Werkzoekend #80

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 11:02 schreef TeleportingKing het volgende:

[..]

Aannames en overdrijvingen. Er wordt hier net gedaan alsof een rijbewijs de heilige graal van het solliciteren is.

Ik kom uit het bedrijfsleven en in brabant moet je gewoon een rijbewijs hebben. Als je in de randstad woont wellicht niet.

quote:

Wat een onzin weer. Veel grote werkgevers zitten hier op loopafstand van het station. Een van de grootste (KPN) zit zelfs aan het station. Bedrijventerreinen zijn doorgaans goed te bereiken met een rechtstreekse stadsbus.

dit is zo dom dat ik er eigenlijk niet op in wil gaan, maargoed, laat ik je uit de droom helpen. Dit is niet waar. In mijn woonplaats en in mijn werkplaats is het leeuwedeel van de bedrijventerreinen niet of nauwelijks bereikbaar met een stadsbus. Ter illustratie, het bedrijventerrein waar ik werk heeft 1 uur en 15 minuten reistijd als ik op tijd op m'n werk wil zijn. Met de auto doe ik er 21 minuten over om er te komen.

quote:

Voor sommige beroepen zal het redelijk onmisbaar zijn, maar zoals eerder gezegd zijn er ook andere functies dan buitendienstfuncties.

Die gast die we adviseerden om een rijbewijs te halen was een accountmanager hè, geen aardbeienplukker...

quote:

Ook als ik werk zou hebben zou ik niet zomaar even zo'n groot bedrag lenen aan een werkloze vriend, en dat is niet omdat ik een slechte vriend ben.
Ik weet ook heel zeker dat als ik nu aan een werkende vriend zou vragen of ik, om wat voor reden dan ook, even duizenden euro's mag lenen, hij zich af zou vragen of ik wel helemaal goed bij m'n hoofd ben.

Fijn voor je. Dus je zit thuis. Zonder rijbewijs en zonder werk.

[ Bericht 3% gewijzigd door Maanvis op 04-06-2013 12:25:00 ]

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 12:19 schreef Maanvis het volgende:

[..]

Ik kom uit het bedrijfsleven en in brabant moet je gewoon een rijbewijs hebben. Als je in de randstad woont wellicht niet.

Ook in Brabant zitten de treinen vol met forensen en dat zijn echt niet allemaal "laagopgeleiden die in het centrum werken".

quote:

[..]

dit is zo dom dat ik er eigenlijk niet op in wil gaan, maargoed, laat ik je uit de droom helpen. Dit is niet waar. In mijn woonplaats en in mijn werkplaats is het leeuwedeel van de bedrijventerreinen niet of nauwelijks bereikbaar met een stadsbus. Ter illustratie, het bedrijventerrein waar ik werk heeft 1 uur en 15 minuten reistijd als ik op tijd op m'n werk wil zijn. Met de auto doe ik er 21 minuten over om er te komen.

In wat voor rare plaatsen woon en werk jij? De plekken waar enige bedrijvigheid van betekenis is zijn over het algemeen toch wel met het OV te bereiken. Ik ken weinig bedrijventerreinen waar niet minstens een bushalte op loopafstand is.

quote:

[..]

Die gast die we adviseerden om een rijbewijs te halen was een accountmanager hè, geen aardbeienplukker...

Ja, want zijn enige opties zijn buitendienstfuncties en hij is gedoemd als hij geen auto kan besturen.

quote:

[..]

Fijn voor je. Dus je zit thuis. Zonder rijbewijs en zonder werk.

Beter dan thuis zitten met duizenden euro's schuld en alsnog zonder werk.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 12:49 schreef TeleportingKing het volgende:
In wat voor rare plaatsen woon en werk jij? De plekken waar enige bedrijvigheid van betekenis is zijn over het algemeen toch wel met het OV te bereiken. Ik ken weinig bedrijventerreinen waar niet minstens een bushalte op loopafstand is.

Dan vraag ik mij af hoeveel bedrijventerreinen jij kent. Ik heb voor mijn bijbaan veel op locatie (bij bedrijven zelf) moeten werken en ben daar altijd heen gegaan met het o.v omdat ik nog reisrecht had en dus dan geen kosten hoefde te maken.

Het voordeel is dat je niet hoeft te rijden en het gratis is. Het nadeel is dat de meerderheid van de terreinen buiten de randstad om slecht tot erg bereikbaar is met de bus. Vaak ben je afhankelijk van streekvervoer (welke maar eens in het half uur of uur rijdt) en is er slechts één of helemaal geen halte beschikbaar voor een specifiek terrein. Van de halte is het, afhankelijk van de ligging, vaak nog 10 tot 20 minuten lopen totdat je op bestemming bent. Het is maar dat ik mijn reistijd betaald kreeg dat ik toch steeds met het o.v ben gegaan maar als ik dagelijks op dezelfde locatie moest zijn dan ben je op een gegeven moment aangewezen op de auto. De reis/looptijd wordt anders te aanzienlijk.

Ook binnen de Randstad maar buiten de bebouwde kom moeit je rekening houden met een verdubbeling van de reistijd en slechte bereikbaarheid van locaties als je met het o.v gaat. Als je afspraken hebt die je na moet komen neem je een aanzienlijk risico door met de bus te gaan tenzij je bereid bent om een half uur tot een uur eerder te verschijnen.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 13:02 schreef Ryon het volgende:

[..]

Dan vraag ik mij af hoeveel bedrijventerreinen jij kent. Ik heb voor mijn bijbaan veel op locatie (bij bedrijven zelf) moeten werken en ben daar altijd heen gegaan met het o.v omdat ik nog reisrecht had en dus dan geen kosten hoefde te maken.

Het voordeel is dat je niet hoeft te rijden en het gratis is. Het nadeel is dat de meerderheid van de terreinen buiten de randstad om slecht tot erg bereikbaar is met de bus. Vaak ben je afhankelijk van streekvervoer (welke maar eens in het half uur of uur rijdt) en is er slechts één of helemaal geen halte beschikbaar voor een specifiek terrein. Van de halte is het, afhankelijk van de ligging, vaak nog 10 tot 20 minuten lopen totdat je op bestemming bent. Het is maar dat ik mijn reistijd betaald kreeg dat ik toch steeds met het o.v ben gegaan maar als ik dagelijks op dezelfde locatie moest zijn dan ben je op een gegeven moment aangewezen op de auto. De reis/looptijd wordt anders te aanzienlijk.

Ook binnen de Randstad maar buiten de bebouwde kom moeit je rekening houden met een verdubbeling van de reistijd en slechte bereikbaarheid van locaties als je met het o.v gaat. Als je afspraken hebt die je na moet komen neem je een aanzienlijk risico door met de bus te gaan tenzij je bereid bent om een half uur tot een uur eerder te verschijnen.

Voorbeelden van zulke locaties?

Natuurlijk kan de reistijd wat oplopen als je bedrijf afgelegen ligt. Als je bedrijf in het centrum zit ben je dan weer veel sneller als je gewoon met de trein gaat.


En natuurlijk vergroot het hebben van een rijbewijs plus auto in bepaalde gevallen wel je mogelijkheden. Maar het rechtvaardigt m.i. niet dat je vanuit werkloze situatie dan maar even duizenden euro's moet gaan lenen. Ik vind het een nogal kwalijke zaak dat dat geadviseerd wordt.

[ Bericht 7% gewijzigd door TeleportingKing op 04-06-2013 13:16:20 ]

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 13:10 schreef TeleportingKing het volgende:

[..]

Voorbeelden van zulke locaties?

Natuurlijk kan de reistijd wat oplopen als je bedrijf afgelegen ligt. Als je bedrijf in het centrum zit ben je dan weer veel sneller als je gewoon met de trein gaat.

Toets bedrijventerrein Breda, Tilburg, Roermond, de Meern, Wormerveer etc in op google en er gaat een wereld voor je open.

De reden dat dergelijke bedrijventerreinen afgelegen liggen is ook logisch. Dat heeft te maken met de ruimtelijke ordening. Veel bedrijven produceren een stank-, geluid- en verkeershinder waardoor deze niet in de buurt van woongebieden kunnen en mogen liggen. Veel bedrijfsterreinen hebben ook geen publiekgericht oogmerk, zoals een winkelcentrum dat bijvoorbeeld wel heeft. Dat betekent dat de aanvoer van mensen door de dag heen beperkt is. Ook openbaar vervoer moet rendabel zijn. Het loont voor een vervoerder niet om een uitgebreide en regelmatige verbinding op te zetten als er maar een beperkt aantal reizigers daar interesse in hebben. Mensen carpoolen dan liever of gaan gewoon met hun eigen auto. Wat weer gevolgen heeft voor de enkeling die wel met de bus moet.

Natuurlijk kennen kantoren deze beperking niet en veel grote organisaties willen, als dat mogelijk is, ook in de buurt van een treinstation gevestigd zijn met het (hoofd)kantoor. Als je werkt op een kernlocatie van Achmea en je komt uit een grote stad ben je er zo met de trein. Maar daarmee maak je het je zelf wel weer een stukje moeilijker als het al lastig is om aan (passend) werk te komen. Je beperkt jezelf aanzienlijk in werkgevers.

Een rijbewijs is trouwens een investering die je de rest van je leven met je meeneemt. Hoe vroeger je hem haalt, hoe gemakkelijker het is en hoe meer rijervaring je ook op kan doen. Dat je geen duizenden euro's wil lenen voor een vakantie of iets dergelijks begrijp ik. Maar dat je geen geld zou willen lenen om in jezelf te investeren door middel van een opleiding begrijp ik niet. Het leven is al lastig, en zo maak je het nog velen malen lastiger.

Ouders hebben er vaak ook geen problemen mee om bij te dragen aan een rijbewijs of aan studiekosten. Wel om je vakantie naar Lloret te betalen. En dat heeft zo zijn redenen.

Leuk topic dit. Echt. Gezanik over een rijbewijs.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 13:35 schreef friekin_ het volgende:
Leuk topic dit. Echt. Gezanik over een rijbewijs.

Welkom bij het Werkzoekend topic.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 10:10 schreef _Dido_ het volgende:

[..]

2200 netto en toeslagen?

Klopt. Ziekelijk wel, dat fabriekswerk meer oplevert dan het werken met mensen.

Dat was het idee vroeger van mij om de opleiding maatschappelijk werker te worden: "er zijn altijd mensen met problemen in NL dus genoeg werk te vinden als maatschappelijk werker"

Niet dus.

Tenzij ik een vaste aanstelling krijg, dan verdien ik over twintig jaar wel meer denk ik.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 13:39 schreef RickoKun het volgende:

[..]

Klopt. Ziekelijk wel, dat fabriekswerk meer oplevert dan het werken met mensen.

Dat was het idee vroeger van mij om de opleiding maatschappelijk werker te worden: "er zijn altijd mensen met problemen in NL dus genoeg werk te vinden als maatschappelijk werker"

Niet dus.

Tenzij ik een vaste aanstelling krijg, dan verdien ik over twintig jaar wel meer denk ik.

Maar het gaat er ook wel om dat je het werk leuk vindt. Tuurlijk levert fabriekswerk misschien meer op, maar zie je jezelf dat heel je leven doen?

Zou idd gewoon dat fabriekswerk doen, en dan wel blijven zoeken in de zorg.

Ik moet ook wel eerlijk zeggen dat ik aan de zorg zat te denken (ook omdat er wel veel werk in te vinden was dacht ik). Maar omdat ze nu daar ook erg gaan bezuinigen, vraag ik me ook wel eerlijk gezegd af of ik dat door moet zetten.

Maar het is wel een lekker bedrag ja

Al 4 mails naar een intercedente voor werk op oproepbasis. Perfect voor nu ff.

Gewoon nul antwoord krijgen. Sjah, wat moet je dan nog?

Pffff ik merk de laatste tijd dat ik echt geen zin meer heb in dat solliciteren

.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 15:16 schreef Vault-Boy het volgende:
Pffff ik merk de laatste tijd dat ik echt geen zin meer heb in dat solliciteren

.

Hmja ik ben pas over 3 maanden werkeloos en ben nu al 15 keer afgewezen, Zelfs voor niv 1 baantjes

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 15:21 schreef Aloria het volgende:

[..]

Hmja ik ben pas over 3 maanden werkeloos en ben nu al 15 keer afgewezen, Zelfs voor niv 1 baantjes

Naja heb wel een bijbaantje, maar dat verschilt ook per week. De ene week werk ik maar 1 avond en de andere week kan het zo 4 avonden zijn.

Het kutte is ook dat over een maand het bedrijf dicht gaat om alles te verbouwen. Dus ik zit dan weer 1 of 2 maanden zonder geld en werk.

Hebben sommige mensen ook weleens spijt met de keuzes die je vroeger maakte?

Ik moet bij een sollicitatie een pasfoto meesturen. Nu heb ik geen pasfoto's maar wel gewone foto's waar alleen mijn hoofd opstaat. Iemand tips daarvoor? Nooit eerder gedaan namelijk.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 15:43 schreef Vault-Boy het volgende:

[..]

Naja heb wel een bijbaantje, maar dat verschilt ook per week. De ene week werk ik maar 1 avond en de andere week kan het zo 4 avonden zijn.

Het kutte is ook dat over een maand het bedrijf dicht gaat om alles te verbouwen. Dus ik zit dan weer 1 of 2 maanden zonder geld en werk.

Hebben sommige mensen ook weleens spijt met de keuzes die je vroeger maakte?

Ja soms wel, maar als je alles van te voren zou weten dan zou het leven wel heel gemakkelijk zijn.

Zojuist gebeld door ES for life, een beetje een vreemd verhaal vond ik het en heb het afgekapt maar mocht altijd terugbellen. Je eigen onderneming onder de vleugels van een Amerikaans bedrijf beginnen dat wereldwijd allerlei bedrijven onder zich heeft.

Iemand hier ervaring mee?

Dat je door een recruiter benaderd wordt voor een functie waarbij je vorig jaar September 2 keer op gesprek ben geweest (en het uiteindelijk niet werd). Na September is dit de 2e keer dat ik dezelfde vacature weer voorbij zie komen.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 16:16 schreef Tieske89 het volgende:
Zojuist gebeld door ES for life, een beetje een vreemd verhaal vond ik het en heb het afgekapt maar mocht altijd terugbellen. Je eigen onderneming onder de vleugels van een Amerikaans bedrijf beginnen dat wereldwijd allerlei bedrijven onder zich heeft.

Iemand hier ervaring mee?

Klinkt als netwerk marketing.

Edit: even gegoogled en is inderdaad een distributeur van Forever Living. Is een goed bedrijf maar bedenk jezelf wel dat je geen enkele garantie qua inkomen hebt. Je bent inderdaad geheel zelfstandig. Ben je een goede verkoper/netwerker kun je er leuk mee verdienen, maar dat is niet voor iedereen weg gelegd.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 16:46 schreef Swetsenegger het volgende:
Dat je door een recruiter benaderd wordt voor een functie waarbij je vorig jaar September 2 keer op gesprek ben geweest (en het uiteindelijk niet werd). Na September is dit de 2e keer dat ik dezelfde vacature weer voorbij zie komen.

Denk je dat je dan wel kans hebt zou wel vreemd zijn. Tenzij die recruiter bindend is maar dat lijkt me niet.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 16:16 schreef Tieske89 het volgende:
Zojuist gebeld door ES for life, een beetje een vreemd verhaal vond ik het en heb het afgekapt maar mocht altijd terugbellen. Je eigen onderneming onder de vleugels van een Amerikaans bedrijf beginnen dat wereldwijd allerlei bedrijven onder zich heeft.

Iemand hier ervaring mee?

Het is een variant op het tupperware principe. Door specifieke meuk waar eigenlijk niemand op zit te wachten te verkopen aan je vrienden kan je een aardig zakcentje verdienen aan commissiekosten. Voor zover ik weet is het geen piramidespel, maar wellicht dat ze wel vragen om van te voren al een bijdrage te leveren.

Als je meuk wil verkopen aan je vrienden, ga dan lekker horloges importeren uit China.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 16:48 schreef Bosbeetle het volgende:

[..]

Denk je dat je dan wel kans hebt zou wel vreemd zijn. Tenzij die recruiter bindend is maar dat lijkt me niet.

Nee, kreeg een mail van die recruiter dat ze op zoek waren naar desbetreffende functie. Dus ik mail terug met de vraag of dat bij <bedrijf> was omdat ik daar vorig jaar september al gesolliciteerd had. Daarna belde hij en bevestigde het en we waren het er beide over eens dat mij daar aanbieden een nutteloze exercitie was.

Maar ja toont wel aan dat mijn cv goed aansluit bij de functie.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 16:49 schreef Ryon het volgende:

[..]

Het is een variant op het tupperware principe. Door specifieke meuk waar eigenlijk niemand op zit te wachten te verkopen aan je vrienden kan je een aardig zakcentje verdienen aan commissiekosten. Voor zover ik weet is het geen piramidespel, maar wellicht dat ze wel vragen om van te voren al een bijdrage te leveren.

Als je meuk wil verkopen aan je vrienden, ga dan lekker horloges importeren uit China.

Producten van forever zijn goed, alleen vrij prijzig. En verkopen aan je vrienden/familie is altijd een keuze van jezelf, maar wil je echt verdienen zul je je toch op de koude markt moeten begeven. Forever heeft, in tegenstelling tot veel mlm bedrijven, geen entry free.

quote:

Op dinsdag 4 juni 2013 16:54 schreef Royco1 het volgende:

[..]

Producten van forever zijn goed, alleen vrij prijzig. En verkopen aan je vrienden/familie is altijd een keuze van jezelf, maar wil je echt verdienen zul je je toch op de koude markt moeten begeven. Forever heeft, in tegenstelling tot veel mlm bedrijven, geen entry free.

Of ze goed zijn weet ik niet. Ik ben geen kenner van huidverzorgingsproducten. Dat je bij de Etos dergelijk spul goedkoper kan krijgen weet ik wel.

De manier om echt geld binnen te krijgen via een dergelijke constructie als Es for life is door een uitgebreid netwerk op te zetten dat ook daadwerkelijk koopt. Dat netwerk breidt zich langzaam aan uit omdat mensen ook weer hun eigen netwerken opzetten en daardoor stijgen de inkomsten. Natuurlijk is het een keus om geen bekenden en familieleden te benaderen, maar enkel wildvreemden in de hoop dat die hun eigen netwerk ook weer inschakelen. Als je dat kan is er veel meer geld te verdienen door direct zelf te importeren uit China. Zonnepanelen doen het bijvoorbeeld nu nog redelijk.

*edit: nadeel van zelf importeren is natuurlijk dat je wel enig kapitaal beschikbaar moet hebben en ondernemersrisico loopt. Dat heb je bij deze constructies niet. Maar als je echt bereid bent veel tijd te stoppen in netwerk marketing dan loont het wel de moeite om het zelfstandiger aan te pakken. De ondersteuning die je krijgt is waarschijnlijk het gebrek aan inkomen niet waard.