Nederlandse racetalenten #4 met veel talent

Frijns gaat ook twee dagen testen voor Sauber tijdens de Young Driver Test op Silverstone.

quote:

Sauber test and reserve driver Robin Frijns will be given two days of running at the Silverstone Young Driver Test next month, the team has confirmed to GPUpdate.net.

The reigning Formula Renault 3.5 Champion, who is now competing in GP2, tested for the outfit at Abu Dhabi last November, but it yet to conduct miles in the C32.

The Young Driver Test takes place from July 17-19, with Red Bull announcing earlier on Friday that it is to run junior drivers Antonio Félix da Costa and Carlos Sainz Jr.

In het weekend van 22 en 23 juni hadden we natuurlijk de 24 uur van Le Mans met twee Nederlandse deelnemers. Jeroen Bleekemolen werd 18de overall met zijn team en 11de in de LMP2. Ho-Pin Tung reed voor het Chinese KCMG en viel helaas uit.

Naast de 24 uur van Le Mans was er ook de World Series by Renault op de Moscowring in Rusland. In de Formule Renault 3.5 moest Nigel Melker de Nederlandse eer hooghouden. Dat lukt in de eerste race aardig door een 3de plek te behalen na als 3de gestart te zijn. In de tweede race had hij minder geluk doordat hij van de 14de plek moest starten, maar al na de eerste paar bochten achterin het veld terecht te komen. Hij wist zich hierna nog op te werken tot een 13de plaats. Onze zuiderbuur Stoffel Vandoorne won beide wedstrijden.

In de Formule Renault 2.0 hadden we twee Nederlanders aan de start. Steijn Schothorst was dit keer de beste met een 3de plaats in de eerste race en een 14de in de tweede. Nyck de Vries werd 10de en 16de.

Afgelopen weekend ging het niet zo goed voor de Nederlanders op Silverstone. In de Formule 1 moest Giedo van der Garde als laatste starten vanwege een grid penalty van de vorige race en een gewisselde versnellingsbak. Zijn optreden in de kwalificatie beperkte hij daarom maar tot een vliegende ronde, zodat hij voor de race genoeg nieuwe handen over had. Ook in de race werd hij 18de en laatste, doordat hij een paar keer pech had met de Safety Car die naar buiten kwam vlak nadat hij de pit in was geweest. Aan het eind van de race moest hij ook nog Chilton voorbij laten omdat hij deze volgens de wedstrijdleiding buiten de baan had ingehaald.

Ook in de GP2 ging het niet goed. Robin Frijns had pech in de kwalificatie dat hij als eerste zijn snelle tijd op een opdrogende baan neerzette. Toen hij naar binnen ging voor nieuwe banden om weer een snelle tijd te zetten ging het regenen waardoor hij zijn tijd niet meer kon verbeteren en uiteindelijk als 16de moest starten. In de race wist hij zich op te werken tot een virtuele 7de plaats maar daarna ging het weer mis en viel hij door versleten banden terug naar een 13de plaats. In de tweede race ging het nog minder en viel hij uit door onoverkomelijke problemen met zijn auto.


Verder reden er in de Porsche Supercup nog een aantal Nederlanders mee. Jeroen Bleekemolen was de beste met een 11de plaats, Jeroen Mul werd 15de en Sebastiaan Bleekemolen 18de na te zijn aangetikt.

In de WTCC op het stratencircuit van Porto kende ook Tom Corobel geen goede dag. Door een probleem met de tijdwaarneming werd zijn tijd (genoeg voor een tiende startplaats in race 1 en dus pole voor race 2) gecorrigeerd waardoor hij beide races vanaf een elfde plaats zou moeten starten. Uit protest wilde hij eerst niet starten en liet hij de warm-up aan zich voorbij gaan, maar uiteindelijk besloot hij wel te starten. In beide races wist hij zich op te werken tot een 7de plaats.


In de Blancpain Endurance Series op Paul Ricard waren meerdere Nederlanders actief. Yelmer Buurman wist met zijn teamgenoten deze race voor zich op te eisen na een 3 uur durend gevecht met de auto van Stef Dusseldorp en consorten die tweede werd. Xavier Maassen werd 14de en Klaas Hummer 50ste. Niek Hommerson viel uit. Peter Kox ging niet van start doordat zijn team zich terugtrok na een dodelijk ongeluk in de Lamborghini Trofeo eerder op de dag.

In de Rallye Terre de Langres liet Kevin Abbring weer eens van zich spreken. In deze Franse asfalt rally rijdt hij in de Peugeot 208 Rally Cup en dat doet hij met verve. Door 7 van de 10 proeven te winnen won hij met overmacht zijn klasse en werd 7de algemeen. In zijn klasse gaat hij nu ruim aan kop met 66 punten. De nummer twee heeft 36 punten achterstand.

[ Bericht 2% gewijzigd door sasquatsch op 02-07-2013 11:01:50 (Porsche Supercup toegevoegd) ]

quote:

Op dinsdag 2 juli 2013 18:07 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

En wat valt onder de noemer ''onoverkomelijke problemen''? Is daar al iets over bekend geworden?
Ik hoop trouwens wel dat hij niet veel van dit soort races gaat meemaken, en dan een reputatie krijgt dat hij te ruig met zijn materiaal om gaat.

Speling in de ophanging

quote:

Afgelopen weekend kwam Robin Frijns op het legendarische circuit van Silverstone in actie met de GP2 Series. Helaas gooide mechanische pech roet in het eten bij de talentvolle Limburger. Het debuterende Hilmer Motorsport doet elke race meer ervaring op in de talentenklasse. Eerder won Frijns al in Barcelona en in Engeland stond opnieuw een auto van het Duitse team op het podium: ditmaal teamgenoot Lancaster. In de trainingen was de Sauber F1-testcoureur sneller dan zijn concurrent maar daarna speelden problemen met de bolide op. Pas na de races werd de oorzaak ontdekt: een flinke speling in de ophanging.

“In de vrije training regende het. Dat waren mijn eerste meters in deze auto op een natte baan. Het ging zeker niet slecht, ik zette de tweede tijd neer. Hoewel het slechts een vrije training was, gaf dit het team een enorme boost”, blikte Frijns terug tegenover RaceXpress.nl. “De kwalificatie ging ook niet slecht. Ik had twee ronden gereden maar werd beide malen opgehouden in de laatste sector. Daarna begon het hard te regenen, waardoor ik genoegen moest nemen met P16. De top-5 was zeker mogelijk geweest, zonde.”

“Het doel voor race 1 was duidelijk: de top-8. Ik ging best wel goed en reed al na vier ronden op de tiende plaats. Na de pitstop voelde de auto totaal anders aan dan op de vrijdag, waardoor ik geen potten meer kon breken. Er was een probleem maar we konden het euvel niet vinden. Ik kampte met verschrikkelijk veel onderstuur, ook in de race van zondag. Na de race bleek dat de ophanging aan de linkerachterzijde los zat: een centimeter speling. Helaas kon ik daardoor niet naar voren komen en de snelheid van de auto laten zien. Het team heeft echter heel hard gewerkt om tot een oplossing te komen. Zij zijn zeer gedreven en als nieuwkomer presteert Hilmer uitstekend: als de stukjes in elkaar vallen kunnen we gewoon meedoen om de podiumplaatsen.”

Kwam toevallig langs een nieuwe F1 blog, F1Metrics genaamd. Daarin wordt op wiskundige wijze gekeken naar de 'kracht' van de carrière van een junior coureur. En wat blijkt. Robin Frijns komt daarin als beste naar boven. Zelfs als je zijn korte carriere in de GP2 meeneemt. Er is ook een vergelijking gemaakt met het carriere pad van de huidige F1 coureurs en dan komt Frijns op de 7de plek, nog voor Rosberg en Hamilton, maar bijvoorbeeld na Hulkenberg, Bianchi en Vergne (de nummers 1 t/m 3) .

quote:

Robin Frijns has perhaps the most exciting CV of any junior driver out there. He stunningly and controversially won the Formula Renault 3.5 Seriesfrijns on his first attempt. The only other driver to have achieved that feat is Robert Kubica, who won the inaugural 2005 championship. Frijns made an impressive transition to GP2 this year, dominating at his second weekend in Spain. He was not able to repeat that success in the following three weekends and was incredibly dropped by the team due to lack of sponsorship. His replacement, Adrian Quaife-Hobbs is certainly quite talented (90 points by this metric), but his career to date simply does not compare to Frijns’. It is rather depressing when the hottest prospect in any junior category right now cannot even afford a drive. Here is hoping that one of the midfield Formula 1 teams realize the magnitude of his talent and pick him up, because pay-drivers will only get you so far.

Natuurlijk zegt dit niet zoveel, maar is het wel duidelijk dat het zonde is dat Frijns niet door (grote) sponsors gesteund wordt, omdat hij anders zeer waarschijnlijk snel in de F1 zou zitten

Het is even geleden dat ik een overzicht van de resultaten van Nederlanders geplaatst heb, dus is het tijd voor een maandoverzicht.

6/7 juli

In dit weekend hadden we de Formule 1 race op de Nurburgring met Giedo van der Garde. Na een goede start waarbij hij 3 plaatsen won leek hij op weg om voor zijn teamgenoot te finishen. De hele race lag hij voor hem, maar in de laatste ronden moest hij die plek prijsgeven door versleten banden. Hij werd uiteindelijk 18de.

In de GP2 races op hetzelfde circuit leek Robin Frijns lange tijd op weg naar een podiumplek. Een langzame pitstop gooide echter roet in het eten, waardoor hij in plaats van banden kon sparen ronden lang vol in de verdediging moest. Dat hield hij tot de laatste bocht vol, waarin hij echter drie plaatsen verloor en als 6de finishte. Daniel de Jong werd in deze race 15de.
In de tweede race verprutste Frijns zijn start waardoor hij een inhaalrace moest beginnen. Een van de inhaalacties ging echter fout omdat Sam Bird net op het moment dat Frijns hem in wilde halen besloot om Ericson in te halen en de twee elkaar raakten waardoor Frijns moest opgeven. Daniel de Jong was al eerder uitgevallen.

In de Porsche Supercup race was Sebastiaan Bleekemolen de beste Nederlander met een 8ste plaats. Jaap van Lagen werd 12de en Jochen Habets 17de. Jeroen Mul viel uit.

Op het circuit van Lime Rock werd een race in de American Le Mans Series verreden. Hieraan deden twee Nederlanders mee. Renger van der Zande werd 11de (5de in de PC klasse) en Jeroen Bleekemolen werd 28ste (5de in de GTC klasse).

In de Porsche Carrera Cup Asia op het circuit van Ordos werden twee races gehouden. Ho-Pin Tung werd 4de in de eerste race en 7de in de tweede race.

13/14 juli

In de AutoGP op het circuit van Mugello deden twee Nederlanders mee. Daniel de Jong starte niet in de eerste race en werd 6de in de tweede race. Meindert van Buuren werd 10de in de eerste race en 7de in de tweede race.

Op het circuit van de Norisring werden 3 races gereden voor het Europees Formule 3 kampioenschap. In de eerste race viel Dennis van de Laar uit, in de tweede race werd hij 18de en in de derde race werd hij 13de.

Op hetzelfde circuit was er een race voor de Porsche Carrera Cup. In de eerste race werd Jaap van Lagen 4de. Pieter Schothorst werd 11de en Bas Schothorst 20ste. Wolf Nathan werd 23ste (en 5de in de B categorie) voor Ronald van de Laar die 24ste werd (en 6de in de B categorie).
In de tweede race werd Bas Schothorst de beste Nederlander met een 12de plaats. Ronald van de Laar werd 20ste (en 6de in de B categorie) en Wolf Nathan 22ste (7de in de B categorie). Jaap van Lagen viel uit.

Op het circuit van Silverstone werd een race in de International GT Series gereden. In de eerste (kwalificatie) race werd Nicky Pastorelli 1ste (1ste Super GT). Diederik Sijthof werd 3de (3de Super GT) en Jeroen Bleekemolen 8ste (4de GTS). Chris van der Drift werd 9de (5de GTS) en het duo Danny Werkman en Jacky Camp 12de (5de Super GT). Renger van der Zande en Peter Kox vielen uit.
In de tweede (hoofd)race werd Diederik Sijthoff beste Nederlander met een 3de plaats (en 3de Super GT). Renger van der Zande werd vierde (1ste GTS) voor Peter Kox (2de GTS). Jeroen Bleekemolen werd 9de (6de GTS) en Werkman en Camp werden 18de (5de Super GT). Nicky Pastorelli en Chris van der Drift vielen uit.

In de Amerikaanse opstapklasse US F2000 races in Toronto reed Jeroen Slaghekke mee. Helaas ging het niet zo goed voor hem want in beide races viel hij uit.

20/21 juli

In de World Series by Renault Formule Renault 3.5 op de Red Bull Ring deed Nigel Melker goede zaken. Zowel in de eerste race als in de tweede race werd hij 2de. In de tweede race was er wel een straf voor Magnussen voor nodig vanwege inhalen buiten de racelijn.

In de andere Formule Renault 2.0 reden twee Nederlanders mee. Steijn Schothorst werd beste Nederlander in de eerste race met een 8ste plaats. Nyck de Vries werd 15de. In de tweede race werd Steijn Schothorts 10de en Nyck de Vries 12de.

In de American Le Mans Series op het circuit van Bowmanville in Canada werd Renger van der Zande 8ste (2de in de PC klasse) en Jeroen Bleekemolen 22ste (en 1ste in de GTC klasse).

27/28 juli

In de Formule 1 op het circuit van Hongarije leek het eindelijk eens mee te zitten voor Giedo van der Garde. Volgens eigen zeggen reed hij zijn beste race tot nu toe en reed de hele race voor teamgenoot Pic en eindigde uiteindelijk als 14de. De nieuwe banden lijken hem in ieder geval beter te liggen dan de oude banden.

In de GP2 race reed dit keer slechts een Nederlander mee. Robin Frijns is zijn plek kwijt door gebrek aan sponsoren. Zijn vervanger Adrian Quaiffe-Hobbs deed het in ieder geval niet goed. Daniel de Jong werd 12de in de eerste race en viel uit in de tweede race.

In de Porsche Supercup deed Jeroen Bleekemolen weer eens mee. Hij was meteen de beste Nederlander met een 9de plaats. Jeroen Mul werd 13de en Sebastiaan Bleekemolen werd 21ste. Jochen Habets viel uit.

De vierde race voor de Blancpain Endurance Series is de 24 uurs race van Spa. Beste Nederlander werd Klaas Hummer met een 8ste plaats (4de bij de amateurs). Niek Hommerson werd 32ste. Yelmer Buurman, Nicky Catsburg, Stef Dusseldorp en Peter Kox vielen uit.

Ook de afgelopen twee weekenden reed Jeroen Bleekemolen races op verschillende continenten. Eerst in Europa in de ADAC GT Masters en afgelopen weekend weer een American Le Mans Race.

In het weekend van 3 en 4 augustus reed Tom Coronel in de WTCC in Argentinië op het circuit van Rio Hondo. In de kwalificatie kwam hij niet verder dan een 13de plaats, maar al in de eerste ronde van de eerste race lag hij op een achtste plaats. Echter werd hij door Thompson geraakt en moest uitvallen met een lekke band. In de tweede race wist hij zich op te werken naar een 9de plaats.


Op de Gamma Racing Day op het circuit van Assen werden twee races voor het NEC Formule Renault 2.0 kampioenschap gehouden. Dit jaar doen er geen Nederlanders aan mee, maar voor deze thuisrace was Steijn Schothorst gastrijder. En dat deed hij met verve, want hij wist allebei de races vanaf de pole te winnen.



In de ADAC Formule Masters op het circuit van de Nurburgring reden drie Nederlanders drie wedstrijden. In de eerste race werd Indy Dontje 8ste, Beitske Visser 9de en Stephane Kox 16de. In de tweede race werd Beitske Visser 4de, Indy Dontje 9de en Stephane Kox 12de. In de derde race werd Indy Dontje de beste Nederlander met een 6de plaats. Beitske Visser werd weer 9de en Stephane Kox weer 12de.

Op hetzelfde circuit was er een wedstrijd in de ADAC GT Masters. Op de zaterdag werden Jeroen den Boer en Simon Knap 8ste en Jeroen Bleekemolen 13de. Op de zondag werd Jeroen Bleekemolen 2de en vielen Jeroen den Boer en Simon Knap uit.

In het Verre Oosten werd de eerste race in de Asian Le Mans Series verreden met Ho-Pin Tung. Op het Autopia International Circuit in Zuid-Korea behaalde hij een mooie tweede plaats, na van pole vertrokken te zijn.
In de Porsche Carrera Cup Asia deed hij het zelfs nog beter door de eerste race te winnen. In de tweede race werd hij 5de.

In het verre Amerika reed Jeroen Slaghekke in het voorprogramma van de IndyCar race op Mid-Ohio. In de eerste race werd hij 16de, in de tweede race 8ste en in de derde race viel hij helaas uit.

Afgelopen weekend was weer een rustig weekend met slechts een paar races.

In de American Le Mans Series reden Jeroen Bleekemolen en Renger van der Zande op het circuit van Road America. Jeroen Bleekemolen werd 2de in de GTC klasse (25ste algemeen), al was hier wel een motorwissel voor nodig. In de was de Porsche te langzaam en voor de race werd er een nieuwe motor ingebouwd, waarmee ze meteen de snelste GTC in de warm-up waren. Renger van der Zande werd 6de in de PC klasse (12de algemeen).

In het voorprogramma van deze race was nog een Grand Am race waar Jeroen Bleekemolen ook aan meedeed. Hierin werd hij 8ste door problemen met de pitstops, waardoor hij 5 ronden verloor.

In de ADAC Formule Masters op de Red Bull Ring werden weer drie races verreden. In de eerste race werd Indy Dontje 6de en Stephane Kox 13de. Beitske Visser viel hierin uit. In de tweede race werd Indy Dontje 5de, Beitske Visser 6de en Stephane Kox 11de. De derde (voortijdig afgebroken) race werd gewonnen door Indy Dontje. Aanvankelijk werd Beitske Visser 2de, maar kreeg later een tijdstraf waardoor ze terugzakte naar een 18de plaats. Iets waar ze duidelijk niet mee eens was, getuige haar opmerking op Facebook. Stephane Kox werd weer 13de.

quote:

But then i got a 30sec penalty.. At the briefing they tell us a rule and then after the race they change it to something else..

In de ADAC GT Masters op hetzelfde circuit werden twee races verreden. In de eerste race werden Jeroen den Boer en Simon Knap 8ste. Peter Kox viel uit. In de tweede race behaalden Jeroen den Boer en Simon Knap het podium met een 3de plaats. Peter Kox werd 20ste.

Ook hier maar even neerzetten.

Frijns rijdt in Spa-Francorchamps weer voor Hilmer

quote:

Robin Frijns keert weer terug in de GP2. Komend weekend rijdt de Limburger op Spa-Francorchamps voor het team van Hilmer, nadat een korte sessie met de Britten Adrian Quaife-Hobbs en Jon Lancaster niet beviel.

Quaife-Hobbs werd in Hongarije achttiende, nog voor teamgenoot Lancaster. "Ze hebben Quaife-Hobbs in de auto gezet, maar daar waren ze niet heel blij mee", zei Frijns tegenover GPUpdate.net. "Ze hebben me eigenlijk wel gemist en ze hadden me nodig om weer vooraan te kunnen rijden."

Frijns werd eerder opzij gezet bij Hilmer, toen Quaife-Hobbs met een zak met geld aan kwam zetten. Tellen resultaten nu boven inkomsten? "Zoiets, ja", aldus een lachende Frijns.

In het weekend van 17 en 18 augustus reden er weer Nederlanders in diverse klassen. Op de Nurburgring werden races voor het Europees Formule 3 kampioenschap verreden met Dennis van de Laar. In de eerste race werd hij 23ste, in de tweede race 19de en in de derde race 15de.

Op hetzelfde circuit werden ook twee races voor de Porsche Carrera Cup verreden. In de eerste race werd Peiter Schothorst de beste Nederlander met een 6de plaats. Jaap van Lagen werd twaalfde voor Bas Schothorst, die 13de werd. Ronald van de Laar werd 22ste (4de in de B klasse) en Wolf Nathan 27ste (9de in de B klasse). In de tweede race werd Jaap van Lagen beste Nederlander met een 7de plaats. Pieter Schothorst werd 10de en Bas Schothorst 14de. Wolf Nathan werd 22ste (en 2de in de B klasse) en Ronald van de Laar 28ste (8ste in de B klasse).

Op de Slovakiaring deed Peter Kox weer eens mee in een FIA GT Series race. In de kwalificatierace werd hij 3de maar in de hoofdrace viel hij uit.

Voor afgelopen weekend stonden er alleen internationale wedstrijden met Nederlanders op Spa op de kalender.

In de Formule 1 liet Giedo weer eens goede dingen zien. Het is duidelijk dat de nieuwe banden die in Hongarije geintroduceerd zijn hem beter liggen. Al in de kwalificatie maakte hij optimaal gebruik van de veranderende weersomstandigheden door in Q1 op een opdrogende baan naar de 3de plaats te rijden. In de droge Q2 eindigde hij als 14de voor beide Marussia's die ook tot Q2 waren doorgedrongen. In de race reed hij solide naar een 16de plek.

In de GP2 was Robin Frijns weer terug bij Hilmer. In de eerste race werd hij 9de, doordat hij door een vroege pitstop die niet lekker ging, tijd verloor. Hij eindigde (zoals gewoonlijk) nog wel voor zijn nieuwe teamgenoot Quaiffe-Hobbs. Daniel de Jong viel uit nadat hij was aangereden door Haryanto. In de tweede race had Frijns een goede start, maar moest inhouden door de slechte start van Ericsson, waarna hij ingesloten werd aan de binnenkant van La Source. Hij wist zich nog wel een paar plaatsen op te werken maar moest al in de tweede ronde zijn auto aan de kant zetten met vesnellingsbak problemen. Zijn teamgenoot haalde het podium. Daniel de Jong reed van een 24ste startplek naar een 17de plaats aan de finish.

In de Porsche Supercup werd Jeroen Bleekemolen net als de vorige keer de beste Nederlander met een 6de plaats. Er had meer ingezeten als hij in de laatste ronde niet moest uitwijken voor een slingerende coureur die met hand en tand zijn plek probeerde te verdedigen. Jeroen Mul werd 10de, Sebastiaan Bleekemolen 18de en Jochen Habets 21ste.

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 15:50 schreef nils7 het volgende:
Nu ik t lees (en zat t live te kijken) hoe is dat afgelopen met die slingerende pipo in de Supercup..?

Geen straf en gewoon als 11de gefinisht voor zover ik weet.