SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wielrennen: Alleen voor echte Bazen
En hieronder getoonde bazinnen
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Los!
En hieronder getoonde bazinnen
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Los!
Zouden jullie voor dezelfde fiets (Rose PRO-SL) 150 euro meer betalen voor een Shimano 105 afmontage i.p.v. een SRAM Apex afmontage?
Als ik het goed begrijp zijn beide aan elkaar gewaagd kwa 'prestaties' en gewicht, maar toch hoor ik vaak dat mensen de voorkeur geven aan 105. Nou is op de website het Apex model in de aanbieding, dus dat zegt ook wel iets.
Graag jullie mening hierover
[ Bericht 1% gewijzigd door willieboy op 07-08-2013 09:43:26 ]
Als ik het goed begrijp zijn beide aan elkaar gewaagd kwa 'prestaties' en gewicht, maar toch hoor ik vaak dat mensen de voorkeur geven aan 105. Nou is op de website het Apex model in de aanbieding, dus dat zegt ook wel iets.
Graag jullie mening hierover
[ Bericht 1% gewijzigd door willieboy op 07-08-2013 09:43:26 ]
Ik zou persoonlijk voor SRAM gaan.. lager in gewicht, makkelijk uitwisselbaar, en schakelt makkelijker dan shimano en campa.. Maar zoals ik zeg.. das persoonlijk.
Maar kijk eens of je een ritje kunt maken, en zo beide systemen even kunt uitproberen. Wat schakelt voor jezelf meer "natuurlijk", welke remgreep ligt beter in je hand..
Maar kijk eens of je een ritje kunt maken, en zo beide systemen even kunt uitproberen. Wat schakelt voor jezelf meer "natuurlijk", welke remgreep ligt beter in je hand..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Gaat waarschijnlijk tripje naar Duitsland worden dan! Was toch van plan dat als ik deze fiets zou kopen dat ik de mensen bij Rose mijn maten op zou laten meten.quote:Op woensdag 7 augustus 2013 09:51 schreef the_critic het volgende:
Ik zou persoonlijk voor SRAM gaan.. lager in gewicht, makkelijk uitwisselbaar, en schakelt makkelijker dan shimano en campa.. Maar zoals ik zeg.. das persoonlijk.
Maar kijk eens of je een ritje kunt maken, en zo beide systemen even kunt uitproberen. Wat schakelt voor jezelf meer "natuurlijk", welke remgreep ligt beter in je hand..
Ben benieuwd naar de verschillen tussen Apex en 105. Gelezen dat veel mensen moeite hebben om te wennen aan een zogenaamd double tap van Apex.
Ik kom van Dura-Ace en rijd nu Red.. Geen enkel probleem mee, en denk ook niet dat ik snel weer terug zou stappen..quote:
[..]
Gaat waarschijnlijk tripje naar Duitsland worden dan! Was toch van plan dat als ik deze fiets zou kopen dat ik de mensen bij Rose mijn maten op zou laten meten.
Ben benieuwd naar de verschillen tussen Apex en 105. Gelezen dat veel mensen moeite hebben om te wennen aan een zogenaamd double tap van Apex.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Waarom zijn de fietsmaten zo klein?
Ik was een keer ergens op vakantie waar ik de fiets van de vrouw des huizes nemen kon. Alleen zag ik geen damesfiets, wel kinderfietsjes. Ze waren verbaasd en gingen kijken en wezen zo'n kleintje aan. Zadel hoger gezet, stukje gefietst en de fiets van de man geprobeerd. Kreeg er spierpijn van en kwam niet vooruit. Fiets bij het station gehuurd. Dat was een normale maat. En de gastgevers waren natuurlijk verbaasd. De gastvrouw was ontdaan dat haar fiets nu een stuk beter reed: de hoogte was door een specialist ingesteld.
Het waren wel meerversnellingsfietsen (ik denk 7v), maar geen bijzondere modellen als racefiets of MTB. Die van de man was een onduidelijk model, beetje langgerekt.
Ik was een keer ergens op vakantie waar ik de fiets van de vrouw des huizes nemen kon. Alleen zag ik geen damesfiets, wel kinderfietsjes. Ze waren verbaasd en gingen kijken en wezen zo'n kleintje aan. Zadel hoger gezet, stukje gefietst en de fiets van de man geprobeerd. Kreeg er spierpijn van en kwam niet vooruit. Fiets bij het station gehuurd. Dat was een normale maat. En de gastgevers waren natuurlijk verbaasd. De gastvrouw was ontdaan dat haar fiets nu een stuk beter reed: de hoogte was door een specialist ingesteld.
Het waren wel meerversnellingsfietsen (ik denk 7v), maar geen bijzondere modellen als racefiets of MTB. Die van de man was een onduidelijk model, beetje langgerekt.
Goed om te horenquote:
[..]
Ik kom van Dura-Ace en rijd nu Red.. Geen enkel probleem mee, en denk ook niet dat ik snel weer terug zou stappen..
Als Apex me bevalt kan ik lekker 150 euro besparen.
Zou beide uitproberen.quote:
Zouden jullie voor dezelfde fiets (Rose PRO-SL) 150 euro meer betalen voor een Shimano 105 afmontage i.p.v. een SRAM Apex afmontage?
Als ik het goed begrijp zijn beide aan elkaar gewaagd kwa 'prestaties' en gewicht, maar toch hoor ik vaak dat mensen de voorkeur geven aan 105. Nou is op de website het Apex model in de aanbieding, dus dat zegt ook wel iets.
Graag jullie mening hierover
Ik vind persoonlijk Shimano wat fijner schakelen.
SRAM gebruikt 'double tap shifting'. 1 hendel, 1 kant op. Sommige mensen houden ervan en andere vinden het waardeloos. Ik vind het persoonlijk waardeloos. Bij Shimano heb je 2 hendels waarmee je schakelt. Werkt voor mij een stuk prettiger.
De cassete van APEX t.o.v. de 105 is ook anders geloof ik. Ik dacht een wijder bereik en een andere gear ratio. Maar goed, de casssete kun je aanpassen.
Overgens ligt APEX wel dichter bij Shimano Tiagra dan bij de 105 groep. Een 105 gelijkwaardige is meer de SRAM RIVAL groepset.
Ik ga vanmiddag even een testritje op deze fiets maken.
http://www.marktplaats.nl(...)-2012-als-nieuw.html
Het is een Trek (Madone?) 2.1 uit 2012 afgemonteerd met 105 en Ultegra ketting+cassette.
Ik kan en wil ongeveer ¤700 euro betalen voor een gebruikte fiets en rijd nu op een oude stalen Peugeot.
Op wat voor dingen moet ik letten bij zo'n fiets?
Verder lijkt mij ¤695 een redelijke prijs, vooral omdat er wat extra's bij zitten (cadans meter, voor en achterlicht, berg cassette). Klopt deze prijs een beetje?
http://www.marktplaats.nl(...)-2012-als-nieuw.html
Het is een Trek (Madone?) 2.1 uit 2012 afgemonteerd met 105 en Ultegra ketting+cassette.
Ik kan en wil ongeveer ¤700 euro betalen voor een gebruikte fiets en rijd nu op een oude stalen Peugeot.
Op wat voor dingen moet ik letten bij zo'n fiets?
Verder lijkt mij ¤695 een redelijke prijs, vooral omdat er wat extra's bij zitten (cadans meter, voor en achterlicht, berg cassette). Klopt deze prijs een beetje?
Fietsje ziet er chique uit.quote:
Op wat voor dingen moet ik letten bij zo'n fiets?
Verder lijkt mij ¤695 een redelijke prijs, vooral omdat er wat extra's bij zitten (cadans meter, voor en achterlicht, berg cassette). Klopt deze prijs een beetje?
Let er verder op dat de onderdelen ook zijn wat er beloofd wordt omdat niet alles van dezelfde groepset is. BV: Op mijn fiets zat een 105 casette terwijl 100% Ultegra zou zijn.
Verder kan ik wel zeggen dat ík dat zadel erg fijn vind rijden:P
Gekke vraag misschien, maar weet iemand hoe het zit met het verzekeren van een fiets die in het buitenland is aangeschaft? Ik neem aan dat het gewoon kan, omdat een fiets natuurlijk niet op kenteken staat en alles, maar dacht ik vraag het voor de zekerheid even. Mijn vriendin begon er over en ik heb er zelf eigenlijk nooit bij stil gestaan.
Vraag: ik wil bij Vos een Sensa Romagna kopen, hij meet me op en zegt; framemaat 62.
Kom ik bij 12Gobiking met dezelfde vraag: hij meet me op en zegt; framemaat 64.
Ik ben 197cm lang, 92 cm binnenkant beenlengte.
Volgens de internet site komt je dan op 61,nogwat uit wat zou betekenen de 62?
Iemand die deze fiets heeft toevallig?
Kom ik bij 12Gobiking met dezelfde vraag: hij meet me op en zegt; framemaat 64.
Ik ben 197cm lang, 92 cm binnenkant beenlengte.
Volgens de internet site komt je dan op 61,nogwat uit wat zou betekenen de 62?
Iemand die deze fiets heeft toevallig?
Als je t zeker wilt weten, kan je beter een testritje erop doen.quote:
Vraag: ik wil bij Vos een Sensa Romagna kopen, hij meet me op en zegt; framemaat 62.
Kom ik bij 12Gobiking met dezelfde vraag: hij meet me op en zegt; framemaat 64.
Ik ben 197cm lang, 92 cm binnenkant beenlengte.
Volgens de internet site komt je dan op 61,nogwat uit wat zou betekenen de 62?
Iemand die deze fiets heeft toevallig?
Heb wel vernomen dat het beter is om eerder een te klein frame dan een te groot frame te hebben.
Ben ik hier, of ben ik daar?
Contador gebruikt gewoon Apex in de Vuelta en de Giro. Maar een fiets met Tiagra kopen als eerste racefiets, dat is zonde van het geld, want zo een slechte fiets gooi je zo weg (ala Riis, Millar of Wiggins).
Beter een high-end BMC Dura Ace Di2, en dan lekker kloten met de versnellingen zoals Evans en Van Garderen.
Beter een high-end BMC Dura Ace Di2, en dan lekker kloten met de versnellingen zoals Evans en Van Garderen.
WTFquote:
Contador gebruikt gewoon Apex in de Vuelta en de Giro. Maar een fiets met Tiagra kopen als eerste racefiets, dat is zonde van het geld, want zo een slechte fiets gooi je zo weg (ala Riis, Millar of Wiggins).
Beter een high-end BMC Dura Ace Di2, en dan lekker kloten met de versnellingen zoals Evans en Van Garderen.
En waar reed Froome dan mee...quote:
Je bericht is gereport vanwege gebrek aan content. Dura Ace Di2 kostte deze tour de gele trui.
Echt waar gaat dit over?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Contador rijdt toch echt met een Apex in de Vuelta. Je weet wel, die instapmeuk van SRAM.
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
[ Bericht 28% gewijzigd door Pandarus op 09-08-2013 09:29:27 ]
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
Beetje in de ontkenningsfase? Koop jij nu maar een fiets die duurder is dan een Honda motor. Lekker blingbling terwijl de pro's weten dat je die meuk beter niet kan gebruiken. Vraag Evans maar hoe graag hij er mee fietst.quote:
[..]
Over iemand die denkt dat een matra bike de beste keuze is die je kunt maken...
[ Bericht 28% gewijzigd door Pandarus op 09-08-2013 09:29:27 ]
Je roept hier van alles, maar bewijs dat eens?quote:
Contador rijdt toch echt met een Apex in de Vuelta. Je weet wel, die instapmeuk van SRAM.
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
[..]
Beetje in de ontkenningsfase? Koop jij nu maar een fiets die duurder is dan een Honda motor. Lekker blingbling terwijl de pro's weten dat je die meuk beter niet kan gebruiken. Vraag Evans maar hoe graag hij er mee fietst.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zou je een foto of filmpje willen laten zien waarop contador in de vuelta met apex fietst?quote:
Bewijs wat? Als je iets wil weten moet je er ook naar vragen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Overigens is het huidige tiagra prima. Apex geen evaring mee. De discussie ging toen over sora... En over nieuwe fiets met sora vs 2e hands met betere afmontage.
Sora is best bout tbh.
Maar je verdraait wel vaker dingen.
Sora is best bout tbh.
Maar je verdraait wel vaker dingen.
http://road.cc/content/news/36163-giro-tech-contador-goes-apex
Wel met hulp van EPO en bloeddoping natuurlijk.
Wel met hulp van EPO en bloeddoping natuurlijk.
HEb je ook gelezen waarom? En dat het alleen in de bergen was?quote:
http://road.cc/content/news/36163-giro-tech-contador-goes-apex
Wel met hulp van EPO en bloeddoping natuurlijk.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hij gebruikt wat hij denkt dat beter is, lijkt me logisch.
Jij weet dit soort dingen niet eens en dan ga je me nu vragen of ik het gelezen heb? Je bent zelf moderator, lees ik. Ik heb al die anderen net gerapporteerd. Ipv mij domme vragen stellen, misschien een paar waarschuwinkjes uitdelen?
Jij weet dit soort dingen niet eens en dan ga je me nu vragen of ik het gelezen heb? Je bent zelf moderator, lees ik. Ik heb al die anderen net gerapporteerd. Ipv mij domme vragen stellen, misschien een paar waarschuwinkjes uitdelen?
En dat het alleen om de casette gaat...quote:
[..]
HEb je ook gelezen waarom? En dat het alleen in de bergen was?
En dat SRAM RED imiddels ook de WiFli techniek gebruikt.
Beter? Heb je het artikel gelezen? Hij had geen keus... Hij wilde een groter achterkransje steken, en de RED derailleur was daar te kort voor.
Hij gebruikt het alleen in de bergen blijkbaar, verder wat peleetje zegt.quote:
Hij gebruikt wat hij denkt dat beter is, lijkt me logisch.
Jij weet dit soort dingen niet eens en dan ga je me nu vragen of ik het gelezen heb? Je bent zelf moderator, lees ik. Ik heb al die anderen net gerapporteerd. Ipv mij domme vragen stellen, misschien een paar waarschuwinkjes uitdelen?
En voor de anderen, FOEI!
Niet meer doen! 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Froome is beter dan Evans en Contador. Die is heel tevreden met zijn hele dure osymetric en Dura Ace Di2.quote:
Contador rijdt toch echt met een Apex in de Vuelta. Je weet wel, die instapmeuk van SRAM.
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
[..]
Beetje in de ontkenningsfase? Koop jij nu maar een fiets die duurder is dan een Honda motor. Lekker blingbling terwijl de pro's weten dat je die meuk beter niet kan gebruiken. Vraag Evans maar hoe graag hij er mee fietst.
Misschien ligt het wel aan de rijders dat ze er niet mee om kunnen gaan...
Als er daadwerkelijk zoveel problemen mee zijn zoals je nu durft te beweren, dat had hij niet de Tour gewonnen nu...
Klopt, hij rijdt tegenwoordig wel weer met Red. Maar jullie zeggen dat je dat soort spul geen geld aan uit moet geven. Contador echter vertrouwt er rustig zijn Giro aan toe.
Dat hij wel 'moest' is natuurlijk onzin. Als dat spul niet schakelt of onbetrouwbaar is gaat hij dat nooit tegen de wil van de sponsor in gebruiken. Hij kan had ook gewoon met minder kleine versnellingen een Red kunnen gebruiken. Maar zijn voorkeur ging toch uit naar Apex. Je weet wel, dat spul dat ongeveer gelijk is aan Tiagra.
Froome heeft er deze tour ook geen problemen mee gehad. Het geel werd verloren in de Tour de Dauphine waar Dennis vast zat in een zware versnelling. Maar dat kan ook morgen elke andere renner met Di2 gebeuren.
Dat hij wel 'moest' is natuurlijk onzin. Als dat spul niet schakelt of onbetrouwbaar is gaat hij dat nooit tegen de wil van de sponsor in gebruiken. Hij kan had ook gewoon met minder kleine versnellingen een Red kunnen gebruiken. Maar zijn voorkeur ging toch uit naar Apex. Je weet wel, dat spul dat ongeveer gelijk is aan Tiagra.
Froome heeft er deze tour ook geen problemen mee gehad. Het geel werd verloren in de Tour de Dauphine waar Dennis vast zat in een zware versnelling. Maar dat kan ook morgen elke andere renner met Di2 gebeuren.
Je zit nog flink in de ontkenningsfase, zie ik. Heb je soms zelf als tokkie krediet opgenomen om zo met je 20 kg overgewicht een fiets van 5000 euro te kopen. Misschien niet, maar zo kom je wel op iedereen over, Muzas. Dat zou je gedrag namelijk wel kunnen verklaren.
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
Moet wel zeggen dat Panderus de vinger op de gevoelige plek legt 
Nooit geweten van Apex.
Nooit geweten van Apex.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
En het nu maar op de man spelen omdat ik het gewoon compleet niet met je eens ben? Treurig.quote:
Je zit nog flink in de ontkenningsfase, zie ik. Heb je soms zelf als tokkie krediet opgenomen om zo met je 20 kg overgewicht een fiets van 5000 euro te kopen. Misschien niet, maar zo kom je wel op iedereen over, Muzas. Dat zou je gedrag namelijk wel kunnen verklaren.
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
Ik ben wel een beetje klaar met je.
Ik zit wel in de tijd van de baas te posten jaquote:
Je zit nog flink in de ontkenningsfase, zie ik. Heb je soms zelf als tokkie krediet opgenomen om zo met je 20 kg overgewicht een fiets van 5000 euro te kopen. Misschien niet, maar zo kom je wel op iedereen over, Muzas. Dat zou je gedrag namelijk wel kunnen verklaren.
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
En waarom loop je zo jankerig TR's aan te maken om vervolgens zo te reageren tegen Muzas?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Begon je daar zelf niet mee? Eerst domme dingen zeggen, dan de grens van goede smaak overschrijden en dan huilen als iemand anders je de bal terug kaatst. Tja...
Omdat jij daar net groen licht voor gaf?quote:
[..]
Ik zit wel in de tijd van de baas te posten ja
En waarom loop je zo jankerig TR's aan te maken om vervolgens zo te reageren tegen Muzas?
Deze fiets ga ik vanmiddag ophalen, mits de FM de garantie kan garanderen
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
Het ging niet alleen over Sora, maar over een tentstokkenframe met Sora (of 2300) van een webshop vs. een tweedehands merkframe met betere afmontage.quote:
Overigens is het huidige tiagra prima. Apex geen evaring mee. De discussie ging toen over sora... En over nieuwe fiets met sora vs 2e hands met betere afmontage.
Sora is best bout tbh.
Maar je verdraait wel vaker dingen.
Pas maar op, voor je het weet zeg je domme dingen.quote:Op vrijdag 9 augustus 2013 09:52 schreef cafca het volgende:
[..]
Het ging niet alleen over Sora, maar over een tentstokkenframe met Sora (of 2300) van een webshop vs. een tweedehands merkframe met betere afmontage.
Ik ben dan ook niet zo heel slimquote:Op vrijdag 9 augustus 2013 09:53 schreef muzas het volgende:
[..]
Pas maar op, voor je het weet zeg je domme dingen.
Laat iedereen nou even lekker zelf kiezen wat hij wil kopen.....
Het begint hier zo langzamerhand net een gemiddeld Nederlands fietspad te worden op een zonnige zondagmiddag met bejaarden en wielrenners op 1 fietspad.
Het begint hier zo langzamerhand net een gemiddeld Nederlands fietspad te worden op een zonnige zondagmiddag met bejaarden en wielrenners op 1 fietspad.
Onzin.quote:
quote:
Op vrijdag 9 augustus 2013 09:51 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Omdat jij daar net groen licht voor gaf?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Tja, op zich heb je daar gelijk in, maar het idee van dit topic is natuurlijk dat mensen die twijfelen wat ze willen hier tips krijgen van (zelfbenoemde) "kenners" om ze te helpen bij die keuze.quote:
Laat iedereen nou even lekker zelf kiezen wat hij wil kopen.....
Helaas zijn ook die kenners het niet altijd allemaal met elkaar eens.
Mooie bak!quote:
Deze fiets ga ik vanmiddag ophalen, mits de FM de garantie kan garanderen
[ afbeelding ]
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
Mooie fiets! Ga je vast veel plezier aan belevenquote:
Deze fiets ga ik vanmiddag ophalen, mits de FM de garantie kan garanderen
[ afbeelding ]
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
Dat is waar ja. Maar dan moeten de 'kenners' het er gewoon over eens zijn dat ze het oneens met elkaar zijn. En de mensen die twijfelen moeten die kenners dan zelf beoordelen of wie ze af gaan.quote:
[..]
Tja, op zich heb je daar gelijk in, maar het idee van dit topic is natuurlijk dat mensen die twijfelen wat ze willen hier tips krijgen van (zelfbenoemde) "kenners" om ze te helpen bij die keuze.
Helaas zijn ook die kenners het niet altijd allemaal met elkaar eens.
En verder lekker laten gaan. Het zonnetje schijnt. Dus lekker fietsen vanavond.
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Is nogal een behoorlijk verschil in prijs, waarbij dat voornamelijk aan jou ligt of je het er voor over hebt.quote:
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Wat betreft fitting is het zo op afstand lastig te adviseren, maar als je een fiets koopt die niet goed past is het zonde van je geld. Heb je op beide een proefrit gemaakt?
Proefritjes gemaakt?quote:
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Iedereen kan je van alles adviseren maar het gaat toch om jou gevoel op de fiets.
quote:
[..]
Proefritjes gemaakt?
Iedereen kan je van alles adviseren maar het gaat toch om jou gevoel op de fiets.
Jullie hebben het allebei over proefritjes; dat kan dus bij beide winkels niet echt. Je kunt bij 12gobiking in een soort hal een beetje fietsen maar dat is niet representabel (plus dat ze hem pas 100% afstellen als je hem koopt).quote:
[..]
Is nogal een behoorlijk verschil in prijs, waarbij dat voornamelijk aan jou ligt of je het er voor over hebt.
Wat betreft fitting is het zo op afstand lastig te adviseren, maar als je een fiets koopt die niet goed past is het zonde van je geld. Heb je op beide een proefrit gemaakt?
Heb ook geen idee waar ik precies op moet letten als ik een paar honderd meter fiets. Suggesties?
Heeft er iemand hier ook zulke 'slechte' ervaringen Vos of juist goede? (dat heeft de voorkeur gezien de prijs maar wil wel dat hij goed word afgesteld aangezien mijn eerste fiets is)
Dan bij die winkels niet kopen!quote:
[..]
[..]
Jullie hebben het allebei over proefritjes; dat kan dus bij beide winkels niet echt. Je kunt bij 12gobiking in een soort hal een beetje fietsen maar dat is niet representabel (plus dat ze hem pas 100% afstellen als je hem koopt).
Heb ook geen idee waar ik precies op moet letten als ik een paar honderd meter fiets. Suggesties?
Heeft er iemand hier ook zulke 'slechte' ervaringen Vos of juist goede? (dat heeft de voorkeur gezien de prijs maar wil wel dat hij goed word afgesteld aangezien mijn eerste fiets is)
Gewoon naar een echte fietsenboer gaan waar je kan proefrijden op de weg en waar ze hem (ook bij een proefrit) voor je afstellen. Anders is het geen representatieve rit.
En waar je op moet...
waar ik naar keek toen ik mijn racefiets kocht:
- Of hij lekker rijd onder alle omstandigheden. (Dus op het asfalt, op kinderkopjes, tegen een bruggetje op)
- Zit ik er 'lekker' op? Bij sommige fietsen moest ik mezelf overstrekken om op de remhandels te rijden. Dat was niet prettig.
- Stuurgedrag (Kun je hem lekker door de bochten smijten en is hij vergevingsgezind als je een stuurfoutje maakt?)
- Uit het zadel fietsen (ik had bij sommmige modellen dat als ik uit het zadel kwam het heel onnatuurlijk en bijna eng aanvoelde)
Klinkt misschien gek! maar omdat mijn stadsfietsje heerlijk fietst en stuurt heb ik een racefiets gekozen die daar qua rij/stuur gedrag op lijkt. Dus eigenlijk gewoon een 'beginners'fietst die je een foutje niet meteen zal afstraffen met een valpartij.
Edit:
Ik heb overgens wel op een stuk of 15 modellen van diverse merken (ook verschillende prijsklassen om te vergelijken) proefritjes gemaakt.
[ Bericht 2% gewijzigd door peleetje op 09-08-2013 13:25:56 ]
Zijn er geen Fietsenmakers in de buurt waar je kan proefrijden? Daar kan je wel "leren" wat je wel en niet fijn vind aan een fiets. Je hoeft hem dan uiteraard niet direct aan te schaffen bij hun.quote:
[..]
[..]
Jullie hebben het allebei over proefritjes; dat kan dus bij beide winkels niet echt. Je kunt bij 12gobiking in een soort hal een beetje fietsen maar dat is niet representabel (plus dat ze hem pas 100% afstellen als je hem koopt).
Heb ook geen idee waar ik precies op moet letten als ik een paar honderd meter fiets. Suggesties?
Heeft er iemand hier ook zulke 'slechte' ervaringen Vos of juist goede? (dat heeft de voorkeur gezien de prijs maar wil wel dat hij goed word afgesteld aangezien mijn eerste fiets is)
Dan krijg je wel je idee wat je fijn vind, maar lever je wel wat in op service.
Ben ik hier, of ben ik daar?
Ja, ga morgen naar de Haan in Oudekerk, daar kun je wel proefrijden (alleen Cannondale, Focus, GT), maar in en rond Amsterdam zijn er maar weinig. Kapteijn, Hans Struijck, etc, kun je allemaal niet proefrijden. Ook in Utrecht bij 3 zaken geweest waarvan ik bij 1 op een tacks mocht fietsen, ook niet wat je wilt.
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Ik heb sinds enkele jaren weer pas een fiets gekocht, en als je gaat zitten op een afgestelde fiets weet je vaak al vrij snel of iets lekker zit. Er zijn wel genoeg dingen die je kan aanpassen om het comfort te verbeteren, maar de basis moet goed zijn.quote:
Ja, ga morgen naar de Haan in Oudekerk, daar kun je wel proefrijden (alleen Cannondale, Focus, GT), maar in en rond Amsterdam zijn er maar weinig. Kapteijn, Hans Struijck, etc, kun je allemaal niet proefrijden. Ook in Utrecht bij 3 zaken geweest waarvan ik bij 1 op een tacks mocht fietsen, ook niet wat je wilt.
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Zelfde met een auto, t rijd allemaal. maar of t allemaal lekker zit, dat is t belangrijkste.
Ben ik hier, of ben ik daar?
In Utrecht zit 'Snel' op de Amsterdamsestraatweg. Goeie winkel. En je kunt er proeffietsen op de weg.quote:
Ja, ga morgen naar de Haan in Oudekerk, daar kun je wel proefrijden (alleen Cannondale, Focus, GT), maar in en rond Amsterdam zijn er maar weinig. Kapteijn, Hans Struijck, etc, kun je allemaal niet proefrijden. Ook in Utrecht bij 3 zaken geweest waarvan ik bij 1 op een tacks mocht fietsen, ook niet wat je wilt.
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Verder nog Cycletrend op de Croeselaan. Hele goeie winkel, gasten hebben verstand van zaken en ook daar kun je gewoon proeffietsen op de weg.
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Karakterquote:Op zaterdag 10 augustus 2013 12:38 schreef Roflpantoffel het volgende:
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Rose PRO SL 2000 RS besteld bij Rose. Prachtige fietsen daar en echt in tijden niet zo'n goede service mee gemaakt bij het kopen/bestellen van een product. Petje af.
Over twee weekjes ophalen!!
Over twee weekjes ophalen!!
Zit net 's voor 't eerst op de website van 'vos' te kijken maar hoop dat de maker van die website niet al te trots is op z'n werk. Wat een rotzooiquote:
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Spinning.quote:
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Koud weer gewoon buiten trouwens, alleen niet met sneeuwrotzooi.
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Mountainbike met sneeuw.quote:Op zaterdag 10 augustus 2013 17:38 schreef Adelante het volgende:
[..]
Spinning.
Koud weer gewoon buiten trouwens, alleen niet met sneeuwrotzooi.
Serieus:
Spinning, gewoon buiten fietsen, met sneeuw de mountainbike en als het echt niet anders kan de Tacx
Spinning, gewoon buiten fietsen, met sneeuw de mountainbike en als het echt niet anders kan de Tacx
Haha, maar weinig renners bij matig weer. Net (=45 min geleden) op de racefiets geweest, zag maar 1 renner in de Wassenaarse duinenquote:
Serieus:
Spinning, gewoon buiten fietsen, met sneeuw de mountainbike en als het echt niet anders kan de Tacx
Was ook eens bij een regenachtige dag, tussen Rotterdam en Hoek van Holland. Geen kip te bekennen.. Ja op t eind, toen een flauw zonnetje doorbrak (was begin juni, toen de zomer maar niet wilde opstarten), kwamen we een peletonnetje tegen, maar dat moest van een wielrenclub zijn, die trainde. Hadden allemaal dezelfde shirtjes aan...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo ervaren ben ik nog niet op een racefiets met véél regen en die klote wind. Vooral wind heb ik het nog zwaar mee.quote:
3u lang in je eentje door kou en regen fietsen vind ik niet echt voor mietjes. Gelukkig heb ik wel een paar maten die in de winter ook veel fietsen.quote:
In de winter hardlopen natuurlijk. Alleen fietsen is voor mietjes of oude mannen.
Verder ga ik vaak op m'n veldrijfiets de bossen in, spinnen en naar de sportschool. En schaatsen. Hardlopen doe ik niet aan. Rennen is voor bange dieren.
SeLang
Black swans matter
Bazen rijden gewoon zo de berg op 
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Vrijdag de Sensa's (romagna) opgehaald voor mij en mijn vriendin. Voor ons gevoel naar mijn eigen fietsenmaker (die geen optie was qua prijs en levertijd maar wel een goede relatie mee heb) geweest en hij was blij verrast door de afstelling van Vos. Accessoires bij hem gekocht, net als helm en fietskleding.
Kortom: ondanks wisselende berichten twee prima deals bij Vos voor de fiets zelf!
Service nog geen ervaring mee maar zal ik wel posten als ik zover ben.
Kortom: ondanks wisselende berichten twee prima deals bij Vos voor de fiets zelf!
Service nog geen ervaring mee maar zal ik wel posten als ik zover ben.
Ik zit nu maar eens te kijken naar een Crosser voor de wintermaanden. Helaas op MP weinig te vinden. (Thans, niet in de buurt en niet in maat 57-62). Zal van de week eens langs de winkels gaan. Misschien kan ik een 2012/2013 model voor goedkoop op de kop tikken. Aangezien de 2014 modellen alweer voor de deur staan.
Goeie tijd om een fiets te kopen idd. De 2014 modellen laten nog wel even op zich wachten in de winkels. Denk zelf pas september/oktober. Heb al weer aardig veel mooi spul gezien voor volgend jaar. Maar veel spul is alweer afgeprijsd.quote:
Ik zit nu maar eens te kijken naar een Crosser voor de wintermaanden. Helaas op MP weinig te vinden. (Thans, niet in de buurt en niet in maat 57-62). Zal van de week eens langs de winkels gaan. Misschien kan ik een 2012/2013 model voor goedkoop op de kop tikken. Aangezien de 2014 modellen alweer voor de deur staan.
Ook met crossers op MP is het nog even geduld hebben. Over een maandje staat er al veel meer op!
Goede kleding, spatbordjes, winterschoenen en een crossfiets. Daarmee kun je altijd fietsen. Niet dat ik dat doe want ik heb een hekel aan regen. Maar kou en sneeuw vormen geen probleem.quote:
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Hoi, ik ben nieuw hier. Ik wil ook beginnen met wielrennen. Afgelopen week heb ik een paar stukjes gereden op een fiets die bij m'n ouders staat. Dat is een Ridley Triton:
Zoiets dus, maar dan met carbon vv en ab. Naar aanleiding van dit topic heb ik even gekeken naar de afmontage (nieuw woord voor mij) en de reminreichting is Tiagra, schakelsysteem is 105. De maat leek me toevallig genoeg prima.
Ik ben van plan om de komende tijd te beginnen op de fiets van m'n ouders, misschien kan ik hem ook stallen bij m'n eigen kamer/huis. Kennen jullie dit type fiets?
Zoiets dus, maar dan met carbon vv en ab. Naar aanleiding van dit topic heb ik even gekeken naar de afmontage (nieuw woord voor mij) en de reminreichting is Tiagra, schakelsysteem is 105. De maat leek me toevallig genoeg prima.
Ik ben van plan om de komende tijd te beginnen op de fiets van m'n ouders, misschien kan ik hem ook stallen bij m'n eigen kamer/huis. Kennen jullie dit type fiets?
Ja. Degelijke fiets. Ridley is een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Shimano 105 is ook meer dan prima. Dat de remmetjes Tiagra zijn merk je niet.
Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.
Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.
Bedankt voor je reactie. Wat is het verschil tussen koersen en een stuk fietsen?quote:
Ja. Degelijke fiets. Ridley is een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Shimano 105 is ook meer dan prima. Dat de remmetjes Tiagra zijn merk je niet.
Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.
Koersen is wedstrijden rijdenquote:Op dinsdag 13 augustus 2013 23:34 schreef Valid het volgende:
[..]
Bedankt voor je reactie. Wat is het verschil tussen koersen en een stuk fietsen?
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
Demain, on roule
@Mykonos
Mooie fiets! Online fietskleding kopen doe ik niet zo snel. Die maten zeggen bij fietskleding zo weinig. Ik heb een shirt/broek in XL Terwijl ik van normale kleding een M heb. Een weer een ander shirt is een L. Ik vind het bij fietskleding toch altijd wel fijn om het even te passen. Al kan je het natuurlijk altijd terugsturen als het niet past.
Mooie fiets! Online fietskleding kopen doe ik niet zo snel. Die maten zeggen bij fietskleding zo weinig. Ik heb een shirt/broek in XL
Terwijl ik van normale kleding een M heb. Een weer een ander shirt is een L. Ik vind het bij fietskleding toch altijd wel fijn om het even te passen. Al kan je het natuurlijk altijd terugsturen als het niet past.
Mooie fiets! Ik heb een Caad 9 drie jaar terug gekocht. Deze zal daar vast niet veel mee verschillen. Nog steeds ben ik er zeer tevreden over. Hij ligt als een dijk om de weg en geeft zelfs in de snelste afdaling geen krimp.quote:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
[ afbeelding ]
Veel plezier!
Wiggle vind ik een goede site.quote:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
[ afbeelding ]
Qua maten is het idd even zoeken. Maar als je duitse merken aanhoudt zit je altijd wel goed met je maten. Maar dat blijft idd even zoeken naar je maat bij een merk.
Even een vraagje:
Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.
Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.
Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).
Wat kan ik dus het beste doen?
Voor de TLDR mensen:
TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?
Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.
Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.
Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).
Wat kan ik dus het beste doen?
Voor de TLDR mensen:
TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Criteriums zijn zeker geen 100km... veelal minderquote:Op dinsdag 20 augustus 2013 18:15 schreef Godshand het volgende:
Even een vraagje:
Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.
Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.
Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).
Wat kan ik dus het beste doen?
Voor de TLDR mensen:
TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?
En toerders zijn boeren? Geen idee waar TS woont, maar vind het nogal een rare beschrijving. Ik Heb zelf eerder in oosten des lands gereden, en tegenwoordig in het midden van het land.. maar deel je mening absoluut niet.
Denk dat je vooral moet beginnen met bedenken, hoeveel uur per week kan/wil ik investeren& hoeveel kosten wil ik maken. wedstrijden rijden red je niet met 2x in de week een uurtje trainen. Daarnaast wedstrijden rijden betekend dus ook iedere weekend in de auto en het halve land door om naar wedstrijden te gaan.
Wil je gewoon leuke tochten maken, en een sociaal aspect, zou ik lekker een toerclub benaderen. Genoeg jongere gasten of 30ers die meerijden en niet de druk van MOETEN trainen omdat je anders niet meekomt.
Wil je knallen, competitie en flink trainen/afzien.. dan een wedstrijdclub benaderen. Eerst een jaar gewoon trainen en trainingswedstrijdjes bij de club rijden en pas daarna kan je gaan bedenken en inschatten of je alle toewijding er voor over hebt en dan lekker licentie aanvragen en gaan knallen..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
mantel-bikeparts.nlquote:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
[ afbeelding ]
salden.nl
futurumshop.nl
google.nl
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?quote:
[..]
Criteriums zijn zeker geen 100km... veelal minder
En toerders zijn boeren? Geen idee waar TS woont, maar vind het nogal een rare beschrijving. Ik Heb zelf eerder in oosten des lands gereden, en tegenwoordig in het midden van het land.. maar deel je mening absoluut niet.
Denk dat je vooral moet beginnen met bedenken, hoeveel uur per week kan/wil ik investeren& hoeveel kosten wil ik maken. wedstrijden rijden red je niet met 2x in de week een uurtje trainen. Daarnaast wedstrijden rijden betekend dus ook iedere weekend in de auto en het halve land door om naar wedstrijden te gaan.
Wil je gewoon leuke tochten maken, en een sociaal aspect, zou ik lekker een toerclub benaderen. Genoeg jongere gasten of 30ers die meerijden en niet de druk van MOETEN trainen omdat je anders niet meekomt.
Wil je knallen, competitie en flink trainen/afzien.. dan een wedstrijdclub benaderen. Eerst een jaar gewoon trainen en trainingswedstrijdjes bij de club rijden en pas daarna kan je gaan bedenken en inschatten of je alle toewijding er voor over hebt en dan lekker licentie aanvragen en gaan knallen..
Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.
Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ik weet niet waar in het land je woont, maar er zijn ook clubs met een toer- en wedstrijd afdeling, misschien is dat een idee?quote:
[..]
Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?
Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.
Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...
Sommige echte toerclubs doen wel eens een wedstrijdje, maar dat zijn er dan meestal niet meer dan 1 of 2.
Kwa leeftijd moet je inderdaad een beetje kijken of het bij je past, wat grotere clubs maken vaak een onderverdeling in snelheden, de jongeren zitten dan vaak in de snellere groep. Ga gewoon eens bij een paar clubs proefrijden.
1x per maand een wedstijd rijden kan altijd.. maar dan weet je zeker dat je flink aan de bak moet. Renners die iedere week een wedstrijd rijden hebben dan flink betere conditie.\quote:
[..]
Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?
Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.
Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...
Meeste toerclubs hebben ook genoeg stukken waarbij ze even krachten meten. Kijken wie het hardst over de dijk kan knallen of wie als eerste boven is op een klimmetje.
Zoals Cafca al zegt.. er zijn clubs met beide afdelingen. Bedenk goed wat je wilt, ga eens gewoon een paar keer mee... iedereen heeft andere ervaringen. Ga zelf kijken, ervaren.. en bedenk dan wa je wilt
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Bij ons op de club hebben we 2x per jaar een wedstrijd, 1 clubtijdrit en we doen een keer per jaar mee aan een ploegentijdrit in de buurt. Verder zoals the_critic zegt, hebben we bepaalde stukjes tijdens toerritjes waar de situatie het toelaat dat we de krachten even meten. Maar da's wel even wat anders dan amateurkoersen, daar gaat het over het algemeen wel een stuk harder!
Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
je moet je zorgen maken over ongesoigneerd rondfietsen... ppfff banden met witte randjes!
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Fiets alleen op asfalt, af en toe van die klote wortels die asfalt verneuken op de route. Zal het zeker melden.quote:
je moet je zorgen maken over ongesoigneerd rondfietsen... ppfff banden met witte randjes!
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..
Michelin Dynamic?quote:
Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:
[ afbeelding ]
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
Wilde net weer een uurtje gaan fietsen, maar zie een diepe scheur. Ik ga het risico niet nemen, morgenvroeg maar naar de FM.
Die fiets heb cker een jaar naast de gashaard gestaan bij de FM ofwa?quote:
Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:
[ afbeelding ]
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
Ik stap over van mijn carbon crossbike (Stevens Strada 1000) naar een racefiets.
Budget is zo'n ¤2000,-. Het liefst een nieuw overjarig model. (altijd leuke kortingen).
Belangrijkste eigenschap: Comfortabele fiets voor lange afstanden, niet al te diepe zit (ik ga er niet mee racen)
Shortlist:
- Specialized Roubaix
- Focus Izalco Pro 3.0
- Giant Defy Advanced 2
- Trek Domane
Ik neig naar de Focus om het "pro-frame" en de goede afmontering (sram force). Lijkt me de "best bang for the buck". Ik ga deze 4 fietsen (en wellicht meer) binnenkort eens flink testen. Als iemand suggesties of aanbevelingen heeft, hoor ik het graag
Budget is zo'n ¤2000,-. Het liefst een nieuw overjarig model. (altijd leuke kortingen).
Belangrijkste eigenschap: Comfortabele fiets voor lange afstanden, niet al te diepe zit (ik ga er niet mee racen)
Shortlist:
- Specialized Roubaix
- Focus Izalco Pro 3.0
- Giant Defy Advanced 2
- Trek Domane
Ik neig naar de Focus om het "pro-frame" en de goede afmontering (sram force). Lijkt me de "best bang for the buck". Ik ga deze 4 fietsen (en wellicht meer) binnenkort eens flink testen. Als iemand suggesties of aanbevelingen heeft, hoor ik het graag
Ik zou de Defy veranderden in een TCR, die rijdt toch wat beter. Verder moet je ze uiteraard allemaal uitproberen inderdaad.quote:
Ik stap over van mijn carbon crossbike (Stevens Strada 1000) naar een racefiets.
Budget is zo'n ¤2000,-. Het liefst een nieuw overjarig model. (altijd leuke kortingen).
Belangrijkste eigenschap: Comfortabele fiets voor lange afstanden, niet al te diepe zit (ik ga er niet mee racen)
Shortlist:
- Specialized Roubaix
- Focus Izalco Pro 3.0
- Giant Defy Advanced 2
- Trek Domane
Ik neig naar de Focus om het "pro-frame" en de goede afmontering (sram force). Lijkt me de "best bang for the buck". Ik ga deze 4 fietsen (en wellicht meer) binnenkort eens flink testen. Als iemand suggesties of aanbevelingen heeft, hoor ik het graag
Bedankt.quote:
[..]
Ik zou de Defy veranderden in een TCR, die rijdt toch wat beter. Verder moet je ze uiteraard allemaal uitproberen inderdaad.
De Defy krijgt goede recensies en is wat comfortabeler (rechtere zithouding) dan de TCR. Waarom raad je de TCR aan? Stijver frame?
Hoe verhouden de Italiaanse merken (altijd een zwak voor Bianchi gehad) in deze prijsklasse tot de Duitse en Amerikaanse merken?
Thnx
De Roubaix! zonder twijfel!quote:
Ik stap over van mijn carbon crossbike (Stevens Strada 1000) naar een racefiets.
Budget is zo'n ¤2000,-. Het liefst een nieuw overjarig model. (altijd leuke kortingen).
Belangrijkste eigenschap: Comfortabele fiets voor lange afstanden, niet al te diepe zit (ik ga er niet mee racen)
Shortlist:
- Specialized Roubaix
- Focus Izalco Pro 3.0
- Giant Defy Advanced 2
- Trek Domane
Ik neig naar de Focus om het "pro-frame" en de goede afmontering (sram force). Lijkt me de "best bang for the buck". Ik ga deze 4 fietsen (en wellicht meer) binnenkort eens flink testen. Als iemand suggesties of aanbevelingen heeft, hoor ik het graag
Maar dat komt omdat ik zelf een S-Works Roubaix rijd! Wel een echte comfort racer. Dus wat je zoekt. En geen diepe zit. Zeker bij de normale Roubaix.
Stijver frame inderdaad. Maar ik heb op beide gereden tijdens mijn zoektocht, en toen vond ik de TCR echt stukken fijner rijden dan de Defy. Maar dat blijft uiteindelijk een gevoel.quote:
[..]
Bedankt.
De Defy krijgt goede recensies en is wat comfortabeler (rechtere zithouding) dan de TCR. Waarom raad je de TCR aan? Stijver frame?
Die staat ook hoog op mijn lijst idd!quote:
[..]
De Roubaix! zonder twijfel!
Maar dat komt omdat ik zelf een S-Works Roubaix rijd! Wel een echte comfort racer. Dus wat je zoekt. En geen diepe zit. Zeker bij de normale Roubaix.
Wel lastig al die benamingen van de SL4; elite, comp, sport. Is afmontering het enige verschil
Zeker!quote:
[..]
Die staat ook hoog op mijn lijst idd!
Wel lastig al die benamingen van de SL4; elite, comp, sport. Is afmontering het enige verschil
Mwah niet het enige. Er zitten verschillen in het frame/voorvork/wel of niet verstelbaar stuur, wielset, banden, zadel. Met name de verschillen in het frame/voorvork zijn groot. In de goedkopere modellen zitten voorvorken zonder de echte ZERTZ stukken. Er zit wel iets in van demping maar het is niet van hetzelfde niveau als bij de duurdere modellen.
Is er enig wetenschappelijk bewijs dat zo een zert ook werkelijk iets doet?
Kon van het hardlopen. Daar hebben schoenen soms wel 10 gepatenteerde technologieen maar van die onzin wordt een schoen alleen maar slechter. Verkoopt wel beter.
Kon van het hardlopen. Daar hebben schoenen soms wel 10 gepatenteerde technologieen maar van die onzin wordt een schoen alleen maar slechter. Verkoopt wel beter.
inderdaad gewoon een mode verschijnsel , frames met demping bestaan al jaren.
telkens zie je weer net ff wat andere dingen voorbij komen
cannondale silke road had vroeger een voordemper
klein q carbon een soort achter demper (elastomeer)
en verschillende merken die nu ook verende of flexibele delen inbouwen
zichtbaar of onzichtbaar
[ Bericht 23% gewijzigd door dop op 23-08-2013 22:13:51 ]
telkens zie je weer net ff wat andere dingen voorbij komen
cannondale silke road had vroeger een voordemper
klein q carbon een soort achter demper (elastomeer)
en verschillende merken die nu ook verende of flexibele delen inbouwen
zichtbaar of onzichtbaar
[ Bericht 23% gewijzigd door dop op 23-08-2013 22:13:51 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Hij heeft er inmiddels 2 nieuwe opgelegd, hij vond het ook vreemd dat het na 4 weken al zo was. Maar ben weer blij met mijn nieuwe banden.quote:
[..]
Die fiets heb cker een jaar naast de gashaard gestaan bij de FM ofwa?
Ik kan een showmodel Pinarello Paris 2012 kopen (geen testfiets) met Di2 (elektrisch) voor ¤2400,-
Nieuwprijs is rond de ¤4500,- Dit lijkt me een aardige deal toch?
Voordat ik ga proefrijden, zou ik graag jullie mening over of ervaringen met de Paris willen weten. De Paris zit meer in de hoek van de racers dan van de comfortabele fietsen toch?
Nieuwprijs is rond de ¤4500,- Dit lijkt me een aardige deal toch?
Voordat ik ga proefrijden, zou ik graag jullie mening over of ervaringen met de Paris willen weten. De Paris zit meer in de hoek van de racers dan van de comfortabele fietsen toch?
Ik weet dat de 105 groep beter is dan de Tiagra groep, dat voorop gesteld.
Maar ik wil zo'n 2 (tot 3) keer per week gaan fietsen. Geen wedstrijden, niet in clubverband. Gewoon lekker fietsen. En ik ga er ook geen bergen mee zien.
Is Tiagra dan voldoende voor mij?
Maar ik wil zo'n 2 (tot 3) keer per week gaan fietsen. Geen wedstrijden, niet in clubverband. Gewoon lekker fietsen. En ik ga er ook geen bergen mee zien.
Is Tiagra dan voldoende voor mij?
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Jawelquote:
Ik weet dat de 105 groep beter is dan de Tiagra groep, dat voorop gesteld.
Maar ik wil zo'n 2 (tot 3) keer per week gaan fietsen. Geen wedstrijden, niet in clubverband. Gewoon lekker fietsen. En ik ga er ook geen bergen mee zien.
Is Tiagra dan voldoende voor mij?
.
Ik rij ook al 7 jaar op mijn Giant SCR 2 met tiagra. Ik ben nu pas aan het kijken naar een nieuwe fiets met een hogere afmontage. Prima te doen voor beginners die niet teveel willen uitgeven :-). Pas nog ketting en casette vervangen voor Ultegra. De rest is nogsteeds niets mis mee.quote:
Ik weet dat de 105 groep beter is dan de Tiagra groep, dat voorop gesteld.
Maar ik wil zo'n 2 (tot 3) keer per week gaan fietsen. Geen wedstrijden, niet in clubverband. Gewoon lekker fietsen. En ik ga er ook geen bergen mee zien.
Is Tiagra dan voldoende voor mij?
Duidelijk.
Ik zal van de week eens bij wat dealers in de omgeving langs gaan om te kijken wat ik voor mijn mtb terug krijg bij inruil voor een race fiets. Dat bepaalt voor het grootste deel mijn budget namelijk.
Ik zal van de week eens bij wat dealers in de omgeving langs gaan om te kijken wat ik voor mijn mtb terug krijg bij inruil voor een race fiets. Dat bepaalt voor het grootste deel mijn budget namelijk.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Leeft dit topic nog?
Ik deze (herfst/winter) maanden een nieuwe fiets kopen.. fiets nu 3 jaar met plezier dus tijd voor een upgrade!
Ik deze (herfst/winter) maanden een nieuwe fiets kopen.. fiets nu 3 jaar met plezier dus tijd voor een upgrade!
Ik ben nu mijn herfst winterkleding aan het uitzoeken. Armwarmers, beenwarmers, handschoenen, fietstrui met lange mouwen, fietsjasje heb ik al. Maar ik zie ook een muts voor onder je helm. Heb je dat nou echt nodig of is dat echt pas bij 0 graden.
Muts onder je helm is inderdaad voor de echte winter, vooral bij langere tochten kan dat wel lekker zijn. Maar voorlopig heb je die niet nodig.quote:
Ik ben nu mijn herfst winterkleding aan het uitzoeken. Armwarmers, beenwarmers, handschoenen, fietstrui met lange mouwen, fietsjasje heb ik al. Maar ik zie ook een muts voor onder je helm. Heb je dat nou echt nodig of is dat echt pas bij 0 graden.
Ik huur nou een maand lang een Specialized Roubaix en getverpielekes, dat rijdt lekker! Jammer dat 'ie zo duur is...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Kan je eigenlijk voor een al jaren aanwezig racestuur een andere voorbouw kopen?quote:
[..]
Zeker!
Mwah niet het enige. Er zitten verschillen in het frame/voorvork/wel of niet verstelbaar stuur, wielset, banden, zadel. Met name de verschillen in het frame/voorvork zijn groot. In de goedkopere modellen zitten voorvorken zonder de echte ZERTZ stukken. Er zit wel iets in van demping maar het is niet van hetzelfde niveau als bij de duurdere modellen.
Ik doe altijd gewoon mijn eigen muts op, dan heb ik gewoon de helm in een wat lossere stand, doe die muts op, helm op en dan weer vastdraaien. Ik doe mijn muts wel altijd tot over m'n oren en dat wil verder prima.quote:
Ik ben nu mijn herfst winterkleding aan het uitzoeken. Armwarmers, beenwarmers, handschoenen, fietstrui met lange mouwen, fietsjasje heb ik al. Maar ik zie ook een muts voor onder je helm. Heb je dat nou echt nodig of is dat echt pas bij 0 graden.
Ik ben wel een beetje een koukleum ik weet niet hoe dat bij jou is maar ik heb nu die handschoenen waar 2 vingers bij elkaar inzitten en dat is echt een aanrader!
Ik heb dat voorlopig nog lang niet nodig. Voorlopig zijn armwarmers en kniestukken voldoende.quote:
[..]
Ik doe altijd gewoon mijn eigen muts op, dan heb ik gewoon de helm in een wat lossere stand, doe die muts op, helm op en dan weer vastdraaien. Ik doe mijn muts wel altijd tot over m'n oren en dat wil verder prima.
Ik ben wel een beetje een koukleum ik weet niet hoe dat bij jou is maar ik heb nu die handschoenen waar 2 vingers bij elkaar inzitten en dat is echt een aanrader!
Natuurlijk. Al zal niet iedere fietsenhandel of dozenschuiver die op voorraad hebben. Post eens een foto van de voorbouw die er nu op zit, meet de dikte van je stuur op (op de plek waar die de voorbouw ingaat) en post dat hier, dan geef ik wel aan waar je moet zoeken.quote:
[..]
Kan je eigenlijk voor een al jaren aanwezig racestuur een andere voorbouw kopen?
Hoop ik morgen aan te denken.quote:
[..]
Natuurlijk. Al zal niet iedere fietsenhandel of dozenschuiver die op voorraad hebben. Post eens een foto van de voorbouw die er nu op zit, meet de dikte van je stuur op (op de plek waar die de voorbouw ingaat) en post dat hier, dan geef ik wel aan waar je moet zoeken.
Is dat niet lastig met schakelen?quote:
[..]
Ik doe altijd gewoon mijn eigen muts op, dan heb ik gewoon de helm in een wat lossere stand, doe die muts op, helm op en dan weer vastdraaien. Ik doe mijn muts wel altijd tot over m'n oren en dat wil verder prima.
Ik ben wel een beetje een koukleum ik weet niet hoe dat bij jou is maar ik heb nu die handschoenen waar 2 vingers bij elkaar inzitten en dat is echt een aanrader!
Het is inderdaad even wennen ook met je stuur vast houden, want je wil je vingers dan wel eens uit elkaar doen maar dat kan dan niet. Maar als ik met 5 graden of daaronder met 'normale' handschoenen fiets kan ik na 20 km ook niet meer schakelen omdat mijn vingers dan te koud zijn, dus dan heb ik liever iets lastiger.quote:
Verder heb ik als het heel koud is ook gewoon een normale sjaal om die ik tot net onder mijn lippen dan draag en bij mn vest in.
Ik kreeg laatst ook wel een goede tip: van die heel dunne hardloop-handschoentjes onder je gewone handschoenen. Heb je een extra laagje, blijft beter warm.
In een ski attributen zaak verkopen ze ook van die superdunne, soort elastische kunstzijde, handschoenen die er speciaal voor zijn om als binnenhandschoen te fungeren. Ik weet niet of die hardloop handschoenen net zo dun zijn.quote:
Ik kreeg laatst ook wel een goede tip: van die heel dunne hardloop-handschoentjes onder je gewone handschoenen. Heb je een extra laagje, blijft beter warm.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Klopt, afgelopen winter gebruikt. Werkt primaquote:
Ik kreeg laatst ook wel een goede tip: van die heel dunne hardloop-handschoentjes onder je gewone handschoenen. Heb je een extra laagje, blijft beter warm.
.
Superspul. Ik heb ze van decathlon. Bij extreem weer onder je dikke handschoenen, als het net te fris is voor zomerhandschoenen kun je ze onder je zomerhandschoenen dragen. Vooral handig als je laat in de herfst/vroege voorjaar vroeg vertrekt. Je propt ze zo weg als het warmer wordt.quote:
[..]
In een ski attributen zaak verkopen ze ook van die superdunne, soort elastische kunstzijde, handschoenen die er speciaal voor zijn om als binnenhandschoen te fungeren. Ik weet niet of die hardloop handschoenen net zo dun zijn.
Na drie weken op een carbon racefiets weer terug op mijn Gazelle stadsfiets van 21kg ofzo, da's afzien. Dus tijd om een racefiets te kopen. 
Nou nog nadenken over merk. Ik ga hopelijk proberen: Giant, Specialized, Cannondale, Koga. Die laatste voel ik me tot aangetrokken omdat ik door in het buitenland te gaan wonen toch wat nationalistische trekjes begin te vertonen. En ik vind ze ook wel erg mooi eigenlijk.
Maar het lijkt me toch het beste om voor alu te gaan? Een carbon fiets met vergelijkbare prijs is voor zover ik begrijp vaak verder van goedkopere componenten voorzien om de prijs te drukken. En die ene kg kan ik beter van mijn eigen lichaamsgewicht zien te halen...
Nou nog nadenken over merk. Ik ga hopelijk proberen: Giant, Specialized, Cannondale, Koga. Die laatste voel ik me tot aangetrokken omdat ik door in het buitenland te gaan wonen toch wat nationalistische trekjes begin te vertonen. En ik vind ze ook wel erg mooi eigenlijk.
Maar het lijkt me toch het beste om voor alu te gaan? Een carbon fiets met vergelijkbare prijs is voor zover ik begrijp vaak verder van goedkopere componenten voorzien om de prijs te drukken. En die ene kg kan ik beter van mijn eigen lichaamsgewicht zien te halen...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Hmm, wat precies in dat artikel? Friesland hoort ook gewoon bij Nederland hoor.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Miyata is Japans.quote:
Hmm, wat precies in dat artikel? Friesland hoort ook gewoon bij Nederland hoor.
Oh dat, ja, weet ik, maar sowieso is die samenwerking voorbij toch?quote:
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Daar heb ik nog niks van gehoord. Bovendien, met de continue voorkeur voor Shimano onderdelen (Koga is al sinds jaar en dag een van de eersten die de nieuwe Shiman spullen krijgt) blijft Koga een heel erg Japans getinte firma.quote:
[..]
Oh dat, ja, weet ik, maar sowieso is die samenwerking voorbij toch?
Op mijn Giant staat heel erg mooi "Made in Netherland".quote:
Na drie weken op een carbon racefiets weer terug op mijn Gazelle stadsfiets van 21kg ofzo, da's afzien. Dus tijd om een racefiets te kopen.
Nou nog nadenken over merk. Ik ga hopelijk proberen: Giant, Specialized, Cannondale, Koga. Die laatste voel ik me tot aangetrokken omdat ik door in het buitenland te gaan wonen toch wat nationalistische trekjes begin te vertonen. En ik vind ze ook wel erg mooi eigenlijk.
Maar het lijkt me toch het beste om voor alu te gaan? Een carbon fiets met vergelijkbare prijs is voor zover ik begrijp vaak verder van goedkopere componenten voorzien om de prijs te drukken. En die ene kg kan ik beter van mijn eigen lichaamsgewicht zien te halen...
Mijn frame komt dus gewoon voor 100% uit Nederland.
Staat in het Wikipedia artikel. "Eind juli 2010 is bekendgemaakt dat het merk met ingang van 1 september 2010 doorgaat onder de naam Koga zonder de extensie Miyata." Eerder wordt al genoemd dat de samenwerking zelfs maar tot 1990 liep.
Maar goed, naast een beetje schaamteloos nationalisme vind ik 't ook een mooie fiets. Kreeg de indruk dat het merk verder nog wel eens een stoffig imago had.
Maar goed, naast een beetje schaamteloos nationalisme vind ik 't ook een mooie fiets. Kreeg de indruk dat het merk verder nog wel eens een stoffig imago had.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik hoor dus ook steeds beweerd worden dat Giant een Nederlands merk is ja, terwijl ze in principe Taiwanees zijn. Wel tof dat ze in Nederland ook echt een fabriek hebben. Daar zullen de fietsen die ze hier verkopen ook wel gemaakt worden dan.quote:
[..]
Op mijn Giant staat heel erg mooi "Made in Netherland".
Mijn frame komt dus gewoon voor 100% uit Nederland.
Maar goed, hopelijk kan ik de komende weken een paar fietsen uitproberen en een verstandige keuze maken. M'n stadsfiets is leuk, maar niet met nachtelijke fietstochten buiten de stad over flinke heuvels.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Het is dan ook een Taiwanees bedrijf. Maar hun grootste fabriek staat in Nederland.quote:
[..]
Ik hoor dus ook steeds beweerd worden dat Giant een Nederlands merk is ja, terwijl ze in principe Taiwanees zijn. Wel tof dat ze in Nederland ook echt een fabriek hebben. Daar zullen de fietsen die ze hier verkopen ook wel gemaakt worden dan.
Maar goed, hopelijk kan ik de komende weken een paar fietsen uitproberen en een verstandige keuze maken. M'n stadsfiets is leuk, maar niet met nachtelijke fietstochten buiten de stad over flinke heuvels.
Deze is Composite met Ultegra voor nog geen 2k: http://www.giant-bicycles(...)8713/#specifications
Goede fiets met een goede prijs.
Grappig genoeg had ik een tabje openstaan met precies die fiets!quote:
Deze is Composite met Ultegra voor nog geen 2k: http://www.giant-bicycles(...)8713/#specifications
Goede fiets met een goede prijs.
Die wil ik idd ook wel even proberen. Er is hier in de buurt een Giant winkel waar ik morgen heen wil, hopen dat ze er eentje hebben staan.En ja, qua specs lijkt dat ook een zeer aangename fiets. Carbon maar toch ook prima onderdelen. (Allemaal haast Ultegra zelfs!)
Ik kon niet zoveel Gazelle racefietsen vinden op hun site geloof ik? Mijn stadsfiets is ook al een Gazelle (Chamonix Excellent), beetje variatie is ook leuk.quote:
Niks mis met Koga.
Je zou ook voor Gazelle kunnen gaan.
[ Bericht 15% gewijzigd door LintuxCx op 01-11-2013 23:12:15 (kneuzen-edit) ]
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
ik denk dat je inderdaad wel mag stellen dat je in tweedhands alu fietsen voor een lager bedrag toch heel behoorlijke fietsen kan vinden.
maar er staat veel te koop en lang niet alles is goed of zijn geld waard, dat geld voor alu en carbon
maar er staat veel te koop en lang niet alles is goed of zijn geld waard, dat geld voor alu en carbon
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ha, ja, dat is het lastige voor mij dus met mijn 1m98. Grootste tweedehandse fiets die ik in heel Londen (waar die markt sowieso al wat beperkt is) kon vinden was 58cm. Op Marktplaats staat idd wel wat meer maar idd weet je dan niet of je een goed onderhouden fiets krijgt.quote:
ik denk dat je inderdaad wel mag stellen dat je in tweedhands alu fietsen voor een lager bedrag toch heel behoorlijke fietsen kan vinden.
maar er staat veel te koop en lang niet alles is goed of zijn geld waard, dat geld voor alu en carbon
Dus vandaag maar gewoon wat nieuwen uitproberen, en over carbon vs alu maar een muntje opgooien. Hoe meer argumenten ik voor beiden lees, hoe lastiger het wordt.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
tja je zult vanaf 61 en groter moeten kijken, lastig segment zowel voor de koper als verkoper
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Welke argumenten heb je op dit moment voor beide?quote:
[..]
Ha, ja, dat is het lastige voor mij dus met mijn 1m98. Grootste tweedehandse fiets die ik in heel Londen (waar die markt sowieso al wat beperkt is) kon vinden was 58cm. Op Marktplaats staat idd wel wat meer maar idd weet je dan niet of je een goed onderhouden fiets krijgt.
Dus vandaag maar gewoon wat nieuwen uitproberen, en over carbon vs alu maar een muntje opgooien. Hoe meer argumenten ik voor beiden lees, hoe lastiger het wordt.
.
Ok, eens even zien of ik ze een beetje fatsoenlijk op kan sommen..quote:
[..]
Welke argumenten heb je op dit moment voor beide?
Heb helaas geen links voor bronnen bewaard dus heel veel [citation needed] hieronder.Carbon: Minder gewicht (duh), maar duurder. Voor hetzelfde geld krijg je dan verder een fiets met minder hoogwaardige componenten. Uitkijken na crashes/ongevallen. Heb ook mensen horen zeggen dat zo'n frame zonder meer, ongeval of niet, na vijf jaar afgeschreven is. Maar daar kan ik verder niks over vinden, ik neem maar aan dat dat een verouderd argument is. Ook wordt tegenwoordig tien jaar of zelfs levenslange (leven van de (eerste) eigenaar in geval van Giant geloof ik?) garantie gegeven op zo'n frame, plus ze zijn steeds beter te repareren?
Naast gewicht zou het dan ook nog fijner voelen. Iets buigzamer waardoor je niet meteen elke hobbel voelt - al moet ik zeggen dat ik de hobbels nog prima kon voelen op die Specialized vorige maand. Maar goed, dat kan dus misschien nog sterker op een aluminium fiets. (En dan heb je nog de combinatie alu met carbon voorvork, als een aardig compromis.)
Aluminium: Goedkoper, nog steeds best licht, een goeie alu kan best lichter zijn dan een matige carbon. Uiteindelijk houdt alu verder ook niet echt van crashes, heb ik met mijn Gazelle ook al ondervonden.
Dus ik ga er maar gewoon een paar uitproberen en dan met mezelf uitvechten hoeveel geld de hobby me waard is.
En welke fiets gewoon lekker zit en rijdt. Waar 'ie dan echt van gemaakt is zie ik dan wel weer.[ Bericht 2% gewijzigd door LintuxCx op 02-11-2013 12:56:11 ]
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Afgelopen zondag ook een fiets gekocht. 2e hands en op zich is maat fiets en alles wel goed. Gazelle met Deore LX afgemonteerd.
Probleem, ik moet waarschijnlijk hele derieur achter laten afstellen. Wilde vanochtend een stukje fietsen en om de zoveel tijd trap ik mij het ongeluk doordat de ketting doorschiet. Bij minste geringste beetje kracht heb ik dit.
Iemand in regio utrecht die dit voor mij wil afstellen? Bij fietsspeciaalzaak zal ik wel de hoofdprijs moeten betalen = weinig vertrouwen in. Hoeft niet voor niets te zijn.
Probleem, ik moet waarschijnlijk hele derieur achter laten afstellen. Wilde vanochtend een stukje fietsen en om de zoveel tijd trap ik mij het ongeluk doordat de ketting doorschiet. Bij minste geringste beetje kracht heb ik dit.
Iemand in regio utrecht die dit voor mij wil afstellen? Bij fietsspeciaalzaak zal ik wel de hoofdprijs moeten betalen = weinig vertrouwen in. Hoeft niet voor niets te zijn.
Afstellen kun je zelf, op YouTube staan zat instructiefilmpjes. Maar als ie echt doortrapt ligt het waarschijnlijk eerder aan een versleten cassette dan aan de afstelling. Wordt dus waarschijnlijk nieuwe cassette + ketting.
Lekker dan. Heeft de verkopende partij niets over gezegd.
Eens kijken of hij tegemoet wil komen.. Tijd om mailtje te schrijven.
Eens kijken of hij tegemoet wil komen.. Tijd om mailtje te schrijven.
close upje van tandwielen en cassette misschien dat we het daar al wel op kunnen zien.quote:
Lekker dan. Heeft de verkopende partij niets over gezegd.
Eens kijken of hij tegemoet wil komen.. Tijd om mailtje te schrijven.
het kan als nog een afstel probleempje zijn maar dan zou hij ook slecht moeten schakelen en een beetje ratelen en tikken wil hij overslaan door slechte afstelling.
je remhandels staan wat teveel omhoog lijkt het op de foto
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 02-11-2013 15:26:21 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Als je wilt besparen op gewicht zul je ook moeten gaan kijken naar de wielen en groep. Daar valt nogal wat winst te behalen.quote:
[..]
Ok, eens even zien of ik ze een beetje fatsoenlijk op kan sommen..
Carbon: Minder gewicht (duh), maar duurder. Voor hetzelfde geld krijg je dan verder een fiets met minder hoogwaardige componenten. Uitkijken na crashes/ongevallen. Heb ook mensen horen zeggen dat zo'n frame zonder meer, ongeval of niet, na vijf jaar afgeschreven is. Maar daar kan ik verder niks over vinden, ik neem maar aan dat dat een verouderd argument is. Ook wordt tegenwoordig tien jaar of zelfs levenslange (leven van de (eerste) eigenaar in geval van Giant geloof ik?) garantie gegeven op zo'n frame, plus ze zijn steeds beter te repareren?
Naast gewicht zou het dan ook nog fijner voelen. Iets buigzamer waardoor je niet meteen elke hobbel voelt - al moet ik zeggen dat ik de hobbels nog prima kon voelen op die Specialized vorige maand. Maar goed, dat kan dus misschien nog sterker op een aluminium fiets. (En dan heb je nog de combinatie alu met carbon voorvork, als een aardig compromis.)
Aluminium: Goedkoper, nog steeds best licht, een goeie alu kan best lichter zijn dan een matige carbon. Uiteindelijk houdt alu verder ook niet echt van crashes, heb ik met mijn Gazelle ook al ondervonden.
Dus ik ga er maar gewoon een paar uitproberen en dan met mezelf uitvechten hoeveel geld de hobby me waard is.
Carbon is inderdaad steeds beter te repareren. Levenslange garantie is misschien leuk, maar wie doet er nu tientallen jaren met dezelfde fiets?
Rond welk bedrag zoek je en wat zijn je eisen wat betreft groep en wielen?
.
quote:
[..]
Carbon is inderdaad steeds beter te repareren. Levenslange garantie is misschien leuk, maar wie doet er nu tientallen jaren met dezelfde fiets?
ik
Dat van die remhandels zou goed kunnen. Heb het stuur ongeveer 15 graden hoger gezet dan toen ik hem kocht.quote:
[..]
close upje van tandwielen en cassette misschien dat we het daar al wel op kunnen zien.
het kan als nog een afstel probleempje zijn maar dan zou hij ook slecht moeten schakelen en een beetje ratelen en tikken wil hij overslaan door slechte afstelling.
je remhandels staan wat teveel omhoog lijkt het op de foto
Vanmiddag na het plaatsen in dit topic nogmaals de fiets op gegaan en mijn vriend heeft daarbij even geholpen. Het doorschieten van ketting lijkt alleen voor te komen op het middelste blad voor. Toen kwam de vraag, is het dan de derellieur voor die verkeerd staat of is middelste blad versleten.
Later vanmiddag toch even advies gevraagd bij fietsenmaker. Zijn oordeel was niet rooskleurig. Mogelijk heeft vorige eigenaar veel km's gemaakt op alleen het middelste blad, wat heel veel mensen schijnen te doen. Alleen middelste blad of ketting vervangen zou ik geen reet mee opschieten volgens de man. Anders gezegd, mogelijk vervanging voorgroep en... blablabla.
Maandag afgesproken om fiets langs te brengen en kijken wat werkelijke schade is?
Wat een flauwekul, alle bladen voor moeten vervangen? Een nieuw blad voor in combinatie met een nieuwe ketting moet prima kunnen, eventueel zul je dan wel nog de cassette moeten vervangen
.
moeilijk geval yankee, fietsenmakers roepen inderdaad makkelijk dat de boel geheel vervangen moet.quote:
Wat een flauwekul, alle bladen voor moeten vervangen? Een nieuw blad voor in combinatie met een nieuwe ketting moet prima kunnen, eventueel zul je dan wel nog de cassette moeten vervangen
maar als er lang mee door gefietst is en de ketting is ook opgerekt dan is de cassette ook zeker aan vervanging toe, hoe dat voor de overige kettingwielen is kan ik zo niet bepalen
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Met je eens, mocht alles wel moeten worden vervangen dan is die fiets wel zeer matig onderhoudenquote:
[..]
moeilijk geval yankee, fietsenmakers roepen inderdaad makkelijk dat de boel geheel vervangen moet.
maar als er lang mee door gefietst is en de ketting is ook opgerekt dan is de cassette ook zeker aan vervanging toe, hoe dat voor de overige kettingwielen is kan ik zo niet bepalen
.
Ah nee, op gewicht besparen is voor mij dus ook niet echt belangrijk. Met mijn lengte en gewicht heeft het besparen van een paar honderd gram op de fiets weinig zin, zeker als dat veel meer gaat kosten.quote:
Als je wilt besparen op gewicht zul je ook moeten gaan kijken naar de wielen en groep. Daar valt nogal wat winst te behalen.
Bedrag: Het mag best wat kosten. Over de 1000, prima. Over de 2000, dat dan liever niet.quote:Rond welk bedrag zoek je en wat zijn je eisen wat betreft groep en wielen?
Wielen: Eigenlijk nog geen kaas van gegeten.
Ik denk dat ik wat wielen betreft beter kan gaan voor wat maar op de fiets zit. Na een tijdje kan ik dan met wat meer verstand en ervaring wel naar een leuke upgrade zoeken. Hopen dat ik tot die tijd ook niet te veel lekke banden krijg.Qua groepen: In principe werkte 2×10 op m'n Roubaix vorige maand al prima. Daar zat een SRAM groep op, heb helaas niet uit kunnen vinden welke.
Een opoe-tandwiel vooraan is misschien leuk als ik ooit echt nare klimmen gaan doen, maar vooralsnog zal dat niet gebeuren. Ik heb qua groepen alleen echt naar Shimano gekeken, en neig naar 105. Ongetwijfeld zou een Tiagra al voldoende zijn, maar 105 zou toch nog net wat soepeler schakelen en past nog prima binnen mijn budget.
En het gaat me dus meer om "endurance" dan om keihard rijden. Dat ik de volgende keer met London-to-Brighton (100km met een paar klimmen tot 400m ofzo?) misschien in vier uur kan doen ipv zeven.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Moet het een giant worden? Kijk anders eens naar een cannondale caad 10 met shimano 105. Een van de beste Alu frames en verkrijgbaar in 63cmquote:
[..]
Ah nee, op gewicht besparen is voor mij dus ook niet echt belangrijk. Met mijn lengte en gewicht heeft het besparen van een paar honderd gram op de fiets weinig zin, zeker als dat veel meer gaat kosten.
[..]
Bedrag: Het mag best wat kosten. Over de 1000, prima. Over de 2000, dat dan liever niet.
Wielen: Eigenlijk nog geen kaas van gegeten.
Qua groepen: In principe werkte 2×10 op m'n Roubaix vorige maand al prima. Daar zat een SRAM groep op, heb helaas niet uit kunnen vinden welke.
Een opoe-tandwiel vooraan is misschien leuk als ik ooit echt nare klimmen gaan doen, maar vooralsnog zal dat niet gebeuren. Ik heb qua groepen alleen echt naar Shimano gekeken, en neig naar 105. Ongetwijfeld zou een Tiagra al voldoende zijn, maar 105 zou toch nog net wat soepeler schakelen en past nog prima binnen mijn budget.
En het gaat me dus meer om "endurance" dan om keihard rijden. Dat ik de volgende keer met London-to-Brighton (100km met een paar klimmen tot 400m ofzo?) misschien in vier uur kan doen ipv zeven.
.
Cannondale stond ook nog in mijn rijtje, ik kon er alleen niet echt een goeie dealer voor vinden hier. Sowieso al geen toko die een 63cm frame in voorraad zou hebben hier.quote:
Moet het een giant worden? Kijk anders eens naar een cannondale caad 10 met shimano 105. Een van de beste Alu frames en verkrijgbaar in 63cm
Ik had idd nog een tabje open staan met precies de CAAD10, misschien toch nog even een dealer zoeken.
Dank voor de tips tot nu toe, allemaal.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
let er wel op dat de frame maat afhankelijk is van de geometrie, bij cannondale is de kans wel behoorlijk dat je op een 63 uitkomt
maar dat wil niet zeggen dat bij andere merken 63 de zelfde geometrie is, zelf binnen een merk hoef je niet altijd op de zelfde maat uit te komen
[ Bericht 14% gewijzigd door dop op 02-11-2013 20:12:05 ]
maar dat wil niet zeggen dat bij andere merken 63 de zelfde geometrie is, zelf binnen een merk hoef je niet altijd op de zelfde maat uit te komen
[ Bericht 14% gewijzigd door dop op 02-11-2013 20:12:05 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Klopt, daar was ik idd achter. Lijkt per merk nog steeds vrij veel te verschillen. Het helpt iig dat ze exacte geometrie info ook vaak wel vrij makkelijk vindbaar maken.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Naar een winkel met Cannondales geweest! Ze hadden de CAAD10 alleen niet staan, en grootste framemaat was 58cm. Sowieso geen winkel hier die 61cm in voorraad heeft want vrijwel niemand die zo'n maat verder nodig heeft.
Maar uiteindelijk op een Synapse gereden, en die rijdt op zich ook best fijn! Het is in de buurt van die winkel ietwat heuvelachtig dus klimmen kon ik ook meteen proberen.
Maar goed, nu wordt het nóg lastiger kiezen dus. Binnenkort nog even wat Koga's uitproberen en dan nadenken.
Maar uiteindelijk op een Synapse gereden, en die rijdt op zich ook best fijn! Het is in de buurt van die winkel ietwat heuvelachtig dus klimmen kon ik ook meteen proberen.
Maar goed, nu wordt het nóg lastiger kiezen dus. Binnenkort nog even wat Koga's uitproberen en dan nadenken.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ben je al bij Condor geweest? Als zij 't niet hebben kunnen ze 't gewoon maken.quote:
Naar een winkel met Cannondales geweest! Ze hadden de CAAD10 alleen niet staan, en grootste framemaat was 58cm. Sowieso geen winkel hier die 61cm in voorraad heeft want vrijwel niemand die zo'n maat verder nodig heeft.
Maar uiteindelijk op een Synapse gereden, en die rijdt op zich ook best fijn! Het is in de buurt van die winkel ietwat heuvelachtig dus klimmen kon ik ook meteen proberen.
Maar goed, nu wordt het nóg lastiger kiezen dus. Binnenkort nog even wat Koga's uitproberen en dan nadenken.
Oh jee, die kende ik nog niet. Ziet er gaaf uit, maar zelfs met het goedkoopste frame + Shimano 105 en de rest vrij willekeurig uitgekozen, zit ik dan al aan de top van mijn budget.quote:
Ben je al bij Condor geweest? Als zij 't niet hebben kunnen ze 't gewoon maken.
Die workshop wil ik wel eens zien eigenlijk ja, dat wel!
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Een kwaliteitsframe gaat bij zuinig gebruik heel lang mee. Dan is het dus eigenlijk goedkoperquote:
[..]
Oh jee, die kende ik nog niet. Ziet er gaaf uit, maar zelfs met het goedkoopste frame + Shimano 105 en de rest vrij willekeurig uitgekozen, zit ik dan al aan de top van mijn budget.
Die workshop wil ik wel eens zien eigenlijk ja, dat wel!
.
Al aan gedacht om een fiets te bestellen? Bijvoorbeeld bij Rose of Canyon? Kwaliteit, goedkoop en geen probleem om een grotere maat te vinden.quote:
[..]
Oh jee, die kende ik nog niet. Ziet er gaaf uit, maar zelfs met het goedkoopste frame + Shimano 105 en de rest vrij willekeurig uitgekozen, zit ik dan al aan de top van mijn budget.
Die workshop wil ik wel eens zien eigenlijk ja, dat wel!
quote:
[..]
Een kwaliteitsframe gaat bij zuinig gebruik heel lang mee. Dan is het dus eigenlijk goedkoper
Ja, dat zou ik dan iig hopen, ook bij de goedkoopste uit de collectie..Ja, op zich aan gedacht en de winkels waar ik geweest ben konden dat ook wel voor me doen, maar ik vind het ook wel fijn om een testrit te maken voor ik een relatief dure fiets koop. Bij de meeste winkels is 't zo dat bestellen al meteen betekent dat je 'm koopt, spijtig als de fiets er op het plaatje beter uitzag dan in het echt, of als 'ie totaal niet comfortabel blijkt te zijn.quote:
[..]
Al aan gedacht om een fiets te bestellen? Bijvoorbeeld bij Rose of Canyon? Kwaliteit, goedkoop en geen probleem om een grotere maat te vinden.
Het beste wat ik nu kan doen (en wat ik ook doe) is het grootste frame dat ze hebben uitproberen en iig eens zien hoe dat rijdt. 58cm is op zich een acceptabele benadering, zo lijkt het.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Sorry hoor, maar een Rose of Canyon heeft niks in vergelijking met een Condor. Rose en Canyon zijn gewoon fietsen zonder smoel, bij een Condor komt er een hoop Brits klassiek vakmanschap in.
Oke Ivo.quote:
Sorry hoor, maar een Rose of Canyon heeft niks in vergelijking met een Condor. Rose en Canyon zijn gewoon fietsen zonder smoel, bij een Condor komt er een hoop Brits klassiek vakmanschap in.
Het lijkt er op dat jullie beiden gelijk hebbenquote:
[..]
moeilijk geval yankee, fietsenmakers roepen inderdaad makkelijk dat de boel geheel vervangen moet.
maar als er lang mee door gefietst is en de ketting is ook opgerekt dan is de cassette ook zeker aan vervanging toe, hoe dat voor de overige kettingwielen is kan ik zo niet bepalen
Vanmiddag even naar fietsenmaker geweest en zoals hij zaterdag ook zei, was er best een kans dat alles vervangen moest worden. Ik zat zelf ook zoals jullie te denken en dacht dat ik niet echt objectief commentaar op het probleem kreeg, meer subjectief naar de inkomsten van Frits Fietsenmaker.
Maar hij heeft vanmiddag wel heel objectief naar fiets kunen kijken en conclusie:
Achtergroep/casette is nieuw, net als ketting (speling-rekking van 0.07 mm als ik het goed onthouden heb. Alleen midden en klein blad vóór moeten vervangen worden en adviesis dus nieuwe groep te nemen. Als ik voor Shimano kies dan ben ik ¤114 + ¤25 arbeid kwijt.
Verlies nemen of alsnog contact zoeken met vorige eigenaar. Zelf heb ik wel zoiets van dat dit gewoon pech is en dat hij er welmet goede bedoelingen een verkoopbare en prettige fiets wilde verkopen, geen misbaksel. Dat is het risico van het 2e hands kopen. Als alles vervangen had moeten worden, dan was ik veel minder mild geweest. Denk ik.
Goedkoop is dus duur koop.quote:
[..]
Het lijkt er op dat jullie beiden gelijk hebben
Vanmiddag even naar fietsenmaker geweest en zoals hij zaterdag ook zei, was er best een kans dat alles vervangen moest worden. Ik zat zelf ook zoals jullie te denken en dacht dat ik niet echt objectief commentaar op het probleem kreeg, meer subjectief naar de inkomsten van Frits Fietsenmaker.
Maar hij heeft vanmiddag wel heel objectief naar fiets kunen kijken en conclusie:
Achtergroep/casette is nieuw, net als ketting (speling-rekking van 0.07 mm als ik het goed onthouden heb. Alleen midden en klein blad vóór moeten vervangen worden en adviesis dus nieuwe groep te nemen. Als ik voor Shimano kies dan ben ik ¤114 + ¤25 arbeid kwijt.
Verlies nemen of alsnog contact zoeken met vorige eigenaar. Zelf heb ik wel zoiets van dat dit gewoon pech is en dat hij er welmet goede bedoelingen een verkoopbare en prettige fiets wilde verkopen, geen misbaksel. Dat is het risico van het 2e hands kopen. Als alles vervangen had moeten worden, dan was ik veel minder mild geweest. Denk ik.
Ja ik ben het er wel mee eens dat ik misschien toch nieuwe fiets had moeten kopen.
Maar net als mijn vriend had ik mijn vraagtekens bij Matrabike. Fiets van om en nabij de ¤500,- en met moeite een fatsoenlijk Shimano af gemonteerde fiets, veelal een verzameling van diverse Shimano spulletjes door elkaar.
Daarna bleven Cube, Bulls en Trek over, waar ik ook niet echt wijs uit werd welk merk frame nou de betere zou zijn voor 80% verhard en later 20% kans op af en toe een onverhard paadje te nemen. Ik neigde voornamelijk naar Trek, vanwege de naamsbekendheid.
Daarna gaan nadenken over een 2e hands. Deze Gazelle vond mijn vriend op MP en zag er gewoon goed uit. De nieuw prijs van deze fiets heeft waarschijnlijk wel wat hoger gelegen dan die ¤ 500,-.
Dit gedoe met die ketting en groepen heeft mij wel aan het denken gezet en spijt opgeroepen, maar ook op de terugweg gewoon weer lekker gefietst. Behalve dan wat zadelpijn = wachten op fietsbroek + zeem en eventueel overzetten van zadel oude MTB van vriend. Net als de trappers trouwens.
Maar net als mijn vriend had ik mijn vraagtekens bij Matrabike. Fiets van om en nabij de ¤500,- en met moeite een fatsoenlijk Shimano af gemonteerde fiets, veelal een verzameling van diverse Shimano spulletjes door elkaar.
Daarna bleven Cube, Bulls en Trek over, waar ik ook niet echt wijs uit werd welk merk frame nou de betere zou zijn voor 80% verhard en later 20% kans op af en toe een onverhard paadje te nemen. Ik neigde voornamelijk naar Trek, vanwege de naamsbekendheid.
Daarna gaan nadenken over een 2e hands. Deze Gazelle vond mijn vriend op MP en zag er gewoon goed uit. De nieuw prijs van deze fiets heeft waarschijnlijk wel wat hoger gelegen dan die ¤ 500,-.
Dit gedoe met die ketting en groepen heeft mij wel aan het denken gezet en spijt opgeroepen, maar ook op de terugweg gewoon weer lekker gefietst. Behalve dan wat zadelpijn = wachten op fietsbroek + zeem en eventueel overzetten van zadel oude MTB van vriend. Net als de trappers trouwens.
Advies is niet nieuwe groep, advies is een nieuw midden en klein blad. 114 aan materiaal lijkt me dus wat overdreven.quote:
[..]
Het lijkt er op dat jullie beiden gelijk hebben
Vanmiddag even naar fietsenmaker geweest en zoals hij zaterdag ook zei, was er best een kans dat alles vervangen moest worden. Ik zat zelf ook zoals jullie te denken en dacht dat ik niet echt objectief commentaar op het probleem kreeg, meer subjectief naar de inkomsten van Frits Fietsenmaker.
Maar hij heeft vanmiddag wel heel objectief naar fiets kunen kijken en conclusie:
Achtergroep/casette is nieuw, net als ketting (speling-rekking van 0.07 mm als ik het goed onthouden heb. Alleen midden en klein blad vóór moeten vervangen worden en adviesis dus nieuwe groep te nemen. Als ik voor Shimano kies dan ben ik ¤114 + ¤25 arbeid kwijt.
Verlies nemen of alsnog contact zoeken met vorige eigenaar. Zelf heb ik wel zoiets van dat dit gewoon pech is en dat hij er welmet goede bedoelingen een verkoopbare en prettige fiets wilde verkopen, geen misbaksel. Dat is het risico van het 2e hands kopen. Als alles vervangen had moeten worden, dan was ik veel minder mild geweest. Denk ik.
Bedankt voor je inzichtquote:
[..]
Advies is niet nieuwe groep, advies is een nieuw midden en klein blad. 114 aan materiaal lijkt me dus wat overdreven.
Ik ga eens kijken of ik die 2 bij elkaar weet te shoppen op internet en dat ik deze of zelf of door fietsenmaker er op kan laten zetten. Moet ik nog rekening houden met bepaalde maten of is alles universeel ? Steek van de 4 schroefjes en zo ?
Je hebt hier nu niks aan maar je kunt beter een tweedehands fiets kopen met een goede groep dan een nieuwe met het laagste van het laagste.quote:
Ja ik ben het er wel mee eens dat ik misschien toch nieuwe fiets had moeten kopen.
Maar net als mijn vriend had ik mijn vraagtekens bij Matrabike. Fiets van om en nabij de ¤500,- en met moeite een fatsoenlijk Shimano af gemonteerde fiets, veelal een verzameling van diverse Shimano spulletjes door elkaar.
Daarna bleven Cube, Bulls en Trek over, waar ik ook niet echt wijs uit werd welk merk frame nou de betere zou zijn voor 80% verhard en later 20% kans op af en toe een onverhard paadje te nemen. Ik neigde voornamelijk naar Trek, vanwege de naamsbekendheid.
Daarna gaan nadenken over een 2e hands. Deze Gazelle vond mijn vriend op MP en zag er gewoon goed uit. De nieuw prijs van deze fiets heeft waarschijnlijk wel wat hoger gelegen dan die ¤ 500,-.
Dit gedoe met die ketting en groepen heeft mij wel aan het denken gezet en spijt opgeroepen, maar ook op de terugweg gewoon weer lekker gefietst. Behalve dan wat zadelpijn = wachten op fietsbroek + zeem en eventueel overzetten van zadel oude MTB van vriend. Net als de trappers trouwens.
Sorry, maar welke fietsenmaker doet dat? Aankomen met zelf gekocht materieel en vragen of hij het erop wil zetten. Ik zou gewoon eens rondshoppen nu je weet dat het ook anders kan. Er is vast een fm die hetzelfde advies als hier geeft en jou zo gaat helpen.quote:
[..]
Bedankt voor je inzicht
Ik ga eens kijken of ik die 2 bij elkaar weet te shoppen op internet en dat ik deze of zelf of door fietsenmaker er op kan laten zetten. Moet ik nog rekening houden met bepaalde maten of is alles universeel ? Steek van de 4 schroefjes en zo ?
Er zijn er wel die dat doen hoor, maar je zal eerst 10 keer de zaak worden uitgelachen.quote:
[..]
Sorry, maar welke fietsenmaker doet dat? Aankomen met zelf gekocht materieel en vragen of hij het erop wil zetten. Ik zou gewoon eens rondshoppen nu je weet dat het ook anders kan. Er is vast een fm die hetzelfde advies als hier geeft en jou zo gaat helpen.
Iig zijn er genoeg fietsenmakers die niet 135 euro voor een nieuw midden en klein voorblad vragen.
Misschien doe ik daar inderdaad te makkelijk over. Bij onze garage kunnen we de autobanden ook laten vervangen die we zelf gekocht hebben en daar laten afleveren
Dat zeg ik toch ook. Er zal vast een goedzak zijn die dat doet maar in ieder geval niet veel zaken zijn zo gek.quote:
[..]
Er zijn er wel die dat doen hoor, maar je zal eerst 10 keer de zaak worden uitgelachen.
Iig zijn er genoeg fietsenmakers die niet 135 euro voor een nieuw midden en klein voorblad vragen.
Dat heb ik ook gedaan juist. Net als bij auto's, betaal je voor een 2e hands fiets minder voor de 'opties'. Deze Gazelle is af gemonteerd met enkel Deore LX onderdelen, geen mengelmoes je van Altus Acera en andere type groepen. Mijn vriend is minder gecharmeerd van de Dualshift, maar zelf vind ik het wel prettig. Nog wel lager zetten dus.quote:
[..]
Je hebt hier nu niks aan maar je kunt beter een tweedehands fiets kopen met een goede groep dan een nieuwe met het laagste van het laagste.
Weet je toevallig wat voor bladen die fm er op gaat zetten voor die honderd plus euro? Dus bijvoorbeeld shimano en dan welk type?quote:
[..]
Bedankt voor je inzicht
Ik ga eens kijken of ik die 2 bij elkaar weet te shoppen op internet en dat ik deze of zelf of door fietsenmaker er op kan laten zetten. Moet ik nog rekening houden met bepaalde maten of is alles universeel ? Steek van de 4 schroefjes en zo ?
.
Shimano Alivio als ik het mij goed herinner.quote:
[..]
Weet je toevallig wat voor bladen die fm er op gaat zetten voor die honderd plus euro? Dus bijvoorbeeld shimano en dan welk type?
Dan is 100 plus nogal veel voor twee bladen, voor minder dan honderd vijftig heb je een complete groep.quote:
[..]
Shimano Alivio als ik het mij goed herinner.
.
Da's een behoorlijk bedrag dan.quote:
[..]
Shimano Alivio als ik het mij goed herinner.
Volgens mij kun je een deore, en misschien wel XT klein en middenblad redelijk eenvoudigvinden voor onder de 4 tientjes.
Ik ben al aan het zoekenquote:
[..]
Da's een behoorlijk bedrag dan.
Volgens mij kun je een deore, en misschien wel XT klein en middenblad redelijk eenvoudigvinden voor onder de 4 tientjes.
Gaat om voorkant hé. Dan heb je aan 3 bladen genoegquote:
[..]
Is het een 8 of 9 speed? Moet je wel op letten.
Edit:
Wel even de vraag. Als ik zoek op Deore Crankset dan kom ik veel op bijvoorbeeld de M590 uit. Bij de ene Crankset kom je de beschrijving tegen dat het wel geschikt is voor Deore LX, bij de ander staat er niets over geschreven. Ik neem aan dat ik rekening moet houden met mijn ketting? Aan de andere kant. als ik op mijn fiets al 44/32/22 heb zitten. Wat zal het verschil dan zijn met een andere set binnen de Deore serie ? Alleen afstelwerk lijkt mij ?
[ Bericht 28% gewijzigd door Meike26 op 04-11-2013 18:52:19 ]
Ik zou die fietsenmaker een fijne dag wensen, veel geluk met zn zaak, en nooit meer terug komen.
Mijn FM is ook wel duurder dan internet want, zoals ie zelf zeg, moeten zn lampen er van branden, maar 139 euro voor 2 alivio bladen op je fiets schroeven durft ie niet hoor
Mijn FM is ook wel duurder dan internet want, zoals ie zelf zeg, moeten zn lampen er van branden, maar 139 euro voor 2 alivio bladen op je fiets schroeven durft ie niet hoor
Die M590 is dus een crankstel voor 9 speed. Heb je een 8 speed cassette achter, met bijbehorende ketting, past je ketting niet lekker op de voorbladen voor 9 speed. Dat is nou net wat ik bedoelde.
Heb je een 9 speed (ik weet niet zeker of deore LX in 9 speed gemaakt is), dan kun je gerust een deore, deore XT of zelfs een Sora of Tiagra crankstel gebruiken
Heb je een 9 speed (ik weet niet zeker of deore LX in 9 speed gemaakt is), dan kun je gerust een deore, deore XT of zelfs een Sora of Tiagra crankstel gebruiken
Verdorie mij, Ivo. Die Condor lui hebben wel wat moois staan op zich.
61cm frame. Dus ik kan eindelijk eens een testrit maken op een fiets die mij past!
[edit] Ah nee, da's een cyclo-cross fiets. Beter opletten...
[ Bericht 10% gewijzigd door LintuxCx op 05-11-2013 00:27:17 ]
61cm frame. Dus ik kan eindelijk eens een testrit maken op een fiets die mij past!
[edit] Ah nee, da's een cyclo-cross fiets. Beter opletten...
[ Bericht 10% gewijzigd door LintuxCx op 05-11-2013 00:27:17 ]
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
dan is het een stinkende oplichter , is namelijk een lagere groep als Lx en kost 25 euro inclusief btwquote:
[..]
Shimano Alivio als ik het mij goed herinner.
voor een compleet crankstel
een 26 tands blad kost minder als een tientje en een 36 tands kost 12 euro
(deore lx)
nu kan het ook 22 32 zijn of 24 32 maar dat hoeft in prijs niet veel uit te maken
middenblad kun je monteren zonder de crank los te halen kleinste blad moet de crank er helaas af en zo te zien heb je daar een cranktrekker voor nodig (7 euro)
www.rose.nl
www.bikester.nl
www.wiggle.nl
ik snap dat een fietsenmaker geen internet prijzen kan rekenen maar toch
[ Bericht 3% gewijzigd door dop op 05-11-2013 00:28:37 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb een foutje gemaakt met die prijs voor die alivio. Die is inderdaad een klap goedkoper. Dit gaat om een Deore Hollowtech II. Die is op internet ook nog steeds goedkoper dan ¤114,- maar zoals al gezegd kan hij geen internet prijzen rekenen en kan hij niet zelf aangeschafte spullen op de fietszetten. Is ook een soort van broodroof.
Vanmiddag er even naartoe fietsen, mag hij het doen voor ¤ 135 exclusief een nieuwe achterband die al redelijk versleten is.
Vanmiddag er even naartoe fietsen, mag hij het doen voor ¤ 135 exclusief een nieuwe achterband die al redelijk versleten is.
dan klopt het beter , en zit er in de prijs denk ik ook nog lagercups.quote:
Ik heb een foutje gemaakt met die prijs voor die alivio. Die is inderdaad een klap goedkoper. Dit gaat om een Deore Hollowtech II. Die is op internet ook nog steeds goedkoper dan ¤114,- maar zoals al gezegd kan hij geen internet prijzen rekenen en kan hij niet zelf aangeschafte spullen op de fietszetten. Is ook een soort van broodroof.
Vanmiddag er even naartoe fietsen, mag hij het doen voor ¤ 135 exclusief een nieuwe achterband die al redelijk versleten is.
volgens mij heeft je oude crackstel namelijk een trapas met cassette systeem
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Zojuist een proefritje gemaakt op een Stevens Prestige. Een custom fiets. Afgemonteerd met een SRAM Force groep. Wat een schakel genot vergekelen bij met m'n Racer met 105 groep. Soepel, direct. Ik was even bang dat ik erg zou moeten wennen aan dat doubletap schakelen maar dat valt reuze mee.
Ik denk dat dit wel mijn winterfietsje gaat worden.
ik ben tot over mijn oren verliefd geworden.
Alleen baal ik nu een beetje dat de winterfiets straks 10x beter is dan m'n normale racer. Maar goed...
Ik denk dat dit wel mijn winterfietsje gaat worden.
ik ben tot over mijn oren verliefd geworden.Alleen baal ik nu een beetje dat de winterfiets straks 10x beter is dan m'n normale racer. Maar goed...
Waarom maak je van je normale racer dan niet je winterfiets en wordt die stevens je goede fiets?quote:
Zojuist een proefritje gemaakt op een Stevens Prestige. Een custom fiets. Afgemonteerd met een SRAM Force groep. Wat een schakel genot vergekelen bij met m'n Racer met 105 groep. Soepel, direct. Ik was even bang dat ik erg zou moeten wennen aan dat doubletap schakelen maar dat valt reuze mee.
Ik denk dat dit wel mijn winterfietsje gaat worden.
Alleen baal ik nu een beetje dat de winterfiets straks 10x beter is dan m'n normale racer. Maar goed...
De stevens is een cyclocrosser. Daar was ik speciaal naar opzoek zodat ik ook in de winter lekker kan fietsen.quote:
[..]
Waarom maak je van je normale racer dan niet je winterfiets en wordt die stevens je goede fiets?
Ik fiets tegenwoordig regelmatig op mijn gazelle heren fiets naar mijn werk (11 km). Echter wil ik graag een andere fiets voor er bij. Waarop ik met mooier weer naar me werk kan, en op zaterdagmiddag een groter/sneller rondje kan gaan fietsen.
Waar ben ik naar op zoek: Racefiets (achtig), dus smalle(re) banden en derailleur. Wel iets comfortabelere zithouding!
Liefst dat ik ook een tas kan meenemen (hekel aan rugtas(je)).
En wil ik net als op mijn gazelle een ligstuur en spatborden.
Waar ik niet naar op zoek ben: met je 20 kg overgewicht op een fiets van 5000 euro. Het hoeft dus niet de aller beste duurste fiets te zijn, maar gewoon een goede comfortabele zodat ik eerst die 20 kg er eens af fiets.
Waar ben ik naar op zoek: Racefiets (achtig), dus smalle(re) banden en derailleur. Wel iets comfortabelere zithouding!
Liefst dat ik ook een tas kan meenemen (hekel aan rugtas(je)).
En wil ik net als op mijn gazelle een ligstuur en spatborden.
Waar ik niet naar op zoek ben: met je 20 kg overgewicht op een fiets van 5000 euro. Het hoeft dus niet de aller beste duurste fiets te zijn, maar gewoon een goede comfortabele zodat ik eerst die 20 kg er eens af fiets.
Iemand Fien soms gezien?
Jij zoekt dus meer een klassieke randonneur. Racestuur, niet te brede banden en veel versnellingen met een derailleur. En uiteraard spatborden en bagagedrager(s). Die fietsen worden tegenwoordig niet meer zoveel gemaakt en maar weinig geimporteerd in Nederland. Aan de andere kant van de Noordzee zie je ze nog veel. Wil je goede kwaliteit 2e hands moet je kijken naar de oudere Koga Miyata randonneurs. Die zie je nog wel eens op Marktplaats. Een ligstuur kun je overigens er zo op monteren, dat is het probleem niet.quote:
Ik fiets tegenwoordig regelmatig op mijn gazelle heren fiets naar mijn werk (11 km). Echter wil ik graag een andere fiets voor er bij. Waarop ik met mooier weer naar me werk kan, en op zaterdagmiddag een groter/sneller rondje kan gaan fietsen.
Waar ben ik naar op zoek: Racefiets (achtig), dus smalle(re) banden en derailleur. Wel iets comfortabelere zithouding!
Liefst dat ik ook een tas kan meenemen (hekel aan rugtas(je)).
En wil ik net als op mijn gazelle een ligstuur en spatborden.
Waar ik niet naar op zoek ben: met je 20 kg overgewicht op een fiets van 5000 euro. Het hoeft dus niet de aller beste duurste fiets te zijn, maar gewoon een goede comfortabele zodat ik eerst die 20 kg er eens af fiets.
Misschien een tour/fitness fiets...? de meeste fietsfabrikanten hebben diverse road/tour/fitness modellen. Fietsen met smalle banden, derailleur, een comfortable zithouding.quote:
Ik fiets tegenwoordig regelmatig op mijn gazelle heren fiets naar mijn werk (11 km). Echter wil ik graag een andere fiets voor er bij. Waarop ik met mooier weer naar me werk kan, en op zaterdagmiddag een groter/sneller rondje kan gaan fietsen.
Waar ben ik naar op zoek: Racefiets (achtig), dus smalle(re) banden en derailleur. Wel iets comfortabelere zithouding!
Liefst dat ik ook een tas kan meenemen (hekel aan rugtas(je)).
En wil ik net als op mijn gazelle een ligstuur en spatborden.
Waar ik niet naar op zoek ben: met je 20 kg overgewicht op een fiets van 5000 euro. Het hoeft dus niet de aller beste duurste fiets te zijn, maar gewoon een goede comfortabele zodat ik eerst die 20 kg er eens af fiets.
http://www.cube.eu/nl/bikes/tour/
http://www.giant-bicycles(...).fitness/?block_id=4
http://www.trekbikes.com/be/nl/bikes/road/fitness/models
Mja ik zie door de bomen het bos niet meer. Cyclo(cross), fitness, sport, hybride, road, tour, allround etc.quote:
[..]
Misschien een tour/fitness fiets...? de meeste fietsfabrikanten hebben diverse road/tour/fitness modellen. Fietsen met smalle banden, derailleur, een comfortable zithouding.
http://www.cube.eu/nl/bikes/tour/
http://www.giant-bicycles(...).fitness/?block_id=4
http://www.trekbikes.com/be/nl/bikes/road/fitness/models
Iemand Fien soms gezien?
Wat is je doel van het fietsen? Zoek daar de ideale fiets bij:quote:
[..]
Mja ik zie door de bomen het bos niet meer. Cyclo(cross), fitness, sport, hybride, road, tour, allround etc.
- cyclocross: hard over onverharde wegen
- fitness: sportief fietsen, maar niet om de snelheid
- sport: volgens mij een voorloper van/kruising tussen hybride en fitness
- hybride: comfortabel over lange afstanden.
- road: racefiets, snel over verharde wegen
- tour: comfortabel over lange afstanden.
Het is overigens ook maar net hoe je het noemt, zit vaak ook wel enige overlap tussen de soorten.
Gisteren een camera gekocht voor onze (schoon)vader maar krreg ding niet aan de praat. Goede reden om vanochtend de fiets te pakken terug te gaan.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De eerste paar km's echt pijn gehad in de kniën en er nog aan gedacht had om weer naar huis te gaan. Maar toch maar doorgefietst en geen spijt van gehad
Na zo'n 7 a 8 km begonnen mn kniën warm te worden en kwam ik ook in een lekker ritme. Eenmaal bij de fotozaak alles goed op slot gezet en het fietscomputertje er af. Bij het terugzetten van het fietscomputertje erachter gekomen waardoor het ding het maar niet deed. Contactpuntjes enzo.
Op de terugweg een ommetje gemaakt via Maarssen/brug Zuilense Ring en heb heuvelaf een kort sprintje kunnen maken naar de 52km/u.
Geen echte pijn meer in de knieen gehad, lekker gefietst en kan niet wachten om komende week even rondje Loosdrechtse plassen te maken. Hopelijk is dan fietsbroek + zeem wel in huis, zou een hoop comfort geven op zo'n ritje
quote:
Gisteren een camera gekocht voor onze (schoon)vader maar krreg ding niet aan de praat. Goede reden om vanochtend de fiets te pakken terug te gaan.Wat voor fiets heb je? (sorry, volg het topic niet altijd)SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De eerste paar km's echt pijn gehad in de kniën en er nog aan gedacht had om weer naar huis te gaan. Maar toch maar doorgefietst en geen spijt van gehad
Na zo'n 7 a 8 km begonnen mn kniën warm te worden en kwam ik ook in een lekker ritme. Eenmaal bij de fotozaak alles goed op slot gezet en het fietscomputertje er af. Bij het terugzetten van het fietscomputertje erachter gekomen waardoor het ding het maar niet deed. Contactpuntjes enzo.
Op de terugweg een ommetje gemaakt via Maarssen/brug Zuilense Ring en heb heuvelaf een kort sprintje kunnen maken naar de 52km/u.
Geen echte pijn meer in de knieen gehad, lekker gefietst en kan niet wachten om komende week even rondje Loosdrechtse plassen te maken. Hopelijk is dan fietsbroek + zeem wel in huis, zou een hoop comfort geven op zo'n ritje[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #15 Groentjes in de zomerzonquote:
[..]
Wat voor fiets heb je? (sorry, volg het topic niet altijd)
IOW zo te zien is 'ie toch redelijk opgelapt.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ze heeft nog niet gezegd of ze er nog mee naar de fietsenmaker uiteindelijk gegaan is...quote:
[..]
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #15 Groentjes in de zomerzon
IOW zo te zien is 'ie toch redelijk opgelapt.
Hadden 1 van jullie fietsgoeroe's het niet kunnen maken?
Anyway, grappig fietsje, een beetje een crossover tussen een mountainbike en een cyclocross fiets
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Geen idee wat iow betekend eigenlijk, maar goed. Donderdag middag even de fiets naar fm gebracht met opdracht om crankstel Voor te vernieuwen naar deore hollowtech + nieuwe achterband.
Achterband heeft ie niet gedaan, zonde van het geld. Voldoende om er nog 1 a 2000 km op te rijden, behalve als ik echt offroad wil gaan. Kleine kans.
Fiets schakelt aan voorzijde ook lekkerder, nieuwe ketting weet op nieuwe bladen ook beter zn weg te vinden.
Achterband heeft ie niet gedaan, zonde van het geld. Voldoende om er nog 1 a 2000 km op te rijden, behalve als ik echt offroad wil gaan. Kleine kans.
Fiets schakelt aan voorzijde ook lekkerder, nieuwe ketting weet op nieuwe bladen ook beter zn weg te vinden.
Achterband is op zo'n dergelijke fiets heel makkelijk zelf te vervangen:quote:
Geen idee wat iow betekend eigenlijk, maar goed. Donderdag middag even de fiets naar fm gebracht met opdracht om crankstel Voor te vernieuwen naar deore hollowtech + nieuwe achterband.
Achterband heeft ie niet gedaan, zonde van het geld. Voldoende om er nog 1 a 2000 km op te rijden, behalve als ik echt offroad wil gaan. Kleine kans.
Fiets schakelt aan voorzijde ook lekkerder, nieuwe ketting weet op nieuwe bladen ook beter zn weg te vinden.
-Fiets op zijn/haar kop
-Aan achterwiel, de klem dwars trekken zodat de as losser ligt. De klem en de schroef aan de andere kant los draaien tegen de klok in
-wiel eruit tillen
-buiten- en binnenband eruit wippen zoals je gewend bent bij bandenplakken.
-ventiel losdraaien
-binnenband eruit halen en nieuwe binnenband erin. Vergeet bij de nieuwe binnenband niet eerst het ringetje eraf te halen
-ringetje om ventiel heen en buitenband eromheen
-achterwiel terugzetten in de as en zorg dat de ketting goed in de tandwielen van de versnelling zit
-klem en schroef met de klok mee dichtdraaien
-klem dwars drukken
-fiets ondersteboven draaien en banden oppompen
-fietsen maar!
Kost je tussen de 3 en 6 euro (afhankelijk hoe duur je de binnenband koopt
)
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
En nu voor de buitenband, want daar ging het om.quote:
[..]
Achterband is op zo'n dergelijke fiets heel makkelijk zelf te vervangen:
-Fiets op zijn/haar kop
-Aan achterwiel, de klem dwars trekken zodat de as losser ligt. De klem en de schroef aan de andere kant los draaien tegen de klok in
-wiel eruit tillen
-buiten- en binnenband eruit wippen zoals je gewend bent bij bandenplakken.
-ventiel losdraaien
-binnenband eruit halen en nieuwe binnenband erin. Vergeet bij de nieuwe binnenband niet eerst het ringetje eraf te halen
-ringetje om ventiel heen en buitenband eromheen
-achterwiel terugzetten in de as en zorg dat de ketting goed in de tandwielen van de versnelling zit
-klem en schroef met de klok mee dichtdraaien
-klem dwars drukken
-fiets ondersteboven draaien en banden oppompen
-fietsen maar!
Kost je tussen de 3 en 6 euro (afhankelijk hoe duur je de binnenband koopt
En dat is dan ook iets meer dan 3 tot 6 euro.
Buitenband is helemaal simpel. Als je de buitenband eraf wipt, kan je hem er helemaal eraf trekken...quote:
[..]
En nu voor de buitenband, want daar ging het om.
En dat is dan ook iets meer dan 3 tot 6 euro.
Vervolgens binnenband laten zitten, en de nieuwe buitenband eromheen. Heb je wel even de bandenwippers nodig, fluitje van een cent. Verder zelfde procedure zoals eerder beschreven
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ik weet hoe ik een binnen of buitenband moet vervangen, maar ging voornamelijk om het gemak. Ipv een middagje aanmodderen met bandenlichters zou het bij de fm binnen halfuurtje gepiept zijn inclusief het vervangen van cranckstel. Maar fietsenmaker is dus wel eerlijk en heeft gezegd : "Als je geld door de plee wil spoelen geef dan maar gewoon je geld maar, vind ik het ook goed"
Hahaha, goede manquote:
Ik weet hoe ik een binnen of buitenband moet vervangen, maar ging voornamelijk om het gemak. Ipv een middagje aanmodderen met bandenlichters zou het bij de fm binnen halfuurtje gepiept zijn inclusief het vervangen van cranckstel. Maar fietsenmaker is dus wel eerlijk en heeft gezegd : "Als je geld door de plee wil spoelen geef dan maar gewoon je geld maar, vind ik het ook goed"
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
met blote handen en zonder bandelichterquote:
Een achterband vervangen doet de wat getraindere fietser binnen 5 minuten langs de kant van de weg.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat eerste hangt af van je combinatie buitenbanden en velgenquote:
[..]
met blote handen en zonder bandelichter
.
Ik ben nu bij 5 fietsen wezen kijken:quote:
[..]
Jij zoekt dus meer een klassieke randonneur. Racestuur, niet te brede banden en veel versnellingen met een derailleur. En uiteraard spatborden en bagagedrager(s). Die fietsen worden tegenwoordig niet meer zoveel gemaakt en maar weinig geimporteerd in Nederland. Aan de andere kant van de Noordzee zie je ze nog veel. Wil je goede kwaliteit 2e hands moet je kijken naar de oudere Koga Miyata randonneurs. Die zie je nog wel eens op Marktplaats. Een ligstuur kun je overigens er zo op monteren, dat is het probleem niet.
FM 1 Specialized Sirrus Elite ¤699
FM 2 Jan Janssen Impress (maar volgens mij is die helemaal niet nieuw leverbaar meer) ¤1095
FM 3 Cannondale Quickspeed 1 ¤1199
FM 3 Cube SL Road Pro ¤999
FM 4 Jan Janssen Globe (zonder lowrider) maar dan als extra carbon voorvork, cyclocross(?) remmen en verstelbare stuurpen. ¤1475
Behalve bij de globe moeten er dan nog spatborden op en een klein bagagedragertje.
Ik ben bij 2 verschillende fietsenmakers geweest die Jan Janssen verkochten, want de laatste zou ook Stevens fietsen hebben. Maar daar waren ze net mee gestopt, en werden alleen nog maar de showroom modelen verkocht.
Dus ik zit te dubben........
Iemand Fien soms gezien?
Deze mis ik nog in je lijstje:quote:
[..]
Ik ben nu bij 5 fietsen wezen kijken:
FM 1 Specialized Sirrus Elite ¤699
FM 2 Jan Janssen Impress (maar volgens mij is die helemaal niet nieuw leverbaar meer) ¤1095
FM 3 Cannondale Quickspeed 1 ¤1199
FM 3 Cube SL Road Pro ¤999
FM 4 Jan Janssen Globe (zonder lowrider) maar dan als extra carbon voorvork, cyclocross(?) remmen en verstelbare stuurpen. ¤1475
Behalve bij de globe moeten er dan nog spatborden op en een klein bagagedragertje.
Ik ben bij 2 verschillende fietsenmakers geweest die Jan Janssen verkochten, want de laatste zou ook Stevens fietsen hebben. Maar daar waren ze net mee gestopt, en werden alleen nog maar de showroom modelen verkocht.
Dus ik zit te dubben........
http://www.rose.nl/bike/r(...)3000-2014/aid:680877
Ja, mee eens deze is beter.quote:
[..]
Deze mis ik nog in je lijstje:
http://www.rose.nl/bike/r(...)3000-2014/aid:680877
[ afbeelding ]
Maar ik denk dat de shimano 105 die op de meeste fietsen zit, echt wel toereikend is voor een amateur als ik.
Ik heb ook niet echt behoefte aan schijfremmen.
En het is mijn eerste 'zo'n soort fiets', dus ik wil graag even dat de FM alles op meet, en afstelt.
Zit ik ook nog met de vraag, op welke banden ik hem af moet laten leveren.
Iemand Fien soms gezien?
Rose is ook een fietsenmaker. De helft van het personeel is Nederlands dus je hoeft geen taalproblemen te verwachten.
Ik vind de fietsen van Canyon wel mooi en wat ik zo lees hebben ze ook wel een goede prijs kwaliteit verhouding. Maar hoe kun je nou goed je maat bepalen als dat je eerste racefiets wordt?
Ik koop mijn fiets sowieso niet via internet. Ik snap best dat mensen dat doen. Maar ik betaal liever wat meer, en dat ik ook de service heb.
Iemand Fien soms gezien?
Ja, precies! Ik was twee weken geleden in een fietsenwinkel, die is nog maar zo'n drie dagen in de week open. Ik vond dat zo gek, maar de eigenaar vertelde me dat zijn verkoop toch grotendeels online was.quote:
Ik koop mijn fiets sowieso niet via internet. Ik snap best dat mensen dat doen. Maar ik betaal liever wat meer, en dat ik ook de service heb.
Die dingen zijn toch nog best duur, dan wil je ze toch in elk geval uitproberen?..
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Hieronder is niet helemaal serieus bedoelt, maar wel een klein beetje voor de discussie:quote:
[..]
Ja, precies! Ik was twee weken geleden in een fietsenwinkel, die is nog maar zo'n drie dagen in de week open. Ik vond dat zo gek, maar de eigenaar vertelde me dat zijn verkoop toch grotendeels online was.
Die dingen zijn toch nog best duur, dan wil je ze toch in elk geval uitproberen?..
Maar aan de andere kant, wat maakt het mij uit dat de fietsenmaker door de weeks open is!?
Ik ga toch alleen op vrijdag of zaterdag naar de fietsenmaker. En waarom moet ik die man ook betalen als er niemand in de winkel is.
Iemand Fien soms gezien?
Bij een lokale fietsenmaker heb ik altijd het idee dat je afhankelijk bent welke merken ze voeren. En dat je dus dan een beperktere keuze hebt. Natuurlijk is service en testen een goed punt. Maar ik vind keuzevrijheid ook erg belangrijk.
Hallo iedereen!
Ik heb ergens op een ander forum ookal deze vraag gesteld maar wil graag een second opinion.
Ik heb deze fiets gevonden http://www.fietsenopfiets(...)blaze-s7-sl-105.html en dat lijkt me vanwege de hoge korting een goede deal!
Nou kreeg ik als reactie dat ik beter naar deze fiets kon kijken: http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=15299&catid=2926
Heeft deze persoon gelijk?
Mijn dank is groot!
Ik heb ergens op een ander forum ookal deze vraag gesteld maar wil graag een second opinion.
Ik heb deze fiets gevonden http://www.fietsenopfiets(...)blaze-s7-sl-105.html en dat lijkt me vanwege de hoge korting een goede deal!
Nou kreeg ik als reactie dat ik beter naar deze fiets kon kijken: http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=15299&catid=2926
Heeft deze persoon gelijk?
Mijn dank is groot!
"Spreken heeft me soms berouwd, zwijgen nooit."<br />- Valerius Maximus
PS ik heb weinig technisch verstand van fietsen en ben een beginner!
"Spreken heeft me soms berouwd, zwijgen nooit."<br />- Valerius Maximus
merk van fiets 1 ken ik niet , maar de hoge korting is eigenlijk een beetje fake, een noname fiets met dergelijke afmontage kost geen 1500 euro, ik zou zeggen hoog uit 1100, wat de korting geen 500 euro maaktquote:
Hallo iedereen!
Ik heb ergens op een ander forum ookal deze vraag gesteld maar wil graag een second opinion.
Ik heb deze fiets gevonden http://www.fietsenopfiets(...)blaze-s7-sl-105.html en dat lijkt me vanwege de hoge korting een goede deal!
Nou kreeg ik als reactie dat ik beter naar deze fiets kon kijken: http://www.salden.nl/default.asp?pid=53&fs=15299&catid=2926
Heeft deze persoon gelijk?
Mijn dank is groot!
op internet zijn zat alu ffietsjes te vinden met 105 afmontage die onder de 1000 euro doen.
zie bijvoorbeeld http://www.12gobiking.nl/racefietsen/type_afmontage/shimano_105
de ridley komt in afmontage behoorlijk overeen, maar het frame is carbon , en zit met de adviesprijs een stuk dichter bij de werkelijkheid, (ook wel iets te hoog)
maar staar je niet blind , op korting , een goede korting maakt nog geen goede fiets.
als je niet weet wat je wil zou ik zeker eerst wat fietsen proberen
bedenk je ook dat goedkope internet sites je geen service bieden, als het om afstellen en onderhoud gaat.
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 11-12-2013 14:34:11 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik ben een beetje rond aan het kijken op de site van Canyon. De kans is vrij groot dat mijn volgende fiets een Canyon wordt. Maar ik heb niet een heel ruim budget. Zo rond de 1500 euro. Dus kom ik nu zo'n beetje uit bij de Canyon Roadlite AL 7.0 of de Canyon Ultimate AL 8.0. De Ultimate AL 8.0 zit aan de uiterste bovenkant van mijn budget en bij de Roadlite AL 7.0 heb ik nog wat over. Nu heb ik daar nog wat vragen over dus misschien dat kenners hier daar antwoord op hebben.
Wat is het verschil in geometrie van die 2 fietsen?
Welke van de 2 groepen heeft jullie voorkeur? De Shimano Ultrega van de Roadlite AL 7.0 of de Campagnola Althena van de Ultimate AL 8.0?
Ik ben een vrij zware fietser (ongeveer 100 kilo) voldoen de wielen die erbij zitten dan of moet ik die vervangen? Bij de Roadlite AL 7.0 zit een mavic Aksium WTS en op de Ultimate AL 8.0 zit een Mavic Ksyrium Elite S WTS.
Wat zou voor jullie de beste optie zijn? De Ultimate die de uiterste bovengrens van mijn budget heeft. Of de Roadlite waar ik nog wat ruimte heb om nog wat dingen aan te passen zoals de wielen wanneer die niet geschikt zijn voor een zwaardere renner.
En wat kosten pedalen eigenlijk die er nog bij moeten?
Wat is het verschil in geometrie van die 2 fietsen?
Welke van de 2 groepen heeft jullie voorkeur? De Shimano Ultrega van de Roadlite AL 7.0 of de Campagnola Althena van de Ultimate AL 8.0?
Ik ben een vrij zware fietser (ongeveer 100 kilo) voldoen de wielen die erbij zitten dan of moet ik die vervangen? Bij de Roadlite AL 7.0 zit een mavic Aksium WTS en op de Ultimate AL 8.0 zit een Mavic Ksyrium Elite S WTS.
Wat zou voor jullie de beste optie zijn? De Ultimate die de uiterste bovengrens van mijn budget heeft. Of de Roadlite waar ik nog wat ruimte heb om nog wat dingen aan te passen zoals de wielen wanneer die niet geschikt zijn voor een zwaardere renner.
En wat kosten pedalen eigenlijk die er nog bij moeten?
die AL 7.0 is ook eventueel met Athena beschikbaar, maar dan heb je 'm wel in de Movistar kleuren.
Ik heb geen ervaring met campa, wel met ultegra. Dat is gewoon een meer dan prima groep. Die Ksyrium wielen zijn wel wat beter dan de Aksiums, maar beide zouden met 100kg geen probleem moeten zijn.
Verder zit er wat verschil in de geometrie zo te zien. Die 7.0 geeft een wat meer recreatieve zit.
Pedalen zijn iets van 35 - 50 voor de shimano 105 versie
Ik heb geen ervaring met campa, wel met ultegra. Dat is gewoon een meer dan prima groep. Die Ksyrium wielen zijn wel wat beter dan de Aksiums, maar beide zouden met 100kg geen probleem moeten zijn.
Verder zit er wat verschil in de geometrie zo te zien. Die 7.0 geeft een wat meer recreatieve zit.
Pedalen zijn iets van 35 - 50 voor de shimano 105 versie
.
yep. De rest is al compleet. Ik fiets al een jaar op de 'oude' fiets van mijn vader. Maar zoek nu dus iets voor mezelf. Vandaar dat ik wel ongeveer weet wat ik wil. Alleen ontbreekt me de kennis van alle groepen en wielen enz.
Onze voorkeur is dan eigenlijk niet van belang lijkt me. De manier van schakelen verschilt, dus even bedenken wat je zelf fijner lijkt? Wellicht als je nog niks gewend bent het beide snel genoeg went, maar ik heb nu een aantal keer op een campafiets mogen rijden en vind die duimshifter helemaal niks. En voor mij weer anderen die niet zonder zouden kunnen en shimano weer ruk vinden werken.quote:
Welke van de 2 groepen heeft jullie voorkeur? De Shimano Ultrega van de Roadlite AL 7.0 of de Campagnola Althena van de Ultimate AL 8.0?
Ik fiets nu wel op een fiets met campa chorus dus die duimshifter ben ik wel gewend.
Een ander punt wat ik het nadeel vindt van de roadlite is dat de kabels niet door de buis lopen. Misschien een onbelangrijk punt qua kwaliteit maar que looks vind ik dat wel echt een stuk minder.
Een ander punt wat ik het nadeel vindt van de roadlite is dat de kabels niet door de buis lopen. Misschien een onbelangrijk punt qua kwaliteit maar que looks vind ik dat wel echt een stuk minder.
Ach. Lekker makkelijk vervangen. En als je er op zit zie je 't toch niet
Maar ik vind het door de buis heen ook wel chiquer... Maar zou mn keus er niet van af laten hangen. Ook niet gedaan. Ik heb ook externe bekabeling.
Ik vind qua looks campa trouwens wel ver superieur t.o.v. shimano.
Maar ik vind het door de buis heen ook wel chiquer... Maar zou mn keus er niet van af laten hangen. Ook niet gedaan. Ik heb ook externe bekabeling.
Ik vind qua looks campa trouwens wel ver superieur t.o.v. shimano.
Ik vroeg me af wat voor hartslag/ km meters jullie gebruiken? Hebben jullie met GPS en kaarten of zonder? En wat raden jullie aan qua gebruik?
Courage is what it takes to stand up and speak; courage is also what it takes to sit down and listen.
Ik heb een Forerunner gekocht die meer voor lopen bedoeld is, maar ook wel aardig wat goedkoper. Op zich werkt 'ie prima, maar ik kan 'm voor lange ritten niet aanraden want dat houdt z'n batterij niet vol.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Dat is nogal afhankelijk van wat je wilt dat het apparaat kanquote:
Ik vroeg me af wat voor hartslag/ km meters jullie gebruiken? Hebben jullie met GPS en kaarten of zonder? En wat raden jullie aan qua gebruik?
Ideaal horloge inderdaad voor hardlopen. Ritjes van 5 a 6 uur kun je er wel mee makenquote:
Ik heb een Forerunner gekocht die meer voor lopen bedoeld is, maar ook wel aardig wat goedkoper. Op zich werkt 'ie prima, maar ik kan 'm voor lange ritten niet aanraden want dat houdt z'n batterij niet vol.
.
Ik heb een Forerunner voor het lopen, ik loop nooit langer dan een uur, maar dan is ie over het algemeen niet meer dan een kwart leeg. Geen idee hoe die het volhoud op ritten van meer dan 5 uur dus.
Op de fiets heb ik een Edge200, ik gebruik daarbij een losse hartslagmeter. Als ik er nu een zou moeten kopen zou ik een edge500 of 510 kopen, met hartslagmeter. Navigatie is leuk, maar hangt er vanaf hoe vaak je die nu eigenlijk gebruikt. Is dus een persoonlijke keuze, ik zou het geld er niet voor over hebben.
Op de fiets heb ik een Edge200, ik gebruik daarbij een losse hartslagmeter. Als ik er nu een zou moeten kopen zou ik een edge500 of 510 kopen, met hartslagmeter. Navigatie is leuk, maar hangt er vanaf hoe vaak je die nu eigenlijk gebruikt. Is dus een persoonlijke keuze, ik zou het geld er niet voor over hebben.
Ik zit zelf te overwegen een polar rc3 te kopen. Deze leek me mooi compact en functioneel. Daarnaast handig te gebruiken bij fietsen en hardlopen. Iemand ervaringen hier mee?
Courage is what it takes to stand up and speak; courage is also what it takes to sit down and listen.
Ik ben ook op zoek naar een racefiets.
Na al een aantal keren in Duitsland en Frankrijk gefietst te hebben op een huurfiets, lijkt me het tijd om zelf een fiets aan te schaffen.
Op mp kwam ik een Bulls 600 fiets tegen.
Specificaties:
aluminium racefiets van het merk bulls
voorvork van carbon
horizontale buis: 57cm c-c
zitbuis: 58cm c-t (54cm c-c)
balhoofd is nieuw
shimano 105 wielen
met spd pedalen
onderdelen van de shimano Ultegra 6500 (6503) TRIPLE groep
ritchey wcs stuurpen en stuurbocht
Bij de adverteerder nog enkele dingen nagevraagd.
- Fiets is zo'n 10-12 jaar oud (adverteerder is zelf de 2de eigenaar van de fiets)
- Minimaal 30.000 km opgereden
- Onderdelen zijn regelmatig vervangen
Nu ben ik gaan twijfelen omdat de fiets al zo oud is.
Aangezien ik zelf niet heel ervaren ben met dit soort fietsen graag jullie mening,
Is het verstandig om deze fiets te kopen?
De fiets kost 450 euro. Is dit het nog waard?
Hoor graag van jullie!
Na al een aantal keren in Duitsland en Frankrijk gefietst te hebben op een huurfiets, lijkt me het tijd om zelf een fiets aan te schaffen.
Op mp kwam ik een Bulls 600 fiets tegen.
Specificaties:
aluminium racefiets van het merk bulls
voorvork van carbon
horizontale buis: 57cm c-c
zitbuis: 58cm c-t (54cm c-c)
balhoofd is nieuw
shimano 105 wielen
met spd pedalen
onderdelen van de shimano Ultegra 6500 (6503) TRIPLE groep
ritchey wcs stuurpen en stuurbocht
Bij de adverteerder nog enkele dingen nagevraagd.
- Fiets is zo'n 10-12 jaar oud (adverteerder is zelf de 2de eigenaar van de fiets)
- Minimaal 30.000 km opgereden
- Onderdelen zijn regelmatig vervangen
Nu ben ik gaan twijfelen omdat de fiets al zo oud is.
Aangezien ik zelf niet heel ervaren ben met dit soort fietsen graag jullie mening,
Is het verstandig om deze fiets te kopen?
De fiets kost 450 euro. Is dit het nog waard?
Hoor graag van jullie!
Voor 450 zou het mogelijk moeten zijn een fiets te vinden met een nieuwere groep, dus met 10-speed. Deze fiets zou ik niet kopen
.
Garmin Etrex30 met de gecombineerde Benelux en Duitsland Open Fietsmapquote:
Ik vroeg me af wat voor hartslag/ km meters jullie gebruiken? Hebben jullie met GPS en kaarten of zonder? En wat raden jullie aan qua gebruik?
Ik heb een vraag over fietsschoenen? Ik heb vrij brede voeten met een hoge wreef. Uiteraard ga ik de schoenen passen in een fietswinkel. Maar nu vroeg ik me af welke merken geschikt zijn voor de wat bredere voeten? Ik heb mooie gezien van Specialized. Ik vermoed dat Amerikaanse/noord Europese merken wel wat beter geschikt zijn voor de wat bredere voet dan de Italiaanse/Japanse merken. Maar wat is jullie ervaring hiermee?
Ik heb een paar van specialized en een paar van Sidi. Mijn voeten zijn "normaal" qua hoogte en breedte. De Sidi's zitten duidelijk een stuk strakker dan die van Specialized, wat dat betreft lijken jouw vermoedens aardig te kloppen. De schoenen van Shimano en Bontrager zijn volgens mij ook geschikt voor personen die te brede voeten hebben voor bijv. Sidi's.
Mooi dat mijn vermoeden lijkt te kloppen en dat je dat zelf met meerdere merken hebt kunnen ervaren.
Binnenkort maar eens naar een fietsenwinkel die specialized verkoopt.
Binnenkort maar eens naar een fietsenwinkel die specialized verkoopt.
Ik heb een paar van Scott en een paar van Gaerne, die zijn beiden vrij smal.
Shimano zijn over het algemeen wat breder inderdaad.
Shimano zijn over het algemeen wat breder inderdaad.
Andere vraag over schoenen. Wanneer ik die ga kopen in de winkel zitten er dan al de blokjes onder van je pedaalsysteem of moet je die er nog los bijkopen aan de hand van welke pedalen je hebt?
Schoenplaatjes worden geleverd bij de pedalen, niet bij de schoenen.quote:
Andere vraag over schoenen. Wanneer ik die ga kopen in de winkel zitten er dan al de blokjes onder van je pedaalsysteem of moet je die er nog los bijkopen aan de hand van welke pedalen je hebt?
Maar als je een beetje slim bent, onderhandel je wel zo dat je een setje plaatjes erbij krijgt, bij je schoenen.
Aha weet ik genoeg bedankt.quote:
[..]
Schoenplaatjes worden geleverd bij de pedalen, niet bij de schoenen.
Ik koop geen mega dure schoenen dus ik ben bang dat iets te veel van het goede wordt voor schoenen van max 150 euro.quote:
Maar als je een beetje slim bent, onderhandel je wel zo dat je een setje plaatjes erbij krijgt, bij je schoenen.
Mwah, een paar schoenplaatjes van 2 tientes moeten daar toch wel af kunnen lijkt me?
Ik weet dat shimano ooit een actie had: bij een paar schoenen, pedalen + plaatjes voor 1 euro, gold ook voor schoenen van 100 euro volgens mij.
Heb je al pedalen, of moet je die ook nog aanschaffen?
Ik weet dat shimano ooit een actie had: bij een paar schoenen, pedalen + plaatjes voor 1 euro, gold ook voor schoenen van 100 euro volgens mij.
Heb je al pedalen, of moet je die ook nog aanschaffen?
Ik fiets nu op de fiets en schoenen van mijn vader. Maar langzamerhand ga ik mijn eigen spullen aanschaffen. Te beginnen bij schoenen.quote:
Mwah, een paar schoenplaatjes van 2 tientes moeten daar toch wel af kunnen lijkt me?
Ik weet dat shimano ooit een actie had: bij een paar schoenen, pedalen + plaatjes voor 1 euro, gold ook voor schoenen van 100 euro volgens mij.
Heb je al pedalen, of moet je die ook nog aanschaffen?
Klopt heb ik toen des tijds ook gedaan! Leuke actie.quote:
Mwah, een paar schoenplaatjes van 2 tientes moeten daar toch wel af kunnen lijkt me?
Ik weet dat shimano ooit een actie had: bij een paar schoenen, pedalen + plaatjes voor 1 euro, gold ook voor schoenen van 100 euro volgens mij.
Heb je al pedalen, of moet je die ook nog aanschaffen?
Courage is what it takes to stand up and speak; courage is also what it takes to sit down and listen.
Is een jaarlijkse actie van shimano. Afgelopen jaar ook voor ¤100 schoenen, pedalen en plaatjes gekocht. Zijn echter niet de beste schoenen maargoed.quote:
Mwah, een paar schoenplaatjes van 2 tientes moeten daar toch wel af kunnen lijkt me?
Ik weet dat shimano ooit een actie had: bij een paar schoenen, pedalen + plaatjes voor 1 euro, gold ook voor schoenen van 100 euro volgens mij.
Heb je al pedalen, of moet je die ook nog aanschaffen?
Heren (en dames) een noob-vraag.
Volgend jaar wil ik beginnen met triatlonnen (kwart triatlon) maar ik heb totaal geen racefiets ervaring.
Een triatlonfiets van 4-6000 euro vind ik dan wel weer wat overdreven, maar hebben jullie enig idee wat een aardig instapmodel zou zijn?
Bvd
Volgend jaar wil ik beginnen met triatlonnen (kwart triatlon) maar ik heb totaal geen racefiets ervaring.
Een triatlonfiets van 4-6000 euro vind ik dan wel weer wat overdreven, maar hebben jullie enig idee wat een aardig instapmodel zou zijn?
Bvd
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
logischerwijs zou ik zeggen racefiets met opzetstuur. Om hem flexibeler te kunnen gebruiken dan alleen triatlon. (lijkt me)quote:
Wat wil je?
Racefiets met opzetstuurtje of een tijdritfiets?
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Wat een triatlhon fiets duur maakt zijn de hoge/dichte wielen, het aero frame en het stuur. Allemaal dingen die niet heel veel verkocht worden en daardoor duurder zijn.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
ah, oke. Thanks. Ik zal eens wat rondneuzen...quote:
Dan kun je dus gewoon een racefiets uitzoeken en daar een opzetstuurtje bij aanschaffen
Wat zijn nou echt aandachtspunten?
oke, ik snap hetquote:
Wat een triatlhon fiets duur maakt zijn de hoge/dichte wielen, het aero frame en het stuur. Allemaal dingen die niet heel veel verkocht worden en daardoor duurder zijn.
eerst maar zien of ik het uberhaupt wel leuk vind
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Kijk anders eens op Marktplaats, heb je mooie gebruikte voor een zachte prijs...quote:
Heren (en dames) een noob-vraag.
Volgend jaar wil ik beginnen met triatlonnen (kwart triatlon) maar ik heb totaal geen racefiets ervaring.
Een triatlonfiets van 4-6000 euro vind ik dan wel weer wat overdreven, maar hebben jullie enig idee wat een aardig instapmodel zou zijn?
Bvd
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Is afhankelijk van het budget. Wil je een nieuwe fiets of is een tweedehands ook goed?quote:
[..]
ah, oke. Thanks. Ik zal eens wat rondneuzen...
Wat zijn nou echt aandachtspunten?
[..]
oke, ik snap het
.
Dat soort fietsen kun je beter links laten liggen. Als je iets zoekt rond de 500 euro kun je beter voor een tweedehands gaan. Kijk eens op marktplaats en probeer een fiets te vinden met bijvoorbeeld shimano 105 afmontage
.
Dat is nog niet eens een racefiets.quote:
Tweede hands is prima maareh. (ik wil niet vloeken in de kerk) een fiets van de decathlon?
bijvoorbeeld deze?
oke thanks weer
Collega heeft uitgelegd wat "Shimano 105 afmontage" betekent, ik snap nu waarom een fiets ( ) van de decathlon geen goed idee is
Ik ga wel ff op marktplaats neuzen
Collega heeft uitgelegd wat "Shimano 105 afmontage" betekent, ik snap nu waarom een fiets (
) van de decathlon geen goed idee is Ik ga wel ff op marktplaats neuzen
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Decathlon is in an sich geen probleem. Maar dan wel een fatsoenlijk model. En zeker geen model met een bezemsteel ipv een stuur.quote:
Tweede hands is prima maareh. (ik wil niet vloeken in de kerk) een fiets van de decathlon?
bijvoorbeeld deze?
Idd, Decathlon verkoopt ook fietsen met Shimano 105 (:P) of Ultegra.
Maar het blijft een Decathlon fiets natuurlijk.
[ Bericht 3% gewijzigd door cafca op 04-02-2014 19:20:46 ]
Maar het blijft een Decathlon fiets natuurlijk.
[ Bericht 3% gewijzigd door cafca op 04-02-2014 19:20:46 ]
Op
Ik had niet gekeken naar het stuurquote:
[..]
Decathlon is in an sich geen probleem. Maar dan wel een fatsoenlijk model. En zeker geen model met een bezemsteel ipv een stuur.
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Ik wil binnenkort wat sportiever gaan doen, dus ik heb ff rond gekeken naar een mountainbike, en ik ben op deze uitgekomen
een Sensa Ritchey. Een 2e hands bij een fietsenwinkel
Schijnt een leuk beginners MTB te zijn.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 08-02-2014 20:15:11 ]
een Sensa Ritchey. Een 2e hands bij een fietsenwinkel
Schijnt een leuk beginners MTB te zijn.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 08-02-2014 20:15:11 ]
Wat heeft dat te maken met dit topic?quote:
Ik wil binnenkort wat sportiever gaan doen, dus ik heb ff rond gekeken naar een mountainbike, en ik ben op deze uitgekomen
[ afbeelding ]
een Sensa Ritchey. Een 2e hands bij een fietsenwinkel
Schijnt een leuk beginners MTB te zijn.
quote:
[..]
Wat heeft dat te maken met dit topic?
Er is geen apart mtb kopen topic. Lijkt me prima ook hier kunnen.
oh sorry.quote:
[..]
Wat heeft dat te maken met dit topic?
Dan moet ik misschien hier ook maar mijn vragen gaan stellen over kinderfietsen dus...quote:
[..]
Er is geen apart mtb kopen topic. Lijkt me prima ook hier kunnen.
Wat zoek je?quote:Op zaterdag 8 februari 2014 20:32 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dan moet ik misschien hier ook maar mijn vragen gaan stellen over kinderfietsen dus...
quote:
[..]
Dan moet ik misschien hier ook maar mijn vragen gaan stellen over kinderfietsen dus...
Wat is dat voor een toko, bemi-bikes? De naam BEMI is al sinds de jaren '80 bezet.quote:
Ik wil binnenkort wat sportiever gaan doen, dus ik heb ff rond gekeken naar een mountainbike, en ik ben op deze uitgekomen
[ afbeelding ]
een Sensa Ritchey. Een 2e hands bij een fietsenwinkel
Schijnt een leuk beginners MTB te zijn.
Dit is gewoon een afbeelding van internetquote:
[..]
Wat is dat voor een toko, bemi-bikes? De naam BEMI is al sinds de jaren '80 bezet.
Ben jij nou zo dom of ben ik zo slim?quote:
[..]
Dan moet ik misschien hier ook maar mijn vragen gaan stellen over kinderfietsen dus...
Al wat gevonden?quote:
oke thanks weer
Collega heeft uitgelegd wat "Shimano 105 afmontage" betekent, ik snap nu waarom een fiets (
Ik ga wel ff op marktplaats neuzen
Deze is ook mooi:
http://link.marktplaats.nl/m782721046
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Toevallig zat ik vanmorgen nog te denken. Ff mn post updaten.quote:
[..]
Al wat gevonden?
Deze is ook mooi:
http://link.marktplaats.nl/m782721046
Ik heb inderdaad wat gevonden.
Bij een fietsenmaker geweest die me aanraadde te kijken voor een Trek van 56 cm (omdat ik wil gaan triatlonnen) met een tripple blad voor als ik nog ergens in de bergen terecht kom.
Binnen een dag de volgende fiets gevonden
TREK 1600 SLR Aluminium 56cm Triple Shimano 105 geworden."
Foto'tje erbij
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.paste precies binnen mijn budget van 500 euro.
een aantal ritjes nu van een uurtje erop zitten en ben erg tevreden tot nu toe
Krijg alleen wel pijn in mn handen, maar dat komt omdat ik niet gewend ben om het stuur zo en zolang vast te houdenInorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
quote:
[..]
Toevallig zat ik vanmorgen nog te denken. Ff mn post updaten.
Ik heb inderdaad wat gevonden.
Bij een fietsenmaker geweest die me aanraadde te kijken voor een Trek van 56 cm (omdat ik wil gaan triatlonnen) met een tripple blad voor als ik nog ergens in de bergen terecht kom.
Binnen een dag de volgende fiets gevonden
TREK 1600 SLR Aluminium 56cm Triple Shimano 105 geworden."
Foto'tje erbijGebruik je al handschoentjes met gelpads? Dat zal veel van de klachten weg nemen waarschijnlijk, al is het ook een kwestie van gewenning.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.paste precies binnen mijn budget van 500 euro.
een aantal ritjes nu van een uurtje erop zitten en ben erg tevreden tot nu toe
Krijg alleen wel pijn in mn handen, maar dat komt omdat ik niet gewend ben om het stuur zo en zolang vast te houden
Hoeft niet veel te kosten
http://www.rose.nl/artike(...)sh-gel-01/aid:484121
Ik gebruik deze en die zijn prima.
ah, daar zal ik eens naar kijkenquote:
[..]
Gebruik je al handschoentjes met gelpads? Dat zal veel van de klachten weg nemen waarschijnlijk, al is het ook een kwestie van gewenning.
Hoeft niet veel te kosten
http://www.rose.nl/artike(...)sh-gel-01/aid:484121
Ik gebruik deze en die zijn prima.
Thanks!
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Het is ook nog eens veiliger mocht je een keer vallen en staat profiquote:
[..]
ah, daar zal ik eens naar kijken
vooral de Profi-look trekt me welquote:
[..]
Het is ook nog eens veiliger mocht je een keer vallen en staat profi
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Net naar de Condor Cycles winkel/workshop geweest. Daar staan idd wel een paar mooie fietsen.
Toch eens nadenken over staal tegenover de gebruikelijke alu vs carbon..
Toch eens nadenken over staal tegenover de gebruikelijke alu vs carbon..
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Als je een keer zonder handschoenen gevallen bent, zal dat veiliger je ook wel trekkenquote:
[..]
vooral de Profi-look trekt me wel
quote:
Net naar de Condor Cycles winkel/workshop geweest. Daar staan idd wel een paar mooie fietsen.
Toch eens nadenken over staal tegenover de gebruikelijke alu vs carbon..
Nog niet eens kijkend naar de specs kosten etc had ik zo'n fiets never gekocht. Niet de moeite nemen om de fiets schoon te maken of fatsoenlijk buiten of op een andere mooie plek in huis foto's maken, is voor mij al vaak een no go en klik een advertentie gelijk weg. Zegt vaak genoeg over de verkoper, hoe hij ermee is om gegaan.quote:
[..]
Al wat gevonden?
Deze is ook mooi:
http://link.marktplaats.nl/m782721046
quote:
[..]
Nog niet eens kijkend naar de specs kosten etc had ik zo'n fiets never gekocht. Niet de moeite nemen om de fiets schoon te maken of fatsoenlijk buiten of op een andere mooie plek in huis foto's maken, is voor mij al vaak een no go en klik een advertentie gelijk weg. Zegt vaak genoeg over de verkoper, hoe hij ermee is om gegaan.
Ik kijk daar zelden naar. Ik vind hem trouwens vrij schoon er uitzien. Ik heb ergere afgeragde racefietsen gezien op MP dan deze. De verkoper heeft wel veel foto's gemaakt.
Tsja, een mooie plek qua foto's... Je maaltijd wordt ook niet lekkerder op een bord met gouden randjes
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |