PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer het 45e Bussentopic
Vorige topics:
PTA / Bussentopic #44 - Waar sommigen van O408's houden
PTA / Bussentopic #42
PTA / Bussentopic #39 - B(l)ussen in de zomer
PTA / Bussentopic #38 - Gaat die Bus
PTA / Bussentopic #37 - Komt die Bus
Bussentopic #36 Wordt...
Bussentopic #35...
B...
Vorige topics:
PTA / Bussentopic #44 - Waar sommigen van O408's houden
PTA / Bussentopic #42
PTA / Bussentopic #39 - B(l)ussen in de zomer
PTA / Bussentopic #38 - Gaat die Bus
PTA / Bussentopic #37 - Komt die Bus
Bussentopic #36 Wordt...
Bussentopic #35...
B...
Nu het onderwerp toch over de trolleybus gaat; ik las gisteren in een reactie op youtube dat er binnenkort nog veel meer afgevoerd gaat worden in Arnhem.
Naast de laatste twee B88's (nummer 5177 en 5180) is ook de eerste gelede trolley inmiddels afgevoerd; de defectgevoelige 5201. De serie 5202 - 5209 (vanHool) zal ook dit jaar nog afzwaaien, net als de twee Berkhoff/Traxis trolleys (5210 en 5211)
Daarvoor in de plaats komen meer Hess Swisstrolleys naar Arnhem. Erg jammer dat het allemaal zo snel gaat.
De 5201
De 5210
Naast de laatste twee B88's (nummer 5177 en 5180) is ook de eerste gelede trolley inmiddels afgevoerd; de defectgevoelige 5201. De serie 5202 - 5209 (vanHool) zal ook dit jaar nog afzwaaien, net als de twee Berkhoff/Traxis trolleys (5210 en 5211)
Daarvoor in de plaats komen meer Hess Swisstrolleys naar Arnhem. Erg jammer dat het allemaal zo snel gaat.
De 5201
De 5210
Jammer maar ze hebben ook niet het eeuwige leven. Ze hebben inmiddels hun diensten al ruim bewezen. Maar ik blijf het jammer vinden dat er tot op heden nog maar 1 Den Oudsten B88 is bewaard. Blijf het een van de mooiste bus types vinden die ooit rond gereden hebben!quote:Op donderdag 28 februari 2013 18:10 schreef GlenSpey het volgende:
Nu het onderwerp toch over de trolleybus gaat; ik las gisteren in een reactie op youtube dat er binnenkort nog veel meer afgevoerd gaat worden in Arnhem.
Naast de laatste twee B88's (nummer 5177 en 5180) is ook de eerste gelede trolley inmiddels afgevoerd; de defectgevoelige 5201. De serie 5202 - 5209 (vanHool) zal ook dit jaar nog afzwaaien, net als de twee Berkhoff/Traxis trolleys (5210 en 5211)
Daarvoor in de plaats komen meer Hess Swisstrolleys naar Arnhem. Erg jammer dat het allemaal zo snel gaat.
[ afbeelding ]
De 5201
[ afbeelding ]
De 5210
Hoeveel mb200's of alliances zijn inmiddels wel niet bewaard? En maar 1 B88.
Maar ja, hoeveel 0405's (om maar een type te noemen) zijn er eigenlijk bewaard in Nederland? Voor zover ik weet geen een...
ik zie nog regelmatig ouder materiaal rijdenquote:
[..]
Jammer maar ze hebben ook niet het eeuwige leven. Ze hebben inmiddels hun diensten al ruim bewezen. Maar ik blijf het jammer vinden dat er tot op heden nog maar 1 Den Oudsten B88 is bewaard. Blijf het een van de mooiste bus types vinden die ooit rond gereden hebben!
Hoeveel mb200's of alliances zijn inmiddels wel niet bewaard? En maar 1 B88.
Maar ja, hoeveel 0405's (om maar een type te noemen) zijn er eigenlijk bewaard in Nederland? Voor zover ik weet geen een...
maar dat is dan in handen van taxi bedrijven etc die ze gebruiken voor groeps vervoer
Volgens mij wordt dat ook steeds minder, ook taxi en touringcar bedrijven gaan steeds meer met Alliances rijden en ik verwacht dat die spoedig vervangen worden door Amba's. Er staan reeds genoeg te koop bij bedrijven als VDL en Womy. De B88 begint onderhand uit te sterven, welke bedrijven rijden eigenlijk nog met B88's? Voor zover ik weet alleen TCR en Uitgaansbus Venlo...quote:
[..]
ik zie nog regelmatig ouder materiaal rijden
Met in de topictitel B88 is het misschien nog leuk om te wijzen op de B88-excursie op 20 april in het Brabantse en Limburgse land: http://historische-autobussen.nl/evenementen.php
Vanmiddag even op het nieuwe busstation West van Utrecht Centraal een kijkje genomen. Dit busstation vervangt aanstaande zondag in zijn geheel het huidige busstation Utrecht Jaarbeursplein. Het is een tijdelijk busstation, op een later moment verschijnt er nog wat definitiefs daar.
Het geheel lijkt eigenlijk al zo goed als af en ziet er allemaal lekker strak uit. Ik vraag me alleen af of de haltes lang genoeg zijn om de paar gelede bussen van Arriva en Veolia aan te kunnen. We zullen het binnenkort gaan zien.
Hoewel het busstation zelf redelijk krap bemeten is, bevindt er zich parallel aan het spoor, op het tracé van de (mogelijk) toekomstige busbaan Kruisvaart, een gigantisch bufferterrein waar de buschauffeurs kunnen schaften en een sigaretje kunnen roken.
En daarnaast nog even bij de tram gekeken, maar dat valt deels buiten dit topic.
Het geheel lijkt eigenlijk al zo goed als af en ziet er allemaal lekker strak uit. Ik vraag me alleen af of de haltes lang genoeg zijn om de paar gelede bussen van Arriva en Veolia aan te kunnen. We zullen het binnenkort gaan zien.
Hoewel het busstation zelf redelijk krap bemeten is, bevindt er zich parallel aan het spoor, op het tracé van de (mogelijk) toekomstige busbaan Kruisvaart, een gigantisch bufferterrein waar de buschauffeurs kunnen schaften en een sigaretje kunnen roken.
En daarnaast nog even bij de tram gekeken, maar dat valt deels buiten dit topic.
Jammer van die CXX-informatie op de haltevertrekstaten van oa de 387 van Arriva 
En ik ben vooral benieuwd in de vertragingsgevoeligheid om dit busstation te bereiken (en weer te verlaten)... Als bus zijnde dan.
En ik ben vooral benieuwd in de vertragingsgevoeligheid om dit busstation te bereiken (en weer te verlaten)... Als bus zijnde dan.
Vandaag een hoop rumoer over de foutieve bewering dat de rijksbijdrage aan regionaal OV zou zijn verdubbeld:
http://www.voorbeterov.nl/page10.php
Groeten,
Driek
http://www.voorbeterov.nl/page10.php
Groeten,
Driek
weer een bus uitgebrand: http://www.weegink.nl/fot(...)usbusbrand/foto.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Hier nog buschauffeurs (D) die volgende week voor het goede doel willen helpen onder de rivieren? PM!
Er rijden Fryskers hier in het dorp 
Door wegwerkzaamheden zijn er twee lijnen geknipt (ivm rijtijd en een rottige omleiding), waardoor het laatste stuk nu gependeld wordt met die rotdingen
Door wegwerkzaamheden zijn er twee lijnen geknipt (ivm rijtijd en een rottige omleiding), waardoor het laatste stuk nu gependeld wordt met die rotdingen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op 
daaromquote:
[..]
Zeker! vooral omdat ze hier niet meer rijden
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
En welk dorp mag dat wezen?quote:
Er rijden Fryskers hier in het dorp
Door wegwerkzaamheden zijn er twee lijnen geknipt (ivm rijtijd en een rottige omleiding), waardoor het laatste stuk nu gependeld wordt met die rotdingen
Tevens -purist.
een dorp in het oosten van het land, zo weet ik uit betrouwbare bronquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Het mooie Losser, waar altijd wat te doen is (ahum..). Ze pendelen naar Overdinkel, ipv lijn 61 en 64quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Er zijn in parijs maar een paar buslijntjes uitgevallen
http://www.ratp.fr/informer/pg/point_bus_intemperies.pdf
http://www.ratp.fr/informer/pg/point_bus_intemperies.pdf
Jezusquote:Op woensdag 13 maart 2013 10:25 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Er zijn in parijs maar een paar buslijntjes uitgevallen
http://www.ratp.fr/informer/pg/point_bus_intemperies.pdf
Da's makkelijk voor de chauffeursquote:
Er zijn in parijs maar een paar buslijntjes uitgevallen
http://www.ratp.fr/informer/pg/point_bus_intemperies.pdf
