PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op zaterdag 14 april 2012 23:50 schreef innepin het volgende: Rucky en Merlijn zijn tof.
Op donderdag 21 juni 2012 00:22 schreef Papabear het volgende: We kennen elkaar, daten elkaar, doen elkaar en helpen elkaar. FHF O+
Op vrijdag 17 december 2010 13:58 schreef smegmanus het volgende: FOK!kers, hard van buiten. Zacht van binnen 8-)
Op donderdag 21 juni 2012 00:22 schreef Papabear het volgende: We kennen elkaar, daten elkaar, doen elkaar en helpen elkaar. FHF O+
Op vrijdag 17 december 2010 13:58 schreef smegmanus het volgende: FOK!kers, hard van buiten. Zacht van binnen 8-)
Ik lees hierboven dat blijkbaar niet iedereen in de 1 mag staan bij t stoplicht. Wat is de gedachte daar achter? Je kan toch gewoon de koppeling inhouden?
(ik hou hem ALTIJD in de 1, ook als ik achteraan de rij sta)
(ik hou hem ALTIJD in de 1, ook als ik achteraan de rij sta)
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Op
Zie ongeveer 50 posts hoger, blijkbaar moeten sommige bij het lessen in de vrij staan bij een stoplicht.. Ik vind t ook een beetje vreemd..quote:Op dinsdag 24 juli 2012 11:59 schreef coastguard_1557 het volgende:
In welke versnelling wil je hem anders zetten bij een stoplicht?
[..]
[..]
Bedankt
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Misschien dat je voet van de koppeling af schiet en je een stukje naar voren beukt.quote:
Ik lees hierboven dat blijkbaar niet iedereen in de 1 mag staan bij t stoplicht. Wat is de gedachte daar achter? Je kan toch gewoon de koppeling inhouden?
(ik hou hem ALTIJD in de 1, ook als ik achteraan de rij sta)
En bovendien is de koppeling inhouden slecht voor de drukschalen.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Dit bijvoorbeeld, eerst moeten schakelen als hij op groen springt. Ontzettend onlogisch als je het mij vraagt..quote:
[..]
Ja heus niet altijd, maar alleen koppeling is gewoon traag als je vooraan staat en ik mag ook niet geschakeld staan dus groen -> naar 1 > koppeling rustig omhoog en dan pas gassen.
En ja dat 2e poging will ik ook altijd doen maar dan ben je haastig en niet normaal en dat resulteert weer in getril enzo.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Je belast de koppeling overbodig, als het je eigen auto is kan het nog maar een rijlesauto wordt intensief gebruikt en altijd voor het stoplicht enz.quote:
[..]
Zie ongeveer 50 posts hoger, blijkbaar moeten sommige bij het lessen in de vrij staan bij een stoplicht.. Ik vind t ook een beetje vreemd..
There is a time of cumming and going.
Ik ook, maar blijkbaar is het slecht.quote:
Huh, ik houd altijd de koppeling in voor een stoplicht. In zijn één uiteraard.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Deze les ging best lekker.
Snelweg, Velperbroek Circuit gehad, stop opdracht, fileparkeren, in- en uitvoegen en optrekken zonder dat de motor af sloeg.
Snelweg, Velperbroek Circuit gehad, stop opdracht, fileparkeren, in- en uitvoegen en optrekken zonder dat de motor af sloeg.
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '@_
Dat lijkt mij inderdaad ook vreemd. Maar aan de andere kant je hebt dan toch ook je rijbewijs gehaald?quote:Op dinsdag 24 juli 2012 15:28 schreef -Dries- het volgende:
Weet je wat me raar lijkt? De eerste keer zonder instructeur rijden..
Ik moet zelf aanstaande vrijdag afrijden
Ik ben eigenlijk best wel zenuwachtig als ik eraan denk, terwijl ik weet van mezelf dat ik gewoon fatsoenlijk kan rijden.[ Bericht 9% gewijzigd door -Erick- op 24-07-2012 16:08:03 ]
Jaaaa gefeliciteerdquote:
Life isn't about waiting for the storm to pass.. It's about learning to dance in the rain
Dat is heel raar ja, maar ook heel fijn. Ik had echt het idee dat ik een stuk beter ging rijden omdat hij niet naast mij zat.quote:
Weet je wat me raar lijkt? De eerste keer zonder instructeur rijden..
De koppeling wordt niet belast, hooguit je drukgroep/lagerquote:
[..]
Je belast de koppeling overbodig, als het je eigen auto is kan het nog maar een rijlesauto wordt intensief gebruikt en altijd voor het stoplicht enz.
Eerder genoemde drukschalen ?!? Lol wut ? Drukgroep bedoel je ?
Maakt geen flikker uit.
Ik mocht tijdena het lessen ook gewoon in zn 1 staan, net zoals iedreen volgens mij
Dat zou niet heel onlogisch zijn toch? Ik kan me best voorstellen dat je,zolang de instructeur er nog is, onbewust van uit gaat dat hij kan ingrijpen. Als je dan zonder instructeur rijdt weet je dat je het zelf moet doen en daardoor kan het best beter gaanquote:
[..]
Dat is heel raar ja, maar ook heel fijn. Ik had echt het idee dat ik een stuk beter ging rijden omdat hij niet naast mij zat.
(hoop ik stiekem 
)
Life isn't about waiting for the storm to pass.. It's about learning to dance in the rain
Toevallig net terug van mn eerste autoritje met rijbewijs. Eerst even geoefend met wegrijden etc. op een industrieterrein, samen met een vriendin van mijn moeder in haar autootje. Echt heel raar omdat ik benzine gewend ben. Ging nogal met horten en stoten. Toen het een beetje lukte rondje buiten de stad gemaakt, smalle 60-zones, ben ik dol opquote:
Weet je wat me raar lijkt? De eerste keer zonder instructeur rijden..
Vervolgens haar thuis afgezet (mag de auto een weekje lenen) en toen moest ik dus helemaal alleen naar huis rijden.Ging best goed, tot ik bij het 4e stoplicht kwam richting huis. En er een auto achter me zat. En ik afsloeg. En de vrouw achter me boos keek en een handgebaar maakte. En ik nog een keer afsloeg. En nog eens. En na de 4e keer kwam ik dus half schokkend vooruit. Toen vond ik het niet meer leuk
Wat voor auto was dat dan?quote:
[..]
Toevallig net terug van mn eerste autoritje met rijbewijs. Eerst even geoefend met wegrijden etc. op een industrieterrein, samen met een vriendin van mijn moeder in haar autootje. Echt heel raar omdat ik benzine gewend ben. Ging nogal met horten en stoten. Toen het een beetje lukte rondje buiten de stad gemaakt, smalle 60-zones, ben ik dol op
Ging best goed, tot ik bij het 4e stoplicht kwam richting huis. En er een auto achter me zat. En ik afsloeg. En de vrouw achter me boos keek en een handgebaar maakte. En ik nog een keer afsloeg. En nog eens. En na de 4e keer kwam ik dus half schokkend vooruit. Toen vond ik het niet meer leuk
Ik heb in 4 verschillende autos gereden sinds ik mijn rijbewijs heb (3 juni) en niet 1x afgeslagen
Citroen C1. Het ging ook best goed maar als je eenmaal afslaat en er iemand achter je zit ga je haasten, raak je in paniek en word je onzeker. Dan gaat het al helemaal misquote:
[..]
Wat voor auto was dat dan?
Haha ja, ik heb het weleens met rijles gehadquote:
[..]
Citroen C1. Het ging ook best goed maar als je eenmaal afslaat en er iemand achter je zit ga je haasten, raak je in paniek en word je onzeker. Dan gaat het al helemaal mis
Met een L op het dak zijn mensen soms (lang niet altijd helaas) nog wat vergevensgezind, maar nu lijk ik gewoon een kneusquote:
[..]
Haha ja, ik heb het weleens met rijles gehad
Vandaag proefrijles gehad, ging best wel redelijk voor de eerste keer ooit!
(Nee nooit stiekem gereden, onverzekerd is gewoon echt niet slim..)
80 gereden, ging ook best aardig!
(Nee nooit stiekem gereden, onverzekerd is gewoon echt niet slim..)
80 gereden, ging ook best aardig!
Grappig, toen ik nog aan het lessen was had ik hem voor het stoplicht of:quote:
Ik lees hierboven dat blijkbaar niet iedereen in de 1 mag staan bij t stoplicht. Wat is de gedachte daar achter? Je kan toch gewoon de koppeling inhouden?
(ik hou hem ALTIJD in de 1, ook als ik achteraan de rij sta)
-in de 1 en koppeling naar beneden
-in de vrij en koppeling naar beneden
Het beste voor de auto is de vrij met de koppeling omhoog, maar dat duurt nog wel even na het halen van je rijbewijs dat je dat automatisch gaat doen. Verder is het ook veiliger, want als je de koppeling per ongeluk op laat komen, dan zit je niet tegen de auto voor je aan.
Tegenwoordig zet ik hem al heel snel in de vrij, ook als ik nog 30 rijd, gewoon omdat ik gemakzuchtig ben.
Ik heb hem nou ALTIJD in de vrij, zelfs als ik als eerste voor een stoplicht sta. Nu gaat het allemaal zo automatisch dat je je die 0.1 seconde dat het duurt om het in zijn 1 te zetten wel kan missen
.
