PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb ooit vage elektronica problemen gehad in mijn Volvo 440, 3 garages wisten zich er geen raad mee totdat een klant toevallig de garage in kwam en vertelde dat hij exact hetzelfde mee had gemaakt met een andere auto
Bleek 1 of ander koolstofborsteltje/sensor te zijn in de dynamo, die vervangen á 2 euro en geen probleem meer
Bleek 1 of ander koolstofborsteltje/sensor te zijn in de dynamo, die vervangen á 2 euro en geen probleem meer
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Hallo!
Ik heb een vraagje. Als de aandrijfas rechts vervangen is (en keerring ofzo
) en hij moet links eigenlijk ook snel vervangen worden, is het dan normaal dat je aan allebei de kanten nog zo'n tikkend geluid hoort?
Ik heb een vraagje. Als de aandrijfas rechts vervangen is (en keerring ofzo
) en hij moet links eigenlijk ook snel vervangen worden, is het dan normaal dat je aan allebei de kanten nog zo'n tikkend geluid hoort?
Begin erst mar eens te zeggen over wat voor merk/model/bouwjaar/motor je het hebt.quote:Op dinsdag 24 april 2012 16:22 schreef KwadeAfdronk het volgende:
Hallo!
Ik heb een vraagje. Als de aandrijfas rechts vervangen is (en keerring ofzo
Maar het klinkt niet logisch. Ik had ook zoiets en was vergeten om 2 kleine moertjes vast te zetten
Dat was met een Citroën BX 19 TGD Break uit 1994 met een 1905cc atmosferische dieselmotor en een handmatig bediende versnellingsbak.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja das ook vervangen geloof ikquote:Op dinsdag 24 april 2012 19:34 schreef JohnB52 het volgende:
Is dan ook niet je homokineet verrot? Door de kapotte ashoes?
Weet niet precies het gaat niet om mijn eigen auto maar tis een peugeot 206 uit ik gok rond 2000-2002quote:
[..]
Begin erst mar eens te zeggen over wat voor merk/model/bouwjaar/motor je het hebt.
Maar het klinkt niet logisch. Ik had ook zoiets en was vergeten om 2 kleine moertjes vast te zetten
Ik vermoed dat de 2 moertjes van het tussenlager niet goed vast zitten. Sleuteltje 11 heb je daarvoor nodig.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
We laten morgen sowieso even naar kijken door een familielid die monteur is dus we zullen zien maar iig bedankt voor je antwoord
Top ! Als de moertjes wel vast zitten KAN het zijn dat de haakjes om dat steunlager op zijn plek zitten gedraaid zitten. Dat kan je zien als er niet veel schroefdraad zichtbaar is. Dan is het moertjes losdraaien, aan het draadeind draaien en trekken zodat je merkt dat je het een eindje aan kan trekken en dan de moertjes weer vastdraaien.
Als je er geen moer (
) van snapt: uitprinten en onder de neus van die monteur schuiven 
Als je er geen moer (
) van snapt: uitprinten en onder de neus van die monteur schuiven
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Is dat niet vreselijk onpraktisch tijdens het rijden, als je moet schakelen?quote:
[..]
Begin erst mar eens te zeggen over wat voor merk/model/bouwjaar/motor je het hebt.
Maar het klinkt niet logisch. Ik had ook zoiets en was vergeten om 2 kleine moertjes vast te zetten
Tevens -purist.
Neehoor. Hoe bedien jij je versnellingsbak dan ? Met je oren ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
Neehoor. Hoe bedien jij je versnellingsbak dan ? Met je oren ?
Laat maar.
Tevens -purist.
Hoe moet ik de remschijven van een Nissan Terrano 2 vervangen,
normaal pak je het wiel eraf,
klauw eraf
schijf eraf desnoods met 2 boutjes los draaien.
Maar bij een terrano zit de wielnaaf aan de buitenkant.
Dus heeft iemand een exploded view oid of ervaring?
normaal pak je het wiel eraf,
klauw eraf
schijf eraf desnoods met 2 boutjes los draaien.
Maar bij een terrano zit de wielnaaf aan de buitenkant.
Dus heeft iemand een exploded view oid of ervaring?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=61941
dus als ik het goed begrijp kan ik de hele naaf uit elkaar halen
dus als ik het goed begrijp kan ik de hele naaf uit elkaar halen
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Wees blij dat het niet om een DS gaat. Als ik het allemaal goed begrepen heb moet je daarbij de complete versnellingsbak er uit plukken. Er zijn trouwens meer Citroëns met de remschijven aan de versnellingsbak. Dan sta je raar te kijken als je de remschijven zoekt 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik koop geen oude rotzooi en al helemaal niet van citroen.quote:
Wees blij dat het niet om een DS gaat. Als ik het allemaal goed begrepen heb moet je daarbij de complete versnellingsbak er uit plukken. Er zijn trouwens meer Citroëns met de remschijven aan de versnellingsbak. Dan sta je raar te kijken als je de remschijven zoekt
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Een auto met versleten remschijven is niet nieuw meer hoor.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
klopt, maar hij is nog geen 10 jaar en oud.quote:
Een auto met versleten remschijven is niet nieuw meer hoor.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dat is erg nieuw ja. Ik zou beginnen met het resetten van de boordcomputer.
[ Bericht 57% gewijzigd door 2cv op 27-04-2012 20:25:15 ]
[ Bericht 57% gewijzigd door 2cv op 27-04-2012 20:25:15 ]
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
nee hoor, dat is niet altijd nodigquote:
Dat is erg nieuw ja. Ik zou beginnen met het resetten van de boordcomputer.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dat is toch standaard bij die moderne meuk met computertroep ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:
Dat is toch standaard bij die moderne meuk met computertroep ?
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Als ik het daar lees is het toch helemaal geen probleem? Wiellagers kun je meteen even nastellen en naafsloten L+R omwisselen. Voormiddagje werk als ik het zo zie.quote:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=61941
dus als ik het goed begrijp kan ik de hele naaf uit elkaar halen
Moet je eens aan Engelse rotzooi gaan sleutelen, dan ben je blij dat je zoiets ziet als die beschrijving van die Nissan
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik heb een BMW 518i uit 1995 met nogal wat speling op de versnellingspook de laatste tijd. Weet iemand hier raad mee?
Volgens mij zit de versnellingspook van zo'n ding recht op de vbak. Dan zullen er dus wel wat busjes van het schakeldeksel uitgesleten zijn. Die kun je vaak vrij makkelijk vervangen maar dan moet vaak wel de bak er onderuit.
Heeft iemand een foto van zo'n versnellingsbak?
Hmm, ik heb op google even wat foto's gezocht maar het ziet er toch uit als een iets ingewikkeldere constructie. Ik laat het even aan de experts over.
Heeft iemand een foto van zo'n versnellingsbak?
Hmm, ik heb op google even wat foto's gezocht maar het ziet er toch uit als een iets ingewikkeldere constructie. Ik laat het even aan de experts over.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
