Autorijtopic #96 - Ode aan de Doblo, Multipla en Ssangyong Rexton.

Zo, Spenky krijgt zaterdagochtend zn nieuwe waggie. Die moet zuiniger zijn

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 09:18 schreef Rauw. het volgende:

[..]

Ooit uberhaupt een Fiat "bedrijfsbus" gereden?

Dan ga ik liever op de bakfiets. Die is stukken functioneler!

Zowel Fiat als Iveco busjes gereden.. Wat een klote wagens zijn dat zeg... Ik reed nog liever in een van de afgetrapte Sprinters als zo'n ding, en dat terwijl die stukken nieuwer waren..
Vooral die fiat, daar moest ik gewoon scheef op de stoel zitten door de plaatsing van de pedalen t.o.v. de stoel..

Overigens, als ik nu een nieuwe praktische auto moest kiezen, zou het OF een lange Caddy(mijn favoriet onder de "kleine" busjes), een Transit, of mijn favoriet: de Crafter L worden.
De oude Transit's waren al absurd zuinig: Mij is het wel eens gelukt om 1000 km op 1 tank te rijden, en dan was 500 km ook nog eens plankgas op de autobahn (130 km/h ) De crafter was echt een zuiplap, was een extra lange en verhoogde, net geen 3500kg en een 2.5TDI met (als ik goed herinner) 120 pk.. Was opzich redelijk vlot voor zo'n grote en zware bus, maar het verbruik! 1:5 a 1:6 gemiddeld was vrij normaal..

Leuke auto's trouwens, die A1's.. 1.2 TSI?
Zelf al eens in mogen rijden, is opzich wel een leuk scheurijzertje die je lekker kan hoeken.
OF is het gezichtbedrog en is het een A3? Op het eerste gezicht lijkt hij namelijk niet erg groot, en meer een A1 als een A3, maar ik keek net nog eens, en nu twijfel ik.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 12:17 schreef spenky het volgende:
Zo, Spenky krijgt zaterdagochtend zn nieuwe waggie. Die moet zuiniger zijn
[ afbeelding ]

Ik vind die trend van tegenwoordig van die enorme zwarte voorkant echt lelijk... Ik zie dat bij een heleboel merken terug komen...

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 12:39 schreef Sweetpea8472 het volgende:

[..]

Ik vind die trend van tegenwoordig van die enorme zwarte voorkant echt lelijk... Ik zie dat bij een heleboel merken terug komen...

ik heb er juist nog extra voor gekozen

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 12:24 schreef Marco001 het volgende:

[..]

Zowel Fiat als Iveco busjes gereden.. Wat een klote wagens zijn dat zeg... Ik reed nog liever in een van de afgetrapte Sprinters als zo'n ding, en dat terwijl die stukken nieuwer waren..
Vooral die fiat, daar moest ik gewoon scheef op de stoel zitten door de plaatsing van de pedalen t.o.v. de stoel..

Overigens, als ik nu een nieuwe praktische auto moest kiezen, zou het OF een lange Caddy(mijn favoriet onder de "kleine" busjes), een Transit, of mijn favoriet: de Crafter L worden.
De oude Transit's waren al absurd zuinig: Mij is het wel eens gelukt om 1000 km op 1 tank te rijden, en dan was 500 km ook nog eens plankgas op de autobahn (130 km/h ) De crafter was echt een zuiplap, was een extra lange en verhoogde, net geen 3500kg en een 2.5TDI met (als ik goed herinner) 120 pk.. Was opzich redelijk vlot voor zo'n grote en zware bus, maar het verbruik! 1:5 a 1:6 gemiddeld was vrij normaal..

Leuke auto's trouwens, die A1's.. 1.2 TSI?
Zelf al eens in mogen rijden, is opzich wel een leuk scheurijzertje die je lekker kan hoeken.
OF is het gezichtbedrog en is het een A3? Op het eerste gezicht lijkt hij namelijk niet erg groot, en meer een A1 als een A3, maar ik keek net nog eens, en nu twijfel ik.

Ik vind zo'n A1/A3 meer iets wat me leuk lijkt om 1 x in te rijden maar meer ook niet dan.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 12:17 schreef spenky het volgende:
Zo, Spenky krijgt zaterdagochtend zn nieuwe waggie. Die moet zuiniger zijn
[ afbeelding ]

Nice!
Mooie bak

Toch wel een fijn autootje. Mijn is zwart metallic.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 16:17 schreef kaasplankje het volgende:
[ afbeelding ]

Toch wel een fijn autootje. Mijn is zwart metallic.

Stauw je die helemaal vol met kaas op een plankje?

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 13:11 schreef Rauw. het volgende:
ik vind het ook mooi. Mag best wat meer contrast zitten in zo'n auto...

De nieuwe Civic heeft het ook, kan hij best hebben!

Het gaat mij niet om het contrast, dat vind ik juist altijd wel mooi. Maar ik vind het zo'n enorm "blok". (hetzelfde in die doblo hierboven...)

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 16:19 schreef spenky het volgende:

Stauw je die helemaal vol met kaas op een plankje?

Stouwen bedoel je?

Alleen blouwe kaas dan hé?

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 16:23 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Stouwen bedoel je?

Alleen blouwe kaas dan hé?

Blauwe bedoel je?

Heeeerlijk!

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 16:52 schreef spenky het volgende:

[..]

Blauwe bedoel je?

Heeeerlijk!

Ja, daar zit je dan

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 12:39 schreef Sweetpea8472 het volgende:

[..]

Ik vind die trend van tegenwoordig van die enorme zwarte voorkant echt lelijk... Ik zie dat bij een heleboel merken terug komen...

Geniaal juist dat two tone.

Zojuist weer getankt met de bedrijfswagen, ben toch blij dat ik die diesel niet zelf hoef te betalen pff voor ¤112 diesel, wel bij de tango getankt fijn 'korting' voor hun dus.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 16:17 schreef kaasplankje het volgende:
[ afbeelding ]

Toch wel een fijn autootje. Mijn is zwart metallic.

Ik maak ook nog wel eens wat kilometers in zo'n ding. Maar dan in het wit. En met het logo van de baas er op .

Tanken doe ik onder werktijd bijna alleen bij Texaco, want pasje van die lui. Record staat op 199,- en dat was toen de diesel nog 1,35 kostte

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 21:38 schreef JDude het volgende:

[..]

Ik maak ook nog wel eens wat kilometers in zo'n ding. Maar dan in het wit. En met het logo van de baas er op .

Tanken doe ik onder werktijd bijna alleen bij Texaco, want pasje van die lui. Record staat op 199,- en dat was toen de diesel nog 1,35 kostte

Wat voor tankinhoud heeft die dan? Ik vul 'm voor 73.- Euro.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 21:41 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Wat voor tankinhoud heeft die dan? Ik vul 'm voor 73.- Euro.

zal wel een busje zijn geweest, een (oud) collega heeft het ooit voor elkaar gekregen om 100 liter diesel te tanken in 1 Sprinter.. met de huidige brandstofprijs zal dat c.a. 147,- zijn geweest..

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 21:44 schreef Marco001 het volgende:

[..]

zal wel een busje zijn geweest, een (oud) collega heeft het ooit voor elkaar gekregen om 100 liter diesel te tanken in 1 Sprinter.. met de huidige brandstofprijs zal dat c.a. 147,- zijn geweest..

Vind de 35-40 liter euro 95 die ik tank al vervelend

Was zo'n 3,5 ton bakwagentje met extra grote tank . Inmiddels al afgeschreven trouwens.

De meeste wagens waar ik mee rij hebben een 80 liter tank. Eentje heeft er een van 160. Als je daar aan het begin van de dag met een volle tank mee vertrekt kun je rustig een dagje werken zonder dat de naald van de benzinemeter daalt .

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 21:50 schreef Sjoegerd het volgende:

[..]

Vind de 35-40 liter euro 95 die ik tank al vervelend

Ik heb NOG geen problemen met de 45-50 liter aan LPG die ik tank..

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 09:39 schreef FalleNk810i het volgende:

[..]

Haha, ja maar zo zijn er nog wel meer zaken

Een trekhaak bijvoorbeeld, best handig.. maar zo'n bonk staal achter je bumper?

Of 20 cm ruimte tussen de wielen en wielkastrand en een ballonbanden, ook best handig. Maar ziet er niet uit.

Zo'n trekhaak zou me dan weer niks boeien. Superhandig om te hebben. M'n volgende auto krijgt er zeker eentje.
En ballonbanden: tsja. Het ziet er niet uit, maar ze kleven bijna net zo goed als 19" ultraplatte banden. Alleen zijn ze ook nog eens een stuk goedkoper en comfortabeler. Een middenweg is leuk, maar ik snap het best wel als mensen nog met 14 of 15 inch blijven rijden.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 09:18 schreef Rauw. het volgende:

[..]

Ooit uberhaupt een Fiat "bedrijfsbus" gereden?

Dan ga ik liever op de bakfiets. Die is stukken functioneler!

Nee, wel ooit zo'n Iveco-unit. En Transits enzo. Mijn conclusie: al die auto's zijn te klein voor lange mensen.

quote:

Op donderdag 11 oktober 2012 09:30 schreef Sweetpea8472 het volgende:

[..]

Ik had een collega die zo'n ding aangeschaft had gewoon omdat hij praktisch was... Ik zou er nog niet dood in gezien willen worden...

Ik word sowieso liever nergens dood in gezien Maar inderdaad, het ding is intens lelijk. Als je echter geen 'busje' wil maar wel zes man wil vervoeren, is 't een prima functionele auto. En de tweedehands aanschaf kost je een scheet en drie knikkers, omdat niemand die dingen wil hebben. Dus wat dat betreft kan het een heel slimme aankoop zijn.
Dat iedereen je vervolgens verkettert en je op verjaardagen de hoon van je hele familie over je heen krijgt en drie straten verderop moet parkeren, moet je voor lief nemen

Ik rij ook op 14/15 inch (winter/zomer).
Die banden zijn tenminste nog een beetje te betalen. En ik kan er toch lekker mee doorrijden, geen probleem.