TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Reizen per trein, love it or hate it. Maar voor de echte Europese backpackers ervaring is het natuurlijk hét vervoermiddel. NIet weten waar je morgen zult overnachten, urenlang uit het raam staren naar het Rijndal, niet kunnen slapen vanwege de snurkende medereizigers in de nachttrein en eenmaal aangekomen op het station belaagd worden door bedelaars en taxichauffeurs.
Ervaringen om nooit te vergeten
Om per trein rond te reizen door Europa zijn er verschillende mogelijkheden. Daarvan is Interrail het bekendst. Andere mogelijkheden zijn de Balkanpassof de Britrailpass.
Algemene informatie daarover kun je vinden bijvoorbeeld op de site van de treinreiswinkel
InterRail Global Pass voor 31 landen in Europa (Oostenrijk, België, Bosnië-Herzegovina, Bulgarije, Kroatië, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Groot-Brittannië, Griekenland, Hongarije, Italië, Luxemburg, Montenegro, Nederland, Noord Ierland, Noorwegen, Polen, Portugal, Ierland, Macedonië, Roemenië, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zwitserland, Zweden, Turkije, Attica ferries Italië-Griekenland)
InterRail One Country Pass voor één land
Ook InterRail 1e klas (alleen vanaf 26 jaar)
Geldigheid?
InterRail Global Pass
5 dagen binnen 10 dagen (flexi), 10 dagen binnen 22 dagen (flexi), 22 dagen aaneengesloten, 1 maand aaneengesloten
InterRail One Country Pass
3 dagen binnen 1 maand (flexi), 4 dagen binnen 1 maand (flexi), 6 dagen binnen 1 maand (flexi), 8 dagen binnen 1 maand (flexi),
Tickets zijn niet geldig in land waar men woonachtig is, korting op tickets tot aan de grens.
Tarieven:
InterRail Global Pass voor 31 landen
v.a. 26 j. 1e klas v.a. 26 j. 2e klas 12 – 25 j.
5 dgn binnen 10 dagen
v.a. 26 j. 329
1e klas v.a. 26 j. 249
2e klas 12 – 25 j. 159
10 dgn binnen 22 dagen
v.a. 26 j. 489
1e klas v.a. 26 j. 359
2e klas 12 – 25 j. 239
22 dagen aaneengesloten
v.a. 26 j. 629
1e klas v.a. 26 j. 469
2e klas 12 – 25 j. 309
1 maand aaneengesloten
v.a. 26 j. 809
1e klas v.a. 26 j. 599
2e klas 12 – 25 j. 399
Alle informatie die je nodig hebt staat op: http://www.interrail.nl/
Voor nog wat extra info: http://www.treinreiswinkel.nl/specials/Interrail
• Britrailpass
Alle informatie die je nodig hebt staat op: Britrail.com
• Overige handige informatie
De sites van de grootste spoorwegmaatschappijen
http://bahn.hafas.de => De Duitsers, ook handig als Europese reisplanner
http://www.sncf.fr => De Fransen
http://www.thetrainline.co.uk => De Engelsen
http://www.trenitalia.it => De Italianen
http://www.renfe.es => De Spanjaarden
http://www.pkp.pl => De Polen
• Zijn er ook alternatieven?
Ja uiteraard, je kan ook een eurolines pas kopen en met de bus rondreizen, zie www.eurolines.nl.
Of met het vliegtuig gaan rondreizen; een aantal low-cost maatschappijen willen binnenkort beginnen met een soort interrailkaart voor het vliegtuig om de laatste lege stoelen op te kunnen vullen in hun vliegtuigen.
Als je van te voren wat vluchten plant dan kan vliegen ook veel goedkoper zijn dan een Interrailkaart. Als je bijvoorbeeld drie weken in de buurt van Bergamo in Italië of Girona in Spanje blijft kamperen kun je daarvandaan heel Europa rondvliegen.
Andere goedkope mogelijkheden:
http://www.sparnight.de
http://www.nachtzugreise.de
http://www.citynightline.ch
http://www.trenok.it
http://www.megatrain.co.uk
Vorige deel
Met de trein door Europa (Interrail enzo) #2
Voor een vraag hoe je ergens komt en hoeveel het kost, kun je terecht in:
Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #15
Nu weet ik alles en wat moet ik dan met dit topic?
Laat hier weten welke reis jij hebt gemaakt, wilt gaan maken en deel je ervaringen, stel je vragen en kom met die onmisbare tips
Ervaringen om nooit te vergeten
Om per trein rond te reizen door Europa zijn er verschillende mogelijkheden. Daarvan is Interrail het bekendst. Andere mogelijkheden zijn de Balkanpassof de Britrailpass.
Algemene informatie daarover kun je vinden bijvoorbeeld op de site van de treinreiswinkel
InterRail Global Pass voor 31 landen in Europa (Oostenrijk, België, Bosnië-Herzegovina, Bulgarije, Kroatië, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Groot-Brittannië, Griekenland, Hongarije, Italië, Luxemburg, Montenegro, Nederland, Noord Ierland, Noorwegen, Polen, Portugal, Ierland, Macedonië, Roemenië, Servië, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zwitserland, Zweden, Turkije, Attica ferries Italië-Griekenland)
InterRail One Country Pass voor één land
Ook InterRail 1e klas (alleen vanaf 26 jaar)
Geldigheid?
InterRail Global Pass
5 dagen binnen 10 dagen (flexi), 10 dagen binnen 22 dagen (flexi), 22 dagen aaneengesloten, 1 maand aaneengesloten
InterRail One Country Pass
3 dagen binnen 1 maand (flexi), 4 dagen binnen 1 maand (flexi), 6 dagen binnen 1 maand (flexi), 8 dagen binnen 1 maand (flexi),
Tickets zijn niet geldig in land waar men woonachtig is, korting op tickets tot aan de grens.
Tarieven:
InterRail Global Pass voor 31 landen
v.a. 26 j. 1e klas v.a. 26 j. 2e klas 12 – 25 j.
5 dgn binnen 10 dagen
v.a. 26 j. 329
1e klas v.a. 26 j. 249
2e klas 12 – 25 j. 159
10 dgn binnen 22 dagen
v.a. 26 j. 489
1e klas v.a. 26 j. 359
2e klas 12 – 25 j. 239
22 dagen aaneengesloten
v.a. 26 j. 629
1e klas v.a. 26 j. 469
2e klas 12 – 25 j. 309
1 maand aaneengesloten
v.a. 26 j. 809
1e klas v.a. 26 j. 599
2e klas 12 – 25 j. 399
Alle informatie die je nodig hebt staat op: http://www.interrail.nl/
Voor nog wat extra info: http://www.treinreiswinkel.nl/specials/Interrail
• Britrailpass
Alle informatie die je nodig hebt staat op: Britrail.com
• Overige handige informatie
De sites van de grootste spoorwegmaatschappijen
http://bahn.hafas.de => De Duitsers, ook handig als Europese reisplanner
http://www.sncf.fr => De Fransen
http://www.thetrainline.co.uk => De Engelsen
http://www.trenitalia.it => De Italianen
http://www.renfe.es => De Spanjaarden
http://www.pkp.pl => De Polen
• Zijn er ook alternatieven?
Ja uiteraard, je kan ook een eurolines pas kopen en met de bus rondreizen, zie www.eurolines.nl.
Of met het vliegtuig gaan rondreizen; een aantal low-cost maatschappijen willen binnenkort beginnen met een soort interrailkaart voor het vliegtuig om de laatste lege stoelen op te kunnen vullen in hun vliegtuigen.
Als je van te voren wat vluchten plant dan kan vliegen ook veel goedkoper zijn dan een Interrailkaart. Als je bijvoorbeeld drie weken in de buurt van Bergamo in Italië of Girona in Spanje blijft kamperen kun je daarvandaan heel Europa rondvliegen.
Andere goedkope mogelijkheden:
http://www.sparnight.de
http://www.nachtzugreise.de
http://www.citynightline.ch
http://www.trenok.it
http://www.megatrain.co.uk
Vorige deel
Met de trein door Europa (Interrail enzo) #2
Voor een vraag hoe je ergens komt en hoeveel het kost, kun je terecht in:
Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #15
Nu weet ik alles en wat moet ik dan met dit topic?
Laat hier weten welke reis jij hebt gemaakt, wilt gaan maken en deel je ervaringen, stel je vragen en kom met die onmisbare tips
Dit, dus.
Handig topic. Ik ga van de zomer ook interrailen 
.
Weet iemand wat de beste manier is om vanuit Nederland naar het buitenland te gaan. Ivm de niet geldigheid van de kaartjes in Nederland. Gewoon trein richting het dichtstbijzijnde buitenlandse treinstation pakken?
. Weet iemand wat de beste manier is om vanuit Nederland naar het buitenland te gaan. Ivm de niet geldigheid van de kaartjes in Nederland. Gewoon trein richting het dichtstbijzijnde buitenlandse treinstation pakken?
Bijvoorbeeld. Ik neem een spotgoedkoop vliegticket. Als je die grens maar overkomt (mits je de Global Pass heb, en niet in het verkeerde land treint met je one countryquote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:36 schreef Adrenalini het volgende:
Handig topic. Ik ga van de zomer ook interrailen
Weet iemand wat de beste manier is om vanuit Nederland naar het buitenland te gaan. Ivm de niet geldigheid van de kaartjes in Nederland. Gewoon trein richting het dichtstbijzijnde buitenlandse treinstation pakken?
)
Dit, dus.
Als je een Interrailticket hebt heb je recht op een treinticket naar en van de grens met 50% korting.quote:
Handig topic. Ik ga van de zomer ook interrailen
Weet iemand wat de beste manier is om vanuit Nederland naar het buitenland te gaan. Ivm de niet geldigheid van de kaartjes in Nederland. Gewoon trein richting het dichtstbijzijnde buitenlandse treinstation pakken?
Topic is nu gekoppeld aan het vorige deel. Als je de laatste post hebt, kun je dat ook automatisch zelf doen door te klikken op de [Open nieuw deel]-knop.
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Die CNL 457, welk spoor vertrekt die meestal in Amsterdam?
Website van NS HiSpeed werkt niet mee, en wilde alvast weten waar ie vertrekt.
Morgen 19:01 vertrek ik naar Praag
Oh heb het al, 7B als het goed is.
Website van NS HiSpeed werkt niet mee, en wilde alvast weten waar ie vertrekt.
Morgen 19:01 vertrek ik naar Praag
Oh heb het al, 7B als het goed is.
25 juli vlieg ik naar Istanbul, om vanaf daar terug naar Nederland te gaan per trein. De route is als volgt:
Istanbul - Boekarest
Boekarest - Budapest
Budapest - Krakow
Krakow - Praag
Praag - Utrecht
Deze treinen zullen allemaal nachttreinen worden, daarom twijfel ik wat goedkoper is: met of zonder interrailticket. Interrail ziet een nachttrein immers als twee dagen heb ik begrepen.
Ik had de volgende prijzen al gevonden 1. Los ticket (inclusief bed/couchette plaats) 2. Toeslag Interrail voor bed:
Istanbul - Boekarest - ¤60,80 - ¤ 22
Boekarest - Budapest - ¤ 58 - ¤ 9
Budapest - Krakow - ¤ 40 - ¤ 10
Krakow - Praag - ¤ 52 - ¤ 9,40
Praag - Utrecht - ¤ 89 - ¤ 20 (volgens NSHispeed)
Totaal:
¤ 299,80 voor de losse tickets incl. bed/couchette
¤ 70,40 plus ¤ 257 = 327,40 voor Interrail met bedtoeslag
Mijn vraag: is het de moeite om alles zelf te kopen en wat raden jullie aan? Dit is mijn eerste Interrail avontuur (
), dus ben wel benieuwd. Kloppen mijn gevonden prijzen ook wel een beetje met de werkelijkheid?
Raden jullie trouwens voor elke reis een bed aan of is een zitplek ook voldoende?
Alvast bedankt
Istanbul - Boekarest
Boekarest - Budapest
Budapest - Krakow
Krakow - Praag
Praag - Utrecht
Deze treinen zullen allemaal nachttreinen worden, daarom twijfel ik wat goedkoper is: met of zonder interrailticket. Interrail ziet een nachttrein immers als twee dagen heb ik begrepen.
Ik had de volgende prijzen al gevonden 1. Los ticket (inclusief bed/couchette plaats) 2. Toeslag Interrail voor bed:
Istanbul - Boekarest - ¤60,80 - ¤ 22
Boekarest - Budapest - ¤ 58 - ¤ 9
Budapest - Krakow - ¤ 40 - ¤ 10
Krakow - Praag - ¤ 52 - ¤ 9,40
Praag - Utrecht - ¤ 89 - ¤ 20 (volgens NSHispeed)
Totaal:
¤ 299,80 voor de losse tickets incl. bed/couchette
¤ 70,40 plus ¤ 257 = 327,40 voor Interrail met bedtoeslag
Mijn vraag: is het de moeite om alles zelf te kopen en wat raden jullie aan? Dit is mijn eerste Interrail avontuur (
), dus ben wel benieuwd. Kloppen mijn gevonden prijzen ook wel een beetje met de werkelijkheid?Raden jullie trouwens voor elke reis een bed aan of is een zitplek ook voldoende?
Alvast bedankt
zo zwart wit is het niet;)quote:
25 juli vlieg ik naar Istanbul, om vanaf daar terug naar Nederland te gaan per trein. De route is als volgt:
Istanbul - Boekarest
Boekarest - Budapest
Budapest - Krakow
Krakow - Praag
Praag - Utrecht
Deze treinen zullen allemaal nachttreinen worden, daarom twijfel ik wat goedkoper is: met of zonder interrailticket. Interrail ziet een nachttrein immers als twee dagen heb ik begrepen.
Ik had de volgende prijzen al gevonden 1. Los ticket (inclusief bed/couchette plaats) 2. Toeslag Interrail voor bed:
Istanbul - Boekarest - ¤60,80 - ¤ 22
Boekarest - Budapest - ¤ 58 - ¤ 9
Budapest - Krakow - ¤ 40 - ¤ 10
Krakow - Praag - ¤ 52 - ¤ 9,40
Praag - Utrecht - ¤ 89 - ¤ 20 (volgens NSHispeed)
Totaal:
¤ 299,80 voor de losse tickets incl. bed/couchette
¤ 70,40 plus ¤ 257 = 327,40 voor Interrail met bedtoeslag
Mijn vraag: is het de moeite om alles zelf te kopen en wat raden jullie aan? Dit is mijn eerste Interrail avontuur (
Raden jullie trouwens voor elke reis een bed aan of is een zitplek ook voldoende?
Alvast bedankt
interrail heeft een nachttreinregeling:
als je nachttrein daarbinnen valt dan is het in ordequote:Je mag van de nachttreinregeling gebruik maken als je na 19:00 een rechtstreekse nachttrein neemt die na 04:00 de volgende dag aankomt binnen de geldigheid van je pas. Dit kost je dan maar één reisdag. Je mag dus niet dezelfde dag of midden in de nacht aankomen op je eind- of overstapstation, maar je moet een rechtstreekse reis maken die om 19:00 of later begint en eindigt om 04:00 of later
Let me occupy your mind
As you do mine
As you do mine
Ah kijk, daar kan ik wat mee! Thx!quote:
[..]
zo zwart wit is het niet;)
interrail heeft een nachttreinregeling:
[..]
als je nachttrein daarbinnen valt dan is het in orde
Sterkte met de nachttrein vanaf Istanbul. Je moet midden in de nacht de trein uit bij de grens om daar een uur te wachten.quote:
Om het erger te maken: tot en met ongeveer de grens rijdt er nu een bus, door werkzaamheden daar aan het spoor. Dus slapen zal wel niet lukken vrees ik...quote:
[..]
Sterkte met de nachttrein vanaf Istanbul. Je moet midden in de nacht de trein uit bij de grens om daar een uur te wachten.
Nou, misschien is dat wel beter dan de trein zelfs. Serieus hoor, heb al vaker gelezen dat mensen de bus prefereren boven de trein vanaf Istanbul richting Bulgarije.quote:
[..]
Om het erger te maken: tot en met ongeveer de grens rijdt er nu een bus, door werkzaamheden daar aan het spoor. Dus slapen zal wel niet lukken vrees ik...
Is er misschien een prijzenlijst van alle toeslagen en reserveringen als ik met interrail reis?
EDIT: http://www.treinreiswinke(...)eringen_en_toeslagen
Even voor de duidelijkheid dit geldt dus per persoon? Neem bijvoorbeeld een slaap coupe, betaald iedereen 25,- euro
[ Bericht 62% gewijzigd door Guitar93 op 11-07-2012 23:46:15 ]
EDIT: http://www.treinreiswinke(...)eringen_en_toeslagen
Even voor de duidelijkheid dit geldt dus per persoon? Neem bijvoorbeeld een slaap coupe, betaald iedereen 25,- euro
[ Bericht 62% gewijzigd door Guitar93 op 11-07-2012 23:46:15 ]
U mad bro? U jelly?
Hallo,
Deze vakantie willen wij de volgende reis maken (heenreis is roze, terugreis oranje):
Zou dit lukken met een 5 dagen ticket (geldig binnen 10 dagen), of moeten we een 10 dagen ticket hiervoor pakken? De stops heb ik met groen gemarkeerd, hier willen we een dagje blijven.
En hoeveel geld zou het in totaal ongeveer kosten qua toeslagen van hogesnelheidstreinen? Kun je deze ook gewoon op het station ter plekke kopen?
Alvast bedankt!
Deze vakantie willen wij de volgende reis maken (heenreis is roze, terugreis oranje):
Zou dit lukken met een 5 dagen ticket (geldig binnen 10 dagen), of moeten we een 10 dagen ticket hiervoor pakken? De stops heb ik met groen gemarkeerd, hier willen we een dagje blijven.
En hoeveel geld zou het in totaal ongeveer kosten qua toeslagen van hogesnelheidstreinen? Kun je deze ook gewoon op het station ter plekke kopen?
Alvast bedankt!
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Even een kort vraagje over die reserveringen/toeslagen; waar en wanneer moet dat?
Het liefst stap ik in een trein zonder iets te plannen. Een paar uur of zelfs een dag van tevoren is nog okay, maar ik wil niet dat ik nu al dingen moet vastleggen.
Het liefst stap ik in een trein zonder iets te plannen. Een paar uur of zelfs een dag van tevoren is nog okay, maar ik wil niet dat ik nu al dingen moet vastleggen.
Kan het op de site van treinreiswinkel voor geen meter vinden, dus vraag ik het hier maar even. Kan iemand voor mij zien wat de volgende reizen zouden kosten?
Heenreis: Rotterdam Centraal - Kiev
Terugreis: Kiev - Rotterdam Centraal
Wanneer:
Heenreis maakt niet uit, als we maar op 30 juli in Kiev zijn. Terugreis donderdag 2 augustus.
En:
Heenreis maakt weer niet uit als we maar op 6 augustus in Kiev zijn, terugreis donderdag 9 augustus. Terugreis mag ook een dag later als dit veel geld scheelt.
Heenreis: Rotterdam Centraal - Kiev
Terugreis: Kiev - Rotterdam Centraal
Wanneer:
Heenreis maakt niet uit, als we maar op 30 juli in Kiev zijn. Terugreis donderdag 2 augustus.
En:
Heenreis maakt weer niet uit als we maar op 6 augustus in Kiev zijn, terugreis donderdag 9 augustus. Terugreis mag ook een dag later als dit veel geld scheelt.
Goede vraag. Ben ik ook wel benieuwd naar. Dus mocht iemand get antwoord hebbenquote:
Even een kort vraagje over die reserveringen/toeslagen; waar en wanneer moet dat?
Het liefst stap ik in een trein zonder iets te plannen. Een paar uur of zelfs een dag van tevoren is nog okay, maar ik wil niet dat ik nu al dingen moet vastleggen.
Bij treinen van en naar Duitsland kan het via bahn.de, dat staat er ergens een optie op alleen de reservering en geen ticket uit mijn hoofd. Bij bijvoorbeeld de CNL van Praag naar Nederland kan je bellen naar NS hispeed, naar het ns hispeed loket op het station (dus geen gewoon bemand loket) of bijvoorbeeld in Praag nog reserveren.quote:
Even een kort vraagje over die reserveringen/toeslagen; waar en wanneer moet dat?
Het liefst stap ik in een trein zonder iets te plannen. Een paar uur of zelfs een dag van tevoren is nog okay, maar ik wil niet dat ik nu al dingen moet vastleggen.
Maar het ligt echt aan de populariteit van de trein of je ver van tevoren moet boeken, het is in ieder geval wel mogelijk om op dezelfde dag nog te boeken op het station. In Frankrijk zijn trouwens maar een beperkt aantal 'Interrail-stoelen' beschikbaar, dus daar zou ik wel op tijd reserveren!
Dank voor je antwoord! Ik ga toch maar even reserveren voor de zekerheid ook al is het niet overal nodig. Beter dan dat je straks niet mee kanquote:
[..]
Bij treinen van en naar Duitsland kan het via bahn.de, dat staat er ergens een optie op alleen de reservering en geen ticket uit mijn hoofd. Bij bijvoorbeeld de CNL van Praag naar Nederland kan je bellen naar NS hispeed, naar het ns hispeed loket op het station (dus geen gewoon bemand loket) of bijvoorbeeld in Praag nog reserveren.
Maar het ligt echt aan de populariteit van de trein of je ver van tevoren moet boeken, het is in ieder geval wel mogelijk om op dezelfde dag nog te boeken op het station. In Frankrijk zijn trouwens maar een beperkt aantal 'Interrail-stoelen' beschikbaar, dus daar zou ik wel op tijd reserveren!
In Sofia naar Vitosha Mountain => http://www.tripadvisor.nl(...)_Mountain-Sofia.htmlquote:
Nog twee weekjes! Iemand nog toffe todo's in Sofia of Belgrado?
Ga binnenkort ook op pad met de Zug door Europa. Op de weg terug naar NL met de nachttrein van Bologna naar München. Ben dan op vrijdagochtend in München en moet zondagavond weer thuis zijn. Iemand nog een vet idee waar langs te reizen? (Bij voorkeur bij Enschede de grens over, scheelt me weer kaartjes in NL).
Civielers uit Twente, wij zijn geniaal
Nog een weekje voordat we 22 dagen lang door Europa gaan scheuren!
onze route(zo ongeveer
)
onze route(zo ongeveer
)SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Iemand nog tips/dingetjes die je echt niet moet vergeten voor zn trip?Let me occupy your mind
As you do mine
quote:
Nog een weekje voordat we 22 dagen lang door Europa gaan scheuren!
onze route(zo ongeveerIk zag op de interrail website wel een boodschap staan over Griekenland, er stan vanaf Griekenland, dus weet niet of het naar Griekenland ook is.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Iemand nog tips/dingetjes die je echt niet moet vergeten voor zn trip?En hou er rekening mee dat er werkzaamheden zijn in Turkije, er rijden gedeeltelijk bussen van en naar Istanbul.quote:Helaas heeft de Griekse nationale spoorwegmaatschappij OSE al het internationale treinverkeer voor onbepaalde tijd geannuleerd.
Dit betekent dat u niet met de trein van Griekenland naar Bulgarije, de VJRM (VJR Macedonië) of Turkije kunt reizen.
De binnenlandse treinen in Griekenland rijden momenteel niet allemaal.
Bron
Hier zijn we van op de hoogte en we weten gelukkig ook enkele alternatieven om toch op onze plek van bestemming to komenquote:
[..]
Ik zag op de interrail website wel een boodschap staan over Griekenland, er stan vanaf Griekenland, dus weet niet of het naar Griekenland ook is.
[..]
En hou er rekening mee dat er werkzaamheden zijn in Turkije, er rijden gedeeltelijk bussen van en naar Istanbul.
.maar evengoed bedankt voor het vermelden!
Let me occupy your mind
As you do mine
As you do mine
quote:
Nog een weekje voordat we 22 dagen lang door Europa gaan scheuren!
onze route(zo ongeveerMooie route maar zitten wel gigantische afstanden tussen soms zegSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Iemand nog tips/dingetjes die je echt niet moet vergeten voor zn trip?
Dat klopt!quote:
[..]
Mooie route maar zitten wel gigantische afstanden tussen soms zeg
scheelt wel dat de verbinding van praag naar belgrado best netjes is, en het scheelt dat we zoveel mogelijk nachttreinen hebben gereserveerd
.verder heeft onze groep inmiddels wel ervaring met lange treinritten, de afgelopen 2 jaar zijn we met de trein naar Sziget festival in Budapest geweest en dat zijn ook ritten van 20 uur, en we zijn laatst nog met enkel regiobahn en regio expresjes richting berlijn gereisd(Quelle durch Deutschland ticket) wat ook een rit van 9 uur is
.
Let me occupy your mind
As you do mine
As you do mine
quote:
Nog een weekje voordat we 22 dagen lang door Europa gaan scheuren!
onze route(zo ongeveerAltijd je Interrail ticket invullen zoals beschreven staat op het ticket. Wij deden dat 2 jaar lang niet en in Bulgarije werden we ineens eruit getrapt op een station wat 1 krot was en verder wel een jungle leek. En alleen omdat wij die steden en tijden nooit invulden. De datum invullen op het ticket is niet genoeg dus.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Iemand nog tips/dingetjes die je echt niet moet vergeten voor zn trip?
Wij hebben dat vorig jaar ook niet gedaan, drie weken lang goed gegaan, pas toen we terug waren in Nederland begon een conducteur daar over te zeuren. Vergeet ook niet een kaartje te kopen voor je treinreis in Nederland tot de grens(en de terugweg), dan is de interrail niet geldig.quote:
[..]
Altijd je Interrail ticket invullen zoals beschreven staat op het ticket. Wij deden dat 2 jaar lang niet en in Bulgarije werden we ineens eruit getrapt op een station wat 1 krot was en verder wel een jungle leek. En alleen omdat wij die steden en tijden nooit invulden. De datum invullen op het ticket is niet genoeg dus.
If I'm sad, I stop being sad and be awesome instead. True story
Op de terugweg in Nederland kon ik gewoon nog een kaartje kopen in de trein moest wel cash aftikken, maar als ik het niet compleet had dan werd er wel een oogje toegeknepen. Denk dat er op de internationale treinen wel wat makkelijker over wordt gedaan.
Ik had tickets van Emmerich naar Amsterdam, die werden bestempeld in de trein door de conducteur. Twee meisjes die die tickets niet hadden konden ze in de trein gewoon kopen van hem, of op het eerste station. Er uit getrapt wordt je niet, maar wel zo snel mogelijk kaartjes kopen bij de conducteur of van te voren.
In Kroatië hebben conducteurs absoluut geen ervaring met Interrail of wat dan ook, ook al zat de trein stampvol met interrailers. Reservering voor zitplaatsen stond op ''41-45, 47'', conducteur dacht dat het dan voor drie zitplaatsen was. Terwijl het in werkelijkheid 41,42,43,44,45 en 47 is (kan er ook niks aan doen dat de telling in de trein zo raar liep ).
En dan moet je uitleggen dat het voor zes plaatsen is, tegen iemand wiens Engels vocabulaire de 20 woorden niet haalt.
Oh en in de nachttreinen daar nemen ze gewoon je hele interrailticket in om die op hun eigen tempo te controleren, op de terugweg namen ze zelfs ticket + ID-kaart/paspoort in
Echt niet fijn om dat af te geven aan iemand in een land waar ze met spiegels onder de trein kijken of er mensen aan hangen. Ochtend er na als ze je wekken kreeg je ze pas terug.
In Kroatië hebben conducteurs absoluut geen ervaring met Interrail of wat dan ook, ook al zat de trein stampvol met interrailers. Reservering voor zitplaatsen stond op ''41-45, 47'', conducteur dacht dat het dan voor drie zitplaatsen was. Terwijl het in werkelijkheid 41,42,43,44,45 en 47 is (kan er ook niks aan doen dat de telling in de trein zo raar liep
).En dan moet je uitleggen dat het voor zes plaatsen is, tegen iemand wiens Engels vocabulaire de 20 woorden niet haalt.
Oh en in de nachttreinen daar nemen ze gewoon je hele interrailticket in om die op hun eigen tempo te controleren, op de terugweg namen ze zelfs ticket + ID-kaart/paspoort in
Echt niet fijn om dat af te geven aan iemand in een land waar ze met spiegels onder de trein kijken of er mensen aan hangen. Ochtend er na als ze je wekken kreeg je ze pas terug.
Zo gaat dat in zowat elke nachttrein hoor. Ja, niet met je paspoort, maar wel dat ze je ticket pas de volgende ochtend teruggeven.quote:Op donderdag 2 augustus 2012 23:12 schreef RacerDKB het volgende:
Oh en in de nachttreinen daar nemen ze gewoon je hele interrailticket in om die op hun eigen tempo te controleren, op de terugweg namen ze zelfs ticket + ID-kaart/paspoort in
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 02-08-2012 23:23:20 ]
Oke nja ticket snap ik nog ook wel, maar van Amsterdam - Praag deden ze het nietquote:
[..]
Zo gaat dat in zowat elke nachttrein hoor. Ja, niet met je paspoort, maar wel dat ze je ticket pas de volgende ochtend teruggeven.
Dus daarom was het wel apart. ID-kaart innemen is tegen de EU-wetten in geloof ik zelfs, maar niet dat Kroatië een EU-land is.
Van Boekerest naar Budapest hadden we het niet afgegeven, we werden 3 keer wakker gemaakt door kaart controle en nog 2 keer paspoortcontrole. Nou, dan geef ik het liever af... dan duren die 14 uur in een nachttrein wel heel langquote:
[..]
Oke nja ticket snap ik nog ook wel, maar van Amsterdam - Praag deden ze het niet
Jammer, een slechte ervaring gehad met de nachttrein van Praag naar Utrecht afgelopen week. We hadden 2 slaapplaatsen gekocht in een slaaprijtuig, maar zonder enige vooraankondiging bleek ons een zitrijtuig te zijn voorgeschoteld. Gewoon een normale, dus niet eens met verstelbare stoelen. Aangezien de trein verder helemaal volzat (met boze mensen) konden we niet elk twee stoelen bezetten om daar maar op te gaan slapen. Het gevolg was een uitermate vermoeiende reis van 14 uur.
Hoi allemaal! Met drie vrienden ga ik aankomende zomer interrailen in Spanje. Mede voor het goede weer, mede voor de Spaanse cultuur en ook om de grootste Spaanse steden te verkennen! Wij hebben al wel de hostels geboekt (of gaan dat bijna doen), omdat we gewoon hele chille hostels voor prima prijzen tegen kwamen en we zijn toch een beetje bang dat alle fijne hostels straks bezet zijn aangezien we midden in het hoogseizoen zitten. Maar hebben jullie nog wel tips voor ons? We gaan naar Barcelona, Valencia, Madrid en Malaga (en in die volgorde). Ik zag dat daartussen hogesnelheidslijnen rijden waarvoor je moet reserveren. Kan dat via het internet al, voordat we op vakantie gaan? Of moeten we dat op de stations zelf doen? En hebben jullie voor de rest nog praktische tips die handig zijn voor Spanje zelf? Alvast bedankt!
Assassin stabs you in your back.
In Spanje is per trein maar een deel van de plaatsen voor InterRail beschikbaar.
In Frankrijk is per TGV-trein maar een klein aantal plaatsen goedkoop voor InterRail beschikbaar. Is dat op, dan kun je niet meer van te voren reserveren maar moet je op het station in Frankrijk een last-minute-reservering halen en dat kost 18 euro (of zoiets) voor InterRail.
Als je je InterRail-ticket op het station koopt, dan mag je tegelijk maar twee reserveringen maken. Koop je je InterRail bij de Treinreiswinkel, dan kun je meteen ook alle reserveringen erbij boeken. Als ik me niet vergis kun je vanaf 3 maanden van te voren treinen reserveren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-02-2013 11:42:45 ]
In Frankrijk is per TGV-trein maar een klein aantal plaatsen goedkoop voor InterRail beschikbaar. Is dat op, dan kun je niet meer van te voren reserveren maar moet je op het station in Frankrijk een last-minute-reservering halen en dat kost 18 euro (of zoiets) voor InterRail.
Als je je InterRail-ticket op het station koopt, dan mag je tegelijk maar twee reserveringen maken. Koop je je InterRail bij de Treinreiswinkel, dan kun je meteen ook alle reserveringen erbij boeken. Als ik me niet vergis kun je vanaf 3 maanden van te voren treinen reserveren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-02-2013 11:42:45 ]
Oke thanks! Wij vliegen naar Spanje en weer terug, dus met Frankrijk hebben wij niets te maken. Kan je nu ook alvast je Interrail kopen, en over een tijdje nog langs gaan bij de Treinreiswinkel om te reserveren?
Assassin stabs you in your back.
Nee, losse reserveringen doen ze bij de Treinreiswinkel niet. Bij het internationaal loket kan dat wel, maar dat kost "per boeking ¤ 7,50 per persoon met een maximum van ¤ 22,50 per boeking" waarbij je per boeking max. twee reserveringen per persoon mag maken.
De InterRail-tickets zelf raken niet op ofzo, dus het handigste is het als je alles in een keer bij de Treinreiswinkel kan bestellen. Voor InterRail onder de 26 jaar rekenen ze dan ook geen boekingskosten.
De InterRail-tickets zelf raken niet op ofzo, dus het handigste is het als je alles in een keer bij de Treinreiswinkel kan bestellen. Voor InterRail onder de 26 jaar rekenen ze dan ook geen boekingskosten.
Volgens mij was dat ook 3 maandenquote:
Oke thanks! Wij vliegen naar Spanje en weer terug, dus met Frankrijk hebben wij niets te maken. Kan je nu ook alvast je Interrail kopen, en over een tijdje nog langs gaan bij de Treinreiswinkel om te reserveren?
#TeamMiley
Kan je in jullie geval niet beter losse kaartjes kopen?quote:
Oke thanks! Wij vliegen naar Spanje en weer terug, dus met Frankrijk hebben wij niets te maken. Kan je nu ook alvast je Interrail kopen, en over een tijdje nog langs gaan bij de Treinreiswinkel om te reserveren?
Barcelona - Valencia zie ik al vanaf 20,40
Valencia - Madrid 26,50
Madrid - Malaga iets duurder, 90
Ben je in totaal voor 140 klaar, itt. 181 voor de goedkoopste interrail (excl. reserveringskosten).
Of verpest ik het zo allemaal
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Interrail in Spanje is iets van 130 euro.quote:
[..]
Kan je in jullie geval niet beter losse kaartjes kopen?
Barcelona - Valencia zie ik al vanaf 20,40
Valencia - Madrid 26,50
Madrid - Malaga iets duurder, 90
Ben je in totaal voor 140 klaar, itt. 181 voor de goedkoopste interrail (excl. reserveringskosten).
Of verpest ik het zo allemaal
Assassin stabs you in your back.
Ah vandaar.quote:
[..]
Interrail in Spanje is iets van 130 euro.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Hoe is het om zo'n reis alleen te maken en wat is een gemiddeld leeftijd van mensen die dit doen?
Ben zelf 28 en volgens mij de gemiddelde leeftijd van een Europa rondreis wat jonger
Ben zelf 28 en volgens mij de gemiddelde leeftijd van een Europa rondreis wat jonger
Love is in the air!
Meestal geldt: hoe duurder en onbekender, hoe ouder.quote:
Hoe is het om zo'n reis alleen te maken en wat is een gemiddeld leeftijd van mensen die dit doen?
Ben zelf 28 en volgens mij de gemiddelde leeftijd van een Europa rondreis wat jonger
Dus voor een low budget rondreis met derdeklas treinen en hostels is de gemiddelde leeftijd wel laag ja. Dit kun je gewoon accepteren, je bent namelijk zo jong als dat je je gedraagt, of je kunt in wat luxere accommodaties verblijven en met hogesnelheidstreinen reizen, of naar de onbekendere of duurdere landen gaan. De leeftijd ligt waarschijnlijk het laagst in de meest populaire hostels op de standaardroute Amsterdam-Brugge-Parijs-Barcelona-Rome-Praag-Berlijn.
Ok. En wat zijn de niet standaard routes - verder weg (nog wel Europa)?
Mijn doel is eerst Europa te reizen alvorens te kijken naar Azië / Australië / Z-Amerika, vandaar. O.a. in verband met budget en tijdsduur. Ik heb ongeveer 4-5 weken.
Mijn doel is eerst Europa te reizen alvorens te kijken naar Azië / Australië / Z-Amerika, vandaar. O.a. in verband met budget en tijdsduur. Ik heb ongeveer 4-5 weken.
Love is in the air!
Als ik zo lees op diverse sites ligt de leeftijd gemiddeld wel wat laag.
Ga er nog over nadenken.
Wil eigenlijk wat speciaals...in Europa
Ga er nog over nadenken.
Wil eigenlijk wat speciaals...in Europa
Love is in the air!
Welke diverse sites lees je?quote:
Als ik zo lees op diverse sites ligt de leeftijd gemiddeld wel wat laag.
Ga er nog over nadenken.
Wil eigenlijk wat speciaals...in Europa
Want ondertussen komen er gruwelijk veel Amerikanen, Canadezen, Australiers etc naar Europa en die zijn natuurlijk allemaal wat ouder. Over het algemeen zijn de reizigers uit Europa wat jonger, de mensen die van andere continenten komen zijn (natuurlijk) ouder.
Dit, dus.
Mijn ervaring is juist dat de Amerikanen en Australiërs het jongst zijn, die gaan op hun 18e, mogen ineens drinken, enz...quote:Op donderdag 7 februari 2013 21:26 schreef Buitendam het volgende:
[..]
Welke diverse sites lees je?
Want ondertussen komen er gruwelijk veel Amerikanen, Canadezen, Australiers etc naar Europa en die zijn natuurlijk allemaal wat ouder. Over het algemeen zijn de reizigers uit Europa wat jonger, de mensen die van andere continenten komen zijn (natuurlijk) ouder.
Hostels in plaatsen als Parijs en Barcelona zijn sowieso wel een bolwerk van Amerikanen en Australiërs. En dan blijken in Gdansk of Warschau ineens alleen maar Noord-Europeanen te zitten.
In Praag komen ook behoorlijk wat Amerikanen
Verder kwam ik op mn reis veel mede Nederlanders tegen.. Belgrado, Sofia, Istanbul ze zitten overal
Verder kwam ik op mn reis veel mede Nederlanders tegen.. Belgrado, Sofia, Istanbul ze zitten overal
Let me occupy your mind
As you do mine
As you do mine
Inderdaad, zodra je van de gebaande paden afgaat. Want die drie plaatsen slaat de gemiddelde Amerikaan natuurlijk over. En de hop-on hop-off bus van de Australiërs (ja, echt!) stopt er ook niet.quote:
In Praag komen ook behoorlijk wat Amerikanen
Verder kwam ik op mn reis veel mede Nederlanders tegen.. Belgrado, Sofia, Istanbul ze zitten overal
Hallo allemaal, ik heb een vraag:
Ik vroeg mij af of ik een interrail pas kan kopen voor mijn familie die in de Verenigde Staten woont. Ze voeldoen niet aan de voorwaarden om er zelf 1 te kopen dus vroeg ik me af of ik ze misschien kon aanschaffen.. Ze hebben niet de zelfde achternaam als ik.
Ik hoop dat iemand hier al ervaring mee heeft en mij hierbij wilt helpen of advies geven. Mijn familie doet erg moeilijk en denken dat losse trein en vliegtickets goedkoper is..
Ik hoop snel een reactie te krijgen,
Met vriendelijke groet,
S. V.
Ik vroeg mij af of ik een interrail pas kan kopen voor mijn familie die in de Verenigde Staten woont. Ze voeldoen niet aan de voorwaarden om er zelf 1 te kopen dus vroeg ik me af of ik ze misschien kon aanschaffen.. Ze hebben niet de zelfde achternaam als ik.
Ik hoop dat iemand hier al ervaring mee heeft en mij hierbij wilt helpen of advies geven. Mijn familie doet erg moeilijk en denken dat losse trein en vliegtickets goedkoper is..
Ik hoop snel een reactie te krijgen,
Met vriendelijke groet,
S. V.
-
voor niet europeanen bestaat er eurailquote:
Hallo allemaal, ik heb een vraag:
Ik vroeg mij af of ik een interrail pas kan kopen voor mijn familie die in de Verenigde Staten woont. Ze voeldoen niet aan de voorwaarden om er zelf 1 te kopen dus vroeg ik me af of ik ze misschien kon aanschaffen.. Ze hebben niet de zelfde achternaam als ik.
Ik hoop dat iemand hier al ervaring mee heeft en mij hierbij wilt helpen of advies geven. Mijn familie doet erg moeilijk en denken dat losse trein en vliegtickets goedkoper is..
Ik hoop snel een reactie te krijgen,
Met vriendelijke groet,
S. V.
http://www.eurail.com/
ik denk dat je dat even moet bekijken
Let me occupy your mind
As you do mine
As you do mine
Ikquote:
Zijn er nog FOK!kers hier die dit jaar (zomer) gaan intertraillen?
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Hoe lang duurt je reis en wordt het je eerste keer? Ga je trouwens alleen of reis je samen?quote:
Ik overweeg namelijk om dit jaar ook te gaan intertraillen, maar ik twijfel nog aangezien niemand van mijn vrienden groep zin heeft in trein reizen
Ik heb het al gedaan, zowat heel europa, echt niks gepland en ging prima. Ik wil wel met andere gaan, maar de meeste vrienden hebben liever een zuipvakantie in Spanje.quote:Op maandag 25 februari 2013 21:41 schreef koekii het volgende:
[..]
Hoe lang duurt je reis en wordt het je eerste keer? Ga je trouwens alleen of reis je samen?
Ik overweeg namelijk om dit jaar ook te gaan intertraillen, maar ik twijfel nog aangezien niemand van mijn vrienden groep zin heeft in trein reizen
Ik ben de spelings kooning van de heele weereld! Dus geen spelings-fauten makken in dit foorum!™
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
Op donderdag 9 december 2010 13:44 schreef Rectum het volgende:
Mijn ode aan Susteren. :')
ik van 13 juli tot 4 augustus.quote:
(of mn vakantie moet worden afgekeurd)
Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.
Ik ga aankomende zomer voor de eerste keer alleen een treinrit door Europa maken van 3 weken. Ik zat te denken aan een ritje Scandinavië of meer richting Zuid / Zuid-Oost.quote:
[..]
Ik heb het al gedaan, zowat heel europa, echt niks gepland en ging prima. Ik wil wel met andere gaan, maar de meeste vrienden hebben liever een zuipvakantie in Spanje.
Als je een treinkaart koopt kan je dan 1 maal per dag een trein in stappen of gewoon onbeperkt in/uit stappen?
Stel ik ga met de trein op reis en weet eigenlijk niet wanneer en hoelang ik op bepaalde plaatsen moet zijn. Hoe gaat dit dan in zijn werk met grensovergangen aangezien je voor de meeste internationale treinen van te voren moet reserveren. Of zijn er ook alternatieven hiervoor?
Je hebt verschillende passen, dus het ligt er maar net aan wat voor reis je wilt maken.
Het makkelijkste is om een bepaalde route in gedachte te nemen, dan te kijken naar de prijzen en aan de hand daarvan je route aan te passen. Ikzelf wilde ook door heel Scandinavie gaan, maar toen ik zag wat ik in een maand allemaal in Noorwegen kond doen heb ik de One Country pas genomen en ben een maand in Noorwegen gebleven.
Je eerste idee komt nagenoeg nooit uit, het leukste is in mijn ogen om heel losjes te plannen en dan tijdens je route af te gaan wijken.
Het makkelijkste is om een bepaalde route in gedachte te nemen, dan te kijken naar de prijzen en aan de hand daarvan je route aan te passen. Ikzelf wilde ook door heel Scandinavie gaan, maar toen ik zag wat ik in een maand allemaal in Noorwegen kond doen heb ik de One Country pas genomen en ben een maand in Noorwegen gebleven.
Je eerste idee komt nagenoeg nooit uit, het leukste is in mijn ogen om heel losjes te plannen en dan tijdens je route af te gaan wijken.
Dit, dus.
Dat is misschien ook een heel leuk idee om gewoon 1 groot land te pakken en daar doorheen te trekken. Misschien nog niet zo een heel slecht idee om gewoon te beginnen met Noorwegen en/of Zweden.
Mag ik vragen wat je zoal in Noorwegen gedaan hebt?
Mag ik vragen wat je zoal in Noorwegen gedaan hebt?
Zeker.quote:
Dat is misschien ook een heel leuk idee om gewoon 1 groot land te pakken en daar doorheen te trekken. Misschien nog niet zo een heel slecht idee om gewoon te beginnen met Noorwegen en/of Zweden.
Mag ik vragen wat je zoal in Noorwegen gedaan hebt?
Grote rugzak meegenomen en vier weken door het land gereisd. Doel was om helemaal tot de Noordkaap te komen en ondertussen toffe dingen doen. Walvissafari, zeekajakken, gletsjerwandeling en de wandeling naar de echte noordkaap. Alles ertussenin was ook geweldig; mensen die je ontmoet, beetje kamperen, veel verschillende hostels gezien; de een sjiek, de ander een omgebouwde studentenflat. Daarna vanaf de Noordkaap terug gevlogen naar Oslo om daar nog een kleine week te blijven en letterlijk uit te rusten van die tocht richting de Noordkaap.
Eigenlijk was een maand voor Noorwegen nogal aan de krappe kant, maar ik heb het wel als avontuurlijk reizen ervaren. Een paar honderd km voor de Noordkaap stopt het spoor dus zul je manieren moeten bedenken om toch naar boven te komen. Proberen te onderhandelen met busmaatschappijen voor een vriendenprijsje als je je verhaal vertelt, een dekkaart om op de Hurtigruten een stuk af te leggen. Ik vond het allemaal fantastisch.
Dit, dus.
Dat lijkt me nou echt een super ervaring, ik heb nog wel een aantal vragen voor je als je het niet erg vindtquote:
[..]
Zeker.
Grote rugzak meegenomen en vier weken door het land gereisd. Doel was om helemaal tot de Noordkaap te komen en ondertussen toffe dingen doen. Walvissafari, zeekajakken, gletsjerwandeling en de wandeling naar de echte noordkaap. Alles ertussenin was ook geweldig; mensen die je ontmoet, beetje kamperen, veel verschillende hostels gezien; de een sjiek, de ander een omgebouwde studentenflat. Daarna vanaf de Noordkaap terug gevlogen naar Oslo om daar nog een kleine week te blijven en letterlijk uit te rusten van die tocht richting de Noordkaap.
Eigenlijk was een maand voor Noorwegen nogal aan de krappe kant, maar ik heb het wel als avontuurlijk reizen ervaren. Een paar honderd km voor de Noordkaap stopt het spoor dus zul je manieren moeten bedenken om toch naar boven te komen. Proberen te onderhandelen met busmaatschappijen voor een vriendenprijsje als je je verhaal vertelt, een dekkaart om op de Hurtigruten een stuk af te leggen. Ik vond het allemaal fantastisch.
. Waar is jou reis gestart in Noorwegen? Ik zat er zelf aan te denken om te vliegen naar Bergen en dan via de Trein/Bus langzaam langs de kust naar boven te trekken.Goede tip dat je het laatste stuk niet met de trein kan doen, wist je dit van tevoren of wat dit een verassing voor je? Mocht je nog tips hebben of leuke websites over Noorwegen hou ik me aanbevolen
In grote lijn ben ik begonnen in Stavanger, daarna via Bergen en Voss naar Oslo. Toen naar Trondheim en Bodø. Daar houdt het spoor op en ben ik met de bus naar de Vesteralen-eilanden gereden. Vanuit de Vesteralen met de boot en bussen in Tromsø aangekomen en in Tromsø een dekkaart gekocht om met de Hurtigruten richting Honningsvag te reizen. En daar heb ik tot slot de bus gepakt om op de Noordkaap te komen. Dit heeft bij elkaar zo'n 2,5 week geduurd, omdat ik onderweg ook de activiteiten wilde doen zoals het zeekajakken en de walvissafari. Redelijk op het gemak, dus.quote:
[..]
Dat lijkt me nou echt een super ervaring, ik heb nog wel een aantal vragen voor je als je het niet erg vindt
Voor mij was de Trotter van Noorwegen het allerbelangrijkste qua informatie. Hier staan zo ontzettend veel goeie tips in, dat ik je die sowieso echt sterker dan sterk wil aanbevelen.quote:Goede tip dat je het laatste stuk niet met de trein kan doen, wist je dit van tevoren of wat dit een verassing voor je? Mocht je nog tips hebben of leuke websites over Noorwegen hou ik me aanbevolen
Dit, dus.
Mijn planning is om een vliegticket naar Oslo te pakken vanuit Oslo de trein naar Bergen omdat dit toch wel een van de mooiste routes van Europa schijnt te zijn. Vanuit Bergen langzaam omhoog trekken langs ??? (Nog uit te zoeken)quote:
[..]
In grote lijn ben ik begonnen in Stavanger, daarna via Bergen en Voss naar Oslo. Toen naar Trondheim en Bodø. Daar houdt het spoor op en ben ik met de bus naar de Vesteralen-eilanden gereden. Vanuit de Vesteralen met de boot en bussen in Tromsø aangekomen en in Tromsø een dekkaart gekocht om met de Hurtigruten richting Honningsvag te reizen. En daar heb ik tot slot de bus gepakt om op de Noordkaap te komen. Dit heeft bij elkaar zo'n 2,5 week geduurd, omdat ik onderweg ook de activiteiten wilde doen zoals het zeekajakken en de walvissafari. Redelijk op het gemak, dus.
In ieder geval bedankt dat jij je ervaringen deelt
Bedankt voor de tip ga ik bestellenquote:Voor mij was de Trotter van Noorwegen het allerbelangrijkste qua informatie. Hier staan zo ontzettend veel goeie tips in, dat ik je die sowieso echt sterker dan sterk wil aanbevelen.
De trein van Oslo naar Bergen is inderdaad heel erg mooi. Als je daar toch in de regio bent moet je ook zeker het Flam-Myrdal-traject nemen. Mooiste treinstukje van Noorwegen wordt gezegd. Ontzettend toeristisch, maar de natuur is zo schitterend, dat moet je gezien hebben. Succes ermee.quote:
[..]
Mijn planning is om een vliegticket naar Oslo te pakken vanuit Oslo de trein naar Bergen omdat dit toch wel een van de mooiste routes van Europa schijnt te zijn. Vanuit Bergen langzaam omhoog trekken langs ??? (Nog uit te zoeken)
In ieder geval bedankt dat jij je ervaringen deelt
[..]
Bedankt voor de tip ga ik bestellen
Dit, dus.
Bedankt voor de tipquote:
[..]
De trein van Oslo naar Bergen is inderdaad heel erg mooi. Als je daar toch in de regio bent moet je ook zeker het Flam-Myrdal-traject nemen. Mooiste treinstukje van Noorwegen wordt gezegd. Ontzettend toeristisch, maar de natuur is zo schitterend, dat moet je gezien hebben. Succes ermee.
Kan je met die one country pass gewoon gebruik maken van dit traject dan? Ik geloof dat ik voor Oslo - Bergen ook moet reserveren maar zover ben ik nog niet gekomen
De One-Country-pas is er voor de gewone trajecten, zoals hier de NS-trajecten. Het Flam-Myrdal traject wordt door een oldtimer gereden en je moet een kaartje kopen aan de kassa. Kun je wel gewoon op reguliere stations doen en je krijgt flink korting op je kaartje, omdat je in bezit bent van een interrail pas. Reserveren wordt vaak wel geadviseerd. Ik heb het regelmatig gedaan, geen extra kosten en je hebt altijd een stoel (rijd + stoelnummer). Dag vantevoren even naar het station lopen en voor de dag erna een stoel kosteloos reserveren. Ideaal.quote:
[..]
Bedankt voor de tip
Kan je met die one country pass gewoon gebruik maken van dit traject dan? Ik geloof dat ik voor Oslo - Bergen ook moet reserveren maar zover ben ik nog niet gekomen
Dit, dus.
Ik heb deze winter 3 maanden door Azië gereisd. Dit heb ik alleen gedaan en is zeer goed bevallen dus nu wil ik wel wat meer van Europa gaan zien.
Ik wil dan 2/3 weken gaan en ik vroeg me af wat voor budget ik daarvoor moet aanhouden, met alles erop en eraan.
Ook door mijn eerdere reis heb ik ervaring met heel goedkoop leven, dus dat wil ik van de zomer weer gaan doen.
Ik wil dan 2/3 weken gaan en ik vroeg me af wat voor budget ik daarvoor moet aanhouden, met alles erop en eraan.
Ook door mijn eerdere reis heb ik ervaring met heel goedkoop leven, dus dat wil ik van de zomer weer gaan doen.
Ligt er puur aan waar je heen gaat. Een budget voor 2 weken Scandinavië staat gelijk aan 4 tot zelfs 6 weken in oost-europa.quote:
Ik heb deze winter 3 maanden door Azië gereisd. Dit heb ik alleen gedaan en is zeer goed bevallen dus nu wil ik wel wat meer van Europa gaan zien.
Ik wil dan 2/3 weken gaan en ik vroeg me af wat voor budget ik daarvoor moet aanhouden, met alles erop en eraan.
Ook door mijn eerdere reis heb ik ervaring met heel goedkoop leven, dus dat wil ik van de zomer weer gaan doen.
Dit, dus.
Noorwegen is wel een erg prijzig land, 1-2 liter sterke drank meenemen uit Nederland is geen overbodig luxequote:
[..]
Ligt er puur aan waar je heen gaat. Een budget voor 2 weken Scandinavië staat gelijk aan 4 tot zelfs 6 weken in oost-europa.
Oké goede tip inderdaad, heb je de rit Oslo - Bergen ook weleens gedaan?quote:
[..]
De One-Country-pas is er voor de gewone trajecten, zoals hier de NS-trajecten. Het Flam-Myrdal traject wordt door een oldtimer gereden en je moet een kaartje kopen aan de kassa. Kun je wel gewoon op reguliere stations doen en je krijgt flink korting op je kaartje, omdat je in bezit bent van een interrail pas. Reserveren wordt vaak wel geadviseerd. Ik heb het regelmatig gedaan, geen extra kosten en je hebt altijd een stoel (rijd + stoelnummer). Dag vantevoren even naar het station lopen en voor de dag erna een stoel kosteloos reserveren. Ideaal.
Ja, een dag van tevoren gereserveerd, want het is een redelijk druk traject.quote:
[..]
Oké goede tip inderdaad, heb je de rit Oslo - Bergen ook weleens gedaan?
Dit, dus.
Oke, en deze rit valt ook niet onder de "gewone" traject denk ik of wel?quote:
[..]
Ja, een dag van tevoren gereserveerd, want het is een redelijk druk traject.
Jawel, dat is wel een gewone verbinding.quote:
[..]
Oke, en deze rit valt ook niet onder de "gewone" traject denk ik of wel?
Dit, dus.
Oke scheelt weerquote:
[..]
Jawel, dat is wel een gewone verbinding.
SeLang
Black swans matter
Vraag aan de Noorwegen-per-trein gangers:
Noorwegen is toch wel een land dat je doet vanwege de natuur (lijkt me). Maar hoe bereikbaar is dat als je met de trein gaat? Want de trein stopt meestal ergens in de stad...
Ik zou graag nog eens een grote reis door Noorwegen maken (ik ben alleen maar in Oslo geweest, ooit voor het werk) maar met eigen auto wordt het wel heel erg veel rijden (plus dure boot vanuit Engeland waar ik woon). Met de auto kun je wel makkelijk alle natuur plekjes bereiken maar dat wordt dus echt vele duizenden km rijden als je de Noordkaap wilt bereiken, en dan moet je ook nog terug...
Dus: is de trein een goed alternatief of niet?
Noorwegen is toch wel een land dat je doet vanwege de natuur (lijkt me). Maar hoe bereikbaar is dat als je met de trein gaat? Want de trein stopt meestal ergens in de stad...
Ik zou graag nog eens een grote reis door Noorwegen maken (ik ben alleen maar in Oslo geweest, ooit voor het werk) maar met eigen auto wordt het wel heel erg veel rijden (plus dure boot vanuit Engeland waar ik woon). Met de auto kun je wel makkelijk alle natuur plekjes bereiken maar dat wordt dus echt vele duizenden km rijden als je de Noordkaap wilt bereiken, en dan moet je ook nog terug...
Dus: is de trein een goed alternatief of niet?
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
op basis van mijn ervaring(berlijn, praag, belgrado, sofia, istanbul, thessaloniki, bari, rome voor 22 dagen) zou ik rond de 1600 aanhouden. dan moet je in principe goed zitten.quote:
Ik heb deze winter 3 maanden door Azië gereisd. Dit heb ik alleen gedaan en is zeer goed bevallen dus nu wil ik wel wat meer van Europa gaan zien.
Ik wil dan 2/3 weken gaan en ik vroeg me af wat voor budget ik daarvoor moet aanhouden, met alles erop en eraan.
Ook door mijn eerdere reis heb ik ervaring met heel goedkoop leven, dus dat wil ik van de zomer weer gaan doen.
Let me occupy your mind
As you do mine
As you do mine
En dan praat je nog niet over een goed hotel ter overnachting neem ik aan voor die periode en voor die prijs?
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 28-04-2013 11:31:16 ]
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 28-04-2013 11:31:16 ]
Ik denk dat de meeste mensen die goedkoop door Europa willen rondreizen doorgaans in hostels / jeugdherbergen overnachten en niet in een "goed hotel".
Mijn ervaring is trouwens ook dat je voor drie weken (inclusief vervoer) op zo'n 1600 euro moet rekenen.
Mijn ervaring is trouwens ook dat je voor drie weken (inclusief vervoer) op zo'n 1600 euro moet rekenen.
1600 voor 2 tot 3 weken? Dat kan natuurlijk wel een derde tot de helft goedkoper als je een beetje in goedkope hoek van Europa gaat zitten.quote:
[..]
op basis van mijn ervaring(berlijn, praag, belgrado, sofia, istanbul, thessaloniki, bari, rome voor 22 dagen) zou ik rond de 1600 aanhouden. dan moet je in principe goed zitten.
Je wilt per se met de trein? De laatste twee jaar had ik meen Norwegian Air een pas waarmee je voor 2 of 3 weken onbeperkt naar alle bestemmingen in Noorwegen kon vliegen, Noorwegen was wel onderverdeeld in drie zones maar je kon ook alle zones nemen. Een soort interrail voor in de lucht dus.quote:Op zaterdag 27 april 2013 12:54 schreef SeLang het volgende:
Vraag aan de Noorwegen-per-trein gangers:
Noorwegen is toch wel een land dat je doet vanwege de natuur (lijkt me). Maar hoe bereikbaar is dat als je met de trein gaat? Want de trein stopt meestal ergens in de stad...
Ik zou graag nog eens een grote reis door Noorwegen maken (ik ben alleen maar in Oslo geweest, ooit voor het werk) maar met eigen auto wordt het wel heel erg veel rijden (plus dure boot vanuit Engeland waar ik woon). Met de auto kun je wel makkelijk alle natuur plekjes bereiken maar dat wordt dus echt vele duizenden km rijden als je de Noordkaap wilt bereiken, en dan moet je ook nog terug...
Dus: is de trein een goed alternatief of niet?
Hier ook goede ervaringen met Norwegian Air. Plaatsje gereserveerd bij de raam, achterin is er altijd plek zat. Fijne stoelen.
En gratis wifi aan boord terwijl je vliegt (satellietverbinding).. kun je zovaak en zolang internetten als je wilt, internet was van behoorlijke kwaliteit.
En gratis wifi aan boord terwijl je vliegt (satellietverbinding).. kun je zovaak en zolang internetten als je wilt, internet was van behoorlijke kwaliteit.
Neen.
SeLang
Black swans matter
Dat lijkt me nog problematischer dan de trein. Zie originele vraag.quote:
[..]
Je wilt per se met de trein? De laatste twee jaar had ik meen Norwegian Air een pas waarmee je voor 2 of 3 weken onbeperkt naar alle bestemmingen in Noorwegen kon vliegen, Noorwegen was wel onderverdeeld in drie zones maar je kon ook alle zones nemen. Een soort interrail voor in de lucht dus.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Een land met zo'n natuur met het vliegtuig doen is doodzonde. Dat moet je echt per grondvervoer doen! Ik heb vanuit de Noordkaap een vlucht terug genomen naar oslo, maar de drie weken daarvoor alles per trein, bus, boot etc.
Mijn idee van interrailen is lang de tijd nemen, rugzak op en je route minimaal vooraf uitstippelen. En dan in een paar weken het land gaan verkennen.
Mijn idee van interrailen is lang de tijd nemen, rugzak op en je route minimaal vooraf uitstippelen. En dan in een paar weken het land gaan verkennen.
Dit, dus.
Absoluut! Zelf bv 11 dagen gereisd van Skopje naar Sofia en Istanbul voor 250 pond ( was een uitdaging voor een reismagazine) en dat was ook nog incl vliegen naar Skopje en terug vanuit Istanbul. Waarbij Istanbul de grotere kostenpost was. Dus zeker als je naar oost Europa gaat kan je makkelijk voor 1000,- 3 weken reizen.quote:
[..]
1600 voor 2 tot 3 weken? Dat kan natuurlijk wel een derde tot de helft goedkoper als je een beetje in goedkope hoek van Europa gaat zitten.
Dan zou ik trouwens geen railpass nemen. De nachttrein van Sofia naar Istanbul incl slaapplaats kostte bv maar iets van 20 euro.
[ Bericht 1% gewijzigd door Walking_On_Sunshine op 30-04-2013 12:05:07 ]
Travel 2014: Jan: Florida. Mei: Antwerpen en Trier
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Dat Noorwegen verhaal was gewoon een side note, maar interrail vind ik echt 1 van de meest absurde dingen die je kunt doen als je zegt dat je ergens lang de tijd voor wil nemen. Ik zie genoeg mensen die een Interrail nemen en dan zo'n standaardronde maken van Berlijn - Krakau - Praag - Budapest of whatever en die denken dan dat ze heel Europa hebben gezien terwijl ze eigenlijk alleen maar door Europa zijn rondgesjeesd in een heel korte periode. Bovendien is het in Oost- en Midden-Europa veel goedkoper om alles met losse tickets te doen. Je bent lang genoeg op deze aardbol om elke zomer 1 of 2 landen in drie weken rustig te bekijken, dat noem ik pas ergens lekker lang de tijd voor nemen.quote:
Een land met zo'n natuur met het vliegtuig doen is doodzonde. Dat moet je echt per grondvervoer doen! Ik heb vanuit de Noordkaap een vlucht terug genomen naar oslo, maar de drie weken daarvoor alles per trein, bus, boot etc.
Mijn idee van interrailen is lang de tijd nemen, rugzak op en je route minimaal vooraf uitstippelen. En dan in een paar weken het land gaan verkennen.
Recente trein/hostel tripjes binnen Europa, inclusief heen- en terugreis:
17 dagen Polen: 600 euro
11 dagen Zuid-Spanje: 500 euro
4 dagen Noorwegen: 400 euro
17 dagen Polen: 600 euro
11 dagen Zuid-Spanje: 500 euro
4 dagen Noorwegen: 400 euro
Interrail heeft One-Country passen, hé? Als je een maand door een land gaat treinen is dat alles behalve een absurde methode om lang de tijd te nemen om een land goed te verkennen.quote:
[..]
Dat Noorwegen verhaal was gewoon een side note, maar interrail vind ik echt 1 van de meest absurde dingen die je kunt doen als je zegt dat je ergens lang de tijd voor wil nemen. Ik zie genoeg mensen die een Interrail nemen en dan zo'n standaardronde maken van Berlijn - Krakau - Praag - Budapest of whatever en die denken dan dat ze heel Europa hebben gezien terwijl ze eigenlijk alleen maar door Europa zijn rondgesjeesd in een heel korte periode. Bovendien is het in Oost- en Midden-Europa veel goedkoper om alles met losse tickets te doen. Je bent lang genoeg op deze aardbol om elke zomer 1 of 2 landen in drie weken rustig te bekijken, dat noem ik pas ergens lekker lang de tijd voor nemen.
Dit, dus.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |