PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, met een schroevendraaier er tegenaan zitten krabbenquote:Op zaterdag 7 september 2013 14:15 schreef r8v2 het volgende:
Wel eerst schoongemaakt met staalborstel op boor/slijper?
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
quote:Op maandag 2 september 2013 16:52 schreef bokkepoot het volgende:
Als je zo'n ongewilde rommelbak koopt moet je er juist geen cent in investeren omdat je er toch niets van terugziet.
Zelfs als je alle normale problemen zoals
-remmen zijn versleten
-radio doet het niet (cd wel)
Oplost ben je nog steeds bij 2 problemen blijven zitten die wel serieus geld kosten
-dorpel flink doorgerot (wat raar genoeg niet op de apk-papieren stond van een paar maanden geleden, op zich is dat dan weer prettig
-overmatig olieverbruik
En al zou je dat allemaal oplossen dat zit je nog met een Volvo 440 over, ik weet niet of je daar zo ontzettend blij van moet worden. Zoals gezegd zou ik het gewoon investeren in een auto die of zijn geld wel waard is of eentje in een betere staat.Wat is dat nou voor onzin. Als je een auto wilt rijden die niet duur is in wegenbelasting/onderhoud, dan kun je prima een 440 rijden. Als hij voldoet aan je eisen én je vrijwel geen afschrijving wilt hebben, prima wagen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.E
Iedere auto is het 'waard om in te investeren', want iedere auto heeft onderhoud nodig. Van onderhoud ga je bij geen enkele auto bij verkoop iets terug zien, dus wat dat betreft...
Als ie er nu 5 jaar in wil gaan rijden is je stelling waar. Maar niet 1/2 jaar. Sowieso had ik dan bij aanschaf nog iets meer geinvesteerd in een betere basis.quote:Op zaterdag 7 september 2013 15:42 schreef IrishBastard het volgende:
[..]
Wat is dat nou voor onzin. Als je een auto wilt rijden die niet duur is in wegenbelasting/onderhoud, dan kun je prima een 440 rijden. Als hij voldoet aan je eisen én je vrijwel geen afschrijving wilt hebben, prima wagen.
Iedere auto is het 'waard om in te investeren', want iedere auto heeft onderhoud nodig. Van onderhoud ga je bij geen enkele auto bij verkoop iets terug zien, dus wat dat betreft...
Ik probeer alleen teleurstellingen te voorkomen. Iets met ervaring.quote:
[..]
Wat ben jij toch een azijnpisser hè
Sorry maar ik moet het weer zeggen. Begin maar opnieuw.quote:Op zaterdag 7 september 2013 14:16 schreef Hyman het volgende:
[..]
Ja, met een schroevendraaier er tegenaan zitten krabben
quote:Op zaterdag 7 september 2013 16:33 schreef r8v2 het volgende:
[..]
Sorry maar ik moet het weer zeggen. Begin maar opnieuw.
Neuh, ziet er allemaal goed uit, en rx-5 is niet over te verfen staat op internet
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
En trouwens, datv vertelden ze tegen mij dat het zo moest bij de brezan
Haha ik lees net ook op hun site dat je met een waterstraal (hoge drukspuit) de oppervlakkige roest ook kan verwijderen en dan die meuk erop smeert
[ Bericht 52% gewijzigd door Hyman op 07-09-2013 17:02:16 ]
Haha ik lees net ook op hun site dat je met een waterstraal (hoge drukspuit) de oppervlakkige roest ook kan verwijderen en dan die meuk erop smeert
[ Bericht 52% gewijzigd door Hyman op 07-09-2013 17:02:16 ]
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Bullshit, RX-5 is prima over te verven.quote:
[..]
Neuh, ziet er allemaal goed uit, en rx-5 is niet over te verfen staat op internet
Fertan vind ik erg duur en zeer matige ervaringen mee. Wat veel beter werkt is Brunox, en daar kan je vrij snel weer overheen verven.
Als een bedrijf Engelse sportwagens restaureert en de RX producten aanbeveelt, weet ik meestal genoeg 
.
.
Juist niet, in een half jaar rijdt je dat ding op, opgelost!quote:
[..]
Als ie er nu 5 jaar in wil gaan rijden is je stelling waar. Maar niet 1/2 jaar. Sowieso had ik dan bij aanschaf nog iets meer geinvesteerd in een betere basis.
Die wilde ik eerst ook kopen jaquote:
Fertan vind ik erg duur en zeer matige ervaringen mee. Wat veel beter werkt is Brunox, en daar kan je vrij snel weer overheen verven.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
2000 km door Duitsland gereden met de v50. Gemiddeld 1:12 gereden met snelheden van rond de 140/160. Best netjes al zeg ik het zelf!
Klein Japans koekblikkie erbij gekocht voor de natte/koude periode,zonde van de V om hem voor die kleinere woon/werk afstanden te gebruiken en zo kom ik tenminste wel droog op m'n werk aan en weer thuis.
Gisteren avond op de terugweg van Roermond naar thuis in een redelijke file terechtgekomen..werden kort tevoren ingehaald door een V70N,kwamen hem na een uurtje fileduwen weer tegen op de vluchtstrook,goede stoomwolk erbij..zonde.
Gisteren avond op de terugweg van Roermond naar thuis in een redelijke file terechtgekomen..werden kort tevoren ingehaald door een V70N,kwamen hem na een uurtje fileduwen weer tegen op de vluchtstrook,goede stoomwolk erbij..zonde.
Graag verwijderen.
Weet ik,evengoed zonde.
Al helemaal als je bedenkt dat de volgende afslag de zijne was uitgaande van zijn kentekenplaat (Duits,Kleve..dan was het toch nog gebeurd maar tenminste niet op zo'n tijdstip in NL)
Al helemaal als je bedenkt dat de volgende afslag de zijne was uitgaande van zijn kentekenplaat (Duits,Kleve..dan was het toch nog gebeurd maar tenminste niet op zo'n tijdstip in NL)
Graag verwijderen.
Afgelopen weekend een nachtrit met de v300 club en het 480-register gereden. Zijn er eigenlijk mensen met een v480 hier?
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Heb je nog een condensator @ ontsteking zitten? If so en je bent die vergeten te vervangen, dan zou dat wel eens de boosdoener kunnen zijn.quote:
PTA / Auto houdt erg in na paar km rijden.
Voor de techneuten hier
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |