TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Iedereen die wel eens over de Duitse snelweg rijdt kent ze wel: De Raststättes. Deze worden meestal vanaf 5 km van tevoren aangegeven op borden langs de snelweg waarbij ook de voorzieningen staan aangegeven. De meeste Raststättes beschikken over een restaurant en een tankstation. Er zijn ook kleinere "Rastplätze" waar alleen een parkeerplaats en meestal een wc-gebouwtje is. De wc's daar zijn gratis, maar meestal minder schoon, en verder is er weinig. Op de meeste snelwegen zit om de ca. 50 km wel een grote Raststätte.
Zo goed als alle Raststättes zijn aangesloten bij Tank & Rast AG, en dat bedrijf heeft een eigen website waarop al hun Raststättes te vinden zijn, met per Raststätte een overzicht van voorzieningen, zoals bijvoorbeeld het door mij persoonlijk zeer gewaardeerde Sainifair-toiletsysteem. Die website is te vinden op http://tank.rast.de/
Enkele Raststättes hebben ook wat bijzonderheden, zo is de Raststätte Moseltal bij Koblenz vrij klein, maar is er wel een wandelpad naar een uitzichtpunt waarbij je een fantastische blik hebt op de hoge Moseltalbrücke. De Raststätte Am Hockenheimring is voor F1-liefhebbers dan weer erg boeiend.
Voor het Raststätte-tijdperk kenden de Duitse snelwegen alleen het "Autohof", vaak hangt er in dit soort wegrestaurants een meer authentieke sfeer, die volgens critici ontbreekt in de Raststätte.
Wat zijn jullie ervaringen met deze Raststättes? En waar pauzeren jullie liever langs de Duitse snelweg, een Raststätte of een Autohof?
Zo goed als alle Raststättes zijn aangesloten bij Tank & Rast AG, en dat bedrijf heeft een eigen website waarop al hun Raststättes te vinden zijn, met per Raststätte een overzicht van voorzieningen, zoals bijvoorbeeld het door mij persoonlijk zeer gewaardeerde Sainifair-toiletsysteem. Die website is te vinden op http://tank.rast.de/
Enkele Raststättes hebben ook wat bijzonderheden, zo is de Raststätte Moseltal bij Koblenz vrij klein, maar is er wel een wandelpad naar een uitzichtpunt waarbij je een fantastische blik hebt op de hoge Moseltalbrücke. De Raststätte Am Hockenheimring is voor F1-liefhebbers dan weer erg boeiend.
Voor het Raststätte-tijdperk kenden de Duitse snelwegen alleen het "Autohof", vaak hangt er in dit soort wegrestaurants een meer authentieke sfeer, die volgens critici ontbreekt in de Raststätte.
Wat zijn jullie ervaringen met deze Raststättes? En waar pauzeren jullie liever langs de Duitse snelweg, een Raststätte of een Autohof?
Een keertje om 11 uur 's avonds na een al 13 uur durende reis een enorme (maar dan ook echt een enorme) braadworst gegeten die door de kok speciaal voor ons bereid was. Dit was volgens mij op de A1.
Herkenbaar.quote:Op zondag 14 juli 2013 22:43 schreef Worsteman het volgende:
Een keertje om 11 uur 's avonds na een al 13 uur durende reis een enorme (maar dan ook echt een enorme) braadworst gegeten die door de kok speciaal voor ons bereid was. Dit was volgens mij op de A1.
Weet je misschien nog welk restaurant dat was? Het zoeken met de site die in de OP staat kan je erg goed helpen om de juiste Raststätte te vinden.
Ik heb trouwens gezocht hoe het precies zit met de Raststättes die zijn overgenomen door Tank & Rast.
Serways is een bedrijf dat opereert onder de naam van T&R en koopt alle Autohofe op, en Serways richt ze vervolgens zelf in naar hun standaard. Dat wil zeggen met Sanifair voorziening, Gusticus Brot et cetera.
Tank & Rast heeft een monopolie, hierdoor liggen de prijzen van consumptiemiddelen hoger in de Raststättes dan bij de Autohofe.
Serways is een bedrijf dat opereert onder de naam van T&R en koopt alle Autohofe op, en Serways richt ze vervolgens zelf in naar hun standaard. Dat wil zeggen met Sanifair voorziening, Gusticus Brot et cetera.
Tank & Rast heeft een monopolie, hierdoor liggen de prijzen van consumptiemiddelen hoger in de Raststättes dan bij de Autohofe.
quote:Op zondag 14 juli 2013 23:02 schreef koekjestrommel1 het volgende:
de link in de OP doet het hier niet.
quote:
de link in de OP doet het hier niet.
Ура для россии
Wat ook nog mooi was was dat die kok/hobby-kok, een man van 55 gewoon bij ons aan de tafel ging zitten. Wat een vent was dat. Tof gesprek gehad over van alles en nog wat, vertraging: 1 uur.
Hier nu ook niet, heel vreemd want gister deed hij het nog wel.quote:
de link in de OP doet het hier niet.
www.serways.de ligt er ook uit.
Beide links laden wel, maar geven de melding "de webpagina kan niet worden weergeven" niet.[ Bericht 11% gewijzigd door vluggejapie99 op 15-07-2013 07:57:16 ]
Raststättes die bij Serways zijn aangesloten wel (dit zijn er 390 over heel Duitsland verspreid), Autohofe niet altijd volgens mij.quote:
Wordt dan in het restaurant altijd de volledige kaart aangeboden of is er een beperkt menu na middernacht ?quote:Op maandag 15 juli 2013 07:46 schreef vluggejapie99 het volgende:
[..]
Raststättes die bij Serways zijn aangesloten wel (dit zijn er 390 over heel Duitsland verspreid), Autohofe niet altijd volgens mij.
Ik ben een keer of tien s'nachts bij een Raststätte wezen eten, en er was geen beperkt menu.quote:Op maandag 15 juli 2013 08:58 schreef jaco het volgende:
[..]
Wordt dan in het restaurant altijd de volledige kaart aangeboden of is er een beperkt menu na middernacht ?
Bij een Autohof weet ik het niet, het is alweer jaren geleden dat ik daar s'nachts heb lopen dineren.
Ah, Duitse Raststättes ... ! Relatief breed scala aan eetmogelijkheden en (vrij) schone WC's die zichzelf soms automatisch reinigen. 
Onderweg naar Oostenrijk en op de terugweg is Raststätte Möseltalbrücke min of meer een verplicht onderdeel vanwege idd uitzicht.
Onderweg naar Oostenrijk en op de terugweg is Raststätte Möseltalbrücke min of meer een verplicht onderdeel vanwege idd uitzicht.
Dat vat het vrij aardig samen jaquote:
Slechte koffie, lekkere currywurst.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Rastatte moet je links laten liggen, je kan beter bij een Autohof stoppen.
Ook hier is de koffie slecht, net als in heel Duitsland, alleen het eten is over het algemeen beter en goedkoper geld ook voor de brandstof trouwens.
Ook hier is de koffie slecht, net als in heel Duitsland, alleen het eten is over het algemeen beter en goedkoper geld ook voor de brandstof trouwens.
Over het algemeen ook een authentieke sfeer...quote:
Rastatte moet je links laten liggen, je kan beter bij een Autohof stoppen.
Ook hier is de koffie slecht, net als in heel Duitsland, alleen het eten is over het algemeen beter en goedkoper geld ook voor de brandstof trouwens.
Maar bij de Raststätte zijn de voorziengen vertrouwt en van een hoog niveau (Sanifair, Gusticus).
Toch nog steeds 50/50 bij mij.
Alle Duitse Raststättes hebben zelfreinigende toiletten van Sanifair.quote:
Ah, Duitse Raststättes ... ! Relatief breed scala aan eetmogelijkheden en (vrij) schone WC's die zichzelf soms automatisch reinigen.
Moseltalbrucke is zeker een verplicht nummer, iedere rit maar weer even stoppen daar.
Raststättes in Oostenrijk ben ik wat minder bekend mee, volgens mij zijn dat restaurants die veel weghebben van een Autohof (en vaak aangesloten bij Autogrill en Movenpick restaurants). Kllopt dat?
Op de website wordt aangegeven dat de koffie van Lavazza of Segafredo is. Beiden merken staan als kwaliteits koffie bekend.quote:
Slechte koffie, lekkere currywurst.
Ranzige automatenkoffie.quote:
[..]
Op de website wordt aangegeven dat de koffie van Lavazza of Segafredo is. Beiden merken staan als kwaliteits koffie bekend.
Het Oostenrijkse wegrestaurant net over de grens bij Lindau is qua toiletten in elk geval zeer goed. En de rest ziet er zeer goed uit. Niets gegeten of gedronken daar.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Vroegah, was er bij een autobahn hof altijd een particuliere truckstop. Helaas worden die ook meer en meer vervangen door ketens, net als vast op de raststätten . Ik ben niet zo'n fan van dat eten altijd redelijk smaak neutraal, en spul wat veel te lang onder de warme lampen liggen. En vaak personeel wat wel graag wil, maar omdat ze met drie man een compleet restaurant moeten runnen, komt er niets van service.
Bij mijn vorige baan zat ik vrij veel op de Duitse autobahn, maar was er vaak haast, dus vaak nam ik maar genoegen met een een Subway, nog smakelijker als het eten uit de ketens.
Nu is vaak mijn kennismaking met de Autobahn tijdens ritten naar "de fabriek" in Zwitserland. De heen weg is dan meestal gewoon nagenoeg nonstop . De terug weg is vaak vrijdag middag, vaak files , en kies ik er voor in de spits de snelweg af te duiken en een dorp in te rijden, vaak hoef je niet ver te zoeken voor een goed restaurant.
Bij mijn vorige baan zat ik vrij veel op de Duitse autobahn, maar was er vaak haast, dus vaak nam ik maar genoegen met een een Subway, nog smakelijker als het eten uit de ketens.
Nu is vaak mijn kennismaking met de Autobahn tijdens ritten naar "de fabriek" in Zwitserland. De heen weg is dan meestal gewoon nagenoeg nonstop . De terug weg is vaak vrijdag middag, vaak files , en kies ik er voor in de spits de snelweg af te duiken en een dorp in te rijden, vaak hoef je niet ver te zoeken voor een goed restaurant.
Hoe beoordeel je de veiligheid van de omgeving en de Raststätte/Autohof zelf s'avonds laat of s'nachts ?quote:
[..]
Ik ben een keer of tien s'nachts bij een Raststätte wezen eten, en er was geen beperkt menu.
Bij een Autohof weet ik het niet, het is alweer jaren geleden dat ik daar s'nachts heb lopen dineren.
Bij Franse wegrestaurants en tankstations heb ik s'avonds vaak geen veilig gevoel en ben ik het liefst zo snel mogelijk weer weg. Hoe zit dit in Duitsland ?
Dat ligt aan de omgeving waar je zit. Zo heb ik s'nachts bij Raststättes gezeten langs de A3 in het Ruhrgebied, maar ook bij Raststättes die langs snelwegen liggen zonder dat er een grote plaats in de buurt ligt. Bij de Raststättes in het Ruhrgebied lopen er s'nachts weleens figuren rond waar ik niet zo'n prettig gevoel bij krijg, meestal ga ik dan naar een Raststätte waar de parkeerplaats niet zo ver van de Raststätte af ligt, dan is het wel goed te doen. Hopelijk heb ik nu een goed beeld geschetstquote:
[..]
Hoe beoordeel je de veiligheid van de omgeving en de Raststätte/Autohof zelf s'avonds laat of s'nachts ?
Bij Franse wegrestaurants en tankstations heb ik s'avonds vaak geen veilig gevoel en ben ik het liefst zo snel mogelijk weer weg. Hoe zit dit in Duitsland ?
Jij bent dus wel bij Franse Raststättes (of hoe de Fransen het ook noemen) geweest? Kan je mij vertellen of alle Raststättes in Frankrijk bij dezelfde keten zijn aaangesloten? (zoals in Duitsland met Serways). En hoe zien de
Hoe zien de Franse Raststättes eruit? (qua hygiene etc., lijken ze op de Raststättes in Duitsland?). Ik ga namelijk over een week op vakantie naar Bretagne, vandaar deze vragen. 
Ik herinner mijzelf 1 keten en dat is Autogrill , te herkennen aan de A in de rode vlag. Dit is echter een groot bedrijf met meerdere 'concepten', zodat je nog niet weet welk type restaurant je zult aantreffen als je de afslag neemt. De kwaliteit is echter redelijk.quote:
Jij bent dus wel bij Franse Raststättes (of hoe de Fransen het ook noemen) geweest? Kan je mij vertellen of alle Raststättes in Frankrijk bij dezelfde keten zijn aaangesloten? (zoals in Duitsland met Serways).
Veel beter wordt het echter niet. Mijn ervaring met restaurants aan de Peage wegen is slecht. Ik heb nog nooit echt goed of uitstekend gegeten of van een spectaculair uitzicht genoten. Misschien hebben andere Fok!users nog specifieke tips voor de route naar Bretagne.
In reisgidsen wordt vaak aanbevolen om de Peage te verlaten en een a-la-carte restaurant op te zoeken. In sommige dunbevolkte gebieden kan het echter lang duren voordat je iets tegenkomt. Deze tip is dus alleen handig als je al weet welk restaurant je wilt bezoeken.
Zeg meid, dan neem je toch de frauenparkplatz.quote:
[..]
Hoe beoordeel je de veiligheid van de omgeving en de Raststätte/Autohof zelf s'avonds laat of s'nachts ?
Bij Franse wegrestaurants en tankstations heb ik s'avonds vaak geen veilig gevoel en ben ik het liefst zo snel mogelijk weer weg. Hoe zit dit in Duitsland ?
op zich, is dat relatief afhankelijk van....quote:
[..]
Hoe beoordeel je de veiligheid van de omgeving en de Raststätte/Autohof zelf s'avonds laat of s'nachts ?
Bij Franse wegrestaurants en tankstations heb ik s'avonds vaak geen veilig gevoel en ben ik het liefst zo snel mogelijk weer weg. Hoe zit dit in Duitsland ?
er zijn er de laatste tijd veel moderne parkeerplaatsen, die goed verlicht zijn, en overzichtelijk, maar er zijn er ook wat verouderde waar ik als 2 meter groot niet zo'n probleem zie, maar kan me voorstellen...
Zijn er veel van die Autogrill restaurants langs de snelweg? Is het zo dat bijna elk snelwegrestaurant in Frankrijk onder die keten valt?quote:
[..]
Ik herinner mijzelf 1 keten en dat is Autogrill , te herkennen aan de A in de rode vlag. Dit is echter een groot bedrijf met meerdere 'concepten', zodat je nog niet weet welk type restaurant je zult aantreffen als je de afslag neemt. De kwaliteit is echter redelijk.
Veel beter wordt het echter niet. Mijn ervaring met restaurants aan de Peage wegen is slecht. Ik heb nog nooit echt goed of uitstekend gegeten of van een spectaculair uitzicht genoten. Misschien hebben andere Fok!users nog specifieke tips voor de route naar Bretagne.
In reisgidsen wordt vaak aanbevolen om de Peage te verlaten en een a-la-carte restaurant op te zoeken. In sommige dunbevolkte gebieden kan het echter lang duren voordat je iets tegenkomt. Deze tip is dus alleen handig als je al weet welk restaurant je wilt bezoeken.
De keten Autogrill ken ik wel, zie je ook regelmatig in Zwitserland langs de snelweg. Maar lang niet elke Raststätte daar valt onder de keten Autogrill...
Nee. Ze hebben 80 vestigingen langs de Franse snelwegen volgens hun website. Je komt ze wel regelmatig tegen, maar ze zijn niet zo alom vertegenwoordigd als Serways in Duitsland.quote:
[..]
Zijn er veel van die Autogrill restaurants langs de snelweg? Is het zo dat bijna elk snelwegrestaurant in Frankrijk onder die keten valt?
De meeste snelwegrestaurants in Frankrijk zijn niet van een keten.Tenminste niet zichtbaar. Ik vermoed daarom dat de restaurants vooral door afzonderlijke ondernemers gerund worden. Vandaar dat de klant ervaring steeds zo verschillend is.
Ah, de meeste Franse Raststättes zijn dus eigenlijk "Autohofe" die afzonderlijk zijn.quote:
[..]
Nee. Ze hebben 80 vestigingen langs de Franse snelwegen volgens hun website. Je komt ze wel regelmatig tegen, maar ze zijn niet zo alom vertegenwoordigd als Serways in Duitsland.
De meeste snelwegrestaurants in Frankrijk zijn niet van een keten.Tenminste niet zichtbaar. Ik vermoed daarom dat de restaurants vooral door afzonderlijke ondernemers gerund worden. Vandaar dat de klant ervaring steeds zo verschillend is.
Maar eens kijken op wat Franse wegbeheerders-sites, even proberen een kaart te vinden met alle Franse Raststättes, net zoals de Duitsers dat hebben gedaan met de site van Tank & Rast. Als ik die site gevonden heb ga ik maar eens een paar mooie Raststättes zoeken om te stoppen op weg naar Bretagne.
Dat is wel het meest Duits wat je dan meemaakt en verdomd goed smaakt.quote:
Een keertje om 11 uur 's avonds na een al 13 uur durende reis een enorme (maar dan ook echt een enorme) braadworst gegeten die door de kok speciaal voor ons bereid was. Dit was volgens mij op de A1.
Goed,stevig eten: Daar weten de Duitsers wel raad mee.( naast hun bieren!)
Net terug uit Frankrijk van vakantie.
Op de heenweg een "Aire" bezocht, Aire de Wancourt op de A1 van Lille naar Parijs. Zag er zo uit
Moest via de overdekte brug naar de overkant om naar het Autogrill restaurant te gaan. 2 panini broodjes en 1 bekertje koffie kostten ¤ 15.
Dat is duur vergeleken met de terugweg waar ik gestopt ben in Belgie bij het tankstation restaurant vlakbij Rimst (naam weet ik niet meer), daar kocht ik hetzelfde voor ongeveer ¤ 7.
Op de heenweg een "Aire" bezocht, Aire de Wancourt op de A1 van Lille naar Parijs. Zag er zo uit
Moest via de overdekte brug naar de overkant om naar het Autogrill restaurant te gaan. 2 panini broodjes en 1 bekertje koffie kostten ¤ 15.
Dat is duur vergeleken met de terugweg waar ik gestopt ben in Belgie bij het tankstation restaurant vlakbij Rimst (naam weet ik niet meer), daar kocht ik hetzelfde voor ongeveer ¤ 7.
In Frankrijk staan er langs de snelweg trouwens veel bordjes met "Croq Malin", weet iemand wat dit inhoudt? Is dit een keten, lijkt mij wel.
Ps: topicnaam mag veranderd worden naar wegrestaurants in het algemeen
Ps: topicnaam mag veranderd worden naar wegrestaurants in het algemeen
Marché restaurants vind ik vaak ook wel te pruimen.
Voor een wegrestaurant
Mn. In D en CH
http://www.marche-restaurants.com/en/locations-restaurants
Voor een wegrestaurant
Mn. In D en CH
http://www.marche-restaurants.com/en/locations-restaurants
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dit is belachelijk duur tenzij er ingredienten als biologisch rosbief, onbespoten avocado en handgemaakte pesto als beleg waren toegevoegd.quote:
Moest via de overdekte brug naar de overkant om naar het Autogrill restaurant te gaan. 2 panini broodjes en 1 bekertje koffie kostten ¤ 15.
Wat vond je van de algehele sfeer, verzorging en frisheid van de toiletten en andere ruimtes ?
Het was alleen een standaard opgewarmde panini met de gebruikelijke ingredienten. Was zeker veel te duur, al helemaal vergeleken met de Duitse en ook de Belgiische Raststattes.quote:
[..]
Dit is belachelijk duur tenzij er ingredienten als biologisch rosbief, onbespoten avocado en handgemaakte pesto als beleg waren toegevoegd.
Wat vond je van de algehele sfeer, verzorging en frisheid van de toiletten en andere ruimtes ?
De toiletten waren zeer smerig, gelukkig hoefde ik er niet te lang te zijn.
Groot contrast met de Duitse equivalent bij de Serways, Sanifair. Ook de trappen waarmee je de brug op kon bij Aire de Wancourt waren niet al te schoon, veel modder. Al met al denk ik dat de Duitse Raststattes kwalitatief veel beter en verder zijn en daarnaast ook nog stukken goedkoper.
Zondag op de terugweg van onze vakantie ook weer een tussenstop gemaakt bij Rastanlage Garbsen Nord op de 2, prima voorzieningen en eten voor een nette prijs
Heet die bij de Moselbrug trouwens niet "Moselblick"?
Ik heb daar trouwens de smerigste Bratwurst aller tijden gegeten (nja, de helft dan)
Ik heb daar trouwens de smerigste Bratwurst aller tijden gegeten (nja, de helft dan)
Wie dit leest is gek
Met de motor naar de Alpen betekent om de 150 a 200 km stoppen om te tanken en de benen te strekken.
De vaste route is dan:
• Peppenhofen
• Wonnegau
• Sindelfingerwald
• Illertal
De vaste route is dan:
• Peppenhofen
• Wonnegau
• Sindelfingerwald
• Illertal
Wie dit leest is gek
Wegrestaurants in Duitsland 
Heerlijk vakantiegevoel altijd als ik daar rustig een wurst kan eten of een schnitzeltje. ..
Heerlijk vakantiegevoel altijd als ik daar rustig een wurst kan eten of een schnitzeltje. ..
Er was pasgeleden een heel artikel over in de Kampioen (blad van de ANWB). Het niveau verschilt nogal.quote:
Hoe zien de Franse Raststättes eruit? (qua hygiene etc., lijken ze op de Raststättes in Duitsland?). Ik ga namelijk over een week op vakantie naar Bretagne, vandaar deze vragen.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Bij deze.quote:
Ps: topicnaam mag veranderd worden naar wegrestaurants in het algemeen
.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Daar ben ik wel achtergekomen ja.quote:Op vrijdag 9 augustus 2013 15:16 schreef UIO_AMS het volgende:
[..]
Er was pasgeleden een heel artikel over in de Kampioen (blad van de ANWB). Het niveau verschilt nogal.
Helemaal eens met kurk_droog.
Ik besef dat dit topic al bijna een jaar oud is, maar ook in deze periode zullen veel fokkers een wegrestaurant bezoeken op weg naar en terugkomend van hun vakantiebestemming.
Deel hier je tips voor goede wegrestaurants, lettend op:
- keuzemogelijkheden en kwaliteit van het eten
- prijs van het eten
- vriendelijkheid personeel
- veiligheid van parkeerterrein en omgeving
- mooi uitzichtpunt
- hygiene van de toiletten
- etc...
Kwam je echt even tot rust als welkome onderbreking van de autorit? Waarschuwingen voor zeer slechte wegrestaurants zijn ook welkom.
Deel hier je tips voor goede wegrestaurants, lettend op:
- keuzemogelijkheden en kwaliteit van het eten
- prijs van het eten
- vriendelijkheid personeel
- veiligheid van parkeerterrein en omgeving
- mooi uitzichtpunt
- hygiene van de toiletten
- etc...
Kwam je echt even tot rust als welkome onderbreking van de autorit? Waarschuwingen voor zeer slechte wegrestaurants zijn ook welkom.
|
|
