PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een paar dieseltreinen met geluid, maar alles tegelijk is best veel herrie!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik lurk hier wel eens, en vandaag even een modelbouwwinkel binnen gelopen nadat het na een hele tijd weer begon te jeuken. Had als kind een H0 setje van Märklin, maar vanwege ruimte wilde ik nu kijken naar wat kleiners.
Had in eerste instantie Z in gedachten, maar ik zag N treintjes staan en dat is wel een hele mooie grootte eigenlijk. Had nog nooit N in m'n handen gehad
Nu nog even rustig de tijd nemen om te besluiten wat ik wil qua tijdperk en mogelijkheden. En bijspijkeren over de mogelijkheden van vandaag de dag, die zijn iets anders van 15 jaar geleden zag ik al.
Had in eerste instantie Z in gedachten, maar ik zag N treintjes staan en dat is wel een hele mooie grootte eigenlijk. Had nog nooit N in m'n handen gehad
Nu nog even rustig de tijd nemen om te besluiten wat ik wil qua tijdperk en mogelijkheden. En bijspijkeren over de mogelijkheden van vandaag de dag, die zijn iets anders van 15 jaar geleden zag ik al.
🐙
Ja ik vind het moeilijk bij te komen met al die nieuwe dingen, het is niet meer even je transformator aansluiten en rijden.
Ik zit nu dus ook in jouw schoenen DeZwabber want wat komt er veel bij kijken!
Ben laatst in Duitsland geweest hier de foto's
:
Ik zit nu dus ook in jouw schoenen DeZwabber want wat komt er veel bij kijken!
Ben laatst in Duitsland geweest hier de foto's
: 
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Ik zag net dat Piko komt met een Hondekop in 1:160 (N).
En de GTW 2/6 & 2/8 voor zowel Arriva en Veolia staan ook in de catalogus.
En nog beter is dat de prijs ook erg scherp is
http://www.menzels-loksch(...)9693_N%20Katalog.pdf
En de GTW 2/6 & 2/8 voor zowel Arriva en Veolia staan ook in de catalogus.
En nog beter is dat de prijs ook erg scherp is
http://www.menzels-loksch(...)9693_N%20Katalog.pdf
hula
Yup, 175 euro is een koopje!quote:Op donderdag 3 januari 2013 14:03 schreef NikkelCobalt het volgende:
Ik zag net dat Piko komt met een Hondekop in 1:160 (N).
En de GTW 2/6 & 2/8 voor zowel Arriva en Veolia staan ook in de catalogus.
En nog beter is dat de prijs ook erg scherp is
http://www.menzels-loksch(...)9693_N%20Katalog.pdf
Heb je serieus nog een schaal kleiner dan N?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, Z, ZZ en Tquote:Op vrijdag 4 januari 2013 14:07 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Heb je serieus nog een schaal kleiner dan N?
T is gekkenwerk.
Iets van 3mm spoorbreedte. Z is van deze superkleine schalen het makkelijkste te krijgen.
🐙
Wtf dan kun je toch amper wat doenquote:Op vrijdag 4 januari 2013 14:10 schreef DeZwabber het volgende:
[..]
Ja, Z, ZZ en T
T is gekkenwerk.
[ afbeelding ]
Bij N kun je nog leuke details toevoegen maar dat lijkt me redelijk onmogelijk als je treinen kleiner dan spelden zijn.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Leuk dit topic.
De reden dat ik dit zeg is omdat ik in mijn hele jonge jaren een heel plateau van mijn vader heb gekregen waar een aantal dorpjes op waren gebouwd met bergen, riviertjes en natuurlijk een spoorlijn bestaande uit de mooiste wagons die je maar kon bedenken.
Dit plateau nam ook de hele zolder in beslag (hele grote zolder hadden wij) en ik herinner mij dat het bedienen van dit alles vanuit heel groot bedieningspaneel plaatsvond. Vooral als het grote licht uitging op zolder en al die dorpjes verlicht werden door de aangebrachte verlichting te samen met het geluid van de treinen die reden,geroezemoes op de stations van mensen die daar liepen (kleine mini-speakers met bandopname) of het geluid van water,koeien in de bergen auto's en bussen die toeterden op de wegen. Kortom zo realistisch mogelijk.
Helaas heb ik dit later van de hand gedaan toen ik verhuisde en ouder werd alleen nu denk ik af en toe: Goh...ik zou dit weleens weer willen oppakken en proberen na te bouwen.
Alleen de prijs voor wat ik wil denk ik dat we dan over duizenden euro's spreken.
Of niet?
De reden dat ik dit zeg is omdat ik in mijn hele jonge jaren een heel plateau van mijn vader heb gekregen waar een aantal dorpjes op waren gebouwd met bergen, riviertjes en natuurlijk een spoorlijn bestaande uit de mooiste wagons die je maar kon bedenken.
Dit plateau nam ook de hele zolder in beslag (hele grote zolder hadden wij) en ik herinner mij dat het bedienen van dit alles vanuit heel groot bedieningspaneel plaatsvond. Vooral als het grote licht uitging op zolder en al die dorpjes verlicht werden door de aangebrachte verlichting te samen met het geluid van de treinen die reden,geroezemoes op de stations van mensen die daar liepen (kleine mini-speakers met bandopname) of het geluid van water,koeien in de bergen auto's en bussen die toeterden op de wegen. Kortom zo realistisch mogelijk.
Helaas heb ik dit later van de hand gedaan toen ik verhuisde en ouder werd alleen nu denk ik af en toe: Goh...ik zou dit weleens weer willen oppakken en proberen na te bouwen.
Alleen de prijs voor wat ik wil denk ik dat we dan over duizenden euro's spreken.
Of niet?
Gewoon klein beginnen en langzaam uitbouwen. Het rijdend materiaal en rails zijn de duurste post, scenery kan je goed zelf maken van alles en nog wat. Daarnaast zijn er genoeg beurzen voor tweedehands spul.quote:Op zaterdag 5 januari 2013 13:09 schreef Iwanius het volgende:
Leuk dit topic.
De reden dat ik dit zeg is omdat ik in mijn hele jonge jaren een heel plateau van mijn vader heb gekregen waar een aantal dorpjes op waren gebouwd met bergen, riviertjes en natuurlijk een spoorlijn bestaande uit de mooiste wagons die je maar kon bedenken.
[ afbeelding ]
Dit plateau nam ook de hele zolder in beslag (hele grote zolder hadden wij) en ik herinner mij dat het bedienen van dit alles vanuit heel groot bedieningspaneel plaatsvond. Vooral als het grote licht uitging op zolder en al die dorpjes verlicht werden door de aangebrachte verlichting te samen met het geluid van de treinen die reden,geroezemoes op de stations van mensen die daar liepen (kleine mini-speakers met bandopname) of het geluid van water,koeien in de bergen auto's en bussen die toeterden op de wegen. Kortom zo realistisch mogelijk.
Helaas heb ik dit later van de hand gedaan toen ik verhuisde en ouder werd alleen nu denk ik af en toe: Goh...ik zou dit weleens weer willen oppakken en proberen na te bouwen.
Alleen de prijs voor wat ik wil denk ik dat we dan over duizenden euro's spreken.
Of niet?
Ik weet het, het klinkt belachelijk maar ik hoop dat er snel modellen (en dan het liefste N-Spoor) van de Fyra komen 
, ik heb een paar ideeën en daar heb ik de Fyra voor nodig .
, ik heb een paar ideeën en daar heb ik de Fyra voor nodig .
Heb nu eindelijk weer wat ruimte weten te bemachtigen, moet alleen nog bedenken hoe dat in te vullen... Ideeën? Schaal N
Verouderen jullie je materieel wel eens? Door graffiti of smeer of stof o.i.d. aan te brengen? Of moet het allemaal juist in nieuwstaat blijven?
Nog nooit gedaan. Hoewel ik absoluut vind dat brandschone treinen op een modelbaan eigenlijk direct uit de toon vallen. Ik zou het dan eerder op een goedkope wagon doen.quote:Op zondag 20 januari 2013 02:31 schreef Nemephis het volgende:
Verouderen jullie je materieel wel eens? Door graffiti of smeer of stof o.i.d. aan te brengen? Of moet het allemaal juist in nieuwstaat blijven?
Als je het doet verminder je de waarde (geen idee waarom ik dat zo belangrijk vind), en mocht het niet bevallen dan heb je ook gewoon pech (of bestaat er afwasbaar spul? blijft natuurlijk een risico dat er wat meer af gaat dan enkel de smeer). Genoeg reden om het te laten m.i.
hula
Je kan ook verweren met krijt of iets dergelijks.
Volgens mij kan je dat nog redelijk goed afvegen zonder sporen na te laten.
Volgens mij kan je dat nog redelijk goed afvegen zonder sporen na te laten.
Je hebt spul daarvoor op waterbasis wat je er zo weer afpoetst als het niet goed gelukt.quote:
[..]
Nog nooit gedaan. Hoewel ik absoluut vind dat brandschone treinen op een modelbaan eigenlijk direct uit de toon vallen. Ik zou het dan eerder op een goedkope wagon doen.
Als je het doet verminder je de waarde (geen idee waarom ik dat zo belangrijk vind), en mocht het niet bevallen dan heb je ook gewoon pech (of bestaat er afwasbaar spul? blijft natuurlijk een risico dat er wat meer af gaat dan enkel de smeer). Genoeg reden om het te laten m.i.
Doe zelf aan modelbouw, daar wordt het veel toegepast 'weathering' heet dat.
Vandaar de vraag.
Fantastisch! En die reacties!quote:
Leuk stukje in De Speld over modelspoor:
http://www.speld.nl/2011/(...)raging-op-het-spoor/
Geldt voor die hele site, trouwens.
Ken het ja, doe het zelf ook wel op plastic kitjes. Maar om het op een trein te doen is toch engquote:
[..]
Je hebt spul daarvoor op waterbasis wat je er zo weer afpoetst als het niet goed gelukt.
Doe zelf aan modelbouw, daar wordt het veel toegepast 'weathering' heet dat.
Vandaar de vraag.
Om meer specifiek te zijn, je wilt niet dat het spul in onmogelijk kiertjes komt van raamspijlen bijvoorbeeld. Dan wordt weghalen lastig. Je kunt ook niet elke trein helemaal uit elkaar halen. En doe je dat wel heb je weer risico van afbrekende delen.
Maar ik spreek hier verder voor mezelf natuurlijk ;-)
hula
Een trein is ook 'ietsjes' duurder dan een bouwpakket, dat telt ook wel mee.
Maar ik vind het er altijd zo onnatuurlijk uitzien, brandschone landschappen, auto's, treinen... nét niet realistisch, zeg maar.
Maar ik vind het er altijd zo onnatuurlijk uitzien, brandschone landschappen, auto's, treinen... nét niet realistisch, zeg maar.
Ben ik helemaal met je eens! Een 1600/1700/1800 loc moet bijvoorbeeld ook gewoon zwart van voren zijn. Maar ik doe het voorlopig nog maar nietquote:
Een trein is ook 'ietsjes' duurder dan een bouwpakket, dat telt ook wel mee.Maar ik vind het er altijd zo onnatuurlijk uitzien, brandschone landschappen, auto's, treinen... nét niet realistisch, zeg maar.
hula
Die van mij rijdt gewoon altijd met het koninklijk rijtuig in een setting in de jaren '90, toen ze de locs nog wel wasten voor de koninklijke inzet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat kan, maar een koninklijk rijtuig tussen een sleep kalkwagens is natuurlijk niet heel realistischquote:
Die van mij rijdt gewoon altijd met het koninklijk rijtuig in een setting in de jaren '90, toen ze de locs nog wel wasten voor de koninklijke inzet.
hula
Goed voorbeeld van meervoudige inzetbaarheid: die loc reed gisteren nog de koninklijke trein!quote:
[..]
Dat kan, maar een koninklijk rijtuig tussen een sleep kalkwagens is natuurlijk niet heel realistisch
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
