[Centraal] Ryanair #19 We'll fly, We'll fly awaayyyyyy

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 11:02 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Was het ook zo''n ¤ 0,58 retour vlucht ? Dan kun je dat wel laten he .. Ik ga vrijdag .. Heb er zin an ..

Tien euro enkeltje.
Ik heb ook wel eens duurdere vluchten niet gebruikt hoor, niet gaan is altijd goedkoper dan wel gaan.

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 11:02 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Was het ook zo''n ¤ 0,58 retour vlucht ? Dan kun je dat wel laten he .. Ik ga vrijdag .. Heb er zin an ..

Zorg wel dat je op tijd bent..

https://twitter.com/ChopinAirport/status/288607003801169920

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 20:23 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Hahaha .. Hoe gaan ze dat oplossen ..

Mwah, op je boarding pass staat dat je 30 minuten voor vertrek bij de gate moet zijn. Normaliter is het boardingproces dan net begonnen en kan je gewoon mee bij aankomst tot 10 minuten voor vertrek.
Echter volgens de boardingpass kan je geweigerd worden als je niet de aangegeven tijd bij de gate aanwezig bent. En de vlucht kan wel op tijd zijn vertrokken, maar dat zal echt geen 30 minuten zijn.

_{Zo vloog ik afgelopen september met in totaal 6 andere gelukkigen naar London Southend met Easyjet, de 8ste persoon die 15 minuten voor vertrek bij de gate aankwam en waarvan de komst door een andere passagiers was aangekondigd mocht niet meer mee omdat boarding reeds gesloten was, ook ik was maar net op tijd.
Het grondpersoneel wilde ondanks de wil van de piloot geen uitzondering maken, waarop deze een officiële klacht hebben ingediend binnen de Easyjet organisatie. (Ook echt over de top, met een totaal aantal van 8 passagiers in een A319 waar het vliegtuig nog aan de gate staat met de trap uit en een bloktijd van 15 minuten kan de passagier nog gemakkelijk aan boord zonder het proces echt te verstoren). Gelukkig heb ik die betreffende dame van Menzies niet meer weer gezien en ik vlieg toch regelmatig met Easyjet, ik denk dat haar starre houding en de afhandeling ervan ervoor heeft gezorgd dat ze nu iets anders doet met haar leven, maar op het moment mocht de passagier dus niet mee}

Als ik op Flightradar24 kijk vraag ik mij ook af in hoeverre het klopt. 10:20 UTC vertrokken vanuit WAW (schematijd is 11:00 CET - 10:00 UTC), dus eigenlijk 20 minuten te laat. Aankomst in Manchester ~12:45 UTC wat redelijk volgens schema (12:40) is. Tenzij er tijdelijk iets in de schema's aangepast is door de switch van WMI naar WAW. Wel opvallend dat Chopinairport het dan zelf tweet.

Lekker veel afkortingen

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 12:20 schreef DutchieBre het volgende:
Ook dat was t risico wel waard toch ..

Ach dat hele contact met die mensen in Warschau was achteraf níet de moeite waard, maar goed dat tientje valt idd wel mee.
Ik heb in ieder geval voor het eerst in m'n leven van een echt persoon te horen gekregen dat ik te veel Vlaamse woorden heb gebruikt in een tekst, zodat die niet geschikt is voor een Nederlandstalig product. Normaal zegt alleen de spellingscontrole van Word dat!
Vlaamse woorden, hoe verzinnen ze het... prutsers.

[ Bericht 10% gewijzigd door Lemans24 op 09-01-2013 00:58:57 ]

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 01:12 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Haha, toen ik in Brussel woonde heb ik letterlijk aan de telefoon het volgende gehoord "Gij zijt maar ne verrekte Hollander, die zijn sowieso niet te vertrouwen" Uuuhhh .. Dan zit je ook met een mond vol tanden, haha

Maar Vlaamse woorden, dat begrip kénnen we niet eens in Nederland. Vlaamse uitspraak of zinsconstructie OK, maar woorden, wat is dat? Ik ben een Nederlander hè, geen Vlaming en wel een spellings-nazi...

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 01:23 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Toch wel een beetje ..(Lekker off-topic trouwens ) .. Ik had namelijk wel eens discussies over het woord "groenten" wat in het Vlaams "groentjes" is .. "Ik zal u daarvan op de hoogte brengen" is "Ik zal u daarover verwittigen" .. Kleine zaken, maar wel degelijk anders (maar dan nog blijft verwittigen een Nederlands woord )

Uhm, maar dat soort dingen (die ik ken, kijk namelijk wel eens Belgische TV) stonden natuurlijk niet in mijn tekst, het was hooguit wat formeel. Het was gewoon een onzin-opmerking, want het blijken prutsers te zijn in Polen, op professioneel niveau. Weer wat geleerd! Ik snap nu ook waarom een vriend van mij naar China wilde, na een half jaar in Polen... (ondanks de mooie vrouwen).

En on-topic: ik snap nu ook waarom de tickets naar Polen zo goedkoop blijven!

quote:

Op dinsdag 8 januari 2013 11:19 schreef Lemans24 het volgende:

[..]

Tien euro enkeltje.
Ik heb ook wel eens duurdere vluchten niet gebruikt hoor, niet gaan is altijd goedkoper dan wel gaan.

Ik heb het ook wel eens gedaan eerlijk gezegd. Dubbele vluchten boeken zodat ik nog altijd de keuze heb wanneer ik wel of niet ga. Maar meestal weet je toch al wat je op welke datum gaat doen? Uit milieu oogpunt heb ik er eerlijk gezegd tegenwoordig beetje moeite mee als je vluchten gaat boeken, enkel "omdat het toch niks kost".

No offense hoor, maar ik weet dat er ook vegetariërs genoeg zijn uit milieu oogpunt. En die mogen misschien wel een half jaar geen vlees eten om jouw niet gedane vlucht te compenseren

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 01:43 schreef Von_Gol het volgende:

[..]

Ik heb het ook wel eens gedaan eerlijk gezegd. Dubbele vluchten boeken zodat ik nog altijd de keuze heb wanneer ik wel of niet ga. Maar meestal weet je toch al wat je op welke datum gaat doen? Uit milieu oogpunt heb ik er eerlijk gezegd tegenwoordig beetje moeite mee als je vluchten gaat boeken, enkel "omdat het toch niks kost".

No offense hoor, maar ik weet dat er ook vegetariërs genoeg zijn uit milieu oogpunt. En die mogen misschien wel een half jaar geen vlees eten om jouw niet gedane vlucht te compenseren

Ik heb het van de week in de great circle mapper ingevoerd: 28.000 km aan ongebruikte vluchten (21 stuks). Ja, ik heb vaak op het laatste moment geen zin, of geen geld over voor een trip, dus dan ga ik niet. Of ik had een retourtje omdat een enkeltje 10 keer zo duur was.

quote:

Op woensdag 9 januari 2013 01:52 schreef DutchieBre het volgende:

[..]

Haha, de frustratie druipt er af !! En dat terwijl Polen toch een enorme groeimarkt is !!

Ja, ik was ook altijd heel enthousiast toen ik er drie keer was het afgelopen jaar. Maar die ervaringen van die vriend matchen precies met mijn ervaringen via email van de laatste maand, dus ik geloof niet meer in dat land.

Maar goed, voor vakanties blijft het leuk hoor. Warschau, Gdansk, Krakow, allemaal te boeken via Ryanair.

edit: die afgekeurde tekst blijkt nu ook nog eens van iemand anders te zijn, met mijn naam er onder gezet, zie je wel dat het prutsers zijn!
edit 2: na het vinden van de goede tekst, is deze met vlag en wimpel goedgekeurd. Zie je wel dat volharding resultaat oplevert! Het project is inmiddels uitgesteld, maar mijn eer is hersteld

[ Bericht 2% gewijzigd door Lemans24 op 09-01-2013 17:20:35 ]

quote:

Op zondag 13 januari 2013 20:35 schreef DutchieBre het volgende:
Weer terug uit Warschau ! Heenreis verliep helaas niet zo soepeltjes. We hadden een vliegtuig met motor problemen. Na bijna 3(!) uur in het vliegtuig te hebben gezeten werd door Ryanair besloten dat we met een ander vliegtuig mochten vertrekken. Dus iedereen weer terug naar de gate om vervolgens weer opnieuw te gaan boarden bij een ander vliegtuig :-D .. Al met al met 3 en half uur vertraging aangekomen in Warschau.

Chopin is overigens een prachtig vliegveld, evenals dat Warschau me helemaal niets tegenviel !

terugreis is zonder problemen verlopen

1. RECHT OP COMPENSATIE
Als u onvrijwillig boarding geweigerd bent of uw vlucht is
geannuleerd of meer dan 3 uur vertraagd
(op voorwaarde dat geen van hierboven vermelde
uitzonderingen van toepassing is), hebt u recht op het
volgende bedrag:
 250 EUR voor alle vluchten tot en met 1500 km, of

http://www.ryanair.com/doc/faqs/eu261-nl.pdf

Aanspraak maken!

Heb weer 3 Ryanair vluchten er bij staan. Eindhoven - Krakow, Eindhoven - Krakow en Krakow - Eindhoven voor komende weken. Ben weer reuze benieuwd. Dit maal waren de tickets wel erg goedkoop

quote:

Op zondag 13 januari 2013 21:36 schreef DutchieBre het volgende:
Als ik terug kijk op flightradar 24, zie ik dat hij om 14.08 is vertrokken. (ik neem aan dat zij dus de Britse tijd hebben ? In werkelijkheid was dat dus 15.08 uur, we hadden om 12.05 uur moeten vertrekken. Dus door die 3 minuten zou ik kunnen claimen ? Kan me haast niet voorstellen dat ze daar in mee gaan

Ze hebben zich gewoon aan regelgeving te houden, ik zou 't gewoon doen dus.

quote:

Op zondag 13 januari 2013 21:36 schreef DutchieBre het volgende:
Als ik terug kijk op flightradar 24, zie ik dat hij om 14.08 is vertrokken. (ik neem aan dat zij dus de Britse tijd hebben ? In werkelijkheid was dat dus 15.08 uur, we hadden om 12.05 uur moeten vertrekken. Dus door die 3 minuten zou ik kunnen claimen ? Kan me haast niet voorstellen dat ze daar in mee gaan

Claimen kan altijd, ongeacht welk bedrag je voor het vliegticket hebt betaald, dit is een EU regelgeving met vast bedragen.

Hou er wel rekening mee dat niet de vertrektijd bepalend is, maar de aankomsttijd, dus als je 3 uur en 3 minuten te laat vertrokken bent vrees ik dat je bij aankomst op Warschau uiteindelijk minder dan 3 uur vertraging hebt gehad, omdat Ryanair (en andere maatschappijen) de daadwerkelijke vliegtijd aandikken in verband met taxi van en naar de landingsbanen.

quote:

Op zondag 13 januari 2013 22:48 schreef DutchieBre het volgende:
Maar hoe weet ik hoe laat ik precies zou moeten aankomen dan ? Volgens Flightradar zijn we om 15.50 uur (dus 16.50 uur) geland

Dat kan je achterhalen op o.a. de website van de luchthaven waar je bent geland, over het algemeen kan je nog wel één dag terugkijken. Wanneer dit niet meer kan je de claim bijvoorbeeld indienen bij een commerciële toko zoals EU claim, deze kijken in hun bestanden de aankomst en vertrektijden na en adviseren je of er een mogelijkheid tot claim is.
Maar als je 3 uur vertraging zou hebben dan moet je na 17.10 geland zijn, of eigenlijk aan de gate hebben gestaan.
Daadwerkelijke vluchttijd naar Warschau is normaliter 1 uur en 40 minuten, dus de aankomsttijd van 16.50 zou goed kunnen, 14.08 vertrokken, en dan 1 uur en 42 minuten later landen op Warschau past prima in het schema. Het is geen 20 minuten taxiën naar de gate in Warschau, dus je hebt alleen recht gehad op een voucher voor een 'refreshment'. Maar in true Low Cost Airliner Style laten ze je een vliegtuig boarden terwijl ze al weten dat er een probleem is, op deze manier zet je de passagiers vast en hebben de passagiers geen mogelijkheid om een voucher te claimen, men zit immers aan boord en kan nergens heen.