STA Stad & Streek
Ben je trots op je eigen stad, wil je graag ervaringen delen met plaatsgenoten of wil je wat kwijt over de provincie waarin je woont? Ga je binnenkort verhuizen en zoek je info over je nieuwe woonplaats? Dan ben je van harte welkom in Stad & Streek!
Ik ga binnenkort een bezoekje brengen aan de Euromast. Uiteraard wil ik ook mee met de Euroscoop. Maar omdat ik daarna nog een afspraak heb, wil ik graag weten hoeveel tijd ik voor het bezoek aan de Euromast moet uittrekken. Iemand een idee?
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Minstens een half uur. Ik was er een paar weken terug boven voor het eerst, best leuk.quote:Op maandag 12 november 2012 11:18 schreef Blue-eyes het volgende:
Ik ga binnenkort een bezoekje brengen aan de Euromast. Uiteraard wil ik ook mee met de Euroscoop. Maar omdat ik daarna nog een afspraak heb, wil ik graag weten hoeveel tijd ik voor het bezoek aan de Euromast moet uittrekken. Iemand een idee?
Zoveel tijd als je zin hebt. De euroscoop kost met wachten, omhoog, omlaag een minuut of 5. Ga uit van een half uurtje minstens.
Bedankt voor jullie reactie, ik trek er een uurtje voor uit 
Heb ik eindelijk de zin van het leven in elkaar gepuzzeld, blijven er 3 schroefjes over.
Vanmiddag voor het eerst door de nieuwe stationspassage gelopen... en het ziet er goed uit. Indrukwekkender vond ik het nieuwe metrostation met al die lichtjes, wauw. 
(Ik kom bijna nooit daar, hooguit tram 4 vanuit CS of de metro vanaf Schiedam.)
Indrukwekkender vond ik het nieuwe metrostation met al die lichtjes, wauw. (Ik kom bijna nooit daar, hooguit tram 4 vanuit CS of de metro vanaf Schiedam.)
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
Ook net even door de nieuwe stationshal gelopen. Lekker ruimtelijk opgezet. Denk dat wanneer het helemaal klaar is het helemaal ruimtelijk is met het plein aan de voorkant. Wel een echte verbetering!
Alleen de starbucks:p zit nogal ver naar achter geplaatst. Helemaal ergens bij Perron 12/13.
Alleen de starbucks:p zit nogal ver naar achter geplaatst. Helemaal ergens bij Perron 12/13.
Nee joh, op zondagochtend met het sprintertje en een bakkie koffie naar Ajaxquote:
Ook net even door de nieuwe stationshal gelopen. Lekker ruimtelijk opgezet. Denk dat wanneer het helemaal klaar is het helemaal ruimtelijk is met het plein aan de voorkant. Wel een echte verbetering!
Alleen de starbucks:p zit nogal ver naar achter geplaatst. Helemaal ergens bij Perron 12/13.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Nee joh, op zondagochtend met het sprintertje en een bakkie koffie naar AjaxIdd, ik vind het niet kunnen dat je die prut van starbucks koffie noemt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Nee joh, op zondagochtend met het sprintertje en een bakkie koffie naar AjaxNee mag niet iddSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Echt prachtigquote:Op maandag 12 november 2012 20:42 schreef teknomist het volgende:
Vanmiddag voor het eerst door de nieuwe stationspassage gelopen... en het ziet er goed uit.
Al is denk ik de doorgang in de praktijk niet breder dan met de tijdelijke tunnel. Het stuk waar je rent om je trein te halen zal toch zijn tussen de pilaren en de liften. En dat is ongeveer hetzelfde gebleven.
Ben opzich erg blij met de Marqt om de hoek, maar toch benieuwd of ze op Facebook op mn kritische opmerking gaan reageren. Op de website claimen ze "Bij Marqt varen we altijd op de VISwijzer". Dan verwacht ik ook dat hun vis verantwoord is.
Op de foto's is te zien hoe een kok in de winkel sliptong staat te bakken (rood op de viswijzer, boomkor), tevens is op een foto uit de winkel IJslandse Kabeljauw te zien. Oranje in de VISwijzer ('liever niet'), en zeeduivel (oranje of rood), griet (enkel 'rood' op de viswijzer).
Benieuwd of ze daar een passende verklaring voor hebben.
Op de foto's is te zien hoe een kok in de winkel sliptong staat te bakken (rood op de viswijzer, boomkor), tevens is op een foto uit de winkel IJslandse Kabeljauw te zien. Oranje in de VISwijzer ('liever niet'), en zeeduivel (oranje of rood), griet (enkel 'rood' op de viswijzer).
Benieuwd of ze daar een passende verklaring voor hebben.
Echt totaal van de pot gerukt. De gevaarlijke situaties herken ik als brommerrijder wel, maar die worden toch echt hoofdzakelijk veroorzaakt door spookrijdende, onverlichte (en liefst bellende of met oordopjes op) fietsers. Als ze daar nou gewoon op gaan handhaven dan ben je al een heel eind verder. En handhaven dat voetgangers het voetpad gebruiken.quote:Brommers in heel Rotterdam naar de rijbaan
Vrijdag 9 november 2012, 18:39u - Ivo Rodermans FietsenVerkeer
De bromfiets gaat overal in Rotterdam van het fietspad af. Dat heeft het stadsbestuur besloten na een motie van GroenLinks, D66, VVD en Leefbaar. GroenLinks-fractievoorzitter Arno Bonte is blij dat dit na jarenlang gesteggel nu geregeld is. ‘De verkeersveiligheid neemt toe als brommers niet meer mengen met langzaam verkeer. Dat is winst voor alle weggebruikers.’
Officieel moeten brommers in Nederland al dertien jaar op de rijbaan rijden in plaats van op het fietspad. Maar in de deelgemeenten IJsselmonde, Charlois, Feijenoord en Centrum was die regel nog steeds niet ingevoerd. Vanaf volgend jaar gaat dat veranderen en moeten bromfietsen ook daar op de rijbaan rijden. ‘Dat is niet alleen goed voor de verkeersveiligheid, maar het bespaart fietsers ook een hap vuile lucht door optrekkende brommers bij de stoplichten,’ zegt Bonte.
GroenLinks-bestuurder Marit van der Riet uit Feijenoord is al voortvarend aan de slag om de brommers van het fietspad te krijgen. Ze heeft gemeentewerken de opdracht gegeven om na de zomer nieuwe borden te plaatsen en de gemengde (brom)fietspaden om te zetten naar gewone fietspaden. Feijenoord gaat daarnaast een campagne voeren onder middelbare scholieren om hen te informeren over de gewijzigde verkeersregel.
Rotterdam was jarenlang een lappendeken met verschillende verkeersregels. In de deelgemeenten Prins-Alexander, Hillegersberg-Schiebroek, Kralingen-Crooswijk, Noord, Delfshaven en in Hoogvliet mochten brommers allang niet meer op het fietspad rijden. Volgens Bonte zorgen de onduidelijke regels in Rotterdam ervoor dat bromfietsers regelmatig op fietspaden rijden, ook waar dat allang niet meer mag. Bonte: ‘Als de verkeersregel straks overal in Rotterdam eenduidig is doorgevoerd hoeven fietsers niet meer bang te zijn van de sokken te worden gereden door voorbijscheurende brommers.’
Het beleid qua plek op de weg/het fietspad zoals het er nu is, is perfect. De stukken waar je met een brommer beter niet op de weg kan (Hofplein/Weena/Coolsingel/Blaak/Erasmusbrug/Dordtselaan/Zuidplein, vul zelf maar aan) daar moet je op het fietspad. En de stukken waar je wel op de weg kan (Goudsesingel, Pompenburg, alle plekken waar fietsers en auto's gemengd rijden (Meent, ..) rijd je toch al met het verkeer mee.
En het is nu ook niet zo dat je 'overal' op de weg moet, alsof men vergeten is de bebording te vervangen. Genoeg veilige wegen in zuid/Centrum waar je nu al op de weg moet rijden.
Met de gemiddelde oplettendheid van automobilisten gaat het nog een feest worden, als je straks met de scooter over Hofplein moet.
Ik ga'm in elk geval op laten voeren, ik zit er echt niet op te wachten straks pushende BMW's achter mij te hebben die het liefst met 90 de Erasmusbrug over vliegen.
En was er nog een reactie op gekomen?quote:
Ben opzich erg blij met de Marqt om de hoek, maar toch benieuwd of ze op Facebook op mn kritische opmerking gaan reageren. Op de website claimen ze "Bij Marqt varen we altijd op de VISwijzer". Dan verwacht ik ook dat hun vis verantwoord is.
Op de foto's is te zien hoe een kok in de winkel sliptong staat te bakken (rood op de viswijzer, boomkor), tevens is op een foto uit de winkel IJslandse Kabeljauw te zien. Oranje in de VISwijzer ('liever niet'), en zeeduivel (oranje of rood), griet (enkel 'rood' op de viswijzer).
Benieuwd of ze daar een passende verklaring voor hebben.
En ja, dat zijn onze eigen Boris † en Diever hiernaast!
Dat is wel een beetje jammer voor een bedrijf dat in de kennismakingsfolder zet dat je vooral contact op moet nemen als je vragen hebt over een product.
Ik heb net in de winkel wel gevraagd waarom hun rundvleesburgers 40% varkensvlees bevatten. 'Vanwege het vet'. Prima antwoord, maar zet dat dan ook op je labels.quote:Op woensdag 14 november 2012 16:35 schreef bianca en michael het volgende:
[..]
En was er nog een reactie op gekomen?
Misschien is het dat één van de oprichters zijn hele werkzame leven voor Ahold heeft gewerkt en daar het kunstje heeft afgekeken. AH is ook goed in zulke onzin.quote:
Dat is wel een beetje suf voor een winkel met "eerlijke" producten LHO.
Ze hebben wel veel prachtige producten hoor, ben echt superblij met ze. Maar er zitten ook WTF-producten bij en die moet je dan gewoon niet verkopen als je pretendeert helemaal duurzaam en verantwoord te zijn.
Ik ben er nog niet binnen geweest, al stond het concept me wel aan op zich. Ik stoor me aan de Q in de naam. En dat weerhoud me binnen te gaan.quote:
[..]
Misschien is het dat één van de oprichters zijn hele werkzame leven voor Ahold heeft gewerkt en daar het kunstje heeft afgekeken. AH is ook goed in zulke onzin.
Ze hebben wel veel prachtige producten hoor, ben echt superblij met ze. Maar er zitten ook WTF-producten bij en die moet je dan gewoon niet verkopen als je pretendeert helemaal duurzaam en verantwoord te zijn.
Is het een landelijke keten trouwens?
Is het niet zo dat je in een semi duurzame winkel altijd wel producten kan vinden die discutabel zijn, omdat "diervriendelijk" en "duurzaam verantwoord" breed interpreteerbare begrippen zijn?
True. Maar als je een simpel statement op je website plaatst als dat je de viswijzer van Goedevis.nl hanteert, dan verwacht ik niet dat de helft van de vis (of meer) op de website juist als slechte keus staat op goedevis.nl.
Of dat je 'Rundvlees hamburgers' verkoopt met bijna de helft varkensvlees er in.
Of dat je 'Rundvlees hamburgers' verkoopt met bijna de helft varkensvlees er in.
Wat is er nou eik zo bijzonder aan Marqt? (Behalve dat het een interessant commercieel concept is.)
Ik ben er nooit geweest, ik rijd er met de tram langs in Den Haag dagelijks, waar zit het in Rotterdam?
Het lijkt me alleen enorm prijzig?
Ik ben er nooit geweest, ik rijd er met de tram langs in Den Haag dagelijks, waar zit het in Rotterdam?
Het lijkt me alleen enorm prijzig?
“Everyone wants to live at the expense of the state. They forget that the state lives at the expense of everyone.” ― Frédéric Bastiat
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |