SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik fiets op de grote spieren. Dat is voor mij het gunstigst dan wel het minst ongunstig.quote:Op donderdag 13 juni 2013 15:44 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
je trapt niet 'harder' maar het kost je spieren wel veel meer kracht, beginnersfoutje, om zo maar te zeggen
Daar heb ik ook wat last van. Je moet dus een inschatting maken van verschillende merken/types en daar dan verschillende winkels bij zoeken via de dealers-overzichten.quote:
[..]
Daar ben ik ook totaal niet van nee. Het enige is dat ik nu nog even wat speciaalzaken moet vinden in amersfoort en omstreken.
Wat ik wel altijd een wat minder idee vind is dat je bij een speciaalzaak toch beperkt bent door de merken die een speciaalzaak voert/op voorraad heeft.
In de pauzes en als je bv voor een stoplicht moet stil staan even met je nek en je schouders rollen.quote:
[..]
Bereid je maar alvast voor op enige spierpijn tussen je schouderbladen/rug aan 't einde van je eerste ritjeJe lichaam is als het goed is de fietshouding nog niet gewend!
hoe jij lekker fiets moet je zelf weten, het is alleen niet efficientquote:
[..]
Ik fiets op de grote spieren. Dat is voor mij het gunstigst dan wel het minst ongunstig.
Ik hoef ook niets te presteren, hè? Niet voor mezelf en niet voor anderen. Voor mij is dit de enige effectieve manier, waarmee ik na een half uur nog gewoon van alles kan doen en dan weer terugfietsen of het voor alleen wat rondfietsen een paar uur volhouden kan.quote:Op donderdag 13 juni 2013 17:50 schreef Life2.0 het volgende:
[..]
hoe jij lekker fiets moet je zelf weten, het is alleen niet efficient
Begin er maar niet aan want die Teslynd is een onverbeterlijke wijsneus...quote:
[..]
je trapt niet 'harder' maar het kost je spieren wel veel meer kracht, beginnersfoutje, om zo maar te zeggen
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
ik ookquote:Op donderdag 13 juni 2013 19:34 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Begin er maar niet aan want die Teslynd is een onverbeterlijke wijsneus...
Ha allen,
Ik ben al een hele tijd een beetje op internet aan het rondneuzen naar racefietsen. Ik heb er alleen 0,0 verstand van. Een vriend van mij raadde mij aan om een nieuwe aan te schaffen, i.p.v. een tweedehands, omdat je dan zeker weet dat hij goed is. Nu zou dit in mijn geval wellicht ook wel het beste zijn, aangezien ik niet zo goed weet waar ik op zou moeten letten.
http://www.mantel-fietsen.nl/bulls-ancura-1 Deze kwam ik tegen. Wat denken jullie hiervan? (Dit is overigens ook wel een beetje de bovengrens van mijn budget; ik ben maar een beginner)
En dan nog een vraagje, ik voel me even een hele grote noob nu, ik heb nog nooit op een racefiets gezeten. Is dat heel erg eng de eerste keer? Het lijkt me echt heerlijk om zo lekker hard te kunnen fietsen, maar met die dunne bandjes enzo...
Ik ben al een hele tijd een beetje op internet aan het rondneuzen naar racefietsen. Ik heb er alleen 0,0 verstand van. Een vriend van mij raadde mij aan om een nieuwe aan te schaffen, i.p.v. een tweedehands, omdat je dan zeker weet dat hij goed is. Nu zou dit in mijn geval wellicht ook wel het beste zijn, aangezien ik niet zo goed weet waar ik op zou moeten letten.
http://www.mantel-fietsen.nl/bulls-ancura-1 Deze kwam ik tegen. Wat denken jullie hiervan? (Dit is overigens ook wel een beetje de bovengrens van mijn budget; ik ben maar een beginner)
En dan nog een vraagje, ik voel me even een hele grote noob nu, ik heb nog nooit op een racefiets gezeten. Is dat heel erg eng de eerste keer? Het lijkt me echt heerlijk om zo lekker hard te kunnen fietsen, maar met die dunne bandjes enzo...
Ik denk dat je met dat budget (600 euro) beter voor een goede tweedehands fiets kan gaan. De versnellingsgroep op deze fiets (shimano 2300) is namelijk best wel slecht.quote:
Ha allen,
Ik ben al een hele tijd een beetje op internet aan het rondneuzen naar racefietsen. Ik heb er alleen 0,0 verstand van. Een vriend van mij raadde mij aan om een nieuwe aan te schaffen, i.p.v. een tweedehands, omdat je dan zeker weet dat hij goed is. Nu zou dit in mijn geval wellicht ook wel het beste zijn, aangezien ik niet zo goed weet waar ik op zou moeten letten.
http://www.mantel-fietsen.nl/bulls-ancura-1 Deze kwam ik tegen. Wat denken jullie hiervan? (Dit is overigens ook wel een beetje de bovengrens van mijn budget; ik ben maar een beginner)
En dan nog een vraagje, ik voel me even een hele grote noob nu, ik heb nog nooit op een racefiets gezeten. Is dat heel erg eng de eerste keer? Het lijkt me echt heerlijk om zo lekker hard te kunnen fietsen, maar met die dunne bandjes enzo...
Als je een leuke tweedehands fiets wilt en niet het risico lopen dat je een miskoop begaat moet maar is langs gaan bij fietsenmakers. Die verkopen vaak ook tweedehands fietsen die te vertrouwen zijn.
En ja de eerste keer op een racefiets gaat niet erg lekker.
"Who knows why people in history did good things? For all we know Jesus was trying to get the loaves and fishes account."
Wat is er dan precies zo slecht aan de versnellingsgroep? En wat is dan bijvoorbeeld wel een goede?quote:
[..]
Ik denk dat je met dat budget (600 euro) beter voor een goede tweedehands fiets kan gaan. De versnellingsgroep op deze fiets (shimano 2300) is namelijk best wel slecht.
Als je een leuke tweedehands fiets wilt en niet het risico lopen dat je een miskoop begaat moet maar is langs gaan bij fietsenmakers. Die verkopen vaak ook tweedehands fietsen die te vertrouwen zijn.
En ja de eerste keer op een racefiets gaat niet erg lekker.
Je hóeft niet meteen snoeihard over natte kasseien. Als je nog wat angstig bent of nog even het vertrouwen moet krijgen kun je natuurlijk ook gewoon rustig over bekende fietspaden rijden.quote:
Het lijkt me echt heerlijk om zo lekker hard te kunnen fietsen, maar met die dunne bandjes enzo...
Die groepen vallen in een bepaalde hierarchie. Oplopend in prijs en kwaliteit. Bij shimano is dat 2300 - Sora - Tiagra - 105 - Ultegra - Dura Ace.quote:
[..]
Wat is er dan precies zo slecht aan de versnellingsgroep? En wat is dan bijvoorbeeld wel een goede?
Andere fabrikanten (bijv. campagnolo of SRAM) hanteren eenzelfde hierarchie. De verschillen en ervaringen kun je uiteraard op google vinden.
2300 is dus een beetje de hekkensluiter. De absolute budget-oplossing. Ik heb er geen ervaring mee, en het zal heus werken.... Maar het is in mijn ogen een beetje zonde om een nieuwe fiets aan te schaffen met zo'n kwalitatief mindere groep, terwijl er voor het zelfde geld wellicht veel betere fietsen op MP te vinden zijn die bijv. een jaartje oud zijn en tiagra er op hebben.
Aha, dat is nuttige informatie! Maargoed, hoe weet ik dan verder of ik bij een tweedehands fiets goed zit? Oftewel: waar let je dan op?quote:
[..]
Die groepen vallen in een bepaalde hierarchie. Oplopend in prijs en kwaliteit. Bij shimano is dat 2300 - Sora - Tiagra - 105 - Ultegra - Dura Ace.
Andere fabrikanten (bijv. campagnolo of SRAM) hanteren eenzelfde hierarchie. De verschillen en ervaringen kun je uiteraard op google vinden.
2300 is dus een beetje de hekkensluiter. De absolute budget-oplossing. Ik heb er geen ervaring mee, en het zal heus werken.... Maar het is in mijn ogen een beetje zonde om een nieuwe fiets aan te schaffen met zo'n kwalitatief mindere groep, terwijl er voor het zelfde geld wellicht veel betere fietsen op MP te vinden zijn die bijv. een jaartje oud zijn en tiagra er op hebben.
Dit is de goedkoopste van de goedkoopste Shimano groep. De meeste fietsenmakers die ik ken, beginnen bij Sora, 2300 zit daar nog onder.quote:
[..]
Wat is er dan precies zo slecht aan de versnellingsgroep? En wat is dan bijvoorbeeld wel een goede?
Tiagra is eigenlijk het minimale, de meesten hier zullen zeggen 105.
Verschillen zitten hem in het schakelgemak en slijtvastheid
Als je kiest voor kopen bij een winkel, kan je nu naar de winkel gaan en vragen of je een oude op proef mag lenen. Dan weet je straks beter wat je wil en waar je op letten moet.quote:
Ha allen,
Ik ben al een hele tijd een beetje op internet aan het rondneuzen naar racefietsen. Ik heb er alleen 0,0 verstand van. Een vriend van mij raadde mij aan om een nieuwe aan te schaffen, i.p.v. een tweedehands, omdat je dan zeker weet dat hij goed is. Nu zou dit in mijn geval wellicht ook wel het beste zijn, aangezien ik niet zo goed weet waar ik op zou moeten letten.
http://www.mantel-fietsen.nl/bulls-ancura-1 Deze kwam ik tegen. Wat denken jullie hiervan? (Dit is overigens ook wel een beetje de bovengrens van mijn budget; ik ben maar een beginner)
En dan nog een vraagje, ik voel me even een hele grote noob nu, ik heb nog nooit op een racefiets gezeten. Is dat heel erg eng de eerste keer? Het lijkt me echt heerlijk om zo lekker hard te kunnen fietsen, maar met die dunne bandjes enzo...
Het is best mogelijk dat je gelijk wegracet, maar het kan ook zijn dat je gelijk op je gezicht ligt. De zithouding is anders. Het stuur is anders, is ook anders gepositioneerd en je leunt er meer op. Het reageert veel sneller. Met een herenfiets heb je ook nog de dwarsstang. Ik stak in Zwitserland m'n voet aan de verkeerde kant uit, aan de dalende hellingkant. Op mijn eigen fiets had dat niet zo veel uitgemaakt (is wel een aanslag op je balans), maar met die stang wel. Voor wie het nog niet wist: ik ben een vrouw en was niet gewend aan zo'n dwarsstang. Het was een ehm, geen MTB, ATB?, mogelijk een hybridevorm toen MTB's ook voor de gewone weg zouden kunnen worden. De stang was wel iets lager dan gebruikelijk.
Weet iemand toevallig waar je in (de omgeving van) Utrecht een goede fietsenwinkel/maker hebt die goede tweedehandsfietsen verkoopt?
Er is niets mis met shimano 2300 en Sora. Volgens mij heeft de 2300 nog steeds van die duimknoppen.
Een 2300 of een Ultegra, het is eigenlijk hetzelfde. Bij elk stapje wordt het wel beter, maar op een gegeven moment heb je wel diminishing returns. Voor iemand die nog nooit op een racefiets gezeten heeft is er eigenlijk niet zo veel verschil. Een 105 is een soepelere 2300.
Verder is het ook niet zo dat de alleduurste gruppo's het langste meegaan. De Dura-ace, wat de pro's hebben, gaat maar half zo lang mee als een 105.
Als je echt een goede racefiets wilt dan is een Tiagra of een 105 als prijs-kwaliteit een goede optie. Als je echt een dure carbon-fiets koopt, tja dan Ultegra.
Maar een 2300 is echt geen rede om niet een goedkope racefiets te kopen. Het is nu eenmaal iets wat bij het budget van 600 euro past. Het is zeker geen speelgoedspul of wegwerptroep.
Verder schakel je in Nederland toch al niet zo veel.
Het is dus onzin dat Tiagra het 'minimale' is.
Misschien kun je een goede tweede hands vinden en is dat de beste optie. Het ligt er denk ik vooral aan wat nu je idee over de toekomst is. Wil je gewoon nu een fiets kopen en daar de komende 6 jaar mee fietsen? Of wil je met een tweedehands instappen en dan na 2 of 3 jaar als het je bevalt een duurdere nieuwe fiets aanschaffen?
Vooral het sturen is anders. Omdat het een smal stuur is reageert het sneller. Dat de banden zo dun zijn maakt meestal niets uit, tenzij het glad is. Ik heb zelf nog nooit gehad dat ik over een tak ofzo heen ging en dat dat een probleem gaf vanwege dunne banden.
Klikpedalen zijn ook wel even wat wennen. Het ligt er gewoon aan hoe makkelijk je nu al fietst en dan is het een beetje wennen of wat meer wennen.
Hard scherp door een bocht gaan(afdalen), tja dat is even weer wat anders.
Op een racefiets kun je gewoon goed en comfortabel fietsen hoor. Het is niet zo dat het een agressief racemonster is dat je eigenlijk alleen wilt gebruiken als je meedoet aan wedstrijden.
Het belangrijkste is eigenlijk een fiets met een voor jouw goede afstelling(lengte armen. benen, etc) en een winkel met goede service. Je kunt beter een iets slechtere fiets kopen die dat allemaal heeft dan een iets betere zonder.
Als vrouw(?) heb je ook de keuze voor vrouwen-specifieke fietsen. Dat betekent wel dat je minder keus hebt. Geen idee wat de voordelen daarvan zijn behalve dat vrouwen en mannen baat hebben bij een ander ontwerp zadel.
Je komt met 600 euro of iets meer altijd uit op neuwe fietsen met 2300 of sora, als het om shimano gaat.
Een 2300 of een Ultegra, het is eigenlijk hetzelfde. Bij elk stapje wordt het wel beter, maar op een gegeven moment heb je wel diminishing returns. Voor iemand die nog nooit op een racefiets gezeten heeft is er eigenlijk niet zo veel verschil. Een 105 is een soepelere 2300.
Verder is het ook niet zo dat de alleduurste gruppo's het langste meegaan. De Dura-ace, wat de pro's hebben, gaat maar half zo lang mee als een 105.
Als je echt een goede racefiets wilt dan is een Tiagra of een 105 als prijs-kwaliteit een goede optie. Als je echt een dure carbon-fiets koopt, tja dan Ultegra.
Maar een 2300 is echt geen rede om niet een goedkope racefiets te kopen. Het is nu eenmaal iets wat bij het budget van 600 euro past. Het is zeker geen speelgoedspul of wegwerptroep.
Verder schakel je in Nederland toch al niet zo veel.
Het is dus onzin dat Tiagra het 'minimale' is.
Misschien kun je een goede tweede hands vinden en is dat de beste optie. Het ligt er denk ik vooral aan wat nu je idee over de toekomst is. Wil je gewoon nu een fiets kopen en daar de komende 6 jaar mee fietsen? Of wil je met een tweedehands instappen en dan na 2 of 3 jaar als het je bevalt een duurdere nieuwe fiets aanschaffen?
Vooral het sturen is anders. Omdat het een smal stuur is reageert het sneller. Dat de banden zo dun zijn maakt meestal niets uit, tenzij het glad is. Ik heb zelf nog nooit gehad dat ik over een tak ofzo heen ging en dat dat een probleem gaf vanwege dunne banden.
Klikpedalen zijn ook wel even wat wennen. Het ligt er gewoon aan hoe makkelijk je nu al fietst en dan is het een beetje wennen of wat meer wennen.
Hard scherp door een bocht gaan(afdalen), tja dat is even weer wat anders.
Op een racefiets kun je gewoon goed en comfortabel fietsen hoor. Het is niet zo dat het een agressief racemonster is dat je eigenlijk alleen wilt gebruiken als je meedoet aan wedstrijden.
Het belangrijkste is eigenlijk een fiets met een voor jouw goede afstelling(lengte armen. benen, etc) en een winkel met goede service. Je kunt beter een iets slechtere fiets kopen die dat allemaal heeft dan een iets betere zonder.
Als vrouw(?) heb je ook de keuze voor vrouwen-specifieke fietsen. Dat betekent wel dat je minder keus hebt. Geen idee wat de voordelen daarvan zijn behalve dat vrouwen en mannen baat hebben bij een ander ontwerp zadel.
Je komt met 600 euro of iets meer altijd uit op neuwe fietsen met 2300 of sora, als het om shimano gaat.
Shimano 2300 moet je gewoon niet willen. Sora is nog wel oké (de 2013 versie). Tiagra is een degelijke groep. 10-speed en eigenlijk de oude 105 groep.
Ik heb ooit ook een fiets met 2300 gehad, dat schakelt zo blikkerig, zeker vergeleken met Ultegra. Ultegra is gewoon: klik-schakel. 2300 schakelt veel minder snel en soepel. Je merkt dat vooral als je flink veel kracht op de pedalen zet.
Daarbij komt dat die 2300 remmen van beroerde kwaliteit zijn en na een tijdje veel minder goed remmen.
Ik heb ooit ook een fiets met 2300 gehad, dat schakelt zo blikkerig, zeker vergeleken met Ultegra. Ultegra is gewoon: klik-schakel. 2300 schakelt veel minder snel en soepel. Je merkt dat vooral als je flink veel kracht op de pedalen zet.
Daarbij komt dat die 2300 remmen van beroerde kwaliteit zijn en na een tijdje veel minder goed remmen.
Tja, en toch zou ik niemand die groepen aanraden, gezien de prijs/kwaliteitsverhouding. Krijg je op een gegeven moment toch spijt van.Voor dat budget zou ik dan adviseren om op zoek te gaan naar een scherpe aanbieding met Tiagra of een 2e hands fiets, al is dat voor dames idd wel lastiger
Bovendien hoeft een smaller stuur niet perse directer te sturen. Dat geldt alleen bij gelijk blijvende stuurpenlengte (en vorm van stuur). Basic natuurkunde. Daarbij lijkt me dat je juist met een racefiets een wat minder reactief stuur wil, dus langere stuurpen dan bijv een stadsfiets of mtb. Gezien de snelheid. Hoe hoger de snelheid, hoe meer invloed een kleine stuurbeweging heeft. Wederom basic natuurkunde. En ik heb liever een stabiele fiets met 30kmh+.
[ Bericht 4% gewijzigd door muzas op 17-06-2013 08:08:06 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door muzas op 17-06-2013 08:08:06 ]
Het sturen voelt ook anders aan doordat de stuurbocht (het dwarse deel) naar voren verplaatst is. Je hangt meer boven het voorwiel dan op een gewone fiets en nog meer dan op een omafiets. Vooral bij de omafiets kan je goed insturen, bij wijze van spreken alsof je de kruiwagen manoeuvreert.
Ik heb ooit op een echte omafiets gezeten, dus niet de latere nagebouwde modellen. Die kreeg ik te leen toen mijn eigen fiets in reparatie was. Je zit kaarsrecht met je armen losjes vooruit. Toen fietste ik af en toe een uur naar mijn werk. Net of je op stoel zat en als je afstapte voelde je helemaal niets. Dus geen lood dat in de kuiten zakt.
Ik heb ooit op een echte omafiets gezeten, dus niet de latere nagebouwde modellen. Die kreeg ik te leen toen mijn eigen fiets in reparatie was. Je zit kaarsrecht met je armen losjes vooruit. Toen fietste ik af en toe een uur naar mijn werk. Net of je op stoel zat en als je afstapte voelde je helemaal niets. Dus geen lood dat in de kuiten zakt.
