PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beiden zijn leuk, de Mimas heeft mijn broer ook onder zijn donkergrijze S60. 
Die staan er sowieso super onder, die 17-inch zijn ook leuk. Door de grootte zouden die het leukst zijn, maar het ontwerp van de Mimas is eigenlijk wat mooier.
Die staan er sowieso super onder, die 17-inch zijn ook leuk. Door de grootte zouden die het leukst zijn, maar het ontwerp van de Mimas is eigenlijk wat mooier.
Deze kwamen van de verkoper onder zn moeders v70 vandaan, in mn kofferbak ligt nog 1 reservewiel van zo'n set: (ipv een thuisbrenger)quote:Op vrijdag 19 juli 2013 18:13 schreef Rev- het volgende:
Die Mimas velgen kreeg je toch bij je S60m of je het nou wou of niet? Wie heeft ze niet (ik heb ze ook als winterset
Heb deze set nu als Zomerwielen, ben er alleen nog niet helemaal overuit of die Mimas set niet gewoon beter staat
http://www.marktplaats.nl(...)in-5a6mm-banden.html
Winter
[ afbeelding ]
Zomer
[ afbeelding ]
Wat vinden jullie?
Alleen zal die wel een andere maat dan 205 55 16 hebben bedenk ik me net.
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
En waar ik net achter kwam, als je met een bepaalde klikker de deuren open maakt gaat ie automatisch naar memory stand 1 van de stoelen
(╯°□°）╯︵ ¡ʞoɟ
Denk dat dat het is inderdaad. Ik heb die 17 gelukkig voor maar 200 euro overgenomen, met goede Michelin banden. Zit er aan te denken om ze te laten opknappen, in bijvoorbeeld donkergrijs.quote:
Beiden zijn leuk, de Mimas heeft mijn broer ook onder zijn donkergrijze S60.
Een juichtoon da-vre langs de velden
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Voor ons dierbaar rood en wit > ajax.nl
Die zijn wel tof! Welke zijn dat?
De ouwe R-velgen vind ik trouwens ook mooi, waar dat Retje op 1 van de spaken staat.
De ouwe R-velgen vind ik trouwens ook mooi, waar dat Retje op 1 van de spaken staat.
Die zijn baas, alleen moeten ze dan wel onder een echte R zittenquote:
Die zijn wel tof! Welke zijn dat?
De ouwe R-velgen vind ik trouwens ook mooi, waar dat Retje op 1 van de spaken staat.
.
Ah, ik ga eens zoeken. Zoek nog mooie voor de winterbanden.quote:Op vrijdag 19 juli 2013 23:28 schreef r8v2 het volgende:
Polaris.
En volgens mij zijn de T5-velgen zonder R juist het oudst
Maareh, wanneer stop je een keer voor een kop koffie als je weer voorbij komt?
Ik zag je 2sec geleden de bocht om scheuren met een boedelbak derachter
.
Ja druk met verhuizen vandaag. En succes met die Polaris zoeken, als je ze al in de goede maat vind betaal je jezelf blauw . Daarbij weet ik niet of die ET-waarde goed is voor jouw V-tje...
. Daarbij weet ik niet of die ET-waarde goed is voor jouw V-tje...
Sinds een maand of 4 de eigenaar van een C30 uit 2008. Nog geen 60.000 op de teller. Geeft sinds een week ofzo aan dat er binnenkort een onderhoudsbeurt gedaan moet worden, dus maar eens zitten kijken naar de prijzen. 650 euro voor een onderhoudsbeurt bij de dealer?! Iemand ervaring er mee, is dit het geld waard of kan ik beter gewoon naar een non-dealer gaan? 
Bleuh.
Grote beurt en apk 300 euro bij de volvo dealer hier!quote:
Sinds een maand of 4 de eigenaar van een C30 uit 2008. Nog geen 60.000 op de teller. Geeft sinds een week ofzo aan dat er binnenkort een onderhoudsbeurt gedaan moet worden, dus maar eens zitten kijken naar de prijzen. 650 euro voor een onderhoudsbeurt bij de dealer?! Iemand ervaring er mee, is dit het geld waard of kan ik beter gewoon naar een non-dealer gaan?
Gaat om een v50 uit 2007.
De tarieven zijn inderdaad op te zoeken op de Volvo-site: http://www.volvocars.com/(...)-voor-onderhoud.aspx
Denk dat ik m'n S80 ook gewoon bij de dealer neerzet straks (over 5-6000km heeft 'ie een beurtje nodig). Het ding is namelijk altijd dealeronderhouden geweest en zoveel duurder is de standaardbeurt niet. Pas wanneer er extra onderdelen etc nodig zijn wordt een dealer (flink) duurder.
Denk dat ik m'n S80 ook gewoon bij de dealer neerzet straks (over 5-6000km heeft 'ie een beurtje nodig). Het ding is namelijk altijd dealeronderhouden geweest en zoveel duurder is de standaardbeurt niet. Pas wanneer er extra onderdelen etc nodig zijn wordt een dealer (flink) duurder.
.
Das het eerste wat ik check. Ff multimeter achter bij de stekkert.
En mijn eigen 940 heeft ook weer iets vreemds. Lucht uit de ventilatieroosters wordt niet bepaald koud. Compressor is goed, magneetkoppeling is goed en als ik de temperatuursensor van het compressievat ff om de tuin leidt wordt de leiding naar binnen toe bijna ijs. En toch geen koude lucht binnen. Vage shit.
En mijn eigen 940 heeft ook weer iets vreemds. Lucht uit de ventilatieroosters wordt niet bepaald koud. Compressor is goed, magneetkoppeling is goed en als ik de temperatuursensor van het compressievat ff om de tuin leidt wordt de leiding naar binnen toe bijna ijs. En toch geen koude lucht binnen. Vage shit.
Dat ijs komt dus omdat er waarschijnlijk juist te weinig druk is. Hmzz. Toch maar weer ff af laten vullen ergens .
.
