PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Rijden er hier meer mensen in Arnhem? Ik ben vandaag voor de 2e en 3e keer over de berenkuil gegaan, en tot nu toe alle 3 keren keihard gefaald. Heb tegen de instructeur gezegd dat hij de volgende keer er over heen mag rijden, dan ga ik naar de strepen op de weg kijgen, want ik ga ELKE KEER op de verkeerde baan daar..
Overigens zei hij dat het absoluut geen schande was dat ik er waarschijnlijk 50 uur over ga doen, hij heeft ooit iemand gehad die 300 uur nodig had
Overigens zei hij dat het absoluut geen schande was dat ik er waarschijnlijk 50 uur over ga doen, hij heeft ooit iemand gehad die 300 uur nodig had
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik had ook dat mn examen echt heel goed ging, ik was heel rustig, keek in alle spiegels, etc. en de les ervoor had ik nog bijna een aanrijding met iemand die van rechts kwam en meer dat soort dingen
Koppeling intrappen bij remmen moet juist niet, dan rem je minder snel af, tenminste zoiets zei mijn instructeur geloof ik.
En op rotondes ging ik ook vaak verkeerd maar sinds ik mijn rijbewijs heb niet meer
(woon in Utrecht dus er zijn nogal wat rare rotondes hier)
Koppeling intrappen bij remmen moet juist niet, dan rem je minder snel af, tenminste zoiets zei mijn instructeur geloof ik.
En op rotondes ging ik ook vaak verkeerd maar sinds ik mijn rijbewijs heb niet meer
(woon in Utrecht dus er zijn nogal wat rare rotondes hier)
Je ging de linkerkant op?quote:Op donderdag 28 juni 2012 13:31 schreef Daantke het volgende:
En op rotondes ging ik ook vaak verkeerd maar sinds ik mijn rijbewijs heb niet meer
O)))
Koppeling moet je nooit eerder intrappen dan de rem sowieso, dan rolt hij errug irritant door.quote:
Ik had ook dat mn examen echt heel goed ging, ik was heel rustig, keek in alle spiegels, etc. en de les ervoor had ik nog bijna een aanrijding met iemand die van rechts kwam en meer dat soort dingen
Koppeling intrappen bij remmen moet juist niet, dan rem je minder snel af, tenminste zoiets zei mijn instructeur geloof ik.
En op rotondes ging ik ook vaak verkeerd maar sinds ik mijn rijbewijs heb niet meer
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nou ja bij kanaleneiland heb je van die enorme rotondes met drie banen naast elkaar, als je er wel eens geweest ben weet je wat ik bedoel. normale rotondes gingen niet zo vaak fout denk ikquote:
Wel beetje jammer dat er (nog) niemand uit Arnhem zich meld, ik wil graag mijn ongenoegen over de berenkuil bespreken 
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Succes! Eerst ook wel ff een uurtje les ervoor? Ik wil dat zelf heel graag aangezien ik altijd na een uur ongeveer op mijn best rijquote:
Morgen afrijdenhoop dat het een beetje lukt
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Je kunt beter gepushed worden tot elke rit 110% presteren zodat je je op je examen door bijv stress oid een marge van 20% kan permiteren.quote:
[..]
Daarom ook die 40%, die brengen ze je ook wel bij en daar hoort ook het je op de feiten wijzen wat er mis is bij. Maar er komt ook veel wol uit de mond van de meesten. Dit laatste bracht me vaak uit balans en gaf me nooit de kans om lekker in de rit te komen doordat je steeds was afgeleid en geërgerd over het feit dat het hoegenaamd beter kon terwijl er eigenlijk niets aan de hand was. Veel te nerveus voor het examen iedere keer, waardoor je onnodige fouten maakt en zakt. Mijn laatste instructeur pakte het voor mij goed aan en gaf me peptalk voorafgaand dat ik het echt wel kon en geconcentreerd moest blijven, hier had ik tenminste wat aan. Ging met vol vertrouwen het examen in, geen stress gewoon lekker rijden. Ik heb in ieder geval niet het idee dat ik nu heel veel beter of slechter rij dan voordat ik mijn pasje had.
En verder; blijkbaar werkt een bepaalde aanpak voor jou wel. Prima. Maar schrijf dan niet meteen instructeurs die een andere methode hanteren af als beunhazen. Voor sommige mensen is die methode wel goed. Het is sterk individu afhankelijk natuurlijk.
Ik moet er heen rijden, dus ja..
Ik rij prima.. ik moet alleen "volgens zeggen" iets meer in de rondte kijken... ik kijk net iets te weinig in de binnenspiegel. Morgen dus als een hardrocker achter het stuur zitten
Verder heb ik nogal wat moeite met het aan komen rijden bij een bocht of rotonde,... in zn 3e of 4e versnelling; het afremmen, koppeling in, naar zn 2, remmend koppeling laten opkomen en dat zo terwijl je rond de 30km/h rijdt.
Gaat vaak niet echt zonder schokken
Of het teveel intrappen van de koppeling om er zo zeker van te zijn dat de auto niet afslaat bij zeer langzame bochten
Ik rij prima.. ik moet alleen "volgens zeggen" iets meer in de rondte kijken... ik kijk net iets te weinig in de binnenspiegel. Morgen dus als een hardrocker achter het stuur zitten
Verder heb ik nogal wat moeite met het aan komen rijden bij een bocht of rotonde,... in zn 3e of 4e versnelling; het afremmen, koppeling in, naar zn 2, remmend koppeling laten opkomen en dat zo terwijl je rond de 30km/h rijdt.
Gaat vaak niet echt zonder schokken
Of het teveel intrappen van de koppeling om er zo zeker van te zijn dat de auto niet afslaat bij zeer langzame bochten
Mai pben rai~!
Wanneer slaat hij eigenlijk af als je geen koppeling inhoudt? Ik hou voor de zekerheid als ik naar 30km/u moet ook de koppeling in, maar dat is volgens mij niet nodig. Volgens mij zei m'n instructeur zoiets dat ik koppeling los moest laten.
Das natuurlijk verschillend bij elke versnelling! Maarja dat moet je gewoon aanvoelen, denk als je onder de 1500rpm komt ofzo ongeveer? Vast wel iemand hier die dat weet.quote:
Wanneer slaat hij eigenlijk af als je geen koppeling inhoudt? Ik hou voor de zekerheid als ik naar 30km/u moet ook de koppeling in, maar dat is volgens mij niet nodig. Volgens mij zei m'n instructeur zoiets dat ik koppeling los moest laten.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Als je onder de 1000 toeren komt begint ie vrolijk te schokken, maar slaat ie nog niet af.
Kom je bij de 500 wordt het penibel, wel afhankelijk van de motor natuurlijk.
Kom je bij de 500 wordt het penibel, wel afhankelijk van de motor natuurlijk.
Jup kan echt wel hoor.quote:
Hij slaat nooit af.. alleen als je stil staat
toch?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zoals ik laatst, wilde ik terugschakelen van de 2 naar de 1, maar ik deed van 2 naar 3, en remde dus, en liet de koppeling opkomen. KNAL tijdens het rijden en hij sloeg uiteraard af.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Wat is een zeer langzame bocht? Heb je weleens de auto stationair in de 1 laten rollen? Pas onder zo'n snelheid hoef je je koppeling te laten slippen.quote:
Of het teveel intrappen van de koppeling om er zo zeker van te zijn dat de auto niet afslaat bij zeer langzame bochten
Rollend met een redelijke snelheid zal de auto bijna nooit afslaan, bewegingsenergie van de auto houdt de motor op gang als je de koppeling loslaat, ook al rij je te langzaam voor een bepaalde versnelling. Comfortabel is anders..quote:
Hij slaat nooit af.. alleen als je stil staat
toch?
Wat lullen jullie nou als je in de 5 gaat remmen tot 30kmh ofzo slaat hij echt wel af volgens mij 
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ok dat ga ik testen. Ik heb soms al het gevoel dat hij bijna afslaat als ik teveel snelheid er uit rem, dus dit ga ik zeker testen de volgende keer.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Auto gaat flink bokken als je te weinig snelheid hebt voor een bepaalde versnelling. Afslaan kan bijna niet, omdat de aangedreven wielen dan blokkeren. Je kunt er vanuit gaan dat de banden genoeg grip hebben om door de compressie van de motor te duwen, dus van compleet afslaan is geen sprake.
De auto gaat idd flink schudden als je in een te hoge versnelling rijdt in verhouding met je snelheid. Afslaan zal ie bijna nooit doen dan.quote:
Auto gaat flink bokken als je te weinig snelheid hebt voor een bepaalde versnelling. Afslaan kan bijna niet, omdat de aangedreven wielen dan blokkeren. Je kunt er vanuit gaan dat de banden genoeg grip hebben om door de compressie van de motor te duwen, dus van compleet afslaan is geen sprake.
