PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ongetwijfeld weten jullie dit al..
Maar nun tip voor de onwetenden
Ik heb me het schompes lopen poetsen op lijmresidu van een sticker.
Alles geprobeerd.
Wondermiddeltje van carclean, ruikt lekker naar sinasappel, maar lukte niet.
Wasbenzine, thinner enz....
Wilde allemaal niet lukken.
Totdat de buurvrouw me zag stuntelen en me haar potje nagellak remover gaf.
2x vegen en weg lijmresidu.
Werkt als een malle!!
Maar nun tip voor de onwetenden
Ik heb me het schompes lopen poetsen op lijmresidu van een sticker.
Alles geprobeerd.
Wondermiddeltje van carclean, ruikt lekker naar sinasappel, maar lukte niet.
Wasbenzine, thinner enz....
Wilde allemaal niet lukken.
Totdat de buurvrouw me zag stuntelen en me haar potje nagellak remover gaf.
2x vegen en weg lijmresidu.
Werkt als een malle!!
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Dat dus.quote:Op dinsdag 9 juli 2013 17:42 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ja, de ergste. Maar veroorzaakt ook weer nieuwe krasjes, daarom is het nabewerken ook zo belangrijk. Probeer het eens op je motorkap; veloce met geel, groen met mezzo en finale op wit. Dit is maar een voorbeeld; je kan nu ook direct oranje met mezzo doen. Of nog een rondje finale op lichtgroen/wit.
Gewoon proberen welke afwerking een resultaat naar tevredenheid geeft.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Je moet alleen wel oppassen waar je nagellak remover op gebruikt. Glas wil het perfect, maar interieur delen en andere delen(Lak) zou ik het niet aanraden..quote:
Ongetwijfeld weten jullie dit al..
Maar nun tip voor de onwetenden
Ik heb me het schompes lopen poetsen op lijmresidu van een sticker.
Alles geprobeerd.
Wondermiddeltje van carclean, ruikt lekker naar sinasappel, maar lukte niet.
Wasbenzine, thinner enz....
Wilde allemaal niet lukken.
Totdat de buurvrouw me zag stuntelen en me haar potje nagellak remover gaf.
2x vegen en weg lijmresidu.
Werkt als een malle!!
Pindakaasquote:
Ongetwijfeld weten jullie dit al..
Maar nun tip voor de onwetenden
Ik heb me het schompes lopen poetsen op lijmresidu van een sticker.
Alles geprobeerd.
Wondermiddeltje van carclean, ruikt lekker naar sinasappel, maar lukte niet.
Wasbenzine, thinner enz....
Wilde allemaal niet lukken.
Totdat de buurvrouw me zag stuntelen en me haar potje nagellak remover gaf.
2x vegen en weg lijmresidu.
Werkt als een malle!!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Was idd op mun raam.quote:Op woensdag 10 juli 2013 13:21 schreef practics het volgende:
[..]
Je moet alleen wel oppassen waar je nagellak remover op gebruikt. Glas wil het perfect, maar interieur delen en andere delen(Lak) zou ik het niet aanraden..
ooit kom ik aan die 1000 pk :)
Hangt een beetje van de sticker af maar over het algemeen ja.quote:
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Een goede glasreiniger is goudwaard. Dat spuit je op je ruiten neem je af met een doek en klaar. 100% streeploos en glashelder. Dat zul je met glassex niet hebben, zeker als jij nog was resten aan je ruiten hebt.quote:
Wat is het grote verschil tussen gewone Glasex en de speciale glass cleaners?
Daarnaast is niet elke glasscleaner geniaal hoor. Heb ook al glasscleaners gehad die helemaal niks deden nog minder dan water..
Niet elke combinatie op elke lak werkt even goed. Ook Monello is niet compleet heilig. Zijn zat voorbeelden te noemen dat je bijvoorbeeld met inizio of veloce op een wollen pad, de krassen niet weghaalt, maar met een in theorie lichtere combinatie het makkelijk wegtrekt.quote:
Ik weet het niet hoor. Misschien verwacht ik teveel. Heb een kennis gebeld die poetser van beroep is. Met zijn rotary en pasta kreeg hij de krassen er wel uit.
Verder is je stap van veloce op geel naar finale op wit wel erg groot. Als je zo'n stap wil doen kan je beter naar mezzo gaan. Deze korrels worden kleiner tijdens het polijsten waardoor je er redelijk goed mee kan finishen.
Een rotary is trouwens wel een stukje krachtiger dan een 500 of 900W DA machine
W0ei ?
Gisteren de auto van mijn schoonouders bekrast over de hele zijkant (halverwege voordeur tot over het achterlicht...). Vandaag met de hand en Mezzo aan de gang gegaan, voordeur weer strak gekregen, achterlicht ook, achterdeur en achterpaneel voor de helft, de andere helft is echt te diep, je voelt hem en je ziet wit. Dus dat wordt een schadeherstelbedrijf zoeken daar voor...
Is agressief. Op die manier al eens een kuipruitje van de motor kunnen weggooien... Was helemaal dof geworden.quote:
Ik heb een potje stickerverwijderaar van de Karwei, werkt ook goed!
Vrijdag weer eens mijn best doen om de wagen schoon te krijgen. Heb wel zin om de wagen in de BH te zetten en de Natty's paste wax. Zo met de DAP is dat een fluitje van een cent.
Maar kan BH over de trims heen, of is afplakken beter? En kan het zomaar over de bestaande waxlaag heen of zo een rondje SSR1 van te voren nodig zijn?
Maar kan BH over de trims heen, of is afplakken beter? En kan het zomaar over de bestaande waxlaag heen of zo een rondje SSR1 van te voren nodig zijn?
Sowieso is afplakken slimmer.quote:
Vrijdag weer eens mijn best doen om de wagen schoon te krijgen. Heb wel zin om de wagen in de BH te zetten en de Natty's paste wax. Zo met de DAP is dat een fluitje van een cent.
Maar kan BH over de trims heen, of is afplakken beter? En kan het zomaar over de bestaande waxlaag heen of zo een rondje SSR1 van te voren nodig zijn?
En eerst rondje SSR1 is wel aan te raden!
Want BH slaat wit uit? De Natty's kan overal overheen.quote:
[..]
Sowieso is afplakken slimmer.
En eerst rondje SSR1 is wel aan te raden!
SSR1 op een MF polish pad, MF cutting pad of geel? Polish pad denk ik he?
Gewoon de pad met minste cutting die je hebt. Of gewoon je auto wassen met flinke overdosis shampoo, die je waxlaag stript.quote:
[..]
Want BH slaat wit uit? De Natty's kan overal overheen.
SSR1 op een MF polish pad, MF cutting pad of geel? Polish pad denk ik he?
Wit uitslaan durf ik niet te zeggen, maar beter voorkomen dan genezen.
Anders test je het op een heel klein stukje, dan weet je genoeg?
Ik heb minimale ervaring met de DAP, vandaar dat ik misschien wel domme domme zeg nuquote:
[..]
Gewoon de pad met minste cutting die je hebt. Of gewoon je auto wassen met flinke overdosis shampoo, die je waxlaag stript.
Wit uitslaan durf ik niet te zeggen, maar beter voorkomen dan genezen.
Anders test je het op een heel klein stukje, dan weet je genoeg?
Maar de SSR1 doe ik om de waxlaag te strippen en niet om de lak te reinigen?
Ik heb ook nog wel een zwarte en gouden pad maar die wil ik gebruiken voor de BH en wax.
Ik doe het ook niet op glas/kunststof, alleen op plaatwerk.quote:
[..]
Is agressief. Op die manier al eens een kuipruitje van de motor kunnen weggooien... Was helemaal dof geworden.
Ja, als je rondje SSR1 doet, verwijder je de waxlaag en kleine krasjes/verontreinigingen (kleien?).quote:
[..]
Ik heb minimale ervaring met de DAP, vandaar dat ik misschien wel domme domme zeg nu
Maar de SSR1 doe ik om de waxlaag te strippen en niet om de lak te reinigen?
Ik heb ook nog wel een zwarte en gouden pad maar die wil ik gebruiken voor de BH en wax.
Als je alleen veel shampoo erin doet, verwijder je alleen de waxlaag.
Dus het is of kleien, of SSR1?quote:
[..]
Ja, als je rondje SSR1 doet, verwijder je de waxlaag en kleine krasjes/verontreinigingen (kleien?).
Als je alleen veel shampoo erin doet, verwijder je alleen de waxlaag.
Heb laatst nog de motorkap gekleid en daar kwam eigenlijk niets af.
Voor het beste resultaat: ja.quote:
[..]
Dus het is of kleien, of SSR1?
Heb laatst nog de motorkap gekleid en daar kwam eigenlijk niets af.
En als je het helemaal goed wilt doen: Wassen overdadig shampoo, kleien, rondje SSR1.
Liefst kleien en ssr1. Maar als er niks af komt, gewoon even wassen met veel shampoo en daarna ff een rondje ssr1 doenquote:
[..]
Dus het is of kleien, of SSR1?
Heb laatst nog de motorkap gekleid en daar kwam eigenlijk niets af.
Edit: spuit 11.
W0ei ?
