PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Was toch 300.000 ofzo?quote:Op woensdag 24 april 2013 20:26 schreef Sounddragon het volgende:
Is er trouwens bekend hoeveel oldtimers er in NL staan, roesten, rondrijden? zijn daar cijfers van?
Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar het sommetje; 153 miljoen/aantal oldtimers in NL.
En je mag alleen tussen zonsopgang en zonsondergang rijden.quote:Op woensdag 24 april 2013 20:03 schreef CafeRoker het volgende:
[..]
Ja, maar het was onvermijdelijk dat er iets ging gebeuren. Dit is binnen de mogelijkheden misschien nog wel de minst slechte optie.
Weet je dat je bijvoorbeeld in Belgie met uitzondering van meetings binnen iets van 15km van je woonplaats moet blijven?
Er is wel een manier om onder die oldtimerregeling uit te komen, maar dan zit je met de zéér strenge Belgische APK-oldtimerkeuring waarbij elk schroefje en moertje onderhand origineel moet zijn. De KNAC bevestigt de nieuwe plannen en zijn akkoord gegaan omdat ze bang waren voor een ergere regeling:
quote:Oldtimer-alliantie gaat onder protest akkoord met plannen #MRBvrijstelling van #Weekers om nog slechtere uitkomst voor te zijn.
Nouja waarschijnlijk hebben ze deze keer wel echt gelijk, meer zat er denk ik voor de KNAC c.s. niet in.quote:
[..]
En je mag alleen tussen zonsopgang en zonsondergang rijden.
De KNAC bevestigt de nieuwe plannen en zijn akkoord gegaan omdat ze bang waren voor een ergere regeling:
[..]
Ja, wacht, ik vond al wat.. alleen beetje tegenstrijdig.quote:
Daarvan uitgaande zou ik optimistisch gerekend zeggen, inmiddels in 2013 aangeland zijnde; nu 500.000 stuks (waarvan natuurlijk lang niet alles rijdt, maargoed) dus 153 miljoen gedeeld door 500.000 jackpotjes, wordt 306¤ per hok per jaar.quote:Uit recente cijfers van het CBS blijkt dat het aandeel voertuigen ouder dan 25 jaar in Nederland is gestegen van 165.000 in 2000 tot 410.000 in 2010. Ter vergelijking: Nederland kent een voertuigenpark van 7.500.000 auto’s, 1.100.000 bedrijfsauto’s en ruim 600.000 motoren.
bron
Maar...
Hieruit bereken ik 4% van 7,9 Miljoen, en dus maar 316.000 stuks, dat scheelt nogal watquote:Het aantal oldtimers neemt toe
Op 1 januari 2012 telde Nederland 7,9 miljoen actieve
personenauto’s (Statline CBS). De oldtimers (van 25 jaar
en ouder) maakten op dat moment circa 4 procent van
het wagenpark uit. In figuur 3.1 is weergegeven hoe de
aantallen zich verhouden ten opzichte van elkaar over de
bouwjaren 1970 tot 1991.
Bron
Dan wordt het meteen een ander verhaal qua wat ze per slachtoffer binnen moeten halen; 484¤
En dan hebben we het nog niet over wat het allemaal moet gaan kosten omdat allemaal te realiseren; als we dat ook nog moeten gaan lappen wordt het helemáál leuk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die 484 Euro komt vrij overeen met de 500 Euro per auto per jaar als het volledige wegenbelasting zou worden. Maar: Weekers wilde wel zakken met circa 20 miljoen, dus die 484 Euro zou dan 420 Euro worden gemiddeld. Daar een kwarttarief van en het is zelfs nog minder dan de 130 Euro die Weekers verwacht zou hebben. 
Waar staat het artikel? Ik kan het niet vinden op nupuntnl
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
http://www.bnr.nl/radio/b(...)-met-oldtimerbranchequote:Op woensdag 24 april 2013 21:07 schreef Amoeba het volgende:
Waar staat het artikel? Ik kan het niet vinden op nupuntnl
Weekers haalt met de maatregel 28 miljoen euro minder op dan eigenlijk zou moeten. De nieuwe plannen gaan de schatkist zo'n 125 miljoen euro opleveren.
De Tweede Kamer stemt hier nooit mee in.
De Tweede Kamer stemt hier nooit mee in.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Waarschijnlijk wel gezien het juist de Kamer zelf was die een compromis wilde hebben.quote:
Weekers haalt met de maatregel 28 miljoen euro minder op dan eigenlijk zou moeten. De nieuwe plannen gaan de schatkist zo'n 125 miljoen euro opleveren.
De Tweede Kamer stemt hier nooit mee in.
http://www.rijksoverheid.(...)g-mrb-oldtimers.html
Voor de mensen die geďnteresseerd zijn hier de link naar de brief van Weekers.
Voor de mensen die geďnteresseerd zijn hier de link naar de brief van Weekers.
Weekers. Dan haalt hij het maar weg bij de Bulgaren die al tijden misbruik maken van het sociale systeem. En waarvan nu blijkt dat zelfs ambtenaren(van de beladingsdienst) hem al waarschuwde maar er niets van wilde weten. Nadat het in het nieuws kwam speelde hij de onschuld en dat hij nooit geďnformeerd was. Wat een triest figuur.quote:
Weekers haalt met de maatregel 28 miljoen euro minder op dan eigenlijk zou moeten. De nieuwe plannen gaan de schatkist zo'n 125 miljoen euro opleveren.
De Tweede Kamer stemt hier nooit mee in.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Hij spreekt over 1963?quote:
http://www.rijksoverheid.(...)g-mrb-oldtimers.html
Voor de mensen die geďnteresseerd zijn hier de link naar de brief van Weekers.
Daar ga ik ook wel even van uit, maar tegelijkertijd is er wel al eerder ook over 50 jaar gesproken en zou de grens van 1963 wel eerder overeenkomen met de verwachte 28 miljoen.quote:
[..]
Dat lijkt mij een verschrijving. Zal wel 1973 moeten zijn.
Maar voorlopig hou ik het ook maar ff op een verschrijving
Nou er staat vaker '40 jaar (en ouder) ' in de tekst dan '1963' dus daar maak ik uit op dat de bedoeling van Weekers 40 jaar en ouder vrijgesteld is. En dant 1963 een verschrijving is.quote:
[..]
Daar ga ik ook wel even van uit, maar tegelijkertijd is er wel al eerder ook over 50 jaar gesproken en zou de grens van 1963 wel eerder overeenkomen met de verwachte 28 miljoen.
Maar voorlopig hou ik het ook maar ff op een verschrijving
Ik denk ook dat er vergeten wordt hoeveel bedrijfjes er failliet zullen gaan door het kleiner maken van de hele hobby-groepquote:
Weekers haalt met de maatregel 28 miljoen euro minder op dan eigenlijk zou moeten. De nieuwe plannen gaan de schatkist zo'n 125 miljoen euro opleveren.
De Tweede Kamer stemt hier nooit mee in.
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Toch is er 1 ding dat ik positief vind, en dat is het aftoppen van het kwarttarief op 120 euro. Als dat niet het geval zou zijn zou je met je dikke amerikaan alsnog heel dik moeten betalen, want een kwart van een kapitaal is alsnog veel geld.
Dat is in ieder geval een kwestie van meedenken.
Dat is in ieder geval een kwestie van meedenken.
Daarentegen moet je wel je LPG eruit flikkeren zodat je weer lekker de absurde benzineprijs mag betalen. En het is nog slechter voor het milieu ookquote:
Toch is er 1 ding dat ik positief vind, en dat is het aftoppen van het kwarttarief op 120 euro. Als dat niet het geval zou zijn zou je met je dikke amerikaan alsnog heel dik moeten betalen, want een kwart van een kapitaal is alsnog veel geld.
Dat is in ieder geval een kwestie van meedenken.
absurd...
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Amerikanen met model GM van na 1973 zijn grotendeels al voorzien van een moderne 305 TBI die al een respectabele 1:11 aankunnen.quote:
Toch is er 1 ding dat ik positief vind, en dat is het aftoppen van het kwarttarief op 120 euro. Als dat niet het geval zou zijn zou je met je dikke amerikaan alsnog heel dik moeten betalen, want een kwart van een kapitaal is alsnog veel geld.
Dat is in ieder geval een kwestie van meedenken.
Ik vind ook dat er niet veel klassieks meer is van na de oliecrisis op Amerikaans gebied, maar zo ieder het zijne
Als een belasting op tabak het roken zou moeten terugbrengen, en een belasting op benzine het verbruik op brandstof zou moeten terugbrengen.
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Wat denk je dan dat een belasting op inkomen zou moeten doen?
Zo schoon zijn die G2 installaties ook weer niet. Verre van zelfs. En op welke manier had je dat willen beperken om wel de dikke amerikanen die ook nog eens jonger zijn dan 40 te ontzien en wel de iets zuinigere dagelijks-gebruik LPG youngtimers aan te pakken?quote:
[..]
Daarentegen moet je wel je LPG eruit flikkeren zodat je weer lekker de absurde benzineprijs mag betalen. En het is nog slechter voor het milieu ook
Zoals ik het nu lees worden de auto's dus van 1988 en later pas bij 40 jaar oldtimer. Lekker dan ik heb er twee staan als hobby van 1989.
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Het is beter dan benzine in ieder geval...quote:
[..]
Zo schoon zijn die G2 installaties ook weer niet. Verre van zelfs. En op welke manier had je dat willen beperken om wel de dikke amerikanen die ook nog eens jonger zijn dan 40 te ontzien en wel de iets zuinigere dagelijks-gebruik LPG youngtimers aan te pakken?
Het probleem is de dagelijkse auto's aan te pakken ja... maar ik ken weinig Amerikaanse autorijders met een LPG wagen van voor 1987 die hem dagelijks rijden hoor...
Het ergste vind ik het verbod van het rijden binnen bepaalde maanden...
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
G2 is wel behoorlijk schoon (lang niet zo schoon als G3) maar vrijwel alle oldtimers op LPG rijden op G1 en dat is dus ongeregeld. Dat blaast meer NOx de lucht in dan op benzine.quote:
[..]
Zo schoon zijn die G2 installaties ook weer niet. Verre van zelfs. En op welke manier had je dat willen beperken om wel de dikke amerikanen die ook nog eens jonger zijn dan 40 te ontzien en wel de iets zuinigere dagelijks-gebruik LPG youngtimers aan te pakken?
De CO-uitstoot van LPG is wel weer een heel stuk beter dan benzine, bij CO2 zal dat bij G1 weinig uitmaken maar het ergste zijn de fijnstoffen: de NOx-uitstoot van LPG is bij een G1-installatie gewoon hoger. In dat geval kan je dus beter op benzine rijden als 't je om het milieu gaat.
