TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Fietsen in Kyoto is relaxt, maar wel hendig als je zo'n elektrische fiets huurt 
Haters everywhere but I don't really care.
inderdaad, kyoto is erg relaxed on te fietsen. de stad is ongeveer maatje amsterdam, dus goed te doen. er is wel een metro, maar dat is maar een paar lijntjes. de rest moet met de bus, en dat vond ik nogal irritant, super druk en langzaam... op de fiest zoef je overal naartoe over de stoep, en kom je ontzettend veel onverwachte tempeltjes en leuke buurtjes tegen.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 18:18 schreef Araphin het volgende:
Is het nog aan te raden om in sommige steden een fiets te huren, of zijn japanse steden hier simpelweg veel te groot voor?
zoek wel een goeie fiets uit, die japanse fietsjes zijn erg klein en vrij onhandig.
en vergeet vooral niet je licht aan te doen als het gaat schemeren, ik ben een keer aangehouden. gelukkig alleen een waarchuwing, maar ze zijn streng...
Nee van Knutdeijsbeer zoals 'ie zelf zegt.quote:
[..]
Stond dat toevallig in de Lonely Planet? Want mijn broer stelde in Kyoto ook voor om te gaan fietsen.
Mijn broer is een Lonely Planet adept. Ik heb een voorkeur voor de minder gebaande paden, waar het wat rustiger is en je minder mensen om je heen hebt, op zoek naar leuke dingen die alleen de locals kennen.
Aan een reisgids heb je tegenwoordig eigenlijk ook niet meer zo veel. Als het gaat om de gebaande paden dan vind je alles ook wel in het Engels op internet, zoals op boekingssites of japan-guide.com ofzo. En als het niet om de gebaande paden gaat dan staat in de Lonely Planet ook niks. Voor de Iya-vallei en de wijde omgeving bijvoorbeeld maar één nietszeggend paragraafje. Kon ik alsnog op Japanstalige websites gaan uitpuzzelen of en zo ja wanneer er een bus rijdt etc.
De Lonely Planet heb ik toen ergens in een hostel achtergelaten omdat 'ie zo dik en zwaar en nutteloos was en sindsdien heb ik geloof ik nooit meer een reisgids mee op vakantie gehad.
Zo, eindelijk tickets geboekt. Ik vlieg met Cathay Pacific, dus telkens een overstap in Hong Kong. Heenreis 22mei naar Tokyo, terugreis 19 juni vanaf Osaka. Hopelijk heb ik met deze data niet al teveel last van het 'Rainy season', ik had begrepen dat vooral in de tweede helft van juni de kans op regen hoog is.
Heb uiteindelijk Naoshima toch uit het schema geschrapt, ik ben niet zo'n fan van moderne kunst en ik kwam wat anders tegen wat me echt cool leek. Ik ga nu de Shimanami Kaido fietsen.
Heb uiteindelijk Naoshima toch uit het schema geschrapt, ik ben niet zo'n fan van moderne kunst en ik kwam wat anders tegen wat me echt cool leek. Ik ga nu de Shimanami Kaido fietsen.
De spanning begint nu op te lopen (volgende week zit ik in het vliegtuig) en met zo'n Paasweekend gaan de dagen sowieso al snel voorbij. Ik had mij voorgenomen om niet teveel te plannen, alleen de eerste twee weken stonden vast, laatste waren blank. Maar ik ben toch maar vast een plan aan het trekken, toch wel leuk, zo bij alle voorbereiding
Ik heb (door de post van Araphin) ook gekeken naar dit Shimanami Kaido fietsroute. Die lijkt mij erg gaaf, die is per direct in het programma opgenomen.
Daarnaast kwam ik dit nog tegen: Tateyama Kurobe Alpine Route, heeft iemand daar ervaring mee, ziet er erg leuk uit dat je met vijf verschillende vervoersmiddelen een stuk door de bergen af gaat leggen.
Ik heb (door de post van Araphin) ook gekeken naar dit Shimanami Kaido fietsroute. Die lijkt mij erg gaaf, die is per direct in het programma opgenomen.
Daarnaast kwam ik dit nog tegen: Tateyama Kurobe Alpine Route, heeft iemand daar ervaring mee, ziet er erg leuk uit dat je met vijf verschillende vervoersmiddelen een stuk door de bergen af gaat leggen.
Ah, das toevallig. De Tateyama Kurobe Alpine route kwam ik vandaag ook tegen. Na wat puzzelen toch besloten om hem in mijn programma op te nemen. Dat wordt een wat duurder dagje voor een budget traveller zoals ik, maar denk dat het het zeker waard is.
Ik ga de Alpine route doen in 1 dag van Matsumoto naar Toyama. In de ochtend van Matsumoto naar Shinano Omachi. Hier koop ik in één keer een ticket voor de hele route en zet ik mijn koffer op de delivery service naar het hotel in Toyama. Daarna rustig de Alpine route doen met alleen een kleine rugzak.
Al dat plannen is zo leuk, voor ik het wist waren er weer 2 uur voorbij.
Ik ga de Alpine route doen in 1 dag van Matsumoto naar Toyama. In de ochtend van Matsumoto naar Shinano Omachi. Hier koop ik in één keer een ticket voor de hele route en zet ik mijn koffer op de delivery service naar het hotel in Toyama. Daarna rustig de Alpine route doen met alleen een kleine rugzak.
Al dat plannen is zo leuk, voor ik het wist waren er weer 2 uur voorbij.
Ik zag het ook, ik geloof ¤65 voor die 35km, maar dat moet wel een gave toch zijn!quote:
Ah, das toevallig. De Tateyama Kurobe Alpine route kwam ik vandaag ook tegen. Na wat puzzelen toch besloten om hem in mijn programma op te nemen. Dat wordt een wat duurder dagje voor een budget traveller zoals ik, maar denk dat het het zeker waard is.
Ik ga de Alpine route doen in 1 dag van Matsumoto naar Toyama. In de ochtend van Matsumoto naar Shinano Omachi. Hier koop ik in één keer een ticket voor de hele route en zet ik mijn koffer op de delivery service naar het hotel in Toyama. Daarna rustig de Alpine route doen met alleen een kleine rugzak.
Al dat plannen is zo leuk, voor ik het wist waren er weer 2 uur voorbij.
Wat ik helemaal duur vind zijn die ryokans, dat is natuurlijk wel een hele mooie ervaring en ga ik zeker één dag/nacht doen, maar je bent snel ¤150 kwijt voor één nacht.
Hoewel we morgen al vertrekken heb ik toch nog de Shimanami Kaido aan mijn lijstje toegevoegd op het laatste moment. Wellicht niet om helemaal te fietsen, maar vooral het stuk rond Setoda lijkt me gaaf. Bedankt voor de tip!quote:
Heb uiteindelijk Naoshima toch uit het schema geschrapt, ik ben niet zo'n fan van moderne kunst en ik kwam wat anders tegen wat me echt cool leek. Ik ga nu de Shimanami Kaido fietsen.
Als je naar Beppu gaat moet je voor de onsen gaan en niet voor het monkeypark en het aquarium. Beppu heeft de meeste natuurlijke heet-water-bronnen van Japan (en nummer 2 van de wereld).quote:
Bedankt voor alle reacties!
Ik denk dat ik idd naar de Aso vulkaan zal gaan en niet naar Beppu. Ik heb immers al een monkey park en een aquarium in de reis staan dus wat dat betreft is Beppu niet zo interessant meer.
Ik zal eens kijken of het lukt om 2 dagen minder Kyoto te doen, en dan een dag Naoshima en een dagje langer Tokyo (Kamakura).
Wij gaan voor het eerst naar Japan, op 25 april vertrekken we (mijn vrouw, ik en ons zoontje 4jr). We gaan 3 weken en gaan in die periode naar Tokyo, Hakone, Kyoto, Hiroshima, Yufuin/Beppu, Nagasaki en Fukuoka. Hotels zijn geboekt en we hebben een JR Green Pass. Heeft iemand nog tips voor dingen die echt leuk zijn voor kinderen? (Kun je bijv in Kyoto een fiets huren met een kinderzitje?)
JR East heeft een JR East rail pass special.
Ipv. 20.000 yen is het nu 15.000 yen. Drie dagen reizen in een tijdspanne van tien dagen te gebruiken.
http://www.jreast.co.jp/e/eastpass_sp/index.html
Ipv. 20.000 yen is het nu 15.000 yen. Drie dagen reizen in een tijdspanne van tien dagen te gebruiken.
http://www.jreast.co.jp/e/eastpass_sp/index.html
なんだっけ
waarom een Greenpas?quote:Op zondag 7 april 2013 18:37 schreef remco_ het volgende:
Wij gaan voor het eerst naar Japan, op 25 april vertrekken we (mijn vrouw, ik en ons zoontje 4jr). We gaan 3 weken en gaan in die periode naar Tokyo, Hakone, Kyoto, Hiroshima, Yufuin/Beppu, Nagasaki en Fukuoka. Hotels zijn geboekt en we hebben een JR Green Pass. Heeft iemand nog tips voor dingen die echt leuk zijn voor kinderen? (Kun je bijv in Kyoto een fiets huren met een kinderzitje?)
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Ligt het aan mij, of loont de JRpass zich niet zo snel?
Wij leggen de volgende reis af in 22 dagen: Tokyo, Hakone, Kyoto, Takayama, Tokyo, met hier en daar een uitstap. Daarbij kwamen we rond de 350 euro uit met losse kaartjes. Een JR pass voor 21 dagen (voor ons dus een dag te kort, die komt er dus sowieso bij) komt op ongeveer 450 euro.
Zie ik een addertje over het hoofd, of reizen de mensen met een JR-pass veel meer dan wij?
Wij leggen de volgende reis af in 22 dagen: Tokyo, Hakone, Kyoto, Takayama, Tokyo, met hier en daar een uitstap. Daarbij kwamen we rond de 350 euro uit met losse kaartjes. Een JR pass voor 21 dagen (voor ons dus een dag te kort, die komt er dus sowieso bij) komt op ongeveer 450 euro.
Zie ik een addertje over het hoofd, of reizen de mensen met een JR-pass veel meer dan wij?
Roomsnoes, je kan toch ook 14 dagen nemen?
Of komt dat net niet uit?
Wij plannen m altijd zo dat je dr terug mee naar narita kan.
Neem je op de heenweg een suica & nex (retour is maar 14 dagen, dus daarom railpass terug), dan bespaar je al 30 euro aan die n'ex. Verder kun je hem in Tokyo veel gebruiken, en in Osaka een beetje, op de loop line.
Dit keer is railpass voor ons 65 euro pp duurder dan losse treinkaarten + Narita Express. Maar dan kan je nog wel 2 weken lang met de metro in Tokyo (gebruik 'm vrijwel alleen maar) en Osaka (minder vaak) reizen. En eventueel nog uitstapjes doen natuurlijk.
Dus al met al scheelt het niet zo heel veel, maar heb je d'r wel veel gemak van, vind ik.
[ Bericht 17% gewijzigd door matthijst op 08-04-2013 23:00:34 ]
Of komt dat net niet uit?
Wij plannen m altijd zo dat je dr terug mee naar narita kan.
Neem je op de heenweg een suica & nex (retour is maar 14 dagen, dus daarom railpass terug), dan bespaar je al 30 euro aan die n'ex. Verder kun je hem in Tokyo veel gebruiken, en in Osaka een beetje, op de loop line.
Dit keer is railpass voor ons 65 euro pp duurder dan losse treinkaarten + Narita Express. Maar dan kan je nog wel 2 weken lang met de metro in Tokyo (gebruik 'm vrijwel alleen maar) en Osaka (minder vaak) reizen. En eventueel nog uitstapjes doen natuurlijk.
Dus al met al scheelt het niet zo heel veel, maar heb je d'r wel veel gemak van, vind ik.
[ Bericht 17% gewijzigd door matthijst op 08-04-2013 23:00:34 ]
Haters everywhere but I don't really care.
ik zou juist alleen de dagen kiezen dat je uit tokyo bent en naar tokyo gewoon een kaartje kopen voor de Nex. De railpass is relatief per dag duurder dan losse kaartjes kopen in tokyo.quote:
Roomsnoes, je kan toch ook 14 dagen nemen?
Of komt dat net niet uit?
Wij plannen m altijd zo dat je dr terug mee naar narita kan.
Neem je op de heenweg een suica & nex (retour is maar 14 dagen, dus daarom railpass terug), dan bespaar je al 30 euro aan die n'ex. Verder kun je hem in Tokyo veel gebruiken, en in Osaka een beetje, op de loop line.
En in Osaka heb je nog toeristenkaarten (Osaka Unlimited Pass)waarbij je twee dagen lang tegen een vast tarief ongelimiteerd gebruik kan maken van het OV en nog eens in 28 attracties gratis in mag en in 14 andere korting krijgt.
Je kan trouwens op Narita ook kortingskaartjes kopen voor de metro (http://www.tokyometro.jp/en/ticket/value/travel/) Misschien dat je dan goedkoper uit bent.
En tsja, ik heb best 50 euro ervoor over om zelf te bepalen wanneer ik de trein pak of niet. Je reserveert toch meestal plekken en als je het om welke reden dan niet haalt haal je gewoon nieuwe kaartjes.
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Ga zelf zo: 6 nachten Tokyo, 7 Osaka, 6 Tokyo, dus dan moetje met een 2-weekse railpass sowieso ook in Tokyo reizen
Aangezien je een Suica & N'EX op de heenweg kunt kopen leek het mij het handigst om dan die railpass door te schuiven naar het eind.
Zelf kopen kan ook prima, maar ik vind het fijner zo
Aangezien je een Suica & N'EX op de heenweg kunt kopen leek het mij het handigst om dan die railpass door te schuiven naar het eind.
Zelf kopen kan ook prima, maar ik vind het fijner zo
Haters everywhere but I don't really care.
Voor de extra ruimte en een wat minder drukke coupe. (Ga voor het eerst en weet niet zo goed wat ik moet verwachten)quote:
Op Wij reizen met een kleintje en in de golden week, ik wil de kans verminderen dat m.n. hij als een sardientje moet reizen
Cool! Dankjequote:
Yep.
http://www.j-cycle.com/takatsuji/en/rental/index.html
ik weet niet wat je gewend bent, maar de reguliere stoelen zijn hartstikke grootquote:
[..]
Voor de extra ruimte en een wat minder drukke coupe. (Ga voor het eerst en weet niet zo goed wat ik moet verwachten)
Wij reizen met een kleintje en in de golden week, ik wil de kans verminderen dat m.n. hij als een sardientje moet reizen
maar wel van te voren reserveren he 
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
