor 150 euro bij emirates. Anders moet je ze gewoon even bellen, ze hebben een kantoor op schiphol.

quote:

Op maandag 7 oktober 2013 23:14 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Die bieden ze in-flight aan. Tussen de e-sigaretten en 200% winstkans kraskaarten.

oh ja die sigaretten en dan die oost europese, boos kijkende stewardessen Ik ben blij dat ik over een paar weken weer eens met een normale maatschappij vlieg ipv al die ryanair vluchten afgelopen 2 jaar. Maarja goedkoop is het wel

quote:

Op dinsdag 8 oktober 2013 11:17 schreef electronique het volgende:

[..]

oh ja die sigaretten en dan die oost europese, boos kijkende stewardessen Ik ben blij dat ik over een paar weken weer eens met een normale maatschappij vlieg ipv al die ryanair vluchten afgelopen 2 jaar. Maarja goedkoop is het wel

Die sigaretten heb ik nog nooit iemand zien kopen. Zou trouwens typisch Ryanair zijn, dat als je zo'n sigaret "opsteekt" een boete voor roken in het vliegtuig zou krijgen.

quote:

Op dinsdag 8 oktober 2013 11:22 schreef BoxeurDesRues het volgende:

[..]

Die sigaretten heb ik nog nooit iemand zien kopen. Zou trouwens typisch Ryanair zijn, dat als je zo'n sigaret "opsteekt" een boete voor roken in het vliegtuig zou krijgen.

Die kraskaarten schijnen vooral goed te verkopen op vluchten van en naar GB en Ierland. Op de vakantievlucht van eindhoven zie je ook nooit iemand die dingen kopen.