PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hmm ik respecteer de gewaagdheid maar het is niet mijn ding.quote:Op dinsdag 20 november 2012 12:51 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
De nieuwe DS lijn vind ik erg mooi.
Maximaal gewicht inclusief lading is dan 3500kg toch.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, maar:quote:Op dinsdag 20 november 2012 12:59 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Maximaal gewicht inclusief lading is dan 3500kg toch.
Niet als je zakelijk goederen voor derden vervoert dus.
Ik vraag me af waar die 500kg vandaan komt.. Aanhangers tot 750kg zijn vrij, daarboven moet je een E hebben. C is voor zwaardere auto's en D voor meer dan 8 personen. En B gewoon tot 3500kg en maximaal 8 personen (exclusief de bestuurder)quote:
[..]
Lijkt mij niet; Ik rij regelmatig in personenbusjes en verlengde rolstoelbussen die echt wel wat meer laadvermogen hebben als 500kg.
Zelfs onze Astra heeft een laadvermogen van boven de 500 kg(532 geloof ik.).. Als ik die zou leasen zou ik ook eerst een ander rijbewijs moeten halen dus?
Edit: voor zakelijk vind ik alleen dit:
quote:Voor het beroepsmatig besturen van een vrachtauto met een toegestaan maximumgewicht boven de 7.500 kilo of een autobus, is een zogenaamd chauffeursdiploma nodig naast rijbewijs C of D. Er zijn uitzonderingen op deze regel.
C5 III exclusive (nieuwste model) met een 1.6 THP motorquote:Op dinsdag 20 november 2012 12:47 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Watvoor C5 is het? Een familielid van mij heeft er ook een en ben er nooit zo weg van
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Dat is zo'n bazenbak. Staat absoluut op mijn lijstje voor "over een paar jaar"quote:
De enige Citroën waar ik nog wel eens een paar maanden tot een jaar in zou willend rondrijden is een C6
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Hoezo niet? Wat dan wel.quote:
[..]
Ja, maar:
Niet als je zakelijk goederen voor derden vervoert dus.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ook echt, bij mij op het lijstje "Als ik ooit teveel geld heb dan..."quote:
[..]
Dat is zo'n bazenbak. Staat absoluut op mijn lijstje voor "over een paar jaar"
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Hehe, gevonden. Het gaat dus om een NIWO vergunning.quote:
http://www.niwo.nl/images(...)gvervoergoederen.pdf
http://www.niwo.nl/images(...)gvervoergoederen.pdf
quote:Artikel 2.1 Toepassing van en uitzonderingen op de marktverordening
1. De marktverordening voor het wegvervoer is van overeenkomstige toepassing op het:
a. binnenlands beroepsvervoer door een in Nederland gevestigde vervoerder;
b. binnenlands beroepsvervoer door een in een andere lidstaat gevestigde vervoerder;
c. grensoverschrijdend beroepsvervoer, bedoeld in de punten 2, 3 en 5 van de bij de vrijstellingsrichtlijn voor het wegvervoer behorende bijlage, door een in Nederland gevestigde vervoerder voor trajecten over het grondgebied van lidstaten.
2. De marktverordening voor het wegvervoer is in afwijking van het eerste lid niet van overeenkomstige toepassing op het beroepsvervoer door een in Nederland gevestigde vervoerder dat wordt verricht met een of meer vrachtauto’s met een laadvermogen van niet meer dan 500 kg.
quote:HOOFDSTUK 5 DIENSTBETREKKING
Artikel 12
Het model voor een verklaring als bedoeld in artikel 2.11, tweede lid, van de wet wordt vastgesteld
overeenkomstig de bij deze regeling behorende bijlage, die ter inzage ligt ten kantore van het
ministerie van Verkeer en Waterstaat, Koningskade 4 te ’s-Gravenhage.
Artikel 13
1. Van artikel 2.11, eerste lid, van de wet, wordt ontheffing verleend indien vervoer wordt verricht
met een of meer vrachtauto’s met een laadvermogen van niet meer dan 500 kg.
Hmm apart, rijd beroepsmatig soms in flinke bussen met mijn B-kenteken (maximum toelaatbaar gewicht 3500kg) en kan dan 1,5 ton laden in theorie (en soms 2,5 in praktijk).
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Inderdaad.. Reed ook wel eens in bussen met een ledig gewicht van 2500kg. Met passagiers erbij zat ik soms zeker over de 3500kg. (zeker als er een aantal een scootmobiel hadden, die wegen ook al snel ruim 100 kg per stuk... )quote:
Hmm apart, rijd beroepsmatig soms in flinke bussen met mijn B-kenteken (maximum toelaatbaar gewicht 3500kg) en kan dan 1,5 ton laden in theorie (en soms 2,5 in praktijk).
Ben benieuwd of taxivervoer dan ook onder beroepsvervoer zou vallen. Lijkt mij wel.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
"...nog zou ik iets anders kopen?"quote:
[..]
Ook echt, bij mij op het lijstje "Als ik ooit teveel geld heb dan..."
Schip ahoy!
Ik zou 'm nooit nooit aanschaffen. Alleen als de gelegenheid zich voor zou doen erin te rijden een keer zou ik dat wel graag willen. Als ik dat kan betalen kwam er wel wat andersquote:
[..]
Dat is zo'n bazenbak. Staat absoluut op mijn lijstje voor "over een paar jaar"
Ah oke. Als je al een C5 wilt is dat wel het mooiste model. Ik heb alleen ervaring met dat model hiervoor. Is die 1.6THP een beetje lekker? Hij lijkt mij op basis van de specs zo futloos.quote:
[..]
C5 III exclusive (nieuwste model) met een 1.6 THP motor
Eeuwig zonde dat Citroën niks meer met V6'en doet. Met uitzondering van de C6 dan.
Net als Renault overigens. Zo'n Laguna Coupe met V6 heeft nog wel iets. Nu is het slechts een auto met sportieve aspiraties die ie nooit waar kan maken door crappy motorisaties.
Ik vind die ds5 wel wat hoor. Een behoorlijk sportief ogende auto, de prestaties blijven wat achter, maar er is niets mis mee.quote:
[..]
Hmm ik respecteer de gewaagdheid maar het is niet mijn ding.
Ik zeg ook niet dat er iets mis mee is. Ik erken ook dat het qua design leuk is want het is geen eenheidsworst. Ik zeg alleen dat het niks voor mij is. En verder saaie motoren zoals praktisch alle Citroëns.Met uitzondering van de C6 dan.quote:
[..]
Ik vind die ds5 wel wat hoor. Een behoorlijk sportief ogende auto, de prestaties blijven wat achter, maar er is niets mis mee.
[ Bericht 2% gewijzigd door Actaeon op 20-11-2012 22:58:04 ]
Wat je ook vervoert, als je een beetje professioneel doet en je krijgt ervoor betaald dan is het beroepsvervoer.quote:
[..]
Inderdaad.. Reed ook wel eens in bussen met een ledig gewicht van 2500kg. Met passagiers erbij zat ik soms zeker over de 3500kg. (zeker als er een aantal een scootmobiel hadden, die wegen ook al snel ruim 100 kg per stuk... )
Ben benieuwd of taxivervoer dan ook onder beroepsvervoer zou vallen. Lijkt mij wel.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
eerste keer was 77 cent per liter (diesel), is daarna zelfs nog gezakt naar onder de 70 cent.... Nu het dubbele..quote:
Mijn allereerste tankbeurt... 1.059 voor Euro 95
De auto piepte vanmorgen... Wordt weer een leuke rekening vanavond...
Zag wel dat de benzine een cent naar beneden was sinds maandag!
Zag wel dat de benzine een cent naar beneden was sinds maandag!
Hoezo een leuke rekening?quote:
De auto piepte vanmorgen... Wordt weer een leuke rekening vanavond...
Zag wel dat de benzine een cent naar beneden was sinds maandag!
Op die manier piepen.quote:
[..]
Lege tank... Mag hem dus weer volgooien met dat vloeibare goud...
Ik heb voor komende zomerbandenperiode, twee nieuwe zomerbanden nodig.
Nu was ik van de week aan het zoeken, toen kwam ik tegen:
Hankook K425
72,40 FairTyre
79,00 Topbanden
76,70 Autobandenmarkt
70,60 Reifen
Vredestein SPORTRAC 3
76,60 FairTyre
82,40 Topbanden
80,90 Autobandenmarkt
67,90 Reifen
Vredestein Sportrac 5
67,90 Reifen
84,80 Topbanden
90,70 Autobandenmarkt
78,50 FairTyre
Wat een prijsverschillen!
Weet iemand misschien een goede band in de maat 195/55/15?
Of iemand ervaring met één van deze banden?
Nu was ik van de week aan het zoeken, toen kwam ik tegen:
Hankook K425
72,40 FairTyre
79,00 Topbanden
76,70 Autobandenmarkt
70,60 Reifen
Vredestein SPORTRAC 3
76,60 FairTyre
82,40 Topbanden
80,90 Autobandenmarkt
67,90 Reifen
Vredestein Sportrac 5
67,90 Reifen
84,80 Topbanden
90,70 Autobandenmarkt
78,50 FairTyre
Wat een prijsverschillen!
Weet iemand misschien een goede band in de maat 195/55/15?
Of iemand ervaring met één van deze banden?
