SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Poe, dat is wel tof als je zoveel MTB mogelijkheden hebtquote:Op maandag 16 april 2012 19:47 schreef StateOfMind het volgende:
Zo, het was vandaag weer héérlijk fietsweer.
Ik fiets altijd in de bossen tussen grofweg Nijmegen, Groesbeek en de Mookerheide. Dat is een enorm aaneengesloten bosgebied, en iets verderop ligt ook nog het Reichswald. Er is ook genoeg hoogteverschil te vinden, evenals talloze kronkelpaadjes en ruiterpaden.
Alles wat een mountainbiker zich kan wensen.
Er zijn ook wel een aantal MTB-routes, maar die vind ik slecht aangegeven: zo nu en dan staat er een stuk aangegeven, en net zo snel is er geen bordje meer te vinden.
Maar goed, zoals gezegd biedt de omgeving meer dan genoeg keuze en uitdaging.
En deze week veel zon én af en toe buien, dus ideaal weer (als het droog is) om deze week weer eens lekker door de modder te crossen
.En haha, als het heel de week droog en zonnig is, zal je niet echt door de modder kunnen crossen
.
Maar ook veel buien volgens het weerbericht, dus met die modder komt het wel goed. Ik hoop alleen dat de periodes tussen de buien lang genoeg droog blijven, want ik heb een gruwelijke hekel aan fietsen in de regen 
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ik zit ondertussen in Chiang Mai, Thailand. Voor morgen een trip geboekt: ik was aanvankelijk voor de meer uitdagende gegaan, maar na een dag in 30+ graden rondgelopen te hebben ga ik toch maar voor de iets relaxtere optie, 30km, 50% cross country/50% downhill in Doi Suthep/Doi Pui National Park. Ben benieuwd! 
Dat klinkt zeker niet vervelend 
Ben benieuwd naar de foto's. Viel Spass!
Ben benieuwd naar de foto's. Viel Spass!
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Misschien een stomme vraag die al vaker is terug gekomen, maar zijn er sites waar je echt tips kan vinden met techniek van het fietsen? Ik zie op foto's van fietsers online die meer niet dan wel op het zadel zitten. Zelf kom ik eigenlijk bijna nooit echt van het zadel af, behalve als ik over een steen/kuiltje ga om m'n zaakje te beschermen 
.
Wat zijn jullie tips hiervoor? Zijn er bepaalde "regels" of is het meer gewoon wat je zelf fijn vind?
.Wat zijn jullie tips hiervoor? Zijn er bepaalde "regels" of is het meer gewoon wat je zelf fijn vind?
Voor de mensen die nog een fietszonnebril nodig hebben:
http://www.1masterdeal.com/
Ik weet niet of het een goede is, maar hij kost vandaag maar ¤ 17,95 i.p.v. ¤ 49,95. Op zich kan je daar niet veel van zeggen.
http://www.1masterdeal.com/
Ik weet niet of het een goede is, maar hij kost vandaag maar ¤ 17,95 i.p.v. ¤ 49,95. Op zich kan je daar niet veel van zeggen.
Er zijn vast wel filmpjes en sites te vinden, je kunt dit echter het beste zelf testen. Ik zit ook niet veel op mijn zadel (als ik hardtail rijdt). Dit komt denk ik wel met de tijd. Je gaat op een gegeven moment je techniek ontwikkelen, steeds harder en korter door de bochtjes, door kuiltjes, en daarmee steeds meer staan/hangen/leunen/duwen etc.quote:
Misschien een stomme vraag die al vaker is terug gekomen, maar zijn er sites waar je echt tips kan vinden met techniek van het fietsen? Ik zie op foto's van fietsers online die meer niet dan wel op het zadel zitten. Zelf kom ik eigenlijk bijna nooit echt van het zadel af, behalve als ik over een steen/kuiltje ga om m'n zaakje te beschermen
Wat zijn jullie tips hiervoor? Zijn er bepaalde "regels" of is het meer gewoon wat je zelf fijn vind?
Het is uiteraard gewoon wat je zelf fijn vindt
Iets wat zou kunnen helpen, is een clinic, maar deze zijn erg aan de prijs voor plezierrijders.
26"
Fading slowly.
Fading slowly.
Wat is aan de prijs? Een paar tientjes om je sport beter te kunnen beoefenen vind ik niet duur. En je leert andere mtbers kennen.quote:Op dinsdag 17 april 2012 19:39 schreef Unsub het volgende:
[..]
Er zijn vast wel filmpjes en sites te vinden, je kunt dit echter het beste zelf testen. Ik zit ook niet veel op mijn zadel (als ik hardtail rijdt). Dit komt denk ik wel met de tijd. Je gaat op een gegeven moment je techniek ontwikkelen, steeds harder en korter door de bochtjes, door kuiltjes, en daarmee steeds meer staan/hangen/leunen/duwen etc.
Het is uiteraard gewoon wat je zelf fijn vindt
Iets wat zou kunnen helpen, is een clinic, maar deze zijn erg aan de prijs voor plezierrijders.
Ik sta sowieso altijd op hobbelige gedeeltes om de klappen beter op te vakken en als je naar beneden gaat. Veeeeeeeel meer controle.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
¤100 of meer. Mikey's Bike Adventures vraagt bijvoorbeeld 125 euro per persoon voor een trainingsdag van 10 tot half 5.quote:
[..]
Wat is aan de prijs? Een paar tientjes om je sport beter te kunnen beoefenen vind ik niet duur. En je leert andere mtbers kennen.
Ik sta sowieso altijd op hobbelige gedeeltes om de klappen beter op te vakken en als je naar beneden gaat. Veeeeeeeel meer controle.
Dat inderdaad. En in snelle/korte bochten iets uit het zadel, iets naar achter, met je bovenbeen tegen je zadel duwen. Zo zijn er nog wel meer trucjes, waarvan ik er ook een hoop niet kan
26"
Fading slowly.
Fading slowly.
Bij een MTB club kan je vast voor minder lid worden en net zo veel advies krijgen!quote:
[..]
¤100 of meer. Mikey's Bike Adventures vraagt bijvoorbeeld 125 euro per persoon voor een trainingsdag van 10 tot half 5.
Dat inderdaad. En in snelle/korte bochten iets uit het zadel, iets naar achter, met je bovenbeen tegen je zadel duwen. Zo zijn er nog wel meer trucjes, waarvan ik er ook een hoop niet kan
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik ben nog op zoek naar een fietsbril met verwisselbare glazen.quote:
Voor de mensen die nog een fietszonnebril nodig hebben:
http://www.1masterdeal.com/
Ik weet niet of het een goede is, maar hij kost vandaag maar ¤ 17,95 i.p.v. ¤ 49,95. Op zich kan je daar niet veel van zeggen.
[ afbeelding ]
Ik had zelf de Agu Komara op het oog: http://www.mtbgigant.nl/pages/page.aspx?c=productdetail&aid=10863
Als (harde) contactlensdrager fiets ik altijd met een (goede) zonnebril op, maar op bewolkte dagen schiet dat natuurlijk niet op. Volgende week eens gaan kijken bij de LBS.
Overigens is mijn fietsoutfit bijna compleet. Ik mis alleen nog een fietsbril met verwisselbare glazen, een helm, CO2-pomp voor onderweg, goede vloerpomp voor thuis (die Aldi-pomp was niks, althans niet voor de mountainbike) en een trainingsbroek voor de frissere dagen.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Beenstukken? Fietsbril met verwisselbare glazen kan je voor een paar euro's bij de decathlon kopen. Voor 8 euro een bril. Als hij te vies voor woorden is of beschadigt koop ik wel weer een nieuwe. En hij zit goed zat.quote:
[..]
Ik ben nog op zoek naar een fietsbril met verwisselbare glazen.
Ik had zelf de Agu Komara op het oog: http://www.mtbgigant.nl/pages/page.aspx?c=productdetail&aid=10863
Als (harde) contactlensdrager fiets ik altijd met een (goede) zonnebril op, maar op bewolkte dagen schiet dat natuurlijk niet op. Volgende week eens gaan kijken bij de LBS.
Overigens is mijn fietsoutfit bijna compleet. Ik mis alleen nog een fietsbril met verwisselbare glazen, een helm, CO2-pomp voor onderweg, goede vloerpomp voor thuis (die Aldi-pomp was niks, althans niet voor de mountainbike) en een trainingsbroek voor de frissere dagen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Klimmen doe ik vaak in het begin staand, maar ga er meestal wel bij staan. Heb dan ook wel vaak steile klimmetjes.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Kijk eens op http://www.mbr.co.uk/category/advice/how_to/. Daar staan veel "skills" dingen bij.quote:
Misschien een stomme vraag die al vaker is terug gekomen, maar zijn er sites waar je echt tips kan vinden met techniek van het fietsen? Ik zie op foto's van fietsers online die meer niet dan wel op het zadel zitten. Zelf kom ik eigenlijk bijna nooit echt van het zadel af, behalve als ik over een steen/kuiltje ga om m'n zaakje te beschermen
Wat zijn jullie tips hiervoor? Zijn er bepaalde "regels" of is het meer gewoon wat je zelf fijn vind?
Of: http://magazine.bikeradar(...)st-ride-better-pt-1/
Ik sta redelijk vaak. Niet eens om hobbels op te vangen, maar ook voor "pumping": vaart halen uit het terrein door, bijvoorbeeld flink je fiets omlaag te duwen met je benen op de achterkant van een hobbel. En ook hoe meer je je massa rechtdoor laat gaan, hoe stabieler je bent en hoe harder je over dingen heen kunt gaan (terwijl de fiets onder je redelijk beweegt). Vaak even een manual (wheelie zonder trappen) om over dingen heen te komen of door grote geulen, dan moet je ook staan. Oftewel: actief je lichaam en gewichtsverdeling gebruiken om het maximale uit het terrein te halen.
Klimmen doe ik niet vaak staand. Ik vind staand klimmen niet prettig. Het nadeel daarvan is dat je minder druk (dus minder grip) op je achterwiel hebt en je houdt het meestal minder lang uit. Verschilt een beetje per klimmetje natuurlijk, van die kleine dingen van een paar meter gaan prima staand als de ondergrond goed is. Als er veel wortels en stenen in zitten blijf ik liever zitten, pak een lagere versnelling en zorg dat m'n achterwiel goed grip houdt. Maar soms moet je wel even staan en je fiets naar voren en op iets helpen, bijvoorbeeld bij een grote hoge hobbel (zeg maar 30 centimeter bijvoorbeeld). Dan eerst je voorwiel erop tillen en daarna, staand, je achterwiel erop terwijl je je lichaam naar voren doet zodat je een beetje vaart houdt en niet stil valt.
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Ik heb de AGU Misaki (blauw). Topbrilletje.. was gratis bij een nieuwe AGU racehelmquote:
[..]
Ik ben nog op zoek naar een fietsbril met verwisselbare glazen.
Ik had zelf de Agu Komara op het oog: http://www.mtbgigant.nl/pages/page.aspx?c=productdetail&aid=10863
Als (harde) contactlensdrager fiets ik altijd met een (goede) zonnebril op, maar op bewolkte dagen schiet dat natuurlijk niet op. Volgende week eens gaan kijken bij de LBS.
Overigens is mijn fietsoutfit bijna compleet. Ik mis alleen nog een fietsbril met verwisselbare glazen, een helm, CO2-pomp voor onderweg, goede vloerpomp voor thuis (die Aldi-pomp was niks, althans niet voor de mountainbike) en een trainingsbroek voor de frissere dagen.
Mooi brilletje, maar veel meer dan ik er voor uit wil geven (al scheelt het dat je hem gratis erbij kreeg). Die ik op het oog (hij zei oogquote:
[..]
Ik heb de AGU Misaki (blauw). Topbrilletje.. was gratis bij een nieuwe AGU racehelm
) heb vind ik erg mooi en ligt zo'n beetje op de grens van wat ik er voor uit wil geven.Maar goed, ik zal volgende week/maand eens rondkijken. Wellicht wacht ik er mee tot eind mei als ik een andere fiets ga kopen. Kijken of men mij wat extra's gunt
Absolute prioriteit heeft voor mij een goede CO2-pomp voor onderweg, heb al een Topeak op het oog.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Eigenlijk is het gewoon het beste om -als beginner- gewoon aldoende te leren door ondervinding, door dingen uit te proberen in verschillende soorten terrein. Gauw genoeg heb je door wat voor jezelf de beste rijtechnieken zijn in de verschillende omstandigheden en verschillende terreinenquote:
[..]
Kijk eens op http://www.mbr.co.uk/category/advice/how_to/. Daar staan veel "skills" dingen bij.
Of: http://magazine.bikeradar(...)st-ride-better-pt-1/
Ik sta redelijk vaak. Niet eens om hobbels op te vangen, maar ook voor "pumping": vaart halen uit het terrein door, bijvoorbeeld flink je fiets omlaag te duwen met je benen op de achterkant van een hobbel. En ook hoe meer je je massa rechtdoor laat gaan, hoe stabieler je bent en hoe harder je over dingen heen kunt gaan (terwijl de fiets onder je redelijk beweegt). Vaak even een manual (wheelie zonder trappen) om over dingen heen te komen of door grote geulen, dan moet je ook staan. Oftewel: actief je lichaam en gewichtsverdeling gebruiken om het maximale uit het terrein te halen.
Klimmen doe ik niet vaak staand. Ik vind staand klimmen niet prettig. Het nadeel daarvan is dat je minder druk (dus minder grip) op je achterwiel hebt en je houdt het meestal minder lang uit. Verschilt een beetje per klimmetje natuurlijk, van die kleine dingen van een paar meter gaan prima staand als de ondergrond goed is. Als er veel wortels en stenen in zitten blijf ik liever zitten, pak een lagere versnelling en zorg dat m'n achterwiel goed grip houdt. Maar soms moet je wel even staan en je fiets naar voren en op iets helpen, bijvoorbeeld bij een grote hoge hobbel (zeg maar 30 centimeter bijvoorbeeld). Dan eerst je voorwiel erop tillen en daarna, staand, je achterwiel erop terwijl je je lichaam naar voren doet zodat je een beetje vaart houdt en niet stil valt.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ik heb er eigenlijk nooit heel bewust bij stil gestaan, maar ik beweeg ook redelijk veel op m'n fiets. Ligt natuurlijk ook aan de route, zeker op single tracks o.i.d. blijf je constant bezig met gewichtsverdeling en dergelijke. Dan wil je ook zeker niet op je zadel blijven zitten (hardtail). Afdalen en klimmen van steile hellingen ook altijd staand, en bij scherpe bochten en/of obstakels. Dat zijn meteen ook de leukste momenten, gewone zandpaden doen me niet meer zoveel 
steck bratwurst in dein sauerkraut :)
Amen.quote:Op dinsdag 17 april 2012 23:34 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Eigenlijk is het gewoon het beste om -als beginner- gewoon aldoende te leren door ondervinding, door dingen uit te proberen in verschillende soorten terrein. Gauw genoeg heb je door wat voor jezelf de beste rijtechnieken zijn in de verschillende omstandigheden en verschillende terreinen
Ik was in ieder geval ook nog (minstens) twee dingen vergeten waarbij staan redelijk essentieel is: drops en jumps. Vooral zittend landen lijkt me geen goed idee
Mooie video om "skills" in actie te zien: Vergelijk de controle van Danny Hart (1e rijder) maar eens met de rest (die natuurlijk ook wel supergoed zijn) in dit filmpje (begint ook weer met de run van Hart):
[ Bericht 14% gewijzigd door FHR op 18-04-2012 07:43:56 ]
Fietsen is gezond, eet meer fiets
Leuke oefening voor fietsbeheersing is trouwens ook traprijden, vooral omhoog is dat een leuke bezigheid met je evenwicht bewaren, kracht verdelen etc. Beginnen met een klein trapje dat niet te stijl is natuurlijk.
steck bratwurst in dein sauerkraut :)
Prachtig!! "How does Danny Hart sits down with balls that big?"quote:
[..]
Amen.
Ik was in ieder geval ook nog (minstens) twee dingen vergeten waarbij staan redelijk essentieel is: drops en jumps. Vooral zittend landen lijkt me geen goed idee
Mooie video om "skills" in actie te zien: Vergelijk de controle van Danny Hart (1e rijder) maar eens met de rest (die natuurlijk ook wel supergoed zijn) in dit filmpje (begint ook weer met de run van Hart):
Je kan ook echt goed zien dat hij zijn hele lichaam gebruikt en de fiets door die kombochtjes pushed.
-weg-
Zo, vette filmpjes . Daar moet je inderdaad wel heel zeker van jezelf en je fiets zijn en heel goed weten waar je mee bezig bent, zeker op die snelheden. Lijkt me ook dat hij geen klikpedalen heeft?
Anyway, thanks voor de tips, zal de volgende keer eens wat andere dingen proberen kijken wat ik fijn vind. Twijfel soms wel of mijn zadel niet te hoog staat, maar als ik m'n trapper naar beneden heb staan dan is m'n knie een klein beetje gebogen, dus dat zou prima moeten zijn in principe.
. Daar moet je inderdaad wel heel zeker van jezelf en je fiets zijn en heel goed weten waar je mee bezig bent, zeker op die snelheden. Lijkt me ook dat hij geen klikpedalen heeft?Anyway, thanks voor de tips, zal de volgende keer eens wat andere dingen proberen kijken wat ik fijn vind. Twijfel soms wel of mijn zadel niet te hoog staat, maar als ik m'n trapper naar beneden heb staan dan is m'n knie een klein beetje gebogen, dus dat zou prima moeten zijn in principe.
More mud please.
