PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, bij gelijkwaardige kruispunten moet je niet te snel naderen, want je kunt bestuurders van rechts verwachten, en deze hebben uiteraard voorrangquote:Op vrijdag 17 mei 2013 18:44 schreef Braddie het volgende:
[..]
opmerkingen/foutjes
Die van mij bestaan alleen nog maar uit "Kijk door de bocht heen naar het punt waar je naar toe wilt " en " Denk aan je plaats op de rij baan"
Maar het is niet meer zo dat hij (Zoals bij les 1) nog af en toe een beetje meehielp met sturen *gelukkig*
Oh, en ik moest héél rustig aan doen bij weggetjes met zijstraatjes.. reed ik rustig met 25-30 doorheen, terwijl ik dit echt met 10-15 km moest doen.
.Vorige week was één van de fouten dat ik geen voorrang verleende aan fietsers die op dezelfde weg rechtdoor gingen. Dat dit een regel is wist ik wel, maar ik had niet door dat dat de situatie was. Er was namelijk een brede berm tussen de rijbaan en het fietspad, waardoor je bij het naderen van de oversteekplaats voor de fietsers al helemaal recht stond met de auto, en (ook) het fietspad haaientanden had. Hierdoor had ik de genoemde situatie niet door. De fietser ging echter natuurlijk wel rechtdoor op dezelfde weg (ik sloeg linksaf). Wel een goed leermoment, want nu ga je er extra op letten
.
Get stoned
Heb ik ook veel moeite mee gehad, je moet je aanwennen om ze met zo een snelheid te naderen dat je wel nog normaal kunt stoppen mocht er iemand van rechts komen.quote:
Oh, en ik moest héél rustig aan doen bij weggetjes met zijstraatjes.. reed ik rustig met 25-30 doorheen, terwijl ik dit echt met 10-15 km moest doen.
Flesje bier
Daarom doe ik het ook hier (recente veranderingen aan mijn Saab):quote:
Op PTA / Autorijtopic #108 - Zuipende hoerensloepen.
[ Bericht 2% gewijzigd door DX11 op 17-05-2013 19:10:50 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik had een 6 daagse cursus, ben 1499 kwijt geweest aan lessen + tussentijdse toets en examen.quote:
[..]
Dat wilde ik ook doen.. zo`n 10 daagse cursus.
Werd mij uiteindelijk afgeraden, hij zei " Het is duurder dan de Compact Opleiding die wij hebben + dat je slagingsgarantie hebt 100%, en ik persoonlijk hou er niet van om mensen een poot uit te draaien, zo werkt het niet.. leven is al duur genoeg "
Had misschien goedkoper gekund, maar heb hem gehaald daar gaat het mij om.
@Gezicht:
Ik heb niet echt het idee dat ik een héle trage leering ben.. zit net bij m`n 6e les, en hij laat me nu pas echt kennismaken met dit soort situaties, heb A.S week 2 lessen, en de week daarop weer (7 uur totaal
) Dan moet het meeste er gewoon in ztiten.
Wil zoveel mogelijk lessen, om een zo gestructureerd/geautomatiseerde rijder te worden
Ik heb niet echt het idee dat ik een héle trage leering ben.. zit net bij m`n 6e les, en hij laat me nu pas echt kennismaken met dit soort situaties, heb A.S week 2 lessen, en de week daarop weer (7 uur totaal
) Dan moet het meeste er gewoon in ztiten.Wil zoveel mogelijk lessen, om een zo gestructureerd/geautomatiseerde rijder te worden
Dat gebeurt pas echt wanneer je het rijbewijs hebt en alleen gaat rondrijden.quote:
Wil zoveel mogelijk lessen, om een zo gestructureerd/geautomatiseerde rijder te worden
Dat is waar, maar bedoel puur om het slagen van m`n rijbewijsquote:Op vrijdag 17 mei 2013 18:58 schreef TwenteFC het volgende:
[..]
Dat gebeurt pas echt wanneer je het rijbewijs hebt en alleen gaat rondrijden.
En het tonen van initiatief.
Ik ben vandaag voor de 3e keer gezakt 
Godverdomme, ik baal zo he. De rit naar het CBR toe gaat gewoon perfect met mijn rijleraar naast mij. Zodra er zo'n examinator naast mij komt zitten ben ik opeens super onzeker en ga ik rare fratsen uithalen. Echt super kut gewoon
Godverdomme, ik baal zo he. De rit naar het CBR toe gaat gewoon perfect met mijn rijleraar naast mij. Zodra er zo'n examinator naast mij komt zitten ben ik opeens super onzeker en ga ik rare fratsen uithalen. Echt super kut gewoon
Gewoon normaal doen ja.
Vandaag weer een rijles gehad.. nummer 7. Voelde me niet lekker toen ik wakker werd maar goed, ik dacht "Laat ik het maar gewoon doen, deste meer lessen deste beter "
Bij het wegrijden ging het prima Maar heb hem zeker ... 6 keer af laten slaan (ja, een dieseltje...) En ik nam veel bochten te ruim...
Heb wel uitgelegd wat er aan de hand was (dat ik me dus niet lekker voelde) en hij zei " Nja, kan gebeuren.. ben blij dat je het aangeeft "
Uiteindelijk nog een bochtje achteruit gedaan, en een ritje op de snelweg (Ik kan je trouwens vertellen dat een Polo 1,2 3cylinder het NIET fijn vind om als je 80-85 rijd opeens in z`n 2 te schakelen... dan gaat hij flink te keer
)
Achteraf zei hij " Ja, wat vond je er zelf van Braddie? " " Ik vond het om eerlijk te zijn k*t, ik reed afgelopen donderdag véél beter " " Ja, dat klopt wel, maar je hebt aangegeven hoe en wat, dus het is je vergeven "
"Het zit zo: Je moet gaan werken aan de bediening (Aangrijp punt van de koppeling) en aan het overzicht, je kijkt nog te dichtbij, je moet echt op de hoek van de straat 40-50 meter verder kunnen zien wat er gebeurd, verder ging het prima "
Bij het wegrijden ging het prima
Maar heb hem zeker ... 6 keer af laten slaan (ja, een dieseltje...) En ik nam veel bochten te ruim...Heb wel uitgelegd wat er aan de hand was (dat ik me dus niet lekker voelde) en hij zei " Nja, kan gebeuren.. ben blij dat je het aangeeft "
Uiteindelijk nog een bochtje achteruit gedaan, en een ritje op de snelweg (Ik kan je trouwens vertellen dat een Polo 1,2 3cylinder het NIET fijn vind om als je 80-85 rijd opeens in z`n 2 te schakelen... dan gaat hij flink te keer
)Achteraf zei hij " Ja, wat vond je er zelf van Braddie? " " Ik vond het om eerlijk te zijn k*t, ik reed afgelopen donderdag véél beter " " Ja, dat klopt wel, maar je hebt aangegeven hoe en wat, dus het is je vergeven
" "Het zit zo: Je moet gaan werken aan de bediening (Aangrijp punt van de koppeling) en aan het overzicht, je kijkt nog te dichtbij, je moet echt op de hoek van de straat 40-50 meter verder kunnen zien wat er gebeurd, verder ging het prima "
Gisteren rijles gehad. Ging lekker, alleen verneukte ik een turbo rotonde 
. Kom je daaraan en op het laatste moment denken dat je toch de middenbaan moet hebben ipv de buitenste, en dan je instructeur laten schrikken omdat hij op zijn mobiel kijkt. Maar hey, ik keek wel van te voren in mijn spiegels en in mijn dode hoek haha.
Nu 2 weken geen rijles, want mijn instructeur op vakantie, dan de week dat hij terug komt 2 lessen van 1,5 uur en dan die vrijdag praktijkexamen!
. Kom je daaraan en op het laatste moment denken dat je toch de middenbaan moet hebben ipv de buitenste, en dan je instructeur laten schrikken omdat hij op zijn mobiel kijkt. Maar hey, ik keek wel van te voren in mijn spiegels en in mijn dode hoek haha.Nu 2 weken geen rijles, want mijn instructeur op vakantie, dan de week dat hij terug komt 2 lessen van 1,5 uur en dan die vrijdag praktijkexamen!
Hier ook eentje die maar eens rijles is gaan nemen op z'n 24e Vandaag lesje numero 6... om eerlijk te zijn heb ik er niet zo heel veel mee, dat lessen.. maargoed het moet toch gebeuren he.
Vind sommige dingen toch wel lastiger dan ik van te voren dacht met koppeling e.d.
Ik wil de koppeling nog wel eens te snel op laten komen vanuit stilstand.. omdat ik een beetje met het verkeer mee op wil trekken bij bijv. een stoplicht. Heb 't idee dat ik zo langzaam op gang kom vergeleken met de rest.
Dat op gang komen moet ik zo snel mogelijk ff leren.
Ook leuk als je instructeur je laat steken in een mini straatje en er komen van allebei de kanten opeens 6 auto's oid aanrijden
Nu moet je daar lekker schijt aan hebben maar toch werkt 't op m'n zenuwen op een of andere manier. Overigens zou ik 't persoonlijk wel fijn vinden om het schakelen, koppelen etc. gewoon te leren op een parkeerterrein oid. zonder andere weggebruikers en daarna de weg op te gaan.. Snap uiteraard wel het idee meteen in 't verkeer gooien die handel maargoed.
Vandaag lesje numero 6... om eerlijk te zijn heb ik er niet zo heel veel mee, dat lessen.. maargoed het moet toch gebeuren he.Vind sommige dingen toch wel lastiger dan ik van te voren dacht met koppeling e.d.
Ik wil de koppeling nog wel eens te snel op laten komen vanuit stilstand.. omdat ik een beetje met het verkeer mee op wil trekken bij bijv. een stoplicht. Heb 't idee dat ik zo langzaam op gang kom vergeleken met de rest.
Dat op gang komen moet ik zo snel mogelijk ff leren.Ook leuk als je instructeur je laat steken in een mini straatje en er komen van allebei de kanten opeens 6 auto's oid aanrijden
Nu moet je daar lekker schijt aan hebben maar toch werkt 't op m'n zenuwen op een of andere manier. Overigens zou ik 't persoonlijk wel fijn vinden om het schakelen, koppelen etc. gewoon te leren op een parkeerterrein oid. zonder andere weggebruikers en daarna de weg op te gaan.. Snap uiteraard wel het idee meteen in 't verkeer gooien die handel maargoed.
Zeg je dat toch? Dat je halfuurtje wilt oefenen met schakelen op een leeg stukje. 't Zijn jouw centenquote:
zou ik 't persoonlijk wel fijn vinden om het schakelen, koppelen etc. gewoon te leren op
hula
Dat hangt er vanaf hoeveel gas je geeft, hoe meer gas je geeft, hoe sneller de koppeling omhoog kan.quote:
Vind sommige dingen toch wel lastiger dan ik van te voren dacht met koppeling e.d.
Ik wil de koppeling nog wel eens te snel op laten komen vanuit stilstand.. omdat ik een beetje met het verkeer mee op wil trekken bij bijv. een stoplicht. Heb 't idee dat ik zo langzaam op gang kom vergeleken met de rest.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Je kan zelfs bij vrijwel elke auto de koppeling in 1x los laten, als je maar flink veel toeren maakt voordat je hem los laat.
In een mini bijvoorbeeld gaat dat zo:
@ 2:44
BTW dit is NIET goed voor de koppeling en moet je dus zeker ook niet doen in een lesauto.
In een mini bijvoorbeeld gaat dat zo:
@ 2:44
BTW dit is NIET goed voor de koppeling en moet je dus zeker ook niet doen in een lesauto.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
En zo zijn er nog veel meer domme dingen die je NIET moet proberen in een lesauto maar wel leuk zijn
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik heb daar ook moeite mee gehad toen ik begon met lessen (heb ondertussen mijn rijbewijs +/- 6 maanden), het wegrijden wat niet altijd even goed ging en dan ook nog de druk van het overige verkeer. Maar gewoon schijt aan hebben, het gaat erom dat jij zo goed mogelijk leert rijden.quote:
Vind sommige dingen toch wel lastiger dan ik van te voren dacht met koppeling e.d.
Ik wil de koppeling nog wel eens te snel op laten komen vanuit stilstand.. omdat ik een beetje met het verkeer mee op wil trekken bij bijv. een stoplicht. Heb 't idee dat ik zo langzaam op gang kom vergeleken met de rest.
Zoals hierboven al aangegeven is, gewoon vragen of je een keertje naar een leeg straatje kan gaan en dan constant proberen het aangrijpingspunt te zoeken, beetje bij te gassen en weer remmen. Oefening baart kunst.
Misschien anders met de auto van mama/papa/vriend/vriendin op een lege parkeerplaats hetzelfde geintje doen. Ondanks dat dat een andere auto is dan je lesauto, denk(/hoop) ik dat je hierdoor er wat meer gevoel in krijgt. Ze wat kan vergelijken en daardoor beter kan inschatten waar het aangrijpingspunt zit en je dus ook bij moet gaan gassen.
Je kan natuurlijk ook gewoon flink wat gas geven, is een stuk makkelijker. Maar dat zal je instructeur niet zo op prijs stellen.
Klopt je hebt uiteraard gelijk.quote:
[..]
Zeg je dat toch? Dat je halfuurtje wilt oefenen met schakelen op een leeg stukje. 't Zijn jouw centen
Echterrrrr ging het vandaag lessie 6 wel goed! Alles ging stukken soepeler! En ik had schijt aan het langzaam opkomen, jammer dan voor degene achter me die steeds rood krijgt
(oke beetje overdreven maar you get the point). Dus ben er positief uitgekomen in tegenstelling tot de vorige.. maar ben dan ook wel een persoon die alles meteen wil kunnen en ja dat gaat nou eenmaal niet en dat heb ik geaccepteerd:+[ Bericht 6% gewijzigd door SugarEvans op 24-05-2013 15:33:50 ]
had vandaag bij lessie 7 de controle al aardig... nogsteeds wel dat ik hem soms een beetje vervelend liet opkomen (En dan slaat ie afquote:
[..]
Klopt je hebt uiteraard gelijk.
Echterrrrr ging het vandaag lessie 6 wel goed! Alles ging stukken soepeler! En ik had schijt aan het langzaam opkomen, jammer dan voor degene achter me die steeds rood krijgt
) Uiteindelijk ook nog een lang stuk snelweg gereden, ik kan je vertellen dat van z`n 4 naar z`n 5 willen schakelen bij 110km en dan perongeluk naar z`n 3 schakelen zo`n Bluemotion niet heel fijn vind.Hij maakte 5500RPM ongeveer, en het leek wel een V6 qua geluid (Hij trok wel flink trouwens
) Het kijken is ook behandeld, dus dat is fijn! Alleen m`n inzicht is soms nog te slecht voor woorden
Ja 't kijken.. dat binnen/buiten/dooie hoek.. is soms nogal lastig. Dan geeft de instructeur aan: volgende rechts.. en dan heb je 20 meter om al je spiegels etc. te checken, aangeven, remmen, schakelen, nog een keer kijken.. Dan ben ik al zo'n beetje 2 straten verder
Ook alles kijken terwijl de weg met een bocht loopt is irritant, immers ben je dan met je hoofd niet op weg gericht waardoor nog wel eens van koers afwijk Maargoed, merkte wel als je het stuur gewoon zo houdt als dat je deed voordat je gaat kijken gaat het in principe goed.
Ook alles kijken terwijl de weg met een bocht loopt is irritant, immers ben je dan met je hoofd niet op weg gericht waardoor nog wel eens van koers afwijk
Maargoed, merkte wel als je het stuur gewoon zo houdt als dat je deed voordat je gaat kijken gaat het in principe goed.
Ja, dat had ik dus ook. Instructeur zegt wat ik moet doen, maar in de tussentijd moet ik dus ook nog schakelen richting aangeven remmen etc.. dan stuur ik echt op het láátst mogelijke moment pasquote:
Ja 't kijken.. dat binnen/buiten/dooie hoek.. is soms nogal lastig. Dan geeft de instructeur aan: volgende rechts.. en dan heb je 20 meter om al je spiegels etc. te checken, aangeven, remmen, schakelen, nog een keer kijken.. Dan ben ik al zo'n beetje 2 straten verder
Ook alles kijken terwijl de weg met een bocht loopt is irritant, immers ben je dan met je hoofd niet op weg gericht waardoor nog wel eens van koers afwijk
En die bocht ja, dan zegt ie midden in een bocht, schakel maar naar z`n 2
Dan denk ik... ja is goed.. maar vervolgens doe ik het pas na de bocht Lijkt mij handiger... Maar dat vind m`n instructeur niks Rotondes nemen in z`n 2 is ook zoiets, een auto is als je 25-30 rijd op een rotonde in z`n 3 écht wel krachtig genoeg, zéker een bluemotion Polotje, dat trekt alsnog wel weg in z`n 3
Hoi mensen
Ik ben gister ook begonnen, en aangezien ik nog nooit in iets wat ook maar op een auto lijkt gereden heb, vond ik het zeg maar best spannend. Gelukkig hoefde ik alleen maar te sturen en richting aan te geven, dat was al wel genoeg voor de eerste keer. Ik vond het wel leuk
[ Bericht 0% gewijzigd door moddermonster op 24-05-2013 17:16:28 ]
Ik ben gister ook begonnen, en aangezien ik nog nooit in iets wat ook maar op een auto lijkt gereden heb, vond ik het zeg maar best spannend. Gelukkig hoefde ik alleen maar te sturen en richting aan te geven, dat was al wel genoeg voor de eerste keer. Ik vond het wel leuk
[ Bericht 0% gewijzigd door moddermonster op 24-05-2013 17:16:28 ]
Eerste les is altijd spannend. Elke les volgens mij welquote:
Hoi mensen
Ik ben gister ook begonnen, en aangezien ik nog nooit in iets wat ook maar op een auto lijkt heb gereden heb, vond ik het zeg maar best spannend. Gelukkig hoefde ik alleen maar te sturen en richting aan te geven, dat was al wel genoeg voor de eerste keer. Ik vond het wel leuk
Ik rijd bijvoorbeeld echt bijna wekelijks dezelfde route (Hilversum > Laren > Blaricum > Eemnes en weer terug) Maar er gebeuren steeds andere dingen, of we gaan een ander straatje in, of het is wat te smal, of je moet achteruit etc
