[PROJECT] Polski fiat 126p!

Ik zal morgen even vragen wat de vriend van mijn moeder erover zegt. Hij heeft uiteindelijk het laatste woord erover; hij zet ze erop namelijk. Ik zal ook wel even nagaan of er kwaliteitsverschil zit tussen de keerringen van Van der Laan en 126 fan.

De ringen die bij van der Laan vandaan kwamen bleken een stuk steviger te zijn. Alles is verder vandaag klaargemaakt, dus de fiat is klaar voor de keuring Helaas nu al keuringsperikelen, aangezien het enige moment om hem te keuren a.s. maandag voor mij is.

Vandaag in totaal het volgende gedaan:
- wiellagers achter
- rubberstoters erop
- gordels achterin gemonteerd
- remmen weer ontlucht (de derde keer nu )
- benzinetank eronder gezet

Daarna wou hij niet direct weer starten omdat de accu leeggelopen was. Met een donoraccu lukte het voor even.. Blijkbaar was de dynamo niet sterk genoeg om de eigen accu direct bij te laden en liep de donoraccu ook leeg. Uiteindelijk met een druppellader de accu opgeladen en een proefrondje gereden.

Ten eerste de oude onderdelen die nog weg mogen:


Nieuwe gordels achterin:


Dan ook maar een foto van de nieuwe stoelen, laatst waren die foto's niet zo duidelijk:


Nieuwe draagarmen + stootrubber voor bij de schokdempers:


En aan de druppellader:


Ten slotte nog andere oude-onderdelen-zooi wat weg kon:

vanmorgen bij het RDW geweest, heb binnen 5 werkdagen de papieren binnen. de weg ernaartoe was spannend, vooral omdat we gewoon op Poolse platen ernaartoe gingen maar vooal omdat de accu het begaf. ten minste, ik denk dat de accu zijn beste tijd heeft gehad en waarschijnlijk is de dynamo ook niet meer in nieuwstaat. Daar kijk ik van de week wel weer na.

quote:

Op dinsdag 4 september 2012 23:58 schreef Dingest het volgende:
Schiet eindelijk wel een beetje op

Bij mij ligt de motor er nu uit, plan is ermee naar de verzamelaar te gaan om samen proberen te achterhalen wat er aan mankeert. Zuigerveren lijken nog steeds een goede gok. Waarschijnlijk moet hij dus zover uit elkaar dat het iig handiger is om hem even uit de auto te hebben.

Motorblok was vastgelopen toch ofzo? Hopen dat het goedkomt

Ik wacht ondertussen met smart op de papieren. Ik heb trouwens helemaal geen bpm betaald, vraag me af of dat wel zo de bedoeling was. Wel de aangifte ingevuld en die man zei dat het goed kwam en wenste me een fijne dag

quote:

Op donderdag 6 september 2012 23:55 schreef Dingest het volgende:
Ik weet niet wat we precies hebben, voor zover ik na kan gaan serieuze compressie-issues in ieder geval. Mogelijk verlepte zuigerveren dus, maar dat moeten we nog gaan uitzoeken.

Heel veel succes. Ik weet uit de cinq dat als de compressie niet klopt je altijd veel werk eraan hebt om te bepalen wat er nou aan de hand is.

Trouwens, in het begin was de cilinderkop een keer vervangen toch? Misschien dat de fiat dan toch eerder soortgelijke problemen heeft gehad?

Hier nog steeds geen papieren trouwens en er is ook geen kenteken bijgeschreven op mijnoverheid.nl

Hmpf, dat wordt vast een werk.

Hiero staat de auto inmiddels op mijn naam, heb alleen de kentekenpapieren nog niet binnen gekregen. Dus kan nog geen platen laten maken, geen verzekering afsluiten en laat staan APK keuren. Het is dat ik maar belde naar het RDW anders had ik waarschijnlijk nog langer gewacht




[ Bericht 20% gewijzigd door monsterd. op 09-09-2012 18:38:27 ]

Hier hebben we ook nog steeds problemen met de accu. Die laadt nog steeds niet bij. Heb er een andere ingezet zonder resultaat. Tot nu toe weten we alleen dat ondanks dat de auto van het contact af is er toch stroom door blijft lopen. MIsschien dat het aan de spanningsregelaar ligt? Of kunnen er andere oorzaken zijn? Kun je zo'n spanningsregelaar trouwens doormeten en zo ja, hoe?

Ik weet niet zeker wat ze ervan hebben gemaakt wanthet chassisnummer op defiat was niet even lang als een vin. Daarnaadt kan ik pas vanaf morgenochtend de verzekering bellen want via internet wordt het kenteken onjuist herkend.

Volgens mij ligt dat gewoon aan de willekeur van de rdw-medewerker. Hij zou ook het officiele merk als FSM Bielsko Biala kunnen instellen

Dynamo draait gewoon rond, maargoed heb een nieuwe spanningsregelaar besteld en nieuwe koolborstels en daarmee hoop ik uiteindelijk het probleem op te lossen.

Tja daar ben ik nu achter, gelukkig wordt ie vandaag op de post gedaan

Het is dat ik vandaag nog niet thuis ben geweest maar als ik er straks weer ben hoop ik dat de papieren er zijn. Als ze er niet zijn dan heeft het RDW een vervelende klant aan de lijn .